合肥濱湖新區(qū)方興大道（包河大道—福建路）工程施工招標(biāo)文件

1、第一章 總體概述1 編制說明1.1 編制依據(jù)（1）合肥濱湖新區(qū)方興大道（包河大道福建路）工程施工招標(biāo)文件（招標(biāo)編號：2011gchz0797）及其補(bǔ)遺書。（2）我公司現(xiàn)場踏勘和調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。（3）國家、安徽省、合肥市有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)法規(guī)、政策，特別是環(huán)保、安全生產(chǎn)、文明施工方面的法規(guī)和政策。（4）我公司基于招標(biāo)文件和調(diào)查而作出的初步風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測。（5）我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力。（6）我公司在城市環(huán)境下施工的能力及多年來積累的豐富的施工技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則在認(rèn)真學(xué)習(xí)并領(lǐng)會了招標(biāo)文件、有關(guān)施工規(guī)范、招標(biāo)圖紙及業(yè)主期望，踏勘施工現(xiàn)場充分了解

2、了施工場地周邊環(huán)境條件，并深刻理解本合同段工程特點(diǎn)、重點(diǎn)與難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，以滿足業(yè)主期望為目標(biāo)，按照“技術(shù)領(lǐng)先、資源可靠、施工科學(xué)、組織合理、措施得力”的指導(dǎo)思想，遵循如下原則編制本施組：（1）全面響應(yīng)招標(biāo)文件的原則認(rèn)真閱讀、領(lǐng)會招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及補(bǔ)遺書，明確工程范圍、技術(shù)特點(diǎn)、工期、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保等要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件。（2）信息化施工的原則根據(jù)工程特點(diǎn)制定科學(xué)、周密、合理的施工監(jiān)測方案，建立健全信息反饋網(wǎng)絡(luò)及反饋機(jī)制，根據(jù)施工監(jiān)測的反饋信息及時(shí)調(diào)整施工方法和措施。（3）確保施工安全的原則充分認(rèn)識本工程地質(zhì)、水文特點(diǎn)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，吸取同類工程的施工和管理經(jīng)驗(yàn)，選擇成熟可靠先進(jìn)

3、的施工工法與工藝；設(shè)置專門的安全管理檢查機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，建立完善的安全管理制度，認(rèn)真貫徹并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，編制完善可行的安全施工技術(shù)措施及安全施工保障措施并在施工過程中一一落實(shí)；建立健全工程應(yīng)急制度，充分考慮各種突發(fā)事件編制切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行應(yīng)急預(yù)演；加強(qiáng)工程施工測量及施工監(jiān)控量測，實(shí)行信息化施工，確保施工安全。（4）確保工程質(zhì)量的原則建立完善的質(zhì)量管理體系和控制程序，明確質(zhì)量控制目標(biāo)，結(jié)合本工程特點(diǎn)與實(shí)際情況制定切實(shí)可行的工程質(zhì)量保證措施，施工過程嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理與控制，精益求精，打造一流精品工程。設(shè)置專門的質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，配備專職質(zhì)量檢查人員，建立完善的質(zhì)量檢

4、查制度，從人員培訓(xùn)、材料供應(yīng)、機(jī)械保障、施工工藝、外部環(huán)境保障、試驗(yàn)檢測等方面進(jìn)行全面質(zhì)量管理并貫穿施工全過程。（5）確保工期的原則根據(jù)本標(biāo)段工程總工期及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的要求，認(rèn)真研究、綜合考慮工程地質(zhì)、工程環(huán)境、場地條件等各種因素，運(yùn)用系統(tǒng)工程理論進(jìn)行施工總體部署，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)合理組織，選擇科學(xué)、先進(jìn)、可靠的施工方法，合理配置資源，加大施工投入力度，精心籌劃組織，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，確保關(guān)鍵工期的實(shí)現(xiàn)，在確保安全和質(zhì)量的前提下努力提前總工期。（6）技術(shù)可靠性原則堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性與實(shí)事求是相結(jié)合，根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件，利用我

