開(kāi)掘通用規(guī)程1

1、1、下井守則1.1 入井前準(zhǔn)備（1）、嚴(yán)格執(zhí)行干部、職工行為安全準(zhǔn)則。（2）、學(xué)習(xí)掌握“三大規(guī)程”、安全技術(shù)措施及公司、礦有關(guān)安全規(guī)定，隊(duì)組每月組織所有人員進(jìn)行一次安全規(guī)程考試，考試不合格不準(zhǔn)入井，待補(bǔ)考后方準(zhǔn)入井。（3）、熟悉作業(yè)環(huán)境，牢記安全出口及避災(zāi)路線，掌握從事本工種作業(yè)的安全技能和安全知識(shí)，會(huì)自救、互救。（4）、每個(gè)上崗干部、職工都應(yīng)按時(shí)參加班前會(huì)，了解情況，接受本班安全生產(chǎn)任務(wù)，掌握安全工作重點(diǎn)。未參加班前會(huì)人員不得入井。（5）、所有上崗人員都應(yīng)執(zhí)行上崗前的點(diǎn)名考勤制度，任何人不得遲到、早退或缺席。（6）、入井人員必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，著裝整齊，戴好礦帽、系好安全帶，依次排

2、隊(duì)乘罐、乘車、打卡、消卡。嚴(yán)禁搶罐、搶座、擁擠跑步，嚴(yán)禁穿化纖衣服下井；嚴(yán)禁攜帶煙草點(diǎn)火物品、電子手表下井；嚴(yán)禁酒后入井和帶疲勞下井。（7）、按規(guī)定佩帶好礦燈、自救器及便攜式瓦檢儀。（8）、每個(gè)下井人員都必須遵守檢身制度，自覺(jué)接受井口檢身員的檢查，并嚴(yán)格按礦準(zhǔn)軍事化管理排隊(duì)入井、升井。（9）、所有人員都必須愛(ài)護(hù)井下各類設(shè)施、牌板，不得隨意損壞。1.2 井下乘車 所有下井人員必須遵守候車（或罐）及乘車（或罐）制度，在指定位置順序上、下，嚴(yán)格服從司機(jī)及乘務(wù)人員指揮。 必須在規(guī)定地點(diǎn)候車，不得在軌道邊站、坐、臥、休息或候車，嚴(yán)禁趴、蹬、跳車。1.2.1 乘罐籠（1）、發(fā)出開(kāi)罐信號(hào)或罐籠未停穩(wěn)及安全門

3、未打開(kāi)時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)簾進(jìn)出。（2）、在罐籠內(nèi)取站立姿勢(shì)，緊握扶手，身體及所攜帶長(zhǎng)物嚴(yán)禁伸出罐外，嚴(yán)禁向井筒內(nèi)拋扔?xùn)|西，嚴(yán)禁在罐籠內(nèi)擁擠、打鬧。（3）、按順序進(jìn)、出罐籠，嚴(yán)禁反向進(jìn)罐。1.2.2 乘人車（1）、上人車后，及時(shí)掛好護(hù)欄或防護(hù)鏈，嚴(yán)禁在車內(nèi)躺臥、打瞌睡或摘掉安全帽，嚴(yán)禁將身體任意部位或攜帶的物體伸出車外。（2）、發(fā)出開(kāi)車信號(hào)、列車行駛途中及未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車。（3）、按照分隊(duì)組指定車廂乘車。1.2.3 乘猴車（1）、所有人員必須聽(tīng)從司機(jī)的指揮在指定位置上、下車。（2）、待猴車啟動(dòng)后正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方可一人一座依次乘坐，不得插、擠、搶座。（3）、猴車座上若有警示牌，不得乘坐。（4）、上車時(shí)

4、必須抓牢吊桿，坐穩(wěn)后再踏蹬，下車時(shí)腳先離座，最后離手，做到穩(wěn)上穩(wěn)下。（5）、坐好后上身略前傾，雙手抓牢吊桿，不得前后、左右搖擺。（6）、乘猴車時(shí)精力要集中，時(shí)刻注意周圍情況，不得打瞌睡。（7）、攜帶工具及零部件人員應(yīng)隔座最后乘車，不得將攜帶物接觸到鄰近任何物體。（8）、乘坐猴車人員嚴(yán)禁攜帶超過(guò)兩米的物體和油葫蘆、開(kāi)關(guān)等超長(zhǎng)、超重物體。（9）、乘坐人員嚴(yán)禁繞過(guò)首、尾輪，以防脫繩發(fā)生危險(xiǎn)。1.3 井下行走1.3.1 在傾斜巷道和采區(qū)巷道內(nèi)行走。（1）、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，遵守“行人不行車、行車不行人”制度。（2）、集中注意力走人行道一側(cè)，隨時(shí)注意前后方、路面及巷道頂、幫的支護(hù)情況，并密切注意聲光信號(hào)

5、及鋼絲繩等，若有紅燈或異常情況，要立即進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)躲避，待紅燈熄滅或確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方可行走。（3）、在軌道運(yùn)輸巷中不準(zhǔn)在軌道中間走，嚴(yán)禁跨越鋼絲繩，通過(guò)彎道要走鋼絲繩外側(cè)。（4）、通過(guò)和進(jìn)入彎道、交叉口及車場(chǎng)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行“一停二看三通過(guò)”制度，確認(rèn)無(wú)行車后，再通過(guò)或進(jìn)入。（5）、進(jìn)入膠帶輸送機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī)巷道，不論是否開(kāi)動(dòng)，都不準(zhǔn)在其上面行走，需跨越時(shí)要走安設(shè)牢固的行人過(guò)橋。（6）、通過(guò)風(fēng)門時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)兩道風(fēng)門，通過(guò)后必須隨手關(guān)閉。1.3.2 工作面行走（1）、時(shí)刻注意頂、幫支護(hù)情況，走人行安全道，不準(zhǔn)在支護(hù)不完整及頂、幫有隱患的地點(diǎn)站立或休息。（2）、時(shí)刻注意機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位

6、，不準(zhǔn)踩踏膠帶、拉桿、刮板等機(jī)械部件，不準(zhǔn)跨越輸送機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，應(yīng)走行人過(guò)橋。1.3.3 其他注意事項(xiàng)（1）、熟悉行走路線，熟悉規(guī)定的各種信號(hào)及標(biāo)志，并注意安全標(biāo)志牌，不準(zhǔn)隨意亂發(fā)信號(hào)。（2）、應(yīng)結(jié)伴或集體行動(dòng)，特別是新工人，不準(zhǔn)單獨(dú)行走或乘車。不準(zhǔn)亂動(dòng)沿途設(shè)備或設(shè)施，嚴(yán)禁損壞安全及通風(fēng)設(shè)施。（3）、在設(shè)置柵欄、警示標(biāo)語(yǔ)等地方，嚴(yán)禁任何人擅自進(jìn)入，也不準(zhǔn)在這些地方和密閉前休息。（4）、沿途若發(fā)現(xiàn)不安全隱患，要立即向本單位領(lǐng)導(dǎo)或直接向礦調(diào)度及有關(guān)單位匯報(bào)。1.4 干部、工人的行為準(zhǔn)則（1）、所有人員必須嚴(yán)格執(zhí)行山西焦煤集團(tuán)公司“干部、工人行為安全準(zhǔn)則”和“安全作業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)”中的規(guī)定。（2）、干部

