道路施工組織設(shè)計(jì)37

1、t7施 工 組 織 設(shè) 計(jì)工程名稱： 低碳示范區(qū)四條道路工程 建設(shè)單位：武進(jìn)高新區(qū)南區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司編 制 人：審 核 人：審 批 人：編制單位： 常州市舜通市政工程有限公司 編制日期： 2011 年 3 月 11 日目 錄一、 總體概述 （一）編制說(shuō)明 （二）編制依據(jù) （三）工程概況二、 施工管理組織機(jī)構(gòu)、施工現(xiàn)場(chǎng)總平及人員、材料和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 （一）施工指導(dǎo)思想 （二）施工管理組織機(jī)構(gòu) （三）施工現(xiàn)場(chǎng)概況 （四）機(jī)械和人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃三、 主要施工方法及技術(shù)措施 （一）施工階段劃分 （二）路基 （三）10%灰土基層 （四）水泥穩(wěn)定碎石 （五）人行道平側(cè)石 （六）管線施工 四、質(zhì)量保證措

2、施（一）質(zhì)量組織網(wǎng)絡(luò)圖（二）保證質(zhì)量目標(biāo)的措施五、 進(jìn)度計(jì)劃及控制措施 （一）施工總進(jìn)度計(jì)劃 （二）保證進(jìn)度目標(biāo)的措施六、 環(huán)境保護(hù)、安全文明施工措施 （一）環(huán)境保護(hù)措施 （二）現(xiàn)場(chǎng)宣傳標(biāo)志（三）安全施工措施（四）文明施工措施七、 保證消防、應(yīng)急的主要措施八、 保證夜間施工技術(shù)措施九、 夏雨季節(jié)的施工措施（一）夏季高溫施工（二）、雨季施工技術(shù)措施十、 成本控制措施 十一、地下管線及其它地上地下設(shè)施的加固及保護(hù)措施十二、施工工序及檢驗(yàn)批劃分方案一、總體概述 （一）、編制說(shuō)明： 常州市舜通市政工程有限公司的低碳示范區(qū)四條道路工程施工組織設(shè)計(jì)，是本施工過(guò)程中的技術(shù)文件重要部分，也是我部今后用以指導(dǎo)施

3、工全過(guò)程各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等綜合性文件。本施工組織設(shè)計(jì)，主要敘述低碳示范區(qū)四條道路工程施工組織、施工方案及相關(guān)的施工措施等。本工程計(jì)劃于2011年3月18日開工，于2011年6月19日完工，總工期94日歷天。 （二）、編制依據(jù)： 本施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照施工組織編制原則，并以下列文件為編制依據(jù)組織編寫，并遵循下列有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，以提高工程質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)。1低碳示范區(qū)四條道路工程招標(biāo)文件；2低碳示范區(qū)四條道路工程施工設(shè)計(jì)圖；（三）、工程概況：工程名稱：低碳示范區(qū)四條道路工程工程地點(diǎn)：武進(jìn)高新區(qū)南區(qū)工程建設(shè)單位：常州市武進(jìn)高新區(qū)南區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司工程監(jiān)理單位：江蘇陽(yáng)湖建設(shè)項(xiàng)目管理有

4、限公司工程設(shè)計(jì)單位：江蘇省建工設(shè)計(jì)研究院工程審計(jì)單位：常州市嘉威工程造價(jià)咨詢有限公司工程施工單位：常州市舜通市政工程有限公司常州市武進(jìn)高新區(qū)低碳示范區(qū)濱湖路、龍澤北路、龍起北路、龍起南路設(shè)計(jì)為級(jí)城市道路支路。龍起北路長(zhǎng)423.836m，龍起南路長(zhǎng)401.721m，該兩條道路斷面布置為3m(人行道)+2m(綠化帶)+14m(行車道)+2m(綠化帶)+3m(人行道）=24m；濱湖路長(zhǎng)1163.706m，道路斷面布置為2.5m(人行道)+8m(行車道)+2.5m(人行道)=13m；龍澤北路長(zhǎng)233.425m，道路斷面布置為5m（人行道）+8m（行車道）+6m（中央分隔帶）+8m（行車道）+5m（人行

5、道）=32m。行車道橫橫坡取1.5%，人行道取反坡1%?？v坡坡段最小長(zhǎng)度為85 m，最小縱坡為0.3%。道路標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)層為：10cm瀝青混凝土+36cm水穩(wěn)+20cm10%灰土+40cm6%灰土+20cm3%灰土原地處理。河塘段結(jié)構(gòu)在40cm6%灰土下，另增40cm6%灰土。全線道路采用c25砼平石和花崗巖側(cè)石。道路排水采用雨污分流管道。其中污水采用dn400hdpe雙壁波紋管，3600包砂基礎(chǔ)，橡膠圈接口，合計(jì)長(zhǎng)度2009m。d1000圓形磚砌污水檢查井109座。雨水采用d300d400d500d600鋼筋混凝土級(jí)管，1200混凝土管道基礎(chǔ)，橡膠圈接口，合計(jì)長(zhǎng)度2443m，d700圓形磚砌雨

