山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績分析及提高對(duì)策研究 (1)[精選]

1、 學(xué)科代碼: 040202 學(xué) 號(hào): 本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題 目：山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績分析及提高對(duì)策研究姓 名： 李鵬翔 學(xué) 號(hào)： 院 系： 體育科學(xué)學(xué)院 專 業(yè)： 2014級(jí)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練 李政 職稱： 副教授 2018 年 3 月 12 日山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績分析及提高對(duì)策研究運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)學(xué)生 李鵬翔 李政摘要 戶外運(yùn)動(dòng)是在1980年的時(shí)候從國外進(jìn)入國內(nèi)，并且開始興起的。與此同時(shí)我國正處在城市化和工業(yè)化飛速發(fā)展的進(jìn)程中，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平顯著提升，戶外運(yùn)動(dòng)也隨之興起顯示出勃勃的生機(jī)。隨著時(shí)間的流逝，戶外運(yùn)動(dòng)漸漸的得到了更多的關(guān)注和發(fā)展。因此一個(gè)全新的項(xiàng)目山地戶外運(yùn)動(dòng)正式在我國落戶。努力和付出往往成正

2、比的，在山地戶外競(jìng)技這里也是。付出的多成績自然有所提高，從而能獲得廣大人民群眾的關(guān)注和喜愛。目前存在的突出問題是現(xiàn)階段我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平同國外優(yōu)秀的職業(yè)遠(yuǎn)動(dòng)選手相比較還存在不小的距離。就此問題展開探討，如何縮小甚至趕超與國外職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的成績，有效提高國內(nèi)山地自行車運(yùn)動(dòng)員的成績，解決山地自行車運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練存在的突出問題，這一課題研究刻不容緩目的是為補(bǔ)短板提高我國山地自行車運(yùn)動(dòng)隊(duì)競(jìng)技水平使我國山地自行車競(jìng)技達(dá)到國際頂尖水平。通過對(duì)這幾年，相關(guān)山地自行車體育人員比賽成績數(shù)據(jù)的研究比較分析，我了解到了對(duì)競(jìng)技成績有所影響的相關(guān)因素，并通過對(duì)不同地域的學(xué)者科研成果的學(xué)習(xí)整理出來了一部分指向性強(qiáng)，針

3、對(duì)目前存在的突出問題提出改進(jìn)的建議。關(guān)鍵詞戶外運(yùn)動(dòng) 山地自行車 比賽成績 比較分析mountain bike athletes performance analysis and countermeasure researchstudent majoring in peng xiang litutor zheng liabstractoutdoor sports entered the country from abroad at the time of 1980 and began to rise. at the same time, our country is in the process

4、 of rapid development of urbanization and industrialization. the domestic economic level has been significantly improved, and outdoor sports have also emerged to show great vitality. with the passage of time, outdoor sports gradually received more attention and development. therefore, a brand new pr

5、oject - the mountain outdoor sports officially settled in our country. efforts and efforts are often directly proportional to outdoor sports in the mountains. many achievements have naturally been raised so that they can receive the attention and love of the broad masses of the people. the current o

6、utstanding problem is that there is still a considerable distance between the level of competition of our countrys mountain-biking athletes and outstanding foreign professional athletes at the current stage. to explore this issue, how to reduce or even catch up with the achievements of professional

7、athletes in foreign countries, effectively improve the performance of domestic mountain bikers, and resolve the outstanding problems in mountain bike training. the purpose of this research is to make short-term improvements to improve the countrys mountainous regions. the competitive level of the cy

8、cling team has made our countrys mountain bike competition reach the top international level. through the comparison and analysis of the performance data of the related mountain bike sportspersons over the past few years, i have learned about the factors that have influenced the performance of sport

9、s competitions, and through the study of scientific achievements of scholars from different regions, some of them are directional and strong, and suggestions for improvement are put forward for outstanding problems that currently exist.key words outdoor sports; mountain bike; competition results; co