5、公司同類工程施工技術(shù)、管理方法等成熟經(jīng)驗(yàn)，選擇實(shí)用性較強(qiáng)的施工方案和機(jī)具設(shè)備，確保技術(shù)方案針對性和操作性強(qiáng)、施工方案經(jīng)濟(jì)、合理，確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、按期地完成。（7）注重多方案比選原則針對工程的實(shí)際情況，從施工方案、資源配置、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、施工方便方面，對施工方案進(jìn)行比選、優(yōu)選，達(dá)到技術(shù)上可靠、經(jīng)濟(jì)上合理，安全上有保證。（8）運(yùn)用“四新技術(shù)”的原則在做好各項(xiàng)技術(shù)工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持技術(shù)和管理創(chuàng)新，積極推廣和應(yīng)用“四新”成果，并組織qc攻關(guān)小組，解決施工中各種質(zhì)量難題。（9）注重文明施工、加強(qiáng)環(huán)保原則嚴(yán)格按照iso14000族環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)與管理，施工緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行。合理布置施工場

6、地，加強(qiáng)施工過程環(huán)境控制，減少空氣、噪音污染，杜絕隨意排放污水、丟棄垃圾等，維護(hù)交通道路暢通，確保文明環(huán)保施工。（10）注重人文施工、關(guān)愛職工健康原則嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b/t28001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系，以人為本，維護(hù)和保障施工人員的安全與健康。1.3 編制內(nèi)容編制范圍：濱湖新區(qū)方興大道（包河大道福建路）工程，道路紅線80米，全長約1800米，其中下穿隧道930米，u型槽總長750m，實(shí)施內(nèi)容含道路、排水、下穿隧道、u型槽及隧道泵站、裝飾、機(jī)電設(shè)備安裝等附屬工程、300自來水、路燈、供電排管等工程。主要編制內(nèi)容：1）工程概況及工程條件；2）工程施工總體籌劃；

7、3）施工總平面布置；4）工期進(jìn)度計(jì)劃；5）施工組織部署與資源配備計(jì)劃；6）各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施；7）工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施；8）確保工程質(zhì)量的管理體系與技術(shù)組織措施；9）確保安全生產(chǎn)的管理體系與技術(shù)組織措施；10）確保工期的技術(shù)組織措施；11）確保文明施工的技術(shù)組織措施；12）環(huán)境保護(hù)措施；13）冬雨季施工防護(hù)措施；14）其它說明的內(nèi)容。2 工程概況2.1 工程概述方興大道起于包河大道立交東側(cè)，向東下穿方興湖（隧道段雙向八車道），在上海路交口主線下穿，兩側(cè)輔道與上海路平交，終于福建路，位于濱湖新區(qū)南部，路線總體為東西走向，起訖樁號：k1+000k2+800，路線全長1

8、.8公里。圖1-1 路線總平面圖2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級：城市快速路（主線雙六輔道雙六）。2、計(jì)算行車速度：主線80km/h、輔道40km/h、隧道段60km/h。3、道路寬度：紅線寬度80m。4、路面類型：行車道、非機(jī)動車道均采用瀝青路面。5、隧道凈空高度：4.5m。6、排水工程：設(shè)計(jì)重現(xiàn)期采用p=1年，重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)、立交設(shè)計(jì)重現(xiàn)期采用p=3年，地面綜合徑流系數(shù)=0.7。2.3 工程概況2.3.1 道路工程及排水工程起點(diǎn)接包河大道與方興大道互通立交，起點(diǎn)樁號k1+000，向東下穿方興湖，隧道長820m（k1+170k1+990），通過輔道與上海路平交，主線繼續(xù)下穿上海路，向東終于福建路交口（

9、按右進(jìn)右出方式預(yù)留），終點(diǎn)樁號k2+800，路線全長1.8公路。橫坡：機(jī)動車道和輔道為1.5%，非機(jī)動車道和人行道為2%。中央分隔帶外露20cm，綠化帶比機(jī)動車道和輔道高10cm。1）路基工程填方路段：路基邊坡率1:1.5，當(dāng)填方路基地面橫坡為1:51:2.5時(shí)，基底應(yīng)開挖向內(nèi)傾斜2%4%橫坡的臺階，臺階高度為0.40.6m，且臺階寬度不小于2m。挖方路段：一般路段邊坡率1:1，挖方高度大于3m時(shí)，針對不同的地質(zhì)情況確定，石質(zhì)挖方路塹邊坡率為1:0.751.0。不良路基處理：采取挖除原表層填筑土及淤泥質(zhì)粘土后換填80cm碎石墊層8%灰土方案。鋼筋混凝土懸臂擋墻：設(shè)a、b輔道接u槽擋墻各57.0