7、必須做到“十不指揮”，工人必須做到“十不下井”、“四不開(kāi)工”、“五不操作”。2 小絞車運(yùn)輸 小絞車指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的運(yùn)搬絞車，我礦開(kāi)掘隊(duì)組使用的有JD-11.4、JD-25、JD-40型調(diào)度絞車，JM-14型回柱絞車等。2.1 小絞車固定 小絞車采用如下三種方法固定：地錨固定、壓柱固定、澆灌砼基礎(chǔ)固定。2.1.1地錨固定 巷道底板為原始完整硬巖時(shí)，采用地錨固定。安設(shè)絞車處要清理出原始完整的硬巖。 使用加長(zhǎng)錨固錨桿固定，錨桿規(guī)格為：L=181200mm，樹(shù)脂錨固劑型號(hào)為KZ2655。 打地錨眼使用YT系列鉆機(jī)，28mm柱齒鉆頭，0.5m、1.2m、22mm的中空六角鋼質(zhì)釬桿

8、打眼。打眼前根據(jù)絞車地腳螺栓孔規(guī)格先在巷道底板上拉線畫出眼位并鑿一小窩，打眼角度與底板垂直，最小不小于85，眼深1.1m，如底版有煤層，要選擇合適長(zhǎng)度的錨桿長(zhǎng)度，保證錨入巖石不少于1.0米，打好眼后，用壓風(fēng)將孔內(nèi)巖粉、碎屑、積水吹凈。 安裝錨桿前首先檢查錨固劑的有效期、顏色和手感、柔軟程度等，如果發(fā)現(xiàn)結(jié)塊、發(fā)硬、破裂、變質(zhì)、過(guò)期時(shí)，嚴(yán)禁使用。 使用風(fēng)動(dòng)錨桿攪拌器或風(fēng)煤鉆安裝錨桿，攪拌時(shí)間1520秒，15分鐘后方可安裝絞車。擰緊螺帽后，必須用扭矩扳手緊固錨桿，緊固力不小于100NM，絞車必須固定牢靠，如果底板不平，必須用鐵板將絞車底座墊平。2.1.2 壓柱固定 A、壓柱固定適用條件（1）、隨耙斗

9、機(jī)等設(shè)備移動(dòng)頻繁的絞車。（2）、底板為煤、軟巖或底板的硬巖面已被破壞。B、壓柱固定要求（1）、兩根壓柱需打在絞車的后部?jī)蓚?cè)。（2）、戧柱打在絞車的前部?jī)蓚?cè)且向前傾，與底板成7580夾角。（3）、各柱均要打在絞車底座上，上部要有不小于50mm的頂窩，壓柱、戧柱均用小頭直徑大于150mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木，且要用木楔打緊背牢，不準(zhǔn)穿鞋戴帽。（4）、打好的戧柱、壓柱不得妨礙操作手把的行程及司機(jī)的正常操作。2.1.3 澆灌砼基礎(chǔ)固定（1）、適用條件：底板為煤、軟巖或底板處硬巖已破碎但使用時(shí)間較長(zhǎng)的絞車。（2）、工藝流程 基礎(chǔ)開(kāi)挖預(yù)放地腳螺栓及底架澆灌砼安裝絞車。（3）、施工 使用風(fēng)鎬開(kāi)挖基礎(chǔ)，必須挖至基巖

10、實(shí)底，地腳螺栓的底部要有0.1m長(zhǎng)的直角鉤。 砼人工攪拌三遍，必須攪拌均勻，澆灌振搗密實(shí)，使用20mm40mm的大石子，澆灌砼后要每班灑水養(yǎng)護(hù)一次，7天后才能安裝絞車，14天后才能使用絞車提升。（4）、基本技術(shù)參數(shù) 數(shù)量 型號(hào)項(xiàng)目JD-11.4KWJD-25KWJD-40KW基礎(chǔ)長(zhǎng)（m）(出繩方向)0.81.362.11基礎(chǔ)寬深（m）1.070.61.30.81.6850.8砼配合比 水泥：砂子：石子1：2：41：2：41：2：4砼強(qiáng)度150#150#150#地腳螺栓直徑（mm）222426地腳螺栓+絲長(zhǎng)+鉤長(zhǎng)（m）0.6+0.1+0.10.8+0.1+0.10.8+0.1+0.1地腳螺栓數(shù)量

11、及根據(jù)絞車型號(hào)具體確定2.1.4 安設(shè)絞車的其他要求（1）、絞車最突出部位與軌道外側(cè)距離大于0.7m。（2）、絞車安設(shè)地點(diǎn)應(yīng)平整寬敞，便于操作、觀察。（3）、絞車必須安裝穩(wěn)固可靠，運(yùn)行時(shí)底座不得震動(dòng)。（4）、絞車安設(shè)地點(diǎn)、數(shù)量、型號(hào)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要由管理科室及施工隊(duì)組現(xiàn)場(chǎng)確定。（5）、絞車的安裝、拆除、使用嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。2.2 小絞車使用規(guī)定2.2.1 信號(hào)規(guī)定 每部絞車都必須有清晰、靈敏、暢通、可靠的雙向聲光信號(hào)系統(tǒng)，具體規(guī)定為：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放，亂鈴為故障，緊急停車信號(hào)：亂鈴大聲喊話、頭燈急速擺動(dòng)，非緊急情況時(shí)嚴(yán)禁用喊話、吹哨、擺頭燈等代替信號(hào)。 紅燈信號(hào)：兼做掘

12、進(jìn)期間行人的巷道每隔40m設(shè)置一個(gè)閉鎖的行車紅燈，提放車時(shí)燈亮，平時(shí)燈滅，嚴(yán)禁不使用或用照明燈代替。 每部絞車需要掛操作牌板，按鈕、電鈴、指示燈一律上牌板。2.2.2 車輛間的連接（1）、主繩與車輛間的連接必須使用固定合格的鉤頭，鋼絲繩的鉤頭必須有桃形環(huán)，用鋼絲繩卡子卡鉤頭時(shí)，卡距為200mm，不得少于5個(gè)卡子。（2）、保險(xiǎn)繩支座規(guī)定 斜巷提升必須設(shè)置和懸掛好合格的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩的繩徑與主繩一致，其根部與主繩用四付繩卡連接，保險(xiǎn)繩的另一端要掛到最后一個(gè)車的尾部，并用標(biāo)準(zhǔn)插銷連接好。（3）、車輛間必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷和三鏈環(huán)通過(guò)碰頭相連接。A、礦用標(biāo)準(zhǔn)插銷規(guī)格尺寸（單位：mm）直徑：=3841 銷長(zhǎng)

