物流工程-基于層次分析法的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址研究論文

1、本科論文摘 要近年來物流行業(yè)發(fā)展發(fā)展迅速，人們對農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的要求也有了新的高度，特別是蔬菜、水果、肉蛋奶等易腐農(nóng)產(chǎn)品。容易腐爛變味失去有效的價值是易腐農(nóng)產(chǎn)品較一般農(nóng)產(chǎn)品沒有的特性。一個科學(xué)合理的配送中心不但可縮短易腐農(nóng)產(chǎn)品的運送流程，還可以減少物流的流通成本，同時還能夠最為迅速地為消費者提供新鮮的易腐農(nóng)產(chǎn)品。建立一個高效的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心，易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心的位置選擇非常重要，選擇一個合理科學(xué)的位置可以大大地控制成本，提高貨運物流的效率，并使大批人受益。當(dāng)今，易腐農(nóng)產(chǎn)品貨運物流的科學(xué)研究大多處于易腐農(nóng)產(chǎn)品車輛管理、配送等方面，對易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址此方向研究比較少。所以要更加重視研究易腐農(nóng)

2、產(chǎn)品配送中心選址這方面的問題，希望能重視對易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址這方面的研究，也能在易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址研究的領(lǐng)域提供一點借鑒作用。 本設(shè)計剖析了我國易腐農(nóng)產(chǎn)品貨運物流的發(fā)展趨勢，并詳細(xì)介紹了配送中心選址的各種方式，包括離散性的選址大規(guī)模覆蓋模型、層次分析法和模糊綜合評價法。根據(jù)案例w公司的背景運用大規(guī)模覆蓋模型選出備選位置，最后總結(jié)影響易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心各方面需要注意的因素。選址采用的是定性和定量相結(jié)合的分析方法，總結(jié)影響易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址相關(guān)因素，最后運用層次分析法以及模糊綜合評價法。也就是完成配送中心選址模型的構(gòu)建，通過建立模型，各指標(biāo)權(quán)重的確定與一致性檢驗，獲得各指標(biāo)的以獲得每個

3、指標(biāo)值的總排名權(quán)重值，最后用模糊綜合評價法進(jìn)行打分確定最優(yōu)的配送中心方案。關(guān)鍵詞：易腐農(nóng)產(chǎn)品；配送中心選址；層次分析法 AbstractIn recent years, the logistics industry has developed rapidly, and peoples requirements for the quality of agricultural products have reached a new height, especially perishable agricultural products such as vegetables, fruits, meat

4、, eggs and milk. The loss of effective value of perishable agricultural products is a feature that perishable agricultural products do not have. A scientific and reasonable distribution center can reduce the transportation process of perishable agricultural products, and also reduce the circulation

5、cost of logistics, at the same time, it can provide consumers with fresh perishable agricultural products most quickly.To establish an efficient distribution center of perishable agricultural products, it is critical to choose the location of the distribution center of perishable agricultural produc

6、ts. Choosing a site selection can greatly reduce costs, improve logistics efficiency and benefit more people. At present, most of the research on perishable crop logistics is in the aspects of vehicle scheduling, logistics distribution, development mode, etc., while the research on the location of p

7、erishable agricultural goods transportation center is less. Therefore, we need to pay attention to the research on the location of perishable agricultural products distribution center, hope to attach importance to the research on the location selection of the perishable agricultural distribution cen

8、ter, and also provide a reference for the field of the perishable agricultural distribution center location research.This design introduces the current situation and background of the development of perishable Crop logistics in China, and introduces many methods of distribution center location, incl

9、uding discrete location large-scale coverage model location, AHP and fuzzy comprehensive evaluation method. According to the background of case W company, we use large-scale coverage model to select the alternative location, and finally summarize the factors that affect the distribution center of pe

10、rishable agricultural products. The location of distribution center adopts the qualitative and quantitative analysis method, summarizes the relevant factors that affect the location of distribution center of perishable agricultural products, and finally uses the analytic hierarchy process and fuzzy

11、comprehensive evaluation method to complete the construction of the location model of distribution center. Through the establishment of the model, the determination and the weight of all indicators and the ratio of consistency test, the total rank weight of each index is obtained, and finally uses t

12、he The fuzzy comprehensive judging method is used to grade and determine the optimal distribution center scheme. Key words：Perishable Agricultural products;Distribution center location selection;Analytic hierarchy process 目 錄摘 要IAbstractII第1章 緒論11.1研究背景11.2 研究意義11.3 研究內(nèi)容與方法21.3.1 研究內(nèi)容21.3.2 研究方法41.4

13、 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀41.4.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀41.4.2 國外研究現(xiàn)狀5第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)62.1 易腐農(nóng)產(chǎn)品概念與特性62.1.1 易腐農(nóng)產(chǎn)品概念62.1.2 易腐農(nóng)產(chǎn)品物流概念及特點62.2易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心相關(guān)理論72.2.1易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心概念72.2.2易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址原則82.2.2易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址影響因素92.3 配送中心選址方法112.3.1重心法112.3.3模糊綜合評價法113.3.2 最大覆蓋模型122.3.4層次分析法14第3章 w公司相關(guān)概述183.1w公司背景介紹183.1.1w公司簡介183.1.2w公司運作模式183.2w公司配送中心選址背景183

14、.2.1遼寧省基本信息183.2.2遼寧省易腐農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)狀19第4章 最大覆蓋模型求解備選城市214.1備選城市的基本數(shù)據(jù)214.2最大覆蓋模型構(gòu)建224.21最大覆蓋模型構(gòu)建步驟224.2.2最大覆蓋模型模型求解244.3結(jié)果分析25第5章 基于層次分析法的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址構(gòu)建265.1 確定易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心評價指標(biāo)體系265.2確定各層指標(biāo)權(quán)重275.3層次總排序315.4模糊綜合評價法應(yīng)用315.4.1基于易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址模糊綜合評價法的應(yīng)用315.4.2結(jié)果分析33結(jié)論40參考文獻(xiàn)41致 謝42附錄一：中文譯文I附錄三 調(diào)查問卷I第1章 緒論1.1研究背景伴隨著人民生活水平

