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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)編制:陳铓湖南工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院汽車服務(wù)工程教研室汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)目錄總論1一、 汽車拆裝實(shí)習(xí)的目的1二、 實(shí)習(xí)教學(xué)的方法1三、 實(shí)習(xí)所用的工具、機(jī)具和量具1四、 實(shí)習(xí)所用的教具1五、 實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)1六、 實(shí)習(xí)安排:2七、 實(shí)習(xí)報(bào)告的要求:3八、 課程考核:3整車認(rèn)識(shí)4第一部分發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝5實(shí)習(xí)一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體拆裝5實(shí)習(xí)二、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝7實(shí)習(xí)三、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)拆裝9實(shí)習(xí)四、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)拆裝11實(shí)習(xí)五、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給啟動(dòng)系統(tǒng)拆裝12實(shí)習(xí)六、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)拆裝13實(shí)習(xí)七、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)拆裝14第二部分手動(dòng)變速器拆裝15第三部分整車拆裝17實(shí)習(xí)一、汽車的整體拆
2、解17實(shí)習(xí)二、離合器拆裝21實(shí)習(xí)三、驅(qū)動(dòng)橋拆裝23實(shí)習(xí)四、懸架拆裝25實(shí)習(xí)五、轉(zhuǎn)向系的拆裝26實(shí)習(xí)六、制動(dòng)系拆裝28實(shí)習(xí)七、車身及電氣系統(tǒng)29實(shí)習(xí)八、汽車附屬設(shè)備30實(shí)習(xí)九:汽車的總裝配31編者注33汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)總論一、 汽車拆裝實(shí)習(xí)的目的通過(guò)對(duì)汽車整車(包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)各總成、內(nèi)飾)零部件的拆裝,熟悉汽車整車結(jié)構(gòu)、底盤(pán)各總成的連接關(guān)系、動(dòng)力傳動(dòng)路線及相關(guān)特性,掌握各總成的拆卸、裝配、調(diào)整的方法和步驟,了解汽車的構(gòu)造原理。在實(shí)習(xí)中掌握拆裝設(shè)備及工具的正確使用,具備對(duì)全車進(jìn)行解體及安裝的操作技能。二、 實(shí)習(xí)教學(xué)的方法1、實(shí)習(xí)過(guò)程中,各重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容由指導(dǎo)教師采取邊操作示范、邊講授的教學(xué)
3、方法,使學(xué)生回想課堂學(xué)過(guò)知識(shí)及提高感性認(rèn)識(shí);2、學(xué)生先以觀察為主,結(jié)合理論知識(shí),領(lǐng)悟指導(dǎo)教師的傳授后,再進(jìn)行適當(dāng)?shù)膶?shí)際操作。對(duì)于典型、需重點(diǎn)掌握的總成要進(jìn)行討論研究,切實(shí)掌握部件的構(gòu)造原理、工作過(guò)程及裝配調(diào)整方法。三、 實(shí)習(xí)所用的工具、機(jī)具和量具1、 工具車:每組配備一個(gè)汽車拆裝實(shí)習(xí),主要包括以下常用工量:開(kāi)口梅花兩用扳手(套)、活動(dòng)扳手、套筒扳手(套)、管子扳手、扭力扳手、風(fēng)動(dòng)扳手、錘子、鉗子(鯉魚(yú)鉗、尖嘴鉗、卡簧鉗) 、螺絲刀(改錐) 、剪刀、壁紙刀、手搖柄、火花塞套筒、活塞環(huán)鉗、銃子、鏨子、撬棍、起撥器、銅棒、砂紙等;2、常用機(jī)具:吊車、叉車、千斤頂、支撐壓機(jī)、舉升托架、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)炮
4、(拆卸大螺釘、螺母)、20T 壓床、拆裝臺(tái)、零件存放架等。3、常用量具:游標(biāo)卡尺、千分尺、缸徑表、厚薄規(guī)(塞尺)、直尺、萬(wàn)用表、氣缸壓力表等。四、 實(shí)習(xí)所用的教具1、汽車總成,一套。2、豐田等常用自動(dòng)、手動(dòng)變速箱總成若干。五、 實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)1、安全注意事項(xiàng)( 1) 佩帶勞保用品,注意人身和機(jī)件的安全,不了解具體拆裝要領(lǐng)時(shí),先了解后再動(dòng)手,特別是注意在車底下工作時(shí)的人身安全。( 2) 未經(jīng)許可,不準(zhǔn)扳動(dòng)機(jī)件和亂動(dòng)電器按鈕開(kāi)關(guān),實(shí)習(xí)期間禁止打鬧。( 3) 注意防火,實(shí)習(xí)室嚴(yán)禁吸煙及未經(jīng)允許擅自動(dòng)明火。( 4) 認(rèn)真接受實(shí)習(xí)前的安全知識(shí)教育。2、操作注意事項(xiàng)(1)注意機(jī)、 工、量具的正確使用。實(shí)習(xí)前