13、：L=260290銷端頭（尾部）直徑不小于60，提環(huán)長(zhǎng)度不小于20。B、三環(huán)鏈的規(guī)格尺寸（單位：mm）基本尺寸：直徑節(jié)長(zhǎng)內(nèi)寬=3514060（4）、掛較長(zhǎng)物料車，三環(huán)鏈長(zhǎng)度不夠時(shí)，可使用40T型溜子錨鏈，“U”型環(huán)，M20mm螺絲聯(lián)合連接，連接時(shí)，錨鏈擺正，不得扭環(huán)，“U”型環(huán)要上齊螺絲且擰滿扣。（5）、連車時(shí)，必須使用規(guī)定的插銷將鉤頭或三環(huán)鏈與車體的碰頭銷孔直接連接，插銷要全部插入銷孔，插銷與車體之間的閉銷裝置要閉鎖，三環(huán)鏈要擺順，不得出現(xiàn)扭環(huán)。（6）、連接器出現(xiàn)裂紋、開(kāi)焊、嚴(yán)重銹蝕，連接器和插銷直徑的磨損量超過(guò)原來(lái)的15%及彎曲變形量超過(guò)其直徑的10%時(shí)，或使用周期達(dá)五年時(shí)，禁止使用。2.

14、3 落道處理（1）、車輛落道后，首先觀察落道情況及落道地點(diǎn)頂幫支護(hù)情況，必須等處理完隱患，并確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行作業(yè)。（2）、上道前要觀察清楚車輛落道的程度，裝運(yùn)材料的種類、捆綁是否牢固及落道區(qū)域內(nèi)的線路坡度等各種具體情況，然后制定上道方法。（3）、上道要由跟班隊(duì)干或以上干部統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，大型物體落道及在坡度18的斜坡上落道時(shí)，應(yīng)匯報(bào)區(qū)、隊(duì)，由區(qū)值班安排或隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班組織上道。（4）、依據(jù)落道程度、材料種類及落道地段位置的不同，應(yīng)首選機(jī)械化上道或用復(fù)軌器牽引上道，其次選用手動(dòng)吊鏈、千斤頂、撬棍等工具人工上道。（5）、上道前應(yīng)先清理干凈落道區(qū)域內(nèi)的浮矸雜物等，需卸物料時(shí)，應(yīng)將物料人工卸下

15、抬到離落道車5m以外的地方。（6）、上道過(guò)程中除上道人員在場(chǎng)外，無(wú)關(guān)人員須撤到上坡方向的安全地帶，有行人通過(guò)時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止上道。（7）、斜巷落道時(shí)，應(yīng)先上好擋車器，不準(zhǔn)摘鉤上道。關(guān)閉鄰近的“一坡三擋”設(shè)施。上道人員嚴(yán)禁站在車輛下滑方向作業(yè)。重車應(yīng)卸料上道。（8）、上道前在車輛下滑方向打兩道戧木，防止上道后車輛滑下傷人，絞車司機(jī)要停車壓緊閘把，不得離開(kāi)，嚴(yán)禁硬拉上道。（9）、用千斤頂或撬、襯、墊等方法上道時(shí)，要選擇好支點(diǎn)，隨起隨支，每次抬起高度不得超過(guò)150mm，且要用堅(jiān)固的物料及時(shí)墊實(shí)、墊穩(wěn)車輛，抬車時(shí)，不準(zhǔn)引起車輛擺動(dòng)，防止油泵突然崩脫。（10）、用手拉葫蘆（導(dǎo)鏈）上道時(shí)，要選擇好可靠穩(wěn)固的

16、導(dǎo)鏈懸掛點(diǎn)，如果在棚梁上掛導(dǎo)鏈時(shí)，必須先加固支護(hù)：在其前后各兩架棚子的相鄰棚梁間各打三道撐木，在導(dǎo)鏈的棚梁下打兩根150mm的點(diǎn)柱，起吊人員要站在安全位置，邊吊邊觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停止起吊，待處理后再起吊，導(dǎo)鏈的起重能力要大于設(shè)備重量，使用40T型溜子錨鏈，“U”型環(huán)掛導(dǎo)鏈，用M20螺絲擰滿扣固定好“U”型環(huán)。(11)、平巷人工上道,應(yīng)先將其它車輛摘開(kāi)并固定好,串車下坡段的道芯內(nèi)、落道車輛的兩幫不準(zhǔn)有人，人工上道時(shí)，可用杠子撬車輪上道，杠子直徑50mm，長(zhǎng)度大于2m。（12）、上道前要用直徑不小于180mm優(yōu)質(zhì)圓木作老漢木阻車，老漢木與底板成70-75夾角,頂、底窩深均大于100mm。（1

17、3）、車輛上道后要重新檢查車的連接、裝載情況，確認(rèn)巷道、軌道無(wú)異常后，將上道遺留的雜物清理干凈，確認(rèn)無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。（14）、信號(hào)工、掛鉤工、小絞車司機(jī)執(zhí)行馬蘭礦工人技術(shù)操作規(guī)程（窄軌運(yùn)輸）中的相關(guān)規(guī)定。3 膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸 開(kāi)掘隊(duì)組使用的膠帶輸送機(jī)有650mm與800mm，本章即針對(duì)這兩種而編寫，以下簡(jiǎn)稱皮帶。3.1 皮帶安裝3.1.1、安裝順序 機(jī)頭部主、副滾筒傳送齒輪電機(jī)、減速器卸載部?jī)?chǔ)帶倉(cāng)張緊裝置H架、拉桿、下托輥機(jī)尾部底皮帶機(jī)尾緩沖托棍上托輥上皮帶。3.1.2、安裝工藝 (1)、安裝時(shí)要保證輸送機(jī)平、直，若巷道底板起伏不平，則應(yīng)保持平緩過(guò)渡，必要時(shí)將H架吊掛于巷道頂板上，輸送帶接

18、頭時(shí)，應(yīng)使接頭兩端中心線在同一條直線上，并應(yīng)遠(yuǎn)離傳送部位5m以外作業(yè)。（2）、人工或利用導(dǎo)鏈將皮帶零部件運(yùn)到安全地點(diǎn)進(jìn)行安裝。（3）、采用人工拉皮帶的方法鋪設(shè)皮帶，拉皮帶時(shí)，所有人員要相互配合，統(tǒng)一用力，嚴(yán)禁將皮帶隨意割斷。（4）、所有螺絲、彈墊、墊片、銷子齊全緊固、完好，保證皮帶運(yùn)行平、直、穩(wěn)。3.1.3 試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）、安裝完畢后，指定專人將皮帶各部位詳細(xì)檢查，并緊固各連接螺絲，然后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）、試運(yùn)轉(zhuǎn)前，操作人員要通過(guò)聲光信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系，信號(hào)不清不得開(kāi)機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)關(guān)人員要遠(yuǎn)離設(shè)備，保證安全。（3）、設(shè)備啟動(dòng)后，要由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對(duì)設(shè)備檢查，聽(tīng)清皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常立即停車進(jìn)行處理