6、水井17座，d1000圓形磚砌雨水井82座二、施工管理組織機(jī)構(gòu)、施工現(xiàn)場(chǎng)總平及人員、材料和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一、施工指導(dǎo)思想以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想，嚴(yán)格管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技領(lǐng)先。采用新技術(shù)、新工藝，抓重點(diǎn)難點(diǎn)，確保工程的質(zhì)量與工期，令業(yè)主滿意，讓政府放心。做好施工準(zhǔn)備。精心組織管理機(jī)構(gòu)，科學(xué)合理制訂進(jìn)度計(jì)劃，在施工人員、材料和機(jī)械設(shè)備上做充分準(zhǔn)備。建立健全管理體系，嚴(yán)格按照gb/t19001及gb/t28001管理體系運(yùn)行，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。安全生產(chǎn)、文明施工。不破壞生態(tài)平衡，現(xiàn)場(chǎng)做到整潔、有序。 質(zhì)量目標(biāo)按照國(guó)家規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)達(dá)

7、到市優(yōu)。工期目標(biāo)確保在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成全部工程任務(wù)，在2011年6月19日之前竣工。安全、文明施工目標(biāo)推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保安全施工，不發(fā)生死亡事故，文明施工，遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，全年不發(fā)生職工因工死亡、因工重傷及交通、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備等重大事故。減少一般事故發(fā)生率，千人工傷率小于2。隱患整改率達(dá)100%。二、施工管理組織機(jī)構(gòu)我公司管理組織機(jī)構(gòu)是以主管經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，由工程管理部具體實(shí)施管理及監(jiān)督，項(xiàng)目部執(zhí)行及實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理的三級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。由工程管理部定期對(duì)各項(xiàng)目的工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同履行情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促項(xiàng)目部進(jìn)行整改，并反饋整改情況，由工程管理部門備案，并進(jìn)行復(fù)查。各

8、管理崗位上的管理人員必須按照有關(guān)管理制度實(shí)施管理工作，工程成效有考核部門定期考核，確保各項(xiàng)管理工作切實(shí)有效實(shí)施。項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，配備項(xiàng)目管理和必要的管理部門，包括生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢、安全、經(jīng)營(yíng)、設(shè)備、材料，按照項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度實(shí)施具體部門管理工作，并根據(jù)工程情況實(shí)施施工隊(duì)進(jìn)行各項(xiàng)工序的施工。項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表姓 名計(jì)宏偉性 別男年 齡31職 務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理職 稱助 理工程師學(xué) 歷大專項(xiàng)目經(jīng)理等 級(jí)市政叁級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證書號(hào)3245397933參加工作時(shí) 間20046從事項(xiàng)目經(jīng)理年 限5年已完工程項(xiàng)目情況建設(shè)單位項(xiàng)目名稱建設(shè)規(guī)模開、竣工日 期工程質(zhì)量武進(jìn)市政工程管理處長(zhǎng)虹中路（二標(biāo)段）518823

9、6萬(wàn)元2004.4.152004.7.25優(yōu)良武進(jìn)高新區(qū)南區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司龍潛路鳳林路工程2046.96萬(wàn)元2009.10.152010.9.25優(yōu)良主要施工管理人員表名 稱姓 名職 務(wù)職 稱主要資歷、經(jīng)驗(yàn)及承擔(dān)過(guò)的項(xiàng)目一、公司1項(xiàng)目主管李檢華公司法人助工陽(yáng)湖東路、武南路2技術(shù)總工黃哲斌部門經(jīng)理工程師長(zhǎng)虹路、武南河橋二、現(xiàn)場(chǎng)1項(xiàng)目經(jīng)理計(jì)宏偉助工中央大道、西湖路、長(zhǎng)虹中路（二標(biāo)段）2技術(shù)負(fù)責(zé)人唐建軍助 工和平路小廟路、人民東路3質(zhì)量管理夏協(xié)江質(zhì)檢員西太湖土方工程、南新路4材料管理李海輝助 工中央大道、南新路5預(yù)算管理張少云助 工中央大道、南新路6安全管理陳偉春安全員南新路、武南河橋7施工管理黃

10、志剛施工員中央大道、高力汽配城 8機(jī)械管理洪 敏助 工夏城南路、武南路 9后勤管理張秀珍中央大道、武南河橋10.試驗(yàn)管理王俊人南夏墅小學(xué)、武南路工程施工組織管理網(wǎng)絡(luò)圖總經(jīng)理：李檢華生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科技術(shù)員唐建軍施工員黃志剛 質(zhì)檢員夏協(xié)江安全員陳偉春材料員李海輝核算員張少云項(xiàng)目經(jīng)理：計(jì)宏偉 各施工班組 三、施工現(xiàn)場(chǎng)概況 1.施工場(chǎng)地已經(jīng)平整，水電已接通。 2. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，我部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改善。具體內(nèi)容為：在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)工棚、機(jī)械停放場(chǎng)、料場(chǎng)等臨時(shí)用房。3. 現(xiàn)場(chǎng)施工用水全部考慮用水泵供水，生活用水采用自來(lái)水。4. 因該工程以用工業(yè)電為主。施工現(xiàn)場(chǎng)的供電全部采用三相四線絕緣線架空，架空線離地面4m以上，

