廣州到個(gè)舊物流公司

1、廣州到個(gè)舊物流公司銘順物流廣州到個(gè)舊物流公司銘順物TEL020-87433656“提、運(yùn)、送提、運(yùn)、送”門對(duì)門門對(duì)門 （2）超限貨物運(yùn)輸）超限貨物運(yùn)輸 公路超限貨物運(yùn)輸概念公路超限貨物運(yùn)輸概念 公路超限貨物運(yùn)輸，是指使用非常規(guī)的超重型汽車公路超限貨物運(yùn)輸，是指使用非常規(guī)的超重型汽車 列車載運(yùn)外形尺寸和重量超過(guò)常規(guī)車輛裝載規(guī)定的大型列車載運(yùn)外形尺寸和重量超過(guò)常規(guī)車輛裝載規(guī)定的大型 物件的公路運(yùn)輸。物件的公路運(yùn)輸。 大件是指下列條件之一的貨物：大件是指下列條件之一的貨物： 長(zhǎng)度在長(zhǎng)度在14米以上或?qū)挾仍诿滓陨匣驅(qū)挾仍?.5米以上或高度在米以上或高

2、度在3米以米以 上的貨物。上的貨物。 重量在重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆） 貨物。貨物。 公路超限貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑怨烦挢浳镞\(yùn)輸?shù)奶厥庑?與普通公路貨物運(yùn)輸相比較，公路超限貨物運(yùn)輸具與普通公路貨物運(yùn)輸相比較，公路超限貨物運(yùn)輸具 有以下特殊性：有以下特殊性： 超重型掛車和牽引車都是用高強(qiáng)度鋼材和大負(fù)荷輪超重型掛車和牽引車都是用高強(qiáng)度鋼材和大負(fù)荷輪 胎制成，價(jià)格昂貴，而且要求行駛平穩(wěn)，安全可靠。胎制成，價(jià)格昂貴，而且要求行駛平穩(wěn)，安全可靠。 運(yùn)載大件貨物的超重型車組要求通行的道路有足夠運(yùn)載大件貨物的超重型車組要求通行的道路有足夠 的寬度和凈

3、空、良好的道路線形，橋涵要有足夠的承載的寬度和凈空、良好的道路線形，橋涵要有足夠的承載 能力，有時(shí)還要分段封閉交通，讓超重型車組單獨(dú)通過(guò)。能力，有時(shí)還要分段封閉交通，讓超重型車組單獨(dú)通過(guò)。 大件貨物運(yùn)輸必須確保安全，萬(wàn)無(wú)一失。大件貨物運(yùn)輸必須確保安全，萬(wàn)無(wú)一失。 超限貨物運(yùn)輸組織工作要點(diǎn)超限貨物運(yùn)輸組織工作要點(diǎn) 在辦理托運(yùn)時(shí)，應(yīng)由大型物件托運(yùn)人（單位）在辦理托運(yùn)時(shí)，應(yīng)由大型物件托運(yùn)人（單位） 向已取得大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代向已取得大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代 理人辦理托運(yùn)，必須提供貨物重心位置的資料并在理人辦理托運(yùn)，必須提供貨物重心位置的資料并在 貨件上標(biāo)明貨件上標(biāo)明重心

4、位置重心位置。 公路運(yùn)輸實(shí)務(wù)公路運(yùn)輸實(shí)務(wù) 公路運(yùn)輸概論公路運(yùn)輸概論 貨物運(yùn)輸分類貨物運(yùn)輸分類 整車貨物運(yùn)輸整車貨物運(yùn)輸 零擔(dān)貨物運(yùn)輸零擔(dān)貨物運(yùn)輸 特種貨物運(yùn)輸特種貨物運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 公路貨物運(yùn)輸組織公路貨物運(yùn)輸組織 公路貨運(yùn)作業(yè)流程公路貨運(yùn)作業(yè)流程 貨運(yùn)方式的選擇貨運(yùn)方式的選擇 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 公路貨運(yùn)事故處理公路貨運(yùn)事故處理 1 1公路貨物運(yùn)輸組織公路貨物運(yùn)輸組織 （1）行車組織方法）行車組織方法 公路貨物運(yùn)輸行車組織方法常采用直達(dá)行駛法和分段公路貨物運(yùn)輸行車組織方法常采用直達(dá)行駛法和分段 行駛法兩種。行駛法兩種。 直達(dá)行駛法是指每輛汽車裝運(yùn)貨物由起點(diǎn)經(jīng)過(guò)全線直直達(dá)行駛法是指每

5、輛汽車裝運(yùn)貨物由起點(diǎn)經(jīng)過(guò)全線直 達(dá)終點(diǎn)，卸貨后再裝貨或空車返回，即貨物中間不換車。達(dá)終點(diǎn)，卸貨后再裝貨或空車返回，即貨物中間不換車。 分段行駛法是指將貨物運(yùn)輸路線全線適當(dāng)分成若干段分段行駛法是指將貨物運(yùn)輸路線全線適當(dāng)分成若干段 （即區(qū)段），每一區(qū)段均有固定的車輛工作，在區(qū)段的（即區(qū)段），每一區(qū)段均有固定的車輛工作，在區(qū)段的 銜接點(diǎn)，貨物由前一個(gè)區(qū)段的車輛轉(zhuǎn)交給下一個(gè)區(qū)段的銜接點(diǎn)，貨物由前一個(gè)區(qū)段的車輛轉(zhuǎn)交給下一個(gè)區(qū)段的 車輛接運(yùn)，每個(gè)區(qū)段的車輛不出本區(qū)段工作。車輛接運(yùn)，每個(gè)區(qū)段的車輛不出本區(qū)段工作。 （2）甩掛運(yùn)輸組織）甩掛運(yùn)輸組織 甩掛運(yùn)輸也稱為甩掛裝卸，是指汽車列車（一輛牽甩掛運(yùn)輸也稱為甩掛裝卸，是指汽車列車（一輛牽 引車與一輛或一輛以上掛車的組合）在運(yùn)輸過(guò)程中，根引車與一輛或一輛以上掛車的組合）在運(yùn)輸過(guò)程中，根 據(jù)不同的裝卸和運(yùn)行條件，由載貨汽車或牽引車按照一據(jù)不同的裝卸和運(yùn)行條件，由載貨汽車或牽引車按照一 定的計(jì)劃，相應(yīng)的更換拖帶掛車?yán)^續(xù)行駛的一種運(yùn)行方定的計(jì)劃，相應(yīng)的更換拖帶掛車?yán)^續(xù)行駛的一種運(yùn)行方 式。式。 6 6.3.2 6.3.2 裝卸作業(yè)的基本方法裝卸作業(yè)的基本方法 4 4）散裝作業(yè)法）散裝作業(yè)法 （1 1）重力法）重力法 （2 2）傾翻法）傾翻法 （3 3）機(jī)械法）機(jī)械法 2 2公