5、檢查工具車物品是否齊全,機(jī)具、1汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)量具是否完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題(包括實(shí)習(xí)前、實(shí)習(xí)過(guò)程、實(shí)習(xí)結(jié)束)及時(shí)匯報(bào);實(shí)習(xí)結(jié)束后填寫(xiě)設(shè)備使用單。( 2) 兩柱舉升機(jī)的升降操作必須在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行。( 3) 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、操作工藝要求進(jìn)行拆裝。首先考慮使用專用工具,再考慮通用工具進(jìn)行拆裝。對(duì)于配合表面,嚴(yán)禁敲打。( 4) 在拆裝機(jī)件時(shí),應(yīng)弄清是否可拆部位,不能強(qiáng)行拆卸,拆下的零件應(yīng)按一定順序放置。( 5) 裝配時(shí)應(yīng)先將零部件用規(guī)定的清洗液清洗干凈,吹干,并按規(guī)定對(duì)需加潤(rùn)滑油零件加注潤(rùn)滑油。( 6) 需調(diào)整的部位,應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)或技術(shù)規(guī)程規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。( 7) 注意擰緊螺釘、螺母、螺栓的
6、順序(一般情況用手將全部螺釘擰入后,再用扳手逐個(gè)預(yù)緊,最后依次擰緊,拆卸時(shí)與之相反循序,要求相同),有規(guī)定力矩要求的,必須用扭力扳手?jǐn)Q緊。(8)車底作業(yè)應(yīng)掛牌示意。(9)保持實(shí)習(xí)場(chǎng)地的清潔整齊。(10) 認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備使用記錄。六、 實(shí)習(xí)安排:每個(gè)班的汽車拆裝實(shí)習(xí), 按項(xiàng)目不同分為 2 6 個(gè)組,可以安排不同的項(xiàng)目(相應(yīng)的不同指導(dǎo)教師帶領(lǐng)實(shí)習(xí))內(nèi)容同步進(jìn)行。每個(gè)組完成相應(yīng)的拆裝項(xiàng)目后,要進(jìn)行一次操作考核,考試方式及內(nèi)容,具體由負(fù)責(zé)各組的指導(dǎo)老師來(lái)定。實(shí)習(xí)分為整車認(rèn)識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、整車拆裝幾大部分,各項(xiàng)拆裝實(shí)習(xí)具體學(xué)時(shí)安排如下表:1、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝部分序號(hào)實(shí)習(xí)項(xiàng)目學(xué)時(shí)序號(hào)實(shí)習(xí)項(xiàng)目學(xué)時(shí)1整機(jī)拆裝
7、及講解5點(diǎn)火系統(tǒng)2曲柄連桿機(jī)構(gòu)6燃油供給系統(tǒng)3配氣機(jī)構(gòu)7進(jìn)排氣系統(tǒng)4潤(rùn)滑系統(tǒng)8冷卻系統(tǒng)學(xué)時(shí)小計(jì)1 周2汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)2、變速器拆裝部分序號(hào)實(shí)習(xí)項(xiàng)目學(xué)時(shí)序號(hào)實(shí)習(xí)項(xiàng)目學(xué)時(shí)1手動(dòng)變速器拆裝5變速驅(qū)動(dòng)元件2自動(dòng)變速器整機(jī)拆裝6自動(dòng)變速原理3液力變矩器和油泵7閥組及其它液壓元件4 行星齒輪機(jī)構(gòu)學(xué)時(shí)小計(jì)0.5 周3、整車拆裝部分序號(hào)實(shí)習(xí)項(xiàng)目學(xué)時(shí)序號(hào)實(shí)習(xí)項(xiàng)目學(xué)時(shí)1整車認(rèn)識(shí)27轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2整車分解68制動(dòng)系統(tǒng)3離合器29車身電氣系統(tǒng)4機(jī)械手動(dòng)變速器610汽車附屬設(shè)備5驅(qū)動(dòng)橋611整車總裝配6懸架系統(tǒng)2學(xué)時(shí)小計(jì)0.5 周七、 實(shí)習(xí)報(bào)告的要求:學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),認(rèn)真做筆記。實(shí)習(xí)結(jié)束后,書(shū)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容可包
8、括:1. 實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容簡(jiǎn)述;2. 實(shí)習(xí)操作步驟歸納;3. 使用的工量具;4. 實(shí)習(xí)體會(huì)與收獲(哪些理論知識(shí)得到充實(shí),獲得哪些新知識(shí)) ;要求按這四大部分來(lái)寫(xiě),如能提出建議更好。八、 實(shí)習(xí)成績(jī)考核:1.出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、實(shí)習(xí)表現(xiàn)占總成績(jī)的20%,缺勤超 1/3的學(xué)生為不及格成績(jī);2.操作考核或?qū)嵙?xí)過(guò)程中回答提問(wèn)質(zhì)量占總成績(jī)的20%;3.實(shí)習(xí)報(bào)告質(zhì)量占總成績(jī)的60%;4.根據(jù)以上分值的和值,定為“優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格”5 個(gè)檔次。3汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)整車認(rèn)識(shí)一、實(shí)習(xí)目的及要求與要求1.認(rèn)識(shí)汽車的基本組成部分(發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、電氣)。2. 認(rèn)識(shí)各基本組成部分之間的相互連接關(guān)系及動(dòng)力傳遞
9、順序。3. 認(rèn)識(shí)車身在整車中的作用。4. 以拆卸一個(gè)車門(mén)為例,熟悉整車裝配過(guò)程。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:2 學(xué)時(shí)三、實(shí)習(xí)步驟1. 對(duì)照整車,指導(dǎo)教師講解汽車的基本組成及相互關(guān)系。2. 講解動(dòng)力傳遞順序。3. 講解各基本組成部分的作用。4. 講解車身在整車中的作用。5. 講解整車裝配順序。6. 安裝車門(mén)( 1) 選擇一個(gè)車門(mén),進(jìn)行拆裝( 2) 取下車門(mén)上的電線插接件,使車門(mén)線束與整車分離。( 3) 取下車門(mén)開(kāi)起彈簧(事先用鋼絲系住) 。( 4) 打下車門(mén)下鉸鏈銷子。( 5) 吊車吊住車門(mén),打下車門(mén)上鉸鏈銷子。( 6) 取下車門(mén)。( 7) 按相反順序安裝車門(mén)。四、思考題汽車主要由哪幾部分組成,各有何作用?4
