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文檔簡(jiǎn)介
1、施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章 編制原則和內(nèi)容3第二章 編制依據(jù)4第三章 工程概述5 工程概況5 主要工程量5 工程特點(diǎn)7第四章 施工部署8 施工目標(biāo)8 項(xiàng)目部組建方式.9 施工準(zhǔn)備.11第五章 工期及進(jìn)度計(jì)劃.15 總工期.15 施工進(jìn)度計(jì)劃.15 施工階段劃分.15工期保證措施.16第六章 主要施工方案.18 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案.18 瀝青混凝土路面施工方案.24路基補(bǔ)強(qiáng)施工方案.27涵洞施工方案.33公路設(shè)施及供電、照明系統(tǒng)設(shè)施施工方案 .34第七章 施工管理體系.40第八章 工程質(zhì)量保證措施.42 質(zhì)量保證體系.46 質(zhì)量責(zé)任制.44工序管理.44 技術(shù)交底.44第九章 安全技術(shù)保證體系
2、.45第一章 編制原則和內(nèi)容 一、編制原則 1、本工程施工組織設(shè)計(jì)編制遵循四項(xiàng)基本原則,即:一是符合性原則;二是先進(jìn)性原則,三是合理性原則,四是滿(mǎn)足業(yè)主要求的原則。 2、滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量、工期要求及安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán) 境保護(hù)要求的原則。 3、滿(mǎn)足與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則。 4、充分利用充足的施工機(jī)械設(shè)備,積極創(chuàng)造施工條件,做到連續(xù)均衡安全生產(chǎn)和文明施工。 5、采用先進(jìn)的施工工藝、施工技術(shù),制定科學(xué)的施工方案。 6、貫徹施工驗(yàn)收、安全及健康、環(huán)境保護(hù)等方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)程,以及有關(guān)規(guī)章制度,保證工程質(zhì)量和施工安全。7、采用科技成果和先進(jìn)的技術(shù)組織措施,節(jié)約施工用料,
3、提高工效,降低工程成本。 8、充分利用高新技術(shù),提高機(jī)械化施工程度,減少笨重體力勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。9、充分利用原有和正式工程建筑和設(shè)施,減少臨時(shí)設(shè)施,節(jié)約施工用地。 二、編制內(nèi)容 我段在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)踏勘的前提下,編制施工組織設(shè)計(jì),分別對(duì)施工組織、勞動(dòng)力計(jì)劃、施工總布置、施工總進(jìn)度、施工技術(shù)方案和方法、主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等進(jìn)行了,詳細(xì)闡述。 第二章 編制依據(jù) 1、內(nèi)江市市中區(qū)白方路茅蓬寺過(guò)境段改建工程一階段施工圖設(shè)計(jì); 2、相關(guān)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 公路土工試驗(yàn)規(guī)程(jtj 05193)公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(jtg e302005)
4、 公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(jtg e412005) 公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(jtj 05794) 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(jtg e422005) 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(ttj 05995) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj 03395) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj 0342000) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(jtg f802004) 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj 07695) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj 03396) 3、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察情況; 4、施工機(jī)械、勞動(dòng)力消耗定額; 5、國(guó)家及地方有關(guān)現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及省、市對(duì)建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定。 6、本管理段的技
5、術(shù)、管理水平和機(jī)具設(shè)備能力。 第三章 工程概述第一節(jié) 工程概況一、工程概況:1、內(nèi)江市市中區(qū)白方路茅蓬寺過(guò)境段改建工程路線全長(zhǎng)0.435km,位于市中區(qū)沱江鄉(xiāng)境內(nèi)。原路為水泥混凝土路面,現(xiàn)路面均已出現(xiàn)嚴(yán)重破壞,出現(xiàn)大面積斷板,影響行車(chē)安全,嚴(yán)重制約著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;本項(xiàng)目建成有利于解決人民群眾的出行安全,對(duì)加快地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高路網(wǎng)功能和服務(wù)水平等提供優(yōu)越條件。2、路線等級(jí):公路四級(jí)3、計(jì)算行車(chē)速度:40公里/小時(shí)4、路基寬度:8.5米5、路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石+瀝青混凝土路面6、最大縱坡:6.557%7、最小坡長(zhǎng):80米8、平曲線最小半徑:70米二、主要工程數(shù)量(一)路基工程1、特殊
6、路基處理 1295.19m32、破除22cm原混凝土路面 932.02m33、挖除32cm厚原路基層 4236.449m24、排水工程 1216.718m(二)路面工程1、路面底基層(25cm厚水泥穩(wěn)定碎石) 3700.552m22、路面基層(20cm厚水泥穩(wěn)定碎石) 3700.552m23、瀝青混凝土面層、0.6cm稀漿封層 3700.552m2、5cm中粒式瀝青混凝土下面層 3700.552m2 、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土上面層 3700.552m2、粘層油 3700.552m2、透層油 3700.552m24、c20砼路緣石 64.493m35、人行道 435m(三)其他工程、m7.5漿砌