19、。（4）、皮帶運(yùn)行兩圈后要停機(jī)，閉鎖開(kāi)關(guān)，對(duì)皮帶各連接螺絲重新加固，并對(duì)各部位進(jìn)行檢查，確保設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（5）、皮帶試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，無(wú)關(guān)人員要遠(yuǎn)離皮帶，躲避到安全地點(diǎn)。3.2 皮帶拆除3.2.1 拆除順序皮帶上、下托棍架、拉桿機(jī)尾部張緊絞車儲(chǔ)帶倉(cāng)卸載部電機(jī)、減速器機(jī)頭部主副滾筒。3.2.2 拆除方法（1）、啟動(dòng)皮帶將皮帶上的煤出凈，然后利用倒開(kāi)皮帶法人工在機(jī)頭處將皮帶打成卷。卷皮帶時(shí)遇扣可抽開(kāi)，嚴(yán)禁隨意割斷皮帶。若扣抽不開(kāi)時(shí)，可在距扣3050mm處割斷皮帶。（2）、從機(jī)尾開(kāi)始逐個(gè)將托棍H架、拉桿拆除，拆除時(shí)可利用撬棍、大錘等工具，所有人員要相互配合，防止擠傷、砸傷手腳。（3）、拆除機(jī)尾部

20、時(shí)，先將各組機(jī)尾的連接銷子和固定螺絲拆開(kāi)，然后人工將機(jī)尾各部件抬運(yùn)到指定地點(diǎn)或裝車。（4）、拆除機(jī)頭部時(shí)，利用導(dǎo)鏈或人工按拆除順序中規(guī)定將各部位拆開(kāi)，人工抬運(yùn)到指定地點(diǎn)或裝車。（5）、拆除完畢后，要將所有的零部件進(jìn)行整理，將螺絲等小零件回收升坑，嚴(yán)禁亂扔亂丟。3.3 皮帶延長(zhǎng)3.3.1 機(jī)掘工作面皮帶延長(zhǎng)（1）、每掘進(jìn)m延長(zhǎng)一次皮帶。（2）、延長(zhǎng)皮帶前將皮帶機(jī)尾浮煤清理干凈，并將皮帶上煤拉空。（3）、將掘進(jìn)機(jī)退到距皮帶機(jī)尾m處，用15.5mm的鋼絲繩或錨鏈將皮帶機(jī)尾連接在掘進(jìn)機(jī)穩(wěn)定器上，用鋼絲繩拉機(jī)尾時(shí)，接頭處要做好繩套，用錨鏈拉機(jī)尾時(shí)，用“”型環(huán)連接并上好螺絲擰滿扣。（4）、掘進(jìn)機(jī)前移拖拉皮

21、帶機(jī)尾，同時(shí)通過(guò)聲光信號(hào)聯(lián)系，將皮帶張緊絞車松開(kāi)，拉機(jī)尾時(shí)，所有人員要躲避到鋼絲繩波及范圍以外。（5）、皮帶機(jī)尾拉到位后，將連接掘進(jìn)機(jī)與皮帶機(jī)尾的鋼絲繩或錨鏈摘開(kāi)，上好H架、拉桿、托輥，將皮帶張緊，然后調(diào)整好皮帶。（6）、若儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)無(wú)皮帶時(shí)，可通過(guò)“取短加長(zhǎng)”或直接加短皮帶的方法加皮帶，然后按上述要求順序延長(zhǎng)皮帶，最后利用張緊裝置將剩余皮帶存到儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)，嚴(yán)禁隨意將皮帶割斷。3.3.2 炮掘工作面皮帶延長(zhǎng)（1）、延長(zhǎng)前先將工作面至皮帶機(jī)尾段和皮帶機(jī)尾附近浮煤清理干凈，并將皮帶上煤拉空。（2）、將工作面溜子拆除，并把機(jī)頭部拉到工作面。（3）、在皮帶機(jī)頭部的上皮帶找一道扣抽開(kāi)。（4）、取掉皮帶機(jī)尾老

22、漢木、地錨，然后利用15.5mm鋼絲繩或雙股鐵絲拴在皮帶尾架上，數(shù)量道，長(zhǎng)m,人工拉移皮帶機(jī)尾到指定地點(diǎn)。（5）、皮帶機(jī)尾到位后，上好延長(zhǎng)段的架、拉桿、托輥。（6）、鉚好扣，開(kāi)動(dòng)張緊絞車把皮帶張緊。（7）、延長(zhǎng)皮帶及試運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行3.3.1.6及3.1.3的規(guī)定。3.4 皮帶縮短（1）、啟動(dòng)皮帶將皮帶上的煤拉空，清理干凈機(jī)頭、機(jī)尾浮煤雜物。（2）、松開(kāi)張緊絞車，然后把皮帶、張緊絞車開(kāi)關(guān)打到零位，并閉鎖。（3）、在機(jī)尾預(yù)定位置前后，將上下皮帶分別抽開(kāi)一道扣，抽扣時(shí)要留有至少5米的搭接長(zhǎng)度。（4）、拆除、縮短范圍內(nèi)的H架、拉桿及上、下皮帶。（5）、將皮帶機(jī)尾按3.3.2.4所述方法拉移到位，將底皮帶從

23、機(jī)尾滾筒穿出，與上皮帶連接好。（6）、開(kāi)動(dòng)皮帶利用張緊絞車把皮帶緊到松緊適當(dāng)，按3.1.3所述的方法試運(yùn)轉(zhuǎn)。3.5 底皮帶運(yùn)料措施（適用于專用底皮帶運(yùn)料的膠帶輸送機(jī)）3.5.1 運(yùn)料范圍各種支護(hù)的棚子及長(zhǎng)度小于3.5m,寬度、高度均小于300mm的其它物料。嚴(yán)禁運(yùn)送大件機(jī)電設(shè)備、電纜及超長(zhǎng)、超高、超寬物料。3.5.2 安全注意事項(xiàng)（1）、運(yùn)送較重物料（如鐵棚）時(shí)，物料在底皮帶上的間距應(yīng)大于m。（2）、必須停機(jī)上料，停機(jī)卸料。（3）、機(jī)尾（頭）打信號(hào)停機(jī)后，在未得到開(kāi)機(jī)信號(hào)時(shí)，機(jī)頭（尾）處司機(jī)嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。（4）、上料時(shí)，物料要放穩(wěn)，放正，以防傾斜掉落或撞倒架。（5）、卸料人員要精力集中，動(dòng)作迅速、