15、的提高與迅速增長的國民經(jīng)濟，農(nóng)村和城市居民的生活費用的增加，以及每個人所需的容易腐敗的新鮮的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量的也在增加，至此，作為運輸容易腐敗的新鮮的農(nóng)產(chǎn)品的配送中心是非常重要的。人們對容易腐敗農(nóng)產(chǎn)品的有以下要求，新鮮與美味，現(xiàn)在人們認(rèn)為食物已經(jīng)不僅僅是填飽肚子的東西，不一樣的價格會有不一樣的味道，同樣的原材料，一個是剛摘出來的食物，一個是已經(jīng)放置好幾天的食物，人們普遍偏向高質(zhì)量的食物，所以人們對新鮮與美味的要求都上升了一個檔次。在這個大前提下，營養(yǎng)價值等方面的質(zhì)量也可能是關(guān)注的重點。有研究表明購買易腐農(nóng)產(chǎn)品過程中首先要了解農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度，有超過一半還多的重視度。其次對易腐農(nóng)產(chǎn)品的殺蟲劑殘留物的殘

16、留程度，借此能夠得知：易腐農(nóng)產(chǎn)品的新鮮水平是尤為重要的。近些年消費者的愛好發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從之前廣泛留意產(chǎn)品對消費者的價錢，變化為消費者如今對產(chǎn)品的品質(zhì)更很感興趣，對品質(zhì)高的商品消費者更加想要努力的目標(biāo)。有數(shù)據(jù)信息說明，中國水果蔬菜的損失系數(shù)幾乎達(dá)到了百分之三十，而那些先進(jìn)國家的水果蔬菜損失系數(shù)則操縱在百分之五之下，美國物流階段的水果蔬菜損失系數(shù)僅為百分之一到百分之二。不言而喻，中國易腐爛農(nóng)產(chǎn)品貨運物流發(fā)展跟國際相比還有很大差距，所以降低易腐農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的浪費與損失是未來發(fā)展的重點。中國是農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的主要生產(chǎn)國，新鮮水果和蔬菜，新鮮肉類及其他易腐爛農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量非常大，但是每年約有10000噸的

17、水果腐爛和變質(zhì)，這導(dǎo)致浪費了極大的資源。中國添加到世界貿(mào)易組織說明，中國銷售市場和國外市場可能變?yōu)橐恢碌?。中國公司將立即?yīng)對國際性公司的猛烈的市場競爭，按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)來占領(lǐng)全世界的市場。雖然中國企業(yè)在生產(chǎn)成本方面占據(jù)上風(fēng)，但是大多數(shù)經(jīng)濟專家和管理者認(rèn)為，中國應(yīng)大大減少易腐農(nóng)產(chǎn)品資源流通的損失，降低總體成本，并彌補易腐農(nóng)產(chǎn)品流通方面的不足。這樣既能滿足國內(nèi)消費者需求，又有信心與全球企業(yè)展開競爭。因此，提高易腐農(nóng)產(chǎn)品流通效率，降低易腐農(nóng)產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)流通資源浪費，減少易腐農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)流通成本，這已是學(xué)者和企業(yè)需要攻克的研究內(nèi)容。1.2 研究意義 我國作為農(nóng)業(yè)大國，2017年農(nóng)民人口總數(shù)57661萬人，

18、“三農(nóng)”問題的重要程度不言而喻。有些農(nóng)產(chǎn)品具有易腐性，例如水果、蔬菜、肉蛋奶，這些農(nóng)產(chǎn)品稱之為易腐農(nóng)產(chǎn)品，因為易腐性的制約加劇了這些農(nóng)產(chǎn)品的浪費，這對靠易腐農(nóng)產(chǎn)品運輸銷售的企業(yè)造成了很大的損失，所以易腐農(nóng)產(chǎn)品的物流還有很大的空間需要去探索，選擇一個好的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心位置很重要。合理的選擇一個好的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心可以大大的降低成本，還能減少資源浪費，提高配送效率。由于易腐農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的地方是不一樣的，合適的配送中心能有效的減少這種沖突下的物流成本浪費，實現(xiàn)實現(xiàn)最大化的配送效率。配送中心還可以增加易腐農(nóng)產(chǎn)品附加值。一般易腐農(nóng)產(chǎn)品只能作為某種原始材料不能發(fā)揮最大的價值和不能增加附加值，然而

19、配送中心可以在易腐農(nóng)產(chǎn)品流通過程中，增加加工和包裝等程序，這將增加易腐農(nóng)產(chǎn)品的附加值，滿足對優(yōu)秀品質(zhì)易腐農(nóng)產(chǎn)品的需要。因此一個高效的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心系統(tǒng)的基本在于位置的選擇，一個合理科學(xué)的選址計劃對易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心具有重要意義。 在社會發(fā)展背景因素的影響下，結(jié)合易腐農(nóng)產(chǎn)品的特點和優(yōu)勢，國內(nèi)非常多的企業(yè)部門都建設(shè)配送中心。建設(shè)專業(yè)還能服務(wù)社會的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的根本之路，也是對中國在全球范圍內(nèi)競爭的根本之路。在物流系統(tǒng)中，商品周轉(zhuǎn)、分揀、保管、在庫管理和流通加工都在配送中也完成，配送中也是商品所有流通作業(yè)的據(jù)點，它要按照客戶的要求進(jìn)行加工，實現(xiàn)商品的附加價值，也要滿足商品流