10、汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)第一部分發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1. 認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成及相互關(guān)系。2. 認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的作用及相互配合關(guān)系。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:6 學(xué)時(shí)(其中拆卸及講解4 學(xué)時(shí),后期裝配另需要2 學(xué)時(shí))三、設(shè)備與器材1. 發(fā)動(dòng)機(jī)總成2. 工具車3. 氣泵四、預(yù)習(xí)內(nèi)容1. 發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)各是什么,有何作用?五、實(shí)習(xí)步驟、方法及工作原理( 以豐田汽油機(jī)為例)1. 將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,油底殼向下,準(zhǔn)備接油桶,拆下油底殼放油螺栓,將油底殼潤(rùn)滑油排凈。2. 將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在拆裝臺(tái)上層(拆裝臺(tái)下層為拆卸零部件存放處, ),拆裝臺(tái)如有其它物品,必須提前清理干凈(裝
11、配后,工作臺(tái)不允許有剩余零件,否則重新裝配),撤去吊車。3. 拆卸風(fēng)扇皮帶用螺絲刀等工具拆卸皮帶,禁止用手直接拆卸。4. 拆卸水泵及水管。5. 拆卸起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等部件。6. 拆卸空濾器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管。7. 拆卸頂蓋。8. 拆卸前后端蓋、脹緊裝置,取下正時(shí)帶(鏈),標(biāo)記正時(shí)齒輪位置。9. 拆卸凸輪軸軸承蓋,取下凸輪。10. 拆卸氣缸蓋注意:許多緊固氣缸蓋的螺栓(或螺釘)為專用件,必須用專用的工具進(jìn)行拆卸,否則不能拆卸。11. 將發(fā)動(dòng)機(jī)倒放,拆卸油底殼。12. 拆卸曲軸主軸承蓋,做好對(duì)應(yīng)位置(包括方向)標(biāo)記;軸瓦同樣做好標(biāo)記,并妥善保護(hù)。5汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)13. 將曲軸及各活塞、
12、連桿整體取出。若無(wú)法整體取出,拆下連桿軸承蓋,同樣做好對(duì)應(yīng)位置(包括方向)標(biāo)記;軸瓦同樣做好標(biāo)記,并妥善保護(hù);活塞連桿組從上部取出。注意:因軸瓦較軟,嚴(yán)禁用鐵器推、敲連桿。至此,發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)均分解完畢,可以進(jìn)行后續(xù)的分項(xiàng)實(shí)習(xí)。六、思考題1、為什么有的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺栓為非標(biāo)準(zhǔn)?2、油底殼有何作用?6汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)二、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1. 掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成及相互關(guān)系。2. 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)做功原理。3. 掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的各組成部分的具體作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: 4 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1. 已拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)總成、曲柄連桿組、飛輪等。2. 工具車四、預(yù)
13、習(xí)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)五、實(shí)習(xí)步驟、方法及工作原理圖 3-2-1 曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成1- 曲軸定時(shí)齒輪; 2- 下止推片; 3- 平衡重; 4- 曲軸; 5- 定位銷; 6- 飛輪; 7- 飛輪螺栓; 8- 變速器第一軸承;9,16- 擋圈; 10- 上止推片; 11- 上氣環(huán); 12- 下氣環(huán); 13- 油環(huán); 14- 活塞; 15- 活塞銷; 17- 連桿螺栓;18- 連桿體; 19- 連桿蓋; 20- 連桿軸承; 21- 連桿螺母1. 將實(shí)習(xí)二拆卸下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)一步分解。7汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)2. 拆下連桿軸承蓋,并標(biāo)記方向及對(duì)應(yīng)各軸頸位置。3. 將軸承蓋軸瓦標(biāo)記方向,取下保護(hù)
14、好。注意:軸瓦一般為巴氏合金材料,質(zhì)地較軟,禁止磕碰,如不能取下,用木質(zhì)或塑料棒輕輕敲擊。4. 回想機(jī)械工程設(shè)計(jì)理論,討論哪部分是曲柄、連桿、滑塊。5. 回想機(jī)械工程設(shè)計(jì)理論,討論哪部分是固定鉸鏈、活動(dòng)鉸鏈。6. 討論該曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、曲軸配重塊的作用。7. 觀察曲軸的布置方式。8. 觀察活塞銷與活塞的連接方式、活塞結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。9. 觀察氣環(huán)、油環(huán)的布置特點(diǎn),并用專用工具取下氣環(huán)、油環(huán)。10. 觀察活塞哪部分磨損最為嚴(yán)重。11. 觀察氣缸體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、分類方法。12. 觀察油底殼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析其作用。13. 將飛輪重新安裝到曲軸上,分析其作用。六、思考題1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成及作用?
