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1、華能包頭風(fēng)力發(fā)電有限公司生產(chǎn)營銷部風(fēng)機(jī)著火反事故技術(shù)措施華能包頭公司生產(chǎn)營銷部二一二年七月目 錄1 總則- 2 -1.1- 2 -1.2- 2 -1.3- 2 -1.4- 2 -1.5 風(fēng)機(jī)著火反事故措施的重要意義- 2 -2 概況- 2 -2.1 事故現(xiàn)象- 2 -2.1.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火- 3 -2.1.2 導(dǎo)電軌著火- 3 -2.1.3 照明及電纜著火- 3 -2.2 事故造成后果- 3 -3 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容- 3 -3.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)- 3 -3.1.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成- 3 -3.1.2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及成員職責(zé)- 4 -3.1.3 緊急滅火組及成員職責(zé)- 4 -3.
2、1.4 緊急救護(hù)組及其成員的職責(zé)- 4 -3.1.5 緊急救援組及其成員的職責(zé)- 5 -3.1.6 事故現(xiàn)場保護(hù)組及其成員的職責(zé)- 5 -3.1.7 安全技術(shù)支持組及其成員的職責(zé)- 5 -4 引起火災(zāi)的可能原因- 5 -4.1 雷電引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火- 5 -4.2機(jī)械制動及摩擦引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火- 5 -4.3 電氣安裝不當(dāng)引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火- 5 -5 風(fēng)機(jī)著火的反事故措施- 6 -5.1 目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滅火面臨的困難- 6 -5.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的火災(zāi)特點(diǎn)- 6 -5.3 加強(qiáng)風(fēng)機(jī)防火管理- 6 -5.4防護(hù)措施- 6 -5.4.1 降低火災(zāi)爆發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)- 6 -5.5 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
3、組的專用自動滅火裝置- 7 -6 結(jié)論- 7 -為了防止華能包頭風(fēng)力發(fā)電有限公司風(fēng)力發(fā)電機(jī)組著火事故的發(fā)生,根據(jù)華能風(fēng)電企業(yè)消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)和電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導(dǎo)則中的有關(guān)規(guī)定,特編制此預(yù)案。本細(xì)則起草人:本細(xì)則審核人:本細(xì)則審定人:本細(xì)則批準(zhǔn)人:本細(xì)則由內(nèi)蒙古包頭風(fēng)力發(fā)電有限公司生產(chǎn)營銷部負(fù)責(zé)解釋。1 總則1.1 為了應(yīng)對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組著火故事的發(fā)生,提高公司各級人員對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組著火事故的應(yīng)急處理能力,消除事故隱患或最大限度的減少事故造成的危害,保障人民生命及設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全,特制定本預(yù)案。1.2 本預(yù)案根據(jù)安全生產(chǎn)法、防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求、電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程及中國華
4、能公司風(fēng)電企業(yè)安全生產(chǎn)檢查管理標(biāo)準(zhǔn)等國家和電力行業(yè)的法律、法規(guī),上級對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定、要求以及公司的實(shí)際情況而制定。1.3 本預(yù)案含應(yīng)急處理和應(yīng)急救援的雙重含義,事故應(yīng)急處理和救援以保護(hù)人身安全為第一目標(biāo),同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù)為原則,采取措施防止事故擴(kuò)大。1.4 一旦發(fā)生設(shè)備事故,應(yīng)做好現(xiàn)場控制,控制危險(xiǎn)源,避免事故擴(kuò)大,使事故造成的損失減少到最低程度,并及時將事故情況匯報(bào)上級主管部門。1.5 風(fēng)機(jī)著火反事故措施的重要意義作為綠色能源的代表,只有自身的安全性得到保障的風(fēng)機(jī)才可以提供持續(xù)的,清潔的能源,風(fēng)機(jī)的消防安全正是其中的重要一環(huán)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的火災(zāi)事故屢見不鮮,在世界范圍內(nèi),有報(bào)道
