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1、菁優(yōu)網(wǎng)比熱容 熱機(jī)習(xí)題 比較好的 比熱容 熱機(jī)習(xí)題 比較好的一選擇題(共30小題)1(2014賀州)汽車油箱的汽油用掉一半后,關(guān)于油箱內(nèi)汽油的說(shuō)法正確的是()A它的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的一半B它的密度變?yōu)樵瓉?lái)的一半C它的熱值變?yōu)樵瓉?lái)的一半D它的比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的一半2(2014天津)下列有關(guān)能量變化的說(shuō)法,正確的是()A物體從斜面上勻速滑下,其機(jī)械能增大B物體從斜面上勻速滑下,其機(jī)械能不變C汽油機(jī)壓縮沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D汽油機(jī)做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能3(2014濱州)依據(jù)你所學(xué)的熱學(xué)知識(shí),下列說(shuō)法正確的是()A熾熱的鐵水具有內(nèi)能,冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能B物體吸收熱量,溫度不一定升高C汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用

2、水做冷卻物質(zhì),是因?yàn)樗谋葻崛荼容^小D天然氣燃燒越充分,其熱值越大4(2014蘭州)下列說(shuō)法中正確的是()A把零下10的冰塊放在0的冰箱保鮮室中,一段時(shí)間后,冰塊的內(nèi)能會(huì)增加B在汽油機(jī)的壓縮沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C用鋸條鋸木板,鋸條的溫度升高,是由于鋸條從木板吸收了熱量D我們不敢大口地喝熱氣騰騰的湯,是因?yàn)闇械臒崃枯^多5(2014遂寧)下列有關(guān)熱機(jī)的說(shuō)法中不正確的是()A熱機(jī)工作的過(guò)程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過(guò)程B為了防止熱機(jī)過(guò)熱,通常用水來(lái)降溫,是利用水的比熱大的特性C可以采用增大熱機(jī)功率的方法來(lái)增大熱機(jī)的效率D熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染6(2014眉山)下列有關(guān)熱機(jī)效率

3、、燃料熱值、物體內(nèi)能的說(shuō)法中,正確的是()A熱機(jī)所用燃料的熱值越大,效率越高B熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多,效率越高C物體的內(nèi)能越大,溫度越高D摩擦生熱是利用做功的方式來(lái)增加物體的內(nèi)能7(2014南寧)下列關(guān)于熱學(xué)知識(shí)的說(shuō)法,正確的是()A做功沖程使汽車獲得動(dòng)力B燒開(kāi)水是通過(guò)做功的方式增加水的內(nèi)能C汽油機(jī)的效率可以達(dá)到100%D端午粽子飄香,說(shuō)明分子間存在引力8(2014綏化)如圖所示是汽油機(jī)的四個(gè)沖程,其中屬于做功沖程的是()ABCD9(2014濰坊)汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分,現(xiàn)代汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī),如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說(shuō)法中正確的是()A

4、甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B乙沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D丁沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能10(2014濟(jì)南模擬)小洋家購(gòu)買(mǎi)了一輛小汽車,她高興極了,把車的里里外外都觀察了個(gè)夠汽車有很多地方應(yīng)用到物理知識(shí),下列有關(guān)汽車的幾種說(shuō)法中正確的是()A汽車的座椅設(shè)計(jì)得既寬又大,是為了減小對(duì)人體的壓力B安全氣囊可以防止緊急剎車時(shí)由于慣性造成的傷害C汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)經(jīng)歷四個(gè)沖程對(duì)外做功一次D汽油機(jī)工作時(shí)將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能11(2014朝陽(yáng)區(qū)二模)下列說(shuō)法中正確的是()A20的水一定比80的水含有的熱量少B質(zhì)量相同的燃料完全燃燒,熱值越大的,放出的熱量越多C用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷

5、卻劑,主要是因?yàn)樗谋葻崛葺^大D液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān),壓強(qiáng)增大,液體的沸點(diǎn)降低12(2014嘉陵區(qū)模擬)有關(guān)燃料燃燒及燃料的熱值,下面說(shuō)法正確的是()A燃料燃燒的過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B燃料的熱值越大,燃燒過(guò)程中放出的熱量越多C燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān)D以上說(shuō)法均不正確13(2014松北區(qū)二模)對(duì)下列常見(jiàn)現(xiàn)象的解釋,正確的是()A燃料的熱值與燃料的種類、質(zhì)量和是否完全燃燒有關(guān)B用拖布拖地時(shí),要用力向下按壓,是通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力,從而把地面擦得更干凈C我們能從不同角度看見(jiàn)燃燒的燭焰是因?yàn)闋T焰發(fā)生了光的漫反射D炎熱的夏天,地上灑水感到?jīng)隹煺f(shuō)明水的比熱容大14(2

6、014大興區(qū)二模)下列說(shuō)法中正確的是()A燃料的熱值與燃料的質(zhì)量無(wú)關(guān)B沸騰的水一定比不沸騰的水溫度高C物體熔化時(shí)吸收熱量,溫度保持不變D壓縮彈簧需要用力,不能說(shuō)明分子間存在斥力15(2014松北區(qū)三模)關(guān)于熱機(jī)的效率,下列說(shuō)法正確的是()A蒸汽機(jī)的效率通常高于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B熱機(jī)效率一定小于100%C汽車排放的尾氣,是城市環(huán)境污染的重要來(lái)源目前有些新型燃料汽車,實(shí)現(xiàn)了“零排放”,它們的效率達(dá)到100%D在完全無(wú)摩擦的道路上,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到100%16(2014松江區(qū)模擬)如圖,是四沖程汽油機(jī)工作時(shí)的一個(gè)沖程,下列說(shuō)法中正確的是()A這是做功沖程,此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B這是做功沖程,此過(guò)程中內(nèi)

