110千伏大功率機(jī)車檢修基地專用變電站接入系統(tǒng)線路工程

1、目 錄一、編寫依據(jù).2二、工程概況.3三、工程內(nèi)容、施工線路名稱及時(shí)間.6四、施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織.7五、施工方案.10六、保證施工的現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施.48七、施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨析、預(yù)控及評(píng)估.52八、應(yīng)急預(yù)案.54九、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施.56附圖一：線路更動(dòng)示意圖附圖二：通信光纜更動(dòng)示意圖附圖三：110kV林軍線跨京廣鐵路示意圖 一、編寫依據(jù)表0-1：編寫依據(jù)表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范名稱編號(hào)/頒發(fā)機(jī)構(gòu)1110500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ50233-20052鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20033鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)范JGJ82-914輸電線路施工機(jī)具設(shè)計(jì)、試驗(yàn)基本

2、要求DL/T875-20045高壓絕緣子瓷件技術(shù)條件GB772-2005建設(shè)部、質(zhì)監(jiān)總局6輸電線路鐵塔質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)SDZ025-877110500kV架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T5092-19998110kV500kV送變電工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 第1部分：送電工程Q/CSG 10017.1-20079110500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程DL/T5168-2002國(guó)家經(jīng)貿(mào)委10架空送電線路導(dǎo)地線液壓施工工藝規(guī)程SDJ226-8711跨越電力線路架線施工規(guī)程DL5106-1999 能源部12超高壓輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則SDJ226-8713電業(yè)安全工作規(guī)程電力線路部分DL

3、409-9114電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：架空電力線路DL5009.2-200415架空線路及電纜安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)Q/CSG 1 0002-2004南方電網(wǎng)公司16十項(xiàng)重點(diǎn)反事故措施南方電網(wǎng)公司17電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程南方電網(wǎng)公司18電力建設(shè)工程安全和環(huán)境管理設(shè)施規(guī)范應(yīng)用手冊(cè)南方電網(wǎng)公司19安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定南方電網(wǎng)公司20本工程的相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙21本工程的組織設(shè)計(jì)22現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況二、工程概況2.1 工程簡(jiǎn)述本期停電施工為廣州大功率機(jī)車檢修基地專用變電站（和諧站）電源接入架空線工程；110kV和諧站以2回110kV電纜線路接入電網(wǎng)，1回接入220kV林益站，1回T接110kV林益-軍田線路，電纜

4、導(dǎo)體截面為 630 mm 。和諧站 T 接110kV林軍線電纜線路需新建1基電纜終端（110kV林軍線新#20塔，型號(hào)：110T2G901-30），在新#20塔位置將原導(dǎo)線開斷，將原#20塔導(dǎo)地線、光纜移掛至新#20塔，并拆除原110kV林軍線#20直線塔（型號(hào)：110ZGU5-30），110kV林軍線的導(dǎo)地線、OPGW不做更換；拆除110kV林軍線新#20至軍田站構(gòu)架LGJ-70/40地線350米，此段重新架設(shè)為12芯OPGW。2.2 施工線路概況1、線路架設(shè)情況：110kV林軍線#1-#17塔與110kV林藍(lán)線#1 -#17塔雙回路同桿架設(shè)；110kV林軍線#19-#21塔與110kV林軍

5、線#19-#21塔備用線路同桿架設(shè)，#20塔為直線塔，#19、#21塔均為耐張塔；新林軍線新#20塔桿塔型式為110T2G901-30雙回路電纜終端鋼管組合塔，呼稱高30m。導(dǎo)線型號(hào)：林軍線#19-#21塔為L(zhǎng)GJX-400/35；#19-#21塔備用線路為L(zhǎng)GJX-240/40。架空地線一根為L(zhǎng)GJX-70/40（面向大號(hào)左側(cè)），另一根為24芯OPGW 光纜（面向大號(hào)右側(cè)）。2、 主要交叉跨越 本次施工架空線路110kV林軍線#20塔-#21塔跨越京廣鐵路，跨越里程為京廣鐵路K2228+160m。110kV林軍線#19-#21塔主要交叉跨越情況見下表。 表1：主要交叉跨越表交叉跨越物數(shù)量（次

6、）京廣鐵路K2228+160m1鐵路10kV 貫通/自閉電力線各1條京廣鐵路電氣化27kV電力接觸網(wǎng)線路多條北10kV貫通線路京廣鐵路10kV自閉線路電纜110kV林軍線原#20塔新#20塔#19塔#21塔京廣鐵路南圖1：線路交叉跨越平面概況圖3、工程施工特點(diǎn)本次施工架空線路110kV林軍線#20塔-#21塔跨越京廣鐵路，京廣鐵路為國(guó)家鐵路主干道，車流量非常大，需要采用嚴(yán)密的安全措施；需在110kV林軍線#20塔-#21塔京廣鐵路兩旁搭設(shè)跨越棚架，棚架尺寸為15m（長(zhǎng)）X 25m（寬）X 13.5m（高），詳見附圖三：110kV林軍線跨京廣鐵路示意圖及跨越架搭設(shè)部分。2.3、工作范圍及內(nèi)容（1

7、）此次停電施工主要任務(wù)為在110kV林軍線原#20塔（直線塔）大號(hào)側(cè)方向約52米處新建雙回路電纜終端鋼管組合塔（110T2G901-30）代替原#20塔。（2）在新#20塔位置將原導(dǎo)線開斷，將原#20塔導(dǎo)地線、光纜移掛至新#20塔上，導(dǎo)地線、OPGW不做更換。（3）拆除原#20直線塔。（4）拆除110kV林軍線新#20至軍田站構(gòu)架LGJ-70/40地線350米，此段重新架設(shè)為12芯OPGW。為保證停電工作順利進(jìn)行，確保施工時(shí)的人身、電網(wǎng)、設(shè)備安全，特制定本施工方案，全體施工人員在施工中必須遵守和執(zhí)行該方案內(nèi)的施工安全措施和施工技術(shù)措施。三、工作內(nèi)容、停電線路名稱及時(shí)間1、工作內(nèi)容(1)、配合新

