配送中心規(guī)劃與管理總復(fù)習題(答案)Word版

1、配送中心規(guī)劃與管理總復(fù)習題習 題一、名詞解釋：1、配送：配送是按用戶的定貨要求，在物流據(jù)點進行分貨，配貨工作并配好之貨物送交收貨人。2、MRP：依據(jù)市場需求預(yù)測和顧客訂單制定產(chǎn)品生產(chǎn)計劃，然后基于產(chǎn)品生產(chǎn)進度計劃，組成產(chǎn)品的材料結(jié)構(gòu)表和庫存狀況，通過計算機計算出所需材料的需求量和需求時間，從而確定材料的加工進度和訂貨日程的一種實用技術(shù) 3、獨立需求：指物品的需求與其他物品的需求沒有關(guān)聯(lián)，也不是從其他物品的需求中派生出的需求。 4、第三方物流：是由一種貨主企業(yè)與運輸業(yè)者的中介組織，在特定時間段內(nèi)按照特定的價格向使用者提供個性化服務(wù)系列化服務(wù)，并且這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的。二、

2、簡答題1、簡述配送中心的分類及特點。1）專業(yè)配送中心 2）柔性配送中心 3）供應(yīng)配送中心 4）銷售配送中心 5）城市配送中心 6）區(qū)域配送中心 7）儲存型配送中心 8）流通型配送中心9）加工型配送中心 2、簡要說明配送中心的功能分區(qū)。1）管理區(qū) 2）進貨區(qū) 3）理貨區(qū) 4）儲存區(qū) 5）加工區(qū) 6）分揀配貨區(qū) 7）發(fā)貨區(qū) 8）退貨處理區(qū) 9）廢棄物處理區(qū) 10）設(shè)備存放及簡易維護區(qū) 三、計算題1、1）配送中心選址要遵循什么原則？ 1）系統(tǒng)規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展，合理分布配送中心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 2）方便運輸配送，距離主干線、貨源要近；遠離城區(qū)，減少交通污染。 3）滿足需要，適當超前規(guī)劃。 4）新舊兼容，利用現(xiàn)

3、有資源，適當改擴建。 5）基礎(chǔ)條件良好，有良好的排污水、消防、照明等設(shè)施條件。 6）節(jié)約投資保護環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2）用重心法求解下題： 某企業(yè)有兩個工廠分別生產(chǎn)兩種產(chǎn)品，供應(yīng)三個市場（M1，M2，M3），已知條件如下表。該企業(yè)想 設(shè)置一配送中心，通過該配送中心向三個市場供貨。請使用重心法為配送中心選址。 節(jié)點 產(chǎn)品 運輸總量 運輸費率 坐標X 坐標Y 1 A 2000 $0.05 3 8 2 B 3000 $0.05 8 2 3 A&B 2500 $0.075 2 5 4 A&B 1000 $0.075 6 4 5 A&B 1500 $0.075 8 8 解：求解結(jié)果：X=5.16 Y=

4、5.18 運輸總成本=$21471 2、1） 滿足所有用戶對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、及時間方面的要求；各配送路線貨物量不能超過車輛容量的限制在配送據(jù)點現(xiàn)有運輸力允許的范圍之內(nèi) 2） D1 12 D2 4 8 D3 0 4 12 D4 0 0 0 2 5 四、論述題 有人說，物流是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。結(jié)合我國實際，談?wù)勀銓@一問題的看法。 1）電子商務(wù)的本質(zhì) 2）電子商務(wù)和物流配送的關(guān)系 3）我國發(fā)展物流配送的背景 4）我國物流配送所遇到的難題 5）物流配送要發(fā)展，必須解決的問題。-習 題2配送中心習題（2）參考答案 一、名詞解釋 1、配送中心：配送是按用戶的定貨求，在物流據(jù)點進行分貨，配貨工作并

5、配好之貨物送交 收貨人。配送中心是專門從事配送工作的物流據(jù)點。 2、電子商務(wù)：電子商務(wù)是在INTERNET開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式， 實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的商業(yè)運營模式。 3、第三方物流：是由一種貨主企業(yè)與運輸業(yè)者的中介組織，在特定時間段內(nèi)按照特定的價格 向使用者提供個性化服務(wù)系列化服務(wù)，并且這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的。 二、寫出下列英文縮寫的英文全稱、中文意思，并做必要的解釋 1、EOQ：economic order quality 經(jīng)濟訂購批量 2、ERP: enterprise resource plann

6、ing 企業(yè)資源計劃 3、EOS : elemetric order system 電子訂購系統(tǒng) 4、AR : automatric repleshmented 自動補貨系統(tǒng) 5、JIT : just in time 及時制三、簡答題 1、配送與送貨的區(qū)別 1）送貨一般是生產(chǎn)企業(yè)，配送一般是物流企業(yè)； 2）送貨一般是直達的，配送一般是中轉(zhuǎn)性的 3）送貨一般是生產(chǎn)什么，有什么，送什么；配送一般是需要什么，送什么、2、 簡要說明典型配送中心崗位設(shè)置 1）采購或進貨管理組 2）儲存管理組 3）配貨組 4）加工管理組 5）運輸組 6）營業(yè)管理組及客戶服務(wù)組 7）賬務(wù)管理組 8）退貨與壞貨作業(yè)組 四、論

