（北京專用）2019版高考物理一輪復習 第一章 直線運動 第1講 運動的描述檢測_1

1、（北京專用）2019版高考物理一輪復習 第一章 直線運動 第1講 運動的描述檢測第1講運動的描述基礎(chǔ)鞏固1.(2017北京朝陽期中,2,3分)教科書中這樣表述牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。其中“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的()A.加速度B.速度C.位置D.受力2.我國遼寧號航母在海軍導彈驅(qū)逐艦沈陽號、石家莊號和導彈護衛(wèi)艦煙臺艦、濰坊艦的伴隨下赴南海進行訓練。下列說法中正確的是()A.遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去,他選擇的參考系是海水B.遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去,他選擇的參考系是航母C.遼寧號航母上的觀察員感覺其他

2、艦沒有動,其他艦一定是靜止的D.遼寧號航母上的觀察員感覺天空中的白云沒有動,航母一定是靜止的3.下列四組物理量中,各量均為矢量的是()A.位移、速度、加速度B.力、位移、功C.速度、加速度、動能D.重力、位移、重力勢能4.對于體育比賽的論述,下列說法正確的是()A.運動員跑完800m比賽,指的是路程大小為800mB.運動員鉛球成績?yōu)?.50m,指的是位移大小為4.50mC.某場籃球比賽打了兩個加時賽,共需10min,指的是時刻D.足球比賽挑邊時,上拋的硬幣落回地面猜測正反面,該硬幣可以看做質(zhì)點5.攀巖運動是一種考驗人的意志與心理素質(zhì)的運動形式,戶外攀巖運動更加刺激與驚險。如圖所示為一戶外攀巖運

3、動的場景與運動線路圖,該攀巖愛好者從起點a到b,最終到達c,據(jù)此圖判斷下列說法中正確的是()A.圖中的線路abc表示的是攀巖愛好者所走的位移B.攀巖愛好者所走路程要比位移大C.由起點到終點攀巖愛好者所走線路的總長度等于位移D.線路總長度與攀巖愛好者所走時間的比等于他的平均速度6.一個質(zhì)點做變速直線運動,以v1=10m/s的平均速度完成前路程,以v2=30m/s的平均速度完成剩下的路程,則全過程的平均速度為()A.20m/sB.18m/sC.23.3m/sD.40m/s7.甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時駛向同一目標,甲車在前一半時間內(nèi)以速度v1做勻速直線運動,后一半時間內(nèi)以速度v2做勻速直線

4、運動;乙車在前一半路程中以速度v1做勻速直線運動,后一半路程中以速度v2做勻速直線運動(v1v2),則()A.甲先到達B.乙先到達C.甲、乙同時到達D.不能確定8.如圖所示,汽車向右沿直線運動,原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時間之后,速度變?yōu)関2,v表示速度的變化量。由圖中所示信息可知()A.汽車在做加速直線運動B.汽車的加速度方向與v1的方向相同C.汽車的加速度方向與v1的方向相反D.汽車的加速度方向與v的方向相反9.(2018北京西城期末)一輛汽車起步后在10s內(nèi)速度達到80km/h,一列火車起步后達到這個速度需要60s。兩車的上述過程均可看作是勻變速直線運動,則關(guān)于該過程下列說法正確的是(

5、)A.汽車的加速度大B.火車的加速度大C.兩車通過的位移相同D.汽車通過的位移大10.(2016北京朝陽期中,7)某質(zhì)點做直線運動,其位移x與時間t的關(guān)系圖像如圖所示。則()A.在12s時刻質(zhì)點開始做反向的直線運動B.在020s內(nèi)質(zhì)點的速度不斷增加C.在020s內(nèi)質(zhì)點的平均速度大小為0.8m/sD.在020s內(nèi)質(zhì)點的瞬時速度等于它在這段時間內(nèi)平均速度的時刻只有一處綜合提能1.在物理學中,把加速度對時間的變化率定義為“加加速度(jerk)”。加加速度在車輛、電梯等日常生活和工程問題中都有重要的實際意義。加加速度的單位是()A.m/sB.m/s2C.m/s3D.m2/s32.甲乙兩汽車在一平直公路

6、上同向行駛。在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v-t圖像如圖所示。在這段時間內(nèi)()A.汽車甲的平均速度比乙的大B.汽車乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大3.平直公路上有一臺固定的超聲波測速儀,汽車向測速儀做直線運動。當兩者相距355m時,測速儀發(fā)出超聲波,同時汽車由于緊急情況剎車,當測速儀接收到反射回來的超聲波信號時,汽車恰好停止,此時測速儀與汽車相距335m,已知超聲波的速度為340m/s,則汽車剎車的加速度大小為()A.20m/s2B.10m/s2C.5m/s2D.無法確定4.天空有近似等高的濃云層。為了測量云層的高度,在水平