5、的風(fēng)電場各類事故中,火災(zāi)數(shù)量占到了20%,僅次于葉片事故的數(shù)量,對于造價昂貴的風(fēng)機(jī)組來說,一場火災(zāi)往往造成整機(jī)損失代價巨大,而風(fēng)機(jī)起火的所帶來的后續(xù)影響是無法估量:風(fēng)電機(jī)組及葉片本身的造價,動輒數(shù)百萬;維修和更換階段造成的停機(jī)怠工損失;損壞的風(fēng)機(jī)部件墜落,飄散,對周邊環(huán)境和人員造成污染和威脅;對電網(wǎng)安全造成隱患;所以制定一系列行之有效的風(fēng)機(jī)起火反事故措施是關(guān)乎風(fēng)電未來發(fā)展的重要舉措;2 概況2.1 事故現(xiàn)象2.1.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火機(jī)組電壓、電流、功率值出現(xiàn)異常;機(jī)組有沖擊聲,并可能伴有主變測控屏差動保護(hù)動作,風(fēng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子接地等信號和緊急(事故)停機(jī);機(jī)艙有濃煙冒出;2.1.2 導(dǎo)電軌著
6、火導(dǎo)電軌著火,并伴有爆裂聲;嚴(yán)重時可伴有轉(zhuǎn)子接地、失勵等信號和事故停機(jī);若波及發(fā)電機(jī)時,可能會有和發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火有相同的現(xiàn)象;2.1.3 照明及電纜著火在風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙處有煙冒出,并有燒毀絕緣的焦味;定子繞組、發(fā)電機(jī)軸承等的溫度信號異常;若波及發(fā)電機(jī)是,可能會有和發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火相同的現(xiàn)象;2.2 事故造成后果風(fēng)力發(fā)電機(jī)組事故停運(yùn);葉片起火,繼而引燃機(jī)艙;電纜及照明電纜燒損;3 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容3.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)成立事故應(yīng)急救援指揮部,下設(shè)緊急滅火組、緊急救援組、安全技術(shù)支持組、事故現(xiàn)場保護(hù)組,以上統(tǒng)稱“事故應(yīng)急小組”3.1.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成總指揮:*副總指揮:*、*成員:*、*、*
7、、緊急滅火組:*、*、*、*緊急救護(hù)組:*、*、*、*安全技術(shù)保障組:*、*、*、*事故現(xiàn)場保護(hù)組:*、*、*、*3.1.2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及成員職責(zé)貫徹落實(shí)國家有關(guān)事故應(yīng)急處理管理工作的法律、法規(guī)和上級部門的有關(guān)規(guī)章制度,執(zhí)行政府和上級關(guān)于事故應(yīng)急處理的重大部署;完善各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理,避免重、特大事故的發(fā)生;針對本公司的各種設(shè)備危險(xiǎn)因素,制定相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案;根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,組織開展專門的技能培訓(xùn)和演練;指揮開展事故應(yīng)急處理、救援和生產(chǎn)、生活恢復(fù)等各項(xiàng)工作;負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報(bào)告事故情況和事故處理進(jìn)展情況;事故處理完畢后,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因,總結(jié)事故處理過程的經(jīng)驗(yàn)教
8、訓(xùn),報(bào)告包頭風(fēng)力發(fā)電有限公司安生部;3.1.3 緊急滅火組及成員職責(zé)及時向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告重大事故隱患或事故情況;根據(jù)具體設(shè)備的事故狀況,及時主動采取對事故設(shè)備、場所的隔離操作的措施,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大;發(fā)生設(shè)備事故及事故應(yīng)急處理期間,應(yīng)同時密切注意監(jiān)控其它在運(yùn)行的設(shè)備狀況,避免在運(yùn)設(shè)備被事故設(shè)備所波及;當(dāng)有足以危急現(xiàn)場救援工作人員人身安全的情況出現(xiàn)時,應(yīng)及時發(fā)出警告并馬上疏散現(xiàn)場救援工作人員;3.1.4 緊急救護(hù)組及其成員的職責(zé)根據(jù)事故現(xiàn)場情況,協(xié)助指揮開展其它應(yīng)急處理救援工作;根據(jù)預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處理程序,進(jìn)行事故應(yīng)急處理和做好事故現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作;進(jìn)行現(xiàn)場受傷人員的救治和疏散工作
9、;做好現(xiàn)場的安全措施和技術(shù)措施的落實(shí)和實(shí)施;3.1.5 緊急救援組及其成員的職責(zé)接到發(fā)電機(jī)著火的事故應(yīng)急通知,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,聽從指揮部指揮,負(fù)責(zé)搶救被困人員、搶修被損設(shè)備,盡快恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行生產(chǎn)工作。3.1.6 事故現(xiàn)場保護(hù)組及其成員的職責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)以及收集資料進(jìn)行事故分析、調(diào)查工作和統(tǒng)計(jì)事故損失。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及場內(nèi)的保衛(wèi)工作,確保事故現(xiàn)場不遭破壞。3.1.7 安全技術(shù)支持組及其成員的職責(zé)在事故發(fā)生后,安全技術(shù)支持組應(yīng)全力保證調(diào)度電話的暢通,保證事故期間全場各部門和崗位的通訊暢通。為事故處理、救援提供車輛并確保應(yīng)急車輛暢通無阻,搶險(xiǎn)物資及備品備件的保證。4 引起火災(zāi)的可能原因4.1 雷電