7、料石梯步 128.5m3、10cm厚c20混凝土地壩 425m2 (四)橋涵工程1、涵洞:、鋼筋混凝土蓋板涵(1-4m) 25m/2道 (五) 安全設(shè)施1、水泥混凝土路面熱熔標(biāo)線 195.9m2 (六)供電、照明系統(tǒng)設(shè)施1、路燈 21盞第三節(jié) 工程特點(diǎn) 1、本合同段施工線路不長(zhǎng),但工期很緊:線路全長(zhǎng)0.435 k m,工期為180天(日歷工期)。 2、對(duì)原場(chǎng)鎮(zhèn)段的路面標(biāo)高進(jìn)行了微調(diào),盡量利用老路強(qiáng)度,減少工程量,節(jié)約投資。 3、對(duì)老路病害進(jìn)行整治,修補(bǔ)路面病害,改善路面平整度。4、地處場(chǎng)鎮(zhèn),車(chē)多、人多、攤位多,施工難度極大,安全投入高;涉及桿、管、線及城鎮(zhèn)用地,參與部門(mén)多,需要一個(gè)專(zhuān)門(mén)的、強(qiáng)而
8、有力的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。 5、工程不能斷道施工,施工能效大幅降低,對(duì)工程工期制約大。 第四章 施工部署與安排第一節(jié)、施工目標(biāo) 1、施工質(zhì)量要求 本工程需符合公路路面施工技術(shù)規(guī)范、公路路基層施工技參術(shù)規(guī)范、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))等的要求進(jìn)行施工。該工程各分項(xiàng)工程必須全部驗(yàn)收合格,整體工程達(dá)標(biāo),并做到路面平整,無(wú)坑洼積水,線條圓順,邊坡穩(wěn)定,排水順暢,整體觀感良好。 2、安全施工要求 堅(jiān)持無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒,嚴(yán)格按建設(shè)部“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),三個(gè)規(guī)范”組織施工。 3、文明施工要求 以建設(shè)部施工現(xiàn)場(chǎng)安全、文明標(biāo)準(zhǔn)化工地)為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,做好施工排污處理。 4、工期要求 該工程要求在180天內(nèi)竣工。第二
9、節(jié)、項(xiàng)目部組建方式 1、針對(duì)工程實(shí)際所需,組建一個(gè)具有實(shí)干、高效、務(wù)實(shí)的項(xiàng)目班子顯得十分重要,因此本管理段選派具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)頭腦、具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、具有領(lǐng)導(dǎo)指揮和內(nèi)外協(xié)調(diào)能力的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組建臨時(shí)項(xiàng)目部,配備技術(shù)過(guò)硬的施工管理人員,精選一批精良、善戰(zhàn)的施工隊(duì)伍。樹(shù)立項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)威,實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理、責(zé)任到人,獎(jiǎng)懲分明的內(nèi)部管理體系。 2、臨時(shí)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人,技術(shù)負(fù)責(zé)人即“總工程師一人,測(cè)量人員一人,質(zhì)檢及實(shí)驗(yàn)員一人,施工員一人,材料員一人、專(zhuān)職安全人員一人。 3、組織機(jī)構(gòu) 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程技術(shù)問(wèn)題
10、的實(shí)施和處理以及技術(shù)方案的建議實(shí)施,并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。工程質(zhì)檢員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督及施工中材料試驗(yàn)工作,工程技術(shù)員負(fù)責(zé)工程施工和測(cè)量放線定位,計(jì)量統(tǒng)計(jì)員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)及工程經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料的編制和整理工作,材料員負(fù)責(zé)工程所需一切建筑材料的采購(gòu)供應(yīng),辦公室負(fù)責(zé)收發(fā)資料及后勤工作。施工作業(yè)隊(duì)分若干專(zhuān)業(yè)班組,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,在以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的現(xiàn)場(chǎng)管理人員的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展如圬工砌體工程、涵洞工程及其它工fl程的施工作業(yè),配備多工種技術(shù)工人,負(fù)責(zé)工程某一部分的施工。為了保證工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)_名技術(shù)負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)工程施工中的技術(shù)審定。第三節(jié) 施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人
11、組織全體技術(shù)人員,認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件,技術(shù)規(guī)范和合同,了解設(shè)計(jì)意圖,熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容,掌握設(shè)計(jì)要求,制定工作計(jì)劃和工作標(biāo)準(zhǔn),組織全體人員會(huì)審圖紙,為指導(dǎo)施工作好準(zhǔn)備。 配置測(cè)量?jī)x器,接樁后組織工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè),并埋設(shè)好護(hù)樁。 配齊施工表格、建立技術(shù)檔案,專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。 2、施工機(jī)械、物資準(zhǔn)備 針對(duì)公路工程施工需要大量勞動(dòng)力的特點(diǎn)。開(kāi)工前勞動(dòng)力已全部落實(shí),隨時(shí)可以按計(jì)劃組織實(shí)施工程順利開(kāi)展施工,按時(shí)完成施工任務(wù),與民工簽訂了各項(xiàng)施工承包協(xié)議,使民工們安心工作,把精力集中到工程質(zhì)量上來(lái)。施工中的所需原材料全部送檢,嚴(yán)格按照中心實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果及試配報(bào)告施工,不合格材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),所有合格原材料
12、必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后才能使用。我段與生產(chǎn)廠家已簽訂了材料供銷(xiāo)合同,各種材料的品質(zhì)合格,數(shù)量充足,隨時(shí)可以根據(jù)用量組織進(jìn)場(chǎng)。序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1灌砂筒只1檢測(cè)壓實(shí)度2量砂15kg袋5檢測(cè)壓實(shí)度3刷子、榔頭、匙子把各1檢測(cè)壓實(shí)度4臺(tái)秤10kg臺(tái)1檢測(cè)壓實(shí)度5天平臺(tái)1檢測(cè)含水量6烘箱1.5kg臺(tái)1檢測(cè)含水量7砂漿試模77cm套3取砂漿試樣8砼試模1515cm套4取砼試樣 3、施工隊(duì)伍布置 根據(jù)本合同工程的工程量和工期要求,結(jié)合我段的綜合實(shí)力及現(xiàn)狀,為充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)管理、靈活組織,實(shí)現(xiàn)平行流水和交叉作業(yè),臨時(shí)項(xiàng)目部設(shè)于凌家鎮(zhèn)新街左側(cè)門(mén)面內(nèi)。該項(xiàng)目共設(shè)路基處理施工組、圬工砌體施工組(負(fù)責(zé)涵
