高速公路機電系統(tǒng)的信息化管理分析與研究

1、 高速公路機電系統(tǒng)的信息化管理分析與研究 摘要高速公路機電體統(tǒng)信息化管理是時代發(fā)展的必然趨勢，信息化管理模式能夠?qū)橛脩籼峁└玫捏w驗，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟收益，從而推動整個行業(yè)發(fā)展?；诖耍疚膶Ω咚俟窓C電系統(tǒng)進行分析，并提出促進高速公路機電系統(tǒng)信息化管理的有效措施，為相關(guān)學(xué)者提供參考。關(guān)鍵詞高速公路；機電系統(tǒng)；信息化管路機電系統(tǒng)信息化管理，能夠確保高速公路正常安全的運行，通過信息化手段管理機電系統(tǒng)，能夠保證在第一時間掌握道路通行的相關(guān)信息，從而保證高速公路道路安全與運行通暢。在高速公路機電系統(tǒng)管理過程中，應(yīng)用信息化手段，可以創(chuàng)新管理方式，提升高速公路管理效率，是高速公路管理發(fā)展的必然趨勢。一、

2、高速公路機電運行系統(tǒng)分析（一）監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)主要由四大功能模塊：信息采集、中央控制、信息發(fā)布、電視監(jiān)視。信息采集會從外部收集交通流量、氣象信心等內(nèi)容，利用數(shù)據(jù)測量儀能夠采集到這些數(shù)據(jù)信息，通過電視可以獲得圖形信息。此外，需要可變信息標(biāo)志的顯示將信息反饋出來，或者是通過監(jiān)控設(shè)備反饋，可以自動獲取也可以人工獲取。中央控制是監(jiān)控的核心環(huán)節(jié)，也是信息采集與發(fā)布的重要紐帶，監(jiān)控分中心的計算機系統(tǒng)會處理外場設(shè)備的數(shù)據(jù)信息，并以此判斷運行情況，做出最好的控制辦法，并提出不同的解決方案，由投影系統(tǒng)反應(yīng)實時路況信息，經(jīng)與以往數(shù)據(jù)信息對比，優(yōu)化方案。將搜集的信息傳送給公路使用者及相關(guān)部門需要信息發(fā)布設(shè)備完成，經(jīng)

3、過信息傳送判斷路況。電視監(jiān)視能夠?qū)Ω咚俾窙r進行隨時監(jiān)視，為監(jiān)控中心提供信息與圖像，從而為工作人員及時提供信息內(nèi)容，做出正確的指示判斷，并將所有信息傳送至監(jiān)控中心儲存，監(jiān)控系統(tǒng)的具體功能如下圖。監(jiān)控系統(tǒng)具體功能（二）通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)共經(jīng)歷三個過程：接入、傳輸、交換。接入是用戶接入核心網(wǎng)的任務(wù)，其可以支持多種功能服務(wù)不同的業(yè)務(wù)種類，從而為用戶體用服務(wù)，能夠搜集多種類型的數(shù)據(jù)，通過光纖傳輸系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸，能夠獨立完成工作內(nèi)容，在發(fā)生故障時，管理者能夠根據(jù)現(xiàn)象做出分析判斷，進行操作處理保證正常運行。數(shù)據(jù)交換是通過數(shù)據(jù)交換提升網(wǎng)絡(luò)通信傳輸效率的方法，其中涉及到眾多環(huán)節(jié)，將數(shù)據(jù)集中后傳輸數(shù)據(jù)，從而傳送分

4、析系統(tǒng)。（三）收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)兩部分共同構(gòu)成收費系統(tǒng)的核心。各個省級聯(lián)網(wǎng)中心共同與部級聯(lián)網(wǎng)中心連接，如果省級網(wǎng)絡(luò)中心下設(shè)有區(qū)域中心或路段中心，則經(jīng)過區(qū)域中心或路段中心負(fù)責(zé)個管理etc門架與高速公路收費站，也可以直接由省級聯(lián)網(wǎng)中心直接負(fù)責(zé)etc門架及高速公路收費站，再由收費站負(fù)責(zé)管理etc車道及etc與mtc混合車道。如下圖所示（四）隧道機電隧道系統(tǒng)主要照明系統(tǒng)與消防系統(tǒng)，前者能歐通過照明水平、均與度、炫光限制三方面共同控制，保證駕駛者在行駛的過程中能夠看到路面，保證行駛者不論在任何方位都能得到亮度保證，并且在行駛的過程中不會出現(xiàn)炫光的現(xiàn)象。消防系統(tǒng)中有水消防與火在報警兩方面內(nèi)容

