選礦車間百日安全無事故活動方案與透水混凝土施工方案匯編.doc

1、選礦車間百日安全無事故活動方案與透水混凝土施工方案匯編選礦車間百日安全無事故活動方案為了貫徹落實安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的國家安全生產(chǎn)方針，強化底線思維、紅線意識的安全理念，公司決定開展百日安全無事故活動。為進一步加強我廠安全生產(chǎn)工作，切實整改和消除各安全隱患，堅決防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保各項安全生產(chǎn)工作順利進行，特制定本方案。一、指導(dǎo)思想和總體要求指導(dǎo)思想：堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的工作方針，貫徹落實黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管的管理原則，強化意識、查找隱患、確保安全；提高全員安全意識，組織員工學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法，積極消除各類事故隱患，杜絕個人不安全行為，實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故

2、。完善各類規(guī)章制度，緊緊圍繞安全生產(chǎn)目標(biāo)，落實安全措施，確保安全生產(chǎn)各項工作目標(biāo)的實現(xiàn)?？傮w要求：廣泛動員宣傳，擴大安全工作覆蓋面，不留死角；集中時間、集中精力，對重點部位、關(guān)鍵崗位存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進行綜合整治，切實強化責(zé)任、遏制各類安全事故發(fā)生，穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢。二、活動主題：落實責(zé)任、狠抓整改、防范事故、安全發(fā)展。三、活動組織結(jié)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長： *第1頁共11頁副組長： *組員： *四、活動時間從2014年 12月 22日到 2015年 3 月31日五、活動主要內(nèi)容1、加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度。結(jié)合我廠安全生產(chǎn)實際情況，在活動中堅持以人為本，珍惜生命，促進發(fā)展，在職工中開展

3、警示教育活動，組織學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法，廣泛宣傳黨中央、國務(wù)院和公司對安全生產(chǎn)的系列方針、法規(guī)和政策。樹立安全第一的思想觀念，強化職工的安全意識和自我保護意識。2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，各工段負(fù)責(zé)人及班組長樹立、擔(dān)負(fù)相應(yīng)的安全責(zé)任，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強管理，層層把關(guān)。使全體工作人員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任，做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。3、加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。通過對員工進行安全教育培訓(xùn)，使員工了解國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，掌握相應(yīng)的安全知識和操作技能，在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程，做到不違章作業(yè)，不違章指揮，不違反勞動紀(jì)律。牢固樹立安全第一的思想觀念。工作中做到

4、三不傷害，即不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害，4、加強安全生產(chǎn)檢查。對重點場所、重要機械設(shè)備、關(guān)鍵崗位存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進行綜合整治，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患和安全問題要抓緊制定整改措施，落實責(zé)任人和整改時間，及時整改，防止造成事故。同時，要組織發(fā)動班組職工進行危害辨識、隱患第2頁共11頁排查整改活動，積極鼓勵職工提安全生產(chǎn)合理化建議，消除生產(chǎn)崗位的事故隱患，為安全生產(chǎn)打好群眾基礎(chǔ)。5、事故隱患整改堅持四不放過的原則，對發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患和嚴(yán)重違章現(xiàn)象視同事故，對不及時整改事故隱患的班組和不制止違章行為的有關(guān)責(zé)任人，也要按照四不放過的原則進行嚴(yán)肅處理。將持續(xù)整改各類事故隱患貫穿于整個

5、百日安全無事故活動期間。切實做到早日整改老隱患、隨時整改新隱患。通過本次活動，標(biāo)本兼治，既要解決我廠存在的突出隱患，堅決遏制各類安全事故的發(fā)生，又要構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，促進安全生產(chǎn)水平提高，確保以后安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。* 集團有限公司2015年 12 月 25 日第3頁共11頁透水混凝土施工方案一、工程概況：合興路改造工程A 標(biāo)總長 640 米，為減少城市的熱島效應(yīng)，起到降溫、凈塵、過濾空氣的巨大作用，其大面積采用生態(tài)透水混凝土作為慢車道的面層鋪設(shè)。透水混凝土施工范圍：慢車道高強度透水型水泥混凝土路面面層；路寬3-4 米，鋪裝厚度 150mm。二、編制依據(jù)： 2.1 根