10、mparative analysis目 錄1. 前言11.1. 研究背景及意義11.2. 相關(guān)研究概述11.2.1. 關(guān)于山地自行車的有關(guān)概述11.2.2. 研究現(xiàn)狀22. 研究對(duì)象及研究方法22.1. 研究對(duì)象22.2. 研究方法22.2.1. 文獻(xiàn)資料法22.2.2. 專家訪談法22.2.3. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法32.2.4. 邏輯分析法33. 研究結(jié)果與討論33.1. 近幾年在山地自行車比賽中國外運(yùn)動(dòng)選手與我國與動(dòng)員的成績比較3前三名成績比較分析33.1.2. 運(yùn)動(dòng)成績的差別比率分析43.2. 影響我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績的因素43.2.1. 技術(shù)因素43.2.2. 裝備因素53.2.3. 遺傳

11、因素53.2.4. 交流障礙54. 結(jié)論與建議54.1. 結(jié)論54.2. 提高我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績的建議54.2.1. 訓(xùn)練時(shí)間合理分配，提高比賽裝備品質(zhì)54.2.2. 科學(xué)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)員選拔，加大與國外隊(duì)伍交流6致 謝7參考文獻(xiàn)81. 緒論. 研究背景和研究意義現(xiàn)代山地自行車運(yùn)動(dòng)發(fā)源于美國，二十世紀(jì)七十年代在美國山地自行車運(yùn)動(dòng)在北美大陸校園和年輕人中悄然流行，經(jīng)過20年的傳播發(fā)展，在1990年山地自行車運(yùn)動(dòng)才被國際自行車聯(lián)盟確認(rèn)為競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，第一屆山地自行車世界杯系列賽事在1991年成功舉辦，受改革開放全球文化涌入中國的影響山地自行車運(yùn)動(dòng)也傳入中國引起了山地自行車運(yùn)動(dòng)的潮流并且我國山地自行車運(yùn)

12、動(dòng)的競(jìng)技水平在近年來也顯示出了趕超國際一流水平的趨勢(shì)。我國甘肅籍參賽的運(yùn)動(dòng)員馬艷萍首次以山地自行車項(xiàng)目參加奧運(yùn)會(huì)，在2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)由于意外情況的出現(xiàn)中途爆胎，只能抱憾的手推自行車完成了剩下的賽程。時(shí)隔八年的2008年北京奧運(yùn)會(huì)上中國籍女運(yùn)動(dòng)員任成遠(yuǎn)在山地自行車項(xiàng)目中斬獲了第五名的優(yōu)異成績，我國選手劉穎也取得了第十二名不錯(cuò)的成績。在男子組中我國派出參賽的運(yùn)動(dòng)員姬建華最終排名第二十二位。奧運(yùn)會(huì)之后不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)提高此項(xiàng)遠(yuǎn)動(dòng)競(jìng)技水平在兩年之后發(fā)揮出色我國在亞運(yùn)會(huì)女子越野賽上將包攬金牌、銀牌，自此之后山地自行車運(yùn)動(dòng)躍然已經(jīng)成為具有奪金潛力優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目在我國競(jìng)技體育中。但是由于我國山地自行車運(yùn)動(dòng)開

13、展時(shí)間較晚，仍需很長時(shí)間摸索山地自行車運(yùn)動(dòng)此項(xiàng)目取勝的技巧規(guī)律，而且在訓(xùn)練手段和內(nèi)容也比較落后針對(duì)性差，如何有效提高我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平并且能在以后的世界體育競(jìng)技賽事上不斷優(yōu)異成績，是今后我國運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練和訓(xùn)練課題研究的重點(diǎn)方向。作為體能主導(dǎo)類項(xiàng)目中的一種，過硬的耐力與體能是每一個(gè)山地自行車運(yùn)動(dòng)員應(yīng)當(dāng)具備的硬實(shí)力。根據(jù)國內(nèi)外山地自行車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的調(diào)研觀察分析得出，速度是山地自行車運(yùn)動(dòng)員在各類賽事上取得優(yōu)異成績的關(guān)鍵因素，除此之外由于山地自行車運(yùn)動(dòng)不僅需要運(yùn)動(dòng)員過硬的身體素質(zhì)還需要運(yùn)動(dòng)員極其強(qiáng)大的心理素質(zhì)這是一項(xiàng)異常吃苦耐勞的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。盡管在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中我國已展現(xiàn)出驚人的潛力，但是就該項(xiàng)目國