15、2. 為什么缸數(shù)增多,飛輪減???3. 發(fā)動(dòng)機(jī)是如何完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣等四個(gè)工作過(guò)程?8汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)三、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1. 掌握配氣機(jī)構(gòu)的組成及相互關(guān)系。2.掌握配氣機(jī)構(gòu)如何配合發(fā)動(dòng)機(jī)完成4 個(gè)工作行程。3. 掌握配氣機(jī)構(gòu)的各組成部分的具體作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: 4 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1. 已拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)總成(包括氣缸蓋、氣缸體等)2. 工具車四、預(yù)習(xí)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)章節(jié)五、實(shí)習(xí)步驟、方法及工作原理圖3-3-1 氣門(mén)組a)單氣門(mén)彈簧; b)雙氣門(mén)彈簧1- 氣門(mén); 2- 氣門(mén)導(dǎo)管; 3- 下氣門(mén)彈簧座; 4- 氣門(mén)油封; 5- 氣門(mén)彈簧; 6- 上
16、氣門(mén)彈簧座; 7- 氣門(mén)鎖夾; 8- 外氣門(mén)彈簧 9- 內(nèi)氣門(mén)彈簧1. 將實(shí)習(xí)二拆卸下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋進(jìn)一步分解,分解前重新回顧一下已拆下的凸輪軸與相關(guān)傳動(dòng)部件的相互關(guān)系。2. 取下吊杯式機(jī)械挺柱。3. 用專用工具壓下上氣門(mén)彈簧座,使其上部索夾不受彈簧力,將之取下。注意:嚴(yán)禁在受彈簧力情況下,取下鎖夾,有可能崩飛上彈簧座,發(fā)生危險(xiǎn)。回想機(jī)械工程設(shè)計(jì)理論,討論哪部分是曲柄、連桿、滑塊。4. 卸去上彈簧座所受的彈簧力。9汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)5. 依次取下彈簧、油封、下彈簧座等件。6. 分析氣門(mén)運(yùn)動(dòng)方式及其結(jié)構(gòu)原理。7. 觀察之前拆下的凸輪軸各凸輪小端方向、分析點(diǎn)火順序。8. 觀察各凸輪形狀,掌握凸輪
17、機(jī)構(gòu)位移變化原理。9. 觀察正時(shí)齒輪正時(shí)標(biāo)記,分析其作用。六、思考題1. 配氣機(jī)構(gòu)的組成及作用?2. 正時(shí)齒輪有何作用,如何修改進(jìn)氣提前角?3. 曲軸和凸輪軸的傳動(dòng)比是多少,為什么?能否對(duì)照凸輪軸、氣門(mén)組、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)講解配氣機(jī)構(gòu)如何配合曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)提供可燃混合氣和及時(shí)排除廢氣?10汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)四、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1. 掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成 。2. 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路走向。3. 掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)的各組成部分的具體作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: 2 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1. 已拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)總成(包括氣缸蓋、氣缸體等)2. 工具車四、預(yù)習(xí)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)章節(jié)五、實(shí)習(xí)
18、步驟、方法及工作原理1. 分析油底殼的作用。2. 分析集濾器的作用。3. 拆下油泵(整機(jī)拆解時(shí)可能已經(jīng)拆解) 。4. 拆開(kāi)油泵,觀察其結(jié)構(gòu)及工作原理。注意:很多油泵螺釘緊固力較大,普通螺絲刀無(wú)法拆卸,需要在專用設(shè)備拆解,切忌將螺釘溝槽損壞。5. 觀察油泵的進(jìn)油道和出油道,熟悉潤(rùn)滑的初始走向。6. 分析潤(rùn)滑油如何潤(rùn)滑曲軸主軸頸。7. 分析潤(rùn)滑油如何潤(rùn)滑連桿軸承。8. 分析潤(rùn)滑油如何通到氣缸蓋中。9. 分析凸輪軸是如何潤(rùn)滑的。10. 分析油液潤(rùn)滑凸輪軸后,如何返回油底殼。六、思考題1. 潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成及作用?2. 活塞銷是如何潤(rùn)滑的?11汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)五、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給啟動(dòng)系統(tǒng)拆裝一、實(shí)習(xí)
19、目的及要求1.掌握燃油供給系統(tǒng)的組成、作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2. 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給油路走向。3. 掌握電子燃油噴射工作原理。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: 2 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1. 已拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)總成2. 工具車四、預(yù)習(xí)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)章節(jié)五、實(shí)習(xí)步驟、方法及工作原理1. 在整車上觀察油箱所處位置。2. 觀察油箱相連油管的管路走向。注意:油箱及相應(yīng)管路不能拆卸,以防火災(zāi)隱患。3. 觀察一臺(tái)電噴汽車,油路有何不同。4. 觀察化油器的位置及與節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管的位置關(guān)系。5. 分析油門(mén)是如何操縱的。6. 分析多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)油軌的作用。7. 觀察多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的位置、作用、分析其與配氣機(jī)構(gòu)的配合關(guān)系。六、思