5、，有專業(yè)人士負(fù)責(zé)水消防，火災(zāi)報警是獨立的報警系統(tǒng)，由以太網(wǎng)傳輸給報警計算機，從而進行報警處理與火災(zāi)處理1。二、高速公路機電系統(tǒng)的信息化管理策略（一）制定合理的信息化管理目標(biāo)為了保證信息化管理方式在高速公路機電系統(tǒng)工作中能夠發(fā)揮出積極的作用，就要制定合理的信息化管理目標(biāo)。先要對實際情況進行深入的研究調(diào)查，不能隨意的開展信息化管理方法，不同城市的不同公路都有各自的特點，要根據(jù)具體情況進行具體分析，有針對性的展開管理計劃，在設(shè)備與資金方面要加大投入力度，對設(shè)備的運行情況及日后維護情況進行重點關(guān)注。高速公路的建造情況直接關(guān)系到民眾的生活與出行。因此，要將安全視為工作重點，在此基礎(chǔ)上保證公路通暢，為民眾

6、出行提供保證，要時刻將人民的利益放在首位。為了能夠保證高速公路機電維護管理工作得到有效的落實，相關(guān)部門要對進一步提高工作的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性，制定相關(guān)制度約束并引導(dǎo)工作人員的行為。高速公路管理部門在對公路記性管理的過程中，可以與其他有經(jīng)驗的城市請教，從而完善自身的管理制度，提升整體管理水平2。（二）高速公路機電系統(tǒng)信息化管理要不斷創(chuàng)新升級隨著時代的進步與發(fā)展，高速公路建設(shè)也要不斷更新升級，從而為人們的生活與工作帶來極大的便利。為了進一步提升工作人員的專業(yè)水平與職業(yè)素養(yǎng)，高速公路的管理部門可以邀請專業(yè)人員為工作人員進行信息化管理高速公路機電系統(tǒng)培訓(xùn)工作，從而培養(yǎng)工作人員具備信息化處理知識，熟練掌握信

7、息化處理方式。高速公路機電信息化管理對公路工作人員有一定的要求。工作人員不僅要熟練的掌握機電系統(tǒng)維護工作相關(guān)的知識與技能，還要具備敬業(yè)愛崗的工作熱情，要意識到自身肩負(fù)的重要責(zé)任，從而不斷分析研究高速公路機電系統(tǒng)的信息化工作內(nèi)容。要讓告訴公路人員意識到信息化管理高速公路機電系統(tǒng)的作用與意義，從而為信息化管理高速公機電系統(tǒng)創(chuàng)造良好的前景。為了提升高速公路機電系統(tǒng)信息化管理工作開展，勢必要加強各個部門之間的信息實現(xiàn)資源共享，通過不斷的交流與改進在工作中逐漸提升信息化工作手段?？梢詫⒐肪S護信息發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)平臺撒花姑娘，從而方便各個部門使用信息，并且要隨時更新信息內(nèi)容，負(fù)責(zé)實地監(jiān)測的工作人員與負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)控

8、制的工作人員，要及時進行溝通交流，避免由于信息內(nèi)容不及時，給高速公路機電管理工作造成的失誤與不必要工作。在高速公路機電系統(tǒng)信息化管理背景下，不論是高速公路部門中的工作人員，還時管理人員都要提升自身工作水平與專業(yè)素養(yǎng)，積極投身到工作中，不斷總結(jié)工作內(nèi)容，推動高速公路機電管理系統(tǒng)信息化管理創(chuàng)新發(fā)展與不斷升級3。（三）強調(diào)信息化管理在高速公路機電系統(tǒng)中的重要性在高速公路機電維護信息化管理工作過程中，需要各個部門之間進行緊密的配合，各個部門在完成自身工作的基礎(chǔ)上，要重視與其他部門的合作與交流。只有各部門工作人員積極溝通交流，才能提升高速公路機電系統(tǒng)維護工作的管理效率。而信息化管理辦法能夠確保，在高速公

9、路機電維護管理過程中，發(fā)現(xiàn)問題時，能夠得到及時的解決與處理，從而及時掌握并控制各個高速公路路段的機電系統(tǒng)。高速公路的信息查詢工作，各個公路路段的機電系統(tǒng)維護工作都需要集中數(shù)據(jù)，采取信息化管理手段。在信息化管理模式下，提升高速公路的運輸能力，從而充分發(fā)揮出高速公路的重要作用。值得注意的是，在高速公路機電系統(tǒng)采取信息化管理的過程中，要對相關(guān)設(shè)備的廠家信息、設(shè)備規(guī)格質(zhì)量、設(shè)備編號、設(shè)備名稱等一系列情況進行嚴(yán)格的檢查與記錄。從而提早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，避免對后續(xù)工作造成影響4。結(jié)束語綜上所述，機電系統(tǒng)是高速公路運行管理中的重要環(huán)節(jié)，在信息化高速發(fā)展的時代背景下，要將信息化管理應(yīng)用到公路機電系統(tǒng)中，從而提升對高速公路機電系統(tǒng)的管理效率。高速公路機電系統(tǒng)維護的工作人員要不斷地提升自己的專業(yè)能力與綜合素質(zhì)，為提升高速公路的信息化管理水平貢獻自身的力量。參考文獻1吳吉軍.基于高速公路機電系統(tǒng)安全運行評價分析j.甘肅科技縱橫,2019,48(07):4-6.2常飛