7、地面上與觀測者的距離為d=3.0km處進行一次爆炸,觀測者聽到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時間上相差t=6.0s。試估算云層下表面的高度。已知空氣中的聲速v=km/s。5.一列長為l的隊伍,行進速度為v1,通訊員從隊伍尾以速度v2趕到排頭,又立即以速度v2返回隊尾。求這段時間里隊伍前進的距離。答案精解精析基礎(chǔ)鞏固1.B速度是描述物體運動狀態(tài)的物理量,牛頓第一定律中提到的“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的運動狀態(tài),即速度,選項B正確。2.B遼寧號航母上的觀察員感覺海水向后退去,他選擇的參考系是航母,故A錯誤,B正確;遼寧號航母上的觀察員感覺其他艦沒有動,觀察員與其他艦同向同速,其他

8、艦與遼寧號是相對靜止的,故C錯誤;航母在訓練過程中一定是運動的,觀察員感覺天空中的白云沒有動,說明觀察員與白云以相同速度運動是相對靜止的,故D錯誤。3.A位移、速度、加速度都是矢量,故A正確。力、位移是矢量,而功只有大小,沒有方向,是標量,故B錯誤。速度、加速度是矢量,而動能是標量,故C錯誤。重力、位移是矢量,而重力勢能是標量,故D錯誤。4.A運動員跑完800m比賽,指的是路程大小為800m,選項A正確;運動員鉛球成績?yōu)?.50m,指的是拋出點和落地點水平距離大小為4.50m,選項B錯誤;某場籃球比賽打了兩個加時賽,共需10min,指的是時間,選項C錯誤;足球比賽挑邊時,上拋的硬幣落回地面猜測

9、正反面,該硬幣的大小不能忽略,不可以看做質(zhì)點,選項D錯誤。5.B物體的實際運動軌跡表示路程,所以圖中的線路abc表示的是攀巖愛好者所走的路程,由起點到終點攀巖愛好者所走線路的總長度等于路程,A、C項錯誤;位移表示始、末位置間的有向線段,所以題中的攀巖愛好者的位移比路程小,B項正確;平均速度等于位移與時間的比,平均速率等于路程與時間的比,故D項錯誤。6.B設(shè)全程長為x,則前路程所需的時間t1=,后路程所需的時間t2=,所以全程的平均速度=18m/s,故B項正確。7.A由于兩車位移相同,所以平均速度大的先到達。對甲車:設(shè)所用時間為t,則前一半時間內(nèi)的位移為x1=v1,后一半時間內(nèi)的位移為x2=v2

10、,故甲車的平均速度為v甲=。對乙車:設(shè)整段位移為x,則前一半位移用時為t1=,后一半位移用時為t2=,故乙車的平均速度為v乙=。則有v甲-v乙=-=>0,故甲車先到達。8.C據(jù)加速度的定義得a=,a的方向與v方向相同。由圖知,v2-v1=v,v與v1和v2均反向,汽車做減速運動,C正確。9.A由加速度定義式a=知,v相同,t越小,則a越大,A正確、B錯誤;由勻變速直線運動規(guī)律有x=t,知v0=0,vt相同時,時間越長,位移越大,C、D錯誤。10.Cx-t圖線的斜率表示速度,020s內(nèi)質(zhì)點一直向x軸正方向運動,A選項錯;因圖線斜率先增大再減小,則020s內(nèi)速度先由零增大到最大,再逐漸減小為

11、零,平均速度=m/s=0.8m/s,則有兩個時刻的瞬時速度等于平均速度,故選C。綜合提能1.C由題意可知,加加速度=,所以加加速度的單位應為即m/s3。2.A因v-t圖像中圖線與t軸所圍面積表示位移,則由v-t圖像知,在0t1時間內(nèi),甲的位移大于乙的位移,C錯誤。由=知,甲的平均速度比乙的大,故A正確。如圖所示,汽車乙的v-t圖像中,實線下的面積小于傾斜虛線下的面積,故汽車乙的平均速度小于,B錯誤。v-t圖像中圖線的斜率表示加速度,甲、乙圖線上各點切線的斜率均逐漸減小,故加速度都逐漸減小,D錯誤。3.B作出測速儀與汽車的相對位置關(guān)系示意圖如圖所示。設(shè)汽車的加速度大小為a,測速儀從發(fā)出超聲波到接收到反射回來的超聲波信號共用時t0,對汽車的減速過程有:a=s0-s和=對超聲波則有:s+s2=由圖中的幾何關(guān)系有s1+s2=s0-s解以上各式可得a=10m/s2,故選B。4.答案2.0103m解析如圖所示,A表示爆炸處,O表示觀測者所在處,h表示云層下表面的高度。用