江西某高層商業(yè)住宅樓QTZ80塔吊基礎(chǔ)施工方案

1、塔吊施工方案*工程塔吊基礎(chǔ)施工方案編制：審核：審批：2010年7月1日目 錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況.3三、塔吊主要參數(shù)3四、塔吊基礎(chǔ)方案4五、塔吊安裝與錨固 .6六、施工地下室底板及頂板時塔吊位置處的處理措施 .9七、拆除塔吊后相應(yīng)結(jié)構(gòu)部位的處理措施. 10八、塔式起重機安全操作. 10九、安全文明施工措施 .12十、塔吊基礎(chǔ)承載力計算. 12附件：1、1#2#樓塔吊定位圖及剖面圖 2、3#4#樓塔吊定位圖及剖面圖3、5#6#樓塔吊定位圖及剖面圖4、基礎(chǔ)平面配筋圖及剖面圖5、二期塔吊基礎(chǔ)節(jié)點詳圖6、1#6#樓塔吊承臺與地梁及承臺關(guān)系圖及塔吊承臺與地梁重合時做法圖7、塔吊基礎(chǔ)承臺樁頭防水構(gòu)

2、造詳圖8、塔吊基礎(chǔ)承臺與地梁及底板交接處防水做法圖9、翠林山莊工程塔吊布置圖塔吊施工方案一.編制依據(jù):1、出租方提供的qtz80（tc5610）自升式塔式起重機使用說明書2、南昌恒大綠洲二期巖土工程勘察報告書3、南昌恒大綠洲二期施工圖紙4、南昌市建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化達標實施手冊5、工程水準測量成果6、公司質(zhì)量管理程序文件和環(huán)境保護程序文件 二.工程概況：本工程為*工程，由位*，由*限公司開發(fā)。本工程1、2#樓建筑面積為: 67143.18 (其中住宅建筑面積：61419.08,商業(yè)建筑面積：5682.82 ,地下室出風井:41.28；3#樓建筑面積為: 27878.19(其中入口門廊面積

3、：18.72,商業(yè)建筑面積：2181.26)；4#樓建筑面積為: 40436.99（其中入口門廊27.36）；56#樓建筑面積均為:26379.3，（其中入口門廊18.72），1號（1#3#）地下室連體建筑面積：15080.61；2號（4#6#）地下室連體建筑面積：14498.3。本工程地上32 層,地下1層。建筑高度 96.80/97.80/99.55米。結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架-剪力墻現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。三.塔吊主要參數(shù)：qtz80（臂長56m）塔吊具體參數(shù)如下：工作速度：起升38m/min,載荷6000kg 回轉(zhuǎn)：0.54rpm行走：21m/min 供電：50kw、380v、50hz三相四線單獨供

4、電額定起重力矩：700kn.米 自重：32t塔身橫截面尺寸：1.671.67mtc5610塔吊在各種吊距下最大吊重如下表吊距m11141820242832364045吊重t64.943.9653.63.0152.572.2251.951.721.49qtz80塔吊在各種高度下最大吊次如下表（次/小時）高度m102030405060708090吊次2019171614121075四.塔吊基礎(chǔ)方案：4.1基礎(chǔ)設(shè)計： 4.1.1 塔吊定位詳見塔吊定位圖。4.1.2塔吊基礎(chǔ)采用4根機械鉆孔灌注樁、樁身直徑為800mm，樁砼強度等級為c35，樁長約為21m以進入中風化泥質(zhì)粉砂巖層1m以上作為樁端持力層，

5、灌注樁配筋為主筋：16根直徑為14二級鋼、箍筋：直徑為8一級鋼200的螺旋箍筋且樁頂3米內(nèi)為直徑為8一級鋼100、加強環(huán)筋：直徑為12二級鋼2000，詳見下圖:4.1.3塔吊基礎(chǔ)承臺尺寸為5.2m5.2m1.35 m，（詳見塔吊基礎(chǔ)平面圖），配筋詳“塔吊基礎(chǔ)剖面圖”，砼強度等級：墊層c15，基礎(chǔ)c35。4.1.4、基礎(chǔ)采用預(yù)埋螺栓固定式，澆筑前預(yù)埋16個m24高強螺栓，預(yù)埋螺栓應(yīng)可靠的與基礎(chǔ)上層網(wǎng)片焊接牢靠，防止?jié)仓炷習r螺栓位移。澆筑過程中安排專人全程對預(yù)埋的螺栓進行測量，應(yīng)把標高相對誤差控制在2mm之內(nèi)，把對角線誤差控制在3之內(nèi)。4.1.5、做一組防雷接地，接地電阻值不大于4。防雷接地做