8、建110kV林軍線新#20塔立塔。(2)、將原110kV林軍線20塔導(dǎo)、地線(含OPGW光纜)移掛至新#20塔上，并跳通導(dǎo)、地線，拆除原110kV林軍線#20塔。(3)、拆除110kV林軍線新#20塔至軍田站構(gòu)架LGJ-70/40地線350米，此段重新架設(shè)為12芯OPGW。 2、停電線路名稱及時(shí)間停電線路名稱：110kV林軍線全線停電。計(jì)劃停電時(shí)間：2012 年05月03日09：00-2012 年05月09日18：00，停電7天。本停電需待羅增文持第一種工作票110kV林軍線停電工作票開始工作后，方可開始施工。（施工的時(shí)間由施工單位向線路設(shè)備管理部門根據(jù)實(shí)際施工量申請(qǐng)，實(shí)際停電施工時(shí)間以地調(diào)中

9、心批準(zhǔn)時(shí)間為準(zhǔn)。）四、施工現(xiàn)場(chǎng)安全組織措施1、組織管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)工程總負(fù)責(zé)： 陳輝華 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 陳遠(yuǎn)山 電氣負(fù)責(zé)人： 胡偉宏 孔盛權(quán) 施工負(fù)責(zé)人： 屈國(guó)棟 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 薛明會(huì) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 武振敏 現(xiàn)場(chǎng)安全員： 張雙虎 工作票負(fù)責(zé)人： 管 劍 施 工 班 組： 廣州市花都耀華供用電工程有限公司線路班施工人員：劉小建、賈立康、張雙虎、張立斌、張朝、高登輝等25人。2、職責(zé)范圍：（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程的施工管理，科學(xué)組織和調(diào)配參加工程施工的人、財(cái)、物資源，保證工程進(jìn)度按計(jì)劃完成，確保工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)和安全文明施工。（2）工作票負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)辦理停電工作票，根據(jù)工作票的安全措施向各

10、小組工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，認(rèn)真履行工作許可手續(xù)，接到工作票的許可命令后負(fù)責(zé)檢查工作票所列的安全措施是否正確完善，安全措施完善后向各小組發(fā)出許可命令。（3）施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程施工人員的組織、任務(wù)安排，施工安全及工程質(zhì)量的監(jiān)督、組織工程驗(yàn)收及制定安全生產(chǎn)管理措施。（4）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員的安排、協(xié)調(diào)。（5）安全員：嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的有效安全措施，督促和檢查施工人員是否執(zhí)行安全施工和安全措施情況。發(fā)現(xiàn)施工中不安全的苗頭及時(shí)制止。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人傳達(dá)工作負(fù)責(zé)人的安全技術(shù)措施交底和許可工作命令，并隨時(shí)向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)本次的工作情況。3、人員的組織2012 年05月03日09：00-201

11、2 年05月09日18：00，110kV林軍線停電施工安排：1）由張立斌帶1人組成第一小組，工作開始和結(jié)束時(shí)，負(fù)責(zé)110kV林軍線#18塔小號(hào)側(cè)掛、拆接地線。2）由張雙虎帶1人組成第二小組，工作開始和結(jié)束時(shí)，負(fù)責(zé)110kV軍田站林軍線構(gòu)架側(cè)掛、拆接地線。3）由張朝帶1人組成第三小組，工作開始和結(jié)束時(shí)，負(fù)責(zé)110kV林軍線#19塔備用線路大號(hào)側(cè)掛、拆接地線。4）由劉小建帶1人組成第四小組，工作開始和結(jié)束時(shí)，負(fù)責(zé)110kV林軍線#21塔備用線路大號(hào)側(cè)掛、拆接地線。側(cè)掛、拆接地線。接地線編號(hào)表線路名稱接地線編號(hào)接地線位置裝、拆接地線人110kV林軍線0118#小號(hào)側(cè)張立斌110kV林軍線02110k

12、V軍田站林軍線構(gòu)架側(cè)張雙虎110kV林軍線備用線路03110kV林軍線#19塔備用線路大號(hào)側(cè)張朝110kV林軍線備用線路04110kV林軍線#21塔備用線路小號(hào)側(cè)劉小建5） 2012 年05月03日10：00-2012 年05月05日18：00，由武振敏帶隊(duì)組成第五小組，負(fù)責(zé)110kV林軍線新#20塔的組立。6） 2012 年05月04日07：00-2012 年05月05日18：00，由李天官帶隊(duì)組成第六小組，負(fù)責(zé)110kV林軍線新#19塔-軍田站的架線及附件安裝施工。7） 2012 年05月06日07：00-2012 年05月08日18：00，由張雙虎帶隊(duì)組成第七小組，負(fù)責(zé)110kV林軍線原

13、#20塔拆除施工。 8）2012 年05月09日進(jìn)行自檢消缺，配合業(yè)主驗(yàn)收送電。等工作負(fù)責(zé)人報(bào)完工作票許可開工后，各小組才能開始掛接地線，掛好后通知工作負(fù)責(zé)人，等工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)接地線全部掛好后才能開始工作，（在施工過(guò)程各施工人員都要加掛個(gè)人保安線）；工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)全部完成工作后，工作負(fù)責(zé)人再通知各小組拆接地線，各小組拆完接地線及各施工人員個(gè)人保安線再通知工作負(fù)責(zé)人，工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)接地線全部拆除后結(jié)束工作票，工作票結(jié)束后所有人員禁止再進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。五、施工方案5.1、立塔施工本工程電纜終端塔采用地面組裝吊車吊裝的辦法進(jìn)行組立。5.1.1、工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及措施表序號(hào)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施1電源開關(guān)箱

14、外殼沒有接地按規(guī)范要求接地2現(xiàn)場(chǎng)施工用電，電線駁接頭包扎不規(guī)范使用絕緣膠布按要求進(jìn)行包扎3電源線松脫、脫皮使用前進(jìn)行檢查，更換破損電線4高空踩踏未出芽帽螺栓角鐵組裝時(shí)，螺栓應(yīng)出2芽，構(gòu)件吊裝后，應(yīng)及時(shí)緊固螺栓5安全帶未定期試驗(yàn)定期進(jìn)行拉力試驗(yàn)，使用前進(jìn)行外觀檢查，有破損不得使用6沿單根構(gòu)件上爬或下滑沿主材腳釘上下塔7高空作業(yè)不穿軟底鞋不穿軟底鞋不得登塔作業(yè)8作業(yè)人員背帶長(zhǎng)重物品上落桿塔使用繩子吊送，嚴(yán)禁背帶長(zhǎng)重物品上落桿塔9雨后高處作業(yè)清除鞋上泥巴及塔上積水，按要求扎好安全帶10雨后人力小運(yùn)對(duì)陡坡修臺(tái)階，必要時(shí)設(shè)置扶手11使用明火山上施工禁止吸煙、煮飯12使用燃油機(jī)械加油時(shí)瀉漏到地上使用漏斗給

