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文檔簡介
1、26、某車床的主軸轉速n=401800r/mi n,公比1.41電動機的轉速n電1440/min,試擬定結構式,轉速圖;確定齒輪的齒數(shù)、帶輪的直徑;演算轉速誤差;畫出主傳動系統(tǒng)圖。解:該主軸的變速范圍為Rnnmaxnmin型04540根據(jù)變速范圍、公比可求變速的級數(shù)Z止i型5 i I?lglg 1.41擬定結構式級數(shù)為12的傳動副數(shù)為2或3的傳動方案有以下幾種:1221223412312326122132261221342212312623122126321222213412233126123221261222342112232631123226211234212212262331122621
2、32123422211226312312263221根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定12312326查表可獲得12級轉速為40、56、80、112、160、224、315、450、630、900、1250、1800電IIIIIIIV作轉速圖如下:1440r/mi n1800r/min1250900630450315224160u主max21.412 22符合要求U主 min4 1.41 4 1/41/4 符合要求最后擴大組的變速范圍:RXi(P 1)1.416(21)8 符合要求帶輪的直徑計算(因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明):查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑
3、d2id1(1)取 0.015 d2 id1(11.6125 (10.015)197mm查表取大帶輪的基準直徑為200mm齒輪齒數(shù)的確定:I II軸之間的傳動副共有 3對 傳動比為1:11:1.411:2如果采用模數(shù)相同的標準齒輪,則三對傳動副的齒輪和相同查表可得 Sz.,60,2,4,96,.取Sz 72可以確定三個傳動副的齒數(shù)為1 : 1傳動副36361 : 1.41傳動副30421 : 2傳動副2448同理可確定II III軸的齒數(shù)和取 841 : 1傳動副齒數(shù)取 42421 : 2.82傳動副齒數(shù)取2262電IIIIII1440r/min630450315224160112805640
4、1250900IV1800r/minIII IV之間的傳動副齒數(shù)和取902 : 1的傳動副齒數(shù)取60 301 : 4的傳動副齒數(shù)取1872轉速誤差的計算主軸各級轉速所獲得的實際轉速按下面的公式計算din實際 n 電(1) UU2U3d2允許誤差:10(1)%10 (1.41 1)%4.1%123456789101112理論4056801121602243154506309001250180轉速0實際39.356.178.6110.8158.3221.6314.5449.3629.1886.1266.4177轉速274103683533轉速1.700.311.701.061.061.060.14
5、0.140.141.51.311.5誤差根據(jù)上表可知轉速誤差率在允許的范圍內繪制傳動系統(tǒng)圖如下:27、某機床主軸轉速 n=1001120r/min,轉速級數(shù)Z8,電動機的轉速n電1440/min,試設計該機床的主傳動系,包括擬定結構式和轉速圖,畫出主傳動系統(tǒng)圖。nmaxKnnmin僭 11.21007 11.21.41查表可獲得8級轉速為100,140,200,280 , 400 , 560 ,800,1120擬定8級轉速的結構式:8 21 22 24 821242222 21248 22 24 21 8242122242221根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定21 22
6、241440r/min1120800560400u主 max1 1.411 1.412 符合要求u 主 min31.41 3 1/2.821/4 符合要求最后擴大組的變速范圍:RXi(P 1) 1.41421)48符合要求125mm0.015)221.625mm帶輪的直徑計算(因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明):查表取小帶輪的基準直徑為1440則大帶輪直徑 d2 id1(1) 取 0.015 d2id1(1)125 (1800查表取大帶輪的基準直徑為224mm齒輪齒數(shù)的確定:I II軸之間的傳動副共有 2對 傳動比為1:11:1.41如果采用模數(shù)相同的標準齒輪,則三對傳動副的齒輪和相同查表可得 Sz
7、 .,48,60,72,84,取Sz 48可以確定兩個傳動副的齒數(shù)為1 : 1傳動副24241 : 1.41 傳動副 2028同理可確定II III軸的齒數(shù)和取 601 : 1傳動副齒數(shù)取 30301 : 2傳動副齒數(shù)取2040III IV之間的傳動副齒數(shù)和取721.41 : 1的傳動副齒數(shù)取42 301 : 2.82的傳動副齒數(shù)取1953轉速誤差的計算主軸各級轉速所獲得的實際轉速按下面的公式計算din實際 n 電(1) UU2U3d212345678理論轉速1001402002804005608001120實際轉速100.98141.25201.78282.49394551.67881103
8、.2轉速誤差0.890.890.890.891.51.51.51.5率(%)允許誤差:10 (1)%10 (1.41 1)%4.1%根據(jù)上表可知轉速誤差率在允許的范圍內繪制傳動系統(tǒng)圖如下:224202430201928 243040301440r/min1440r/min電IIIIIIIVwelcome28試從 1.26 , Z 18級變速機構的各種傳動方案中選出最佳方案,并寫出結構式,畫出轉速圖和傳 動系統(tǒng)圖。轉速不重復的方案:1831332918312933183331厶18332931182931331829333118213231821363218322136 183236211836
9、322118362132183123361831362318233136 182336311836312318362331轉速重復的方案18312326261182332626118213226 261等根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定18 3i 33 29也可選擇轉速重復的方案。假定最小轉速為 31.5r/min查表可得各級轉速為 31.5, 40 , 50 , 63,80,100,125,160,200,250,315,400,500,630,800,1000,1250,1600。1600r/min1250100080063050040031525020016012
10、510080635031.540u主max3 1.263 22符合要求u主min6 1.26 6 1/41/4 符合要求最后擴大組的變速范圍:rMR 1)i.269(21)88符合要求帶輪的直徑計算(因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明):查表取小帶輪的基準直徑為125mm1440則大帶輪直徑 d2id1(1) 取 0.015 d2id1(1)125 (1 0.015) 221.625mm800查表取大帶輪的基準直徑為224mm齒輪齒數(shù)的確定:I II軸之間的傳動副共有 2對 傳動比為1:11:1.25 1:1.6如果采用模數(shù)相同的標準齒輪,則三對傳動副的齒輪和相同查表可得 Sz.,52,54,72,.