6、法：用l404角鋼埋于基礎(chǔ)旁邊，用404鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。4.1.6、砼澆筑前對鋼筋和預(yù)埋高強螺栓安裝尺寸進行隱檢，確認合格后進行下道工序。4.1.7、提供60kw的塔機專用電源。4.2施工工藝：4.2.1施工時間：塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)土方開挖后2天內(nèi)完成。4.2.2施工準備：4.2.2.1塔吊基礎(chǔ)施工前，做好現(xiàn)場道路處理，保證塔吊進場的路線通暢。4.2.2.2 根據(jù)建設(shè)單位提供的平面控制點及高程控制點，由測量工放出塔吊基礎(chǔ)外邊線、中心線、標高控制點，經(jīng)項目土建工程師驗收合格后，辦好預(yù)檢手續(xù)，并向監(jiān)理工程師報驗，方可正式開挖。4.2.2.3做好塔吊基礎(chǔ)施工及安裝技術(shù)交底，使每個管理人員及施工

7、人員都做到心中有數(shù)，明確操作工藝，保證施工質(zhì)量。4.2.2.4設(shè)置必要的施工用水、用電設(shè)施，保證施工用水、用電。4.3固定支角安裝： 4.3.1安裝程序：4.3.1.1配件準備：16個m24高強螺栓，水平儀1個。4.3.1.2基礎(chǔ)鋼筋綁扎完畢，并檢驗合格；4.3.1.3將高強螺栓分別按圖紙位置進行固定。4.3.1.4澆灌基礎(chǔ)砼；4.3.1.5等砼的強度達到75%后，再進行整機安裝。4.3.2質(zhì)量標準：4.2.3.1預(yù)埋地腳螺栓對角線誤差正負3。4.2.3.2基座表面平整，平面度公差在2mm平面內(nèi)小于3mm；4.2.3.3同步做好接地，接地電阻4；五.塔吊安裝與錨固：5.1塔吊平面定位：（見塔吊

8、平面定位圖）塔吊最高高度（指0.00以上）：塔吊高度為130m (最高樓頂標高117.7m)5.2、qtz80（臂長56m）塔吊附著方法：采用附著架連接到結(jié)構(gòu)外墻上的方法(高度為相對于基礎(chǔ)上表面高度)。錨固位置詳見附圖錨固技術(shù)要求：（1）、附著筐盡量設(shè)置在塔身標準節(jié)接頭處，附著筐應(yīng)箍緊塔身，附著桿的傾斜度應(yīng)控制在10度以內(nèi)。（2）、桿件對接部位要開300破口，其焊縫厚度應(yīng)大于10mm，支座處的焊縫厚度應(yīng)大于12mm。（3）、附著桿件與墻面的夾角應(yīng)控制在45-60之間。（4）、錨固點以上的自由高度應(yīng)控制在說明書規(guī)定的高度之內(nèi)。（5）、附著后要用經(jīng)緯儀進行檢測，并通過調(diào)整附著撐桿的長度及頂塊來保證

9、塔身垂直度（塔身軸線和支撐面的垂直度誤差不大于1/1000，最高錨固點以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好記錄。5.3塔吊基礎(chǔ)標高：各棟樓塔吊基礎(chǔ)承臺面標高與該棟樓的地下室底板面標高相同5.4 初次立塔高度塔吊初次立塔高度塔吊37.5m5.5 附著高度及最終立塔高度塔吊立塔初次頂升高度塔吊第一道/第二道/第三道/第四道附著距基礎(chǔ)面高度塔吊最終高度塔吊37.5m26m/46m/66m/86m130m塔吊與主樓錨固為四道，分別在七層、十四層、二十一層、二十八層5.6附著式塔式起重機的安裝：（1）吊裝基礎(chǔ)節(jié)及兩節(jié)加強節(jié)，并用高強螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上。（2）將爬升架套入塔身。（3）將上轉(zhuǎn)臺、

