比熱容+熱機(jī)習(xí)題+比較好的

1、菁優(yōu)網(wǎng)比熱容 熱機(jī)習(xí)題 比較好的 比熱容 熱機(jī)習(xí)題 比較好的一選擇題（共30小題）1（2014賀州）汽車油箱的汽油用掉一半后，關(guān)于油箱內(nèi)汽油的說(shuō)法正確的是（）A它的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的一半B它的密度變?yōu)樵瓉?lái)的一半C它的熱值變?yōu)樵瓉?lái)的一半D它的比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的一半2（2014天津）下列有關(guān)能量變化的說(shuō)法，正確的是（）A物體從斜面上勻速滑下，其機(jī)械能增大B物體從斜面上勻速滑下，其機(jī)械能不變C汽油機(jī)壓縮沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D汽油機(jī)做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能3（2014濱州）依據(jù)你所學(xué)的熱學(xué)知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A熾熱的鐵水具有內(nèi)能，冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能B物體吸收熱量，溫度不一定升高C汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用

2、水做冷卻物質(zhì)，是因?yàn)樗谋葻崛荼容^小D天然氣燃燒越充分，其熱值越大4（2014蘭州）下列說(shuō)法中正確的是（）A把零下10的冰塊放在0的冰箱保鮮室中，一段時(shí)間后，冰塊的內(nèi)能會(huì)增加B在汽油機(jī)的壓縮沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C用鋸條鋸木板，鋸條的溫度升高，是由于鋸條從木板吸收了熱量D我們不敢大口地喝熱氣騰騰的湯，是因?yàn)闇械臒崃枯^多5（2014遂寧）下列有關(guān)熱機(jī)的說(shuō)法中不正確的是（）A熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程B為了防止熱機(jī)過熱，通常用水來(lái)降溫，是利用水的比熱大的特性C可以采用增大熱機(jī)功率的方法來(lái)增大熱機(jī)的效率D熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染6（2014眉山）下列有關(guān)熱機(jī)效率

3、、燃料熱值、物體內(nèi)能的說(shuō)法中，正確的是（）A熱機(jī)所用燃料的熱值越大，效率越高B熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多，效率越高C物體的內(nèi)能越大，溫度越高D摩擦生熱是利用做功的方式來(lái)增加物體的內(nèi)能7（2014南寧）下列關(guān)于熱學(xué)知識(shí)的說(shuō)法，正確的是（）A做功沖程使汽車獲得動(dòng)力B燒開水是通過做功的方式增加水的內(nèi)能C汽油機(jī)的效率可以達(dá)到100%D端午粽子飄香，說(shuō)明分子間存在引力8（2014綏化）如圖所示是汽油機(jī)的四個(gè)沖程，其中屬于做功沖程的是（）ABCD9（2014濰坊）汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分，現(xiàn)代汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說(shuō)法中正確的是（）A

4、甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B乙沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D丁沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能10（2014濟(jì)南模擬）小洋家購(gòu)買了一輛小汽車，她高興極了，把車的里里外外都觀察了個(gè)夠汽車有很多地方應(yīng)用到物理知識(shí)，下列有關(guān)汽車的幾種說(shuō)法中正確的是（）A汽車的座椅設(shè)計(jì)得既寬又大，是為了減小對(duì)人體的壓力B安全氣囊可以防止緊急剎車時(shí)由于慣性造成的傷害C汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)經(jīng)歷四個(gè)沖程對(duì)外做功一次D汽油機(jī)工作時(shí)將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能11（2014朝陽(yáng)區(qū)二模）下列說(shuō)法中正確的是（）A20的水一定比80的水含有的熱量少B質(zhì)量相同的燃料完全燃燒，熱值越大的，放出的熱量越多C用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷

5、卻劑，主要是因?yàn)樗谋葻崛葺^大D液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān)，壓強(qiáng)增大，液體的沸點(diǎn)降低12（2014嘉陵區(qū)模擬）有關(guān)燃料燃燒及燃料的熱值，下面說(shuō)法正確的是（）A燃料燃燒的過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B燃料的熱值越大，燃燒過程中放出的熱量越多C燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān)D以上說(shuō)法均不正確13（2014松北區(qū)二模）對(duì)下列常見現(xiàn)象的解釋，正確的是（）A燃料的熱值與燃料的種類、質(zhì)量和是否完全燃燒有關(guān)B用拖布拖地時(shí)，要用力向下按壓，是通過增大壓力的方法來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力，從而把地面擦得更干凈C我們能從不同角度看見燃燒的燭焰是因?yàn)闋T焰發(fā)生了光的漫反射D炎熱的夏天，地上灑水感到?jīng)隹煺f(shuō)明水的比熱容大14（2

6、014大興區(qū)二模）下列說(shuō)法中正確的是（）A燃料的熱值與燃料的質(zhì)量無(wú)關(guān)B沸騰的水一定比不沸騰的水溫度高C物體熔化時(shí)吸收熱量，溫度保持不變D壓縮彈簧需要用力，不能說(shuō)明分子間存在斥力15（2014松北區(qū)三模）關(guān)于熱機(jī)的效率，下列說(shuō)法正確的是（）A蒸汽機(jī)的效率通常高于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B熱機(jī)效率一定小于100%C汽車排放的尾氣，是城市環(huán)境污染的重要來(lái)源目前有些新型燃料汽車，實(shí)現(xiàn)了“零排放”，它們的效率達(dá)到100%D在完全無(wú)摩擦的道路上，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到100%16（2014松江區(qū)模擬）如圖，是四沖程汽油機(jī)工作時(shí)的一個(gè)沖程，下列說(shuō)法中正確的是（）A這是做功沖程，此過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B這是做功沖程，此過程中內(nèi)