24、準(zhǔn)確，在距機(jī)尾至少m的位置搭設(shè)牢固的卸料平臺(tái)。（6）、卸料過(guò)程中，無(wú)關(guān)人員要躲至機(jī)尾方向距機(jī)尾m以外的安全區(qū)域。（7）、運(yùn)料過(guò)程中，必須每隔至少100m設(shè)一人看護(hù)，若物料掉落或有其它異常情況，必須立即打信號(hào)停機(jī)處理。（8）、加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)日常維護(hù)工作，上、下托輥齊全有效，聲光信號(hào)暢通，皮帶不完好、運(yùn)行狀態(tài)不良時(shí)，不準(zhǔn)運(yùn)料。（9）、上、下班時(shí)間或巷道內(nèi)行人較多的時(shí)候，嚴(yán)禁底皮帶運(yùn)料。3.6 皮帶使用3.6.1 機(jī)頭、機(jī)尾固定皮帶在試運(yùn)行前必須把機(jī)頭、機(jī)尾用戧柱或地錨固定牢靠，戧柱使用直徑不小于150mm的圓木，兩側(cè)各打一根。3.6.2 信號(hào)規(guī)定膠帶輸送機(jī)必須在機(jī)頭、機(jī)尾處設(shè)置靈敏可靠、清晰的雙向

25、聲光信號(hào)和控制按鈕，信號(hào)規(guī)定為：一聲停，二聲正開(kāi)，三聲倒轉(zhuǎn)，四聲正轉(zhuǎn)點(diǎn)碰，五聲底皮帶或上皮帶運(yùn)料，亂鈴為故障。3.6.3 鉚扣（1）、準(zhǔn)備好皮帶夾板、鉚扣機(jī)、拐尺等工具。（2）、將機(jī)尾側(cè)的皮帶接頭用皮帶夾板固定于機(jī)頭架上，并在夾板機(jī)頭一側(cè)打好木楔，防止抽脫。（3）、在松開(kāi)張緊絞車的同時(shí)，倒拉機(jī)頭一側(cè)的膠帶，以保證兩接頭搭接12m，拉皮帶時(shí)用力要適度，嚴(yán)禁硬拉硬拽，且所有人員嚴(yán)禁站于兩驅(qū)動(dòng)滾筒上方或機(jī)頭架上操作。（4）、膠帶割口前要用拐尺量好，割出的口要與膠帶兩邊成直角，割口要平整成直線。（5）、使用鉚扣機(jī)將皮帶扣釘好，用鋼絲繩穿條將膠帶連接。（6）、開(kāi)動(dòng)張緊絞車?yán)o皮帶,去掉皮帶夾板.（7）、

26、割口及鉚口作業(yè)前必須將開(kāi)關(guān)打到零位閉鎖.3.6.4 清掃皮帶（1）、在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中,清掃工只準(zhǔn)清掃皮帶H架兩側(cè)的浮煤.（2）、嚴(yán)禁跨越皮帶和從底皮帶下穿過(guò),必須走行人過(guò)橋.（3）、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得探入底皮帶、主副滾筒下、儲(chǔ)帶倉(cāng)、機(jī)尾刮板內(nèi)清掃浮煤，不得鉆入機(jī)架清掃浮煤或淤泥，若要清掃時(shí)，必須通知司機(jī)停機(jī)閉鎖后進(jìn)行。（4）、在靠近機(jī)尾10m處底皮帶上安裝浮煤清掃器，清掃器呈“V”字型鋼架膠帶結(jié)構(gòu)，清掃器與底皮帶距離不大于3mm，接觸長(zhǎng)度85%以上。3.6.5皮帶輸送機(jī)必須裝設(shè)皮帶綜合保護(hù)監(jiān)控儀，機(jī)頭儲(chǔ)倉(cāng)架的人行側(cè)安設(shè)護(hù)網(wǎng)，對(duì)輪、機(jī)尾安裝護(hù)罩。3.6.6皮帶安裝、拆除、延長(zhǎng)、縮短必須有一名隊(duì)干統(tǒng)一

27、協(xié)調(diào)指揮，作業(yè)前先檢查兩幫及頂板支護(hù)情況，檢測(cè)瓦斯?jié)舛?，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理，且嚴(yán)格執(zhí)行馬蘭礦工人技術(shù)操作規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定及廠家的使用維修說(shuō)明書。3.6.7皮帶的檢修、維護(hù)、使用嚴(yán)格執(zhí)行馬蘭礦工人技術(shù)操作規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定。4 40T（30T）刮板輸送機(jī)（以下簡(jiǎn)稱溜子）4.1 溜子安裝4.1.1安裝順序機(jī)頭部電機(jī)、減速器底鏈過(guò)渡槽中部槽鋪上鏈緊鏈試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.1.2安裝工藝（1）、安裝前先將巷道內(nèi)浮煤雜物清理干凈，將巷道底板平整，并做好瓦斯和安全狀況檢查，并檢查好設(shè)備，不完好的部件、壞槽子等不能使用。（2）、搭好溜子機(jī)頭下的木垛，使機(jī)頭、過(guò)渡槽平穩(wěn)過(guò)渡。（3）、將溜子各部件按順序擺放在工作地段，然

28、后將螺絲、彈墊、墊片、銷子上齊全，緊固完好，各螺栓要擰滿扣，液力耦合器必須有配套的防暴塞、易熔合金塞。（4）、打好機(jī)頭壓柱，機(jī)尾地錨，接好開(kāi)關(guān)，安裝好聲光信號(hào)、控制按鈕，然后才能緊鏈。4.1.3緊鏈（1）、先將機(jī)尾側(cè)大鏈與老漢木連接，螺栓要擰滿扣，并用廢舊皮帶、背板等將老漢鏈掩蓋好。（2）、先將開(kāi)關(guān)打到倒轉(zhuǎn)位置，由一名有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人點(diǎn)碰溜子，另兩人迅速掛鏈，掛好鏈后，將開(kāi)關(guān)打到正轉(zhuǎn)，點(diǎn)碰一下，將老漢鏈松開(kāi)、取出，最后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。4.1.4試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）、試運(yùn)轉(zhuǎn)前，指定有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人對(duì)溜子各部位進(jìn)行全面檢查。各部位螺絲要齊全緊固，聯(lián)軸節(jié)間隙符合要求，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)罩完好、牢固。減速器等部位的

29、油質(zhì)符合要求，油量適量、無(wú)滲、漏油現(xiàn)象。設(shè)備周圍，特別是轉(zhuǎn)動(dòng)部位周圍，應(yīng)無(wú)影響試車的雜物。（2）、試車前，司機(jī)發(fā)出明確開(kāi)機(jī)信號(hào)，通知所有人遠(yuǎn)離設(shè)備5m以外。（3）、經(jīng)兩次點(diǎn)動(dòng)后，再正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，若兩次點(diǎn)動(dòng)仍不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則不得強(qiáng)行啟動(dòng)，找出原因處理后再啟動(dòng)。（4）、設(shè)備啟動(dòng)后，指定有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人檢查各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。（5）、若有漂鏈現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整中部槽、過(guò)渡槽的平直度，嚴(yán)禁用腳蹬、手扳，嚴(yán)禁撬、別運(yùn)行中的刮板及鏈。（6）、設(shè)備運(yùn)行5小時(shí)后，停機(jī)閉鎖對(duì)設(shè)備各部位重新檢查，對(duì)螺絲重新緊固。4.2 溜子延長(zhǎng)（1）、先將機(jī)尾浮煤清理干凈，將溜子拉空并找到小環(huán)，將開(kāi)關(guān)打到零位閉鎖。