11、機(jī)動(dòng)車道處以6m以上，各使用點(diǎn)配備專用電箱，設(shè)置漏電保護(hù)器，動(dòng)力和照明要分別設(shè)置，若是金屬外殼的電箱，應(yīng)作接地或接零保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)由專職電工負(fù)責(zé)施工用電的管理工作，嚴(yán)禁非電工擅自安裝用電器具、拉設(shè)電線。 5、現(xiàn)場(chǎng)排水：低碳示范區(qū)四條道路工程施工總平面圖 現(xiàn)場(chǎng)的生活用水、施工用水采用明溝排水溝的措施，排水溝通過(guò)設(shè)置的磚砌沉淀后，排入附近的已建市政排水管網(wǎng)。施工時(shí)要經(jīng)常進(jìn)行清理、疏通。四、機(jī)械和人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名 稱型 號(hào)規(guī) 格數(shù)量國(guó) 別產(chǎn) 地制 造年 份額定功率kw計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí) 間備 注1履帶式推土機(jī)東方紅753徐州200675開工前2履帶式推土機(jī)山推16

12、01山東2006105已進(jìn)場(chǎng)3發(fā)電機(jī)15kw1常州200915已進(jìn)場(chǎng)4自卸汽車eq1406無(wú)錫200690已進(jìn)場(chǎng)5全站儀南方s-3021常州2007已進(jìn)場(chǎng)6經(jīng)緯儀j6-11蘇州2004已進(jìn)場(chǎng)7水準(zhǔn)儀ds3-z6蘇州2009已進(jìn)場(chǎng)8挖掘機(jī)1m38常州200895已進(jìn)場(chǎng)9裝載機(jī)zlm30-51常林200895已進(jìn)場(chǎng)10潛水泵1503 常熟20022.2已進(jìn)場(chǎng)11灑水車99kw1山東200290開工前12蛙式打夯機(jī)dyz-1002鞍山2001已進(jìn)場(chǎng)13振動(dòng)壓路機(jī)12-15t2常林200895開工前14鐵三輪壓路機(jī)18t1常林200995已進(jìn)場(chǎng)15鐵三輪壓路機(jī)23t1常林201095已進(jìn)場(chǎng)16刮平機(jī)1

13、651常林200890已進(jìn)場(chǎng)17中 拖sh500.l16上海200675已進(jìn)場(chǎng)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 單位：人/天工種、級(jí)別2011年3月4月5月6月普通工15151515土方工1010158瓦工1015810木工5583機(jī)械工1214148模板工121433混凝土工（5級(jí)以上）81065電工（5級(jí)以上）2122工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)材料單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1hdpe管道m(xù)460已進(jìn)場(chǎng)2鋼筋砼管道m(xù)150已進(jìn)場(chǎng)3水泥t40已進(jìn)場(chǎng)4黃砂t150已進(jìn)場(chǎng)5石子t270已進(jìn)場(chǎng)6機(jī)磚千塊10已進(jìn)場(chǎng)7生石灰t4027已進(jìn)場(chǎng)8側(cè)石m5450開工后按需進(jìn)場(chǎng)9平石m5450開工后按需進(jìn)場(chǎng)三、主要施工方法及技術(shù)措施施工階段劃

14、分 本工程按實(shí)際施工情況分為三個(gè)階段第一、 施工準(zhǔn)備階段：工程開工之前應(yīng)盡快做好施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。創(chuàng)造有利的施工條件。為使施工工作能連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。保證工程項(xiàng)目按質(zhì)按量按期完成。在施工階段應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作。 （1）掌握工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、進(jìn)度要求，摸清施工現(xiàn)場(chǎng)情況和客觀條件。 （2）熟悉施工圖紙，收集有關(guān)資料。 （3）做好各中線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作并進(jìn)行保護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出處理。 （4）做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備工作及施工所需要的物資的準(zhǔn)備工作。 （5）合理部署施工力量，做好后勤準(zhǔn)備。 第二、施工階段劃分為以下幾個(gè)階段：雨、污水及各種專業(yè)管線施工；路基挖填土；石灰土基層；水泥穩(wěn)定碎

15、石基層；側(cè)平石及人行道施工。第三、竣工驗(yàn)收階段單位工程完工后，項(xiàng)目部按編制竣工資料的要求收集、整理質(zhì)量記錄，組織專業(yè)技術(shù)人員按合同要求對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)證，編制工程竣工文件，做好工程交接準(zhǔn)備，同時(shí)做好成品保護(hù)工作。（1）路基a、本期道路為新建路基，道路范圍內(nèi)多為農(nóng)田，先清除表層20cm耕植土后進(jìn)行路基填土。在道路路基外兩側(cè)挖排水邊溝，并與永久性排水設(shè)施結(jié)合，不得引起水溝淤積和路基沖刷。b、路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑，分層壓實(shí)，1820t壓路機(jī)分層的最大厚度不超過(guò)20cm，1215t壓路機(jī)分層的最大厚度不應(yīng)超過(guò)15cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)度，不應(yīng)小于8cm。c、路基填筑采用水平

16、分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分層水平層次向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最高處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上一層。d、因路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于3m。因道路為半幅施工，半幅搭接處應(yīng)切除已施工半幅50cm，以保證路基壓實(shí)度。e、壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，應(yīng)注意壓實(shí)順序，并經(jīng)常檢查土的含水量，摻灰劑量和均勻性。f、為保證路基邊坡的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)超寬30cm填土壓實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)拆除房屋后的建筑垃圾可用于河塘底部的填筑，粒徑不得大于