7、能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C這是壓縮沖程,此過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D這是壓縮沖程,此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能17(2014蘇州一模)如圖所示,這是某個(gè)內(nèi)燃機(jī)的()A壓縮沖程,這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B壓縮沖程,這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C做功沖程,這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D做功沖程,這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能18(2014莆田模擬)如圖所示為汽油機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖按吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程順序排列正確的是()ABCD19(2014揚(yáng)州二模)如圖是內(nèi)燃機(jī)的某個(gè)沖程,下列幾種情況中與該沖程能的轉(zhuǎn)化方式一致的是()A滾擺上升B火箭升空C鉆木取火D瀑布20(2013濟(jì)寧)用兩個(gè)相同的電熱水器給質(zhì)量同為2kg的物體甲和水加熱,

8、他們的溫度隨加熱時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,據(jù)此判斷甲物質(zhì)10min吸收的熱量為()A0.84105JB1.2105JC2.52105JD都不是,不能計(jì)算21(2013湘潭)下列交通工具中,動(dòng)力設(shè)備不是熱機(jī)的是()A遠(yuǎn)洋輪船B載重汽車C戰(zhàn)斗機(jī)D電動(dòng)摩托22(2013南沙區(qū)一模)下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是()A一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50gB一顆葡萄重約為5NC公交車在市區(qū)的行駛速度約為60m/sD汽油機(jī)的熱機(jī)效率約為80%23(2013梅州模擬)四種物質(zhì)的比熱、密度如下表所示水煤油水銀銅比熱(J/kg)4.21032.11030.141030.39103密度(kg/m3)1.01030.810313.610

9、38.9103取相同體積的水、煤油、水銀和銅,使它們升高相同的溫度,吸收熱量最多的物質(zhì)是()A水B煤油C水銀D銅24(2013南崗區(qū)三模)如圖所示表示的是汽油機(jī)的能量流向,對(duì)照此圖,下列說(shuō)法不正確的是()A廢氣的排放所占比例最大,減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段B冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率C該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為76%D該汽油機(jī)的能量利用率為30%25(2011泉州)以下交通工具中,常用汽油機(jī)作為動(dòng)力裝置的是()A小轎車B載重卡車C遠(yuǎn)洋輪船D動(dòng)車26(2011惠安縣質(zhì)檢)質(zhì)量相等的水和干泥土的比熱容之比5:1,吸收的熱量之比3:2,則水和干泥土升高的溫度之比是()A5:1B

10、3:2C3:10D10:327(2011平南縣一模)甲、乙兩種物質(zhì),質(zhì)量之比為4:1,放出熱量之比為3:1,降低溫度之比為3:2,則比熱容之比為()A1:3B2:3C1:2D4:328(2011鄖西縣模擬)將質(zhì)量相同的甲、乙、丙三塊金屬加熱到相同的溫度后,放到上表面平整的冰塊上經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后,冰塊形狀基本不再變化時(shí)的情形如圖所示則三塊金屬的比熱容c甲、c乙、c丙大小相比()Ac甲最大Bc乙最大Cc丙最大Dc甲=c乙=c丙29(2011景德鎮(zhèn)模擬)如圖所示,是冷水與熱水混合時(shí),溫度隨時(shí)間變化的圖象假設(shè)在熱傳遞過(guò)程中沒(méi)有熱量損失,那么,由圖中所給的信息可知,冷熱水的質(zhì)量與吸放熱之比分別是()A2:

11、1、1:1B1:1、2:1C1:1、1:2D1:2、1:130(2011西城區(qū)一模)質(zhì)量相等的兩金屬塊A和B長(zhǎng)時(shí)間放在沸水中,將它們從沸水中取出后,立刻分別投入甲、乙兩杯質(zhì)量和溫度都相同的冷水中不計(jì)熱量損失,當(dāng)甲、乙兩杯水的溫度不再升高時(shí),發(fā)現(xiàn)甲杯水的溫度低于乙杯水的溫度則下列說(shuō)法中正確的是()A金屬塊A末溫比金屬塊B的末溫高B金屬塊A放出的熱量比金屬塊B的少C金屬塊A在沸水中吸熱比金屬塊B吸熱多D金屬塊A的比熱容比金屬塊B的比熱容小比熱容 熱機(jī)習(xí)題 比較好的參考答案與試題解析一選擇題(共30小題)1(2014賀州)汽車油箱的汽油用掉一半后,關(guān)于油箱內(nèi)汽油的說(shuō)法正確的是()A它的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的

12、一半B它的密度變?yōu)樵瓉?lái)的一半C它的熱值變?yōu)樵瓉?lái)的一半D它的比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的一半考點(diǎn):質(zhì)量及其特性;密度及其特性;比熱容的概念;燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:定性思想分析:密度、熱值、比熱容是物質(zhì)的一種特性,不同物質(zhì)一般是不同的,與物體質(zhì)量、體積的變化無(wú)關(guān)解答:解:汽車油箱中的汽油用掉一半后,汽油的質(zhì)量減少一半,但密度、熱值和比熱容是不變的故選A點(diǎn)評(píng):此題考查的是我們對(duì)于質(zhì)量、密度、熱值、比熱容的理解,是一道基礎(chǔ)題2(2014天津)下列有關(guān)能量變化的說(shuō)法,正確的是()A物體從斜面上勻速滑下,其機(jī)械能增大B物體從斜面上勻速滑下,其機(jī)械能不變C汽油機(jī)壓縮沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D汽油機(jī)做功沖程是將內(nèi)

