透平單試方案

1、透平單試方案透平單試領(lǐng)導小組成員：1、 組長：燕武云職責：負責：透平單試的人員安排協(xié)調(diào)，透平單試方案的審核；制定安全措施，組織危害辨識和風險評價；控制進度和質(zhì)量驗收工作。2、 副組長：朱文淵、王清志、李慶惠職責：協(xié)助組長工作，負責人員的協(xié)調(diào)，單試方案和安全措施的落實情況。其中，朱文淵組織透平單試全過程，負責安全教育、安全督察、糾偏。王清志負責工藝人員的協(xié)調(diào)應急預案的實施，批準作業(yè)票。李慶惠負責設(shè)備的測試。3、 成員：李建平、李忠、趙玉勇、檢修人員、化工班長、操作人員（劉瑞林、孫拉俊、袁世峰）職責：李建平、李忠負責試車方案的編制和執(zhí)行，使車的最終確認。趙玉勇負責提供設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)和設(shè)備的試車監(jiān)護

2、。檢修人員負責消除試車過程中出現(xiàn)的隱患?；ぐ嚅L負責具體工作的安排和落實，操作人員負責試車過程的具體操作、記錄、巡檢、確認。一. 機組的主要技術(shù)參數(shù)型號： enk40/45/603 輸出功率： 正常 7287kw 額定 8861kw正常轉(zhuǎn)速：8432rpm/min 最大連續(xù)轉(zhuǎn)速：8966rpm/min電子跳車：9803rpm/min 試驗數(shù)據(jù)：9805rpm/min跳閘轉(zhuǎn)速：9863rpm/min 試驗數(shù)據(jù)：9865rpm/min臨界轉(zhuǎn)速：最小2900 rpm/min 最大4500 rpm/min油系統(tǒng)及水系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)：項目控制油潤滑油軸瓦止推瓦過濾器s121 a/b過濾器s121 a/b冷

3、卻水進出口冷凝液壓力mpa(g)0.80.90.20.250.090.130.030.13p0.050.1p0.050.1進0.49出0.29進0.02出0.6溫度454580t2030/4050二. 外部條件：1.透平檢修完畢，保溫恢復，衛(wèi)生打掃，具備試車條件。2.透平與k101 lp缸聯(lián)軸節(jié)斷開3.儀表系統(tǒng)檢修完畢，具備試車條件。4.電氣系統(tǒng)檢修完畢，具備試車條件。5.儀表全部復位調(diào)校完畢并打開根部閥。6.有足夠量的高壓過熱蒸汽(3.7mpa,370)7.儀表空氣、精制水、電、冷卻水保質(zhì)保量供給三. 內(nèi)部條件1.油洗合格。2.拆除潤滑油至t122 4#盲板。3.拆除回油總管濾網(wǎng),法蘭復位。

4、4.記錄報表齊全。5.安全隱患消除。四. 具體步驟一） 建立cw將e122cw上水,回水切斷閥打開,開e122設(shè)備頂部排氣閥,待水流出后關(guān)閉該閥(兩個排汽閥)二)建立油系統(tǒng)1. 啟動p121a/b一臺,另一臺投自控,做自啟動試驗合格。2. 投用一臺e126，視油溫調(diào)節(jié)cw開度。3. 將tv41567設(shè)定為45。4. v127、v128投用。5. 向高位油槽t122充油。6. 潤滑油油壓0.2-0.25mpa,控制油油壓0.8-0.9mpa正常。 三）建立冷凝液系統(tǒng)1. 開膨脹節(jié)脫鹽水，向e122充液至50%，關(guān)小脫鹽水閥。2. 啟動p118a/b一臺循環(huán)，并自啟動試驗合格，備用泵投自控。3.

5、lv1038自控50%，fv1026開10%循環(huán)。四）盤車系統(tǒng)調(diào)試合格1. p126、p129均能正常運行2. 盤車裝置工作正常五）儀表做模擬開停車1. 將影響開車的所有聯(lián)鎖開關(guān)（包括k101未復位的儀表振值位移等）全部旁路。2. 調(diào)速系統(tǒng)試驗1） 505e已編程完畢處于程序運行狀態(tài)2） 建立控制油a） 關(guān)閉主蒸汽閥，抽汽閥、注汽閥，psxl41072、psxl41073、。psxl1083旁路，hs41013復位，hs 41221復位，hs 1232旁路，hic1001 復位,hs41237旁路。b） 啟動hs 41225a，建立開車油，油壓穩(wěn)定c)啟動hs 1225b，危急保安器手柄復位，