15、燃油機(jī)械加油13載人車廂地板有可燃油污出車前進(jìn)行檢查，清除可燃油污14進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員未正確佩帶安全帽不戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)15手指伸入螺孔找正使用尖扳子找正16卸扣受力部位不正確卸扣不得橫向受力，受力時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)視17受力工器具以小代大工器具嚴(yán)禁以小代大18忽視路面情況，盲目超速行駛加強(qiáng)駕駛員行車安全教育，注意路面情況，慢速行駛19車輛使用中，燈光不全或失效加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和出車前的車況檢查20車輛承載不符合規(guī)定經(jīng)常超載按核定載重，嚴(yán)禁超載21人貨混載嚴(yán)禁人貨混載22吊點(diǎn)鋼絲繩與塔材著力點(diǎn)不加墊軟物發(fā)生切斷鋼絲繩與鐵件接觸點(diǎn)墊木頭包麻包袋麻袋23利用樹木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等受力錨樁根據(jù)受

16、力大小使用地錨或角鐵樁受力24車輛停在有坡度的路面上進(jìn)行裝卸物件平整場(chǎng)地進(jìn)行裝卸25設(shè)備吊裝、綁扎方法錯(cuò)誤按技術(shù)要求進(jìn)行施工26起重裝卸無(wú)設(shè)專人指揮設(shè)專人指揮27高空作業(yè)所用的工具和材料未放在袋內(nèi)或用繩索扎牢，上下傳遞未用繩索吊送，亂拋擲。使用工具袋裝小物件，上下傳遞用麻繩吊送28磨繩從卷筒上方卷入磨繩應(yīng)從卷筒下方卷入，并排列整齊29人字抱桿脫帽繩未穿過(guò)脫帽環(huán)或無(wú)專人控制其脫落按技術(shù)措施要求設(shè)置并設(shè)專人控制30磨繩纏繞卷筒圈數(shù)不夠，絞磨芯不穿銷釘纏繞圈數(shù)不得少于5圈，必須穿銷釘，防止磨繩滑出31地錨未進(jìn)行回填土地錨放入坑內(nèi)連接拉棒后，馬上進(jìn)行回填夯實(shí)32受力鋼絲繩的內(nèi)側(cè)有人人員必須在鋼絲繩的外

17、側(cè)33地錨馬道方向錯(cuò)誤嚴(yán)格按技術(shù)措施施工，不合要求不得使用34地錨埋深不夠嚴(yán)格按技術(shù)措施施工35高空作業(yè)人員隨意擱置物品或浮置工具塔材嚴(yán)禁擱置物品或浮置工具塔材，進(jìn)行可靠、牢固綁扎、固定36高空上下交叉作業(yè)分層作業(yè)避免在同一垂直線上作業(yè)37吊機(jī)作業(yè)時(shí)，下面有人起重范圍內(nèi)不得站人5.1.2、人員配備表5-1-1 人員配備表序號(hào)工作崗位人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)指揮1重要崗位2安全監(jiān)督1重要崗位，必須專責(zé)3塔上作業(yè)5重要崗位，持證上崗4地面組裝105吊車司機(jī)1重要崗位，持證上崗6控制大繩（5）由地面組裝人員兼任合計(jì)18說(shuō)明：根據(jù)實(shí)際工程量配置。5.1.3、施工準(zhǔn)備5.1.3.1技術(shù)準(zhǔn)備5.1.3.1.1、鐵塔

18、組立施工前，必須對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。5.1.3.1.2、施工人員熟悉鐵塔組裝施工圖紙，并對(duì)所負(fù)責(zé)鐵塔組立的樁位的地形、地貌、適宜采用哪種組立方法，應(yīng)做到心中有數(shù)。5.1.3.1.3、做好立塔試點(diǎn)工作。每個(gè)立塔組對(duì)每種塔型的首基都要進(jìn)行試點(diǎn)。立塔試點(diǎn)需項(xiàng)目部技術(shù)、安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)安員及工程監(jiān)理人員參加。試點(diǎn)的目的是為了檢驗(yàn)技術(shù)交底的內(nèi)容是否可行，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為全面開展組立作好準(zhǔn)備。5.1.3.2機(jī)具準(zhǔn)備5.1.3.2.1、立塔施工所使用的工具應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部安監(jiān)部和工程部進(jìn)行檢驗(yàn)，并標(biāo)識(shí)。檢驗(yàn)合格者方可在本工程施工中使用。使用前必須進(jìn)行外觀檢查，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。不合格者嚴(yán)禁使用

19、，并且不得以小代大。5.1.3.2.2、本工程使用的計(jì)量?jī)x器（游標(biāo)卡尺、經(jīng)緯儀、扭矩扳手、鋼尺）應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資格的檢測(cè)單位檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格者方可使用。5.1.3.2.3、各種工器具運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)前必須清理檢查，主要工器具檢查要求如下：5.1.3.2.3.1機(jī)動(dòng)絞磨在使用前必須仔細(xì)檢查各部件，特別是剎車裝置是否完好。5.1.3.2.3.2抱桿必須確認(rèn)符合組立要求方準(zhǔn)使用，抱桿必須無(wú)裂紋、脫皮、嚴(yán)重銹蝕及彎曲等缺陷。5.1.3.2.3.3抱桿頂、底座的各焊縫應(yīng)完好無(wú)裂紋，轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活無(wú)卡滯，連接螺栓不得變形。5.1.3.2.3.4鋼絲繩有下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢或截除：A、在一個(gè)節(jié)距內(nèi)（每股鋼絲繩捻一周的長(zhǎng)度

20、）的斷絲根數(shù)超過(guò)表6-1規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)者。B、鋼絲繩中有斷股者。C、鋼絲磨損或腐蝕深度達(dá)到原直徑40%以上者，或本身受過(guò)嚴(yán)重火燒或局部電燒者。D、壓扁變形和表面毛刺嚴(yán)重者。E、斷絲數(shù)量雖不多，但斷絲增加很快者。表5-1-3 鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格安全系數(shù)619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻小于6時(shí)12622113618361867147261338193819大于71683015402040205.1.3.2.4、編插鋼絲繩套時(shí)，插接段長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。5.1.3.2.5、滑車必須