11、取Sz72可以確定三個傳動副的齒數(shù)為1 : 1傳動副36 361 : 1.25 傳動副32 401 : 1.6傳動副 2844同理可確定II III軸的齒數(shù)和取 841 : 1傳動副齒數(shù)取 42421 : 2傳動副齒數(shù)取 28 561 : 4傳動副齒數(shù)取1767III IV之間的傳動副齒數(shù)和取902 : 1的傳動副齒數(shù)取60301 : 4的傳動副齒數(shù)取1872轉速誤差的計算主軸各級轉速所獲得的實際轉速按下面的公式計算din實際n電(1) U1U2U3d 2123456789理論轉速31.540506380100125160200實際轉速31.8139.9849.9962.6878.898.51
12、25.36157.6197轉速誤差0.980.030.030.511.51.50.291.51.5率(%)101112131415161718理論轉速250315400500630800100012501600實際轉速254.47319.90399.88492.5630.47881002.91260.81576轉速誤差1.791.511.50.030.6351.50.290.8641.5率(%)允許誤差:10(1)%10 (1.26 1)%2.6%根據(jù)上表可知轉速誤差率在允許的范圍內29、用于成批生產的車床,主軸轉速45500r/min,為簡化機構選用雙速電機,n 電=720r/min和144
13、0r/mi n ,試畫出該機床的轉速度和傳動系統(tǒng)圖。采用雙速電機時公比一般取1.41和1.26 本例中取1.41Rnnmaxnmin型 11.1145Z ig Rn ig1 ig11.11 1lg 1.41查表可獲得8級轉速為45,63,90,125,180,250 , 360 , 500擬定8級轉速的結構式:8212224821242 28 22 21248 22 24 21 82421228242221選用多速電機是將多速電機作為第一擴大組放在傳動式前面基本組放在第一擴大組的后面因此確定最后的結構式為 822 2124I軸的帶輪轉速為 720r/min查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大
14、帶輪直徑d2id1(1)取 0.015 d2 id1(1)1440 125 (10.015)246.25mm720查表取大帶輪的基準直徑為250m主max1 1.411 1.412符合要求u主 min31.41 3 1/2.821 / 4符合要求最后擴大組的變速范圍:Xi(R1)1.414(2 1)8符合要求齒輪齒數(shù)的確疋:1 II軸之間的傳動副共有 2對 傳動比為如果采用模數(shù)相同的標準齒輪,則三對傳動副的齒輪和相同查表可得Sz.,69,72?75,.取Sz 69可以確定三個傳動副的齒數(shù)為1 : 2傳動副23461 :2.82 傳動副 1851同理可確定II III軸
15、的齒數(shù)和取721.41 : 1傳動副齒數(shù)取 42301 : 2.82傳動副齒數(shù)取 19531:2 1:2.82轉速誤差的計算主軸各級轉速所獲得的實際轉速按下面的公式計算din實際n電(1)6U2d212345678理論轉速456390125180250360500實際轉速44.8763.5689.73127.12175.21248.22350.43496.44轉速誤差0.2970.890.2971.72.660.712.660.71率(%)允許誤差:10 (1)%10 (1.411)%4.1%根據(jù)上表可知轉速誤差率在允許的范圍內33、某數(shù)控機床,主軸最高轉速nmax 4000r/mi n ,最
16、低轉速門皿山40r/mi n ,計算轉速為 nj 160r /min,采用直流電動機,電動機功率 =15kw,電動機的額定轉速 nd 1500r/min,最高轉速 為nd max 4500 r/min,試設計分級變速箱的傳動系,畫出轉速圖和功率特性圖,以及主傳動系統(tǒng)圖。主軸要求的很功率范圍為RnN4000 25nj 160電機所能達到的恒功率范圍RdN4500 3nd1500取 f 2 Z 1 lg RnNlg RdN /lgZ 1 lg 25 lg 3 / lg 2 =4.06 取 Z=4機械分級結構式可寫作Z 4 21 22經過1:1.1251:11:1經過1:1.1251:21:1經過1:1.1251:11:4經過1:1.1251:21:4四段之間互有搭接三對傳動副在主軸可獲得的功率范圍為 三對傳
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