13、能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能考點(diǎn):動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化;內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值;機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化分析:(1)動(dòng)能的影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢(shì)能的影響因素是質(zhì)量和高度,動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱機(jī)械能;(2)在汽油機(jī)的壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,在做功沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答:解:AB、物體從斜面上勻速滑下,其質(zhì)量不變,速度不變,故動(dòng)能不變;高度減小,故重力勢(shì)能減小,其機(jī)械能減小因此,AB說(shuō)法均錯(cuò)誤;CD、在汽油機(jī)的壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,在做功沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C錯(cuò)誤,D正確故選D點(diǎn)評(píng):本題考查了從斜面下滑物體的能量轉(zhuǎn)化情況和汽油機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化情況,屬基礎(chǔ)知識(shí)的

14、考查,緊扣相關(guān)原理,不難解答3(2014濱州)依據(jù)你所學(xué)的熱學(xué)知識(shí),下列說(shuō)法正確的是()A熾熱的鐵水具有內(nèi)能,冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能B物體吸收熱量,溫度不一定升高C汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻物質(zhì),是因?yàn)樗谋葻崛荼容^小D天然氣燃燒越充分,其熱值越大考點(diǎn):內(nèi)能的概念;水的比熱容的特點(diǎn)及應(yīng)用;燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:分子熱運(yùn)動(dòng)、內(nèi)能;比熱容、熱機(jī)、熱值分析:(1)物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和叫做內(nèi)能,任何物體都要內(nèi)能;(2)物體吸收熱量,溫度不一定升高,例如晶體熔化和液體沸騰的過(guò)程,吸熱溫度不變;(3)相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,吸收或放出相同的熱量,水的溫度升高或降低的少;升高或降

15、低相同的溫度,水吸收或放出的熱量多;(4)1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量叫做這種燃料的熱值,熱值是燃料的一種特性,它只與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、燃燒程度、放出熱量的多少以及燃燒溫度的高低等均無(wú)關(guān)解答:解:A、熾熱的鐵水具有內(nèi)能,冰冷的鐵塊也具有內(nèi)能,該選項(xiàng)說(shuō)法不正確;B、一般情況下,物體吸熱溫度升高,但是晶體熔化和液體沸騰的過(guò)程中,吸熱溫度保持熔點(diǎn)和沸點(diǎn)不變,該選項(xiàng)說(shuō)法正確;C、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻物質(zhì),是因?yàn)樗谋葻崛荼容^大,該選項(xiàng)說(shuō)法不正確;D、熱值是燃料的一種特性,它只與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、燃燒程度、放出熱量的多少以及燃燒溫度的高低等均無(wú)關(guān),該選項(xiàng)說(shuō)法不正確故選B點(diǎn)評(píng):

16、本題考查內(nèi)能、熱量、比熱容以及熱值的知識(shí),屬于熱學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的考查,相對(duì)比較簡(jiǎn)單4(2014蘭州)下列說(shuō)法中正確的是()A把零下10的冰塊放在0的冰箱保鮮室中,一段時(shí)間后,冰塊的內(nèi)能會(huì)增加B在汽油機(jī)的壓縮沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C用鋸條鋸木板,鋸條的溫度升高,是由于鋸條從木板吸收了熱量D我們不敢大口地喝熱氣騰騰的湯,是因?yàn)闇械臒崃枯^多考點(diǎn):物體內(nèi)能的改變;溫度、熱量與內(nèi)能的關(guān)系;做功改變物體內(nèi)能;內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:熱和能分析:(1)物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和叫做內(nèi)能,內(nèi)能與物體的溫度有關(guān),溫度升高,內(nèi)能增大;(2)在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中做功沖程對(duì)外做功,將內(nèi)

17、能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;壓縮沖程壓縮氣體的過(guò)程中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能;(3)改變物體內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞,做功是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,熱傳遞是能量轉(zhuǎn)移的過(guò)程;(4)熱量是個(gè)過(guò)程量,區(qū)別于狀態(tài)量,只是在熱傳遞這個(gè)過(guò)程中才有熱量這個(gè)物理量,當(dāng)兩物體溫差達(dá)到相等時(shí),熱傳遞就停止所以只能說(shuō)某物體吸收了多少熱量,放出了多少熱量解答:解:A、將10的冰塊放在冰箱的0保鮮室中,一段時(shí)間后,冰塊從冰箱中吸收熱量,內(nèi)能一定增加,所以A正確;B、汽油機(jī)的壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以B錯(cuò)誤;C、用鋸條鋸木板,摩擦生熱,機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,鋸條的溫度升高,是通過(guò)做功的方式增加了鋸條和木板的內(nèi)能,所以C錯(cuò)誤;D、我們不敢大口地

18、喝熱氣騰騰的湯,是因?yàn)闊釡臏囟雀?,所以D錯(cuò)誤故選A點(diǎn)評(píng):本題考查了物體內(nèi)能的改變、物體內(nèi)能改變的方式以及內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程能的轉(zhuǎn)化,屬于熱學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)的考查,比較簡(jiǎn)單5(2014遂寧)下列有關(guān)熱機(jī)的說(shuō)法中不正確的是()A熱機(jī)工作的過(guò)程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過(guò)程B為了防止熱機(jī)過(guò)熱,通常用水來(lái)降溫,是利用水的比熱大的特性C可以采用增大熱機(jī)功率的方法來(lái)增大熱機(jī)的效率D熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染考點(diǎn):熱機(jī)菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置;熱機(jī)工作過(guò)程中,在壓縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;用水循環(huán)來(lái)降低熱機(jī)的溫度,主要是利用水比熱