20、通的時空功用，因此物流運送中心的探究有重要的影響1。1.3 研究內(nèi)容與方法1.3.1 研究內(nèi)容 本設(shè)計分為五個章節(jié)對關(guān)于易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心的選址進(jìn)行研究。 第1章，緒論。本章說明了本設(shè)計的研究背景、意義、內(nèi)容和研究方法，簡單的分析了易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。第2章，相關(guān)基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)。本章介紹了易腐農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的概念及其物流特點，易腐農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的有關(guān)專業(yè)知識，以及影響易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址的一些影響因素，最后介紹了配送中心選址的相關(guān)方法。第3章，w公司相關(guān)概述。本章介紹W公司的背景及其運作模式，還有遼寧省易腐農(nóng)產(chǎn)品的背景及數(shù)據(jù)。第4章，基于最大覆蓋模型求解初始備選城市研究。根

21、據(jù)查閱資料，運用最大覆蓋模型計算出w公司最佳的備選城市。第5章，本章詳細(xì)的介紹層次模型的建立及其應(yīng)用。構(gòu)建易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址模型，求出各指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行一致性檢驗，結(jié)合模糊綜合評價法對模型計算得到最優(yōu)方案。設(shè)計結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。圖1-1 設(shè)計結(jié)構(gòu)圖1.3.2 研究方法(1)文獻(xiàn)閱讀法。根據(jù)需要尋找并閱讀許多跟易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心有關(guān)的選址方面的文獻(xiàn)資料，本設(shè)計研究方向為建立易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心；選擇符合本設(shè)計的數(shù)學(xué)模型為計算方法，最后運用層次分析法來驗證研究結(jié)果。(2)理論知識與實際情況研究相結(jié)合。本設(shè)計先是介紹了與易腐農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的理論知識、配送中心相關(guān)的理論知識、選址模型及方法相關(guān)的理論知識

22、等，此時是理論知識研究，實際情況研究，是以w公司作為研究對象，以各個已知的需求地和供應(yīng)地為基礎(chǔ)，確保最大范圍內(nèi)覆蓋每個需求地的同時滿足其他約束條件最后運用層次分析法分析來驗證結(jié)果。(3)定性與定量分析相結(jié)合。本設(shè)計先運用定量分析方法，在w公司的背景下運用最大覆蓋模型獲得備選方案，備選方案要滿足能覆蓋w公司需要的要求。然后采用定性和定量結(jié)合的方法，構(gòu)建易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址模型，求出各指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行一致性檢驗，結(jié)合模糊綜合評價法對模型計算得到最優(yōu)方案。1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.4.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 1979年，物流概念第一次被引入中國，是由李開信和余嘯谷參加國際物流會議。李昌平在2000年提出

23、了“三農(nóng)”問題，解決三農(nóng)問題作為黨和國家的重點。“三農(nóng)”難題得到了極高的關(guān)心，在中國農(nóng)產(chǎn)品這一大體系中農(nóng)產(chǎn)品貨運物流是十分關(guān)鍵的，農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)問題已經(jīng)成為社會廣為關(guān)注的研究熱點。夏文匯（2001）等專家把鮑姆爾沃爾夫模型運用至探索公司商品包裝物流配送中心的優(yōu)化事宜方面2。楊波（2003）研究的是從數(shù)學(xué)角度對單一配送中也的選址問題開始研究，建立了多品種隨機模型的物流配送中心選址問題，根據(jù)商品需求量進(jìn)行問題分類，提出了呈指數(shù)分布需求量的情況下的量化解決方法3。姜大立等（2003）專家聯(lián)系易腐商品的特征與連續(xù)位置挑選問題的繁復(fù)度等要素，創(chuàng)建出GA算法，此去尋求易腐商品運送中也連續(xù)位置挑選的最佳方法

24、4。得出結(jié)論，這類優(yōu)化算法具備不錯的捜索特殊，能夠不錯的解決該選址問題。吳迎學(xué)等（2004）采用層次分析法，創(chuàng)建了評價指標(biāo)體系，確定了各項指標(biāo)的權(quán)重，通過計算綜合評價值，確定最優(yōu)方案5。1.4.2 國外研究現(xiàn)狀在國外，配送中心選址的歷史已有六十年之久，其最早選擇是來自商店的位置選擇，最早分析選址問題研究的學(xué)者是阿爾弗雷韋伯，其內(nèi)容是就客戶與倉庫間最小距離關(guān)鍵配送點選擇的分析。美國有較早的農(nóng)產(chǎn)品物流，所以農(nóng)產(chǎn)品物流體系較為成熟，現(xiàn)在美國以有了非常大的完善的高速發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)。美國每個州會根據(jù)地理環(huán)境的不同，會有相應(yīng)的特定農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域，美國的農(nóng)產(chǎn)品市場有專門特定的物流網(wǎng)絡(luò)。美國大多數(shù)的大型農(nóng)場

25、都擁有專業(yè)的設(shè)備，包括分揀、加工、儲存和包裝等工作流程。美國農(nóng)產(chǎn)品物流最大的創(chuàng)新點就是將頂尖的信息處理等技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品物流的領(lǐng)域中，大大的提高了農(nóng)產(chǎn)品物流的轉(zhuǎn)運速度。可將國外的配送中心選址的研究分成以下三種： 連續(xù)型選址方法； 離散型選擇方法； 德爾菲法選擇方法。 第一種，連續(xù)型選址方法?？梢岳斫鉃檫x址在一個二維地圖上，任何一個點作為配送中心。此種方法是運用數(shù)學(xué)坐標(biāo)和數(shù)學(xué)模型，能得到很準(zhǔn)確的解，但實際上會有山川河流的因素來制約，所以有可能會與實際存在偏差，第二種，離散型選址方法?？梢岳斫鉃檫x址從僅有的幾個候選位置中根據(jù)實際約束選擇最優(yōu)的位置。一般方法有：最大覆蓋模型，層次分析法等。第三種，德