20、考題1. 燃油供給系統(tǒng)的組成及各自作用?2. 如何使各缸得到均勻可燃混合氣?12汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)六、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1.掌握進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成、具體作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2. 理解進(jìn)、排系統(tǒng)對(duì)尾氣排放的影響。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: 2 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1. 已拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)總成2. 工具車四、預(yù)習(xí)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)章節(jié)五、實(shí)習(xí)步驟、方法及工作原理1. 在舉升機(jī)觀察整車排氣管所處位置、有哪些部件。2. 觀察化油器發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)在進(jìn)氣總管中的位置、作用。3. 觀察電噴發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)在進(jìn)氣總管中的位置、作用。4. 觀察空氣濾清器(如果所拆發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有,則在其它發(fā)動(dòng)機(jī)觀察)的結(jié)構(gòu)及作用。
21、5. 如有三元催化轉(zhuǎn)換器,將其拆下,觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。注意:三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)部為陶瓷載體,不能敲擊。6. 觀察氧傳感器與三元催化轉(zhuǎn)換器的相互位置關(guān)系,分析其原因。六、思考題1. 進(jìn)、排氣系統(tǒng)的組成及各自作用?2. 化油器與電噴兩種發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)結(jié)構(gòu)及作用有何不同?3. 發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放有哪些?如何控制?13汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)七、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1.掌握冷卻系統(tǒng)的組成、具體作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2. 理解水溫(或防凍液溫度)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: 2 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1. 已拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)總成2. 整車(水箱)3. 工具車四、預(yù)習(xí)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)章節(jié)五、實(shí)習(xí)步驟、方法及
22、工作原理1. 在整車上觀察水箱所處位置、有哪些管路與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,風(fēng)扇如何被驅(qū)動(dòng)。2. 在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下水泵。3. 拆解水泵,觀察進(jìn)水及排水管路的位置。4. 觀察氣缸是如何被冷卻的?。5. 觀察所拆發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體是干缸套還是濕缸套。6. 觀察如何控制大小冷卻循環(huán)。六、思考題1. 冷卻系統(tǒng)的組成及各自作用?2. 汽車為什么要設(shè)計(jì)大小冷卻循環(huán)?3. 冷卻液與水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有何不同?14汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)第二部分手動(dòng)變速器拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1、觀察手動(dòng)變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系,了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2、通過(guò)對(duì)手動(dòng)變速器的拆裝,觀察、了解齒輪式變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。3、掌握鎖銷式
23、慣性同步器的工作原理,了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。4、觀察不同汽車變速器的結(jié)構(gòu)原理。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:6 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1、貨車手動(dòng)變速器。2、轎車手動(dòng)變速器。3、拆裝工作臺(tái)及工具車。四、預(yù)習(xí)內(nèi)容1、普通齒輪式變速器的基本構(gòu)造和工作原理。2、慣性鎖銷式同步器結(jié)構(gòu)和工作原理。五、實(shí)習(xí)步驟、方法與注意事項(xiàng)1、在整車上觀察變速器的安裝位置,怎樣保證變速器第一軸與曲軸同軸的。2、拆下變速器的上蓋,重點(diǎn)觀察分析操縱機(jī)構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置,了解撥叉與撥叉軸的安裝。3、拆下手制動(dòng)鼓總成,拆裝過(guò)程中分析手制動(dòng)器怎樣起作用,拆下后軸承蓋,分析其怎樣防止?jié)櫥土魅胫苿?dòng)器的。4、拆下后蓋固定螺栓,取下后蓋及偏心套。從前端
24、拆下軸承蓋,并上下晃動(dòng)拔出第一軸及軸承,注意勿損壞軸承蓋內(nèi)的油封。5、觀察第二軸前端如何支撐。用鋼棒輕敲第二軸前端,使其稍向后移,拆下第二軸后軸承外卡簧,再用頂拔器拉出第二軸后軸承。6、依次從第二軸前端取出四、五檔同步器總成,四五檔固定齒座鎖環(huán),取下止推環(huán),則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。7、觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的,觀察同步器怎樣與第二軸聯(lián)結(jié),各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結(jié)的。8、從殼體中取出第二軸,觀察中間軸和倒檔軸。9、從第二軸前端拆下五、六擋同步器轂卡簧,再拆下五、六檔同步器轂及滑動(dòng)齒套。15汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)10、思考及重點(diǎn)觀察項(xiàng)。( 1)思考為什么各檔 (