10、下支座，回轉(zhuǎn)支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等在地面組裝后吊裝在塔身上。（4）吊裝塔頂。（5）吊裝平衡臂、平衡臂拉桿，將一塊2.3t的平衡重放在平衡重最根部的一塊位置處。（6）吊裝司機室。（7）吊裝臂架與臂架拉桿。（8）吊裝其余平衡重并傳繞鋼絲繩。（9）檢查各部位連接、電器和頂升部分并確認后開始頂升工作。（10）頂升加節(jié)，頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將臂架鎖住，嚴禁臂架回轉(zhuǎn) ，并保證起重臂架與引入塔身標準節(jié)的方向一致，起升及變幅機構(gòu)也嚴禁動作。5.6.1拆塔：主體結(jié)構(gòu)封頂，設(shè)備安裝的大構(gòu)件物品吊裝完成后，塔吊拆除撤場。5.6.1.1拆卸時的準備工作和注意事項：a.檢查拆卸范圍內(nèi)是否已清除障礙物。b.檢查吊具

11、及起重臂支架c.準備25t汽車吊一臺及所需拆卸工具。d.拆卸時必須嚴格按說明書步驟操作，禁止違反操作程序和不安全行為發(fā)生。e.工作人員要穿戴好勞保用品，高空操作要系好安全帶。f.拆卸時，臂架下面禁止站人和行人通過。5.6.1.2拆卸塔身a.檢查液壓頂升系統(tǒng)是否能夠正常工作。b.將起重臂停在與外伸架同一方向上，并鎖死回轉(zhuǎn)機構(gòu)，然后用載重小車調(diào)整平衡，爬升架上四周8個輪基本上與塔身標準節(jié)脫開時，此時方可開始拆卸工作。c拆除上部第一節(jié)標準節(jié)與第二節(jié)的8個連接螺栓后，油缸頂升第一節(jié)標準節(jié)上升20cm左右停止，在標準節(jié)的下端安裝4個引進輪，引進輪的導輪應(yīng)正好在外伸框架的軌道上方。d.拆除下支座的過度節(jié)與

12、第一節(jié)標準節(jié)的8個連接螺栓，此時第一節(jié)標準節(jié)已脫離塔身。e.把標準節(jié)推出到外伸框架上并支穩(wěn)。f.啟動頂升油缸，慢慢下降。油缸伸縮二次使下支座的 過度節(jié)與標準節(jié)接近至2cm時停止，如果上下螺孔錯位時，可用撬棍或定位銷撬動到位后，再帶上8個連接螺栓，并緊固牢。 g.吊走已拆的標準節(jié)，重復(fù)上述拆塔過程，將塔身降至僅剩三節(jié)標準節(jié)即完成塔機自身的拆塔任務(wù)。 h.拆下吊鉤，收回起升鋼繩，并檢查鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩不符合國家有關(guān)標準中的規(guī)定，應(yīng)及時更換。i.拆卸配重，僅留最根部的一塊2.3t的配重即可。j拆卸起重臂k.把小車開至最根部使小車與吊臂碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張開。

13、l.把起升機構(gòu)鋼絲繩固定在起重臂拉桿的滑輪上。m吊起起重臂成一角度后，開動起升機構(gòu)拆除起重臂拉桿，并將拉桿慢慢地放在拉桿支架上。n.拆下起重臂，放在預(yù)先準備的支架上，然后根據(jù)需要確定是否拆除起重臂上的小車。o.拆最后一塊配重。p.拆駕駛室。q.拆平衡臂。r.其余配件的拆卸過程與安裝時相反的順序操作即可。 六、施工地下室底板及頂板時塔吊位置處的處理措施 6.1施工地下室底板時的處理措施6.1.1塔吊基礎(chǔ)承臺頂標高與底板面標高相同，塔吊基礎(chǔ)承臺在地下室開挖時施工，塔吊基礎(chǔ)承臺兼做此處地下室底板。6.1.2在綁扎塔吊基礎(chǔ)承臺鋼筋時應(yīng)同時預(yù)埋好底板的鋼筋，鋼筋錨固長度及預(yù)留長度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求（詳