7、能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C這是壓縮沖程，此過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D這是壓縮沖程，此過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能17（2014蘇州一模）如圖所示，這是某個(gè)內(nèi)燃機(jī)的（）A壓縮沖程，這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B壓縮沖程，這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C做功沖程，這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D做功沖程，這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能18（2014莆田模擬）如圖所示為汽油機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖按吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程順序排列正確的是（）ABCD19（2014揚(yáng)州二模）如圖是內(nèi)燃機(jī)的某個(gè)沖程，下列幾種情況中與該沖程能的轉(zhuǎn)化方式一致的是（）A滾擺上升B火箭升空C鉆木取火D瀑布20（2013濟(jì)寧）用兩個(gè)相同的電熱水器給質(zhì)量同為2kg的物體甲和水加熱，

8、他們的溫度隨加熱時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，據(jù)此判斷甲物質(zhì)10min吸收的熱量為（）A0.84105JB1.2105JC2.52105JD都不是，不能計(jì)算21（2013湘潭）下列交通工具中，動(dòng)力設(shè)備不是熱機(jī)的是（）A遠(yuǎn)洋輪船B載重汽車C戰(zhàn)斗機(jī)D電動(dòng)摩托22（2013南沙區(qū)一模）下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是（）A一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50gB一顆葡萄重約為5NC公交車在市區(qū)的行駛速度約為60m/sD汽油機(jī)的熱機(jī)效率約為80%23（2013梅州模擬）四種物質(zhì)的比熱、密度如下表所示水煤油水銀銅比熱（J/kg）4.21032.11030.141030.39103密度（kg/m3）1.01030.810313.610

9、38.9103取相同體積的水、煤油、水銀和銅，使它們升高相同的溫度，吸收熱量最多的物質(zhì)是（）A水B煤油C水銀D銅24（2013南崗區(qū)三模）如圖所示表示的是汽油機(jī)的能量流向，對(duì)照此圖，下列說(shuō)法不正確的是（）A廢氣的排放所占比例最大，減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段B冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率C該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為76%D該汽油機(jī)的能量利用率為30%25（2011泉州）以下交通工具中，常用汽油機(jī)作為動(dòng)力裝置的是（）A小轎車B載重卡車C遠(yuǎn)洋輪船D動(dòng)車26（2011惠安縣質(zhì)檢）質(zhì)量相等的水和干泥土的比熱容之比5：1，吸收的熱量之比3：2，則水和干泥土升高的溫度之比是（）A5：1B

10、3：2C3：10D10：327（2011平南縣一模）甲、乙兩種物質(zhì)，質(zhì)量之比為4：1，放出熱量之比為3：1，降低溫度之比為3：2，則比熱容之比為（）A1：3B2：3C1：2D4：328（2011鄖西縣模擬）將質(zhì)量相同的甲、乙、丙三塊金屬加熱到相同的溫度后，放到上表面平整的冰塊上經(jīng)過一定時(shí)間后，冰塊形狀基本不再變化時(shí)的情形如圖所示則三塊金屬的比熱容c甲、c乙、c丙大小相比（）Ac甲最大Bc乙最大Cc丙最大Dc甲=c乙=c丙29（2011景德鎮(zhèn)模擬）如圖所示，是冷水與熱水混合時(shí)，溫度隨時(shí)間變化的圖象假設(shè)在熱傳遞過程中沒有熱量損失，那么，由圖中所給的信息可知，冷熱水的質(zhì)量與吸放熱之比分別是（）A2：

11、1、1：1B1：1、2：1C1：1、1：2D1：2、1：130（2011西城區(qū)一模）質(zhì)量相等的兩金屬塊A和B長(zhǎng)時(shí)間放在沸水中，將它們從沸水中取出后，立刻分別投入甲、乙兩杯質(zhì)量和溫度都相同的冷水中不計(jì)熱量損失，當(dāng)甲、乙兩杯水的溫度不再升高時(shí)，發(fā)現(xiàn)甲杯水的溫度低于乙杯水的溫度則下列說(shuō)法中正確的是（）A金屬塊A末溫比金屬塊B的末溫高B金屬塊A放出的熱量比金屬塊B的少C金屬塊A在沸水中吸熱比金屬塊B吸熱多D金屬塊A的比熱容比金屬塊B的比熱容小比熱容 熱機(jī)習(xí)題 比較好的參考答案與試題解析一選擇題（共30小題）1（2014賀州）汽車油箱的汽油用掉一半后，關(guān)于油箱內(nèi)汽油的說(shuō)法正確的是（）A它的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的

12、一半B它的密度變?yōu)樵瓉?lái)的一半C它的熱值變?yōu)樵瓉?lái)的一半D它的比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的一半考點(diǎn)：質(zhì)量及其特性；密度及其特性；比熱容的概念；燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：定性思想分析：密度、熱值、比熱容是物質(zhì)的一種特性，不同物質(zhì)一般是不同的，與物體質(zhì)量、體積的變化無(wú)關(guān)解答：解：汽車油箱中的汽油用掉一半后，汽油的質(zhì)量減少一半，但密度、熱值和比熱容是不變的故選A點(diǎn)評(píng)：此題考查的是我們對(duì)于質(zhì)量、密度、熱值、比熱容的理解，是一道基礎(chǔ)題2（2014天津）下列有關(guān)能量變化的說(shuō)法，正確的是（）A物體從斜面上勻速滑下，其機(jī)械能增大B物體從斜面上勻速滑下，其機(jī)械能不變C汽油機(jī)壓縮沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D汽油機(jī)做功沖程是將內(nèi)