19、容較大的特性;用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率;熱機(jī)的使用,使人類對(duì)化石能源的依賴很強(qiáng),現(xiàn)在大氣污染的主要途徑就是利用化石能源的結(jié)果,人類不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)來(lái)發(fā)展解答:解:A、熱機(jī)工作的過(guò)程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過(guò)程,A正確,不符合題意;B、為了防止熱機(jī)過(guò)熱,通常用水來(lái)降溫,是利用水的比熱大的特性,B正確,不符合題意;C、用來(lái)做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機(jī)效率,增大熱機(jī)功率不能增大熱機(jī)的效率,C錯(cuò)誤,符合題意;D、熱機(jī)的使用,使人類對(duì)化石能源的依賴很強(qiáng),現(xiàn)在大氣污染的主要途徑就是利用化石能源,D正確,不符合題意故選:C點(diǎn)評(píng):本題為熱

20、學(xué)綜合題,考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率、熱機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化和熱值概念的了解與掌握及水比熱容大的特性,知識(shí)點(diǎn)多,判斷時(shí),要靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí),要細(xì)心!6(2014眉山)下列有關(guān)熱機(jī)效率、燃料熱值、物體內(nèi)能的說(shuō)法中,正確的是()A熱機(jī)所用燃料的熱值越大,效率越高B熱機(jī)所用燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能越多,效率越高C物體的內(nèi)能越大,溫度越高D摩擦生熱是利用做功的方式來(lái)增加物體的內(nèi)能考點(diǎn):熱機(jī)的效率;內(nèi)能的利用及其意義;燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:熱和能分析:(1)熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比;減少熱的損失,可以提高效率;(2)影響內(nèi)能大小的因素:物體內(nèi)能與溫度有關(guān),同一物體溫度

21、越高,內(nèi)能越大;還與物體質(zhì)量有關(guān);(3)改變物體內(nèi)能的方式有兩種:做功和熱傳遞,熱傳遞過(guò)程是能量的轉(zhuǎn)移過(guò)程;做功過(guò)程是能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程,即機(jī)械能與內(nèi)能之間相互轉(zhuǎn)化解答:解:A、用熱值大的燃料,燃燒相同燃料可以放出更多的熱量,但用來(lái)做有用功的能量不一定多,用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量的比值不一定大,熱機(jī)效率不一定得到提高,所以A錯(cuò)誤;B、熱機(jī)效率是指熱機(jī)用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出能量的比值,所以B錯(cuò)誤;C、物體的內(nèi)能與物體的質(zhì)量和溫度都有關(guān)系,物體的質(zhì)量越大,溫度越高,內(nèi)能越大,所以C錯(cuò)誤;D、摩擦生熱,該過(guò)程中消耗機(jī)械能,產(chǎn)生內(nèi)能,故屬于能量的轉(zhuǎn)化,故是做功改變物體內(nèi)能,

22、所以D正確故選D點(diǎn)評(píng):本題考查了本題考查了熱機(jī)的效率的概念,內(nèi)能的影響內(nèi)能的因素:溫度、質(zhì)量、狀態(tài)、材料,改變內(nèi)能的方式:做功,熱傳遞;是一道基礎(chǔ)題7(2014南寧)下列關(guān)于熱學(xué)知識(shí)的說(shuō)法,正確的是()A做功沖程使汽車獲得動(dòng)力B燒開(kāi)水是通過(guò)做功的方式增加水的內(nèi)能C汽油機(jī)的效率可以達(dá)到100%D端午粽子飄香,說(shuō)明分子間存在引力考點(diǎn):內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程;物體內(nèi)能的改變;熱機(jī)的效率;擴(kuò)散現(xiàn)象菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程;改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞;效率小于1;分子在不停的做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)解答:解:A、內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中做功沖程對(duì)外做功使汽

23、車獲得動(dòng)力,故A正確;B、燒開(kāi)水是通過(guò)熱傳遞的方式增加水的內(nèi)能,故B錯(cuò)誤;C、由于能量損失汽油機(jī)的效率不可能達(dá)到100%,故C錯(cuò)誤;D、端午粽子飄香,說(shuō)明分子在不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;故選A點(diǎn)評(píng):此題考查的知識(shí)點(diǎn)比較多但都屬于基礎(chǔ)知識(shí),認(rèn)真分析即可得出答案8(2014綏化)如圖所示是汽油機(jī)的四個(gè)沖程,其中屬于做功沖程的是()ABCD考點(diǎn):內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由如圖所示的四個(gè)沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程判斷沖程名稱可用口訣:“先看氣門(mén)開(kāi)關(guān)情,再看活塞上下行;開(kāi)下吸氣開(kāi)上排,關(guān)上壓縮關(guān)下功;”進(jìn)行分析

24、;其中在做功沖程中,是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能解答:解:A、排氣門(mén)開(kāi)啟,氣體流出汽缸,是排氣沖程;不符合題意;B、兩氣門(mén)都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程,符合題意;C、進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;不符合題意;D、兩氣門(mén)都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,不符合題意故選B點(diǎn)評(píng):本題考查了內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個(gè)沖程組成考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的判斷,解決此題需要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)進(jìn)行分析解答9(2014濰坊)汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分,現(xiàn)代汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī),如圖是四

25、沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說(shuō)法中正確的是()A甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B乙沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D丁沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能考點(diǎn):內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:熱機(jī)的四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答:解:熱機(jī)的四個(gè)沖程,吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程甲圖:氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,氣缸容積減小,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,故A正確;乙圖:排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),氣缸容積減小,是排氣沖程,沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,故B錯(cuò)誤;丙圖:氣門(mén)都關(guān)閉,活塞