14、見大樣圖）。6.1.3當塔吊基礎(chǔ)承臺與地下室地梁重合時，承臺內(nèi)正常綁扎地梁的鋼筋，并按設(shè)計及規(guī)范要求預(yù)留出錨固長度（詳見大樣圖）。6.1.4當塔吊基礎(chǔ)承臺與地下室基礎(chǔ)承臺完全重合時，塔吊基礎(chǔ)承臺兼做地下室基礎(chǔ)承臺。6.1.5為保證底板抗?jié)B要求，塔吊基礎(chǔ)承臺與底板接頭處設(shè)置300mm寬、3厚止水鋼板，在澆筑地下室底板及地梁之前，塔吊基礎(chǔ)承臺與底板及地梁接觸面應(yīng)鑿毛、清理干凈（詳見大樣圖）。6.1.6塔吊基礎(chǔ)樁防水材料為水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料（具體做法詳見附圖）。塔吊基礎(chǔ)承臺及磚胎模側(cè)面防水材料為3厚bac雙面自粘性防水卷材g-690型，細部做法同地下室底板防水做法，塔吊基礎(chǔ)承臺防水卷材必須上返

15、與地下室底板及地梁側(cè)面防水卷材搭接，陰陽角部位先鋪一層同質(zhì)卷材附加層，將卷材裁成相應(yīng)的形狀進行鋪貼，寬度500mm,兩邊均勻搭接250mm，防水卷材之間長、短邊搭接不小于100mm,相鄰防水卷材搭接接頭應(yīng)相互錯開1/3l（l為防水卷材寬度）,卷材接縫錯開1/2幅寬，（具體做法詳見附圖） 6.2施工地下室頂板時的處理措施6.2.1塔吊標準節(jié)尺寸為1.67m1.67m，塔吊處的地下室頂板預(yù)留2.4m2.4m的孔洞,在綁扎頂板鋼筋時應(yīng)預(yù)留好與頂板相同的鋼筋，預(yù)留長度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。6.2.2為保證頂板的抗?jié)B要求，在澆筑頂板砼時，塔吊處頂板預(yù)留邊應(yīng)設(shè)置300mm寬、3厚止水鋼板。6.2.3此預(yù)留

16、洞砼待塔吊拆除后再澆筑，砼采用比地下室頂板砼設(shè)計強度高一個強度等級的微膨脹砼澆筑。七、拆除塔吊后相應(yīng)結(jié)構(gòu)部位的處理措施7.1地下室底板結(jié)構(gòu)面處的處理措施將塔吊標準節(jié)在塔吊基礎(chǔ)承臺面處割斷，對標準節(jié)的構(gòu)件外露部分進行防銹處理，抹2cm厚的砂漿保護層。7.2地下室頂板結(jié)構(gòu)面處的處理措施1、支設(shè)板模板；2、焊接板鋼筋；3、澆注板混凝土并養(yǎng)護八.塔式起重機安全操作1、檢查及送電開機前應(yīng)檢查工地電源狀況，塔機接地是否良好，電纜接頭是否可靠接觸電纜上否有破損及漏電等現(xiàn)象，檢查完畢并確認符合要求后方可合閘送電。合上塔機底部鐵殼開關(guān)電源，閉合操作室內(nèi)的空氣開關(guān)，電源接入主電路及各控制回路，電源指示燈亮。一般在

17、司機準備操作時才合上空氣開關(guān)。嚴禁在司機室內(nèi)堆放物品，妨礙司機在緊急情況下快速拉開空氣開關(guān)切斷電源。司機離開，必須斷開空氣開關(guān)。2、各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)當空氣開關(guān)已經(jīng)合上，準備運行各機構(gòu)時，必須先將左右操作手柄置于零位，然后按下起動按鈕使總接觸器吸合，通電指示燈亮，塔機處于待令工作狀態(tài)。作業(yè)時，可單獨操縱一個機構(gòu)，也可同時操縱幾個機構(gòu)，視需要而定。在較長時間不操作或者停止作業(yè)時，應(yīng)按下停止按鈕，迅速切斷電源。3、起升機構(gòu)起升機構(gòu)中制動器為常閉式，通電時制動器打開，斷電時制動器關(guān)閉。操作時應(yīng)依次逐檔地操作手柄，實行升降控制。應(yīng)在前一檔位的運行速度趨于穩(wěn)定后，再切換到相鄰的檔位，這樣才能使升降盡量平穩(wěn)，減