7、述 要發(fā)展現(xiàn)代物流，物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃十分重要。結(jié)合我國實際，談?wù)勎覈锪鹘狱c建設(shè)應(yīng)注意 的問題。要點： 1）物流系統(tǒng)點、線、面之間的關(guān)系； 2）我國物流接點建設(shè)現(xiàn)狀分析； 3）提出解決問題的對策或建議。-習 題3一、單項選擇題 1、最早形成物流的國家是 （ ）A.美國 B.日本 C.英國 D.加拿大2、生產(chǎn)企業(yè)購入原材料的物流過程屬于（ ） A.生產(chǎn)物流 B.供應(yīng)物流 C.銷售物流 D.企業(yè)物流3、是“第三個利潤源”的主要源泉（ ）A、運輸 B、包裝 C、配送 D、存儲4、運輸速度快，運輸不完全受自然條件限制，載運量大，運輸成本較低，靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運輸?shù)倪\輸方式是（ ）A.公

8、路運輸 B.鐵路運輸 C.水路運輸 D.航空運輸5、以下不屬于配送加工特點的是 （ ）A.加工對象是商品 B.創(chuàng)造價值和使用價值 C.簡單加工 D.目的是為消費和流通6、不向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而是方向能隨時變化、對用戶要求有較強的適應(yīng)性。（ ）A、專業(yè)配送中心 B、柔性配送中心 C、供應(yīng)配送中心 D、銷售配送中心7、搬運裝卸作為物流主要環(huán)節(jié)之一，它本身 （ ）A.不創(chuàng)造任何價值 B.創(chuàng)造較高的價值 C.創(chuàng)造較低的價值 D.創(chuàng)造極高的價值8、干線運輸是否合理的最基本因素是 （ ）A.運輸距離的長短 B.運輸規(guī)模的大小 C.運輸路線的選擇 D.運輸額度的高低9、可調(diào)整需求與供給之間存在的時間

9、差的物流功能是（ ）A.保管 B.裝卸 C.運輸 D.流通加工10、決定運輸是否合理的最基本因素是 （ ）A.運輸距離 B.運輸工具 C.運輸時間 D.運輸費用11、下列物流信息中，動態(tài)性非常強、更新速度很快、時效性很強的是 （ ）A.計劃信息 B.控制及作業(yè)信息 C.統(tǒng)計信息 D.支持信息12、以下對A類庫存描述錯誤的是 （ ）A.應(yīng)嚴格控制 B.存貨檢查頻度密集 C.進出記錄詳細 D.安全庫存量較大13、下列選項中，不符合現(xiàn)代物流特征的是 （）A.提供增值服務(wù) B.實施標準化服務(wù) C.點到點或線到線服務(wù) D.整體系統(tǒng)優(yōu)化14、是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵因素 （）A、分揀及配貨 B、配送運

10、輸 C、備貨 D、配送加工15、可以創(chuàng)造“場所效應(yīng)”的物流環(huán)節(jié)是 （）A.倉儲 B.運輸 C.包裝 D.流通加工16、“企業(yè)的第三利潤源泉”是指：（）A、生產(chǎn) B、銷售 C、采購 D、物流17、的效果關(guān)系到企業(yè)的存在價值是否被社會承認（）A、供應(yīng)物流 B、銷售物流 C、生產(chǎn)物流 D、回收物流18、貨物配送的主要形式為（）A、配送中心配送 B、倉庫配送 C、商業(yè)門店配送 D、生產(chǎn)企業(yè)配送19、大宗生產(chǎn)資料配送，一般采取（）A、揀選式工藝節(jié) B、分貨式工藝 C、直取式工藝 D、播種式20、是物流服務(wù)的最前線，關(guān)系到顧客服務(wù)滿足的程度。（）A、運輸 B、保管 C、包裝 D、倉儲21、物流的最原始、最

11、基本的信息指（）A、帳薄及報表 B、印刷型信息 C、微縮型文獻 D、電子數(shù)據(jù)22、渠道聯(lián)盟的初級形式指（）A、行政管理形 B、合伙和聯(lián)盟形 C、合同形 D、合資形23、決定整個配送系統(tǒng)的關(guān)鍵要素是（）A、備貨 B、分揀及配貨 C、配裝 D、配送加工24、日本等發(fā)達國家根據(jù)國情形成的一種重要的配送模式是（）A、加工配送 B、綜合配送 C、專業(yè)配送 D、共同配送25、物流的管理范圍擴展到采購和生產(chǎn)階段的是（）A、產(chǎn)品配送階段 B、物流管理階段 C、綜合管理階段 D、高速發(fā)展階段26、配送的出發(fā)點是（）A、備貨 B、用戶要求 C、合理性 D、經(jīng)濟指標27、物流科學(xué)的強大生命力在于它的（）A、實踐性

12、B、科學(xué)性 C、系統(tǒng)性 D、邏輯性28、按（）分類，信息可分為計劃信息、控制信息、統(tǒng)計信息、支持信息A、信息領(lǐng)域 B、信息作用 C、信息加工程度 D、活動領(lǐng)域29、決定了建立配送渠道的目標和渠道的基本類型，同時也決定了配送渠道的服務(wù)對象和業(yè)務(wù)流程特點。（）A、風險 B、勢力 C、領(lǐng)導(dǎo) D、競爭30、是物流信息的中心（）A、接受訂貨系統(tǒng) B、訂貨系統(tǒng) C、庫存管理系統(tǒng) D、配送系統(tǒng)二、簡答題 1、配送包括哪些功能要素？ 備貨 儲存 分揀及配貨 配裝 配送運輸 送達服務(wù) 配送加工2、影響配送路線的客觀因素有哪些？ 路線允許通行的時間限制； 運輸工具載重的限制； 配送中心的能力； 自然因素的限制。