13、洞工程、塊石路緣石)、水穩(wěn)基層施工組(含二灰碎石基層)、瀝青砼路面施工組,其結(jié)構(gòu)比例:管理人員4,技術(shù)人員6,技工42,普工48。第五章工期及進(jìn)度計(jì)劃 一、總工期該工程甲方要求在l80天(日歷工期)內(nèi)竣工。二、施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)(附頁(yè)) 三、施工階段的劃分 根據(jù)本工程特點(diǎn)及工期要求,將工程施工過(guò)程劃分為三個(gè)階段:前期準(zhǔn)備階段(2014.7.288.1)一一施工階段(2014.8.22014.12.15)一一收尾階段(2014.12.1612.28)。各項(xiàng)工作均以上述三個(gè)階段為中心,作好各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的組織與管理。 a前期準(zhǔn)備階段 包括熟悉圖紙,編制施工組織設(shè)計(jì),編制施圖預(yù)算,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、定位,平整拌料場(chǎng)
14、等臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)等。 b、施工階段1、路基處理: 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我段計(jì)劃先施工道路右側(cè)的路基補(bǔ)強(qiáng)地段。每天平均15人,配備挖掘機(jī)一臺(tái)、壓路機(jī)一臺(tái)、裝載機(jī)一臺(tái)、運(yùn)輸車(chē)4輛、50強(qiáng)制式攪拌機(jī)一臺(tái),考慮施工時(shí)工程量可能增加,共計(jì)34天完成, 2014年8月2日開(kāi)始,2014年9月6日左右能完成。 2、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層由于水泥級(jí)配碎石基層此項(xiàng)工作安排在路基處理完畢彎沉檢測(cè)合格后、右側(cè)路緣石完成80時(shí)立即進(jìn)行,設(shè)一個(gè)班組共20人左右,從k0+000向k 0+435端道路右側(cè)進(jìn)行施工,預(yù)計(jì)3天完成, 2014年9月17日開(kāi)始,2014年9月20日左右能全部完成。即封閉養(yǎng)護(hù)15天后進(jìn)行彎沉檢測(cè)。
15、道路左側(cè)的施工安排在2014年10月19日進(jìn)行,計(jì)劃3天完成,即2014年10月22日該項(xiàng)工作全面完工后,即封閉養(yǎng)護(hù)15天后進(jìn)行彎沉檢測(cè)。 施工拌合場(chǎng)設(shè)在茅棚寺右側(cè)沱江河邊碎石場(chǎng)內(nèi)。 3、瀝青混凝土路面 考慮水穩(wěn)基層的養(yǎng)護(hù)及檢測(cè)等因素,我部計(jì)劃于2014年11月1日開(kāi)始進(jìn)行路面面層施工,先施工道路右側(cè),計(jì)劃2天完成, 2014年11月3日左右完成。完成后即開(kāi)放右幅交通,為施工左側(cè)左準(zhǔn)備。 道路的左幅瀝青混凝土底層安排在2014年11月4日開(kāi)始進(jìn)行,計(jì)劃2天完成,道路的左側(cè)瀝青混凝土在2014年11月5日完工。 4、路緣石安砌 路緣石左右側(cè)同時(shí)施工。從k0+000向k0+435端進(jìn)行施工,由二個(gè)
16、作業(yè)班組20人于2014年8月4日開(kāi)始施工,其施工工期為44天, 2014年9月18日左右完成。 5、涵洞工程由于本工程設(shè)計(jì)涵洞只有2道,。且由于工期及通行要求,只能采取半幅施工。涵洞鋼筋混凝土蓋板的預(yù)制計(jì)劃安排2 0 1 4年8月5日開(kāi)始進(jìn)行,預(yù)制時(shí)間約為5天,養(yǎng)護(hù)1 0天后用機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 涵洞整體施工時(shí)間原則上與路基處理同步。6、人行道人行道左右側(cè)同時(shí)施工。從k0+000向k0+435端進(jìn)行施工,由二個(gè)作業(yè)班組20人于2014年10月12日開(kāi)始施工,其施工工期為30天, 2014年11月21日左右完成。 7、安全設(shè)施安全設(shè)施工程在瀝青砼面層結(jié)束后進(jìn)行,在2014年11月6日開(kāi)始進(jìn)行,
17、于11月18日完成,施工工期為12天。8、供電、照明系統(tǒng)設(shè)施供電、照明系統(tǒng)設(shè)施施工,在2014年10月20日開(kāi)始進(jìn)行,于2014年11月15日完成,施工工期為25天。 c、收尾階段 收尾階段包括單位工程收尾、整理竣工資料、辦理工程決算和交工手續(xù)。 四、保證工期措施 1、從管理組織措施上予以保證1)嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目施工責(zé)任制,每一項(xiàng)工序均要明確管理者的責(zé)、權(quán)、利。 2)建立例會(huì)制度:由主要分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)主持,各相關(guān)施工部門(mén)的負(fù)責(zé)人員參加,落實(shí)物質(zhì)、機(jī)具、勞動(dòng)力情況,檢查施工進(jìn)度,安排下一步工作。 3)實(shí)行工期倒排制,每天檢查施工進(jìn)度,分析原因,確保進(jìn)度。 2、從施工人員安排上予以保證1)路基及路面施
18、工時(shí),根據(jù)該工程特點(diǎn),按照施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖的要求科學(xué)組織施工、穿插搭接,充分利用工程間隙來(lái)奪取寶貴時(shí)間。 2)以向建設(shè)單位報(bào)出的工期為界限,項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排,編制詳細(xì)的周、旬、月施工作業(yè)計(jì)劃,(主要包括物質(zhì)、機(jī)具、勞動(dòng)力計(jì)劃)。對(duì)計(jì)劃安排的施工內(nèi)容,進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真檢查,對(duì)于未能實(shí)現(xiàn)的計(jì)劃,認(rèn)真分析原因,制定彌補(bǔ)措施,形成以周保旬、以旬保月、以月保證工期的要求。 3、從技術(shù)措施上予以保證 1)加強(qiáng)技術(shù)管理以適應(yīng)施工進(jìn)度的需要,組織養(yǎng)護(hù)段及項(xiàng)目部的技術(shù)力量,開(kāi)工前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算。施工中已經(jīng)確定的施工措施,及時(shí)通知施工工長(zhǎng)執(zhí)行,臨時(shí)收到的變更,要立即制定相應(yīng)的技術(shù)處理措施。對(duì)于可