21、經(jīng)常檢查及加潤(rùn)滑油，其邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損、軸承變形者、吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者均不得使用。5.1.3.3 材料準(zhǔn)備5.1.3.3.1、組立鐵塔前必須對(duì)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)的塔材進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量和檢查質(zhì)量，質(zhì)量不合格者不得使用，缺少主材和包鋼者不得組立。5.1.3.3.2、組立用的螺栓、墊圈、腳釘必須齊全，同時(shí)注意螺栓種類的不同。5.1.3.3.3、地面已組裝好的塔段，經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)吊裝。5.1.5.4現(xiàn)場(chǎng)布置5.1.3.4.1、根據(jù)鐵塔結(jié)構(gòu)及組立現(xiàn)場(chǎng)，做好場(chǎng)地平整，清除影響立塔的障礙物。5.1.3.4.2、現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合文明施工要求，材料堆放整齊，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工標(biāo)志牌和安全警示牌。5.1.3.4.3、

22、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全警示牌和施工標(biāo)志牌，并插彩旗及安全標(biāo)語(yǔ)。在鄰近公路、村莊等施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有效的安全作業(yè)圍閉，。5.1.3.4.4、拉線、絞磨必須使用地錨，嚴(yán)禁使用角鐵樁錨固。地錨坑的開挖應(yīng)滿足下述要求：（1）地錨坑深度可視土質(zhì)及地錨受力大小確定。可參照下表6-2選擇使用：表5-1-4 地錨坑深度表(m)地錨受力（kN）堅(jiān)硬土一般土泥沼土備注（相當(dāng)受力kgf）29.41.41.52.0300049.01.61.72.4500058.81.71.92.66000（2）地錨坑必須開挖馬道。馬道對(duì)地面夾角應(yīng)盡量與受力方向一致，一般不應(yīng)大于40。馬道寬度不得太寬，以0.10.3m為宜，如圖6-1。（3

23、）當(dāng)?shù)劐^坑位于松軟地質(zhì)或泥沼地帶時(shí)，必須根據(jù)地錨受力情況采取下述方法加固，必要時(shí)要求項(xiàng)目部技術(shù)人員確認(rèn)；A、增加地錨坑深度。B、加大地錨規(guī)格或用雙地錨。C、在地錨的受力側(cè)增打角鐵樁或擋板。D、地錨選用表5-5（注：土壤上拔角取20）： 表5-1-5 地錨選用表名稱規(guī)格(m)一般土(m、1.4t/m3)相當(dāng)受力(kgf)抱桿拉線1.40.31.540001.40.31.860002.00.51.88000絞磨1.20.21.533001.40.31.54000小于40度圖5-1-2 地錨埋設(shè)示意圖（4）地錨受力前需進(jìn)行全面檢查。5.1.3.4.5、抱桿的組裝。抱桿的提升孔應(yīng)安裝在下端，連接抱桿的

24、螺栓必須帶好墊圈，以增強(qiáng)抱桿的連接強(qiáng)度，減少抱桿彎曲變形；抱桿連接后，隨即檢查其彎曲度，不得超過(guò)桿長(zhǎng)的1/600，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。5.1.3.5 地面組裝5.1.3.5.1、鐵塔地面組裝前必須清點(diǎn)運(yùn)往樁位的構(gòu)件及螺栓、墊圈等數(shù)量是否齊全，質(zhì)量是否符合要求。5.1.3.5.2、塔構(gòu)件的清點(diǎn)應(yīng)遵守下列規(guī)定（1）清點(diǎn)構(gòu)件的數(shù)量，核實(shí)實(shí)物與材料清單、組裝圖是否相符，并做好缺料、余料的填表登記，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部。（2）清點(diǎn)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)逐段按編號(hào)順序排好。（3）構(gòu)件應(yīng)鍍鋅完好，如因運(yùn)輸造成局部鍍鋅層磨損時(shí)，應(yīng)涂上廠家提供的防銹涂料，進(jìn)行防銹處理。涂刷前，應(yīng)將磨損處清洗干凈保持干燥。（4）檢查構(gòu)件的彎曲度，角鋼

25、的彎曲度不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)長(zhǎng)度的1/800。（5）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙組裝，注意角鐵的里、外的區(qū)分。5.1.3.5.3、根據(jù)地形及設(shè)備條件，確定地面的組裝方法及鐵塔組立方法，確定構(gòu)件的布置方向。5.1.3.5.4、根據(jù)抱桿可能的提升高度、抱桿的允許承載能力等，合理確定吊裝構(gòu)件的分片及應(yīng)帶附鐵（附助材）。5.1.3.5.5、地面組裝的塔片，由于地形的限制，需要重疊放置的，必須注意先吊裝的塔片后組裝，后吊裝的先組裝。塔片之間應(yīng)支墊平衡，防止變形。5.1.3.5.6、如果發(fā)現(xiàn)塔型的部分構(gòu)件容易變形時(shí)，應(yīng)用圓木進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。5.1.3.7、每段塔片兩主材之間的各輔助材應(yīng)盡可能裝齊，連接螺栓要擰緊。5.1.3.5.8、

26、兩塔片之間的各種輔助材盡可能連帶在主材上。附鐵在兩片之間的分配要均衡。附鐵與主材的連接螺栓不要擰得太緊，螺帽帶平即可?；顒?dòng)的附鐵應(yīng)活動(dòng)端向下與主材用麻繩綁扎在一起。5.1.4、林軍線新#20鋼管組合塔將使用起重機(jī)進(jìn)行組立：（1）使用起重機(jī)組立時(shí)，設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮員，明確指揮信號(hào)。（2）起吊前合理規(guī)劃起重機(jī)吊裝工作半徑，保證起重機(jī)接地良好，支腿承點(diǎn)牢固可靠，吊鉤防脫裝置有效可靠，并按吊裝重量及鋼絲繩的安全系數(shù)選取吊裝鋼絲繩及卸扣。（3）起吊時(shí)設(shè)2-3根調(diào)整繩，每根繩由1-2人拉住控制鋼管起吊（4）鋼管起吊至離地0.5-1m時(shí)，停止起吊并檢查起重機(jī)支撐點(diǎn)的受力情況和鋼管的彎曲度及焊接口情況，如吊點(diǎn)不理想

27、，可校正鋼絲繩套的吊點(diǎn)位置，一切正常后則可起吊就位。（5）轉(zhuǎn)角塔組立時(shí)，必須要注意塔的轉(zhuǎn)角度，以免出現(xiàn)分角誤差。（6）吊裝時(shí)鋼管的吊點(diǎn)必須用麻袋片或布圍包，以免影響鋼管的鍍鋅層。（7）起吊過(guò)程中下方不許有人逗留。（8）用螺栓連接鐵塔構(gòu)件時(shí)，螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件不應(yīng)有空隙，螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長(zhǎng)度，對(duì)單螺母者應(yīng)不小于兩個(gè)螺距，對(duì)雙螺母可與絲扣平齊。5.2架線施工本工程新光纜架設(shè)采用人工展放，機(jī)械絞磨緊線的方式進(jìn)行。舊地線拆除采用機(jī)械絞磨收緊拆除連接金具后落線，地面人力收取的方式進(jìn)行。5.2.1作業(yè)（工序）流程圖 是否發(fā)現(xiàn)異常處理至符合要求是完成否填寫施工記錄圖5-2-1作業(yè)