17、12cm。g、路基結(jié)合部填土分層仔細(xì)壓實(shí)，層鋪虛厚不大于20cm，路床頂以下2.5m以內(nèi)，壓實(shí)度不低于填土規(guī)定的數(shù)值。為保證6%灰土拌和均勻，采用分段集中燜灰拌和。施工時(shí)分層進(jìn)行，填土?xí)r應(yīng)路基表面自路中心向兩側(cè)做4%坡度，以利排水。碾壓應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，一般輪跡每次重疊1520cm，碾壓58遍，表面無(wú)顯著輪跡，達(dá)到壓實(shí)度為止，做好含水量及壓實(shí)度的檢驗(yàn)記錄。（2）10%灰土基層a、石灰應(yīng)消解過(guò)篩，嚴(yán)禁夾帶未消解的顆粒。b、上灰拌和，按重量配合比，計(jì)算土堆中的摻灰量，土方中不能含有有機(jī)物、樹枝等雜物，土的顆粒應(yīng)均勻，土方上好后，用人工上灰，推土機(jī)歸堆燜灰，再用旋耕機(jī)連續(xù)拌和。c、碾壓：碾壓過(guò)

18、程中，石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)灰土，灰土攤鋪整平后及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成活，用12t壓路機(jī)，自路邊開始向路中心碾壓46遍，碾壓不到的地方，用人工或蛙夯夯實(shí)，即時(shí)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度未達(dá)到要求時(shí)，及時(shí)補(bǔ)壓。d、養(yǎng)護(hù)：石灰土灰碾壓完畢后57天內(nèi)，必須保持一定的濕度，封閉交通，以利于強(qiáng)度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。e、檢測(cè)：灰土拌和過(guò)程中，及時(shí)檢查含水量，使其在最佳含水量時(shí)碾壓成形，檢查其密實(shí)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，成形后檢測(cè)其彎沉，對(duì)達(dá)不到要求的重新翻做，直至達(dá)到所需的密實(shí)度和彎沉后，方可進(jìn)行下道工序施工。（3）水泥穩(wěn)定碎石1、施工總體方案a、水泥穩(wěn)定碎石基層拌和場(chǎng)采用1臺(tái)wcb500型穩(wěn)定土拌和樓集

19、中拌制，15t以上自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為36cm，分二層攤鋪，上下層等厚，前場(chǎng)攤鋪采用二臺(tái)abg423型攤鋪機(jī)成階梯形（前后不超過(guò)6米）攤鋪，一次性攤鋪碾壓成型，雙鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)配合碾壓成型。工藝流程詳見水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖。b、鋪筑第二層時(shí)，在第一層鋪筑完畢經(jīng)養(yǎng)生成型后再進(jìn)行。2、準(zhǔn)備工作a、場(chǎng)地準(zhǔn)備：確定施工時(shí)間后，我部立即組織人員選定場(chǎng)地，平整硬化后進(jìn)行拌和樓安裝、調(diào)試，迅速組織施工材料的進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)做好場(chǎng)內(nèi)排水工作和場(chǎng)內(nèi)道路的暢通，保證運(yùn)輸車輛的順利通行。b、施工機(jī)械準(zhǔn)備工作：開工之前做好機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度

20、的質(zhì)量故障，根據(jù)施工工藝要求配備水泥破拱器，以免水泥起拱停流，以及和拌和樓配套的攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸車和裝載機(jī)、灑水車等，為滿足施工要求配齊各種質(zhì)量檢測(cè)儀器。 c、底基層的檢查和驗(yàn)收：a、底基層的外形檢查應(yīng)滿足高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度的要求。b、底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等，并按要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。c、底基層的表面沉降速率應(yīng)達(dá)到連續(xù)二個(gè)月小于5mm才可鋪筑基層。3、混合料的組織設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石是由幾種材料組合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮各種材料的特性，獲得優(yōu)良的穩(wěn)定材料，必須進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)，水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計(jì)包括

21、：根據(jù)規(guī)定的材料指標(biāo)要求，通過(guò)試驗(yàn)選取合適的集料和水泥；確定合理的集料配合比，水泥劑量和混合料的最佳含水量。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少），施工和易性好（粗集料離析較?。?。a、材料要求a、水泥本合同工程的水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工，采用緩凝水泥。路面基層采用強(qiáng)度等級(jí)較低的水泥，水泥各齡期強(qiáng)度、安全性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的指標(biāo)要求：要求水泥初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)間不小6小時(shí)。采用散袋水泥，在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐溫度不能高于50c，高于這個(gè)溫度，使用時(shí)采用降溫措施。

22、b、碎石碎石的最大粒徑為31.5mm，軋石場(chǎng)軋制的材料按不同粒徑堆放，以利施工時(shí)摻配方便，采用套篩應(yīng)與規(guī)定要求一致?；鶎佑眉?jí)配碎石備料按粒徑9.531.5mm、粒徑4.759.5mm、粒徑2.364.75mm和粒徑2.36mm以下四種規(guī)格篩分加工出料。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值不大于28%，針片狀含量不大于15%，集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。集料的顆粒組成應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1 水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成級(jí)配通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.075范圍10090100

23、728947672949173582207c、水凡飲用水皆可，遇到可疑水源，委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。b、混合料組成設(shè)計(jì)a、取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分。按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例，要求組成混合料的級(jí)配應(yīng)符合表1的規(guī)定，且4.75、0.075mm的通過(guò)量接近級(jí)配范圍的中值。b、取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn)，一般水泥劑量按3%、3.5%、4%、4.5%、5%五種比例進(jìn)行試驗(yàn)。c、為見減少基層裂縫，做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量，在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不大于5.5%、集料級(jí)配中0.07

