物流員工月度工作總結(jié)

1、物流員工月度工作總結(jié) 工作進行到某一階段時，要客觀仔細的回顧總結(jié)一下，這也是一種態(tài)度。我我為您整理了一份“物流員工月度工作總結(jié)”，歡迎您來點擊閱讀。 隨著電子商務(wù)時代的來臨,進出口公司的物流工作也正經(jīng)受著沖擊并尋求自身新的進展方向。物流員工月度工作怎么寫呢?下面是我整理的物流員工月度工作總結(jié)，歡迎閱讀。 物流員工月度工作總結(jié) 我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員仔細務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮勉的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的困難和堅決，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的

2、基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作狀況作一簡潔的試用期總結(jié)： 在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我糊涂地熟悉到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四周八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議支配、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，留意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、精確、適度，避開疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。 在思想上，我深刻地熟

3、悉到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的進展機遇，也是一個很好的熬煉和提升自己各方面力量的機會。在工作初期，我仔細了解了公司的進展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章，熟識了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)學(xué)問，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，樂觀熬煉自己的工作力量，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿勢迎接新工作的挑戰(zhàn)。 三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了準(zhǔn)時、精確、無誤。三個月來，我參加起草了一些文件，如關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)

4、職權(quán)從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定等，起草撰寫了一些工作材料，參加了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也樂觀主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。 三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍舊存在不少問題，主要表現(xiàn)在：、初到公司，無論從業(yè)務(wù)力量，還是從思想上都存在很多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在許多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)心，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。、缺乏創(chuàng)新精神。不能樂觀主動地發(fā)揮自身聰慧才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏仔細鉆研、開拓進

5、取的精神，勞碌于日常小事，工作沒有上升到肯定高度。、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的高校生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新學(xué)問、把握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，許多學(xué)問雖然了解但卻不精。 在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱忱投入到工作中去。首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今學(xué)問經(jīng)濟時代，必需時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴(yán)厲的態(tài)度，飽滿的熱忱，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)學(xué)問和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，

6、改進工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱忱、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員供應(yīng)滿足的服務(wù)。再次，提高工作力量，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作力量，以樂觀的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時，我也將注意熬煉自己的應(yīng)變力量、協(xié)調(diào)力量、組織力量以及制造力量，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。 以上是我對三個月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，工作中我深切感受到物理工作需要員仔

7、細務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮勉的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的困難和堅決，爭取做的更好。 相關(guān)閱讀 物流部門月工作總結(jié) 轉(zhuǎn)瞬一個月過去了，回首一個月的工作，對這個月做一個，快一起來看看物流部門月工作總結(jié)吧! 物流部門月工作總結(jié)【1】 一、通過5月份日常工作和學(xué)習(xí)積累使我對大發(fā)有了肯定的熟悉。 在7月份xx高級人才溝通會上熟悉了杜總，我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊，當(dāng)時只是覺得企業(yè)規(guī)模很大，和杜總交談后，感覺老板很平易近人。對其它方面就不太知道了，特殊是對化纖行業(yè)幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對化纖行業(yè)和公司有了肯定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發(fā)，的確是很恰當(dāng)，本人對這

8、一理念特別認(rèn)同。公司進展不忘回報社會的壯舉，令人鄙視。公司以人為本、敬重人才的思想在實際工作中貫徹，這是大發(fā)能進展壯大的重要緣由。在十一年時間實現(xiàn)跨更加展的確很不簡單，爭做全球第一是大發(fā)的雄心壯志，也是分散人才的核心動力?，F(xiàn)在*在滌綸短纖行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。 二、遵守各項規(guī)章，仔細工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。 愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)是每一項工作順當(dāng)開展并最終取得勝利的保障。在這三個月的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，三個月從未遲到早退，用滿腔熱忱樂觀、仔細地完成好每一項任務(wù)，仔細履行崗位職責(zé)，平常生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

9、一本細節(jié)打算成敗讓我豪情萬丈，一種樂觀豁達的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份方案并按時完成竟是如此重要，并最終打算一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的熟悉，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提示自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。上半年工作總結(jié) 三、仔細學(xué)習(xí)崗位職能，工作力量得到了肯定的提高。 依據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是(1)負(fù)責(zé)公司培訓(xùn)工作;(2)負(fù)責(zé)工傷工作;(3)辦公室部分寫作和臨時工作。通過完成上述工作，使我熟悉到一個稱職的管理人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語言表達力量、流暢的文字寫作力量、較強的組織領(lǐng)導(dǎo)力量、敏捷的處理問題力量、有效的對外聯(lián)系力量、大型活動的策劃及