6、據(jù)業(yè)主提供的工程施工圖紙。 2.2 國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)透水混凝土路面技術(shù)規(guī)程 CJJ/T135-20092.3 透水混凝土路面施工及驗收規(guī)程 DGJ32/TJ61-2007。2.4 我公司同類工程的施工經(jīng)驗。 2.5 公司 ISO9001-2002 質(zhì)量管理認(rèn)證體系。三、工程特點 3.1 依據(jù)原設(shè)計圖顯示，該工程的透水混凝土鋪裝量大，鋪裝面層標(biāo)準(zhǔn)要求較高。 3.2 由于工期比較短，原材料的組織以及施工進度節(jié)點的控制非常重要。 3.3 施工區(qū)域與物料準(zhǔn)備區(qū)域之間距離較長，工程中運輸時間的控制要求高，易影響質(zhì)量，安全等問題。四、施工計劃進度： 4.1 因工程較大約5000 平方米，施工路線長，時間緊，任

7、務(wù)重，為確保工期，應(yīng)具有良好的施工計劃。計劃在2011 年5 月 10 日至 2011 年 5 月 25 日施工。 4.2 為此本公司計劃提前15 天作進場作施工前準(zhǔn)備，首先按排了工人生活場地、材料備場，隨即進行設(shè)備安裝求位，水、電供應(yīng)到設(shè)備現(xiàn)場及生活現(xiàn)場等的施工前的準(zhǔn)備工作，故定于 2011 年 5 月 1 日開始進場作。 4.32011 年 5 月 4 日前完成臨建場地建設(shè)，人員、材料、機械進場、安裝、調(diào)試等前期準(zhǔn)備工作。 2011 年 5 月 8 日，可全面施工開始。第4頁共11頁五、施工準(zhǔn)備：施工前的準(zhǔn)備：施工前應(yīng)作好人員組織、材料組織、施工機械及工具、技術(shù)及細(xì)化施工工藝等組織準(zhǔn)備。5

8、.1人員組織準(zhǔn)備：建立健全的施工項目組織機構(gòu)，以能實現(xiàn)施工項目所要求的工作任務(wù)為原則，配置精干專業(yè)工程師、項目經(jīng)理、施工班長及高素質(zhì)的專業(yè)施工隊伍。 5.1.1 項目現(xiàn)場設(shè)立施工指揮部，由公司總經(jīng)理擔(dān)任總指揮。完善管理機構(gòu)，設(shè)立工程、質(zhì)檢、安全、采購、后勤、財務(wù)等部門，各部門互相協(xié)作。技術(shù)資料由指揮部專人負(fù)責(zé)。人員調(diào)動有指揮部統(tǒng)一安排和調(diào)動。施工總體進度由項目經(jīng)理根據(jù)現(xiàn)場具體情況統(tǒng)一控制。項目經(jīng)理 1 人，項目副經(jīng)理 1 人：負(fù)責(zé)項目的整體組織、協(xié)調(diào)等。技術(shù)工程師 1 人，技術(shù)員 1 人：對項目技術(shù)、質(zhì)檢以及安全施工、文明施工負(fù)責(zé)。項目工程組：下轄 2 個施工班（暫設(shè)，根據(jù)施工進度可隨時增加施

9、工班組），設(shè)組長 2 人，在多班組時總體協(xié)調(diào)每個施工班的工作安排和控制。施工班：施工班是一個獨立健全的施工班子，設(shè)現(xiàn)場班長一名，負(fù)責(zé)施工任務(wù)的具體施工。每班配置人員 30 人，其中：班長 1 人；技術(shù)質(zhì)量管理人員 1 人；安全、材料員 1 人；水電工、機械維修工 1 人；攪拌 6 人，運輸 3 人，攤鋪、平板振動器、面層處理、覆蓋農(nóng)膜彩布15 人；保養(yǎng)等 2 人，財務(wù)組：財務(wù)人員1 名，負(fù)責(zé)工程帳務(wù)的處理與核算，材料的出入庫管理。資料員1 人：負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的整理與保管。后勤人員2 人：負(fù)責(zé)有關(guān)后勤的保障工作。該項目可以依據(jù)甲方要求工程計劃進度來調(diào)整、確定施工班組數(shù)量。 5.2 材料準(zhǔn)備：透

