運(yùn)輸包裝課程設(shè)計(jì)說明書

1、 運(yùn)輸包裝課程設(shè)計(jì)說明書耳麥的運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì) 目錄一、運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)的目的-3二、設(shè)計(jì)的內(nèi)容與步驟- 3（一）產(chǎn)品的分析-3（二）流通過程分析-4（1）流通三大環(huán)節(jié) -4（2）流通環(huán)境對(duì)包裝件的影響 -5（三）緩沖襯墊設(shè) -4 （1）緩沖材料的選擇-5（2）緩沖襯墊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-6（3）緩沖襯墊尺寸計(jì)算-6（4）緩沖襯墊尺寸校核-7（5）緩沖襯墊防震校核-7（四）包裝容器設(shè)計(jì)-81、銷售包裝設(shè)計(jì)-82、運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)-8（1）運(yùn)輸包裝材料選擇-8（2）瓦楞紙箱尺寸設(shè)計(jì)-9 （3）瓦楞紙箱強(qiáng)度設(shè) -11三、總結(jié) -12四、參考文獻(xiàn)-13五、附件-13一， 運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)的目的： 耳麥在電腦外設(shè)中有著相當(dāng)重

2、要的地位。游戲、音樂、視頻等方面它無處不在。而網(wǎng)吧、辦公室等場(chǎng)合，耳機(jī)更是電腦使用者的必備品。其價(jià)格幅度跨越很大，高端產(chǎn)品與低端產(chǎn)品的價(jià)格差異驚人，甚至?xí)叱鲋饕碾娮赢a(chǎn)品電腦的數(shù)量。在包裝上，高端產(chǎn)品與普通產(chǎn)品也有很大的差異，普通產(chǎn)品多為開窗式包裝，較簡(jiǎn)易。而高端產(chǎn)品多無開窗結(jié)構(gòu)，在上千元的耳機(jī)產(chǎn)品中更多的是注重其抗沖擊與震動(dòng)的襯墊，因此從對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)，便于商品流通及傳遞信息等方面，為其設(shè)計(jì)運(yùn)輸包裝具有重要意義二， 設(shè)計(jì)的內(nèi)容及步驟： 1、 產(chǎn)品的分析 （1） 產(chǎn)品的基本特性：形狀像發(fā)卡的頭戴式耳機(jī)樣式，重量200g，耳塞直徑5cm，頭戴部分近似是一個(gè)直徑為7cm的圓。用類比法可知道耳麥為9

3、0g。（2）產(chǎn)品自身特性耳機(jī)一般最低要達(dá)到2020khz的頻率范圍，大于100mw的功率，小于或略等于0.5%的諧波失真等。如果達(dá)不到以上要求的話，則不合格還會(huì)對(duì)人的聽力造成或大或小的傷害。大廠家生產(chǎn)的耳機(jī)使用的通常是工程塑料，所以外觀十分平滑，而且又有一定的應(yīng)力和韌性；它沒有生硬感，做工也比較精細(xì)，手感極好，更沒有采用劣質(zhì)塑料制成的粗糙感。還有，耳機(jī)的引線線徑比較粗，可以保證傳輸穩(wěn)定，線的觸感柔軟而發(fā)硬；插頭做得很干凈利落，不會(huì)留下毛刺，鍍層平滑均勻。耳機(jī)要避免沖擊震動(dòng)，要求包裝要防水，放電等。各結(jié)構(gòu)間沒有易損件，不用進(jìn)行易損件的防震校核。2、 流通過程分析（可選從廣東到西安）（1） 流通過