26、爾菲法選擇方法?？梢岳斫鉃檎业蕉辔痪哂薪?jīng)驗豐富和深厚專業(yè)知識的專家，向他們每個人都發(fā)放調(diào)查問卷，由他們對每個方案都進(jìn)行詳細(xì)而全面的評估。德爾菲法對各種影響因素對備選方案的選擇較為全面，但是每種最終結(jié)果都是由專家憑借主觀意愿判斷的，專家自己的經(jīng)驗和經(jīng)歷將影響選址的正確性。 第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)2.1 易腐農(nóng)產(chǎn)品概念與特性2.1.1 易腐農(nóng)產(chǎn)品概念易腐農(nóng)產(chǎn)品(Perishable Agricultural products)，通常是指水果、蔬菜、新鮮的肉類、水產(chǎn)品，牛奶，雞蛋等容易腐敗變質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，主要特點就是生命周期短很短，不易長時間儲存，一但腐敗變質(zhì)價值基本為零。只要超過一定的時間就會降低自身

27、價值，僅可以打折售賣直至不可售賣。絕大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品都存在連續(xù)衰減的質(zhì)變率特點。比如果蔬、鮮肉、牛奶、水果等易腐農(nóng)產(chǎn)品，除了這些容易腐敗的農(nóng)產(chǎn)品，像說糧食、羊毛等農(nóng)產(chǎn)品，它們雖然不具容易腐爛的特性，但是這些農(nóng)產(chǎn)品的價值也會隨著時間跟易腐農(nóng)產(chǎn)品一樣減少其自身價值。這些農(nóng)產(chǎn)品在隨著時間的不斷增加，變質(zhì)腐爛的速度也會加快。2.1.2 易腐農(nóng)產(chǎn)品物流概念及特點與常規(guī)農(nóng)作物產(chǎn)品不同，易腐農(nóng)產(chǎn)品是具有較短的時效行。因此，易腐農(nóng)產(chǎn)品在運送流通中對時效和貨物的加工有很大的要求。易腐農(nóng)產(chǎn)品的特殊性質(zhì)，使得物流體系更加的難以建立。如果在流通過程中農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)腐爛，那么整個物流體系將毫無意義。所以易腐農(nóng)產(chǎn)品的物流有以下特

28、殊性質(zhì):(1)有時效限制的易腐農(nóng)產(chǎn)品物流。易腐農(nóng)產(chǎn)品的物流配送的對運輸?shù)沫h(huán)境和時間都有著非常多的要求。如果在物流運輸過程中，超出了預(yù)估時間，那么這些農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)將可能馬上下降，甚至腐敗、變質(zhì)、完全的沒有了價值。因此，易腐農(nóng)產(chǎn)品的流通有很高的時效限制，所以配送時間必須嚴(yán)格控制，這樣才能成就易腐農(nóng)產(chǎn)品的高品質(zhì)。(2)依時性限制的易腐農(nóng)產(chǎn)品物流。一天中每個時間點的氣溫都有可能不同。而溫度對易腐農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)有很大的作用，所以我們可以考慮利用不同時間的溫度來進(jìn)一步保證對易腐農(nóng)產(chǎn)品的提升。(3)易腐農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)要有足夠完整的技術(shù)支持，投資金額大。通常易腐農(nóng)產(chǎn)品都要以低溫的狀態(tài)進(jìn)行運輸，還要考慮配送中心全部

29、的環(huán)節(jié)：生產(chǎn)、加工、分撥、倉儲等。我國冷鏈技術(shù)尚不完善，還需要冷鏈技術(shù)有更大的普及創(chuàng)新，配送中心的冷鏈部分就需要很大的一項投資。(4)易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心加工復(fù)雜。易腐農(nóng)產(chǎn)品的種類繁多，不能使用統(tǒng)一的加工設(shè)備，但必須包裝來提高易腐農(nóng)產(chǎn)品的附加價值。就像蔬菜水果增加保鮮膜或者獨立包裝就可以單獨出售。2.2易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心相關(guān)理論 2.2.1易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心概念 我國物流術(shù)語對配送中心的定義是：接受并處理下游用戶的訂貨信息，對上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中存儲和加工等活動，向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運的設(shè)施和機構(gòu)。易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心更是適應(yīng)社會的需求，和適應(yīng)時代的衍生配送中心。這種配送中心應(yīng)滿足易腐農(nóng)產(chǎn)品

30、特殊性的需要，增加冷藏儲存庫等特殊功能。（1）易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心應(yīng)符合以下基本條件： 需要為企業(yè)與社會提供方便與快捷；物流功能設(shè)施需健全；有一個完善的與外界需求密切相關(guān)的信息網(wǎng)絡(luò)；配送中心的配送范圍大；可以專門適應(yīng)易腐農(nóng)產(chǎn)品特性；吞吐能力強。 （2）配送中心分類 在現(xiàn)實生活的應(yīng)用中，配送中心有非常多的的的形式，可以分為以下四種分類方式： 按照運營主體區(qū)分a.制造商配送中心：這類配送中心是以制造商為主體的貨運物流體系，制造商自身生產(chǎn)制造商品根據(jù)配送中心生產(chǎn)加工配送向中下游供貨，在縮短產(chǎn)品到達(dá)消費者手中的時間，還能直接參與市場。b.分銷商配送中心：這種配送中心是以分銷商為主體的物流體系，分銷商所占