19、能影響工程質(zhì)量和進(jìn)度的問(wèn)題,要主動(dòng)向建設(shè)單位及監(jiān)理提出,盡量避免事后處理。 2)進(jìn)行施工工藝棕準(zhǔn)交底及操作規(guī)程學(xué)習(xí),提高施工操作的熟練程度。 3)編制施工進(jìn)度計(jì)劃要綜合各方面因素,努力做到緊湊、嚴(yán)密、預(yù)見(jiàn)性強(qiáng),可操作性強(qiáng),使施工進(jìn)度計(jì)劃管理具有科學(xué)性、操作性,減少盲目性。4、從機(jī)械設(shè)備上予以保證 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理和維修,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理,保證該工程順利進(jìn)行,各施工段現(xiàn)場(chǎng)均設(shè)專(zhuān)業(yè)機(jī)械工長(zhǎng)1名,負(fù)責(zé)應(yīng)急處理。 5、從各專(zhuān)業(yè)工種和配合上予以保證 1)以統(tǒng)一的制度約束管理現(xiàn)場(chǎng)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的班組,必須服從每周例會(huì)要求的進(jìn)度和質(zhì)量,以保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 2)建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度,及時(shí)解決
20、在施工中存在的問(wèn)題,解決方案各方均要簽字以作為約束和檢查的依據(jù)。 第六章 主要工序施工方案第一節(jié) 基層施工方案一、 工程概述 內(nèi)江市市中區(qū)白方路茅棚寺過(guò)境段改建工程路線全長(zhǎng)0.435米,基層設(shè)計(jì)為25cm厚的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石下基層、20cm厚的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石上基層。二、 施工組織 1、基層施工采取順序作業(yè)法。先施工道路的右半幅,待1 4夭養(yǎng)護(hù)期后,開(kāi)始瀝青混凝土面層底層施工。左側(cè)待路基處理完畢后立即進(jìn)行。 2、基層采用集中拌和法,人工攤鋪、整形,20噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 (1)、后場(chǎng):采取機(jī)械拌和。拌和場(chǎng)配備一臺(tái)7 5型強(qiáng)制式攪拌機(jī)。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),每天的拌和能力為3 0 0m 3左右。配
21、合比控制采用人工計(jì)量,施工前把重量比換算成體積比。混合料的運(yùn)輸采用農(nóng)用四輪車(chē),靈活、快捷。 (2)、前場(chǎng):由于本條路施工時(shí)交通未封閉,根據(jù)本基層的特點(diǎn)只能采取半幅式施工。混合料采取人工攤鋪、整形。2 0噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。三、施工計(jì)劃 基層的施工計(jì)劃在2014年9月17日開(kāi)始鋪筑。根據(jù)攪拌機(jī)的拌和能力,預(yù)計(jì)每個(gè)工作日工作十個(gè)小時(shí),則正常情況下每天能攤鋪240m半幅。四、施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管制 在施工時(shí)交通實(shí)行2 4小時(shí)管制,三班倒,每班設(shè)三人,其中兩人在兩個(gè)交通管制點(diǎn)值勤,另外一人在交通管制路段巡邏,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向交通管制點(diǎn)人員聯(lián)系,同時(shí)向施工班組長(zhǎng)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào),并積極采取有效的措施。五
22、、施工程序及要求 1、施工放樣首先放公路中線,用鋼釘作好記號(hào),把松鋪高度標(biāo)記在鋼釘上,再用細(xì)繩把記號(hào)沿公路縱向連接起來(lái),并拉緊。這樣中線及中樁高程就得到很好的控制。同時(shí)每個(gè)樁對(duì)應(yīng)的在路肩一側(cè)作好高程記號(hào),控制邊線高程。2、拌和 (1)、水泥穩(wěn)定級(jí)配基層必須控制好粒料的最大粒徑及級(jí)配,最大粒徑為31.5毫米,壓碎值不大于35,對(duì)原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)后,先通過(guò)試驗(yàn)確定最佳劑量和最佳含水量。 (2)、正式拌和混合料前必須先調(diào)試所有的設(shè)備,使拌舍的混爹料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求,確?;旌狭暇鶆?,無(wú)粗細(xì)料顆粒離析現(xiàn)象,如果原材料發(fā)生變化應(yīng)重新調(diào)整設(shè)備;作好配合比換算。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層必須嚴(yán)格按照配
23、合比拌料,攤鋪料的拌和應(yīng)在當(dāng)天進(jìn)行,攤鋪料按時(shí)段進(jìn)度的需要量控制,并確保鋪筑后碾壓完畢。 3、攤鋪粒料 (1)、事先通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑確定混合料的松鋪系數(shù),通過(guò)試驗(yàn)室確定水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的最佳大含水量和壓實(shí)度。將混合料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面力求平整,并有規(guī)定的路拱。 (2)、攤料過(guò)程中,應(yīng)將超尺寸顆粒及其他雜物揀除。 (3)、檢驗(yàn)松鋪厚度,應(yīng)符合預(yù)計(jì)要求。 (4)、如果在攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)有粗細(xì)集料離析時(shí),必須鏟除局部集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。 4、碾壓 (1)根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距不同,制訂碾壓方案,應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。 (2)整形后,當(dāng)混合
24、料的含水量為最佳含水量(+1一+2)時(shí),應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合2 0 t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)重疊12輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.51.7 km/h為宜,以后用2.02.5公里小時(shí)為宜,并遵循先輕后重的原則進(jìn)行,碾壓至要求的壓實(shí)度(基層壓實(shí)度不小于97); (3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē),應(yīng)保證穩(wěn)定的水泥穩(wěn)定碎石基層不受破壞。 (4)碾壓過(guò)程中,表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如水分蒸發(fā)