26、向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能,故C錯(cuò)誤;丁圖:進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是吸氣沖程,沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,故D錯(cuò)誤故選A點(diǎn)評(píng):此題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的判斷以及涉及能量轉(zhuǎn)化的兩個(gè)沖程,要結(jié)合氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行判斷10(2014濟(jì)南模擬)小洋家購(gòu)買(mǎi)了一輛小汽車,她高興極了,把車的里里外外都觀察了個(gè)夠汽車有很多地方應(yīng)用到物理知識(shí),下列有關(guān)汽車的幾種說(shuō)法中正確的是()A汽車的座椅設(shè)計(jì)得既寬又大,是為了減小對(duì)人體的壓力B安全氣囊可以防止緊急剎車時(shí)由于慣性造成的傷害C汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)經(jīng)歷四個(gè)沖程對(duì)外做功一次D汽油機(jī)工作時(shí)將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能考點(diǎn):慣性;

27、減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用;內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值;運(yùn)動(dòng)和力;壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)分析:在壓力相同的情況下,增大受力面積可以減小壓強(qiáng);慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性,生活中有時(shí)需采取措施防止慣性造成傷害;汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,對(duì)外做功一次;汽油機(jī)屬于熱機(jī),其基本原理是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答:解:A、汽車的座椅設(shè)計(jì)得既寬又大,是為了在壓力一定時(shí),減小對(duì)人體的壓強(qiáng),從而乘坐較舒適,而并非是減小對(duì)人體的壓力,說(shuō)法錯(cuò)誤,不符合題意;B、安全氣囊可以防止緊急剎車時(shí)由于慣性造成的傷害,是因?yàn)閯x車時(shí)人由于慣性會(huì)向前傾,安全氣囊可以必要時(shí)起到防護(hù)作用,說(shuō)法正確,符合題

28、意;C、汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)經(jīng)歷四個(gè)沖程對(duì)外做功一次,符合汽油機(jī)的工作特點(diǎn),說(shuō)法正確,符合題意;D、汽油機(jī)在工作中,將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能,再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能對(duì)外做功,說(shuō)法正確,符合題意故選BCD點(diǎn)評(píng):本題通過(guò)與實(shí)際相結(jié)合,考查了慣性的相關(guān)現(xiàn)象、汽油機(jī)的工作原理與過(guò)程、減小壓強(qiáng)的方法等,考查內(nèi)容有一定的綜合性,但都難度不大,屬應(yīng)該掌握的重點(diǎn)知識(shí)11(2014朝陽(yáng)區(qū)二模)下列說(shuō)法中正確的是()A20的水一定比80的水含有的熱量少B質(zhì)量相同的燃料完全燃燒,熱值越大的,放出的熱量越多C用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑,主要是因?yàn)樗谋葻崛葺^大D液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān),壓強(qiáng)增大,液體的沸點(diǎn)降低

29、考點(diǎn):溫度、熱量與內(nèi)能的關(guān)系;沸點(diǎn)及沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系;水的比熱容的特點(diǎn)及應(yīng)用;燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:熱和能分析:(1)熱量是指熱傳遞過(guò)程中傳遞能量的多少,是過(guò)程量,可以說(shuō)放出或吸收多少熱量,但不能說(shuō)含有多少熱量;(2)完全燃燒相同質(zhì)量的燃料,比較誰(shuí)放出熱量最多,就要看誰(shuí)的熱值大;(3)水的比熱容較大,質(zhì)量相同的水和其它液體相比較,升高相同的溫度時(shí),吸收的熱量多;吸收或放出相同的熱量時(shí),溫度變化較小,因此常用來(lái)做冷卻劑;(4)液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān),氣體壓強(qiáng)增大,液體的沸點(diǎn)升高解答:解:A、溫度低的物體含有熱量一定比溫度高的物體含有的熱量少,這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的,熱量是過(guò)程量,不

30、能說(shuō)含有熱量,所以A錯(cuò)誤;B、質(zhì)量相同的燃料完全燃燒,熱值越大的,放出的熱量越多,所以B正確;C、用水作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑,主要是因?yàn)樗谋葻崛葺^大,所以C正確;D、液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣體壓強(qiáng)有關(guān),壓強(qiáng)增大,液體的沸點(diǎn)升高,所以D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)評(píng):此題考查了熱量、熱值、比熱容的特點(diǎn)、液體的沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系,是一道綜合性題目12(2014嘉陵區(qū)模擬)有關(guān)燃料燃燒及燃料的熱值,下面說(shuō)法正確的是()A燃料燃燒的過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B燃料的熱值越大,燃燒過(guò)程中放出的熱量越多C燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān)D以上說(shuō)法均不正確考點(diǎn):燃料的熱值菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:熱值是燃料的

31、一種特性,它只與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)解答:解:A、燃料燃燒的過(guò)程中,是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程,故A錯(cuò)誤;B、燃料燃燒放出的熱量與是否完全燃燒、燃料的熱值和質(zhì)量都有關(guān)系,因此熱值大的燃料不一定放出的熱量多,故B錯(cuò)誤;CD、燃料的熱值只與燃料的種類有關(guān),與燃料的燃燒情況無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤,D正確故選D點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)燃料熱值是燃料特性的理解與掌握,是經(jīng)常考的題型,充分理解“熱值只與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)”13(2014松北區(qū)二模)對(duì)下列常見(jiàn)現(xiàn)象的解釋,正確的是()A燃料的熱值與燃料的種類、質(zhì)量和是否完全燃燒有關(guān)B用拖布拖地時(shí),要用力向下按壓,是