10、籌備力量。在原來的公司里，許多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，現(xiàn)在親自做，發(fā)覺許多看似簡潔的工作，其實里面還有許多技巧。個人工作總結(jié) 四、不足和需改進方面。 雖然到來了近三個月，對生產(chǎn)工藝還不太了解，到生產(chǎn)現(xiàn)場時間不多，人員熟識程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的方案和長遠規(guī)劃。隨著對公司和工作的進一步熟識，我也盼望領(lǐng)導(dǎo)今后多安排一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的進展瞬息萬變，各種學(xué)科學(xué)問日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種學(xué)問，并用于

11、指導(dǎo)實踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，把自己的工作制造性做好做扎實，為的進展貢獻自己的力氣。 五、幾點建議。 公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期，是一個特別關(guān)鍵的時期，這一時期應(yīng)當(dāng)從管理上下工夫，企業(yè)管理的好壞，會打算企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大培訓(xùn)力度，特殊是管理層要轉(zhuǎn)變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)層定期學(xué)習(xí)和溝通，這樣可以開闊視野、學(xué)習(xí)管理理論。其次，公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以轉(zhuǎn)變?nèi)说男袨椋玫闹贫瓤梢约顔T工，好的制度可以強化管理。第三，要做好后繼人才的培育工作。從現(xiàn)在起，要做好老同志的傳幫帶工作，把他們的好做法傳

12、下來，永久留在。第四，既要引進人才，還要用好人才，特殊是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才，最大限度發(fā)揮各類人才的作用。 追問服務(wù)行業(yè)，屬于客戶助理類，每月做的事差不多，客戶滿足度，回訪客戶 物流部門月工作總結(jié)【2】 回顧一個多月的工作，寫出自己這段時間來的工作總結(jié),主要有以下幾條： 一、倉庫保管員的工作 1、協(xié)作部門同事負(fù)責(zé)倉庫缸配件上油、防銹及除銹工作及各項記錄工作; 2、協(xié)作部門同事負(fù)責(zé)倉庫缸配件的入庫、出庫工作，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序做好各項工作 及記錄。各類材料的發(fā)出，采納先進先出法。 3、協(xié)作部門同事負(fù)責(zé)手動壓機配件的入庫、出庫工作。 4、協(xié)作缸裝配車間的領(lǐng)料工作，準(zhǔn)時填寫貨位卡，核準(zhǔn)現(xiàn)場物料等。發(fā)覺

13、問題準(zhǔn)時匯報，改正。 5、做好各類物料的日常核查工作，對各類庫存物資進行檢查盤點，并做到賬、物、卡三者全都。 6、倉庫現(xiàn)場工作必需嚴(yán)格根據(jù)5s要求 7、協(xié)作同事負(fù)責(zé)倉庫收貨員的工作。物料進倉時，倉庫管理員必需憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫。 8、入庫時，倉庫管理員必需查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目，如發(fā)覺物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時，不得辦理入庫手續(xù)。經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時必需在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。 9、收料單的填開必需正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與發(fā)票單位全都。 10、物料進倉后，應(yīng)準(zhǔn)時下轉(zhuǎn)。 二、sap系

14、統(tǒng)操作 1、學(xué)習(xí)倉庫migo收貨及退貨。 2、學(xué)習(xí)sap常用的事務(wù)代碼 四、協(xié)作其他的工作 1、柱塞及拉桿的入庫，領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄; 2、進口物料的開箱入庫、領(lǐng)料工作及做好相關(guān)記錄; 3、幫助同事做好盤點工作;庫存物資清查盤點中發(fā)覺問題和差錯，應(yīng)準(zhǔn)時查明 緣由，并進行相應(yīng)處理。 4、協(xié)作保管員做好出庫、退貨、搬運工作。 倉庫是學(xué)校首先要熟悉自己,擺正自己的位置,有思想,不斷進取、嚴(yán)格要求自己 ,提高自己的職業(yè)學(xué)問水平。 2021物流員工年度工作總結(jié)范文 公司物流部年終工作及下年度 200*年以來，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的力量協(xié)作與支持下，以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo)，以