25、過(guò)快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水,袒嚴(yán)禁灑大水碾壓。 (5)、碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻平重新攤鋪或用其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 5、接縫和調(diào)頭處的處理 (1)施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)實(shí)行搭接處理。前一段拌和整形后,留58 m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓部分與后一段一起碾壓。 (2)應(yīng)注意每天最后一段末端(即工作縫)的處理。 6、養(yǎng)生 碾壓完成后立即開(kāi)始養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于14天,采用灑水車(chē)進(jìn)行,養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外封閉交通,不能封閉時(shí),經(jīng)監(jiān)理,批準(zhǔn),將車(chē)速限制在20公里小時(shí)以下,并嚴(yán)禁重型車(chē)輛通過(guò)。 7、質(zhì)量要求: (1)原材料符合規(guī)范要求; (2)水泥用量
26、按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求; (3)混合料拌和均勻,無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象;(4)壓實(shí)度達(dá)到97以上;(5)養(yǎng)生符合規(guī)范要求,14天以上。8、施工要點(diǎn):(1)集料干凈,級(jí)配符合要求;(2)材料用量計(jì)算及堆放嚴(yán)格,攤鋪厚度和拌和均勻; (3)集料含水量和用水量要控制好;(4)壓實(shí)度控制;(5)平整度和路拱成型須控制好。第二節(jié) 瀝青砼面層 1、準(zhǔn)備工作:基層檢測(cè)驗(yàn)收符合質(zhì)量要求后方可鋪筑瀝青面層,鋪筑前必須對(duì)基層進(jìn)行清掃,對(duì)于局部污染的地方進(jìn)行清洗。 2、混合料 由于工期緊,工程量小,我段采取購(gòu)買(mǎi)內(nèi)江市鴻達(dá)路橋公司瀝青混凝土攪拌站的拌和料,該站工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟,各項(xiàng)指標(biāo)均可滿(mǎn)足本工程的需要,且質(zhì)量穩(wěn)定。3
27、、運(yùn)輸 采用15噸東風(fēng)車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸車(chē)在裝混合料前必須檢查車(chē)況,保持運(yùn)輸?shù)陌踩?,一旦?chē)輛拋錨必須采取應(yīng)急措施,及時(shí)調(diào)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)混合料或調(diào)用工程機(jī)械把車(chē)和混合料一起拖到施工現(xiàn)場(chǎng),保證混合料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的溫度。運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng)氣溫較低的情況下必須對(duì)混合料加以覆蓋,減小混合料溫度的損失。在施工過(guò)程中盡量縮短混合料的運(yùn)輸時(shí)間,保證攤鋪的溫度。 瀝青混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于145。 4、瀝青混合料的攤鋪: 、攤鋪設(shè)備:具有自動(dòng)調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)。、準(zhǔn)備工作: a、在攤鋪前30分鐘用瀝青灑布車(chē)把粘層油均勻的灑在所攤鋪的路幅上,每次灑布的長(zhǎng)度為200m。 b、檢查攤鋪機(jī):檢查刮板輸送器,閘門(mén)和螺旋攤鋪的狀況是否良好
28、,有無(wú)粘附瀝青混合料;振搗梁的底面及其前下部是否磨損過(guò)大,它與熨平板之間的間隙以及離熨平板底面的高度是否合適;熨平板底面有無(wú)磨損,變形,粘附混合料;熨平板加熱裝置是否良好,厚度調(diào)節(jié)器和拱度調(diào)節(jié)器是否良好,各部分有無(wú)異常振動(dòng),自動(dòng)調(diào)平裝置是否良好等。 c、各工序的人員是否到位。 、攤鋪: a、熨行板加熱;攤鋪開(kāi)工前0.51h預(yù)熱熨行板,當(dāng)熨行板溫度達(dá)到100時(shí)方可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),在連續(xù)攤鋪過(guò)程中,當(dāng)熨平板已充分受熱時(shí),可暫停對(duì)熨行板加熱,但當(dāng)攤鋪低溫混合料時(shí),熨行板連續(xù)加熱。 b、供料機(jī)操作,在攤鋪過(guò)程中注意閘門(mén)的開(kāi)啟程度,閘門(mén)開(kāi)啟太大供料過(guò)多,造成機(jī)器的負(fù)荷大,磨損大并且使攤鋪層度增加;閘門(mén)開(kāi)啟
29、太小,混合料供應(yīng)不足,影響攤鋪的平整度。及厚度。、溫度 a、瀝青砼最低攤鋪溫度:下臥層的表面溫度()10101515202025253030小于50mm的瀝青混合料最低攤鋪溫度()不允許145140138132130b、每天施工開(kāi)始階段采用較高溫度的混合料。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)緩慢、連續(xù)不間斷地?cái)備?,攤鋪速度控制?6 mmin的范圍內(nèi),不能隨意變更速度或中途停頓;檢查攤鋪層的厚度、路拱、橫坡,平整度,檢查運(yùn)低現(xiàn)場(chǎng)混合料的溫度,并作好記錄存檔;攤鋪過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)局部缺陷,采取人工仔細(xì)修復(fù)。 5、碾壓: 、壓實(shí)機(jī)具:68t雙光輪壓路機(jī), 18 t輪胎式壓路機(jī)。 、壓實(shí)程序: a、初壓:當(dāng)攤鋪長(zhǎng)度在60
30、m左右時(shí),開(kāi)始進(jìn)行初壓,初壓溫度控制在。110130,用68 t雙光輪壓路機(jī)碾壓二遍,如果在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)推移,必須馬上停止待溫度稍低后再壓。b、復(fù)壓:碾壓溫度為90110,用18t輪胎式壓路機(jī)碾壓46遍,壓至瀝青層穩(wěn)定、平整。 c、終壓:碾壓溫度為7090,用68t雙輪壓路機(jī)碾壓12遍,使瀝青砼表層無(wú)明顯輪跡。 、碾壓時(shí)注意如下問(wèn)題: 1)、根據(jù)碾壓的不同階段采取不同的碾壓速度壓路機(jī)碾壓速度(kmh) 壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大滾筒式壓路機(jī)234356366輪胎式壓路機(jī)2343564882)、碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),在直線上和未設(shè)超高的平曲線上從兩側(cè)路肩向中間碾壓
31、,有超高的平曲線上則由低處向高處碾壓。 3)、碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊12碾壓輪寬度,保持壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn),以免粘附瀝青混合料。 4)、壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停留。 6、接縫: 橫向接縫:采用垂直的平接縫,當(dāng)天鋪筑路碾壓完成后用人工垂直剔除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接;縱向接縫:每攤鋪一段碾壓成型后用人工剔除邊緣部分,使之基本平齊。 7、交通開(kāi)放:瀝青砼面層攤鋪、碾壓完成后,其表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通。第三節(jié) 路基補(bǔ)強(qiáng)施工方案 1、施工準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作包括材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢驗(yàn),混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整,路基檢驗(yàn)與整摻等工作。 2、施工計(jì)劃 工期:路基工程及特