14、際領(lǐng)先競(jìng)技水平來看該項(xiàng)目目前追趕國際一流競(jìng)技水平還有不小的距離，因此還是應(yīng)該提高重視開拓進(jìn)取。在此背景之下，筆者展開了以“山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績分析及提高對(duì)策的研究”為課題的項(xiàng)目研究，收集匯總了中國山地自行車運(yùn)動(dòng)員近些年來取得的成績進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與研究，并總結(jié)影響成績的重要因素并進(jìn)行細(xì)致研究，總結(jié)得出具有針對(duì)性可行性的合理建議來不斷提升我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績。此次研究報(bào)道所得出的結(jié)論對(duì)提高今后我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績具有有效的現(xiàn)實(shí)理論指導(dǎo)意義，并且對(duì)優(yōu)化當(dāng)前我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練科目以內(nèi)容也有十分重要實(shí)際意義。1.2. 相關(guān)研究和文獻(xiàn)綜述. 山地自行車的相關(guān)概述山地自行車誕生于美國。在原本摩

15、托行駛的賽道上，自行車上的美國青年靈活的掌控自行車，并玩出各種花樣，由此一個(gè)名為山地自行車競(jìng)技的項(xiàng)目悄然形成。山地自行車越野第一人是一名叫徐盛斯科特的學(xué)生，他來自于美國加利福利亞大學(xué)。再往后的日子里，越野運(yùn)動(dòng)越來越流行并發(fā)展為賽事。一九九零年，山地自行車這項(xiàng)野外活動(dòng)得到了國際自行車聯(lián)盟的認(rèn)同，第二年舉辦了首次的世界杯比賽。五年后，其成為了國際奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上的一項(xiàng)競(jìng)技項(xiàng)目。山地自行車運(yùn)動(dòng)員們?nèi)绾尾拍茉诟呤秩缭疲D難險(xiǎn)阻的賽程中拔得頭籌？唯有自身身體素質(zhì)過硬，擁有著超出一般人的定力、耐力、承受力大自然就是最好的賽事場(chǎng)地對(duì)于越野來說。爬山賽事顧名思義少不了彎道、下坡、翻山越嶺等各類活動(dòng)。山地自行車

16、比賽場(chǎng)地一般大約有16到24公里的賽道，其中將近約有1/4的賽道完全沒有經(jīng)過人工改造保留天然的原貌，而雙人彎道說的是在兩條平行的下坡道上，兩名自行車參賽選手同時(shí)下降，一邊極速前進(jìn)一邊彈起飛躍土坡的時(shí)候看似如z字型，獲勝選手為最先到達(dá)的參賽選手。何謂下坡賽？就是同一條下坡道上哪位選手以最短的時(shí)間滑下就是勝出者。如何才能在比賽中取得勝利？那便是少走廢路、找著道。. 我國對(duì)山地自行車的相關(guān)研究作者張麗芳、吳煥麗在所做的自行車運(yùn)動(dòng)員的營養(yǎng)補(bǔ)充一文中表示自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)要求很高的運(yùn)動(dòng)，它不僅耗能多而且要求速度快，從這一角度出發(fā)山地自行車運(yùn)動(dòng)員需要補(bǔ)充各種營養(yǎng)素來滿足此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的競(jìng)技需求，此文

17、作者的觀點(diǎn)是充足的營養(yǎng)搭配是運(yùn)動(dòng)員保持良好訓(xùn)練基礎(chǔ)的保證，這些營養(yǎng)素對(duì)于運(yùn)動(dòng)性疾病的預(yù)防、運(yùn)動(dòng)后的快速恢復(fù)、保持運(yùn)動(dòng)員的良好的機(jī)能狀態(tài)都有著重大的意義。董官清等人通過對(duì)百色國際戶外運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)賽各項(xiàng)指標(biāo)的數(shù)據(jù)分析研究得出調(diào)研結(jié)論指出山地戶外運(yùn)動(dòng)尤其是山地自行車運(yùn)動(dòng)最高水平的代表應(yīng)該是瑞典和法國，我國運(yùn)動(dòng)員的收入普遍低于世界運(yùn)動(dòng)員平均水平且存在較大差異，尤其體現(xiàn)在越野跑和山地自行車這兩個(gè)領(lǐng)域差距尤為顯著。亓冉冉等人通過分析2010年中國重慶武隆國際戶外運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)賽的成績研究分析指出世界最美國、新西蘭和法國等三國的運(yùn)動(dòng)隊(duì)伍應(yīng)該是世界一流的戶外運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)具有極高的競(jìng)技水平，相對(duì)于國際最高水平國家的職業(yè)團(tuán)隊(duì)，