25、除一倒檔) 齒輪都用斜齒輪傳動(dòng), 各齒輪是怎樣潤(rùn)滑的。( 2)觀察同步器的構(gòu)造, 分析其工作原理, 并能判斷區(qū)別四、 五檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后。( 3)重點(diǎn)觀察,理解各檔位的傳遞路線。( 4)思考變速器怎樣防止?jié)櫥偷臐B透,怎樣防止?jié)櫥瓦M(jìn)入離合器和手制動(dòng)器。六、思考題1、畫(huà)出變速箱傳動(dòng)部分簡(jiǎn)圖并說(shuō)明各檔的傳遞路線。2、畫(huà)出變速器自鎖與互鎖機(jī)構(gòu)圖,說(shuō)明其工作原理。3、用斜齒輪傳動(dòng)有什么好處,為什么一、倒檔不用斜齒輪?16汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)第三部分整車拆裝由于發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器在汽車構(gòu)造中占據(jù)較大章節(jié) (自動(dòng)變速器有時(shí)單獨(dú)一本書(shū)),且有較大的實(shí)習(xí)資源,所以將實(shí)習(xí)分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、自
26、動(dòng)變速器、汽車其它部分(稱為整車,主要是底盤(pán)部分)三個(gè)部分,實(shí)習(xí)也按此分為三個(gè)階段。實(shí)習(xí)一、汽車的整體拆解一、實(shí)習(xí)目的及要求與要求1. 了解汽車的基本組成、總體構(gòu)造、主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性。2. 了解各大部件總成之間的相互連接關(guān)系及動(dòng)力傳遞。二、實(shí)習(xí)時(shí)間: 6 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1. 整車。2. 吊車。3. 千斤頂、墊木等。4. 工具車5. 風(fēng)炮四、注意事項(xiàng)1. 遵守操作規(guī)程和合理的拆卸順序,保持作業(yè)場(chǎng)地的清潔和整齊。2. 汽車解體前應(yīng)清洗外部,放出冷卻水和所有部分的潤(rùn)滑油(油底殼、變速器殼、主減速器殼等) 。3. 汽車拆卸時(shí),人員應(yīng)合理分工,保證有條不紊地工作。4. 拆卸時(shí)不要造成零件的損傷,并
27、充分考慮到拆卸后的裝配工作。5. 具體要求是:( 1) 正確使用工具,注意緊固件拆裝時(shí),扳手的受力方向。( 2) 車和各總成的解體,應(yīng)按分解順序進(jìn)行,先外后內(nèi),先附件后主體,在拆卸時(shí)應(yīng)檢查有無(wú)記號(hào),如無(wú)記號(hào)則應(yīng)作新記號(hào)。( 3) 拆下的各總成要分別放置,拆下的螺母、墊圈、螺栓,若可用的可裝回原位,勿使其錯(cuò)亂散失,以利裝復(fù)。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜不便記憶處,一定有書(shū)面拆解記錄,便于安裝時(shí)按相反循序安裝,嚴(yán)禁在不確定情況下,隨意安裝螺母、墊圈、螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件。( 4) 拆卸靜配合的銷、軸、襯套時(shí),應(yīng)用專用銃頭或銅銃,不可直接撞擊零件。( 5) 如遇機(jī)件銹蝕不易拆卸時(shí),可用汽油、機(jī)油、螺栓松動(dòng)劑浸潤(rùn)或加熱后17
28、汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)再行分解。(6) 螺栓斷在螺孔內(nèi)不能旋出時(shí), 可將螺栓頭或螺母打磨掉, 取下零部件后,在專用設(shè)備取出。(7) 沒(méi)有規(guī)定拆卸和解體的總成、部件、組件等,不應(yīng)拆卸;不能拆卸的零件,不應(yīng)強(qiáng)行拆卸。五、操作步驟(安裝順序與拆卸順序相反,以解放CA1091 和 GMC為例)1. 安全準(zhǔn)備工作( 1) 檢查設(shè)備等各種機(jī)具、工具車內(nèi)各工具是否完好齊全;存放零部件的臺(tái)架是否有其它雜物,如有先行清理。( 2) 檢查被拆解汽車是否有安全隱患。如是否可靠落地,是否有易傷人的梭角、高壓油、高壓氣、腐蝕性液體等,及時(shí)予以解除,再?gòu)氖虏鹧b。2. 先期拆卸部件( 1) 先拆卸貨箱和駕駛室;( 2) 再次確
29、認(rèn)所有油管、氣路均不在高壓狀態(tài)下,釋放所有潤(rùn)滑油、冷卻液等液體,再拆裝油管、氣路、油門(mén)拉線、水箱、油箱、空氣濾清器等附件;( 3) 拆下電瓶電線連接,拆除所有總成之間的電線束連接;3. 發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)拆卸( 1) 十字叉式萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié)拆解對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng),由于傳動(dòng)部件多、定位精度要求高、各傳動(dòng)部件具有連貫性,在安裝設(shè)計(jì)上,有嚴(yán)格的裝配順序要求,對(duì)于CA1091汽車,必須先從十字叉式萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié)開(kāi)始拆裝,拆裝時(shí)要求先用吊車吊住傳動(dòng)軸(或用繩索將傳動(dòng)軸吊住在車梁上) ,依次拆卸各螺栓、銷、螺母等。(2) 傳動(dòng)軸拆卸拆卸另一側(cè)的, 十字叉式萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié),將傳動(dòng)軸平穩(wěn)放在安全空地上。如傳動(dòng)軸為兩段,則依次拆解
30、一個(gè)十字叉式萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié)后,拆卸相鄰的傳動(dòng)軸;再拆解第三個(gè)十字叉式萬(wàn)向傳動(dòng)節(jié),拆卸另一根傳動(dòng)軸。(3) 主減速器拆卸主減速器連接傳動(dòng)軸和差速器,主減速器的最后一級(jí)(CA1091汽車為二級(jí)減速)從動(dòng)齒輪固定在差速器殼上,可暫不拆卸。先用起吊裝置或千斤頂約束主減速器外殼,依次拆下緊固螺栓,取下主減速器。( 4) 差速器及半軸拆卸先拆下后橋中央處后部的密封蓋,可以看到半軸與差速器上的半軸齒輪相連。半軸安裝結(jié)構(gòu)有兩種:18汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)( a) 全浮式。半軸沒(méi)有軸承支撐,如CA1091汽車。拆卸時(shí),先拆下驅(qū)動(dòng)車輪中央處的半軸緊固螺母 (或螺栓),注意它們是同時(shí)具有定位作用,抽出半軸。( b) 半浮式