32、殊路基處理計(jì)劃2014年8月2日開(kāi)工,2014年9月6日完工,整個(gè)工期34天 施工安排:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我段計(jì)劃先施工道路右側(cè)的路基補(bǔ)強(qiáng)地段。左幅安排在2014年8月20日開(kāi)始路基處理,2014年9月6日左右能完成。六、施工設(shè)備 由于路基工程的挖方地段為老路,挖方結(jié)構(gòu)均為老路基的二灰碎石基層和砼面層,在考慮機(jī)械時(shí),采用帶破碎頭的挖掘機(jī),對(duì)不能挖掘的地段,先破碎后裝運(yùn)。七、施工方案1、施工方案 路基施工全部采用機(jī)械化施工。開(kāi)挖以挖掘機(jī)為主,并配以裝載機(jī)及自卸汽車(chē)裝運(yùn)。填方路堤施工回填料為二灰碎石,運(yùn)輸采用2噸自卸汽車(chē),攤鋪整平采用人工,壓實(shí)采用yz20型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),密實(shí)度檢測(cè)采用
33、灌砂法或環(huán)刀法。 2、施工程序 施工準(zhǔn)備復(fù)測(cè)原地面斷面施工放線挖掘機(jī)開(kāi)挖機(jī)械清方基地碾壓基層攤鋪養(yǎng)護(hù)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行下道工序 3、施工要求1)、在路基挖方開(kāi)工前至少2天,向監(jiān)理工程師報(bào)批開(kāi)工段的斷面圖。 2)、所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和現(xiàn)行規(guī)范)的有關(guān)規(guī)定,平按現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的要求施工。 3)、在整個(gè)施工期間,必須保持路基排水暢通,以避免因排水不當(dāng)而沖毀路基只能廢棄。 4)、由于本工程路基挖方材料不能用于填方。 5)、棄方處理 為保護(hù)自然植被,按指定棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土堆放,棄土堆做到整齊、穩(wěn)定、排水暢通; 若棄土位置有更改,在前五天將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行。 6)質(zhì)量要求 嚴(yán)格執(zhí)照現(xiàn)行規(guī)范
34、要求來(lái)自檢各項(xiàng)指標(biāo)。路基標(biāo)高、寬度線形、坡比等,嚴(yán)格按施工圖施工。路基表現(xiàn)平整、密實(shí)、線形順適。邊坡坡面平順、穩(wěn)定。4、施工工藝框圖挖方工程施工準(zhǔn)備工作(人力、機(jī)具等)復(fù)測(cè)原地面線并報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)施工放樣并報(bào)監(jiān)理工程師人力開(kāi)挖及機(jī)械清方挖掘機(jī)破碎及安全措施標(biāo)高、線形、坡比等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)進(jìn)行下道工序5、施工要點(diǎn)路基標(biāo)高、路拱預(yù)留、排水、安全。第四節(jié) 涵洞施工方案 1、工程概述 本工程設(shè)計(jì)涵洞為2道,均為鋼筋混凝土蓋板涵,孔徑寬為11.5 m不等,凈高位1.0m,涵洞的基礎(chǔ)和墻身均為mu30塊石用m7.5水泥砂漿砌筑,帽石采用c20砼現(xiàn)澆,鋪底采用m7.5水泥砂漿砌mu20片石。涵洞流水為無(wú)壓力
35、自然流水。涵臺(tái)為四絞框架模式。涵蓋板為預(yù)制安裝。涵臺(tái)身每4m6m每一道沉降縫縫寬2cm,其縫用柔性材料嵌塞。 2、基本要求 1)在涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖前應(yīng)注意挖設(shè)排水洪溝,以防洪水侵襲。 2)涵臺(tái)地基承載力必須滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。 3)沉降縫、防水層、臺(tái)背填土應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求施工。塊石應(yīng)天地座打平,臺(tái)身墻面應(yīng)鑿打平順,座漿飽滿(mǎn)、塊石搭接應(yīng)錯(cuò)縫,臺(tái)身墻縫應(yīng)勾凹縫或凸縫,表面平整,縫寬一致。4)外觀鑒定: a、涵身直順,涵底鋪砌密實(shí)平整。 b、進(jìn)口與上、下游溝槽連接順直,流水暢通,無(wú)滯留物。 c、帽石及一字或八字墻平直,無(wú)翹曲現(xiàn)象。2、蓋板酒施工方案 1)基礎(chǔ)及臺(tái)身方案基礎(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖、人工配合清理基地
36、的施工方法。澆筑混凝土?xí)r模板支撐要保證其剛度滿(mǎn)足施工要求,澆筑過(guò)程中要隨時(shí)觀察模塊變化,以防跑模;澆筑要根據(jù)氣溫情況進(jìn)行拆模,拆模注意灑水養(yǎng)生,必要時(shí)加以覆蓋,以保證質(zhì)量要求。 2)蓋板預(yù)制(1)、準(zhǔn)備工作 在工程開(kāi)工前,做好原材料的檢驗(yàn),并按試驗(yàn)工程師的要求做好混凝土的配合比試驗(yàn)。同時(shí),場(chǎng)地進(jìn)行平整、碾壓,并尉:15cm厚混凝土硬化處理,作為預(yù)制構(gòu)件的底膜。并按365jt設(shè)計(jì)及事故進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行備料。 (2)、主模、綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋,安放鋼筋骨架;接著綁扎上層鋼筋,立外模支撐,埋設(shè)預(yù)埋鋼筋,按設(shè)計(jì)要求綁扎吊環(huán)。(3)、澆筑砼按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。澆筑過(guò)程中,底層用插入式振
37、搗器,做到振搗密實(shí)。澆筑過(guò)程中,每次拆模以后對(duì)模板進(jìn)行整理檢查清刷涂油。澆筑過(guò)程中制作砼試塊,用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。 (4)、拆模、養(yǎng)生、起吊,根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時(shí)間,拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時(shí)間。達(dá)到強(qiáng)度后,即進(jìn)行起吊、整理堆放或直接運(yùn)輸?shù)跹b到位。3)蓋板安裝 本標(biāo)段涵洞分布點(diǎn)少,采用汽車(chē)吊具有較機(jī)動(dòng)靈活、安裝速度快的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行吊裝,具體要求如下:安裝前,依據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪油氈或安放橡膠支座。確保安放位置準(zhǔn)確,誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。吊車(chē)在安裝前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格要求檢修,在吊裝過(guò)程中一定要平衡,防止蓋板瞬間承擔(dān)過(guò)大的負(fù)彎矩,確保安放質(zhì)量。 蓋板安裝完畢后,進(jìn)出口,鋪地砌筑采用7.5#