24、5mm以下顆粒含量不大于5%、含水量不超過(guò)最佳含水量的1%。d、根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實(shí)度，制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。e、水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后，立即放到相應(yīng)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度淮安以南為25c2c，淮安以北20c2c。養(yǎng)生期的最后一天（第七天）將試件浸泡在水中，在浸泡之前，再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂約2.5cm，浸水的溫度與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量。前6天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水

25、量）不超過(guò)10g，質(zhì)量損失超過(guò)此規(guī)定的試件應(yīng)予以作廢。f、水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值滿足r代3.0 mpa 5.0mpa。設(shè)計(jì)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次小于12*106的調(diào)整公路用低限值；設(shè)計(jì)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次大于12*106的高速公路用中值。g、試驗(yàn)室抗壓強(qiáng)度結(jié)果按下式計(jì)算：平均rrd/（1-zacv）rd-抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，mpa 。平均r-該組試件的抗壓強(qiáng)度的平均值，mpa 。za-保證率系數(shù)，高速公路保證率95%,此時(shí)za=1.645;cv試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）h、取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)批準(zhǔn)以指導(dǎo)施工。c、試鋪

26、正式開工前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的基底層上進(jìn)行，其長(zhǎng)度為300600m左右，每一種方案試驗(yàn)100200m。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和法施工，每個(gè)點(diǎn)由二臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，避免縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各疲乏工序按現(xiàn)行路面基層施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：a、驗(yàn)證用于施工的集料配合比b、調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。c、調(diào)試拌和時(shí)間，保證混合料均勻性。d、檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥計(jì)量、七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。e、確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。f、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法混合料配比的控制混合料攤鋪

27、方法和適用機(jī)具含水量的增加和控制方法壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)采用：1215t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍；1820t鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍；激振力2025t鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍；激振力大于40t鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓23遍；輪胎壓路機(jī)碾壓12遍。拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。g、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度h、嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間其中試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的23倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫試鋪段總結(jié)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)后，為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。d、施工

28、a、一般要求對(duì)底基層頂面進(jìn)行檢測(cè)，包括：標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、彎沉、橫坡度、中線偏位等的檢測(cè)，并搜集整理沉降觀測(cè)資料以獲得底基層表面連續(xù)二個(gè)月的沉降速率，只有連續(xù)二個(gè)月的沉降速率小于5mm/月才能鋪筑基層。清除底基層表面的浮土、積水等。并將底基層表面灑水濕潤(rùn)。開始攤鋪的前一天進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做好標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800n。下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不長(zhǎng)于30天。b、混合料的拌和開始拌和前，拌和場(chǎng)子的備料滿足35天的攤鋪用料

29、。每天開始攪拌前，檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，實(shí)際的水泥計(jì)量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑量的0.5%，但是，實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的實(shí)際水泥劑量小于5.5%，同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差值入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。每天開始攪拌之后，出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化，高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法，一定要配備帶活門漏

30、斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。c、混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸車輛的每天開工前，檢驗(yàn)其完好情況，裝料前將車廂清潔干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失，如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，立即以最短的時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料的在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地。d、混合料的攤鋪攤鋪前適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。攤鋪前檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。調(diào)整好傳感器與導(dǎo)向控制線的關(guān)系：嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱坡度滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般控制在1.5m/min左

31、右?；鶎踊旌狭蠑備伈捎脙膳_(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保持速度一致、攤鋪厚度一致、路拱坡度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。e、混合料的碾壓每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，緊跟雙鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度為5080m。碾壓段落做到層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。碾壓遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序工藝。注意穩(wěn)壓充分，振動(dòng)不起浪、不推移，壓實(shí)時(shí)可以先穩(wěn)壓，開始輕振動(dòng)碾壓，再重振動(dòng)碾壓,最后膠輪穩(wěn)壓,壓到無(wú)輪跡為至,碾壓過(guò)程中隨時(shí)檢查其壓實(shí)度,不合格時(shí)重復(fù)再壓,碾

32、壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度.壓路機(jī)碾壓時(shí)重疊1/2輪寬.壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順,不要拉動(dòng)基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后盡量原路退回,換檔位置在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯(cuò)開,要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),專配工人進(jìn)行勻平處理。壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度，第12遍為1.51.7km/h，以后各遍為1.82.2km/h。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。碾壓在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。為保證水泥碎石基層邊緣

33、強(qiáng)度，考慮一定的超寬。f、橫縫設(shè)置水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時(shí)，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則設(shè)橫縫，每天收工之后，第二天開工的接頭斷面設(shè)置橫縫，每當(dāng)通過(guò)橋涵、特別是明涵、明通，在其兩邊設(shè)置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別是注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓這厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度略高出方木。將混合料碾壓密實(shí)。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重

34、新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷超過(guò)2小時(shí)，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓的密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。g、養(yǎng)生每一段碾壓完成以后立即開始養(yǎng)生，采用無(wú)紡?fù)凉げ既采w養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭用噴霧式，每天灑水次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)?；鶎羽B(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間內(nèi)灑水車在另一側(cè)車道上行駛。在養(yǎng)生期間封閉交通。h、注意事項(xiàng)混合料生產(chǎn)按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比準(zhǔn)確配料，含水量要略大于最佳值，一般高2%以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸

35、時(shí)的水分蒸發(fā)，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后碾壓時(shí)含水量能接近最佳含水量，并拌和均勻。拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料他的投料數(shù)量。拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般在水泥終凝前完成。嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻松，添加新鮮混合料重新碾壓。壓實(shí)后表面應(yīng)平整密實(shí)，無(wú)松散、彈簧現(xiàn)象，無(wú)壓路機(jī)碾壓輪跡。水泥混合料的施工氣溫在5以上，無(wú)雨天時(shí)進(jìn)行。加強(qiáng)養(yǎng)生，并加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)生期間的交通管制。（4） 人行道側(cè)平石施工：側(cè)平石、人行道采取緊跟路基施工的流水節(jié)拍，成型一段路基，鋪設(shè)一段側(cè)平石，成型一段人行道基礎(chǔ)。施工順序?yàn)椋海?）、先用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等進(jìn)行側(cè)平石定位放線（2）、側(cè)平石基座開

36、挖（3）、側(cè)平石砼墊層澆筑,水泥混凝土采取機(jī)械拌和，混合料符合設(shè)計(jì)配合比。（4）、側(cè)平石排鋪時(shí)用水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀隨時(shí)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正（5）、側(cè)平石三角形護(hù)塢澆筑，采取模板澆筑，且支撐牢固，模板次面與基礎(chǔ)現(xiàn)相平?；炷敛扇∑桨逭饟v器震實(shí)，表面結(jié)平，混凝土養(yǎng)護(hù)不少于7天。（6）、人行道土基整形，6%灰土施工（程序同路基）（7）、人行道砼基層澆筑，水泥混凝土采取機(jī)械拌和，混合料符合設(shè)計(jì)配合比。采取模板澆筑，且支撐牢固，模板次面與基礎(chǔ)現(xiàn)相平。混凝土采，取平板震搗器震實(shí)，表面結(jié)平，混凝土養(yǎng)護(hù)不少于7天。（8）、鋪設(shè)人行道板，在側(cè)平石邊定面板基準(zhǔn)點(diǎn)和兩條垂直的基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與側(cè)石基準(zhǔn)線的夾角為

37、0，人行道鋪筑以基準(zhǔn)點(diǎn)開始，以基準(zhǔn)為基準(zhǔn)，按圖紙規(guī)定的圖案鋪筑。鋪筑時(shí)，應(yīng)輕輕平放，用橡皮錘敲打穩(wěn)定。道板下砂漿飽滿，鋪筑完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)三天。以上每個(gè)工序都經(jīng)自檢及監(jiān)理驗(yàn)收再進(jìn)行下道工序施工。（5）管線施工全線布置了雨水、污水及給水專業(yè)管線。開挖溝槽以機(jī)械開挖為主，輔以人工開挖、配合找平?？紤]到道路雨、污水管中心較近，開挖較深，為了節(jié)約成本，加快進(jìn)度，同時(shí)利于機(jī)械回填碾壓施工，保證回填質(zhì)量，雨污水管道全部采用同槽開挖，同槽回填施工。根據(jù)設(shè)計(jì)，管道回填采用3%灰土回填。管道基礎(chǔ)及d225hdpe收水管包封均采用商品砼，保證施工質(zhì)量。a、雨污水管道a、雨污水管道溝槽溝槽開挖后，為避免帶

38、水操作，在工作面位置每隔若干米設(shè)置一個(gè)集水坑，用單級(jí)水泵排出溝槽外；如遇地下水位較高，土質(zhì)很差的情況下，采用輕型井點(diǎn)降水作業(yè)。采用機(jī)械開挖時(shí)，在設(shè)計(jì)槽底高程以上予留10cm土不挖，用人工挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，以避免超挖，擾動(dòng)原狀土現(xiàn)象。如超挖嚴(yán)禁用土回填，應(yīng)用碎石回填并打夯密實(shí)。由于場(chǎng)地較小，故溝槽挖土全部場(chǎng)內(nèi)翻運(yùn)1km。b、雨、污水管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)采用10cm碎石墊層加120砼基礎(chǔ)，埋深大于4m時(shí)，采用10cm碎石墊層加180砼基礎(chǔ)。如遇軟土，管道基礎(chǔ)用鋼筋砼基礎(chǔ)。hdpe管采用3600包砂基礎(chǔ)。平基與管座分二次澆筑，采用測(cè)量和拉線控制平基頂面高程，平基進(jìn)行拉毛處理，澆筑管座砼時(shí)，用鋼釬或插入式振動(dòng)

39、器搗實(shí)，兩側(cè)同時(shí)澆筑。c、安管下管管徑500mm以下，h1.5m采用吊車下管。人工下管采用壓繩下管法，即在管子兩端各套一根大繩，下管時(shí)，把管子下面的半段繩用鐵釬錨固，上半段大繩用手拉住，必要時(shí)用撬棍撥住，兩組大繩用力一致，聽從統(tǒng)一指揮將管子徐徐下入溝槽，根據(jù)情況，下管處的槽邊可斜立鋼管或方木兩根。吊車下管派專人指揮，在吊裝過(guò)程中，指揮人員集中精神，統(tǒng)一信號(hào)，找好重心，平衡起吊，穩(wěn)管采用中心線法。排管：嚴(yán)格控制管道中心線，對(duì)口間隙控制在10mm以內(nèi)。接口：因管徑較小，本工程雨污水管采用橡膠圈接口，、單篦雨水口連接管采用d200砼管，坡度1%；多篦雨水口連接管采用hdpe雙壁波紋管，坡度1%，覆土