31、。半軸外側(cè)有軸承支撐,如GMC汽車。拆卸時(shí),先拆下差速器行星齒輪軸緊定螺釘,再打出該軸。取出行星齒輪,半軸向里推,露出半軸鎖片,取下鎖片,向外抽出半軸。( 5) 半軸抽出后,可從后部取出差速器。( 6) 變速器、離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)的分離大多汽車均將發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器組裝在一起,采用三點(diǎn)懸掛方式固定在車架上,若,起吊裝置能夠承載該三部分重量,可以一同拆卸到地面后再進(jìn)行分解,分解前做好對(duì)正標(biāo)記,且離合器拆卸時(shí)嚴(yán)禁在其它螺栓未松動(dòng)前拆下某個(gè)螺栓,要分幾輪依次擰松各螺栓。對(duì)于不能整個(gè)組合體拆卸情況,可用起吊裝置吊住變速器并用類似方法托住發(fā)動(dòng)機(jī)后端 (變速器拆下后, 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少后部支撐) ,先拆下變速器
32、,再拆離合器,最后取下發(fā)動(dòng)機(jī)。4. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆卸( 1) 做好對(duì)正標(biāo)記,特別是橫拉桿調(diào)整螺母位置,確保四輪定位不發(fā)生改變。( 2) 轉(zhuǎn)向管柱拆卸先松開(kāi)各連接環(huán)節(jié)的緊定螺釘,將轉(zhuǎn)向管柱固定在車身(或車架)的緊固件拆下,取下轉(zhuǎn)向管柱總成。(3) 拆下其它各擺臂、拉桿、橫向穩(wěn)定桿等部件。5. 制動(dòng)系統(tǒng)拆卸( 1) 確認(rèn)制動(dòng)液(氣) ,已釋放,如有需要,拆下制動(dòng)器、制動(dòng)主缸相連接的油管(氣路管) 。( 2) 輪胎拆卸輪胎雖然歸屬行駛系統(tǒng),但必須拆下輪胎后,方可進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的拆卸。用千斤頂舉起車輪附近的車架,當(dāng)車輪將要離地時(shí),開(kāi)始依次松開(kāi)各輪胎螺栓,全部螺栓松動(dòng)后,將車體繼續(xù)頂高,直至輪胎離開(kāi)地面,再一
33、次拆下各輪胎螺栓。注意:千斤頂為臨時(shí)支撐工具,為安全起見(jiàn),用壓機(jī)、墊木等托住車架,再開(kāi)始拆卸輪胎,在沒(méi)有確定安全前提下,禁止擺弄千斤頂或卸壓。( 3) 制動(dòng)鼓拆卸對(duì)于半軸半浮汽車,可直接取下制動(dòng)鼓;對(duì)于半軸全浮汽車,可取下19汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)后橋套管上的大螺母及相應(yīng)軸承等部件(記住相互位置),取下制動(dòng)鼓(大車制動(dòng)鼓較重,可用千斤頂在下部托?。?。(4) 拆下制動(dòng)鼓后,即可觀察制動(dòng)器的具體結(jié)構(gòu)。(5) 如有需要,拆下制動(dòng)主缸(氣制動(dòng)拆下儲(chǔ)氣缸)。6. 行駛系統(tǒng)拆卸( 1) 做好懸架彈簧預(yù)緊螺母位置(如果是螺旋彈簧的懸架結(jié)構(gòu))標(biāo)記。( 2) 與制動(dòng)系統(tǒng)相同,車架架起后,方可拆卸懸架。( 3) 如有
34、需要,拆卸前橋及后橋。( 4)六、思考題1. 汽車底盤(pán)主要由哪些總成構(gòu)成,各有何作用?2. 描述一下底盤(pán)動(dòng)力傳動(dòng)路線?20汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)二、離合器拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1、觀察分析常見(jiàn)車型傳動(dòng)系的組成和布置形式,了解CA1091汽車離合器在汽車上的布置位置和操縱機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系。2、通過(guò)實(shí)習(xí),掌握CA1091離合器的基本構(gòu)造,工作原理和安裝情況,分析其傳力、防干涉及調(diào)整等結(jié)構(gòu)措施。3、觀察中央彈簧式、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析其結(jié)構(gòu)原理。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:2 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1、中央彈簧式離合器。2、膜片彈簧式離合器。3、工具車。四、預(yù)習(xí)內(nèi)容1、簡(jiǎn)述汽車傳動(dòng)系的主要組成部分及其功用。
35、2、離合器由哪三大部分組成?五、實(shí)習(xí)步驟、方法與注意事項(xiàng)如離合器尚未拆下,執(zhí)行下面步驟14,若已拆下,直接執(zhí)行下面步驟5。1. 觀察貨車傳動(dòng)系的布置形式, 拆下變速器總成后, 觀察離合器操縱機(jī)構(gòu)的聯(lián)接和工作情況。2. 從變速器外殼下取下分離軸承回位彈簧,并從變速器第一軸上取下分離軸承及軸承座總成。3.觀察離合器, 弄清楚離合器傳遞動(dòng)力時(shí)和中斷動(dòng)力時(shí)主動(dòng)、從動(dòng)部分的之間的關(guān)系。4. 做好每個(gè)螺栓與離合器的裝配標(biāo)記,擰下離合器蓋固定螺栓, 從飛輪上取下離合器和離合器從動(dòng)盤(pán)。5. 觀察離合器蓋和壓盤(pán)是如何聯(lián)接的?有什么特點(diǎn)。6. 拆下分離杠桿及其附件, 觀察其結(jié)構(gòu), 分析工作原理及其是如何防止運(yùn)動(dòng)干
36、涉的。7. 用六角板手從離合器蓋的窗口處拆下4 個(gè)內(nèi)六角螺栓和鉚釘止口, 卸下壓盤(pán)支撐圈、膜片彈簧、支撐環(huán)、傳動(dòng)片、分離鉤及離合器蓋等零件8. 觀察從動(dòng)盤(pán)的連接情況。9. 裝復(fù)離合器(按拆卸相反順序和要求) ,調(diào)整各分離杠桿,使其內(nèi)端面在同一平面內(nèi)。21汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)10. 在車上調(diào)整離合器踏板自由行程。( 1)用鋼板尺檢查離合器踏板自由行程,應(yīng)為15 20mm。( 2)若自由行程不合適, 則可通過(guò)調(diào)整離合器踏板推桿偏心螺栓和分離杠桿上的調(diào)整螺栓,調(diào)好后將螺母鎖緊。六、思考題1、說(shuō)明福田貨車離合器的基本結(jié)構(gòu)和動(dòng)力傳遞方式。2、離合器分離杠桿的內(nèi)端面為何要調(diào)整至同一平面,如何進(jìn)行調(diào)整的?3、
37、離合器的功用是什么,是怎樣保證完成這些功用的?4、膜片彈簧離合器在結(jié)構(gòu)和性能上有哪些優(yōu)點(diǎn)?22汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)三、驅(qū)動(dòng)橋拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1、觀察驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)形式,拆裝主減速器,分析其結(jié)構(gòu)原理。2、拆裝錐形齒輪差速器,分析其作用原理。3、對(duì)半軸的安裝固定形式進(jìn)行分析,能正確區(qū)別全浮式半軸和半浮式半軸結(jié)構(gòu)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:6 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材:1、福田車驅(qū)動(dòng)橋。2、工具車四、預(yù)習(xí)內(nèi)容1、 貨車驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?2、汽車上為何要裝差速器?五、實(shí)習(xí)步驟、方法及注意事項(xiàng)1、在整車上觀察驅(qū)動(dòng)橋,它屬哪一類?2、觀察主減速器的安裝、半軸的安裝及橋殼的組成、車輪的安裝形式。3、從減速器殼體上