13、能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能考點(diǎn)：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值；機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化分析：（1）動(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度，重力勢(shì)能的影響因素是質(zhì)量和高度，動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱機(jī)械能；（2）在汽油機(jī)的壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答：解：AB、物體從斜面上勻速滑下，其質(zhì)量不變，速度不變，故動(dòng)能不變；高度減小，故重力勢(shì)能減小，其機(jī)械能減小因此，AB說(shuō)法均錯(cuò)誤；CD、在汽油機(jī)的壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C錯(cuò)誤，D正確故選D點(diǎn)評(píng)：本題考查了從斜面下滑物體的能量轉(zhuǎn)化情況和汽油機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化情況，屬基礎(chǔ)知識(shí)的

14、考查，緊扣相關(guān)原理，不難解答3（2014濱州）依據(jù)你所學(xué)的熱學(xué)知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A熾熱的鐵水具有內(nèi)能，冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能B物體吸收熱量，溫度不一定升高C汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻物質(zhì)，是因?yàn)樗谋葻崛荼容^小D天然氣燃燒越充分，其熱值越大考點(diǎn)：內(nèi)能的概念；水的比熱容的特點(diǎn)及應(yīng)用；燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：分子熱運(yùn)動(dòng)、內(nèi)能；比熱容、熱機(jī)、熱值分析：（1）物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和叫做內(nèi)能，任何物體都要內(nèi)能；（2）物體吸收熱量，溫度不一定升高，例如晶體熔化和液體沸騰的過程，吸熱溫度不變；（3）相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降

15、低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多；（4）1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量叫做這種燃料的熱值，熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度、放出熱量的多少以及燃燒溫度的高低等均無(wú)關(guān)解答：解：A、熾熱的鐵水具有內(nèi)能，冰冷的鐵塊也具有內(nèi)能，該選項(xiàng)說(shuō)法不正確；B、一般情況下，物體吸熱溫度升高，但是晶體熔化和液體沸騰的過程中，吸熱溫度保持熔點(diǎn)和沸點(diǎn)不變，該選項(xiàng)說(shuō)法正確；C、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻物質(zhì)，是因?yàn)樗谋葻崛荼容^大，該選項(xiàng)說(shuō)法不正確；D、熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度、放出熱量的多少以及燃燒溫度的高低等均無(wú)關(guān)，該選項(xiàng)說(shuō)法不正確故選B點(diǎn)評(píng)：

16、本題考查內(nèi)能、熱量、比熱容以及熱值的知識(shí)，屬于熱學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的考查，相對(duì)比較簡(jiǎn)單4（2014蘭州）下列說(shuō)法中正確的是（）A把零下10的冰塊放在0的冰箱保鮮室中，一段時(shí)間后，冰塊的內(nèi)能會(huì)增加B在汽油機(jī)的壓縮沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C用鋸條鋸木板，鋸條的溫度升高，是由于鋸條從木板吸收了熱量D我們不敢大口地喝熱氣騰騰的湯，是因?yàn)闇械臒崃枯^多考點(diǎn)：物體內(nèi)能的改變；溫度、熱量與內(nèi)能的關(guān)系；做功改變物體內(nèi)能；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：熱和能分析：（1）物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和叫做內(nèi)能，內(nèi)能與物體的溫度有關(guān)，溫度升高，內(nèi)能增大；（2）在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)

17、能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程壓縮氣體的過程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能；（3）改變物體內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞，做功是能量轉(zhuǎn)化的過程，熱傳遞是能量轉(zhuǎn)移的過程；（4）熱量是個(gè)過程量，區(qū)別于狀態(tài)量，只是在熱傳遞這個(gè)過程中才有熱量這個(gè)物理量，當(dāng)兩物體溫差達(dá)到相等時(shí)，熱傳遞就停止所以只能說(shuō)某物體吸收了多少熱量，放出了多少熱量解答：解：A、將10的冰塊放在冰箱的0保鮮室中，一段時(shí)間后，冰塊從冰箱中吸收熱量，內(nèi)能一定增加，所以A正確；B、汽油機(jī)的壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以B錯(cuò)誤；C、用鋸條鋸木板，摩擦生熱，機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，鋸條的溫度升高，是通過做功的方式增加了鋸條和木板的內(nèi)能，所以C錯(cuò)誤；D、我們不敢大口地

18、喝熱氣騰騰的湯，是因?yàn)闊釡臏囟雀撸訢錯(cuò)誤故選A點(diǎn)評(píng)：本題考查了物體內(nèi)能的改變、物體內(nèi)能改變的方式以及內(nèi)燃機(jī)工作過程能的轉(zhuǎn)化，屬于熱學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的考查，比較簡(jiǎn)單5（2014遂寧）下列有關(guān)熱機(jī)的說(shuō)法中不正確的是（）A熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程B為了防止熱機(jī)過熱，通常用水來(lái)降溫，是利用水的比熱大的特性C可以采用增大熱機(jī)功率的方法來(lái)增大熱機(jī)的效率D熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染考點(diǎn)：熱機(jī)菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置；熱機(jī)工作過程中，在壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；用水循環(huán)來(lái)降低熱機(jī)的溫度，主要是利用水比熱