30、（2）、用刮板螺絲將老漢鏈固定好，螺絲要上滿扣，并用廢舊皮帶、背板等將老漢鏈掩蓋好，防止斷鏈傷人。（3）、將開(kāi)關(guān)打到倒轉(zhuǎn)位置，由一名有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人點(diǎn)碰溜子，另兩人迅速摘鏈。三人要相互配合好，防止摘鏈過(guò)程中擠傷手指。摘開(kāi)鏈后，把開(kāi)關(guān)打到零位閉鎖。（4）、在距機(jī)尾2m處將上鏈摘開(kāi)，松開(kāi)機(jī)尾地錨，人工用撬棍趕機(jī)尾與最后一節(jié)槽子對(duì)接好，再用撬棍趕機(jī)尾與新槽子對(duì)接，打好地錨。（5）、在接槽子處用3m雙鏈將原大鏈連接起來(lái)，上好刮板螺絲。（6）、將開(kāi)關(guān)打到倒轉(zhuǎn)位置，一人點(diǎn)碰溜子，兩人迅速掛鏈，方法同4.2.2所述。掛鏈時(shí)按一節(jié)槽子切去兩個(gè)環(huán)的方法緊鏈。（7）、掛好鏈后將開(kāi)關(guān)打成正轉(zhuǎn)位置，點(diǎn)碰一下，將老漢木

31、摘開(kāi)取出，按4.1.4進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。（8）、溜子要保持平、直、穩(wěn)，機(jī)尾不得高于槽子，不得有扭環(huán)、吊刮板現(xiàn)象。嚴(yán)禁掏槽接溜子，嚴(yán)禁使用壞槽子和彎刮板。4.3 溜子縮短 溜子縮短的操作規(guī)程與4.2類似，區(qū)別在于縮短是取槽子，截大鏈，安全注意事項(xiàng)相同。4.4 溜子使用4.4.1信號(hào)規(guī)定在機(jī)頭、機(jī)尾處均設(shè)置靈敏可靠、清晰暢通的雙向聲光信號(hào)和控制按鈕，信號(hào)規(guī)定為：一聲停，二聲正開(kāi)，三聲倒轉(zhuǎn)，四聲點(diǎn)碰正轉(zhuǎn)，亂鈴為故障。4.4.2 機(jī)頭、機(jī)尾固定（1）、機(jī)頭使用壓柱或地錨桿固定，壓拄為直徑不小于100 mm的紅松圓木，數(shù)量?jī)筛?，打在機(jī)頭的底梁上，底梁與機(jī)頭用M20mm螺栓連接固定，壓柱與溜子機(jī)頭垂直或機(jī)尾方向

32、傾斜0-8的角，不得向其它方向傾斜；錨桿為161800mm的端頭錨固錨桿，外露200-300mm用錨鏈將機(jī)頭兩側(cè)與地錨桿連接固定，螺絲必須擰滿扣并擰緊。（2）、機(jī)尾使用地錨固定地錨鋼絲繩長(zhǎng)1.8m15.5mm，兩端焊錐形套，地錨桿28mm32mm，一頭帶月牙形楔度，一頭帶50mm直彎，凈長(zhǎng)0.7m。在溜槽兩側(cè)0.1m處各打一個(gè)0.60.65m深的眼，打眼使用風(fēng)煤鉆或風(fēng)鉆，43mm鉆頭，打完眼后將眼內(nèi)的巖粉沖洗干凈。將鋼絲繩穿過(guò)機(jī)尾中空管中，打緊地錨，錨固深度不小于350mm，打好地錨后試開(kāi)溜子，無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離溜子機(jī)尾，到安全地點(diǎn)。若固定機(jī)尾處的底板為煤時(shí)，則地錨錨固長(zhǎng)度不小于0.7m。4.4.3

33、 40T整體輸送機(jī)4.4.3.1 40T整體輸送機(jī)前移采用機(jī)尾打地錨掛倒向滑輪并配用180mm的優(yōu)質(zhì)紅松圓木固定。鋼絲繩的一頭拴在40T輸送機(jī)的兩機(jī)身耳上，另一端拴在40T輸送機(jī)對(duì)稱大鏈上，采取點(diǎn)碰溜子、自拉自移的方式前移溜子、皮帶，省去以往40T輸送機(jī)續(xù)槽子的工藝，40T整體輸送機(jī)移到工作面后，機(jī)尾必須打地錨。4.4.3.2、拉移前注意事項(xiàng)（1）、拉移40T整體輸送機(jī)前必須把工作場(chǎng)所的浮煤、浮矸清掃干凈，減少拉移阻力，并把所使用的設(shè)備工具碼放整齊，確保拉移暢通。（2）、拉移前先松開(kāi)皮帶，保證皮帶的長(zhǎng)度大于40T整體輸送機(jī)長(zhǎng)度的23米。（3）、機(jī)尾用地錨固定滑輪，錨固深度500mm，并打到巷道

34、迎頭中心底板實(shí)體上，同時(shí)配用mm的優(yōu)質(zhì)紅松木做戧柱固定，戧柱應(yīng)打到底板完好處，并用木楔打緊、打牢。（4）、檢查鋼絲繩(18.5mm)繩套、錨鏈、滑輪等所用工具，確保完好、齊全，用錨鏈固定時(shí)，錨鏈必須用“”型環(huán)聯(lián)結(jié)，mm螺絲固定，螺絲要擰緊擰滿扣。（5）、栓、綁40T輸送機(jī)前，必須把開(kāi)關(guān)打到零位閉鎖，并設(shè)專人看守，防止誤操作。4.4.3.3、拉移（1）、拉移過(guò)程中，所有人員要遠(yuǎn)離工作場(chǎng)所，站到安全位置，避開(kāi)滑輪崩脫飛出的方向及鋼絲繩波及的范圍。（2）、點(diǎn)、碰溜子必須由有經(jīng)驗(yàn)的老工人師傅操作，并在專人負(fù)責(zé)安全的情況下作業(yè)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、咬繩、地錨松動(dòng)、戧柱受力嚴(yán)重的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，嚴(yán)禁硬拉硬

35、拽。（3）、開(kāi)溜子和觀察安全的人員，必須站到安全的地方，防止拉翻機(jī)頭和斷繩傷人。（4）、拉移時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察機(jī)尾跑道與元寶架的拉移情況，防止掛觸周圍設(shè)備，嚴(yán)防拉脫機(jī)尾及撞倒、撞壞巷道內(nèi)棚腿及風(fēng)、水管線等。（5）、拉移過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)觸及周圍設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（6）、40T輸送機(jī)拉移后，及時(shí)進(jìn)行皮帶的延伸，并進(jìn)行調(diào)整，確保輸送機(jī)機(jī)頭與皮帶機(jī)尾搭接牢固，并保持輸送機(jī)與皮帶成一條直線。（7）、拉移后，倒轉(zhuǎn)溜子，松開(kāi)大鏈，切斷電源，開(kāi)關(guān)手把打到零位，并閉鎖，松開(kāi)所用設(shè)備，放到安全位置，并碼放整齊。4.4.3.4 其他注意事項(xiàng)（1）、整個(gè)操作過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，處理掉頂、幫的危巖活石，在確保安全