38、水泥砂漿片石。施工時(shí)要進(jìn)行方線定位,基礎(chǔ)開(kāi)挖的同時(shí)要開(kāi)挖好施工排水溝。砌體砌筑時(shí)要注意片石尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,座漿飽滿(mǎn),沉降縫直順。砌體表面線型直順、勾縫美觀、坡度順適。 4)沉降縫 (1)、設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,并按圖紙規(guī)定填賽嵌縫料。 (2)、在縫處應(yīng)加鋪抗拉強(qiáng)度較高的卷材,如瀝青坡璃纖維布或油氈,加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙所示,具體的施工方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。第五節(jié) 公路設(shè)施及供電、照明系統(tǒng)設(shè)施施工方案一、水泥混凝土路面熱熔標(biāo)線1、路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)
39、線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進(jìn)度較快,簡(jiǎn)便,但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導(dǎo)線曲、直度,但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對(duì)于車(chē)道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車(chē)放樣施劃。施工時(shí),我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步,用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥510 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn),此時(shí)可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)
40、溫度控制在180 210之間,邊熔化、邊攪拌,嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm),使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。3、標(biāo)線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí),必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開(kāi)始。劃線時(shí),劃線車(chē)按導(dǎo)線涂布,涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180左右。4、施工過(guò)程控制4.1、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。4.2、劃線前,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。劃
41、線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。4.3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得進(jìn)行涂料畫(huà)線。4.4、噴涂時(shí),道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。4.5、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。4.6、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。4.7、劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí),要保證劃線車(chē)行走勻速、直順,劃出的線要
42、美觀。4.8、標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.30.4kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。4.9、標(biāo)線在施工后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。4.10、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。二、供電、照明系統(tǒng)設(shè)施(含挖溝、管線、燈和桿等全部?jī)?nèi)容)一)工序流程 定燈位挖溝 埋管 澆注路燈基礎(chǔ)敷設(shè)電纜 絕緣測(cè)試 路燈安裝電氣設(shè)備安裝 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 自檢 竣工驗(yàn)收 二)施工方法 1、定燈位:按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況,以標(biāo)桿為基準(zhǔn)確按照?qǐng)D距定路燈安裝位置。 2、挖溝及埋管:以距路基石50cm為中心,開(kāi)挖寬30cm深50
43、cm電纜管預(yù)埋溝,按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。 3、澆注路燈基礎(chǔ)澆注:按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開(kāi)挖相應(yīng)尺寸的基坑,金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。 4、敷設(shè)電纜:應(yīng)符合下列要求 電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,排列整齊,無(wú)機(jī)械損傷,標(biāo)志牌齊全、正確、清晰; 電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定; 電纜接頭良好,絕緣應(yīng)符合規(guī)定;電纜溝應(yīng)符合要求,溝內(nèi)無(wú)雜物; 保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定; 5、路燈安裝規(guī)定 路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。 基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于c20,基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)