32、通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力,從而把地面擦得更干凈C我們能從不同角度看見(jiàn)燃燒的燭焰是因?yàn)闋T焰發(fā)生了光的漫反射D炎熱的夏天,地上灑水感到?jīng)隹煺f(shuō)明水的比熱容大考點(diǎn):燃料的熱值;汽化及汽化吸熱的特點(diǎn);增大或減小摩擦的方法;漫反射菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:其他綜合題分析:(1)熱值是燃料本身的一種性質(zhì),只與燃料的重力有關(guān),與燃料的質(zhì)量和是否完全燃燒無(wú)關(guān);(2)增大滑動(dòng)摩擦的方法有:增大壓力或增大接觸面的粗糙程度;(3)平行光線入射到粗糙的反射面上,反射光線射向四面八方,這種反射是漫反射;(4)蒸發(fā)可以吸收熱量解答:解:A、燃料的熱值與燃料的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量和是否完全燃燒等無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;B、用拖

33、布拖地時(shí),要用力向下按壓,是通過(guò)增大壓力的方法來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力,從而把地面擦得更干凈,說(shuō)法正確;C、燃燒的燭焰屬于光源,而我們能從不同角度看見(jiàn)燃燒的燭焰,并沒(méi)有發(fā)生反射,故C錯(cuò)誤;D、炎熱的夏天,地上灑水感到?jīng)隹焓且驗(yàn)樗舭l(fā)吸熱的緣故,故D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)評(píng):本題綜合考查熱值的含義、增大摩擦的方法、漫反射以及汽化吸熱現(xiàn)象,涉及的知識(shí)點(diǎn)較多,但都屬于基礎(chǔ)知識(shí)14(2014大興區(qū)二模)下列說(shuō)法中正確的是()A燃料的熱值與燃料的質(zhì)量無(wú)關(guān)B沸騰的水一定比不沸騰的水溫度高C物體熔化時(shí)吸收熱量,溫度保持不變D壓縮彈簧需要用力,不能說(shuō)明分子間存在斥力考點(diǎn):燃料的熱值;熔化與熔化吸熱特點(diǎn);沸騰及沸騰條件;分子間的

34、作用力菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:其他綜合題分析:(1)熱值是燃料的一種特性,不同燃料的燃燒值不同(2)沸點(diǎn)與氣壓有關(guān),氣壓越高,沸點(diǎn)越高(3)晶體熔化時(shí),溫度不變;非晶體熔化時(shí),溫度升高(4)分子間存在作用力解答:解:A、燃料的熱值與物質(zhì)的種類有關(guān),與燃料的質(zhì)量無(wú)關(guān),故A正確;B、沸點(diǎn)與氣壓有關(guān),氣壓越高,沸點(diǎn)越高,因此沸騰的水不一定比不沸騰的水溫度高,故B錯(cuò)誤;C、非晶體熔化時(shí),吸收熱量,溫度升高,故C錯(cuò)誤;D、壓縮彈簧需要用力,是因?yàn)閺椈砂l(fā)生彈性形變產(chǎn)生了彈力,與分子間的作用力無(wú)關(guān),故D正確故選AD點(diǎn)評(píng):本題綜合考查熱值的決定因素、沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系、晶體與非晶體熔化時(shí)的特點(diǎn)以及分子間的作用力等知

35、識(shí)點(diǎn),涉及的內(nèi)容較多,但都屬于基礎(chǔ)知識(shí)15(2014松北區(qū)三模)關(guān)于熱機(jī)的效率,下列說(shuō)法正確的是()A蒸汽機(jī)的效率通常高于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B熱機(jī)效率一定小于100%C汽車排放的尾氣,是城市環(huán)境污染的重要來(lái)源目前有些新型燃料汽車,實(shí)現(xiàn)了“零排放”,它們的效率達(dá)到100%D在完全無(wú)摩擦的道路上,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到100%考點(diǎn):熱機(jī)的效率菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:(1)熱機(jī)效率的概念:用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比在工作過(guò)程中,損失的能量越少,熱機(jī)的效率越高(2)任何機(jī)器的效率都不可避免的做額外功,效率不可能達(dá)到100%解答:解:用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之

36、比,在工作過(guò)程中,損失的能量越少,熱機(jī)的效率越高;A、蒸汽機(jī)的燃料是在機(jī)器的外部燃燒,熱損失最多,效率最低;故A錯(cuò)誤;B、熱機(jī)在工作時(shí)不可避免的要克服機(jī)械部件間的摩擦做額外功,機(jī)械效率不會(huì)達(dá)到100%;故B正確;C、目前有些新型燃料汽車,實(shí)現(xiàn)了“零排放”,減少了污染,提高了效率,但效率不會(huì)達(dá)到100%;故C錯(cuò)誤;D、在完全無(wú)摩擦的道路上,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可以提高,但不可能達(dá)到100%;故D錯(cuò)誤故選B點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率的了解與掌握,理解熱機(jī)效率小于1,屬于基礎(chǔ)題目16(2014松江區(qū)模擬)如圖,是四沖程汽油機(jī)工作時(shí)的一個(gè)沖程,下列說(shuō)法中正確的是()A這是做功沖程,此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成

37、內(nèi)能B這是做功沖程,此過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C這是壓縮沖程,此過(guò)程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能D這是壓縮沖程,此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能考點(diǎn):內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:根據(jù)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向判斷活塞的上行與下行(或汽缸容積的增大與減?。?個(gè)沖程分2組,再根據(jù)氣門(mén)的打開(kāi)與閉合確定是哪個(gè)沖程解答:解:圖中的進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞上行(汽缸容積變?。菈嚎s沖程,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D選項(xiàng)說(shuō)法正確,符合題意故選D點(diǎn)評(píng):此題考查了汽油機(jī)的四個(gè)沖程,注意從活塞的運(yùn)動(dòng)方向和氣門(mén)的關(guān)閉兩方面判斷17(2014蘇州一模)如圖所示,這是某個(gè)內(nèi)燃機(jī)的()A壓縮沖程,這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B