31、的市場份額比較大，建立配送中心能更加方便的獲得產(chǎn)品，更能保證產(chǎn)品的供貨，是整個物流體系更加順暢。c.第三方配送中心：近年來隨著市場功能與作用被分化，直接興起許多專營物流方面的企業(yè)，其中承包第三方的物流企業(yè)的數(shù)量更是突飛猛進(jìn)的增長，專營物流方面的業(yè)務(wù)給需要的公司提供專業(yè)的物流服務(wù)。許多公司把非核心的物流業(yè)務(wù)讓第三方企業(yè)運營達(dá)到合作目的，委托方公司可以節(jié)約物流成本節(jié)省資金來投入其他資源，實現(xiàn)雙贏。 按照業(yè)務(wù)功能區(qū)分 a.貨物集中為主的配送中心：是將零散的、規(guī)模數(shù)量少的、分散的貨物全部收集到一個配送中心，經(jīng)過規(guī)整然后變成統(tǒng)一大批量的貨物發(fā)送。b.配送業(yè)務(wù)為主的配送中心：大部分的功能是以將到達(dá)的貨物有

32、效及時的配送出去，這種配送中心信息接受處理程度要求較高。c.集配中心：是需要貨物集中為主的配送中心和配送業(yè)務(wù)為主的配送中心融合為一體的配送中心。這種配貨中心將上面兩種配送中心優(yōu)勢合為一體。 按照經(jīng)營性質(zhì)劃區(qū)分 a.私有型配送中心：私有型配送中心一般為企業(yè)建設(shè)必須的功能設(shè)備，用于增加企業(yè)的競爭力，一般只有企業(yè)本身使用。b.公共型配送中心：這種配送中心都是向所有人開放的，這種配送中心能向一個或多個需求者提供服務(wù)，因此有很強的物流專業(yè)性，但由于需求者的多樣性，要求與情況也是不同的，所以此種物流中心增加了許多的復(fù)雜性。 按照服務(wù)區(qū)域區(qū)分 a.城市配送中心：這種的應(yīng)用范圍的基礎(chǔ)在所屬的城市。一般選用小型

33、機動車展開物流配送服務(wù)項目，一般城市派送是能夠立即完成并直接派送到終端用戶。城市配送中心經(jīng)常和地區(qū)配送中心相互融合，以處理“最后一公里”難點。b.地區(qū)配送中心地區(qū)配送中心是具備戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃特性的所有物資的集中地，往上聯(lián)接國際性配送中心，往下為城市配送中心交貨，具備輻射源作用和貨運物流核心調(diào)節(jié)作用。c.國際性配送中心：此種配送中心具備覆蓋面廣，貨品貨運量大的特性。是進(jìn)出口貿(mào)易的載體，是進(jìn)出口貿(mào)易流程的常用方式。國際性配送中心關(guān)鍵是提供國際性的物流配送服務(wù)。2.2.2易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址原則.費用最小原則易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心建設(shè)是需要很多的資金的，易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心做為聯(lián)接要求地和供應(yīng)地的關(guān)鍵部位

34、，花費最少指的是單一配送中心到全部要求地和供應(yīng)地的配送成本費最低，所以減少無用費用，最好用最小的費用。.動態(tài)性原則在挑選易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心位置時，務(wù)必要考慮到本地經(jīng)濟發(fā)展的發(fā)展趨勢和城市的改建，要又一定的創(chuàng)新性來適應(yīng)能力的轉(zhuǎn)變。.以人為本原則易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心要融合許多專用設(shè)備開展運作，在勞動量大的狀況下也要確保運作高效率，單一枯燥乏味的流水線工作非常容易造成職業(yè)倦怠，所以創(chuàng)建配送中心、時要高度重視人的要素，造就一個優(yōu)良、舒服的辦公環(huán)境。.適度原則在挑選易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心時，除開考慮到的費用外也有許多影響因素：配送中心的運營管理方法成本、配送運送成本、在庫擁有成本、收送貨解決成本等。其造成的總

35、投資費用最少、運營成本最少、配送費用最少等費用中間是存有一些效益背反的規(guī)律性，所以要適當(dāng)考慮到各類成本最少，總成本最少為總目的。5.易腐農(nóng)產(chǎn)品特性原則區(qū)別于一般的配送中心易腐農(nóng)產(chǎn)品有容易腐敗的特性，所以對儲藏的環(huán)境，產(chǎn)品的加工也有獨特的需求，應(yīng)考慮易腐農(nóng)產(chǎn)品特性在配送中心中的作用。2.2.2易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址影響因素易腐農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的建立，要考慮多方面因素，通過分析得出對選址影響的相關(guān)因素分別為客戶與公司對配送易腐農(nóng)產(chǎn)品的滿意程度；考慮運送易腐農(nóng)產(chǎn)品方便快捷的交通因素；物流配送中心的經(jīng)營環(huán)境；易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心貨物運輸?shù)姆?wù)范圍；易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心建立位置的自然因素；易腐農(nóng)產(chǎn)品本身自

36、帶的特殊性。（1）滿意程度腐敗率：與普通商品不同，易腐農(nóng)產(chǎn)品作為商品是有短暫生命周期的。易腐農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量有連續(xù)衰減的質(zhì)變的特性，換句話說務(wù)必要在易腐農(nóng)產(chǎn)品衰落的早期開展詳細(xì)的物流配送，不然到衰落的后期，商品的價值事實上早已趨近于零。那么所有貨運物流都將變?yōu)闊o意義工作。那么各種物流或者都將變成無意義作業(yè)。易腐農(nóng)產(chǎn)品配送時的腐敗率將對整個配送中心起到很大作用。缺貨率：顧客必須的一手貨源因缺貨或各種原因不能準(zhǔn)時做到，一段時間后，統(tǒng)計分析缺貨的總數(shù)與總出貨量的占比，便是缺貨率。柔性：配送中心迅速、成本低地從出示一種產(chǎn)品或服務(wù)項目變換為出示另一種產(chǎn)品或服務(wù)項目的工作能力。準(zhǔn)時性：為了保證易腐農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)準(zhǔn)