4、程的三個(gè)基本環(huán)節(jié)1）裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)： a裝卸方式: 本產(chǎn)品的流程較長(zhǎng)，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，裝卸搬運(yùn)次數(shù)也較多。在裝卸作業(yè)中，以人工裝卸為主、機(jī)械裝卸為輔。跌落姿態(tài)：耳麥這類產(chǎn)品的棱角不是很突出所以以面跌落為主 b 等效跌落高度的確定：用類比法確定跌落高度為100cm2）運(yùn)輸環(huán)節(jié): 一般產(chǎn)品從出廠到發(fā)貨火車站使用汽車運(yùn)輸，從發(fā)貨站到全國(guó)各地的代理商使用火車運(yùn)輸，而從各地代理商到零售商和從零售商到消費(fèi)者手中多使用汽車運(yùn)輸。汽車運(yùn)輸?shù)臎_擊，主要取決于路面狀況，車輛的啟動(dòng)和制動(dòng)，貨物重量及裝載穩(wěn)定性。汽車運(yùn)輸振動(dòng)加速度的大小也與路面狀況、行駛速度、車型和載重量有關(guān)，但主要因素為公路的起伏和不平。汽車運(yùn)輸是包裝

5、件的共振頻率一般小于25hz，實(shí)驗(yàn)測(cè)得，汽車運(yùn)輸發(fā)生二次共振時(shí)其基頻為8.28.5hz，二次共振頻率范圍為17.318hz，共振加速度增大為外界激勵(lì)的18倍。汽車運(yùn)輸?shù)碾S機(jī)振動(dòng)加速度垂直方向最大，汽車運(yùn)輸振動(dòng)能量絕大部分分布在0200hz，其中能量最集中處于050hz頻帶內(nèi)。汽車運(yùn)輸隨機(jī)振動(dòng)功率譜密度在2hz和10hz左右各有一個(gè)較大峰值。通常2hz出的峰值為全頻帶內(nèi)最大值，所以公路運(yùn)輸包裝件的固有頻率應(yīng)避開這兩個(gè)頻率值。鐵路運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的沖擊有兩種。一種是車輪滾過鋼軌接逢時(shí)的垂直沖擊，在普通路軌上為80120次/分，加速度最高為1g；另一種是火車在掛鉤撞合時(shí)產(chǎn)生的水平?jīng)_擊，加速度可達(dá)24g。若

6、速度為14.5km/h時(shí)作溜放掛鉤，車體撞合瞬間可能產(chǎn)生18g的沖擊加速度?；疖囻傔^鋼軌時(shí)受到?jīng)_擊，以正常速度70km/h駛過鋼軌時(shí)，垂直方向加速度峰值為58g。3）儲(chǔ)存環(huán)節(jié): 采用一般倉(cāng)庫貯存，堆碼高度2m，堆碼層數(shù)層。（2）流通環(huán)境對(duì)包裝件的影響：運(yùn)輸工具受路面狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、車輛避震性能等因素的影響，產(chǎn)生周期性上下顛簸和左右搖晃，導(dǎo)致產(chǎn)品的損壞；當(dāng)貨物包裝件結(jié)構(gòu)不當(dāng)、材料薄弱、封閉不嚴(yán)，在運(yùn)輸過程中經(jīng)歷不同氣候區(qū)域，受到寒冷、炎熱、干燥、潮濕、風(fēng)雨等氣候的影響，會(huì)使內(nèi)裝物發(fā)生變質(zhì)或損壞；流通環(huán)境中，各種化學(xué)和機(jī)械活性物質(zhì)、日光照射、雨水、靜電場(chǎng)等因素會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能造成影響。3、 緩沖襯墊

7、設(shè)計(jì)（1）緩沖襯墊的材料選擇發(fā)泡聚苯乙烯（eps）特性eps材料的優(yōu)點(diǎn)是輕質(zhì)、透明、強(qiáng)度大、防潮、耐腐蝕。最大弱點(diǎn)是用后不能自行分解，從而其廢棄物如果不回收處理則會(huì)適合對(duì)環(huán)境的大量污染。此外，它還有材料體積較大，堆置空間等缺點(diǎn)。紙漿模塑制品特性紙漿模塑制品的主要優(yōu)勢(shì)是原料資源豐富，具有一定的抗壓、防震能力，防靜電，吸附性較好，可堆疊存放，無毒，生產(chǎn)不復(fù)雜，用途較廣，印刷性好和易回收等特性。主要缺點(diǎn)是吸水、吸油，阻氣性較差，生產(chǎn)自動(dòng)化程度不太高，成本比較高等。發(fā)泡聚乙烯（epe）特性epe俗稱“珍珠棉”，由30-40倍高發(fā)泡成形的產(chǎn)品，重量輕，有一定堅(jiān)固性、柔軟性、緩沖性能，受反復(fù)沖擊其特性不變