38、壓縮沖程,這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C做功沖程,這時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D做功沖程,這時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能考點(diǎn):內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有分析:內(nèi)燃機(jī)一般有四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程涉及到能量轉(zhuǎn)化的是壓縮沖程和做功沖程,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能哪一個(gè)沖程的判斷主要從進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)關(guān)情況、活塞的運(yùn)動(dòng)方向以及曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向等來(lái)分析解答:解:由圖可知曲軸在連桿的左側(cè),曲軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是活塞向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都是關(guān)閉的,該沖程為做功沖程做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能故選C點(diǎn)評(píng):此題主要考查我們對(duì)4沖程內(nèi)燃機(jī)各個(gè)沖程的了解程度18(2014莆田模擬)如圖所示

39、為汽油機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖按吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程順序排列正確的是()ABCD考點(diǎn):內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:本題應(yīng)抓住汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由如圖所示的四個(gè)沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程;根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向判斷活塞的運(yùn)行方向,再根據(jù)氣門(mén)的關(guān)閉情況就可以確定是哪一個(gè)沖程解答:解:圖中的排氣門(mén)打開(kāi),活塞向上運(yùn)動(dòng),氣缸容積減小,是排氣沖程;圖中的進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是吸氣沖程;圖中的氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)行,氣缸容積增大,是做功沖程;圖中的氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,氣缸容積減小,是壓縮沖程;故正確的順序是故選B點(diǎn)評(píng):此

40、題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的判斷,要結(jié)合氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行判斷19(2014揚(yáng)州二模)如圖是內(nèi)燃機(jī)的某個(gè)沖程,下列幾種情況中與該沖程能的轉(zhuǎn)化方式一致的是()A滾擺上升B火箭升空C鉆木取火D瀑布考點(diǎn):內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:由進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的關(guān)閉和打開(kāi)情況、活塞的上行和下行情況來(lái)判斷是哪個(gè)沖程然后分析四個(gè)選項(xiàng)中的能量轉(zhuǎn)化,并找出與壓縮沖程相同的過(guò)程解答:解:如圖,進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都是關(guān)閉的,活塞上行,因此是壓縮沖程,壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;A、滾擺上升時(shí),質(zhì)量不變,速度減小,高度增加,故將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為了重力勢(shì)能,不符合題意;B、火箭升空時(shí),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

41、,不符合題意;C、鉆木取火是克服摩擦做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,符合題意;D、瀑布是將水的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為了水的動(dòng)能,不符合題意故選C點(diǎn)評(píng):此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程特點(diǎn)和沖程中的能量轉(zhuǎn)化關(guān)系以及分析清楚不同場(chǎng)景中涉及的能量轉(zhuǎn)化20(2013濟(jì)寧)用兩個(gè)相同的電熱水器給質(zhì)量同為2kg的物體甲和水加熱,他們的溫度隨加熱時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,據(jù)此判斷甲物質(zhì)10min吸收的熱量為()A0.84105JB1.2105JC2.52105JD都不是,不能計(jì)算考點(diǎn):熱量的計(jì)算菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:壓軸題分析:由圖象知物質(zhì)甲和水質(zhì)量相同,升高的溫度相同時(shí)水吸收的熱量是物質(zhì)甲吸收熱量的2倍根據(jù)吸熱公式Q吸=cmt

42、判斷兩物質(zhì)的比熱容之間的關(guān)系,從而得出物質(zhì)甲的比熱容由圖象確定甲10min升高的溫度,然后根據(jù)Q吸=cmt求出甲物質(zhì)吸收的熱量解答:解:由圖象可知:用兩個(gè)相同的電熱器給質(zhì)量相同的物質(zhì)甲和水加熱,水溫度升高60需要20min,物質(zhì)甲溫度升高60需要10min所以質(zhì)量相同的物質(zhì)甲和水升高相同的溫度需要吸收的熱量關(guān)系為:Q水吸=2Q甲吸由熱量計(jì)算公式Q吸=cmt,得:c=c水=2c甲又c水=4.2103J/(kg)c甲=2.1103J/(kg)甲物質(zhì)10min升高了60Q吸=c甲m甲t甲=2.1103J/(kg)2kg60=2.52105J所以ABD都不正確故選C點(diǎn)評(píng):比較兩個(gè)量的大小一定要根據(jù)公式

43、來(lái)分析,這樣思維嚴(yán)謹(jǐn)些有圖象的要合理利用圖象解決此題的關(guān)鍵就是能得出質(zhì)量相同的物質(zhì)甲和水升高相同的溫度水需要吸收的熱量是甲的2倍21(2013湘潭)下列交通工具中,動(dòng)力設(shè)備不是熱機(jī)的是()A遠(yuǎn)洋輪船B載重汽車C戰(zhàn)斗機(jī)D電動(dòng)摩托考點(diǎn):熱機(jī)菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:熱機(jī)原理:燃料具有化學(xué)能,在壓縮沖程的末端,燃料燃燒,燃燒時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能解答:解:遠(yuǎn)洋輪船、載重汽車、戰(zhàn)斗機(jī)工作時(shí)都要使用化石能源作燃料,都是使用熱機(jī)工作的電動(dòng)摩托車工作時(shí)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)工作的,沒(méi)有使用熱機(jī)故選D點(diǎn)評(píng):此題考查了熱機(jī)和電動(dòng)機(jī)在生活中的使用,對(duì)這些機(jī)械