18、我國目前在山地自行車這個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目上至少具有十年的追趕空間。2. 研究對(duì)象及研究方法. 研究對(duì)象中國地質(zhì)大學(xué)山地戶外隊(duì)。中國地質(zhì)大學(xué)山地戶外隊(duì)作為國內(nèi)山地戶外運(yùn)動(dòng)的王牌曾在作為世界三大頂級(jí)山地戶外運(yùn)動(dòng)的武隆國際碗底戶外運(yùn)動(dòng)公開賽取得國內(nèi)第一名的優(yōu)異成績，作為該賽事之首并在該賽事中獲得了亞洲的第一的成績。這支隊(duì)伍基本可以代表我國山地戶外運(yùn)動(dòng)最高水平，所以選擇中國地質(zhì)大學(xué)山地戶外隊(duì)作為此次研究的研究對(duì)象對(duì)于有效提高我國此類項(xiàng)目尤其是戶外山地自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)策的研究具有極強(qiáng)的代表性意義。2.2. 研究方法. 文獻(xiàn)資料法筆者在開展此次調(diào)查研究期間通過大量瀏覽查閱國內(nèi)國外山地戶外自行車運(yùn)動(dòng)賽事的門戶網(wǎng)站和相關(guān)

19、報(bào)道、以及維普、萬方數(shù)據(jù)庫、中國知網(wǎng)、國家圖書館等數(shù)據(jù)庫大量查閱了有關(guān)山地自行車運(yùn)動(dòng)現(xiàn)有的研究文獻(xiàn)資料。. 專家訪談法筆者從本次的研究需求出發(fā)選取了國內(nèi)從事戶外山地自行車運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)員、賽事裁判員、運(yùn)動(dòng)教練員等相關(guān)專業(yè)人士按照已設(shè)計(jì)好的問題進(jìn)行交流和訪談。. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法在的幫助下完成對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)數(shù)據(jù)分析推導(dǎo)。. 邏輯分析法全面分析統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件出來的結(jié)果充分利用剖析內(nèi)在原因，筆者客觀全面細(xì)致分析運(yùn)動(dòng)員的各項(xiàng)指標(biāo)和成績，剔除表象及其干擾因素由表及里總結(jié)提煉出目前影響我國山地自行車運(yùn)動(dòng)競(jìng)技水平的內(nèi)在因素。3. 研究結(jié)果與討論3.1. 我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員和國外山地自行車運(yùn)動(dòng)員的比賽成績比較筆者采

20、取橫向?qū)Ρ妊芯康姆绞綄?duì)國內(nèi)山地戶外運(yùn)動(dòng)賽事有關(guān)其中山地自行車運(yùn)動(dòng)員的成績進(jìn)行細(xì)致剖析。在比較評(píng)價(jià)兩個(gè)同類事物的同時(shí)，常常會(huì)描述兩個(gè)事物之間差別大小，因此筆者接下來引入經(jīng)濟(jì)學(xué)概念差別比率這一概念來形象準(zhǔn)確的描述橫向?qū)Ρ鹊膬申?duì)運(yùn)動(dòng)水平差別大小。前三名成績比較分析以下表格內(nèi)容中國地質(zhì)大學(xué)戶外隊(duì)在不同的比賽中取得的成績并與同場(chǎng)比賽的前三名隊(duì)伍之間成績的橫向直觀比較，詳情見表1、表2、表3：表1 2010年中國武隆國際山地戶外運(yùn)動(dòng)公開賽山地自行車山地賽成績橫向比較表2 2012年丹霞泰寧山地戶外運(yùn)動(dòng)國際挑戰(zhàn)賽自行車山地賽成績橫向比較表3 2012年中國武隆國際山地戶外運(yùn)動(dòng)公開賽自行車山地賽成績橫向比較通