8、，它是一種高強(qiáng)緩沖、抗振能力的新型環(huán)保材料，epe的ph值為中性，不會(huì)對(duì)任何產(chǎn)品造成損傷，同時(shí)它的優(yōu)良特性能抵御外界的酸緘腐蝕，珍珠棉是一種易于加工和處理的新型保護(hù)型包裝材料，epe柔韌、質(zhì)輕、富有彈性能通過彎曲來吸收和分散外來的撞擊力，它導(dǎo)熱率很低，隔熱性能優(yōu)異，獨(dú)立氣泡，幾乎沒有吸水性的放水材料。不受各種氣候條件影響，耐氣候性優(yōu)越。切割、粘合、層壓、真空成形、壓縮等的加工性優(yōu)秀。細(xì)微氣泡的泡沫材料、外表光滑、可著色，盡顯優(yōu)美效果。綜合考慮最終緩沖材料確定為發(fā)泡聚乙烯（epe），聚乙烯泡沫塑料發(fā)泡均勻、柔軟，有較好的緩沖與機(jī)械性能，壓縮不易斷裂，高低溫環(huán)境下不易老化，可與產(chǎn)品直接接觸不會(huì)產(chǎn)生

9、化學(xué)變化與腐蝕現(xiàn)象。故綜合考慮決定使用聚乙烯泡沫塑料（比重為0.032g/cm3）作為設(shè)計(jì)的緩沖材料。雖然發(fā)泡聚乙烯可以在自然環(huán)境中自動(dòng)降解，包裝廢棄物會(huì)造成“白色污染”，所以近年來它的發(fā)展在一定程度上也受到了抑制，但我們可以通過在各地建立專門的回收站對(duì)其廢棄物進(jìn)行回收，二次利用，來解決污染問題。（2） 緩沖襯墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)，和對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)性綜合考慮，可選用全面緩沖包裝。（3）緩沖襯墊的尺寸計(jì)算 1）基本尺寸： 2）其它尺寸： 把緩沖襯墊外形設(shè)計(jì)成長(zhǎng)方體形狀其長(zhǎng)x寬x高=（3） 緩沖襯墊的尺寸校核1可知符合撓度要求2.蠕變校核：緩沖材料在長(zhǎng)時(shí)間靜壓力的作用下，其塑形變形量會(huì)隨時(shí)間的增

10、加而增加，這種蠕變使襯墊厚度變小，緩沖能力下降，所以設(shè)計(jì)襯墊尺寸應(yīng)加一個(gè)蠕變補(bǔ)償值，成為蠕變?cè)隽縞r.cr=10%tc=6.3(1+10%)=6.8cm經(jīng)校核后，襯墊最后的尺寸為t=6.8cm,a=150cm2（4） 緩沖襯墊的防震校核因?yàn)榇宋锛]有易損件所以可利用無易損件方法進(jìn)行防震校核已知w=2n，a=150cm2 4、 外包裝容器設(shè)計(jì)(1)銷售包裝設(shè)計(jì)：因?yàn)榇水a(chǎn)品較輕，可選厚度為1mm耐折紙板,1-2-3自鎖底的管式折疊紙盒，根據(jù)緩沖襯墊尺寸長(zhǎng)x寬x高=可知道紙盒得內(nèi)尺寸為長(zhǎng)x寬x高=根據(jù)公式外尺寸 其中所以外尺寸為長(zhǎng)x寬x高=（2） 運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)：(一)運(yùn)輸包裝材料的選擇瓦楞紙板因無污