13、其他不可抗力因素的限制三、綜合分析題 1、在沃爾瑪超市里，“天天低價”是其最醒目的標簽。沃爾瑪以合理的利潤率決定價格，“天天低價”的背后有一整套完善的物流管理系統(tǒng)，使沃爾瑪保持最大銷售量和低成本的存貨周轉(zhuǎn)。沃爾瑪繞開中間環(huán)節(jié)直接從供貨商進貨，注意保護供貨商的利益，共同降低成本。沃爾瑪放棄了通行的直接送貨到商店的方式，創(chuàng)建了集中管理的配送中心，配送中心負責商品的集中、篩選、包裝、和分揀工作。從沃爾瑪商店用計算機發(fā)出訂單，到商品補充完畢，平均只需2天。沃爾瑪組建了自己怕高效運輸車隊，實現(xiàn)了全美范圍內(nèi)的快速送貨，使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨也能保持正常銷售，大大節(jié)省存貯空間和費用。沃而瑪通過自己

14、的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，把供貨商、配送中心和各分店緊密的連成一體，即提高了工作效率，也降低了成本，使得沃爾瑪超市所售貨物在價格上占有絕對優(yōu)勢。沃爾瑪創(chuàng)創(chuàng)始人由姆沃爾頓有句話：“供應(yīng)鏈制勝的關(guān)鍵是永遠都要比對手更好地控制成本”根據(jù)以上材料，回答下列問題：（1） 簡述供應(yīng)鏈的含義。 供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。（2） 沃爾瑪是如何降低物流成本的？ 要點：沃爾瑪從商品流通的全過程來降低物流成本。 沃爾瑪通過效率化的配送來降低物

15、流成本。 沃爾瑪借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑來降低物流成本。2、傳統(tǒng)庫存管理技術(shù)是以單個企業(yè)法對象，主要目的是對企業(yè)的庫存進行分類及重點管理，同時確定訂貨的時間以及訂貨數(shù)量，使該企業(yè)的庫存總成本最少。一般來說，企業(yè)的庫存物資種類繁多，每個品種的價格不同，且?guī)齑鏀?shù)量也不等，有的物資的品種不多，但價值很大，而有的物資品種很多，但價值有高。由于企業(yè)的資源有限，因此，對所有庫存品種均給予相同程度的重視和管理是不可能的，也是不切實際的。為了使有限的時間、資金、人力、物力等企業(yè)資源能得到更有效的利用，應(yīng)對庫存物資進行管理。根據(jù)以上材料，回答下列問題：（1） 傳統(tǒng)的庫存管理采用什么技術(shù)？其基本思想是什么？ AB

16、C分類法。為了使有限的為了使有限的時間、資金、人力、物力等企業(yè)資源能得到更有效 的利用，應(yīng)對庫存物資進行分類，將管理的重點放在重要的庫存物資上，進行分類管理和控制， 即依據(jù)庫存物資重要程度的不同，分別進行不同的管理。（2） 該方法是如何進行分類的？ 對庫存物資通常按庫存物資所占總庫存資金的比例和所占庫存總品種數(shù)目的比例這兩個指標 來分類。（3） 該方法是如何進行管理的？ A類庫存：定時進行盤點，詳細記錄及經(jīng)常檢查分析物資使用，存量增減，品質(zhì)維持等信息， 加強進貨、發(fā)貨、運送管理，在滿足企業(yè)內(nèi)部需要和顧客需要的前提下維持盡可能低的經(jīng)常庫存 量和安全庫存量，加強與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作，降低庫存水平

17、，加快庫存周轉(zhuǎn)率。 B類庫存：一般進行正常的例行管理和控制。 C類庫存：一般進行簡單的管理和控制。習題3參考答案一、單選題 123456789101112131415ABABBBACAABDCAB161718192021222324252627282930DBACBAABDBBABBC=習 題4一、單項選擇題1、配送是物流系統(tǒng)的（ ）環(huán)節(jié)。A、起始B、中間C、終端D、以上答案不正確2、配送中心配送的商品側(cè)重于以下類型（ ）。A、單品種、大批量商品B、單品種、小批量商品C、多品種、小批量商品D、多品種、大批量商品3、以下（ ）是配送中心區(qū)別于傳統(tǒng)倉庫的顯著特點。A、A、以存儲為主，配送為輔B、以

18、配送為主，存儲為輔C、儲存與配送并重D、以上答案不正確4、劃分城市與區(qū)域配送中心的標準是（ ）。A、配送品種B、物流功能C、配送地域范圍D、服務(wù)性質(zhì)5、專業(yè)與綜合配送中心的劃分標準是（ ）。A、配送品種B、物流功能C、配送地域范圍D、服務(wù)性質(zhì)6、Wal-Mart在美國本土的配送中心是典型的（ ）配送中心。A、以制造商為主體的配送中心B、以批發(fā)商為主體的配送中心C、以零售業(yè)為主體的配送中心D、以倉庫運輸業(yè)為主體的配送中心7、洲際配送和全球配送的出現(xiàn)體現(xiàn)了物流配送在（ ）方面的進步。A、配送技術(shù)B、配送集約化程度C、配送方式D、配送區(qū)域8、在采用動線布局法進行配送中心功能區(qū)布局時，首先進行布局的區(qū)