37、時是必不可少因素。（2）交通因素運輸費率：在二地間運輸某類實際產(chǎn)品時的每企業(yè)運輸里程數(shù)或每企業(yè)運輸凈重的報價。固定成本：貨車運輸經(jīng)營人在一定期內(nèi)務(wù)必付款的與運輸貨運量相對性不相干的那一部分花費組成的成本費。包含員工的標(biāo)準(zhǔn)工資和固定不動補貼、企業(yè)管理費、廠房設(shè)備及按年限法計提的車輛折舊費等。交通情況：一般為道路是否通暢，道路的基礎(chǔ)設(shè)施好壞。（3）經(jīng)營環(huán)境公共設(shè)施狀況：配送中心對高素質(zhì)勞動力要求很大，因此附近一切正常日常生活的需要的基本服務(wù)設(shè)施要有。也要考慮到生產(chǎn)制造與生活所產(chǎn)生的污水廢棄物的解決和流出。勞動力狀況：一方面考慮到本地高素質(zhì)的勞動力總數(shù)可否符合要求，另一方面考慮到本地勞動力的價格。地

38、價因素：由于每一個地域的社會經(jīng)濟發(fā)展水準(zhǔn)均不同樣，因而本地的消費力和消費水平各不相同，造成配送中心的運營花費不盡相同，因而在配送中心選址時趨向挑選物流運費較低的地址。（4）服務(wù)范圍與主要供應(yīng)商的距離：易腐農(nóng)產(chǎn)品與與主要供應(yīng)商的距離與主要配送對象距離：腐農(nóng)產(chǎn)品與與主要配送對象距離與次要供應(yīng)商的距離：腐農(nóng)產(chǎn)品與與次要供應(yīng)商的距離與次要配送對象距離：腐農(nóng)產(chǎn)品與與次要配送對象距離（5）自然因素氣候因素：在選址所有的過程中，融合產(chǎn)品儲存規(guī)定特點，尤其是對氣候的風(fēng)速、降雨量、無霜期、凍土層水平、年均值年降雨量等的氣象要素規(guī)定，要注意分析，才可以挑選最合適的選址地址。水文因素：配送中心實際上是做為一個獨特的

39、庫房，在存放商品的情況下，水為一個巨大將會導(dǎo)致商品霉變的要素，因此，針對非常容易河流泛濫成災(zāi)的江河及其非常容易上溢地表水的地區(qū)是不可以做為備選區(qū)的。地質(zhì)因素：配送中心是一個儲存很多商品的地區(qū)。一些相對密度較高的商品堆積起來對路面導(dǎo)致很大承擔(dān)壓力，因此土壤層的承載能力要考慮到進(jìn)來。例如污泥層、流砂層、松土壤層等就不可以。（6）特殊性商品價值：商品與貨幣交換時，一定商品量交換貨幣的多少。質(zhì)變曲線：易腐農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量隨著時間的增加質(zhì)變率展現(xiàn)為持續(xù)衰減的特性。商品季節(jié)性：易腐農(nóng)產(chǎn)品大多是跟季節(jié)變化密切相關(guān)的。2.3 配送中心選址方法2.3.1重心法 重心法是一種連續(xù)選址模型，且只針對單一配送中心，以成本費

40、降到最低為總體目標(biāo)。重心法一般有兩種假定:一種是運輸花費只和要求點和配送中心中間的間距相關(guān)，不考慮到交通條件和別的影響因素對運輸花費的影響，同時不考慮到候選點地價;第二種隨意一點均可做為配送中心備選點，但不考慮其他對配送中心有影響的其他要素。 假定要選擇一個物流配送中心，其坐標(biāo)點為(x0, yo)，并且有m個配送點(xi,yi), ai為是物流中心與配送點i在單位距離和單位重量的配送費用，wi為從配送中心到配送點i的貨物凈重，H表示運輸費用，則: 2-1重心法選址模型可以表示為: 2-2 2-3 2-4運輸費用最低為所需要的點，可以應(yīng)用Lingo軟件來編程求解。2.3.3模糊綜合評價法此方式是

41、一種依據(jù)模糊數(shù)學(xué)的考核制度的方法。該綜合評價法根據(jù)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度基礎(chǔ)知識把定性評價變換為定量分析鑒定，即用模糊數(shù)學(xué)對有各種各樣因素制約的事件或總體目標(biāo)做出一個總體的評價。它具有特性搞清楚，找到目的性強的特點，能較進(jìn)一步處理不確切的的、無法量化分析的難題，合適各種各樣非可預(yù)測性難題的處理。在現(xiàn)實世界中，常常碰到含有不確定性的自動化控制難題。這種不確定性要素一般有兩大類：由偶然性造成的和由模糊性造成的。前面一種就是指難題或事件自身雖然有確立的含意，但因為存有不經(jīng)意要素或不可控因素，使事件的結(jié)果具備很多的可能性，即事件的實驗結(jié)果是任意的。對這種難題常選用統(tǒng)計分析方法，得出事件實驗各種各樣結(jié)果產(chǎn)生的

42、幾率。后面一種是因為難題較為模棱兩可或過度繁雜，沒法得出準(zhǔn)確界定和明確的評價標(biāo)準(zhǔn)而造成的不確定性，換句話說因為事情界限不清楚，導(dǎo)致己知客觀事實的所屬不確立，難題自身非常難定量敘述。這類狀況在工程施工質(zhì)量鑒定、空氣污染水平評分、新項目公開招標(biāo)和區(qū)域劃分論述等行程問題是很普遍的。針對這類因為模糊性造成的不確定性難題，基本的數(shù)學(xué)課和模型方法都沒辦法解決，而應(yīng)依據(jù)模糊理論，選用模糊不清評判法開展解決。對具體難題或某某個系統(tǒng)開展評價時，通常要考慮到許多因素的危害，其評價結(jié)果可能是單一的，結(jié)果可能只是是評價集上的一個模糊不清子集，這類評價稱之為模糊不清綜合評判。模糊不清綜合評判針對工程項目自動化控制中的品