15、 “三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣，生旦凈末丑俱全，各項工作既有分工又有協(xié)作、既獨立運作又親密聯(lián)系，在物流方面是，連續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思索物流特別的服務(wù)意識，高調(diào)隨行，審時度勢，樂觀拓展外銷內(nèi)購渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭；在單證與票據(jù)操作、管理上，沒消失過一例錯開、錯發(fā)單證的事例，經(jīng)過員工的全都努力，做到了準(zhǔn)時發(fā)證放單、準(zhǔn)時核計結(jié)算、準(zhǔn)時上報下達，業(yè)務(wù)量與去年同期相比，上升了個百分點，總銷售額達到了元人民幣，凈利潤，與去年同期比增長%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失，全部單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā)；倉儲方面，依據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠閱歷認(rèn)為，占營銷物流總

16、成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù)，是我部各項業(yè)務(wù)的重中之重，不斷進行毀損防控措施的更新，樂觀探討倉儲的新技術(shù)，使其在物流組合服務(wù)中，充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢，更好地滿意其他目標(biāo)的需求，從而保障企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和進展。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的緣由，探討出解決這些問題的相應(yīng)對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理方法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必需按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費與交費時必需使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避開了萬元的經(jīng)濟損失；在船務(wù)

17、相關(guān)單證操作和貿(mào)易進出口的船務(wù)管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采納了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采納哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特殊是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了準(zhǔn)時調(diào)整，使退稅能夠準(zhǔn)時兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把常用海運縮略語作為必備的業(yè)務(wù)常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更削減了出錯的概率，僅此一項就為公司節(jié)約經(jīng)費萬元。 （三）更新觀念，倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強 倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在

18、提高服務(wù)水平，降低庫存，節(jié)省時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理明顯是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必需選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉庫和倉儲設(shè)備，最大程度削減操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和平安等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。 倉儲作為我部的一個業(yè)務(wù)分支，在過去的一年里也不行避開地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務(wù)？首先，完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理

19、工作，做到了帳目一目了然，貨帳全都，現(xiàn)場干凈，貨物分區(qū)、分類碼放，達到了帳、卡、物全都；其次，做好貨物的出庫、退貨、搬運工作，對裸貨進行適當(dāng)或者幫助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作；再次，負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進貨庫存增多，倉位緊急，而進貨量少的時候，他們又多空閑，沖突就顯現(xiàn)出來了，要么為了削減庫存而削減購貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉千日，用倉一時，如何轉(zhuǎn)變這種被動的倉儲局？倉儲員工在沒有增加太人力、財力負(fù)擔(dān)的狀況下，樂觀想方法削減積壓庫存，實行了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、準(zhǔn)時送貨上門等方法，準(zhǔn)時疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損

20、風(fēng)險。當(dāng)貨物進量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務(wù)，收到了可喜的效果， 他們的工作態(tài)度贏 得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營銷渠道制造了時機和聲譽，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路轉(zhuǎn)變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務(wù)做得非常有特色。 二、樂觀參與公益活動、獻出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通 參與公益活動獻出企業(yè)人的愛心，是新形勢下推動精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會溝通，有利于形成互助理解、公平友愛的人際關(guān)系，有利于充分公司形象，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂解難，形成我為

21、人人、人人為我的良好社會風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場上，圍繞中心，服務(wù)大局，結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意，注意人民的愿望及心聲，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。為了增加公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工樂觀行動起來，把對遠方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力，樂觀開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻愛心的活動，以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻愛心，以務(wù)實的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。 物流管理實習(xí)月結(jié) 時間：20xx.9.27-20xx.10.27 正文： 經(jīng)過前面兩個月的實習(xí)，我已經(jīng)對公司的運營有了大致的了解，也對我自己所

22、做的哪一個小小的部分有了肯定的熟悉，但是令我感受更甚的是,熟悉到了個人力量，團隊精神，以及管理對一個一個公司的重要性！ 這個月除了做了自己份內(nèi)的事在閑余時間我又補充了自己在學(xué)校沒有仔細學(xué)習(xí)的學(xué)問來提高我的專業(yè)素養(yǎng)。在網(wǎng)上搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的學(xué)問，來補充我那不開闊的眼界和不廣泛的學(xué)問面，同時個人素養(yǎng),團隊精神與管理對公司的將來進展是多么重要。讓我熟悉到了團隊的協(xié)作，個人的素養(yǎng)對一個公司企業(yè)的效益是多么的重要。 寶潔公司的一位前任董事長曾說過一句很經(jīng)典的話：假如你把我們的資金、廠房及品牌留下，把我們的人帶走，我們的公司會垮掉；相反，假如你拿走我們的資金、廠房及品牌，而留下我們的人，