40、深度0.7m。雨水口連接管接入雨水口或檢查井的轉(zhuǎn)角小于90時(shí)，水位落差不小于0.3m。d、支管預(yù)留預(yù)留支管管端砌筑檢查井或用磚頭砌堵。e、窨井為解決窨井沉降引起道路路面破壞通病，采用以下措施：、檢查井采用20cm厚鋼筋混凝土預(yù)制底板。 、窨井基坑開挖時(shí)，要按規(guī)定工作寬度及放坡系數(shù)。窨井周圍1m回填采用6%灰土，回填厚度不超過(guò)15cm一層，層層夯實(shí)，有條件的使用小型壓路機(jī)環(huán)通壓實(shí)。f、閉水試驗(yàn)污水管道必須作閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)在管道填土前進(jìn)行，將管道灌滿水浸泡1-2晝夜后，首先檢查管身接口是否滲漏，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間應(yīng)不少于30分鐘，參照以下規(guī)范:附：排水管道閉水試驗(yàn)允許滲水量管徑(mm)允許滲水

41、量l/h.m砼或鉿管3001.14001.35001.5700-10001.8 2.0 2.2 2.4閉水試驗(yàn)前的施工操作要注意以下幾點(diǎn)：1、排管前管頭接縫處應(yīng)按規(guī)定寬度鑿毛，鑿毛時(shí)將管道表面砂漿層全部鑿掉并清理干凈。2、污水井砌筑符合規(guī)范要求，砂漿密實(shí)，內(nèi)外粉刷光滑、緊密。g、溝槽回填土管道經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行回填土。溝槽內(nèi)不得回填大于100mm的雜物，回填虛土厚度不超過(guò)20cm，溝槽回填土密實(shí)度按輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，具體為：管腔內(nèi)不小于90%，管頂25cm內(nèi)不小于87%，道路路面以下1.5m按道路標(biāo)準(zhǔn)。44各關(guān)鍵工序施工工藝框圖：雨、污水管道施工工藝框圖管中線定位測(cè)量溝槽邊線放樣挖掘機(jī)及

42、人挖運(yùn)土設(shè)置龍門架測(cè)定管中線及架頂高程人工整修溝槽鋪碎石或砂墊層澆筑砼平基機(jī)械吊裝人工配合鋪管檢測(cè)高程及尺寸砼取樣做試件檢測(cè)每節(jié)管內(nèi)底高程檢查井砌筑、管接口抹帶砂漿取樣做試件裝模、澆筑砼護(hù)管砼取樣做試件拆模、養(yǎng)生分層回填土至設(shè)計(jì)高程檢測(cè)填土密實(shí)度污水管閉水試驗(yàn)路基施工工藝框圖處理臨時(shí)排水溝渠特殊地段基底處理鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)度檢測(cè)清除表土清理場(chǎng)地下一層填筑準(zhǔn)備下承層石灰土施工工藝框圖 養(yǎng)生接縫和調(diào)頭處的處理整型碾壓拌和運(yùn)送和攤鋪石灰整平和壓實(shí)灑水悶料粉碎土或運(yùn)送、攤鋪土方施工放樣水泥穩(wěn)定碎石施工工藝框圖準(zhǔn) 備 工 作配 合 比 設(shè) 計(jì)擬定施工方案施工測(cè)量放樣檢測(cè)配合比、含水量檢測(cè)松鋪系數(shù)

43、水穩(wěn)材料化學(xué)分析試驗(yàn)檢 測(cè) 平 整 度報(bào) 工 程 師 審 批機(jī) 械 拌 和人工配合機(jī)械攤鋪檢 測(cè) 找 平碾 壓灑 水 養(yǎng) 生重 復(fù) 碾 壓水穩(wěn)基層結(jié)束交驗(yàn)調(diào)整含水量側(cè)平石、人行道等施工工藝流程圖準(zhǔn) 備 工 作報(bào) 工 程 師 審 批擬定施工方案配 合 比 設(shè) 計(jì)砂、石等試驗(yàn)平整場(chǎng)地、模板支護(hù)施工測(cè)量放樣機(jī)械拌和、澆筑檢測(cè)含水量檢測(cè)找平，養(yǎng)生側(cè)平石道板鋪筑檢 測(cè) 灑 水 養(yǎng) 生調(diào) 整 交 驗(yàn)四、質(zhì)量保證措施遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，按照國(guó)際iso9002操作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我公司制定的程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開展全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理活動(dòng)。成立在質(zhì)量監(jiān)督站和駐地