28、流程圖牽、張場(chǎng)地布置跨越架搭設(shè)導(dǎo)引繩展放放線滑車懸掛開 始牽引繩及導(dǎo)地線展放導(dǎo)地線連接導(dǎo)地線緊線平衡掛線質(zhì)量檢驗(yàn)5.2.2. 安全風(fēng)險(xiǎn)辨析與控制措施表5-2-1 工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及措施表序號(hào)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施檢查結(jié)果1架線前桿塔未接地檢查架線段內(nèi)所有桿塔，確保所有桿塔接地裝置已連接牢靠后再開始架線工作。2施工前未進(jìn)行安全技術(shù)交底施工前對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。3牽張?jiān)O(shè)備未安裝接地滑車安全監(jiān)護(hù)人檢查確認(rèn)牽張?jiān)O(shè)備接地滑車已安裝4錨線、轉(zhuǎn)向及緊線地錨埋設(shè)情況不清楚指派責(zé)任心強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的技工負(fù)責(zé)監(jiān)督施工，保證按方案要求的深度、角度埋設(shè)。5地錨未進(jìn)行回填土地錨放入坑內(nèi)連接拉棒后，馬上進(jìn)行回填夯實(shí)出

29、線作業(yè)應(yīng)把6放線盤安裝不牢固，線盤架制動(dòng)不可靠施工前由安監(jiān)人員檢查確認(rèn)7搭拆跨越架時(shí)沒有安全監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專責(zé)安全監(jiān)護(hù)人8跨越架立桿、支桿等不按要求埋深埋設(shè)設(shè)立專人監(jiān)督檢查9跨越架與跨越物體安全距離不夠測(cè)量監(jiān)控跨越架與被跨越物距離，確保滿足安全距離要求10未辦理工作票在帶電的被跨越線路進(jìn)行跨越架的搭拆完成工作票辦理后才能進(jìn)行施工操作11不停電越線架搭設(shè)時(shí)在架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)在靠帶電體內(nèi)側(cè)懸掛“禁止攀登”警示牌，安全監(jiān)護(hù)人監(jiān)督到位12跨越架中心偏移導(dǎo)地線接觸電力線用儀器測(cè)量搭設(shè)方向，在搭設(shè)過(guò)程中監(jiān)控測(cè)量保證方向準(zhǔn)確13進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須正確佩戴安全帽，未戴安全帽的人員

30、禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。14受力工器具以小代大工器具嚴(yán)禁以小代大15導(dǎo)引繩、導(dǎo)線跳槽仍繼續(xù)牽引加強(qiáng)放線段中監(jiān)控，各塔位派專人監(jiān)護(hù)，牽引機(jī)側(cè)收到任何停機(jī)信號(hào)應(yīng)立即停止?fàn)恳?，直至故障排除后才能繼續(xù)牽引16通信信號(hào)中斷情況下仍進(jìn)行導(dǎo)引繩、牽引繩及導(dǎo)地線的展放和緊線工作一旦出現(xiàn)有監(jiān)控部位信號(hào)中斷，指揮人員應(yīng)立即指揮停止工作，查明原因并恢復(fù)通信后才能繼續(xù)工作。17導(dǎo)地線升空有人員跨越將離地的導(dǎo)地線加強(qiáng)升空點(diǎn)安全監(jiān)督，導(dǎo)地線升空前要求現(xiàn)場(chǎng)人員撤到安全距離以外18絞磨受力時(shí)，采用松尾繩的方法卸荷應(yīng)用絞磨松出磨繩，不受力后再拆出磨繩19磨繩從卷筒上方卷入磨繩應(yīng)從卷筒下方卷入，并排列整齊20絞磨剎車打滑使用前進(jìn)行檢查

31、，使用中打滑應(yīng)在機(jī)前進(jìn)行錨固后更換絞磨21弛度調(diào)整時(shí)葫蘆鏈尾未打扣操作時(shí)，檢查確保鏈尾系扣鎖緊。22出線作業(yè)，安全帶未固定在合適位置上安全帶設(shè)置在合適的位置上23高空上下交叉作業(yè)避免在同一垂直線上作業(yè)注：對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)且控制措施完善填寫“”，存在風(fēng)險(xiǎn)而控制措施未完善填寫“”,不存在風(fēng)險(xiǎn)則填寫“”，未檢查項(xiàng)空白。5.2.3.作業(yè)方法5.2.3.1施工準(zhǔn)備：5.2.3.1.1 技術(shù)資料：設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、安全措施、施工方案；5.2.3.1.2 人員組織：技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人和技能人員；5.2.3.1.3 機(jī)具的準(zhǔn)備：按施工要求準(zhǔn)備機(jī)具并對(duì)其性能及狀態(tài)進(jìn)行檢查和維護(hù)；5.2.3.1.

32、4 施工材料準(zhǔn)備：導(dǎo)地線、絕緣子、壓接管、金具螺栓等。5.2.3.2 施工操作：5.2.3.2.1放線滑車懸掛5.2.3.2.1.1直線塔上懸垂放線滑車懸掛一般與懸垂絕緣串一起吊裝。懸垂絕緣子串及放線滑車吊裝前應(yīng)作下列檢查：（1） 懸垂絕緣子串及金具的組裝符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。（2） 放線滑車與絕緣子串連接方式可靠、正確。（3） 絕緣子碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙配合適當(dāng)。（4） 采用合成絕緣子串的應(yīng)同時(shí)安裝出線操作梯，以防合成絕緣子串受損。（5） 耐張塔轉(zhuǎn)角小于30度時(shí)，每相導(dǎo)線橫擔(dān)端部懸掛一個(gè)放線滑車；轉(zhuǎn)角大于30度時(shí)，每相導(dǎo)線懸掛兩個(gè)放線滑車。耐張塔的放線滑車，為防止受力后跳槽，應(yīng)采取預(yù)傾斜