19、域一般為（ ）。A、面積較大且長寬比例不易改變的區(qū)域B、面積較小且長寬比例可變更調(diào)整的區(qū)域C、面積較大且長寬比例可變更調(diào)整的作業(yè)區(qū)域D、行政管理與辦公區(qū)域9、在采用動線布局法進行配送中心功能區(qū)布局時，最后進行布局的區(qū)域一般為（ ）。A、面積較大且長寬比例不易改變的區(qū)域B、面積較小且長寬比例可變更調(diào)整的區(qū)域C、面積較大且長寬比例可變更調(diào)整的作業(yè)區(qū)域D、行政管理與辦公區(qū)域10、關(guān)聯(lián)圖是通過（ ）分析來確定兩兩活動區(qū)域間關(guān)聯(lián)程度的。A、定性B、定量C、定性與定量相結(jié)合D、以上答案不正確11、下列那種配送中心一般不設(shè)獨立的揀選配貨環(huán)節(jié)（ ）。A、流通型配送中心B、加工轉(zhuǎn)換型配送中心C、分貨型配送中心D

20、、生鮮食品配送中心12、下類哪種配送中心一般不設(shè)存儲環(huán)節(jié)（ ）。A、供貨型配送中心B、加工轉(zhuǎn)換型配送中心C、分貨型配送中心D、生鮮食品配送中心13、以下不屬于分獲型配送中心作業(yè)流程主要特點的是（ ）。A、在配送前需要把大批量、單品種的貨物如糧食、水泥等進行分堆B、貨物直接配送到用戶指定的地點C、一般需要有揀選、配貨、配裝等作業(yè)程序 D、作業(yè)流程比較簡單二、判斷題（ ）1、物流配送的區(qū)域范圍不受限制。（ ）2、配送是物流系統(tǒng)中直接面對服務(wù)對象的部分。（ ）3、在資源配置方面，配送表現(xiàn)為以零散庫存代替集中庫存。（ ）4、輻射范圍不同是配送與干線運輸?shù)闹饕町愔?。?）5、運輸批量不同是配送與干線

21、運輸?shù)闹饕町愔?。?）6、按配送品種不同可將配送中心劃分為專業(yè)和綜合配送中心。（ ）7、采購管理功能是所有配送中心都必須具備的基本功能之一。（ ）8、配送功能是所有配送中心都必須具有的基本功能之一（ ）9、區(qū)域配送中心的服務(wù)范圍一般小于城市配送中心。（ ）10、強大的運輸配送能力是以倉儲運輸業(yè)為主體的這類配送中心的一個顯著特點。（ ）11、以制造商為主體的配送中心由于服務(wù)自身生產(chǎn)的商品為主，從商品制造到生產(chǎn)出來后條碼和包裝的配合等多方面都較易控制，所以按照現(xiàn)代化、自動化的配送中心設(shè)計比較容易。（ ）12、以批發(fā)商為主體的配送中心除了具有很強的商品匯總和再銷售功能，其自行運行運輸和配送能力也

22、比較強。（ ）13、加工型配送中心的加工大多是復(fù)雜加工，這種復(fù)雜加工專設(shè)生產(chǎn)加工過程。（ ）14、由于城市范圍內(nèi)一般處于汽車運輸?shù)慕?jīng)濟里程之內(nèi)，所以城市配送中心大多采用汽車作為配送工具。（ ）15、配送中心內(nèi)部布局的兩種主要方法是關(guān)聯(lián)圖法和動線布局法。（ ）16、動線布局法是根據(jù)各功能區(qū)之間作業(yè)關(guān)聯(lián)的重要程度不同進行功能區(qū)布局的方法。（ ）17、根據(jù)配送中心內(nèi)部貨物移動路線進行功能區(qū)布置的方法是關(guān)聯(lián)線圖法。（ ）18、應(yīng)用關(guān)聯(lián)線圖進行配送中心的布局，首先需要對設(shè)施內(nèi)部的各種活動之間的相互關(guān)系進行定量分析，以便確定兩兩活動區(qū)域間的關(guān)聯(lián)程度。（ ）19、由于顧客需求和競爭環(huán)境不斷變化，許多作業(yè)活動

23、經(jīng)常需要擴充或縮減其容量，進而導(dǎo)致其空間需求和設(shè)備需求有所改變，因此配送中心區(qū)域布置是一個動態(tài)過程。（ ）20、配送中心內(nèi)部存儲設(shè)施主要以貨架系統(tǒng)為中。（ ）21、從組織形態(tài)上看，專業(yè)化物流配送是以集中的、完善的配送系統(tǒng)替代分散性、單一性的物流行為。三、簡答題1、何謂物流配送？答：物流配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送答指定地點的物流活動。 配送具有商品組配和送貨兩種基本職能。相對于整個物流系統(tǒng)而言，配送是系統(tǒng)的終端，是直接面對服務(wù)對象的部分。四、論述題1. 闡述應(yīng)用關(guān)聯(lián)線圖法進行配送中心內(nèi)部布局的基本步驟。答：基本步驟如下：（1）

24、建立關(guān)聯(lián)圖 首先需要對設(shè)施內(nèi)部的各活動之間的相互關(guān)系進行定性分析，確定兩兩活動區(qū)域間的關(guān)聯(lián)程度，建立定性關(guān)聯(lián)圖，并以此為設(shè)施規(guī)劃的空間布置提供設(shè)計上的基本依據(jù)。在定性關(guān)聯(lián)圖中，任何兩個區(qū)域之間都有將兩個區(qū)域聯(lián)系在一起的一堆三角形，其中上三角紀錄兩個區(qū)域關(guān)聯(lián)程度等級的評估值，下三角記錄關(guān)聯(lián)程度等級的理由編號。關(guān)聯(lián)程度等級設(shè)計一般分為A絕對重要、E特別重要、I重要、O普通重要、U不重要、X不可接近等幾個等級。（2）將關(guān)聯(lián)圖轉(zhuǎn)化為關(guān)聯(lián)線圖底稿表。建立關(guān)聯(lián)圖后，然后根據(jù)作業(yè)關(guān)聯(lián)圖的基本資料，按照作業(yè)區(qū)間的各級接近程度將其轉(zhuǎn)化為關(guān)聯(lián)線圖底稿表。（3）進行平面布局 首先選定第一個進入布置的作業(yè)區(qū)。選擇具有