10、水混凝土為干性多孔混凝土，須現(xiàn)場攪拌制作，在施工時需配備滿足施工進度的相當(dāng)量材料（膠凝材料須要有防水措施），并根據(jù)施工進度及天氣情況調(diào)整采購周期。按透水混凝土第5頁共11頁工量為 5000m2施工量，厚度按照設(shè)計15 厘米計算，總透水混凝土量約為750m3，其中底層約為600m3，面層約為 150m3。5.2.1 膠結(jié)料：用量 12 噸，按照實際施工時間15 天（考慮有不利的氣候條件）計算，開工前一次性備足。5.2.2 底層骨料： 5-13 骨料，用量約2000 噸。開工前應(yīng)備料1000T，基本可以滿足10 天的施工用量，以后按照 3 天一個補充周期進行材料采購，保證現(xiàn)場底層骨料一直能夠保證

11、10 天施工用量。 5.2.3面層骨料：面層骨料用量約500 噸，開工前一次性到位。 5.2.4 水泥：選用 42.5 硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。水泥用量約 600 噸，開工前應(yīng)備7 天的施工用量約300T，以后每天一個補充周期進行材料采購，保證現(xiàn)場水泥一直能夠保證3 天施工用量。5.2.5 臨建場地：材料堆場、攪拌場地、辦公區(qū)和生活區(qū)等綜合考慮，估算面積約在 1000 平方左右。材料設(shè)置位置應(yīng)方便材料進出，攪拌機械設(shè)置位置應(yīng)方便進出工工作面，保證運輸時間應(yīng)盡量短，保證物料不于離散。 5.2.6 供電配置：供電到臨建場地是整個工程順利完成的根本點 , 也是保證此項工程保質(zhì)保量提前完成的關(guān)鍵?？偘?/p>

12、應(yīng)竭盡全力在開工前供電到臨建場地。工程現(xiàn)場用電應(yīng)符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范，最大限度的滿足施工用電要求，并保證用電安全。5.3施工機械、工具及相關(guān)器械和其他材料：機械名稱數(shù)量備注 JQ-500 強制式攪拌機 1 臺攪拌透水混凝土小型鏟車 1 輛上石料小推車 5 輛施工輔助用專用平板振動機 2 臺基層振搗低頻滾動震動專用設(shè)備 1 臺面層找平，壓實農(nóng)用車 3 輛材料運輸磨光機 2 臺面層磨光空壓機 2 臺面層保護劑噴涂 5.5.4 施工計劃安排：1、原則 : 先遠(yuǎn)后近，先全底層后本色透水混凝土，本色透水混凝土底面同時施工。第6頁共11頁2、順序及計劃時間安排：根據(jù)甲方已完成工作面及時有效的完

13、成透水混凝土的施工，計劃日完成工作面400-600 平方米。六、可預(yù)見問題及及處理方法：6.1 施工應(yīng)對措施原則：提前預(yù)防、應(yīng)對有效。 6.2 材料前期試驗：有專門的科研隊伍，可以依據(jù)施工條件的要求調(diào)整材料配方，使材料更好地滿足現(xiàn)場施工的天氣條件。 6.2.1 使用當(dāng)?shù)氐臄M采購的水泥在工廠進行材料配比調(diào)整試驗，初凝時間根據(jù)現(xiàn)場最大施工限度要求調(diào)整并做好依據(jù)現(xiàn)場條件變化隨即調(diào)整的準(zhǔn)備。初凝時間擬定在 60 分鐘。 6.2.2 檢測當(dāng)?shù)厮?、水等對透水混凝土材料的影響。第一次澆注前?yīng)澆注場地樣板，以確定拌合比例、攪拌時間等，確定后方可繼續(xù)大面積施工。 6.3 現(xiàn)場施工條件應(yīng)對措施： 6.3.1 實