44、超出基礎(chǔ)平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。 燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致,燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行,緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。 燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定: 在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包扎,包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。 各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。 6、電氣設(shè)備安裝(路燈控制箱安裝) 材料到場(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn),經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用; 動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致,觸頭應(yīng)接觸緊密; 配電柜(箱、盤(pán))的漆層(鍍層)應(yīng)完整無(wú)損傷。固
45、定電器的支架應(yīng)刷漆。 機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。 7、 有隱蔽工程,應(yīng)提前通知業(yè)主,經(jīng)業(yè)主檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。 8、 用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格,并由專(zhuān)人使用、保管。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳細(xì)記錄。 9、 施工前作好技術(shù)交底,吃透圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,配合其它專(zhuān)業(yè)工作,要作好成品保護(hù)及各專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)。 10、電纜敷設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗(yàn),合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序。 11、 需開(kāi)孔的配電箱(柜),必須用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔,嚴(yán)禁氣焊等切割開(kāi)孔。電線進(jìn)入配電箱、接線盒等應(yīng)有護(hù)管帽。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。 12、 線在管內(nèi)或經(jīng)槽
46、內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護(hù)線套,并用500v絕緣電阻應(yīng)大于1m,同時(shí)作好記錄。 13、 有配電箱(柜)接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接地應(yīng)接入原大樓接地網(wǎng)上,完善整個(gè)接地系統(tǒng)。 14、 安裝完成后進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤,方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試,并作好調(diào)試記錄。 15、 各分項(xiàng)調(diào)試完成后,可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,聯(lián)動(dòng)調(diào)試,試運(yùn)行并作好記錄。 16、 其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。第七章 施工管理體系 由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,選拔政策性強(qiáng),施工經(jīng)驗(yàn)豐富的工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、經(jīng)濟(jì)管理人員加入項(xiàng)目部。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本工程的資金、物資調(diào)配、組織指揮、協(xié)調(diào)等工作,確保安全生產(chǎn)和文明施工。施工管理體系框圖如
47、下:項(xiàng)目經(jīng)理工程管理部質(zhì)量管理安全管理技術(shù)管理工程管理材料管理機(jī)械管理人事管理財(cái)務(wù)管理綜合管理施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)施工圖及設(shè)計(jì)資料管理網(wǎng)絡(luò)控制調(diào)整工程材料及施工用料計(jì)劃月施工進(jìn)度計(jì)劃總工程施工進(jìn)度計(jì)劃工程施工工期計(jì)劃實(shí)施查核第八章 工程質(zhì)量保證措施 本工程從開(kāi)工至竣工驗(yàn)收,全面推行質(zhì)量管理,使決策科學(xué)化、管理制度化、行為規(guī)范化,確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 一、質(zhì)量保證體制 1、思想保證: 通過(guò)全面教育,貫徹、分析、總結(jié)、增添措施,使所有參戰(zhàn)職工牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)的思想,堅(jiān)持上道工序不合要求不進(jìn)行下一道工序施工。施工中做到四個(gè)一樣:有人檢查和無(wú)人檢查一個(gè)樣,正常
48、施工和突擊施工一個(gè)樣。 2、組織保證: 養(yǎng)護(hù)段、項(xiàng)目部、生產(chǎn)作業(yè)班組分級(jí)管理,層層建立管理責(zé)任。制。始終堅(jiān)持每項(xiàng)工程定目標(biāo)、定人頭,誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理制度3、技術(shù)保證: 經(jīng)常組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn),建立健全測(cè)試手段,嚴(yán)格質(zhì)量,徵到標(biāo)準(zhǔn)化施工,堅(jiān)持做到任何單項(xiàng)工程在開(kāi)工前都進(jìn)行技術(shù)交底,藜每位職工做到心中有數(shù),并嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)工作。4、創(chuàng)優(yōu)保證: 制訂優(yōu)質(zhì)工程計(jì)劃、措施,單項(xiàng)落實(shí)人頭,進(jìn)行工序控制。 5、落實(shí)經(jīng)濟(jì)質(zhì)量責(zé)任制: 在執(zhí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任中,對(duì)每工作實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,采取優(yōu)質(zhì)保量,獎(jiǎng)懲分明,效益、質(zhì)量、工期掛鉤的辦法。在任何工程單項(xiàng)中,質(zhì)量擁有一票否決權(quán)。二、質(zhì)量責(zé)任制毫 實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)業(yè)工程師、業(yè)務(wù)部門(mén)直至作業(yè)班組。 1、建立以質(zhì)量為中心的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,在質(zhì)量問(wèn)題上獎(jiǎng)懲分明,決不含糊。 2、明確每個(gè)職工的責(zé)、權(quán)、利,要求各項(xiàng)工作、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)都要形成以質(zhì)量為中心的
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