25、“A”最多的關(guān)聯(lián)作業(yè)區(qū)作為開始。若有多個作業(yè)區(qū)同時符合條件，則以下列順序加以選定：“E”最多的關(guān)聯(lián)，“I”最多的關(guān)聯(lián)，“X”最少的關(guān)聯(lián)；最后若還是無法選定，就在這些條件完全相同的作業(yè)區(qū)中，任選一個作業(yè)區(qū)作為第一個進入布置的作業(yè)區(qū)以后區(qū)域的布置以此類推。2. 闡述應(yīng)用動線布局法進行配送中心內(nèi)部布局的基本步驟。 答：基本步驟如下： 1）將各作業(yè)區(qū)依估計面積大小與長寬比例制成模板步驟。 2）根據(jù)配送中心的各個作業(yè)區(qū)多半具有流程性的關(guān)系，考慮區(qū)域間物流動線的形式，進行模板布局配置。一般來說，各作業(yè)區(qū)域間物流動線基本形式有4種：I形（直線形）、L形、U形、S形（鋸齒形），其余形式均為這4種基本形式的組合

26、。規(guī)劃設(shè)計課采用混合是的動線規(guī)劃而非單一的固定模式。 3）布置面積較大且長寬比例不易變更的區(qū)域，如托盤料架區(qū)、分類輸送區(qū)等。 4）布置面積較大單長寬比例可變更調(diào)整的區(qū)域，如集貨區(qū)、多層料架區(qū)。 5）布置面積較小且長寬比例可變更調(diào)整的區(qū)域。如進出貨暫存區(qū)、流通加工區(qū)。6）最后布置行政管理與辦公區(qū)域。另外，使用以上各種區(qū)域布置方法時，但各區(qū)域布置的面積無法完全置入廠房時，則必須修改部分區(qū)域面積或長寬比例，若修改的幅度超過設(shè)備規(guī)劃的底線則必須進行設(shè)備規(guī)劃的變更，再重新進入作業(yè)隆建規(guī)劃程序及進行面積布置。各區(qū)域布置經(jīng)部分調(diào)整后即可確定，并繪制區(qū)域布置圖。還要注意的是，由于顧客需求和競爭環(huán)境的變化，許多

27、作業(yè)活動經(jīng)常需要擴充或縮減其容量，而導(dǎo)致其空間需求和設(shè)備需求有所改變，此時區(qū)域布置即成為一個動態(tài)過程。為了讓每一個作業(yè)區(qū)能夠更有效率地運作，應(yīng)針對特定的流程需求，設(shè)計出不同的替代布置方案，特別是在初步設(shè)計時，必須考慮足夠的彈性，是適應(yīng)物流需求一定程度的變化，否則有可能產(chǎn)生作業(yè)瓶頸。 習 題4參考答案一、單項選擇題1、C 2.C 3.B 4.C 5.A 6.C 7.D 8.A 9.D 10.A 11.B 12.D 13.C二、判斷題1. 2. 3. 4. 5. 6. 7 8. 9. 10. 11. 12. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21=習 題5一、名詞解釋1、倉儲

28、：特定場所儲存物品的行為2、流通加工：為了提高物流速度和物品利用率，在物品進入流通領(lǐng)域后，按客戶的要求進行的加工活動3、定期訂貨法：按預(yù)先確定的訂貨時間間隔進行訂貨補充的庫存管理方法4、配送中心：從事配送業(yè)務(wù)的無六場所或組織。它應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定的客戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍?。欢嗥贩N，小批量可；以配送為主，儲存為輔。二、多選擇題1、倉儲管理的基本原則（ ）A、效率的原則 B、經(jīng)濟效益原則 C、保值原則 D、服務(wù)原則2、殘酷租賃經(jīng)營人的收益主要來自于（ ）A、租金 B、倉儲費 C、租金和倉儲費 D、貨物價值3、集裝箱優(yōu)點（ ）A、裝卸快、效率高 B、集小為大 C

29、、防商品損傷 D、減少包裝費4、倉庫使用規(guī)劃過程中考慮因素（ ）A、場地面積 B、設(shè)施、儲藏利用空間 C、作業(yè)流程 D、周圍環(huán)境5、合同書由（ ）部分構(gòu)成A、合同名稱 B、合同編號 C、合同條款 D、當事人簽署6、在進行部分貨物出庫作業(yè)時，應(yīng)按照（ ）原則，安排出貨。A、先進先出 B、貴重物品先出 C、易壞先出 D、不利保管先出7、國際標準化組織規(guī)定托盤規(guī)格有（ ）A、800mm*1000mm B、800mm*1200mm C、1000mm*1200mm D、1200mm*1100mm8、滅火方法（ ）A、冷卻法 B、窒息法 C、隔絕法 D、化學(xué)抑制法9、配送中心的效率主要來自（ ）A、降低物

30、流成本 B、統(tǒng)一進貨 C、縮短時間，提供服務(wù) D、統(tǒng)一配送10、配送中心核心作業(yè)項目（ ）A、接受訂單 B、進貨作業(yè) C、理貨配貨 D、出貨作業(yè)三、判斷題1、倉儲對象既可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料；可以是實物，也可以是非實物。（ ）2、進行物資儲存既是倉儲活動的表征，也是倉儲的最基本任務(wù)。（ ）3、簽訂消費式倉儲合同，存貨人在放在商品時，同時將商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給保管人。（ ）4、倉儲合同是諾成性合同，在合同成立時就生效。（ ）5、在格式合同中，存貨人有簽署或不簽署合同的權(quán)利，和商定格式合同條款的權(quán)利。（ ）6、作為一般倉儲合同，保管人在交還倉儲物時，應(yīng)將原物及其孳息、殘余物一同交還。（ ）7