14、測從生產(chǎn)場地到最遠(yuǎn)距離或者最長路段的運輸時間，及時調(diào)整透水混凝土的初凝時間以及運輸過程的覆蓋標(biāo)準(zhǔn)。6.3.2 查閱施工季節(jié)同期歷年的溫度及雨水天氣情況，關(guān)注施工期間未來7 天的天氣變化，提前調(diào)整工程預(yù)期應(yīng)對計劃。 6.3.3 備用發(fā)電機、小型水車，用于停電對施工進度的影響需求。 6.4 施工過程控制6.4.1 白天澆筑砼，應(yīng)盡量避開烈日時段，適當(dāng)提早施工及延遲晚上收工時間。6.4.2 混凝土運輸必須覆蓋嚴(yán)密，防止水份蒸發(fā)。覆蓋的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)施工日溫度、運輸時間等考慮安排。 6.4.3 翻斗車運輸速度控制在 20km/h 左右，平穩(wěn)勻速。施工前對翻斗車運輸?shù)缆愤M行檢查，清除障礙、平整運輸?shù)缆凡⒈３謺?/p>

15、通。 6.4.4 從材料傾倒到攤鋪、振動、整平控制在 30 分鐘以內(nèi)，完成后應(yīng)及時覆蓋，防止水份散失而影響質(zhì)量。 6.5 后勤要保證夏季施工工人的消暑降溫工作，夜間保證工人良好的休息環(huán)境。 6.6 雨天不能施工時，安排材料補充。對工人進行安全施工、文明施工教育的同時，總結(jié)前段施工情況，揚第7頁共11頁長避短，廣泛征集有利于施工質(zhì)量和進度的合理化建議。6.7 預(yù)備足夠的照明設(shè)備，以便后期工期壓縮后所要求的夜間施工需要。七、施工工藝透水混凝土施工現(xiàn)場安排專人嚴(yán)格控制混合比。配合比（按質(zhì)量計Kg/ 立方） : 膠凝材料骨料水 =410：1532：128 透水混凝土所使用的膠結(jié)料為工廠化成品，不同于其

16、它公司的現(xiàn)場配制，所以材料配比的穩(wěn)定性要高。比值僅供參考，根據(jù)工程實施時氣候條件，如溫度、風(fēng)速等，此比例可在參考范圍內(nèi)進行調(diào)整。7.1透水混凝土施工順序：全底層透水混凝土施工：測量放樣立模澆筑底層透水混凝土平板震動機壓實找平覆蓋養(yǎng)生。透水混凝土施工：測量放樣立模澆筑底層透水混凝土平板震動機壓實找平澆筑面層透水混凝土機械震動+面層處理覆蓋養(yǎng)生切割伸縮縫面層保護劑 7.2 攪拌：按嚴(yán)格的配合比配出原材料，按物料的規(guī)定投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C，按試驗的攪拌時間進行攪拌，一般攪拌時間控制在 3 分鐘左右?；炷旌衔飻嚢杈鶆蚝蠓娇沙隽?。7.3 運輸：將攪拌均勻的物料裝入農(nóng)用車（材料需加彩條布覆蓋防止水份

17、蒸發(fā) , 彩條布四周用重物栓牢使得覆蓋完整）運至攤鋪現(xiàn)場。運輸過程盡量控制時間與運輸速度，防止混合料產(chǎn)生離析，農(nóng)用車運輸速度控制在 20km/h 左右，行進要平穩(wěn)。 7.4 澆筑底層透水混凝土，攤鋪均勻，用平板振動器振動，應(yīng)防止振動時間過長而出現(xiàn)離折現(xiàn)象，使之有良好的均勻度和密實度。再次測量達到設(shè)計厚度。7.5 澆筑本色透水混凝土，前工序與 7.4 同，測量底層厚度后留出30mm面層，同步澆注本色透水混凝土面層，兩層攤鋪時間間隔不得超過4 小時。面層攤鋪均勻后，用專用低頻震動器震平壓實，再用泥刀收平，不平處要補料抹平，做到大面平整、均勻、無坑洞。面層平整后進行覆蓋保水養(yǎng)護。第8頁共11頁7.6