33、措施，并隨時(shí)調(diào)整傾斜角度，使導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線的方向基本垂直于滑車輪軸。（6） 經(jīng)驗(yàn)算達(dá)到以下條件的桿塔應(yīng)懸掛雙滑車:1）加在滑車上的荷載大于滑車的承載能力時(shí)；2）滑車包絡(luò)角 角度值大于30度時(shí)；5.2.3.2.1.2 懸垂滑車懸掛如下示意圖6-1：掛點(diǎn)放線滑車直角掛板單絕緣子串單滑車圖5-2-2 懸垂滑車懸掛示意圖5.2.3.2.2 導(dǎo)引繩展放5.2.3.2.2.1 導(dǎo)引繩展放一般采用人力分段展放，在條件較差或者地方關(guān)系復(fù)雜的地段，采用動(dòng)力傘或飛艇等進(jìn)行展（采用動(dòng)力傘或飛艇時(shí)需編制專項(xiàng)方案）。5.2.3.2.2.2 導(dǎo)引繩分段展放完畢后，將各段連接升空，利用小牽張系統(tǒng)牽引更大規(guī)格的牽引繩。

34、用動(dòng)力傘或飛艇展放的展引繩，利用小牽張系統(tǒng)逐級(jí)牽引更換直至牽引繩。地線可直接用鋼絲繩導(dǎo)引繩進(jìn)行牽引。5.2.3.2.3 牽引繩及導(dǎo)地線展放5.2.3.2.3.1展放牽引繩及地線均采用絞磨機(jī)。5.2.3.2.3.2展放牽引繩，開始時(shí)應(yīng)慢速牽引。待系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可全速牽引，其速度應(yīng)控制在4070m/min。5.2.3.2.3.3當(dāng)放線段內(nèi)的地線或牽引繩展放到位后停止?fàn)恳?，用卡線器將地線或牽引繩的前后端錨固在地錨上。5.2.3.2.3.4 導(dǎo)線放線準(zhǔn)備妥當(dāng)且牽放系統(tǒng)連接好后，拆除牽引繩上的卡線器，并在絞磨機(jī)前的牽引繩上安裝鋼質(zhì)接地滑車，進(jìn)行導(dǎo)線展放工作。5.2.3.2.3.5 分裂導(dǎo)線展放過(guò)程應(yīng)

35、控制好各子導(dǎo)線放線張力，使各子導(dǎo)線張力基本一致，保持牽引走板平衡，當(dāng)牽引走板通過(guò)第一基桿塔并向第二基桿塔爬坡時(shí)，將張力調(diào)整到規(guī)定值。5.2.3.2.3.6 導(dǎo)線調(diào)平后，絞磨機(jī)逐步增大牽引力和速度。牽引力的增值次不宜大于5kN，避免增幅過(guò)大引發(fā)沖擊力。牽引速度開始時(shí)宜控制在50m/min，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，控制牽引速度在60120m/min。5.2.3.2.3.7當(dāng)牽引走板接近轉(zhuǎn)角塔的放線滑車時(shí)，應(yīng)減緩牽引速度，并注意按轉(zhuǎn)角塔監(jiān)視人員的要求，調(diào)整子導(dǎo)線放線張力，使?fàn)恳宓膬A斜度與放線滑車傾斜度相同。牽引板通過(guò)滑車后，即可恢復(fù)正常牽引速度及正常牽引速度及正常放線張力。5.2.3.2.3.8 當(dāng)導(dǎo)線盤上的

36、導(dǎo)線剩下最后一層時(shí)，應(yīng)減慢牽引速度；當(dāng)盤上導(dǎo)線剩下35圈時(shí)，應(yīng)停止?fàn)恳?，倒出盤上余線，卸下空盤，裝上新盤導(dǎo)線，兩端頭做臨時(shí)連接后將余線盤入線盤，繼續(xù)牽引展放導(dǎo)線，接口出張力機(jī)后臨錨進(jìn)行壓接連接。5.2.3.2.3.9導(dǎo)線展放到位后，放線段的兩端導(dǎo)線臨時(shí)收緊連接于地錨上，以保持導(dǎo)線對(duì)地面有一定的安全距離。分裂導(dǎo)線臨錨時(shí)各子導(dǎo)線間應(yīng)相互錯(cuò)開位置以防導(dǎo)線之間發(fā)生鞭擊受損。5.3導(dǎo)地線壓接施工割線測(cè) 量導(dǎo)地線壓接施工準(zhǔn)備圖5-3-1 導(dǎo)地線連接施工工藝流程圖質(zhì)量檢驗(yàn)5.3.1作業(yè)流程5.3.2. 安全風(fēng)險(xiǎn)辨析與控制措施表5-3-1 工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及措施表序號(hào)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施檢查結(jié)果1液壓鉗體有裂紋

37、仍繼續(xù)作業(yè)操作前應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)液壓鉗體有裂紋時(shí)應(yīng)給予更換壓接2切割導(dǎo)線時(shí)線頭未扎牢手指伸入壓模內(nèi)切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢液壓操作時(shí)，嚴(yán)禁將手指伸入壓模內(nèi)3導(dǎo)線壓接時(shí)無(wú)接地導(dǎo)線壓接時(shí)應(yīng)按規(guī)定接4壓接時(shí)，工作人員操作及用力不當(dāng)?shù)貕航訒r(shí)，工作人員不得手扶液壓機(jī)蓋，操作時(shí)不得用力過(guò)猛，操作柄上不得二人同時(shí)施壓；液壓操作時(shí)，嚴(yán)禁將手指伸入壓模內(nèi)5壓接過(guò)程操作人站位不當(dāng)壓接鉗起落時(shí)，人體嚴(yán)禁在鉗上方5.3.3. 作業(yè)準(zhǔn)備5.3.3.1 人員配備表5-3-2 人員配備表序號(hào)工作崗位人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)指揮1重要崗位2安全監(jiān)督1重要崗位，必須專責(zé)3液壓機(jī)操作手2重要崗位，持證上崗4配合人員6合計(jì)10注:作業(yè)人

38、數(shù)根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。5.3.3.2 主要工器具及儀器儀表配置表5-3-3 主要工器具及儀器儀表配置表序號(hào)名稱規(guī)格/編號(hào)單位數(shù)量備注1液壓機(jī)及泵200t套22剪線鉗把33鋼模套各2導(dǎo)地線配套4鋼卷尺把105導(dǎo)電脂若干6圓銼16300把2注: 主要工器具及儀器儀表根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。5.3.4作業(yè)方法1清洗；2穿管；3液壓操作；4施工完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格，打上操作者鋼印代碼，填寫施工記錄。5.3.5 導(dǎo)地線緊線5.3.5.1 緊線順序:先緊地線，后緊導(dǎo)線。對(duì)單回路線路導(dǎo)線，先緊中相線，后緊邊相線；對(duì)雙回路或多回路導(dǎo)線，按先緊左、右上相，再緊左、右中相，最后緊左、右下相的順序。5.1導(dǎo)線；2卡