11、染、可再生、具有良好的緩沖性能等優(yōu)點(diǎn)在運(yùn)輸包裝中得到廣泛應(yīng)用，本設(shè)計(jì)也采用此材料設(shè)計(jì)外包裝。選標(biāo)準(zhǔn)箱型020l型為了保持側(cè)面的印刷面不被破壞接頭設(shè)計(jì)與側(cè)面連接。按照gbt65441999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定uv形瓦楞紙板分為a、c、b和e型四種。a楞型的紙箱承受平面壓力性能比b和c楞型差，但其承受垂直壓力性能較高：b楞型的瓦楞低又密故耐垂直壓力性能較差但平面耐壓性能較高；c楞型性能，介于a和b楞型之間既具有良好的緩沖保護(hù)性能，又具有一定的剛性：e楞型的紙板具有重雖輕、緩沖性能好、平面抗壓強(qiáng)度好等特點(diǎn)，利于直接進(jìn)行印刷，綜合考慮選擇a單瓦楞紙板設(shè)計(jì)。里紙、面紙的定量為160g/m2一等牛皮掛面箱板紙，瓦楞芯

12、紙定量150g/ m2(二)運(yùn)輸包裝的尺寸設(shè)計(jì)產(chǎn)品采用立放每個(gè)大包裝內(nèi)裝48個(gè)小包裝，0201型瓦楞紙箱。長(zhǎng)方體內(nèi)裝物在瓦楞紙箱內(nèi)的排列數(shù)目表示為：n=nl nb nh = 12 2 2排列方向l/h, b/l, h/b內(nèi)尺寸計(jì)算公式xi=maxnxd(nx-1)+k+txi 紙箱內(nèi)尺寸（mm） xmax內(nèi)裝物最大外尺寸（mm）nx 內(nèi)裝物在紙箱內(nèi)某一方向的排列數(shù)目；d內(nèi)裝物公差系數(shù)（mm）k紙箱內(nèi)尺寸修正系數(shù)（mm） t襯格或緩沖件總厚度（mm）表1 瓦楞紙箱內(nèi)尺寸修正系數(shù)l1b1h1小型箱中型箱大型箱3-73-71-33-45-7取kl=4mm；kb=5mm；kh=5mm；又已知lmax=

13、212mm；bmax=167mm；hmax=72mm；所以li=7212+（12-1）+4=759mmbi=2122+(2-1)+5=430mm hi=1672+(2-1)=5=350mm即紙箱的內(nèi)尺寸為：759 mm430mm350mm ；近似滿足0201型瓦楞紙箱的最佳比例1.5：1：1瓦楞紙箱制造尺寸設(shè)計(jì)計(jì)算箱體長(zhǎng)度、寬度、高度制造尺寸計(jì)算公式 x=xi+t +k x 瓦楞紙箱長(zhǎng)度、寬度或高度制造尺寸（mm）；xi紙箱內(nèi)尺寸（mm）；t瓦楞紙板厚度（mm）。 對(duì)接搖蓋（02型）制造尺寸：f紙箱對(duì)接搖蓋尺寸 b1紙箱非接合箱面寬度制造尺寸xf搖蓋伸長(zhǎng)系數(shù) 表2 02類單瓦楞紙箱制造尺寸修正

14、系數(shù)（mm）名稱楞型l1l2b1b2ha6.44.86.44.811.1表3 瓦楞紙箱接頭尺寸j紙板結(jié)構(gòu)單瓦楞雙瓦楞j35-4045-50表4 02類單瓦楞紙箱搖蓋伸長(zhǎng)系數(shù)x1名稱楞型02010203020402050206a2-30-22-30-20-2由表2、3、4得出k11=6.4；k12=4.8；kb1=6.4；kb2=4.8；k=11.1；j=35；x1=3；查表得a型瓦楞t=5.5所以 l1 = li+k11+t=759+6.4+5.5=769.9（mm）;l2 = li +k12 +t =759+4.8+5.5=769.3（mm）;b1 = bi+ kb1+t=430+6.4+5