21、過表格比較我們可以直觀的發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)山地戶外運(yùn)動(dòng)隊(duì)伍在戶外山地自行車這一參賽項(xiàng)目上的的成績與法國、美國等幾個(gè)西方老牌隊(duì)伍還是存有不小的差距的，只有更加努力我國才能超越他國。中國參賽隊(duì)伍中國地質(zhì)大學(xué)在以上國際賽事中雖取得了不錯(cuò)的成績，但山地自行車這一參賽項(xiàng)目所取得的成績并不出色，雖說隨著這幾年來的不斷發(fā)展我國的山地戶外運(yùn)動(dòng)隊(duì)伍的水平已顯著提升，但與西方傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)之間還是存在著不小的差距還有較大的提升空間。3.1.2. 運(yùn)動(dòng)成績的差別比率分析將本人或者是本隊(duì)的在同一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中的成績與兩隊(duì)或者兩人在同一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中運(yùn)動(dòng)成績的比值稱之為成績的差別比率。如何去衡量成績差別比率呢？當(dāng)兩個(gè)隊(duì)伍或者兩位參賽選手

22、參加同一賽事時(shí)運(yùn)動(dòng)水平差距與成績差別比率成正比，即運(yùn)動(dòng)水平差異越大差別比率也越大。如果運(yùn)動(dòng)成績差別比率越大，則說明在該項(xiàng)目是短板，該項(xiàng)目作為拖后腿項(xiàng)是最應(yīng)該加強(qiáng)訓(xùn)練亟待提高科目具有較大上升空間。就此問題筆者針對(duì)2010年中國武隆國際山地戶外運(yùn)動(dòng)公開賽上中國地質(zhì)大學(xué)代表隊(duì)的運(yùn)動(dòng)成績與前三名隊(duì)伍的山地自行車的平均成績（時(shí)間單位:分鐘）采取差別比率分析，下表所示：表4 中國隊(duì)與前三名山地自行車平局成績的差別比率分析（時(shí)間單位：分鐘）運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目類別中國地大成績前三名平均成績成績差差別比率山地自行車428393358.18%從表4我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn)與前三名參賽隊(duì)伍的山地自行車成績相比，中國地質(zhì)大學(xué)代表隊(duì)的該項(xiàng)成

23、績運(yùn)動(dòng)成績差別比率達(dá)到了8.18%差異率非常之大。根據(jù)這一項(xiàng)我們不難發(fā)現(xiàn)山地自行車這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目是該隊(duì)伍的短板項(xiàng)目，中國地質(zhì)大學(xué)山地參賽隊(duì)伍的只要補(bǔ)齊短板成績發(fā)揮上還有很大的上升空間。在日常訓(xùn)練的過程當(dāng)中應(yīng)更加有意識(shí)的增強(qiáng)山地自行車的訓(xùn)練。3.2. 影響我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績的因素通過對(duì)國內(nèi)專業(yè)的山地自行車訓(xùn)練的教練員、山地自行車職業(yè)選手進(jìn)行訪談，并結(jié)合上述研究結(jié)論，探究得出有以下四點(diǎn)主要影響我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績的因素：3.2.1. 技術(shù)因素現(xiàn)階段我國專門從事于山地自行車運(yùn)動(dòng)方面的運(yùn)動(dòng)員，大多是由田徑運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)型而言的，而非一開始就從事這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，因此他們的訓(xùn)練時(shí)間均比較短，例如中國地質(zhì)大

24、學(xué)的戶外隊(duì)中的一些成員在上大學(xué)前并不了解山地自行車運(yùn)動(dòng)。3.2.2. 裝備因素山地自行車運(yùn)動(dòng)屬于奧運(yùn)會(huì)中一項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng)，因此，我國對(duì)此的重視力度不足，投入的資金明顯較少，這就造成了我國的該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在器材設(shè)備上就遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他歐美國家。中國地質(zhì)大學(xué)戶外隊(duì)就因?yàn)樵诙鄨?chǎng)比賽中超負(fù)荷的使用其山地自行車，從而導(dǎo)致其出現(xiàn)了問題，影響比賽的成績。因此，中國隊(duì)在比賽中獲得的成績主要是由于器材設(shè)備的影響而較低。3.2.3. 遺傳因素對(duì)比于歐美等國家白種人所具備的天然體能優(yōu)點(diǎn)即心肺功能、肌肉以及身高體重等因素，我國在長距離的項(xiàng)目上自然不占據(jù)任何的優(yōu)勢(shì)。比如說，對(duì)于中國運(yùn)動(dòng)員而言，最佳的山地自行車為26英寸輪胎的山地自