19、容較大的特性；用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率；熱機(jī)的使用，使人類對(duì)化石能源的依賴很強(qiáng)，現(xiàn)在大氣污染的主要途徑就是利用化石能源的結(jié)果，人類不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)來(lái)發(fā)展解答：解：A、熱機(jī)工作的過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程，A正確，不符合題意；B、為了防止熱機(jī)過熱，通常用水來(lái)降溫，是利用水的比熱大的特性，B正確，不符合題意；C、用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率，增大熱機(jī)功率不能增大熱機(jī)的效率，C錯(cuò)誤，符合題意；D、熱機(jī)的使用，使人類對(duì)化石能源的依賴很強(qiáng)，現(xiàn)在大氣污染的主要途徑就是利用化石能源，D正確，不符合題意故選：C點(diǎn)評(píng)：本題為熱

20、學(xué)綜合題，考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率、熱機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化和熱值概念的了解與掌握及水比熱容大的特性，知識(shí)點(diǎn)多，判斷時(shí)，要靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，要細(xì)心！6（2014眉山）下列有關(guān)熱機(jī)效率、燃料熱值、物體內(nèi)能的說(shuō)法中，正確的是（）A熱機(jī)所用燃料的熱值越大，效率越高B熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多，效率越高C物體的內(nèi)能越大，溫度越高D摩擦生熱是利用做功的方式來(lái)增加物體的內(nèi)能考點(diǎn)：熱機(jī)的效率；內(nèi)能的利用及其意義；燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：熱和能分析：（1）熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比；減少熱的損失，可以提高效率；（2）影響內(nèi)能大小的因素：物體內(nèi)能與溫度有關(guān)，同一物體溫度

21、越高，內(nèi)能越大；還與物體質(zhì)量有關(guān)；（3）改變物體內(nèi)能的方式有兩種：做功和熱傳遞，熱傳遞過程是能量的轉(zhuǎn)移過程；做功過程是能量的轉(zhuǎn)化過程，即機(jī)械能與內(nèi)能之間相互轉(zhuǎn)化解答：解：A、用熱值大的燃料，燃燒相同燃料可以放出更多的熱量，但用來(lái)做有用功的能量不一定多，用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量的比值不一定大，熱機(jī)效率不一定得到提高，所以A錯(cuò)誤；B、熱機(jī)效率是指熱機(jī)用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出能量的比值，所以B錯(cuò)誤；C、物體的內(nèi)能與物體的質(zhì)量和溫度都有關(guān)系，物體的質(zhì)量越大，溫度越高，內(nèi)能越大，所以C錯(cuò)誤；D、摩擦生熱，該過程中消耗機(jī)械能，產(chǎn)生內(nèi)能，故屬于能量的轉(zhuǎn)化，故是做功改變物體內(nèi)能，

22、所以D正確故選D點(diǎn)評(píng)：本題考查了本題考查了熱機(jī)的效率的概念，內(nèi)能的影響內(nèi)能的因素：溫度、質(zhì)量、狀態(tài)、材料，改變內(nèi)能的方式：做功，熱傳遞；是一道基礎(chǔ)題7（2014南寧）下列關(guān)于熱學(xué)知識(shí)的說(shuō)法，正確的是（）A做功沖程使汽車獲得動(dòng)力B燒開水是通過做功的方式增加水的內(nèi)能C汽油機(jī)的效率可以達(dá)到100%D端午粽子飄香，說(shuō)明分子間存在引力考點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程；物體內(nèi)能的改變；熱機(jī)的效率；擴(kuò)散現(xiàn)象菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：內(nèi)燃機(jī)的工作過程有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程；改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞；效率小于1；分子在不停的做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)解答：解：A、內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中做功沖程對(duì)外做功使汽

23、車獲得動(dòng)力，故A正確；B、燒開水是通過熱傳遞的方式增加水的內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；C、由于能量損失汽油機(jī)的效率不可能達(dá)到100%，故C錯(cuò)誤；D、端午粽子飄香，說(shuō)明分子在不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選A點(diǎn)評(píng)：此題考查的知識(shí)點(diǎn)比較多但都屬于基礎(chǔ)知識(shí)，認(rèn)真分析即可得出答案8（2014綏化）如圖所示是汽油機(jī)的四個(gè)沖程，其中屬于做功沖程的是（）ABCD考點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由如圖所示的四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開關(guān)情，再看活塞上下行；開下吸氣開上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功；”進(jìn)行分析

24、；其中在做功沖程中，是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能解答：解：A、排氣門開啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；不符合題意；B、兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，符合題意；C、進(jìn)氣門開啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；不符合題意；D、兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，不符合題意故選B點(diǎn)評(píng)：本題考查了內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個(gè)沖程組成考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的判斷，解決此題需要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)進(jìn)行分析解答9（2014濰坊）汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分，現(xiàn)代汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四

25、沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說(shuō)法中正確的是（）A甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B乙沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D丁沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能考點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：熱機(jī)的四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答：解：熱機(jī)的四個(gè)沖程，吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程甲圖：氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，故A正確；乙圖：排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化的過程，故B錯(cuò)誤；丙圖：氣門都關(guān)閉，活塞