15、.5=441.9（mm）;b2 = bi + kb2 +t =430+4.8+5.5=441.3（mm）;h = hi +k +t=350+11.1+5.5=366.6（mm）;f = b1/2+x1=441.9/2+3=224.0（mm）；j = 35外尺寸計(jì)算 由以下公式可以得出其外尺寸：x0 = xmax + k +t 式中：x0 瓦楞紙箱外尺寸；xmax 紙箱最大制造尺寸尺寸；k瓦楞紙板外尺寸修正系數(shù)（mm）；t紙板厚度表5 瓦楞紙板外尺寸修正系數(shù)（mm）由表5，得出k=5 l0 = lmax + k +t =769.9+5+5.5=780mmb0 = bmax + k +t =441

16、.9+5+5.5=452mm h0 = hmax + k +t =366.6+5+5.5=347mm所以瓦楞紙箱的外尺寸為：780 mm452mm347mm；瓦楞紙箱的強(qiáng)度校核：（1） 計(jì)算堆碼載荷 （安全系數(shù)取2）紙箱的堆碼載荷為：p=kw(h / h - 1)9.81式中：p瓦楞紙箱的堆碼強(qiáng)度n; w每件貨物（包裝件）的重量kg;h紙箱的高度cm ; h堆碼高度cm; =9.6+0.733=10.33kgh=200cm,h=34.7cmp=kw(h / h - 1)9.81 =210.33(200/34.7-1) 9.81 =965.5n(2) 計(jì)算抗壓強(qiáng)度根據(jù)馬基公式： 式中 瓦楞紙箱的

17、邊壓強(qiáng)度，n/m； t紙板的厚度，cm ； z紙箱的周長(zhǎng)，cm選擇紙板的代號(hào)為s2.3 所以=6370nz=（長(zhǎng)+寬）2 =（78+45.2）2 =246.4cm=0.018586370=1377.8n(3) 堆碼強(qiáng)度校核：=1377.8np所以瓦楞的強(qiáng)度符合條件(4)計(jì)算最大堆碼層數(shù)： 根據(jù)=kw(n - 1)9.81解的n=1377.8/(210.339.81)+1=8層三， 小結(jié)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實(shí)際問題,鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過程.隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展的日新日異, 運(yùn)輸包裝已經(jīng)成為當(dāng)今包裝應(yīng)用中不可缺少的一部分。

18、因此作為包裝專業(yè)學(xué)生來說掌握運(yùn)輸包裝技術(shù)是十分重要的。 這次課程設(shè)計(jì)中了解了產(chǎn)品的流通過程，其中包含了許多的影響因素，在設(shè)計(jì)到汽車運(yùn)輸和火車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意引發(fā)振動(dòng)和沖擊的因素，可以說由他們對(duì)易損件引起的破壞是可以盡量避免的，除此之外緩沖包裝是非常重要的，在設(shè)計(jì)過程中由于實(shí)際情況比較復(fù)雜，所以在校核過程中不夠精確，但是我想在以后的工作中不會(huì)出現(xiàn)類似這樣的狀況。 紙箱的設(shè)計(jì)過程也比較繁瑣，但是通過設(shè)計(jì)我學(xué)會(huì)了如何設(shè)計(jì)瓦楞紙箱，如何繪制制造尺寸圖，了解了0201型瓦楞紙箱的結(jié)構(gòu)，而且通過瓦楞紙箱的設(shè)計(jì)我懂得在箱體上需要有哪些文字說明以及各個(gè)標(biāo)志圖的含義。 通過這次運(yùn)輸包裝課程設(shè)計(jì)，學(xué)到很多很多的的東西，同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過的知識(shí)，而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識(shí)。通過這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來，才能提高自己的各方面能力。同時(shí)在通過查閱資料，自我挖掘的過程中拓寬了自己的眼界和視