44、監(jiān)理工程師指導(dǎo)下的質(zhì)量管理小組，做好各種記錄，如每道工序的施工負(fù)責(zé)人姓名、所用材料的產(chǎn)地、批次、復(fù)檢報(bào)告編號(hào)、采購(gòu)人員姓名等，保證工程質(zhì)量責(zé)任到人，實(shí)行全過(guò)程控制，使工程質(zhì)量始終處于叫受控狀態(tài)和可追溯性。班組內(nèi)成立qc小組活動(dòng)，由專職質(zhì)檢員任組長(zhǎng)，充分開展全面質(zhì)量管理，使工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。1、質(zhì)量組織網(wǎng)絡(luò) 質(zhì)量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理：計(jì)宏偉項(xiàng)目工程師：唐建軍試驗(yàn)工程師：任立朋質(zhì)量工程師：夏協(xié)江 道路工程師 崔 云安全員 陳偉春材料員 李海輝施工員 黃志剛龍活虎造價(jià)師 張少云 機(jī)械工程師 洪 敏質(zhì)量保證體系框圖tqc領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量監(jiān)督站駐地監(jiān)理工程師項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目工程師質(zhì)檢部試驗(yàn)室工程技術(shù)部安保

45、部生產(chǎn)計(jì)劃部機(jī)械材料部質(zhì)檢工程師安保部生產(chǎn)計(jì)劃部機(jī)械材料部安保部機(jī)械材料部生產(chǎn)計(jì)劃部工區(qū)兼職質(zhì)檢員生產(chǎn)班組自檢互檢各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證自檢合格報(bào)檢質(zhì)量體系要素構(gòu)成管 理 職 責(zé)質(zhì)量體系原則質(zhì) 量 成 本任務(wù)承諾回訪與保修工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與驗(yàn)證半成品與成品保護(hù)不合格的控制與糾正工序管理點(diǎn)控制施工過(guò)程控制采購(gòu)質(zhì)量施工準(zhǔn)備質(zhì)量測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制質(zhì)量文件和記錄工程（產(chǎn)品）安全與責(zé)任統(tǒng)計(jì)方法的應(yīng)用人 員施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)程序圖圖紙研究核對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)監(jiān)理審批測(cè)量成果檢測(cè)不合格復(fù)測(cè)準(zhǔn)備工作檢查合格材料質(zhì)量控制達(dá)不到優(yōu)良分項(xiàng)施工分項(xiàng)檢測(cè)優(yōu)良達(dá)不到優(yōu)良分部施工優(yōu)良分部檢查單位工程檢驗(yàn)優(yōu)良創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)2、

46、保證質(zhì)量目標(biāo)的措施：1）、人的控制優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。嚴(yán)格執(zhí)行每道工序的驗(yàn)收程序，每道工序結(jié)束時(shí)及時(shí)通知監(jiān)理驗(yàn)收。 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。實(shí)行項(xiàng)目工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，對(duì)技術(shù)總負(fù)責(zé)，并行使技術(shù)否決權(quán)。建立完善的質(zhì)量管理制度，明確各自責(zé)任。組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。2)、材料質(zhì)量控制加強(qiáng)物資采購(gòu)人員的選配按施工計(jì)劃安排，確保材料按時(shí)到位。 把握建筑的

47、量淡季特點(diǎn)，超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適量?jī)?chǔ)備。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)3)、施工機(jī)械設(shè)備的控制 設(shè)備管理人員，選配有較好的技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感的同志擔(dān)任。 加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。根據(jù)工程進(jìn)展，應(yīng)超前考慮，專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。4)、施工方法的控制 合理采用工程各工序的施工方法。針對(duì)各道工序的自身特點(diǎn)，進(jìn)行人工、機(jī)械的配合施工。在大面積的施工中主要利用機(jī)械化施工大大提高施工效率，在局部機(jī)械無(wú)法完成的地段，集中人力進(jìn)行突擊。保證斷面施工的連續(xù)性，不因?yàn)榫植坑绊懘缶帧７e極采取

48、先進(jìn)的工藝方法，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，敢于創(chuàng)新，勇于開拓，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，提高工作效率。不斷采用各種施工方法相結(jié)合的辦法，多點(diǎn)作業(yè)，流水作業(yè)。保證工程的連續(xù)性。要注意工作的靈活性。在施工工藝的原則的順序不變的情況下，小范圍的工序先后可以調(diào)整施工，從而可以縮短工期。5)、環(huán)境因素的控制及時(shí)掌握天氣變化的第一手資料，從而對(duì)月計(jì)劃和周計(jì)劃做調(diào)整。盡量使環(huán)境對(duì)工程的影響減到最小。項(xiàng)目部應(yīng)互相團(tuán)結(jié)，互相友愛，形成良好的人為環(huán)境，保證工程的正常實(shí)施。項(xiàng)目部與周圍的居民也要搞好關(guān)系，多為居民利益考慮，搞好文明施工，給公司帶來(lái)良好的聲譽(yù)。要愛護(hù)環(huán)境，不因?yàn)槲覀兊氖┕ざ茐闹車沫h(huán)境。夜間施工要得到環(huán)保部門的審批。五、進(jìn)度計(jì)劃及控制措施1、施工總進(jìn)度計(jì)劃（1）進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明：本期工程的主要內(nèi)容是道路、管線施工，所有的施工均依據(jù)道路工程建設(shè)的需要而制定，因道路部分的施工主要為引坡段道路，在完成道路引坡河塘后，方可實(shí)施道路填土等結(jié)構(gòu)部分。（2）施工總進(jìn)度計(jì)劃表如下： 根據(jù)本工程實(shí)際工作量、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及我們的施工能力，我們制定了切實(shí)可行的施工方案，并確定總體進(jìn)度計(jì)劃為工程總體進(jìn)度