10、引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火雷擊引起火災(zāi)及燃燒的風(fēng)葉跌落后呈垂直狀態(tài),并慢慢燃燒殆盡,燃燒風(fēng)葉掉落的部件引起了機(jī)艙的二次火災(zāi),火災(zāi)調(diào)查顯示,機(jī)艙的火焰是由未正確安裝避雷器裝置的一個連接螺栓引起,避雷器和接觸點(diǎn)間產(chǎn)生的電弧是電纜接頭熔化,并引燃風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子處的剩余液壓油。4.2機(jī)械制動及摩擦引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火機(jī)械制動使轉(zhuǎn)子減速,產(chǎn)生的熱量可引燃可燃物,如發(fā)生緊急制動現(xiàn)象,機(jī)械制動產(chǎn)生的飛濺火花在沒有保護(hù)罩的情況下可能點(diǎn)燃遠(yuǎn)處的易燃物,產(chǎn)生較高的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)機(jī)或其中部件的缺陷,如有泄露、受污染的液壓系統(tǒng)或者齒輪箱漏油,也增加了火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。4.3 電氣安裝不當(dāng)引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火除了雷擊和機(jī)械制動,風(fēng)機(jī)電氣安
11、裝不當(dāng)也是引起風(fēng)機(jī)火災(zāi)的主要原因之一?;馂?zāi)由過載繼而過熱引起:接地故障,電路短路以及電弧產(chǎn)生。典型故障包括:控制電子元件的故障;電子接觸不良高接觸電阻;發(fā)電機(jī)在故障的時候沒有或沒有完全將電源各相斷開;控制柜內(nèi)空間狹小,通風(fēng)不良、電氣元件過熱老化擊穿、電纜過流絕緣降低;5 風(fēng)機(jī)著火的反事故措施5.1 目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滅火面臨的困難目前國內(nèi)大部分風(fēng)電場的機(jī)組沒有自動消防措施和火災(zāi)自動報(bào)警措施,不能在早期發(fā)現(xiàn)火情,不能在早期做滅火控制,一旦發(fā)生火災(zāi),無法避免巨大損失。在機(jī)艙或葉片著火的情況下,消防隊(duì)不可能在風(fēng)機(jī)火災(zāi)中起作用。消防云梯不具備相應(yīng)的高度,因此外部接近不了起火的機(jī)艙。使用云梯或升降梯接近著
12、火的機(jī)艙,對消防隊(duì)員來說也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。甚至在風(fēng)機(jī)附近的地面上消防隊(duì)員都有被著火部件砸中的危險(xiǎn)。外部救援滅火無能為力,只能望火興嘆!風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的消防安全保護(hù)已刻不容緩!5.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的火災(zāi)特點(diǎn)可燃物種類較多,火災(zāi)載荷密度大;火災(zāi)隱患多,容易發(fā)生電氣火災(zāi)、固體火災(zāi)和液體火災(zāi);通風(fēng)換氣迅速,火焰蔓延速度快;設(shè)備價值高,火災(zāi)損失大,一旦發(fā)生火災(zāi),將造成巨大的直接損失和間接損失;容易引起附近建筑物火災(zāi),誘發(fā)森林火災(zāi)和草原火災(zāi);火災(zāi)撲救難度大,外部救援幾無可能,且火災(zāi)墜落物嚴(yán)重威脅救援人員的人身安全;5.3 加強(qiáng)風(fēng)機(jī)防火管理使用不可燃或不易燃的材料,采用自動火災(zāi)探測/報(bào)警系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi),將火災(zāi)報(bào)警加入風(fēng)機(jī)自動控制回路,一旦確定火災(zāi)隱患,自動關(guān)閉發(fā)電機(jī)并完全切斷電源,對員工進(jìn)行崗位消防培訓(xùn),以應(yīng)對火險(xiǎn)情況,并制定內(nèi)部規(guī)則,如簽發(fā)風(fēng)機(jī)動火許可票、風(fēng)機(jī)焊接許可票。5.4防護(hù)措施5.4.1 降低火災(zāi)爆發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)在風(fēng)電場的設(shè)計(jì)和建造階段,火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)就應(yīng)該得到辨識,以及對防火關(guān)鍵內(nèi)容應(yīng)也考慮在內(nèi)。風(fēng)機(jī)必須配備全面的防雷和浪涌保護(hù)設(shè)備,并需要根據(jù)風(fēng)機(jī)的具體型號進(jìn)行調(diào)整,防雷和浪涌保護(hù)裝置必須覆蓋機(jī)艙、葉片、特別是電氣裝置,包括電力線路等與運(yùn)行和安全相關(guān)的設(shè)備。5.5 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
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