39、線器；3總牽引鋼絲繩；4起重滑車5地滑車6絞磨鋼絲繩7機(jī)動(dòng)絞磨（30kN）8地錨12345673.5.2 緊線系統(tǒng)布置如下示意圖5-16：圖5-16 緊線系統(tǒng)示意圖5.3.5.3 導(dǎo)線緊線時(shí)，當(dāng)弛度調(diào)整符合設(shè)計(jì)規(guī)定及驗(yàn)收規(guī)范要求時(shí)，進(jìn)行畫印，設(shè)置過(guò)輪臨錨。5.3.5.4 在本緊線段與上緊線段的銜接檔內(nèi)，進(jìn)行導(dǎo)（地）線直線壓接，拆除導(dǎo)（地）線的線端臨錨，使導(dǎo)地線由地面升至空中等項(xiàng)作業(yè)，簡(jiǎn)稱為松錨升空。5.3.5.5 松錨升空應(yīng)按下列步驟操作：5.3.5.5.1 在待緊線端的線端臨錨前安裝卡線器，尾端連接鋼絲繩，通過(guò)轉(zhuǎn)向滑車，收緊導(dǎo)線，使線端臨錨不受力；5.3.5.5.2 拆除待緊線段及已緊線段的

40、線端臨錨。5.3.5.5.3 收緊壓線滑車組，使其受力后，再慢慢松出代替線端臨錨的鋼絲繩。當(dāng)鋼絲繩不受力時(shí)，再拆除卡線器。5.3.5.5.4 慢慢松出壓線滑車組，使導(dǎo)（地）線升空；5.3.5.5.5 當(dāng)壓線滑車組松放到不受力時(shí)，拉動(dòng)拉脫繩，使壓線滑車翻轉(zhuǎn)，解下壓線滑車。5.3.5.5.6松錨升空的布置示意圖6-5如下：圖5-17 松錨升空布置示意圖5.3.6 平衡掛線5.3.6.1耐張塔平衡掛線及半平衡掛線的作業(yè)程序是：（1） 橫擔(dān)兩側(cè)進(jìn)行高空臨錨；（2） 割線、松線落地；（3） 壓接耐張線夾；（4） 連接絕緣子及金具串；（5） 平衡掛線或半平衡掛線；（6） 安裝其它附件。5.3. 6.2平衡

41、掛線也稱不帶張力掛線。掛線所需過(guò)牽引量用空中臨錨收足，連接金具到達(dá)掛線位置時(shí)，空中臨錨仍然承受錨固的導(dǎo)線張力（即過(guò)牽引張力）。掛線工具只承受拉緊耐張絕緣子串及所帶導(dǎo)線的張力，如果空中臨錨收緊量不足影響掛線時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充收足，不得以掛線工具強(qiáng)行拉線。5.3.6.3 同相兩側(cè)掛線后，同步放松高空臨錨的手扳葫蘆。待臨錨鋼繩松51234678橫擔(dān)弛后，方可拆除臨錨裝置。1導(dǎo)線；2耐張絕緣子串；3總牽引鋼絲繩；4起重滑車；5絞磨鋼絲繩；6地滑車；7機(jī)動(dòng)絞磨；8地錨圖5-18 平衡掛線布置如下示意圖六、保證施工的現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施1、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)的規(guī)程要求，認(rèn)真落實(shí)公司頒發(fā)

42、的有關(guān)安全要求及文件精神。2、嚴(yán)格實(shí)行停電工作票制度。總工作負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及施工內(nèi)容嚴(yán)格填寫線路第一種工作票。3、施工前應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，明確安全、技術(shù)要求。每個(gè)線路工作任務(wù)施工前，都必須有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在場(chǎng)并確認(rèn)施工內(nèi)容才能進(jìn)行施工，不得不經(jīng)確認(rèn)進(jìn)行施工，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要與各施工隊(duì)伍做好安全技術(shù)交底。停電工作負(fù)責(zé)人,在施工前一定要向各施工班組交待現(xiàn)場(chǎng)安全措施和技術(shù)措施,什么線路帶電,什么線路已停電。4：因110kV林軍線停電，施工時(shí)各施工隊(duì)要明確工作地段、施工線路的名稱、桿塔號(hào)，人員、工器具與帶電導(dǎo)線保持不少于3.0米的安全距離，并嚴(yán)防感應(yīng)電傷人，做好驗(yàn)電、掛接地線工作

43、。 鄰居或交叉其他電力線工作的安全距離表電壓等級(jí)（kV）10及以下60-110154-220安全距離（m）1.03.04.05、工作負(fù)責(zé)人必須在得到調(diào)度值班人的許可后才能許可小組工作負(fù)責(zé)人，小組工作負(fù)責(zé)人必須在接到總工作負(fù)責(zé)人的許可命令后方可開始工作。6、所使用的工器具必須按施工方案的要求進(jìn)行選擇，嚴(yán)禁擅自以次充好或以小代大，工作前必須對(duì)工器具進(jìn)行認(rèn)真檢查，禁止不合格的工器具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)使用。7、小組組長(zhǎng)在接到總工作負(fù)責(zé)人的許可工作命令后，必須首先在工作票上所列的桿塔并進(jìn)行驗(yàn)電。驗(yàn)電必須使用相同電壓等級(jí)的合格驗(yàn)電器，驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，逐相進(jìn)行驗(yàn)電，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。驗(yàn)電操作順序如下：

44、先驗(yàn)低壓，后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)下層，后驗(yàn)上層。8、驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后，立即在作業(yè)范圍的兩端裝設(shè)三相短路接地線，并牢固可靠，凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線。裝設(shè)接地線時(shí)，必須先接接地端，后接導(dǎo)線端。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí)，應(yīng)先掛低壓，后掛高壓、先掛下層，后掛上層。裝、拆工作接地線時(shí)，工作人員應(yīng)使用絕緣棒或絕緣繩，人體不得碰觸接地線。9、工作中使用的接地線的截面不小于25mm2，采用編織軟銅線，不得使用其它導(dǎo)線代替；接地線應(yīng)用專用夾具連接牢固，不得用纏繞方式，臨時(shí)接地棒用不小于16mm截面的鍍鋅圓鋼，插入地下深度大于60cm。10、線路驗(yàn)電、掛接地線由有工作經(jīng)驗(yàn)的施工人員擔(dān)負(fù)，并派專職