43、質(zhì)鑒定，當(dāng)代信息管理中的技術(shù)性品質(zhì)、安全性等的鑒定，及其社會發(fā)展經(jīng)濟體系中的管理方法品質(zhì)、自然環(huán)境實際效果等的鑒定難題，運用實際效果相對性優(yōu)異。在這種綜合評判中，還存在2個論域：評價等級論域、影響因素論域。即評價集，如出色、優(yōu)良、達(dá)標(biāo)、不過關(guān)等，記為 2-5因素集，記為 2-6綜合評判，通常按每個因素各自獨立評價（單因素評價），再根據(jù)各個因素在總評價中常處的影響力和起著的功效，對每個單因素評價結(jié)果開展調(diào)整，進(jìn)而得到鑒定最佳的評價結(jié)果。3.3.2 最大覆蓋模型 最大覆蓋模型是離散型選址方法。離散選址問題即設(shè)施點被選址點的區(qū)位是離散的。這是一種對目標(biāo)選址的方法。假定在物流網(wǎng)絡(luò)上有m個節(jié)點，不是所有

44、的節(jié)點都能及時回應(yīng)需求，需要計算假如放置點的特定設(shè)施被選擇后，覆蓋該區(qū)域的所有節(jié)點的概率。圖2-1 最大覆蓋模型示意圖傳統(tǒng)的最大覆蓋模型的建模過程如下： = 2-7約束條件是： 2-8i 2-9 = 2-10 = 2-11其中，節(jié)點 k 的需求量用h k 表示； yk= 0 或者 1，yk=0 時表示節(jié)點 k 沒有被覆蓋；yk=1 時表示節(jié)點 k 被覆蓋； xi= 0 或者 1，xi=0 時表示沒有在 i 節(jié)點選址；xi=1 時表示在 i 節(jié)點選址； aki= 0 或者 1，aki=0 時表示 i 節(jié)點沒有滿足節(jié)點 k 的需求；aki=1 時表示 i 節(jié)點可以滿足節(jié)點 k 的需求； m 表示允

45、許選擇的設(shè)施節(jié)點數(shù)目； n 表示網(wǎng)絡(luò)中的所有節(jié)點數(shù)目。 上述目標(biāo)函數(shù)式(2-7)表示最大可能的為被覆蓋節(jié)點的需求提供服務(wù)；約束條件式(2-8)表示未覆蓋連接點k，除非至少存在一個節(jié)點 i 將節(jié)點 k 覆蓋；約束條件式(2-9)限制了最多只有 m 個設(shè)施節(jié)點被建立；約束條件式(2-10)和式(2-11)是取值限制。最大覆蓋模型可以解決在給定的備選配送中心前提下，覆蓋盡可能多的需求點。 2.3.4層次分析法（1）層次分析法的發(fā)展過程在上世紀(jì)70年代初，層次分析法（）是美國運籌學(xué)家匹茨堡大學(xué)教授薩蒂()為美國國防部研究“根據(jù)各個工業(yè)部門對國家福利的貢獻(xiàn)大小而進(jìn)行電力分配”課題時提出的一種層次權(quán)重決策

46、分析方法6。其中層次分析法會應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和多目標(biāo)綜合評價。層次分析法首次被引進(jìn)到中國是在1982年11月召開的中美能源、資源、環(huán)境學(xué)術(shù)會議上，由的學(xué)生高蘭尼桑（）介紹給中國讀者，關(guān)于的論文也就被首次正式提出，在1977年舉行的第一屆國際數(shù)學(xué)建模會議上，這篇論文是由發(fā)表的無結(jié)構(gòu)決策問題的建模層次分析理論。1980年，出版了第一本有關(guān)的專著層次分析，從此標(biāo)志著已經(jīng)成為決策領(lǐng)域中的一個獨立分支。在發(fā)展和推廣在各種實際問題中的應(yīng)用方面，和國際上的許多學(xué)者做出了大量貢獻(xiàn)。其中覆蓋的領(lǐng)域包括電力、自然資源評估、科技、教育、軍事作戰(zhàn)評估、交通、能源、國際投資風(fēng)險預(yù)測等。雖然層次分析法引進(jìn)到我國不久，但是

47、由于其具有完備性、嚴(yán)謹(jǐn)性、簡潔性等優(yōu)勢，在各個領(lǐng)域獲得了大范圍深層次的科學(xué)研究與運用?，F(xiàn)階段，在管理決策與點評專用工具中層次分析法早已越來越普及化合理。（2）層次分析法的基本原理最先，依據(jù)不一樣難題的特性和要做到的目地，層次分析法將難題分成不一樣的因素，再將這種因素按不一樣層級排序，以構(gòu)建一個層次結(jié)構(gòu)模型。各層元素會形成一個自上而下的逐層支配關(guān)系。次之，層次分析法能夠根據(jù)一系列成對評價相互比對，正確引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)者獲得每個計劃方案在某一規(guī)則之中的相對性關(guān)鍵度的度量。這類評價根據(jù)數(shù)字計算變換后，就組成了判斷矩陣，隨后應(yīng)用單規(guī)則排序計算方式便可得到這種計劃方案的優(yōu)先選擇度排序。所處的地位和所起的作用，對

48、各個單因素評價結(jié)果進(jìn)行修正與綜合，從而獲得評定結(jié)果。這樣，決策者就可以做出評價管理等決策活動7。（3）層次分析法的步驟在應(yīng)用層次分析法創(chuàng)建結(jié)構(gòu)分析實體模型時，能夠分成下列四個流程開展：建立層次結(jié)構(gòu)模型在應(yīng)用層次分析法分析決策問題時，需要使問題變得更加條理化、層次化，從而構(gòu)造一個結(jié)構(gòu)模型8。在這個過程中需要對有待解決的問題進(jìn)行調(diào)查研究，確定出影響研究目標(biāo)的幾大方面因素，這種因素又依照不一樣的屬性及關(guān)聯(lián)產(chǎn)生多個層級，上一層級的因素會對下一層級的因素起操縱功效，依此類推逐級分解出互相影響與作用的因素，從而產(chǎn)生一個由上升下的遞階級次關(guān)聯(lián)，如圖2-2所示：圖2-2 層次結(jié)構(gòu)模型圖建立兩兩比較的判斷矩陣判