26、向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能，故C錯(cuò)誤；丁圖：進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化的過程，故D錯(cuò)誤故選A點(diǎn)評(píng)：此題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的判斷以及涉及能量轉(zhuǎn)化的兩個(gè)沖程，要結(jié)合氣門和活塞運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行判斷10（2014濟(jì)南模擬）小洋家購(gòu)買了一輛小汽車，她高興極了，把車的里里外外都觀察了個(gè)夠汽車有很多地方應(yīng)用到物理知識(shí)，下列有關(guān)汽車的幾種說(shuō)法中正確的是（）A汽車的座椅設(shè)計(jì)得既寬又大，是為了減小對(duì)人體的壓力B安全氣囊可以防止緊急剎車時(shí)由于慣性造成的傷害C汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)經(jīng)歷四個(gè)沖程對(duì)外做功一次D汽油機(jī)工作時(shí)將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能考點(diǎn)：慣性；

27、減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值；運(yùn)動(dòng)和力；壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)分析：在壓力相同的情況下，增大受力面積可以減小壓強(qiáng)；慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性，生活中有時(shí)需采取措施防止慣性造成傷害；汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，對(duì)外做功一次；汽油機(jī)屬于熱機(jī)，其基本原理是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答：解：A、汽車的座椅設(shè)計(jì)得既寬又大，是為了在壓力一定時(shí)，減小對(duì)人體的壓強(qiáng)，從而乘坐較舒適，而并非是減小對(duì)人體的壓力，說(shuō)法錯(cuò)誤，不符合題意；B、安全氣囊可以防止緊急剎車時(shí)由于慣性造成的傷害，是因?yàn)閯x車時(shí)人由于慣性會(huì)向前傾，安全氣囊可以必要時(shí)起到防護(hù)作用，說(shuō)法正確，符合題

28、意；C、汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)經(jīng)歷四個(gè)沖程對(duì)外做功一次，符合汽油機(jī)的工作特點(diǎn)，說(shuō)法正確，符合題意；D、汽油機(jī)在工作中，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能對(duì)外做功，說(shuō)法正確，符合題意故選BCD點(diǎn)評(píng)：本題通過與實(shí)際相結(jié)合，考查了慣性的相關(guān)現(xiàn)象、汽油機(jī)的工作原理與過程、減小壓強(qiáng)的方法等，考查內(nèi)容有一定的綜合性，但都難度不大，屬應(yīng)該掌握的重點(diǎn)知識(shí)11（2014朝陽(yáng)區(qū)二模）下列說(shuō)法中正確的是（）A20的水一定比80的水含有的熱量少B質(zhì)量相同的燃料完全燃燒，熱值越大的，放出的熱量越多C用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑，主要是因?yàn)樗谋葻崛葺^大D液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān)，壓強(qiáng)增大，液體的沸點(diǎn)降低

29、考點(diǎn)：溫度、熱量與內(nèi)能的關(guān)系；沸點(diǎn)及沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系；水的比熱容的特點(diǎn)及應(yīng)用；燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：熱和能分析：（1）熱量是指熱傳遞過程中傳遞能量的多少，是過程量，可以說(shuō)放出或吸收多少熱量，但不能說(shuō)含有多少熱量；（2）完全燃燒相同質(zhì)量的燃料，比較誰(shuí)放出熱量最多，就要看誰(shuí)的熱值大；（3）水的比熱容較大，質(zhì)量相同的水和其它液體相比較，升高相同的溫度時(shí)，吸收的熱量多；吸收或放出相同的熱量時(shí)，溫度變化較小，因此常用來(lái)做冷卻劑；（4）液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān)，氣體壓強(qiáng)增大，液體的沸點(diǎn)升高解答：解：A、溫度低的物體含有熱量一定比溫度高的物體含有的熱量少，這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，熱量是過程量，不

30、能說(shuō)含有熱量，所以A錯(cuò)誤；B、質(zhì)量相同的燃料完全燃燒，熱值越大的，放出的熱量越多，所以B正確；C、用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑，主要是因?yàn)樗谋葻崛葺^大，所以C正確；D、液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān)，壓強(qiáng)增大，液體的沸點(diǎn)升高，所以D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)評(píng)：此題考查了熱量、熱值、比熱容的特點(diǎn)、液體的沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系，是一道綜合性題目12（2014嘉陵區(qū)模擬）有關(guān)燃料燃燒及燃料的熱值，下面說(shuō)法正確的是（）A燃料燃燒的過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B燃料的熱值越大，燃燒過程中放出的熱量越多C燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān)D以上說(shuō)法均不正確考點(diǎn)：燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：熱值是燃料的

31、一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)解答：解：A、燃料燃燒的過程中，是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程，故A錯(cuò)誤；B、燃料燃燒放出的熱量與是否完全燃燒、燃料的熱值和質(zhì)量都有關(guān)系，因此熱值大的燃料不一定放出的熱量多，故B錯(cuò)誤；CD、燃料的熱值只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的燃燒情況無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤，D正確故選D點(diǎn)評(píng)：本題考查了學(xué)生對(duì)燃料熱值是燃料特性的理解與掌握，是經(jīng)?？嫉念}型，充分理解“熱值只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)”13（2014松北區(qū)二模）對(duì)下列常見現(xiàn)象的解釋，正確的是（）A燃料的熱值與燃料的種類、質(zhì)量和是否完全燃燒有關(guān)B用拖布拖地時(shí)，要用力向下按壓，是