44、的能量轉(zhuǎn)化要了解22(2013南沙區(qū)一模)下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是()A一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50gB一顆葡萄重約為5NC公交車在市區(qū)的行駛速度約為60m/sD汽油機(jī)的熱機(jī)效率約為80%考點(diǎn):質(zhì)量的估測(cè);速度與物體運(yùn)動(dòng);重力大小的估測(cè);熱機(jī)菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:估算題分析:不同物理量的估算,有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn),有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算,有的要進(jìn)行單位的換算,最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè)解答:解:A、10個(gè)雞蛋的質(zhì)量大約1斤,而1斤=500g,所以一個(gè)雞蛋的質(zhì)量在50g左右此選項(xiàng)符合實(shí)際;B、一顆葡萄的質(zhì)量在5g=0.005kg左右,受到的重力大約0.005kg10N/kg=0.05N此選項(xiàng)不符合實(shí)際;C、

45、公交車在市區(qū)行駛的速度在36km/h=36m/s=10m/s左右此選項(xiàng)不符合實(shí)際;D、內(nèi)燃機(jī)的熱效率比較低,在25%45%之間,汽油機(jī)的效率不可能為80%此選項(xiàng)不符合實(shí)際故選A點(diǎn)評(píng):物理學(xué)中,對(duì)各種物理量的估算能力,是我們應(yīng)該加強(qiáng)鍛煉的重要能力之一,這種能力的提高,對(duì)我們的生活同樣具有很大的現(xiàn)實(shí)意義23(2013梅州模擬)四種物質(zhì)的比熱、密度如下表所示水煤油水銀銅比熱(J/kg)4.21032.11030.141030.39103密度(kg/m3)1.01030.810313.61038.9103取相同體積的水、煤油、水銀和銅,使它們升高相同的溫度,吸收熱量最多的物質(zhì)是()A水B煤油C水銀D銅

46、考點(diǎn):熱量的計(jì)算;密度公式的應(yīng)用菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:應(yīng)用題;比熱容、熱機(jī)、熱值;密度及其應(yīng)用分析:根據(jù)密度公式表示出相同體積的四種物質(zhì)的質(zhì)量關(guān)系,再根據(jù)吸熱公式表示出四種物質(zhì)吸收熱量的關(guān)系,然后比較得出答案解答:解:設(shè)物質(zhì)的體積為V=1m3,溫度的變化量t=1,=,物質(zhì)的質(zhì)量:m=V,物質(zhì)吸收的熱量:Q吸=cmt=cVt,則Q吸水=c水水Vt=4.2103J/(kg)1.0103kg/m31m31=4.2106J,Q吸煤油=c煤油煤油Vt=2.1103J/(kg)0.8103kg/m31m31=1.68106J,Q吸水銀=c水銀水銀Vt=0.14103J/(kg)13.6103kg/m31m3

47、1=1.904106J,Q吸銅=c銅銅Vt=0.39103J/(kg)8.9103kg/m31m31=3.471106J,綜上可知,吸收熱量最多的物質(zhì)是水故選A點(diǎn)評(píng):本題考查了密度公式和吸熱公式的靈活應(yīng)用,利用好公式和表格中的信息是解決本題的關(guān)鍵24(2013南崗區(qū)三模)如圖所示表示的是汽油機(jī)的能量流向,對(duì)照此圖,下列說(shuō)法不正確的是()A廢氣的排放所占比例最大,減少該部分能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段B冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率C該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為76%D該汽油機(jī)的能量利用率為30%考點(diǎn):熱機(jī)的效率菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:比熱容、熱機(jī)、熱值分析:熱機(jī)的效率是指有利用的熱量與燃料完全

48、燃燒放出的熱量之比,要提高其效率,應(yīng)盡量減少能量的損失解答:解:由圖示知,廢氣帶走了大部分的能量,所以減少該部分的能量損失是提高熱機(jī)效率的有效手段,A說(shuō)法正確,不符合題意;冷卻水帶走的熱量?jī)H次于廢氣帶走的熱量,所以冷卻水能量的二次利用可以提高能量利用率,B說(shuō)法正確,不符合題意;該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為=100%33%30%7%=30%,C說(shuō)法錯(cuò)誤,符合題意,D說(shuō)法正確,不符合題意;故選C點(diǎn)評(píng):此題給出熱機(jī)能量利用的流程圖,考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)效率的理解,并考查了學(xué)生的識(shí)圖能力25(2011泉州)以下交通工具中,常用汽油機(jī)作為動(dòng)力裝置的是()A小轎車B載重卡車C遠(yuǎn)洋輪船D動(dòng)車考點(diǎn):熱機(jī);能量的轉(zhuǎn)化菁優(yōu)網(wǎng)版權(quán)所有專題:應(yīng)用題分析:根據(jù)我們對(duì)常見(jiàn)交通工具的了解以及汽油機(jī)和柴油機(jī)的特點(diǎn)來(lái)作答解答:解:小轎車是消耗汽油的,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油機(jī),所以A是正確的;載重卡車、遠(yuǎn)洋輪船和動(dòng)車都是消耗柴油的,發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī),柴油機(jī)提供動(dòng)力大所以B、C、D都是錯(cuò)誤的;故選A點(diǎn)評(píng):此題考查的是我們對(duì)于生活中熱機(jī)的了解,還考查學(xué)生對(duì)電功的實(shí)質(zhì)的了解和掌握,是一道基礎(chǔ)題26(2011惠安縣質(zhì)檢)質(zhì)量相

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