38、拆下主動(dòng)錐齒輪和軸承座等,拆卸時(shí)注意先將油封座螺栓拆除。將油封座脫開(kāi)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)15 度,即可使油封座上的對(duì)稱兩孔對(duì)準(zhǔn)軸承座上的兩螺紋孔,擰緊螺栓將軸承座連同齒輪一起頂出。啟用銅棒敲擊。然后拆下軸承座和前外軸承。4、觀察主動(dòng)齒輪的支承形式,主動(dòng)齒輪的齒形、齒數(shù)、軸承的安裝部位及潤(rùn)滑油路。軸承預(yù)緊度的調(diào)整部位。5、取下從動(dòng)齒輪的支承螺栓,然后拆下兩端差速器軸承蓋,拿出調(diào)整螺母,將從動(dòng)錐齒輪連同差速器總成一同拿出。注意拆下零件不能混淆,以便按原位裝復(fù)。6、從差速器殼上拆下從動(dòng)齒輪,將差速器殼分解開(kāi),拆下行星齒輪和半軸齒輪。7、觀察十字軸(GMC車為一字軸)的安裝定位、潤(rùn)滑,分析差速器的工作原理。
39、按相反順序裝復(fù),裝時(shí)注意。8、主動(dòng)錐齒輪及軸承預(yù)緊度的調(diào)整。裝好連接凸緣再裝上墊圈和螺母,擰緊時(shí)邊擰邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承座,使?jié)L子處于正確位置。9、差速器總成裝復(fù)后,注意交叉擰緊,將從動(dòng)錐齒輪裝上。10、將差速器總成裝人主減速器殼,將軸承的外圈套上,再將調(diào)整螺母裝在差速器殼的螺紋部分。然后將軸承蓋注意對(duì)好螺紋裝上,慢慢擰動(dòng)兩端調(diào)整螺母,注意邊調(diào)整預(yù)緊度時(shí)邊轉(zhuǎn)動(dòng)差速器總成,然后將軸承蓋螺栓擰緊。將已調(diào)整好的主動(dòng)錐齒輪及軸承座總成裝人主減速器殼內(nèi)。軸承座裝人時(shí)注意對(duì)正不要偏23汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)斜,在緊固油封座和軸承座時(shí)應(yīng)選擇3 一 4 個(gè)螺栓對(duì)角交叉均勻擰緊,忌用銅棒敲擊。六、思考題:1、對(duì)照汽車差速器的
40、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖或?qū)嵨?,說(shuō)明其工作原理。2、福田貨車汽車驅(qū)動(dòng)橋的半軸為何種支撐形式?為什么?24汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)四、懸架拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1、觀察懸架的結(jié)構(gòu)形式,分析其結(jié)構(gòu)原理。2、能夠分析減振器的作用。3、能夠區(qū)分獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:2 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材:1、福田汽車。2、工具車3、氣泵四、預(yù)習(xí)內(nèi)容1、獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)及工作原理。2、懸架的種類及特點(diǎn)。五、實(shí)習(xí)步驟、方法及注意事項(xiàng)1、在整車上觀察懸架,它屬哪一類?2、輪胎充合理氣壓,上去1 人壓一下車身,感覺(jué)車身的顫動(dòng)。3、取下減振器,重上去1 人壓一下車身,感覺(jué)車身的顫動(dòng),比較兩次差異。六、思考題:1、對(duì)照懸架簡(jiǎn)
41、圖或?qū)嵨?,說(shuō)明其工作原理。2、 CA1091汽車懸架屬哪一種?25汽車拆裝實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)實(shí)習(xí)五、轉(zhuǎn)向系的拆裝一、實(shí)習(xí)目的及要求1、觀察轉(zhuǎn)向系的組成,注意轉(zhuǎn)向器、 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 轉(zhuǎn)向橋之間的傳動(dòng)連接關(guān)系。2、對(duì)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器進(jìn)行拆裝,觀察其結(jié)構(gòu), 分析其工作原理,熟悉其調(diào)整部位。3、對(duì)整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間:2 學(xué)時(shí)三、設(shè)備與器材1、福田貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。四、預(yù)習(xí)內(nèi)容轉(zhuǎn)向系由哪幾部分組成?各有何作用?五、實(shí)習(xí)步驟,方法與注意事項(xiàng)1、觀察福田汽車前軸及轉(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向系各部分的聯(lián)接情況、安裝位置,了解前輪定位的內(nèi)容、作用、調(diào)整方法。2、了解形成轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的原因、測(cè)量方法。3、觀
42、察轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向橋不同之處。4、拆裝循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。( 1)使轉(zhuǎn)向器處于中間位置,用螺絲刀將調(diào)整螺釘固定,逆時(shí)針擰下調(diào)整螺釘鎖緊螺母,然后拆下側(cè)蓋螺釘,從扇形窗口中取出側(cè)蓋帶搖臂軸總成,順時(shí)針轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘使搖臂軸與側(cè)蓋脫離。( 2)松開(kāi)上蓋螺釘,由殼體上蓋孔處取出螺桿螺母總成,轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成在通常情況下不要隨意拆開(kāi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)、發(fā)卡或異常時(shí)將其拆開(kāi)應(yīng)注意拆導(dǎo)管前要記住螺桿裝入螺母的方向,一組導(dǎo)管拆完后,把鋼球與導(dǎo)管用小盒裝好,并記住所對(duì)應(yīng)的導(dǎo)管螺孔后第二組。( 3)裝復(fù)順序反向進(jìn)行,裝配搖臂軸時(shí)應(yīng)使轉(zhuǎn)向螺母處于中間位置,使齒扇的中間齒與轉(zhuǎn)向螺母的中間齒槽相嚙合。擰緊側(cè)蓋螺釘時(shí),側(cè)蓋上調(diào)整螺釘應(yīng)處于擰出位置。( 4)齒條與齒扇的嚙合間隙用調(diào)整螺釘調(diào)整,使轉(zhuǎn)向器位于中間位置時(shí),不允許有嚙合間隙。5、觀察主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束作用。6、觀察轉(zhuǎn)向梯形作用。7、觀察動(dòng)力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)工作過(guò)程。六、思考題1、循環(huán)
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