32、通過增大壓力的方法來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力，從而把地面擦得更干凈C我們能從不同角度看見燃燒的燭焰是因?yàn)闋T焰發(fā)生了光的漫反射D炎熱的夏天，地上灑水感到?jīng)隹煺f(shuō)明水的比熱容大考點(diǎn)：燃料的熱值；汽化及汽化吸熱的特點(diǎn)；增大或減小摩擦的方法；漫反射菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：其他綜合題分析：（1）熱值是燃料本身的一種性質(zhì)，只與燃料的重力有關(guān)，與燃料的質(zhì)量和是否完全燃燒無(wú)關(guān)；（2）增大滑動(dòng)摩擦的方法有：增大壓力或增大接觸面的粗糙程度；（3）平行光線入射到粗糙的反射面上，反射光線射向四面八方，這種反射是漫反射；（4）蒸發(fā)可以吸收熱量解答：解：A、燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量和是否完全燃燒等無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、用拖

33、布拖地時(shí)，要用力向下按壓，是通過增大壓力的方法來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力，從而把地面擦得更干凈，說(shuō)法正確；C、燃燒的燭焰屬于光源，而我們能從不同角度看見燃燒的燭焰，并沒有發(fā)生反射，故C錯(cuò)誤；D、炎熱的夏天，地上灑水感到?jīng)隹焓且驗(yàn)樗舭l(fā)吸熱的緣故，故D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)評(píng)：本題綜合考查熱值的含義、增大摩擦的方法、漫反射以及汽化吸熱現(xiàn)象，涉及的知識(shí)點(diǎn)較多，但都屬于基礎(chǔ)知識(shí)14（2014大興區(qū)二模）下列說(shuō)法中正確的是（）A燃料的熱值與燃料的質(zhì)量無(wú)關(guān)B沸騰的水一定比不沸騰的水溫度高C物體熔化時(shí)吸收熱量，溫度保持不變D壓縮彈簧需要用力，不能說(shuō)明分子間存在斥力考點(diǎn)：燃料的熱值；熔化與熔化吸熱特點(diǎn)；沸騰及沸騰條件；分子間的

34、作用力菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：其他綜合題分析：（1）熱值是燃料的一種特性，不同燃料的燃燒值不同（2）沸點(diǎn)與氣壓有關(guān)，氣壓越高，沸點(diǎn)越高（3）晶體熔化時(shí)，溫度不變；非晶體熔化時(shí)，溫度升高（4）分子間存在作用力解答：解：A、燃料的熱值與物質(zhì)的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故A正確；B、沸點(diǎn)與氣壓有關(guān)，氣壓越高，沸點(diǎn)越高，因此沸騰的水不一定比不沸騰的水溫度高，故B錯(cuò)誤；C、非晶體熔化時(shí)，吸收熱量，溫度升高，故C錯(cuò)誤；D、壓縮彈簧需要用力，是因?yàn)閺椈砂l(fā)生彈性形變產(chǎn)生了彈力，與分子間的作用力無(wú)關(guān)，故D正確故選AD點(diǎn)評(píng)：本題綜合考查熱值的決定因素、沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系、晶體與非晶體熔化時(shí)的特點(diǎn)以及分子間的作用力等知

35、識(shí)點(diǎn)，涉及的內(nèi)容較多，但都屬于基礎(chǔ)知識(shí)15（2014松北區(qū)三模）關(guān)于熱機(jī)的效率，下列說(shuō)法正確的是（）A蒸汽機(jī)的效率通常高于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B熱機(jī)效率一定小于100%C汽車排放的尾氣，是城市環(huán)境污染的重要來(lái)源目前有些新型燃料汽車，實(shí)現(xiàn)了“零排放”，它們的效率達(dá)到100%D在完全無(wú)摩擦的道路上，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到100%考點(diǎn)：熱機(jī)的效率菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：（1）熱機(jī)效率的概念：用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比在工作過程中，損失的能量越少，熱機(jī)的效率越高（2）任何機(jī)器的效率都不可避免的做額外功，效率不可能達(dá)到100%解答：解：用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之

36、比，在工作過程中，損失的能量越少，熱機(jī)的效率越高；A、蒸汽機(jī)的燃料是在機(jī)器的外部燃燒，熱損失最多，效率最低；故A錯(cuò)誤；B、熱機(jī)在工作時(shí)不可避免的要克服機(jī)械部件間的摩擦做額外功，機(jī)械效率不會(huì)達(dá)到100%；故B正確；C、目前有些新型燃料汽車，實(shí)現(xiàn)了“零排放”，減少了污染，提高了效率，但效率不會(huì)達(dá)到100%；故C錯(cuò)誤；D、在完全無(wú)摩擦的道路上，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可以提高，但不可能達(dá)到100%；故D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)評(píng)：本題考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率的了解與掌握，理解熱機(jī)效率小于1，屬于基礎(chǔ)題目16（2014松江區(qū)模擬）如圖，是四沖程汽油機(jī)工作時(shí)的一個(gè)沖程，下列說(shuō)法中正確的是（）A這是做功沖程，此過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成