18、少沖擊。當需要反方向運行時，必須操作手柄逐檔回零位警告：嚴禁在運行中突然打反車。i檔（底速）每分鐘連續(xù)運行時間不得超過2分鐘。待機構(gòu)減速停車后，在逆向運行，各檔速度與起重量關(guān)系見表：倍率二倍率四倍率重量與速度起重量速度檔位噸米/分i檔（低速）68ii檔（中速）640iii檔（高速）3804、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和安全限位機構(gòu)a.回轉(zhuǎn)機構(gòu)電動機為雙速電機，在運行中，如果是因為慣性或者是順風的影響，手柄回零位的情況下仍以較快速度滑轉(zhuǎn)，可以用反接一檔制動停車，但僅僅限于一檔（低速），嚴禁在其它檔位進行反接制動。b.回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)有盤式制動器，制動器僅用于有風狀態(tài)下工作時制動固定塔機吊臂。嚴禁用制動器停車。5、變幅機

19、構(gòu)變幅機構(gòu)電動機為雙速電機，前后運動設(shè)有二個檔位，減速箱一頭有常閉式盤式制動器（或電機內(nèi)帶有電磁盤式制動器），電機停電，制動器制動。6、頂升機構(gòu)頂升機構(gòu)制動開關(guān)裝在液壓頂升泵站。7、關(guān)機塔機完成施工停止使用時，要把各操作手柄置于零位，切斷總空氣開關(guān)，關(guān)好司機室門窗。8、操作人員必須持有上崗證，非操作人員不得操作。九.安全文明施工措施:8.1安全要求:8.1.1進入施工現(xiàn)場的施工人員必須戴好安全帽，現(xiàn)場禁止吸煙。8.1.2信號指揮人員在指揮過程中要認真負責，做到萬無一失。8.1.3指揮人員必須使用對講機進行指揮，其他人員決不允許指揮塔吊。8.1.4在指揮過程中要確保所吊物品掛鉤的可靠，地面操作人

20、員應(yīng)及時遠離吊物，以避免發(fā)生意外事故。8.1.5對于所吊物品未按要求掛鉤的，信號工應(yīng)及時指出或禁止吊運，確保牢固后方可給塔司信號進行吊運。8.2環(huán)保要求： 8.2.1塔吊在進入施工現(xiàn)場之前應(yīng)先選好安裝塔吊的位置，在不影響周圍環(huán)保的前提下進行。8.2.2運輸車輛必須持有尾氣合格證方可進行運輸。 8.2.3在安裝過程中使用錘子以及其它用具，不得產(chǎn)生太大的噪聲。在周圍群眾的休息時間應(yīng)盡量避免施工。8.2.4塔吊在運行過程中、夜間施工時，信號工使用對講機發(fā)令，對所吊的物品也應(yīng)輕起輕放。8.2.5塔吊在維修過程中所產(chǎn)生的廢油、廢物比較多。對其廢油、廢物（如棉絲、黃油袋、廢鋼絲繩等）送到指定的垃圾堆放處。

21、十、塔吊基礎(chǔ)承載力計算9.1. 參數(shù)信息塔吊型號:qtz80,自重(包括壓重)f1=320.00kn 最大起重荷載f2=60.00kn(工作狀態(tài)) 塔吊傾覆力距m=910.00kn.m 基礎(chǔ)頂面受水平力w=53 kn塔吊起重獨立高度h=44.00m, 塔身寬度b=1.67m 混凝土強度:c35 鋼筋級別:級 承臺長度lc或?qū)挾萣c=5.2m 基礎(chǔ)埋深d=0.00m樁直徑 d=0.80m 樁間距a=4.0m承臺厚度hc=1.350m 保護層厚度:50mm樁底持力層承載力特征值 4300kn9.2. 塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計算1. 塔吊自重(包括壓重)f1=320.00kn2. 塔吊最大起