45、安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。11、施工期間如感覺到有感應(yīng)電壓時(shí)，應(yīng)增加裝設(shè)接地線，增加裝設(shè)接地線時(shí)要進(jìn)行記錄，并在該工作點(diǎn)工作結(jié)束后立即拆除。12、不準(zhǔn)非施工人員在施工桿塔下停留或觀看。13、在施工時(shí)，安全監(jiān)察和小組安全員兼監(jiān)護(hù)人要在施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止桿塔上工作人員的不安全行為，不得兼做其他工作。14、登桿前，必須核對(duì)線路名稱及工作桿塔號(hào)，并設(shè)置工作現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人。15、施工人員要分工明確，密切配合，服從指揮。16、應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。必須交叉作業(yè)時(shí)，要互相照應(yīng)，密切配合。17、施工中要做好防滑、防雷、防高處墜落等措施。18、施工材料現(xiàn)場(chǎng)堆放應(yīng)有封閉場(chǎng)所，或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做簡(jiǎn)單的圍欄，材料堆

46、放整齊，由專人看管，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許不得進(jìn)入。做好吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，設(shè)施工圍欄、警告標(biāo)志封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，非施工人員、車輛不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在繁忙路段作業(yè)，應(yīng)和交警部門聯(lián)系封路施工，由專人協(xié)助維持交通秩序。19、離地面2m以上的工作均屬高空作業(yè)。高空作業(yè)應(yīng)按(廣電安（2006）48號(hào)文)廣東電網(wǎng)公司安全帶技術(shù)管理有關(guān)規(guī)范執(zhí)行,具體執(zhí)行安全帶樣板見下圖圖3速差式自控器當(dāng)在高空作業(yè)，活動(dòng)范圍超出安全繩保護(hù)范圍時(shí)，必須配合速差式自控器使用圖1雙背帶式安全帶110kV及以上輸電線路桿塔上，應(yīng)使用雙背帶式安全帶或全身式安全帶圖2全身式安全帶對(duì)于工作高度在80米以上的輸電線路上必須使用

47、全身式安全帶20、安全帶每次使用前要進(jìn)行外觀檢查，有破損的，不得使用。安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。系好安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。在桿塔上轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去安全帶保護(hù)。21、當(dāng)使用3米以上安全繩時(shí)，應(yīng)配合緩沖器使用；當(dāng)在高空作業(yè)，活動(dòng)范圍超出安全繩保護(hù)范圍時(shí)，必須配合速差式自控器使用。22、施工結(jié)束后，小組負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線，接地線一經(jīng)拆除，線路即視為帶電，嚴(yán)禁任何人登桿塔進(jìn)行工作，并向總工作負(fù)責(zé)人報(bào)告小組工作終結(jié)。23、總工作負(fù)責(zé)人必

48、須將所有工作內(nèi)容進(jìn)行檢查以及在桿塔上無(wú)遺留異物，清點(diǎn)施工班組人數(shù)并確認(rèn)無(wú)誤后，才可申請(qǐng)調(diào)度值班人許可工作終結(jié)，才能結(jié)束工作票。七、施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨析、預(yù)控及評(píng)估1、防感應(yīng)電措施（1）登塔前應(yīng)核實(shí)線路名稱、工作桿塔號(hào)是否與工作桿號(hào)相符，核實(shí)準(zhǔn)確后方可登塔。（2）桿塔上工作時(shí)，若感覺還有感應(yīng)電現(xiàn)象，應(yīng)在工作點(diǎn)鄰近增加裝設(shè)接地線。2、防止高空墜落措施（1）為了防止作業(yè)人員高空墜落，高空作業(yè)人員都必須使用雙保險(xiǎn)帶；（2）高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋。（3）攀登桿塔時(shí)，應(yīng)檢查腳釘是否牢固。3、 防止物體打擊措施（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴合格安全帽。 （2）在高處作業(yè)時(shí)禁止拋接物品，高處作業(yè)人員應(yīng)防

49、止碰觸落物傷人，使用的工具，材料應(yīng)繩索傳遞。4、安全風(fēng)險(xiǎn)辨析、危險(xiǎn)源辨析表序號(hào)安全風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的事故預(yù)控措施1安全帶未定期試驗(yàn)高空墜落定期進(jìn)行拉力試驗(yàn)，使用前進(jìn)行外觀檢查，有破損不得使用2沿單根構(gòu)件上爬或下滑高空墜落沿主材腳釘上下塔3高空作業(yè)不穿軟底鞋高空墜落不穿軟底鞋不得登塔作業(yè)4作業(yè)人員背帶長(zhǎng)重物品上落桿塔高空墜落使用繩子吊送，嚴(yán)禁背帶長(zhǎng)重物品上落桿塔5雨后高處作業(yè)高空墜落清除鞋上泥巴及塔上積水，按要求扎好安全帶6進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員未正確佩帶安全帽機(jī)械傷害不戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)7受力工器具以小代大機(jī)械傷害工器具嚴(yán)禁以小代大8高空作業(yè)所用的工具和材料未放在袋內(nèi)或用繩索扎牢，上下傳遞未用繩索

50、吊送，亂拋擲。物體打擊使用工具袋裝小物件，上下傳遞用麻繩吊送9高空作業(yè)人員隨意擱置物品或浮置工具塔材物體打擊嚴(yán)禁擱置物品或浮置工具塔材，進(jìn)行可靠、牢固綁扎、固定10高空上下交叉作業(yè)物體打擊分層作業(yè)避免在同一垂直線上作業(yè)11使用不合格工具施工。其他傷害注意工器具的檢查和使用期限，禁止不合格工器具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)12高空作業(yè)不使用雙保險(xiǎn)安全帶，移位作業(yè)失去安全帶保護(hù)。高空墜落加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全施工監(jiān)督，切實(shí)執(zhí)行防高空墜落措施13不按規(guī)定施工和不聽從統(tǒng)一指揮。其他傷害加強(qiáng)施工組織管理，杜絕野蠻施工14不檢查、核實(shí)線路和桿號(hào)名稱直接登桿作業(yè)。觸電登桿前，核實(shí)線路名稱及桿塔號(hào)與工作的線路及桿塔號(hào)相符。15吊點(diǎn)鋼絲繩與塔材著力點(diǎn)不加墊軟物發(fā)生切斷其他