37、內(nèi)能B這是做功沖程，此過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C這是壓縮沖程，此過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D這是壓縮沖程，此過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能考點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：根據(jù)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向判斷活塞的上行與下行（或汽缸容積的增大與減小）將4個(gè)沖程分2組，再根據(jù)氣門的打開與閉合確定是哪個(gè)沖程解答：解：圖中的進(jìn)氣門與排氣門都關(guān)閉，活塞上行（汽缸容積變?。菈嚎s沖程，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D選項(xiàng)說(shuō)法正確，符合題意故選D點(diǎn)評(píng)：此題考查了汽油機(jī)的四個(gè)沖程，注意從活塞的運(yùn)動(dòng)方向和氣門的關(guān)閉兩方面判斷17（2014蘇州一模）如圖所示，這是某個(gè)內(nèi)燃機(jī)的（）A壓縮沖程，這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B

38、壓縮沖程，這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C做功沖程，這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D做功沖程，這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能考點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有分析：內(nèi)燃機(jī)一般有四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程涉及到能量轉(zhuǎn)化的是壓縮沖程和做功沖程，壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能哪一個(gè)沖程的判斷主要從進(jìn)氣門和排氣門的開關(guān)情況、活塞的運(yùn)動(dòng)方向以及曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向等來(lái)分析解答：解：由圖可知曲軸在連桿的左側(cè)，曲軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，該沖程為做功沖程做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故選C點(diǎn)評(píng)：此題主要考查我們對(duì)4沖程內(nèi)燃機(jī)各個(gè)沖程的了解程度18（2014莆田模擬）如圖所示

39、為汽油機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖按吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程順序排列正確的是（）ABCD考點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由如圖所示的四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向判斷活塞的運(yùn)行方向，再根據(jù)氣門的關(guān)閉情況就可以確定是哪一個(gè)沖程解答：解：圖中的排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程；圖中的進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程；圖中的氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程；圖中的氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程；故正確的順序是故選B點(diǎn)評(píng)：此

40、題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的判斷，要結(jié)合氣門和活塞運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行判斷19（2014揚(yáng)州二模）如圖是內(nèi)燃機(jī)的某個(gè)沖程，下列幾種情況中與該沖程能的轉(zhuǎn)化方式一致的是（）A滾擺上升B火箭升空C鉆木取火D瀑布考點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：由進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來(lái)判斷是哪個(gè)沖程然后分析四個(gè)選項(xiàng)中的能量轉(zhuǎn)化，并找出與壓縮沖程相同的過程解答：解：如圖，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞上行，因此是壓縮沖程，壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；A、滾擺上升時(shí)，質(zhì)量不變，速度減小，高度增加，故將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了重力勢(shì)能，不符合題意；B、火箭升空時(shí)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

41、，不符合題意；C、鉆木取火是克服摩擦做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，符合題意；D、瀑布是將水的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為了水的動(dòng)能，不符合題意故選C點(diǎn)評(píng)：此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程特點(diǎn)和沖程中的能量轉(zhuǎn)化關(guān)系以及分析清楚不同場(chǎng)景中涉及的能量轉(zhuǎn)化20（2013濟(jì)寧）用兩個(gè)相同的電熱水器給質(zhì)量同為2kg的物體甲和水加熱，他們的溫度隨加熱時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，據(jù)此判斷甲物質(zhì)10min吸收的熱量為（）A0.84105JB1.2105JC2.52105JD都不是，不能計(jì)算考點(diǎn)：熱量的計(jì)算菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：壓軸題分析：由圖象知物質(zhì)甲和水質(zhì)量相同，升高的溫度相同時(shí)水吸收的熱量是物質(zhì)甲吸收熱量的2倍根據(jù)吸熱公式Q吸=cmt

42、判斷兩物質(zhì)的比熱容之間的關(guān)系，從而得出物質(zhì)甲的比熱容由圖象確定甲10min升高的溫度，然后根據(jù)Q吸=cmt求出甲物質(zhì)吸收的熱量解答：解：由圖象可知：用兩個(gè)相同的電熱器給質(zhì)量相同的物質(zhì)甲和水加熱，水溫度升高60需要20min，物質(zhì)甲溫度升高60需要10min所以質(zhì)量相同的物質(zhì)甲和水升高相同的溫度需要吸收的熱量關(guān)系為：Q水吸=2Q甲吸由熱量計(jì)算公式Q吸=cmt，得：c=c水=2c甲又c水=4.2103J/（kg）c甲=2.1103J/（kg）甲物質(zhì)10min升高了60Q吸=c甲m甲t甲=2.1103J/（kg）2kg60=2.52105J所以ABD都不正確故選C點(diǎn)評(píng)：比較兩個(gè)量的大小一定要根據(jù)公式

43、來(lái)分析，這樣思維嚴(yán)謹(jǐn)些有圖象的要合理利用圖象解決此題的關(guān)鍵就是能得出質(zhì)量相同的物質(zhì)甲和水升高相同的溫度水需要吸收的熱量是甲的2倍21（2013湘潭）下列交通工具中，動(dòng)力設(shè)備不是熱機(jī)的是（）A遠(yuǎn)洋輪船B載重汽車C戰(zhàn)斗機(jī)D電動(dòng)摩托考點(diǎn)：熱機(jī)菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：熱機(jī)原理：燃料具有化學(xué)能，在壓縮沖程的末端，燃料燃燒，燃燒時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答：解：遠(yuǎn)洋輪船、載重汽車、戰(zhàn)斗機(jī)工作時(shí)都要使用化石能源作燃料，都是使用熱機(jī)工作的電動(dòng)摩托車工作時(shí)是通過電動(dòng)機(jī)工作的，沒有使用熱機(jī)故選D點(diǎn)評(píng)：此題考查了熱機(jī)和電動(dòng)機(jī)在生活中的使用，對(duì)這些機(jī)械