49、斷矩陣是表明層全部因素對于上一層某一個因素的相對性必要性的高低。準(zhǔn)則層元素C所支配的下一層次的元素為,.,。針對準(zhǔn)則，決策者比較兩個元素和哪一個更重要，重要程度如何，并按如下表2-1中，形成判斷矩陣，其中就是元素與相對于準(zhǔn)則的重要性比例標(biāo)度。的19標(biāo)度方法會給出判斷矩陣的元素。如表4-1給出定義的比例標(biāo)度對重要性程度賦值9。表2-1 19標(biāo)度法標(biāo)度含義1表示兩個因素相比，具有同樣重要性3表示兩個因素相比，一個因素比另一個因素稍微重要續(xù)表2-1 19標(biāo)度法標(biāo)度含義5表示兩個因素相比，一個因素比另一個因素明顯重要7表示兩個因素相比，一個因素比另一個因素強烈重要9表示兩個因素相比，一個因素比另一個因

50、素極端重要2,4,6,8上述兩相鄰判斷的中值倒數(shù)因素與比較的判斷，則因素與比較的判斷判斷矩陣具有如下性質(zhì)：對，有（1）（2）（3），因此判斷矩陣稱為正互反矩陣。對，有，判斷矩陣為一致性矩陣。層次單排序與一致性檢驗對判斷矩陣先求出最大特征根，然后求出相應(yīng)的權(quán)重W，即 2-12其中W的分量就是權(quán)重系數(shù)。和積法步驟：按列規(guī)劃。 2-13按行相加得和數(shù)。 2-14進(jìn)行歸一化處理。 2-15當(dāng)判斷矩陣不具有一致性時，則，此時的特征向量就不能真實的反應(yīng)，.，在目標(biāo)中所占比重，我們可以用 數(shù)值的大小來衡量的不一致程度。定義一致性指標(biāo)： 2-16有完全的一致性；接近于有滿意的一致性；越大不一致性越嚴(yán)重。為衡量

51、的大小，需要引進(jìn)隨機一致性指標(biāo)，其取值如下表所示：表2-2隨機一致性指標(biāo)值 1234567891011000.580.901.121.241.321.411.451.491.51定義為一致性比例，當(dāng)時，具有滿意的一致性，如果沒有就不滿意，調(diào)整到時為止。層次總排序假設(shè)上一級所有要素, , ，的層次總排已定出，即他們關(guān)于系統(tǒng)總體的重要度分別為，則與對應(yīng)的本級要素，的相對重要度為(ci1，ci2，cin)T。這里若與無聯(lián)系，則有cij=0。要素的綜合要度為cj=cij 2-17。表2-3 指標(biāo)層次排序表cjc11c12c21c22cm1cm1cijc1nc2ncmn綜合重要度總是由最高級開始，依次往

52、下遞推計算的，因此，計算某一級的綜合要度，必須先要知道其上一級的綜合重要度10。第3章 w公司相關(guān)概述3.1w公司背景介紹3.1.1w公司簡介w公司是一家主營業(yè)務(wù)農(nóng)副產(chǎn)品的企業(yè)；包括的業(yè)務(wù)為：農(nóng)副產(chǎn)品回收；農(nóng)產(chǎn)品路面貨運運輸；貨物運輸代理；倉儲服務(wù)；農(nóng)副產(chǎn)品服務(wù)提供商，是集購置，散裝，貨運物流配送，經(jīng)營，服務(wù)項目為一體的專業(yè)化企業(yè)。進(jìn)行以代管的經(jīng)營為關(guān)鍵方式的運營模式，直接將消費者需要的農(nóng)產(chǎn)品送到家。做到采購-分裝-配送一站式的服務(wù)，貫徹認(rèn)真執(zhí)行、負(fù)責(zé)到底的工作態(tài)度，力求做到讓百姓買菜方式便捷化，購菜品質(zhì)有保證。3.1.2w公司運作模式w公司是控制著整個供應(yīng)鏈，w公司為為供應(yīng)鏈中的領(lǐng)導(dǎo)者，也是

53、易腐爛農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的實施者，是完全依據(jù)顧客要求建立一體化及體系化配送體制。圖3-1 w公司運作流程圖w公司現(xiàn)需要在遼寧省建立一個以蔬菜及食用菌類，水果，肉蛋奶為主的易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心，要求能以配送中心輻射全省，實現(xiàn)最優(yōu)的配送中心地點。 3.2w公司配送中心選址背景 因為w公司需要在遼寧省建設(shè)一個易腐農(nóng)產(chǎn)品配送中心，所以我們需要知道遼寧省易腐農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)狀及基本信息。3.2.1遼寧省基本信息(1)遼寧省簡介遼寧省總面積為14.86萬公頃，人口數(shù)量為4351.8萬人。遼寧省共轄14個地市，分別是長春市、大連、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市。(2)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)狀遼寧歸屬于中溫帶地域，農(nóng)牧業(yè)耕種多見一年一熟。遼寧的農(nóng)產(chǎn)品多以大宗商品現(xiàn)貨主導(dǎo)如谷物，另外遼寧一年四季出產(chǎn)各式各樣新鮮水果，新鮮水果的周期性較強，遼寧肉魚蛋奶制品產(chǎn)品也比較豐富，農(nóng)牧業(yè)比較繁榮，