31、、保管人對已簽發(fā)出的倉單進行分割后，原有倉單自動失效，不用收回。（ ）8、對于巨毒化學(xué)品應(yīng)實行三日呢收發(fā)制度。（ ）9、多點紛紜在保證客戶需求前提下，將多客戶貨物搭配裝載，充分利用運力，提高配送效率。（ ）四、簡答題、配送特點有哪些？答：1）配送是物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式 2）配送是運輸與其他活動共同構(gòu)成的結(jié)合體3） 配送是以供應(yīng)者送貨到用戶的形式進行供應(yīng) 4）配送是在全面配貨基礎(chǔ)上，按照用戶要 求進行的送貨服務(wù) 5）配送是一項有計劃的活動五、案例分析晨達配送中心與流花食品廠簽訂配送合同，該廠將貨物存儲在配送中心。3月20日，20箱薯片由晨達配送到新世紀超市。到貨后，超市收貨人在未做驗

32、貨情況下簽收配送單。3月21日，超市人員發(fā)現(xiàn)該批薯片大部分由于長期保存不當受潮，且在送貨途中顛簸碎裂。超市向流花食品廠進行索賠，但該廠要求晨達進行賠償，并扣壓支付給晨達的各項費用。晨達不服，將配送剩余物強行占有，以超市已簽單為由，拒不歸還。請分析，在此事件中，配送人、委托人、收貨人三方具有的權(quán)利與義務(wù)分別是什么？要點：配送經(jīng)營人采取合適方法履行配送義務(wù)。配送人接受配送物并承擔倉儲和保管義務(wù)。配送人返還配送剩余物，委托人處理殘料。收貨人收貨貨物，有義務(wù)進行理算查驗。習題5參考答案二、選擇題1、ABD 2、A 3、ACD 4、BC 5、ABCD 6、ACD 7、ABC 8、ABCD 9、BD 10

33、、C三、判斷題1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、=習 題6(正確選A，錯誤選B)一、判斷題 1配送需求是指一定時期內(nèi)客戶由于經(jīng)營需要，而產(chǎn)生的對物在時間和費用方面的總要求。( )2配送需求包括量和質(zhì)兩個方面，即從配送規(guī)模和配送服務(wù)質(zhì)量中綜合反映出配送的總體需求。( )3配送規(guī)模是配送活動中訂單處理、庫存、運輸、裝卸搬運、瘁通加工等配送作業(yè)量的總和。( )4DRP在邏輯上是制造需求計劃(Manufacturing RequirementsP1annmg，MRP)的擴展，這兩種技術(shù)之間不存在根本性的差異。( )5DRP的存貨計劃要求配送設(shè)施之間的運輸?shù)耐瓿芍芷跊]有明確要求。( )

34、 6揀選是配送中心作業(yè)活動中的核心內(nèi)容。( )7流通加工是流通中的一種特殊形式，是在流通領(lǐng)域中對生產(chǎn)的輔助性加工，從某種意義來講它不僅是生產(chǎn)過程的延續(xù)，實際是生產(chǎn)本身或生產(chǎn)工藝在流通領(lǐng)域的延續(xù)。( ) 8倉儲環(huán)節(jié)是分揀活動的延續(xù)。( )9物流經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)客戶特征，如配送產(chǎn)品特性、地理分布等，合理定位配送區(qū)域，同時對不同的配送區(qū)域可采取差別性的配送服務(wù)政策。( )10配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準確、低成本、高效率地將商品配送到需求場所的物流結(jié)點設(shè)施。( )11一般來說，配送圈大的話，配送中心的配置數(shù)量就會多，配送成本相對高；反之，配送中心的數(shù)

35、量減少，顧客距離縮短，配送成本越低，而運輸成本要相對較低。( )12配送中心設(shè)置在接近顧客的地方，在接到顧客的訂貨后提供及時的供貨，而且可以一次滿足多品種的訂貨。( )13流通加工型配送中心除了開展配送服務(wù)外，還根據(jù)用戶的需要在配送前對商品進行流通加工。( )14基于銷售的配送中心模式是一種集商流物流分離的模式。( )15供應(yīng)的配送中心模式其業(yè)務(wù)屬于交貨代理服務(wù)。( )16基于資源集成的配送中心模式是一種以資源集成為基礎(chǔ)，集商流、物流、信息流和資金流四流合一的配送中心模式。( )17由于配送中心是綜合性、地域性、大批量的物資物理位移集中地，所以一般配送中心的投資規(guī)模、建設(shè)規(guī)模比較大，社會效益巨

36、大，投資回報率高，見效快。( )18為了提高效率、降低成本，供應(yīng)鏈中的物流活動應(yīng)該按照專業(yè)化原則進行組織，以配送中心為基礎(chǔ)組織物流就是這種專業(yè)化要求的具體體現(xiàn)。( )19分銷商屬于中間商，需要與上游、下游進行頻繁的信息交換，因此，需要有與上游、下游具有良好信息接口的高效信息網(wǎng)絡(luò)。( )20自用型配送中心與公共型配送中心相比，它面對的客戶更加廣泛，供應(yīng)鏈中的任何成員均可成為客戶。( )21公共型配送中心需要的物流設(shè)施+般應(yīng)有一定規(guī)模，從功能設(shè)計上可以只提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競爭優(yōu)勢的主要物流服務(wù)。也可以提供綜合性的配套物流服務(wù)，大型配送中心的功能必須具有綜合性和配套性的特點。( )22現(xiàn)在也