25、行車，然而歐美的運(yùn)動(dòng)員則選擇的山地自行車通常為29英寸輪胎的。而山地自行車搭配29英寸輪胎的不管是騎乘的穩(wěn)定性、下坡的加速還是越野能力上，均比26英寸輪胎占據(jù)了明顯的優(yōu)勢(shì)。3.2.4. 交流障礙當(dāng)前，我國在山地自行車運(yùn)動(dòng)方面的選手基本為業(yè)余的，他們除了要參加訓(xùn)練以及進(jìn)行比賽之外，還具有很多的學(xué)業(yè)以及事業(yè)負(fù)擔(dān)。因此，這就導(dǎo)致了我國同國外的相關(guān)隊(duì)伍之間缺乏溝通交流。4. 結(jié)論與建議. 結(jié)論依據(jù)以上的數(shù)據(jù)分析，山地自行車運(yùn)動(dòng)的相關(guān)專家表示，相較于美國等歐美強(qiáng)隊(duì)而言，我國在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上還相距甚遠(yuǎn)。在比賽成績上，我國的運(yùn)動(dòng)員與國外強(qiáng)隊(duì)存在的主要差距在于下坡階段的技術(shù)水平不足，而造成該水平的主要因素是裝備以

26、及技術(shù)這兩項(xiàng)的綜合，因此，完全能夠發(fā)現(xiàn)我國在該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上具有很大的發(fā)展?jié)摿Α?.2. 提高我國山地自行車運(yùn)動(dòng)員成績的建議4.2.1. 訓(xùn)練時(shí)間合理分配，提高比賽裝備品質(zhì)我國的山地運(yùn)動(dòng)員大多為非職業(yè)運(yùn)動(dòng)員，所以他們的訓(xùn)練時(shí)間也有限，那么在有限的時(shí)間內(nèi)應(yīng)當(dāng)著重于對(duì)其下坡技術(shù)進(jìn)行訓(xùn)練。因?yàn)樵趭W運(yùn)會(huì)上該項(xiàng)目出現(xiàn)的時(shí)間比較短，所以我國尚未在該項(xiàng)賽事上獲得優(yōu)異的成績，進(jìn)而導(dǎo)致國家在該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上的資金投入明顯低于歐美國家。其中一個(gè)很影響發(fā)揮的重要因素就是他們的自行車裝備遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外運(yùn)動(dòng)員。此外，為了將比賽的裝備品質(zhì)提升，運(yùn)動(dòng)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)盡可能多的獲得商業(yè)贊助，從而使資金投入比例上升。4.2.2. 科學(xué)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)員選拔，

27、加大與國外隊(duì)伍交流對(duì)于山地自行車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)而言，對(duì)其運(yùn)動(dòng)員的要求為較高的技術(shù)水平，但是當(dāng)前我國在進(jìn)行選拔的過程卻較為注重體能，相對(duì)比較而言在體能這方面田徑運(yùn)動(dòng)員更具有優(yōu)勢(shì)。然而作為一項(xiàng)更加看中技術(shù)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，這就導(dǎo)致了其運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)不足。因此，在進(jìn)行選拔時(shí)，考評(píng)應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的各類指標(biāo)綜合進(jìn)行，確保其更加的科學(xué)性。與國外的隊(duì)伍相比，我國的隊(duì)伍的確有著很大的差別，要想趕上他們，就必須與國外的強(qiáng)隊(duì)進(jìn)行溝通交流，由于山地自行車屬于新興的比賽項(xiàng)目，所以具備多變的裝備以及比賽的風(fēng)格。因此，為了全面的了解最新的訓(xùn)練模式，必須通過與其他強(qiáng)隊(duì)的交流，這將對(duì)我國在該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上的提升予以極大的幫助。致 謝在論文寫好的時(shí)候，本人最想對(duì)我的指導(dǎo)老師說一聲真誠的“謝謝您”，謝謝老師的指導(dǎo)和幫助才得以讓我的論文順利完成，在這過程中給您帶來了不少的困擾，真的謝謝您。我知道在我寫論文的時(shí)候我的老師對(duì)我的幫助是特別大的，老師對(duì)我論文的操心程度不亞于我自己，無論是在對(duì)我的論文選題還是一些大數(shù)據(jù)分析上，老師都會(huì)給我提出指導(dǎo)性的建議和意見。讓我備受啟發(fā)。老師用他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來指導(dǎo)我們寫論文，讓我內(nèi)心沒有一絲懈怠的想法，而老師的學(xué)識(shí)淵博的程度也讓我甚是震撼，還有老師那悉心教導(dǎo)、孜孜不倦