18、 面層工藝處理： 7.6.1 面層澆筑施工工藝完成后立即用塑薄膜、厚農(nóng)膜、彩條布完全覆蓋，防止水分過分散失，進行覆蓋保水養(yǎng)護，每天必須進行灑水養(yǎng)護，按氣溫不同灑水次數(shù)不同，原則保持濕潤狀態(tài)下狀護。 7.6.2 養(yǎng)護 1-3 天間，按設(shè)計要求切割伸縮縫，沖去表面和孔隙內(nèi)的料漿，以免孔隙堵塞。7.6.3 透水混凝土面層干燥后內(nèi)后可噴刷無色保護劑，以增強面層的光澤和耐磨性。7.7 伸縮縫的處理：7.7.1 面層、底層都應(yīng)根據(jù)路面厚度、寬度設(shè)置，在縱橫向設(shè)置伸縮縫，最大不宜超過 6m。面層和底層伸縮縫應(yīng)保持在同一位置。 7.7.2 切割伸縮縫需專人操作，切割時應(yīng)放線切割，切割機要勻速前進并與放線位置保

19、持一致。 7.7.3 縮縫寬度應(yīng)在 5mm，深 50-60mm，可在透水混凝土沖洗后的第 1-3 天完成切割處理，也可分倉施工結(jié)合施工縫留置處切割。縫內(nèi)灌沙后填充柔性膠條或泡沫棒，并用專用灌縫膠處理。 7.7.4 澆注完成的透水混凝土應(yīng)設(shè)置脹縫，脹縫應(yīng)貫穿到底，間距最大不應(yīng)超過 20M，脹縫寬度應(yīng)控制在 30-50mm，縫內(nèi)灌沙或填充柔性膠條和泡沫棒，并用專用灌縫膠處理。 7.7.5 面層縮縫和脹縫的位置要和底層縮縫和脹縫的位置保持一致。切割最遲不能超過成型后三天，以防斷裂。切縫時應(yīng)配合清洗防止污染面層，切割縫完成后應(yīng)再次沖洗干凈，縫內(nèi)填充柔性材料。 7.8 成品的保護：施工完畢后的透水混凝土

20、，要注意成品的保護，防止被污染，影響成品的質(zhì)量與透水率。透水砼施工工藝結(jié)束后要立即覆蓋塑料薄膜，并在道路四周設(shè)立圍檔，以防止車輛碾壓和行人或進行其他作業(yè)。如必須要使用的，要在鋪設(shè)防護措施，防止傷害面層。禁止在未保護的透水混凝土面層推放物品、拌和混凝土砂漿等，禁止滴濺油漆、涂料等物。第9頁共11頁八、質(zhì)量控制 8.1 原材料的品種、質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計及國家和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。進場所有批次的材料都必須抽樣檢驗，并要求材料供應(yīng)方提供材料合格證及檢驗報告。 8.2 透水混凝土的強度、空隙率、透水系數(shù)、抗凍融性等必須符合設(shè)計要求，并在施工時留置按照混凝土相關(guān)要求制作的試塊待檢。 8.3 模板水平、尺寸、高度、位置準(zhǔn)確，支撐穩(wěn)固。施工接縫處理得當(dāng)。 8.4 透水混凝土質(zhì)量控制要求嚴(yán)格按照國家行業(yè)透水混凝土路面技術(shù)規(guī)程 CJJ/T135-2009 和透水混凝土路面施工及驗收規(guī)程 DGJ32/TJ61-2007。九、施工安全 9.1 項目經(jīng)理組織實施現(xiàn)場文明施工安全生產(chǎn)等各項制度，做到分塊落實，責(zé)任到人，公司負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，工地接受所在區(qū)域范圍主管部門及建設(shè)單位的安全施工監(jiān)督檢查。 9.2 電器設(shè)備、架空線等安拆工作，必須是持證電工才可操作。所有機電設(shè)備必須安裝觸電保護裝置。施工現(xiàn)場實行 24 小時電工值班制度，防止各類