36、的情況下，方可作業(yè)。（2）、工作面應(yīng)配備相應(yīng)的鋼絲繩18.5mm滑輪，并保持完好，負(fù)責(zé)專人看管，嚴(yán)禁兼作其他用途。4.4.4.5 40T整體輸送機(jī)使用嚴(yán)格執(zhí)行馬蘭礦工人技術(shù)操作規(guī)程、煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定及廠家的使用說(shuō)明書。5 輔助運(yùn)輸作業(yè)5.1 人工搬（抬）運(yùn)5.1.1 一般規(guī)定（1）、無(wú)法采用小平車?yán)\(yùn)時(shí)，則采用人工搬（抬）運(yùn)的方式運(yùn)輸施工主材及輕小型設(shè)備。（2）、單人抗運(yùn)物料時(shí),要精力集中,注意作業(yè)地點(diǎn)及行走路線情況,以防掛傷他人或掛破風(fēng)筒等。（3）、兩人抬運(yùn)物料時(shí)，應(yīng)同肩、同起、同放，協(xié)同配合。（4）、多人抬運(yùn)物料時(shí)，應(yīng)前后呼應(yīng)、協(xié)同配合，同起、同放。5.1.2抬運(yùn)大件在生產(chǎn)過(guò)程中，

37、需要多人抬運(yùn)大件，諸如電機(jī)、機(jī)頭架等。5.1.2.1 抬運(yùn)方法（1）、大件要由八人抬運(yùn)，抬運(yùn)前應(yīng)準(zhǔn)備好抬運(yùn)工具。（2）、中間第一根橫梁為主要承載梁，需選用優(yōu)質(zhì)紅松做扛子，在所抬物體兩端分別用雙股8#鐵絲各捆兩道捆綁好橫梁。每道鐵絲都要捆綁緊固，保證鐵絲受力均勻。（3）、第二、三根小橫梁至少1.0m長(zhǎng)，選用優(yōu)質(zhì)紅松木材，分別用兩道雙股8#鐵絲交叉與第一根橫梁捆綁好，且第一根橫梁梁頭至少保留0.25m的安全距離。（4）、第四、五、六、七根梁選用優(yōu)質(zhì)紅松木材，用雙股8#鐵絲分別與第二、三根橫梁連接，且第二、三根橫梁頭至少保留0.1m的安全距離。5.1.2.2 安全注意事項(xiàng)（1）、抬大件要由跟班隊(duì)干統(tǒng)

38、一協(xié)調(diào)指揮，同肩同起同放，需休息時(shí)必須提前發(fā)出信號(hào)，所有抬運(yùn)人員知曉后一起下放，不得突然卸肩。（2）、抬進(jìn)前必須將所要行進(jìn)路線觀察好，并清理干凈路上的浮煤、雜物等障礙物，保證行進(jìn)安全，防止抬運(yùn)人員滑倒、踩空等。5.2 小平車?yán)\(yùn) 5.2.1 在底版平坦、人行道寬度足夠的平巷內(nèi)，施工主材及輕小型設(shè)備可用小平車?yán)\(yùn)。 5.2.2小平車?yán)\(yùn)時(shí)小平車內(nèi)物料必須碼放好，輕小型設(shè)備必須捆綁牢固后方可運(yùn)輸。5.2.3小平車?yán)\(yùn)時(shí)，必須指定專人負(fù)責(zé)扶把調(diào)整方向。5.2.4 推拽小平車?yán)\(yùn)時(shí)，必須推拽小平車車框，人員之間協(xié)同配合，防止前串后退。5.2.5小平車?yán)\(yùn)時(shí)，板車兩側(cè)不得站有其他人員，不得進(jìn)行其它作業(yè)，

39、不允許人員通過(guò)，人員確需通過(guò)時(shí)要停止拉運(yùn)。5.2.6小平車?yán)\(yùn)時(shí)，人員必須在上山側(cè)拉運(yùn)。5.3 絞車?yán)ㄍ校┻\(yùn)（1）、利用絞車?yán)ㄍ校┻\(yùn)時(shí)，絞車必須安設(shè)牢穩(wěn)，絞車?yán)K徑必須15.5。（2）、在絞車?yán)ㄍ校┻\(yùn)過(guò)程中，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩波及范圍，以防斷繩傷人。（3）、拉（托）運(yùn)過(guò)程中，絞車司機(jī)要注意觀察絞車的安設(shè)及運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即處理。（4）、拉（托）運(yùn)過(guò)程中，若需掛滑輪時(shí)，滑輪要安設(shè)牢穩(wěn)，以防拉飛傷人。（5）、拉（托）運(yùn)過(guò)程中，要有專人在安全地點(diǎn)觀察拉運(yùn)物體，發(fā)現(xiàn)掛卡巷道內(nèi)的其它設(shè)備物體時(shí)，必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)停機(jī)處理。（6）、絞車信號(hào)規(guī)定： 一聲停，二聲拉，三聲松，四聲慢拉、五聲慢放，亂鈴為故

40、障，緊急停車信號(hào)：亂鈴大聲喊話、頭燈急速擺動(dòng)，。（7）、絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并持證上崗。5.4 設(shè)備（材料）裝卸作業(yè)5.4.1 裝車5.4.1.1 設(shè)備（材料）裝車作業(yè)（地面、井下通用）一般規(guī)定（1）、裝車前檢查所用車輛是否完好，車輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不完好車輛嚴(yán)禁使用。（2）、裝車前，必須用阻車器將車擋穩(wěn)。（3）、裝車過(guò)程中，由跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。兩人或兩人以上人力裝車時(shí)，要互叫互應(yīng)，行動(dòng)一致，要先起一頭或先放一頭。（4）、同車內(nèi)物料長(zhǎng)短應(yīng)一致，否則應(yīng)長(zhǎng)料在下，短料在上。（5）、愛(ài)護(hù)設(shè)備（材料），做到輕起輕放，避免損壞。（6）、裝載物料不得超重、超寬、超高，用礦車裝材料時(shí)，裝料高度不得超過(guò)礦車