23、十年內(nèi)我們將重建一切。微軟總裁比爾，蓋茨一次被采訪到下列問題：假如讓你離開你的辦公大樓，您還可能創(chuàng)辦出如此奇跡的公司嗎？他回答如下：當(dāng)然可以。不過，得讓我選擇出100名員工帶走。從上面的例子就可以看出了個人對團隊的力氣有多大了，個人素養(yǎng)對公司的將來有多重要了，在我所實習(xí)的的崗位上我深深的體會到了這一點，為什么有人年年得到公司的嘉獎，為什么別人能得到他人的認(rèn)可，值得我深思。 在當(dāng)今社會里,企業(yè)分工越來越細,任何人都不行能獨立完成全部的工作,團隊精神日益成為企業(yè)的一個重要文化因素,它要求企業(yè)分工合理,將每個員工放在正確的位置上,使他能夠最大限度地發(fā)揮自己的才能,同時又輔以相應(yīng)的機制,使全部員工形成

24、一個有機的整體,為實現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)而奮斗。而在前面的兩個月的實習(xí)中讓我看到的是好的團隊和不好的團隊的效率對公司的效益是影響如何之大的！所以為了我能夠?qū)砗芎玫牧⒆闵鐣艿玫絼e人的認(rèn)可，雖然我們現(xiàn)在還不確定我們自己會在一個什么樣的團隊，但是個人素養(yǎng)，學(xué)問力量使我們現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)給自己好好補補的一堂課，利用業(yè)余時間，我會不斷學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，開闊視野。 我在網(wǎng)上搜集了許多有關(guān)于第三方物流方面的學(xué)問，主要有：第三方物流市場現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)風(fēng)險管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)討論，第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。其實第三方物流是在

25、物流渠道中由中間商供應(yīng)的服務(wù)，中間商以合同的形式在肯定期限內(nèi)實習(xí)報告，供應(yīng)企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流供應(yīng)者是一個為外部客戶管理、掌握和供應(yīng)物流服務(wù)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過供應(yīng)一整套物流活動來服務(wù)供應(yīng)鏈。 隨著社會分工的精細化，許多企業(yè)會把第三方物流分別出來，所以說第三方物流的進展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的進展遠不及歐美，我國對外開放的綻開，國外的第三方物流的進入，對我國第三方物流企業(yè)也是一個很大的打擊。 我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)進展向國際其實看齊，進入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之

26、一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛進展，國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流進展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流進展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經(jīng)濟的進展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元-700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無法滿意客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了肯定的基礎(chǔ)，都已經(jīng)開頭考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降

27、低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟壓力，目的是關(guān)心企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但這只針對局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓舞的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿意于供應(yīng)驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮亮地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。 所以說第三方物流的進展還是有很大空間的。 而對于管理對于一個企業(yè)的作用確定更是不言而喻的事情了，不過這個是相較于個人力量和團隊精神之上的另一個更高層次的話題了，我可以現(xiàn)在不

28、用操之過急，雖然在此次實習(xí)中我沒有接觸到許多管理層的人，但是我信任它的作用也是相當(dāng)之重要的。 沒有好的個人素養(yǎng)就沒有好的團隊精神，沒有好的團隊精神就沒有好的管理，沒有好的管理就更沒有一個好的公司，好的企業(yè)！ 物流總季度工作總結(jié) 工作總結(jié)就是工作中的一個巨人，在工作中，你只有準(zhǔn)時做好了工作總結(jié)才能更加完整的把握之前的學(xué)問并加以有效用之。物流是最辛苦的工作之一，也是最重要的工作之一，這幾個季度的工作狀況怎么樣呢?所管理的倉庫物流狀況又是怎么樣呢?下面是由我我為大家整理的“物流總季度工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 物流總季度工作總結(jié)范文【1】 歲月如煙，第二季度年已經(jīng)離去，回顧過去這一季度的工