22、重荷載f2=60.00kn(工作狀態(tài)) 作用于樁基承臺頂面的豎向力 f=f1+f2=380.00kn 塔吊的傾覆力矩 m=910.00+531.35=982.00kn.m9.3. 矩形承臺彎矩的計算 計算簡圖： 本計算書是選擇最不利的狀態(tài)情況下按照傾覆力矩m最不利方向即矩形對角線方向進行驗算，并以x,y軸方向數(shù)值進行對比。1. 樁頂豎向力的計算(依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范gb50007-2002的第8.5.3-2條) 其中 n單樁個數(shù)，n=4； f作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值，f=380.00kn； g樁基承臺的自重，g=25.0bcbchc+20.0bcbcd=843.75kn； mx,m

23、y承臺底面的彎矩設(shè)計值(kn.m)； xi,yi單樁相對承臺中心軸的xy方向距離(m)； ni單樁樁頂豎向力設(shè)計值(kn)。 當傾覆力矩m為矩形對角線方向時，經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值: 最大壓力： n=(380.00+843.75)/4+982.00(4.0 / 1.414)/2(4.0/1.414)2=464.44kn 最小壓力： n=(320.00+843.75)/4-982.00(4.0 / 1.414)/2(4.0/1.414)2=117.44kn當傾覆力矩m為x、y軸方向時，經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值: 最大壓力：n=(380.00+843.75)/4+982.00/(24

24、.0)=428.69kn 最小壓力： n=(320.00+843.75)/4-982.00/(24.0)=168.19kn 按照本計算書的塔吊基礎(chǔ)尺寸進行施工，在最不利荷載作用下，基礎(chǔ)下四樁均受壓，不存在傾覆的可能。當然，要保證按要求使用塔吊。2. 矩形承臺彎矩的計算(依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范jgj94-94的第5.6.1條) 其中 mx1,my1計算截面處xy方向的彎矩設(shè)計值(kn.m)； xi,yi單樁相對承臺中心軸的xy方向距離(m)； ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值(kn)，ni1=ni-g/n 當傾覆力矩m為矩形對角線方向時， 經(jīng)過計算得到矩形中心線處彎矩設(shè)計值：mx1=my1=

25、(464.44-843.75/4) 4.0/1.4142=507.01 kn.m當傾覆力矩m為x,y軸方向時，經(jīng)過計算得到矩形中心線彎矩設(shè)計值：mx1=my1=(428.69-843.75/4）2.02.0=871.01 kn.m9.4. 矩形承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(gb50010-2002)第7.5條受彎構(gòu)件承載力計算。 其中 m 計算截面處的彎矩設(shè)計值,取m871.01kn.m； k安全系數(shù)，取1.4； h0承臺計算截面處的計算高度,h0=1350mm； fy鋼筋受拉強度設(shè)計值，fy=360n/mm2。彎矩設(shè)計值mx1=871.01kn.m,配筋面積 ：asy=asx=1

26、.4871.01106/(0.91350360)=2955mm2承臺配筋率不宜小于0.15，則承臺應(yīng)按構(gòu)造進行配筋，則配筋面積為：a=520013500.15=10530 mm2 因此承臺底筋為配雙向25140（三級鋼）；承臺面筋為配雙向25140（三級鋼） 上下鋼筋網(wǎng)片間拉筋為12275以此配筋進行施工即可滿足承載塔吊重量、彎距和承臺自身重量的需要。但應(yīng)注意，應(yīng)按塔吊使用說明書中的要求，在風速達到16米/秒時，塔吊應(yīng)停止作業(yè)。9.5. 矩形承臺截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(jgj94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到xy方向樁對矩形承臺的最大剪切力,記為v=464.44kn我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式即可： 其中 0建筑樁基重要性系數(shù)，取1.0； 剪切系數(shù),=0.05； fc混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值，取fc=21.0n/mm2； b0承臺計算截面處的計算寬度，b0=800mm； h0承臺計算截面處的計算高度，h0=1250mm； fy鋼筋受拉強度設(shè)計值，fy=360.00n/mm2； s箍筋的間距，s=350mm。 經(jīng)過計算承臺實際受剪力遠小于容許剪力，滿足抗剪要求。9.6基礎(chǔ)承臺承載力驗算1#-4#樓塔吊承臺承載力驗算：f=380.00kn ft =1.5