37、有分工越來越細的趨勢，設(shè)施設(shè)備的配置除了要考慮需求外，還要考慮物流作業(yè)規(guī)模及作業(yè)批量等因素。( )23以零售經(jīng)營為主體的配送中心是社會化程度最高的配送中心。 ( )24以物流經(jīng)營為主體的配送中心最強的是運輸及配送能力，地理位置優(yōu)越。( )25配送中心作業(yè)流程就是指配送中心活動過程在運動時所形成的基本工作順序。( )26流通加工是實現(xiàn)商品配送的前置工作。( )27儲位即商品的儲存位置，商品儲存應(yīng)當做到定位管理。( )28理貨作業(yè)是出貨最主要的前置工作。( )29摘果方式是將需要配送的商品集中搬運到理貨場，理貨場按門店區(qū)分不同的貨位，然后將商品分配到每一貨位處。( )30采用揀選式配貨可以按用戶要

38、求的時間，調(diào)整配貨的先后次序。( )31分貨式配貨工藝又稱摘果式工藝。( )32直起式配貨是人到貨前，即揀選式配貨的一種特殊形式。( )33配送中心提供無限的物流服務(wù)將把配送成本提高到更大，只考慮成本又會降低服務(wù)水平，二者均會影響配送企業(yè)利益。( )34物流信息管理是根據(jù)企業(yè)物流活動的需要而產(chǎn)生的，傳統(tǒng)的人管理物流信息的辦法很適應(yīng)配送中心現(xiàn)代化管理的要求。( )35商品儲存立體化是指用高層貨架儲存商品，以巷道堆垛起重機(簡稱巷道機)存取商品，并通過周圍的裝卸運輸設(shè)備，自動進行出入庫作業(yè)。這類倉庫稱為“高層貨架倉庫”。( )36從國際情況來看，商品配送共同化是配送中心的發(fā)展方向。( )37配送中

39、心獨立成為利潤中心之后，物流成本考核將不能直接地與產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門掛鉤，考核產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門所發(fā)生的物流成本。( )38作為一個利潤中心，配送中心的績效考核主要是在一定的物流費用率下的物流銷售收益和客戶服務(wù)水平的考核。( )39一般來說，企業(yè)配送中心軟硬件設(shè)備系統(tǒng)的水平常常被看成是配送中心先進性的標志。( )40庫存周轉(zhuǎn)率數(shù)值越低則反映產(chǎn)品銷售情況越好，庫存占壓資金越少。( )41企業(yè)配送中心要統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一運籌，重視環(huán)境保護，實現(xiàn)外部網(wǎng)點和內(nèi)部區(qū)域的合理布局。( )42物流作業(yè)區(qū)是開展物流活動的核心區(qū)域，規(guī)戍U的重點是對物流作業(yè)設(shè)備的規(guī)劃設(shè)計與選用。( )43。貨物的破損率用來衡量在

40、向顧客配送過程中貨物的破損率，一般最高限額是10。( )44理貨備貨作業(yè)區(qū)的面積根據(jù)?？颗渌蛙囕v的數(shù)量及發(fā)貨量來磷定。( )45客戶關(guān)系管理在中國剛剛興起，它不僅是一種先進的技術(shù)，也是一種文化價值和服務(wù)理念。( )46物流本身是一種服務(wù)性活動，配送是多種物流功能的整合，而且是直接面對用戶關(guān)鍵環(huán)節(jié)。( )47配送基本服務(wù)要求配送系統(tǒng)具備一定的基本能力，這種能力是配送主體向用戶承諾的基礎(chǔ)，也是用戶選擇配送主體的依據(jù)。( )48，缺貨率是指用戶在一段時期內(nèi)的多次訂貨中缺貨的次數(shù)，缺貨頻率越高，說明配送系統(tǒng)對用戶生產(chǎn)經(jīng)營或生活影響越頻繁，給用戶造成的損失越大。( )49作業(yè)的靈活性反映系統(tǒng)應(yīng)付用戶異常

41、需求變化的能力，如增減數(shù)量、改變到貨地點等。( )50增值服務(wù)是在基本功能的基礎(chǔ)上延伸的服務(wù)項目。( )51以制造為核心的增值服務(wù)，運用延遲技術(shù)，使配送作業(yè)在收到用戶訂單時才開始啟動。( )52單晶管理中需要存儲的信息量很大，同時這些信息中可能存在非字母數(shù)字的情況，在這種情況下一維條碼很難應(yīng)用到單品管理中。53、電子商務(wù)的主要優(yōu)勢就是即時性，用戶需求響應(yīng)時間非常短。( )54共同配送是由多個企業(yè)為了實現(xiàn)運輸規(guī)模經(jīng)濟而聯(lián)合組織實施的配送活動。( )55敏捷和迅速的配送系統(tǒng)的實現(xiàn)，一方面要依靠配送業(yè)務(wù)的優(yōu)化，另一方面也依賴于配送技術(shù)的發(fā)展，其中大多數(shù)表現(xiàn)為日益先進的機械技術(shù)。( )56異產(chǎn)業(yè)間的共