29、作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作方案，但在部門日常的各項管理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx第二季度部門主要工作完成狀況、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結(jié)如下： 一、本職工作內(nèi)容 1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。 2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。 3、掌握物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源。 4、做好各崗位的人員管理與工作支配，樂觀幫助處理各項特別。 5、仔細做好部門的日常管

30、理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。 6、接受并完成上級支配的其它工作任務(wù)。 二、物流部第二季度主要工作完成狀況總結(jié) 1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司成本。 2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨準(zhǔn)時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠準(zhǔn)時了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時訂正與完善相關(guān)的管理。 3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于

31、物料的先進先出及可追溯性。 4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，準(zhǔn)時發(fā)覺錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。 5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。 6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了準(zhǔn)時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。 7、通過部

32、門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題訓(xùn)練，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。 三、物流部第二季度工作中存在的問題 1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。 2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進展。 3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性第一季度物流部工作總結(jié)工作總結(jié)。雖然在料箱

33、回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。 4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時的現(xiàn)象，缺少對司機平安方面的訓(xùn)練，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。 四、物流部第三季度工作方案 針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一季度里，將努力把本部門的各項工作扎實推動，方案開展工作如下： 1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增加員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織力

34、量和溝通力量。 2、加強部門人員的平安訓(xùn)練，尤其對司機的平安訓(xùn)練做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問與相關(guān)案例，提高部門人員的平安意識，做到防患于未然。 3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。盼望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自相宜的考核制度，達到提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn) 4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。 5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員

35、填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護第一季度物流部工作總結(jié)第一季度物流部工作總結(jié)。 6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。 物流總季度工作總結(jié)范文【2】 時間過的很快，一個季度的物流工作就要結(jié)束了，下面簡潔總結(jié)一下這個季度的工作狀況，總體來說主要有以下幾點： 1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右犯難，物流季度工作總結(jié)。 2、在公司的改革聲中，使我學(xué)會了等待。時間不是我一個人的，是整個生產(chǎn)流程中各

36、管理人員的客戶服務(wù)意識打算的。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等打算現(xiàn)場管理方案的變動的敏捷性。管理人員的決斷性和堅決性，做人就不要做事，做事就不要做人。 老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是成天將老板作為自己的當(dāng)箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù)，而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心” 3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學(xué)會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和諧相處，盡的努力協(xié)調(diào)高

37、壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。 4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌支配，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)峻脫離定單型的管理目標(biāo)成套性掌握蕩然無存，求數(shù)量而沒有真正的掌握生產(chǎn)環(huán)節(jié)的掌握點，生產(chǎn)物流的掌握也僅僅是盲目的流入最終的組裝工序-問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?，F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話，組織的分工脫離于削減運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。 5、效率與效果，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片，

38、行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板，要打磨開孔6塊組合門板，結(jié)果說沒有人手不接單?，F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，究竟是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。究竟是公司人員變了，還是制度改革錯了。 在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思考中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的力量，端正自己的心態(tài)。樂觀推動企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深化。以降低運輸成本費用為目的，把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務(wù)體系結(jié)合起來，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡(luò)和社會運力，為

39、企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。 物流總季度工作總結(jié)范文【3】 20xx年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參加xxx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和關(guān)心下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和閱歷不夠的困難，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思索，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下： 一、工作總結(jié) 內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告 該工作在上一季度已經(jīng)開頭，但是一是由于集團物流資源在快速整合和進展中，許多信息也在不停更新，二是調(diào)查閱歷的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善。這

40、一季度的主要工作有： (1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。 (2)了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。 (3)向xxx詢問散改集貨物信息和詳細操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。 (4)向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部詢問碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。 (5)進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。 2.甄選物流詢問單位 (1)查詢物流詢問公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商，并整理其公司基本狀況、主

41、要案例和聯(lián)系方式等信息。 (2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等詢問單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜，并參與股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。 3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn) (1)參與xx海事高校xx老師為集團進行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。 (2)參觀xx、xx兩地物流倉庫。 (3)到xx物流園參觀考察。 (4)參與xx關(guān)于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路的講座，并提交學(xué)習(xí)心得。 (5)樂觀參與集團組織的周末沙龍講座。 (6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。 4.其它工作 (1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌進展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。 (2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。 (3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復(fù)。 (4)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。 (5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。 二、工作中存在的問題 摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有： 1. 在理論學(xué)習(xí)和信息搜集