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1、汽車輪胎生產(chǎn)工藝輪胎生產(chǎn)工藝流程（圖）工序一：密煉工序二：壓出壓延胎圈裁斷工序三：成型工序四：硫化工序五：檢查輪胎的制造工程 混煉工程 按橡膠的用途，天然膠中添加各種各樣的化學藥品的混合作業(yè)。在橡膠上附與可塑性，經(jīng)過塑煉工程制作橡膠sheet 工程。 壓出工程 輪胎的各部位符合特性的橡膠，以一定的寬和厚度壓出的工程。 (tread部) 胎圈工程 高強力鋼絲繩上包一定厚度的橡膠，層層纏上做成，在這里附著filler橡膠。蓋上filler做成一個胎圈部 。 壓延工程 簾布的兩面均勻包上一定厚度的橡膠板做成 topping簾布。topping簾布是輪胎胎體簾布層及帶束層的材料來使用，維持輪胎的尺寸及

2、支撐荷重的作用。 裁斷工程 壓延工程中已topping的topping簾布 按spec定的一定的寬和角度來切斷，切斷的簾布接合后，包上輪胎的內(nèi)面膠的作業(yè)。 成型工程 輪胎上使用的所有構成材料順次地貼上成型機上，做成圓桶形的green輪胎的工程，可以決定輪胎品質(zhì)決定的工程。 在轎車上使用的子午線輪胎的時候一次性地粘上胎體簾布層，胎圈，粘上胎側后，移到2次成型機上粘上鋼絲帶束層和胎面膠完成green輪胎。 硫化工程 柔軟的橡膠形成的green輪胎放在一定的模具內(nèi)，從內(nèi)部和外部中加熱和壓力。硫黃和其它化學藥品跟橡膠反應的作業(yè)。 胎面膠上附與獨特的設計和橡膠的彈性。通常2個的輪胎同時硫化。 完制品檢查1) 外觀檢查 2) 重量均一性檢

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