42、同配送是指將不同產(chǎn)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的商品集中起來，通過配送中心或物流中心向顧客輸送的一種形式。( )57條形碼在配送管理上的應(yīng)用可以分為兩類，即類別管理和單晶管理。( )58共同集配可以說是一種運輸企業(yè)主導(dǎo)型物流。( )59縱向共同配送形成發(fā)展的一個重要的宗旨是實現(xiàn)流通各階段物流成本的降低。( )60GIS是Geographiclnformation System的簡稱，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。( )61越庫配送包括任何一種避免在將貨物送去零售商之前將其放人倉庫的運輸方法。( )62根據(jù)ABC管理方法，將存貨物資分為ABC三類，即50的物資占其總物資價值的6580劃分為A類物資。( )63最有效的越

43、庫配送形式一般需要供應(yīng)商進行順序選擇，這會增加供應(yīng)商的勞動力成本。( )64除了由于縮短周轉(zhuǎn)時間而減少存貨及存貨持有成本外，越庫配送也因為減少操作而節(jié)省分銷中心的勞動力成本。( )65JIT(JustlnTime)，又稱準時制生產(chǎn)，其基本原理是以生產(chǎn)計劃決定供應(yīng)。( )習 題6參考答案1、B 2、A 3、A 4、B 5、B 6、A 7、A 8、B 9、A 10、A 11、B 12、A13、A 14、B 15、A 16、A 17、B 18、A 19、A 20、B 21、A 22、A 23、B 24、A 25、A 26、B 27、A 28、A 29、N 30、A 31、B 32、A 33、A 34

44、、B 35、A 36、A 37、B 38、A 39、A 40、B 41、A 42、A 43、B 44、B 45、A46、A 47、A 48、B 49、A 50、A 51、B 52、A 53、A 54、A 55、B 56、A57、B 58、A 59、A 60、B 61、A 62、B 63、A 64、A 65、B習 題7一、單選題1配送過程中實現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是( )A貨物運輸 B庫存 C運輸 D裝卸搬運2按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定地點的作業(yè)是( )。A分貨 B揀選 C流通加工 D保管3配送中心也可以看做是流通倉庫，同保管型倉庫相比，下列哪項不是流通倉庫的主要特點(

45、 )。A保管空間占一半，其他功能占一半空間 B貨物的狀況與信息一致C以保管為主體，平面擺放 D多物流功能4下列哪項不屬于配送中心的主要功能( )A儲存功能 B分揀功能 C配送功能 D計劃功能5下列哪項是按配送中心功能劃分的配送中心( )A城市配送中心 B流通加工配送中心 C共同型配送中心 D第三方配送中心6下列哪項是按配送區(qū)域劃分的配送中心( )。A城市配送中心 B。流通加工型配送中心 C家電商品配送中心 D。第三方配送中心7下列哪項是按社會化程度劃分的配送中心( )A城市配送中心 B保管型配送中心 C第三方配送中心 D。公共配送中心8下列哪項是按經(jīng)營主體劃分的配送中心( )。A城市配送中心

46、B流通加工配送中心 C家電商品配送中心 D物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心9。下列哪項屬于分貨式配貨工藝的使用范圍( )。A各用戶需求的種類差別不大 B用戶需要的種類頗多C每種需求數(shù)量變化較大 D用戶數(shù)量不多10在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行選項、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動是指（ ） A配送 B運輸 C分揀 D。裝卸搬運11下列哪項不是配貨作業(yè)的基本作業(yè)( ) A分貨 B配貨檢查 C裝車 D按訂單揀貨12批組補貨適用于( )。A一日內(nèi)作業(yè)量變化不大的情況 B分批揀貨時間固定的情況C緊急插單較多的情況 D每批次揀取量較小的情況13下列哪項屬于以時間為核心的增

47、值服務(wù)( )A金屬剪裁服務(wù) B宅急便 C零庫存配送 D為配送商品貼標14訂單分批策略中的總合計量分批適用于下列哪種情況( )A間隔時間短的訂單B用戶需求時間要求強的訂單C周期性配送的訂單D以上答案都不對15下列哪種配送形式有明顯第三方配送的意味( )A倉庫配送 B專業(yè)配送 C代存代供配送 D。共同配送16車輛配載的依據(jù)是( )。A客戶分布情況 B客戶訂單送貨時間 C配送商品特性 D交通狀況17下列哪項不是批量揀選的優(yōu)點( )。A前置時間短 B適合配送批量大的訂單作業(yè)C對量少、次數(shù)多的配送，批量揀取更有效 D增加單位時間的揀貨量18基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進行配送貨的配送中

48、心是指( )。A流通型配送中心 B加工型配送中心 C供應(yīng)配送中心 D銷售配送中心19定時配送的典型形式是( )。A準時配送 B即時配送 C日配 D。定時定路線配送20配送中心有多項基本作業(yè)，下列哪項作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)( )。A存儲 B分揀 C進貨 D送貨21為了滿足多品種少批量和少批量多頻度的配送要求，需要以托盤、箱或單晶作為配送單位進行作業(yè)，下列哪種情況主要考慮進行托盤配貨( )。A多品種少批量 B中品種多批量 C少品種多批量 D少品種少批量22節(jié)約里程法計算時哪項因素不是必須給的( )A車輛類型 B。配送距離 C各門店間距離 D節(jié)約距離23下列哪項不屬于配送效率管理的指標( )A單位時間配送量 B庫存周轉(zhuǎn)率 C輸送率 D裝載率24劃分基本送貨區(qū)域的依據(jù)是( )。A客戶分布情況 B客戶訂單送貨時間 C配送商品特性 D，交通狀況25包裹快遞的最本質(zhì)特征是( )。A服務(wù)對象廣泛 B。速度快 C不具有儲存功能 D。主要使命是提供生活便利26。電子數(shù)據(jù)交換的英文縮寫為(