41、邊緣。（7）、用架子車、礦車、平板車裝料后，用15.5mm鋼絲繩至少前后捆綁兩道。（8）、所裝物料特別是掘進(jìn)機(jī)等起重物件時(shí)必須找準(zhǔn)重心，不得裝偏。（9）、物料裝車后應(yīng)立即（下）井，并填好傳遞卡，通知有關(guān)部門。5.4.1.2 特殊設(shè)備裝車（1）、掘進(jìn)機(jī)要按順序：切割頭、鏟板、主機(jī)及其它零部件裝車。掘進(jìn)機(jī)主機(jī)需用特制平板車裝載，即在普通平板車的基礎(chǔ)上兩邊各加寬0.25m，加寬后平板車的規(guī)格為：長(zhǎng)2.74m，寬1.9m，高0.27m，特制平板車每次使用前必須檢查，合格后方可使用。（2）、皮帶機(jī)裝車：皮帶機(jī)頭、機(jī)尾用平板車裝，架、上下托輥、皮帶用1.5T礦車裝，拉桿用架子車裝。（3）、刮板運(yùn)輸機(jī)裝車：

42、機(jī)頭、機(jī)尾、大鏈用礦車裝，槽子可用平板車或礦車裝，用平板車裝車時(shí)每車不得超過(guò)12節(jié)。5.4.1.3 地面裝車注意事項(xiàng)（1）、設(shè)備裝車前必須組裝試驗(yàn)、驗(yàn)收，對(duì)所下材料的規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行檢查，以保證下井后即能正常使用。（2）、起重機(jī)吊裝：起重工要持證上崗，并嚴(yán)格執(zhí)行馬蘭礦工人技術(shù)操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定，作業(yè)人員和起重司機(jī)應(yīng)提前確定聯(lián)系信號(hào)，并嚴(yán)格執(zhí)行，要求拴繩時(shí)找準(zhǔn)重心，保持平衡，吊起物下方及附近嚴(yán)禁站人。（3）、用吊車裝物料時(shí)，必須按吊車操作規(guī)程執(zhí)行，吊起物下方及起重臂下嚴(yán)禁站人。5.4.1.4 井下裝車注意事項(xiàng)（1）、導(dǎo)鏈起吊裝車：導(dǎo)鏈的起重能力必須大于所吊物體重量，并用錨鏈“”型環(huán)、20螺栓擰滿扣

43、將物體與導(dǎo)鏈合理拴掛，導(dǎo)鏈的支點(diǎn)必須牢靠，起吊過(guò)程中，專人觀察導(dǎo)鏈吊掛情況及被吊物體的起吊、連接情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止起吊，進(jìn)行處理，作業(yè)人員嚴(yán)禁將身體任意部位伸入起吊物下方并躲開(kāi)設(shè)備一旦脫落下滑的方向，無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域，撤到安全地點(diǎn)。（2）、若在斜坡上裝車時(shí)，必須用絞車牽引并掛好鉤頭和“三環(huán)鏈”，絞車司機(jī)必須剎緊閘把，堅(jiān)守崗位，并在斜坡下方打好老漢木，將車停穩(wěn)后才能裝車。5.4.2 卸車5.4.2.1 設(shè)備（材料）卸車作業(yè)（地面、井下通用）一般規(guī)定（1）、設(shè)備（材料）運(yùn)到位后，要及時(shí)卸車，避免占道、押車及防止丟失。（2）、卸車時(shí)必須用老漢木等阻車器將車停穩(wěn)。（3）、卸車過(guò)程中，由跟班隊(duì)長(zhǎng)

44、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，兩人或兩人以上人力卸料時(shí)，要互叫互應(yīng)，行動(dòng)一致，協(xié)調(diào)配合，輕起輕放，防止損壞設(shè)備。（4）、卸車順序：先上部，后下部，左右交替，以保持平衡。（5）、卸料人員特別是站在車內(nèi)卸料的人員，要選擇好安全的位置站穩(wěn)，防止滑倒或物料傷人。（6）、卸下的物料放到指定地點(diǎn)碼放整齊，清理好文明衛(wèi)生，卸料后的車輛及時(shí)回收。5.4.2.2、地面起重機(jī)（吊車）吊卸物料起重機(jī)（吊車）卸車：起重工（吊車司機(jī)）必須持證上崗，并嚴(yán)格執(zhí)行起重工操作規(guī)程，要求拴繩時(shí)要找準(zhǔn)重心，保持平衡，吊起物下方及附近嚴(yán)禁站人。5.4.2.3 井下卸車注意事項(xiàng)同5.4.1.45.5 掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸及大件拆卸、安裝更換5.5.1 運(yùn)輸（1

45、）、大機(jī)件車輛運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅姹仨毞习惭b順序的要求。（2）、機(jī)件伸出車輛部分符合要求，防止運(yùn)送過(guò)程中撞壞。（3）、捆綁機(jī)件的鋼絲繩或鐵絲的數(shù)量及規(guī)格，根據(jù)機(jī)件的重量確定，防止運(yùn)送過(guò)程中意外斷開(kāi)傷人。（4）、其它執(zhí)行5.1、5.2、5.3之規(guī)定5.5.2 拆卸與安裝更換（1）、拆卸、安裝、更換配合較緊的機(jī)件時(shí)，必須使用專業(yè)工具進(jìn)行，不得使用大錘硬行敲打，以免造成機(jī)件不必要的損壞。（2）、拆卸機(jī)件后的高壓膠管、電纜接頭、必須做好記號(hào)，以免安裝接錯(cuò)。（3）、拆卸后的各種銷子、擋板、螺栓與墊圈等機(jī)件物應(yīng)用箱子裝好，以免丟失。特別是各種專用高強(qiáng)度螺栓，必須用專用容器保管。（4）、拆卸與更換應(yīng)保持一組人員，

46、特別是指揮人員不得隨意更換，司機(jī)應(yīng)參加拆卸、安裝，以便熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)，提高操作水平。（5）、起吊、拆卸、安裝、更換機(jī)件時(shí)，對(duì)結(jié)合面、接口、螺口等要嚴(yán)加保護(hù)。（6）、用導(dǎo)鏈起吊、拆卸、安裝機(jī)件時(shí)，導(dǎo)鏈需拴掛牢固，人員選擇好位置，預(yù)防機(jī)件意外墜下傷人。捆綁機(jī)件的鋼絲繩或鐵絲繩的數(shù)量、規(guī)格根據(jù)機(jī)件的重量確定。（7）、拆卸、安裝、更換機(jī)件，人員四肢或軀體在機(jī)體下或其他容易擠壓的部位時(shí)，必須支設(shè)牢固可靠的木垛，嚴(yán)禁將四肢伸入機(jī)件的接口處。（8）、拆卸、安裝機(jī)件需要啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)動(dòng)作某一部位時(shí)，由司機(jī)操作，必須將其他操作手柄或按鈕復(fù)位，人員拆出工作面，防止掘進(jìn)機(jī)誤動(dòng)傷人。（9）、拆卸、安裝履帶架等大機(jī)件時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所高度與寬度均不少于.0米。5.5.3 機(jī)件更換完畢后進(jìn)行空載運(yùn)行至少分鐘后帶負(fù)荷截割煤至少分鐘。6 風(fēng)動(dòng)鋸的使用6.1 風(fēng)動(dòng)鋸概述風(fēng)動(dòng)鋸是用