44、的能量轉(zhuǎn)化要了解22（2013南沙區(qū)一模）下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是（）A一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50gB一顆葡萄重約為5NC公交車在市區(qū)的行駛速度約為60m/sD汽油機(jī)的熱機(jī)效率約為80%考點(diǎn)：質(zhì)量的估測(cè)；速度與物體運(yùn)動(dòng)；重力大小的估測(cè)；熱機(jī)菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：估算題分析：不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè)解答：解：A、10個(gè)雞蛋的質(zhì)量大約1斤，而1斤=500g，所以一個(gè)雞蛋的質(zhì)量在50g左右此選項(xiàng)符合實(shí)際；B、一顆葡萄的質(zhì)量在5g=0.005kg左右，受到的重力大約0.005kg10N/kg=0.05N此選項(xiàng)不符合實(shí)際；C、

45、公交車在市區(qū)行駛的速度在36km/h=36m/s=10m/s左右此選項(xiàng)不符合實(shí)際；D、內(nèi)燃機(jī)的熱效率比較低，在25%45%之間，汽油機(jī)的效率不可能為80%此選項(xiàng)不符合實(shí)際故選A點(diǎn)評(píng)：物理學(xué)中，對(duì)各種物理量的估算能力，是我們應(yīng)該加強(qiáng)鍛煉的重要能力之一，這種能力的提高，對(duì)我們的生活同樣具有很大的現(xiàn)實(shí)意義23（2013梅州模擬）四種物質(zhì)的比熱、密度如下表所示水煤油水銀銅比熱（J/kg）4.21032.11030.141030.39103密度（kg/m3）1.01030.810313.61038.9103取相同體積的水、煤油、水銀和銅，使它們升高相同的溫度，吸收熱量最多的物質(zhì)是（）A水B煤油C水銀D銅

46、考點(diǎn)：熱量的計(jì)算；密度公式的應(yīng)用菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：應(yīng)用題；比熱容、熱機(jī)、熱值；密度及其應(yīng)用分析：根據(jù)密度公式表示出相同體積的四種物質(zhì)的質(zhì)量關(guān)系，再根據(jù)吸熱公式表示出四種物質(zhì)吸收熱量的關(guān)系，然后比較得出答案解答：解：設(shè)物質(zhì)的體積為V=1m3，溫度的變化量t=1，=，物質(zhì)的質(zhì)量：m=V，物質(zhì)吸收的熱量：Q吸=cmt=cVt，則Q吸水=c水水Vt=4.2103J/（kg）1.0103kg/m31m31=4.2106J，Q吸煤油=c煤油煤油Vt=2.1103J/（kg）0.8103kg/m31m31=1.68106J，Q吸水銀=c水銀水銀Vt=0.14103J/（kg）13.6103kg/m31m3

47、1=1.904106J，Q吸銅=c銅銅Vt=0.39103J/（kg）8.9103kg/m31m31=3.471106J，綜上可知，吸收熱量最多的物質(zhì)是水故選A點(diǎn)評(píng)：本題考查了密度公式和吸熱公式的靈活應(yīng)用，利用好公式和表格中的信息是解決本題的關(guān)鍵24（2013南崗區(qū)三模）如圖所示表示的是汽油機(jī)的能量流向，對(duì)照此圖，下列說(shuō)法不正確的是（）A廢氣的排放所占比例最大，減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段B冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率C該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為76%D該汽油機(jī)的能量利用率為30%考點(diǎn)：熱機(jī)的效率菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：比熱容、熱機(jī)、熱值分析：熱機(jī)的效率是指有利用的熱量與燃料完全

48、燃燒放出的熱量之比，要提高其效率，應(yīng)盡量減少能量的損失解答：解：由圖示知，廢氣帶走了大部分的能量，所以減少該部分的能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段，A說(shuō)法正確，不符合題意；冷卻水帶走的熱量?jī)H次于廢氣帶走的熱量，所以冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率，B說(shuō)法正確，不符合題意；該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為=100%33%30%7%=30%，C說(shuō)法錯(cuò)誤，符合題意，D說(shuō)法正確，不符合題意；故選C點(diǎn)評(píng)：此題給出熱機(jī)能量利用的流程圖，考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率的理解，并考查了學(xué)生的識(shí)圖能力25（2011泉州）以下交通工具中，常用汽油機(jī)作為動(dòng)力裝置的是（）A小轎車B載重卡車C遠(yuǎn)洋輪船D動(dòng)車考點(diǎn)：熱機(jī)；能量的轉(zhuǎn)化菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題：應(yīng)用題分析：根據(jù)我們對(duì)常見交通工具的了解以及汽油機(jī)和柴油機(jī)的特點(diǎn)來(lái)作答解答：解：小轎車是消耗汽油的，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油機(jī)，所以A是正確的；載重卡車、遠(yuǎn)洋輪船和動(dòng)車都是消耗柴油的，發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)，柴油機(jī)提供動(dòng)力大所以B、C、D都是錯(cuò)誤的；故選A點(diǎn)評(píng)：此題考查的是我們對(duì)于生活中熱機(jī)的了解，還考查學(xué)生對(duì)電功的實(shí)質(zhì)的了解和掌握，是一道基礎(chǔ)題26（2011惠安縣質(zhì)檢）質(zhì)量相