6、建立跳車油。xv1001a/b完全打開，zlh1010燈亮d)啟動hs1226a，505e閥斜面控制切入工作狀態(tài)e)通過505e操作用hs 41219, hs41218完成高壓閥全程動作。用hs41231，hs41220完成低壓閥全程動作。確認靈活無卡澀。f)控制室手動摁事故停車按鈕hs41212r，聯(lián)鎖動作，控制油壓低聯(lián)鎖psxl41073報警，hv41002打開，xv41001a/b，0800/0801，zsh41021/xv41004，xv41002，xv41003關(guān)閉。同現(xiàn)場事故停車摁鈕hs41212l，以及停車摁鈕hs41226b跳車試驗3. ssb-n透平跳車塊的試驗a)單級手閘脫

7、扣試驗 2200通過操作手動桿引發(fā)，爪本身是在透平轉(zhuǎn)子超速情況下手動完成。該試驗用以驗證機械裝置的安全性。當手閘打下后，控制油壓低連鎖psxl41073動作并報警，所有閥立即關(guān)閉，達到緊急停車目的。本試驗在用超速試驗時同時動作。b）雙級脫扣試驗通過開車油電磁閥2225帶電或手動桿閥2274引發(fā)。2225帶電或2274動作將引發(fā)ssbn內(nèi)部筒式閥2030卸壓，使跳車油壓排放，所有閥立即關(guān)閉。本試驗用以驗證控制系統(tǒng)的靈活性與安全性。c）部件提升試驗手動1845筒式閥門轉(zhuǎn)換位置可分別接通hi口和h2口油管，則p338，p339 有壓，在xv41001a/b后腔形成試驗油壓，以檢驗緊急事故閥內(nèi)部件的靈

8、活性。試驗后，打閘停車、復位聯(lián)鎖。 六）建立蒸汽系統(tǒng)1. 聯(lián)系調(diào)度可以建立蒸汽系統(tǒng)，確認pv1048 及前后切斷閥，付線閥均關(guān)閉；fv1016前后切斷閥、付線閥均關(guān)閉；r102蒸汽根部閥、液位計蒸汽閥均已關(guān)閉。2. 確認主蒸汽緊急事故閥關(guān)閉，12大切斷閥關(guān)閉。用付線引3.8mpa（a）主蒸汽，打開去蒸汽頭的排放切斷閥，通過蒸汽頭排放進行暖管。打開xv41001a/b閥前導淋，永遠處于打開狀態(tài)。打開透平缸導淋暖管45分鐘以上，再打開主線閥，主管線上pi41058顯示3.8mpa（a）ti41527顯示370，蒸汽為無色，暖管合格。3. 同時將抽汽、注汽管線暖管合格。 七）抽真空確認psv4105

9、1手輪，處于關(guān)閉狀態(tài)。打開安全水封入口切斷閥，給安全水封供密封水，應保持密封水少量溢出狀態(tài)。關(guān)閉注汽，抽汽止逆閥前導淋。 打開pcv41059切斷閥，開軸封汽導淋，建立軸封汽。設(shè)定arca給定值至60mbar,無水后關(guān)導淋。檢查軸封排汽管有汽逸出。 打開輔抽抽汽器l126，使真空上升到0.06mpa(g),投用主抽汽器，關(guān)掉輔抽，打開e127疏水器切斷閥，關(guān)“u”型管導淋。視情況真空度可投用二組抽氣器。八）透平單體試車1) 確認聯(lián)軸節(jié)已斷開。2) 確認1#入口壓力低聯(lián)鎖，超速高聯(lián)鎖，段間壓力低聯(lián)鎖，4#出口壓力低聯(lián)鎖旁路。3) 505e狀態(tài)正常：hp閥斜面0% lp閥斜面100% idle為1

10、500rpm4) 停盤車，hs013復位，透平啟動開關(guān)鍵復位5) 調(diào)節(jié)hs2254建立開車油，hs225b建立跳車油，觀察快關(guān)閥全部打開zlh41010燈亮，505表盤摁兩次run，調(diào)出轉(zhuǎn)速畫面。a) 檢查轉(zhuǎn)速上升情況b) 轉(zhuǎn)速升到1500rpm,暖機45分鐘全面檢查系統(tǒng)，記錄油壓（軸承）軸振動，軸位移，溫度（一次）c) 透平自動過臨界到6750rpm關(guān)缸體導淋及hs放空，調(diào)油溫，關(guān)脫鹽水閥。d) 在6750rpm全面檢查無問題后，逐步升速到8432rpm。e) 無問題后，升速到8966rpm，運行15分鐘，再降速到8539rpm運行檢查、記錄、軸溫、軸振動、軸位移。f) 降速到8432rpm運行4h，每半小時做一次完整的記錄g) 機組正常運行,提速到8966rpm,摁超速試驗鍵，升到機械脫扣轉(zhuǎn)速9863rpm。h) 透平跳車應在97649962rpm之間，如前兩次跳車值接近，可不做第三次脫扣實驗，透平跳車后，立即啟動透平過臨界做下一次實驗i) 做完脫扣試驗透平再次啟動電子超速跳車開關(guān)復位，提速到9803rpm,電子跳車動作j) 轉(zhuǎn)速回零啟動盤車,開缸體導淋,按停車程序處理,機組冷卻