10、8m，主線u槽終點(diǎn)擋墻對稱設(shè)置100m（2.0、1.5、1.0m）。2）路面結(jié)構(gòu)機(jī)動車道：上面層4cm瀝青瑪蹄脂碎石sma-13，中面層6cm中粒式改性瀝青砼ac-20（c），下面層7cm粗粒式瀝青砼ac-25（c），基層36cm水泥穩(wěn)定碎石，底基層30cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。輔道：上面層4cm細(xì)粒式改性瀝青砼ac-13（c），下面層6cm中粒式改性瀝青砼ac-20（c），基層32cm水泥穩(wěn)定碎石，底基層20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。非機(jī)動車道：上面層3cm細(xì)粒式瀝青砼ac-10（c），下面層5cm中粒式瀝青砼ac-20（c），基層18cm水泥穩(wěn)定碎石，底基層20cm石灰土。人行道：6cm機(jī)制人

11、行道磚2cm水泥砂漿（1:4）18cm水泥穩(wěn)定碎石。箱涵或u型槽：上面層4cm瀝青瑪蹄脂碎石sma-13，下面層6cm中粒式改性瀝青砼ac-20（c），找平層hcmc15貧混凝土。特殊部位處理：機(jī)動車道路面的上、中面層瀝青砼中應(yīng)摻入纖維。3）交通系統(tǒng)上海路交叉口：上海路為主干路，方興大道主線雙六下穿，輔道平交。福建路交叉口：福建路為城市次干路，采用與輔道右進(jìn)右出相交方式。無障礙設(shè)計(jì)：地面道路均設(shè)置無障礙設(shè)施，包括人行道、人行橫道、公交工程。各路口設(shè)置的路緣坡道分為單面坡和三面坡，一般采用單面坡，型式根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)選擇方形、長方形或扇形，下口寬度一般大于2m，坡度1:20，與車行道地面平齊。盲道的

12、位置一般在距離人行道外側(cè)0.5m處，設(shè)置寬度0.5m。提示盲道設(shè)在行進(jìn)盲道的起、終點(diǎn)、人行道入口和轉(zhuǎn)彎處。公交系統(tǒng)：在上海路、福建路輔道共設(shè)置公交站3處，結(jié)合平交口做一體化設(shè)計(jì)。公交站臺長40m，寬度為1.5、2.0m。4）排水工程排水體制為雨污分流，主道雨水經(jīng)雨水邊溝接入下穿隧道處雨水泵站排出。雨水工程、污水工程的管道施工，挖深6m時(shí)采用大開挖埋設(shè)，大于6m時(shí)采用頂管施工。檢查井均按有地下水施工，采用混凝土檢查井。2.3.2 隧道結(jié)構(gòu)工程起止樁號：k1+000k2+680，包含3段u型槽和2段隧道，全長1680m。依次為：第1段u型槽（k1+000k1+170）長170m；方興湖下穿隧道（k

13、1+170k1+990）長820m；第2段u型槽（k1+990k2+334.082）長344.08m；上海路下穿隧道（k2+334.082k2+444.082）長110m；第3段u型槽（k2+444.082k2+680）長235.92m。合計(jì)u型槽段總長750m，隧道段總長930m。方興湖下穿隧道為三跨單層結(jié)構(gòu)，上海路下穿隧道為兩跨單層結(jié)構(gòu)，均采用明挖法施工。方興湖下穿隧道結(jié)構(gòu)頂最大水深約5.0m，結(jié)構(gòu)頂板上覆蓋層厚度大約1.0m左右（包括保護(hù)層和防沖刷層）?；娱_挖深度為6.512.5m。隧道左右跨凈寬16.45m，中跨凈寬2.2m，凈高5.15m，風(fēng)機(jī)安裝段凈高為6.1m，均含頂部預(yù)留設(shè)備

14、安裝、裝修空間。上海路下穿隧道雙向6車道，左、右跨凈寬12.95m，斷面凈高5.0m。斷面型式有矩形斷面、u型槽斷面兩種。結(jié)構(gòu)因受力和抗浮要求，需要在底部設(shè)置抗拔樁。隧道采用明挖法施工，基坑采用放坡開挖。分期分段設(shè)置均質(zhì)粘性土圍堰，明挖基坑采用明溝排水為主、坑內(nèi)井點(diǎn)降水為輔的方案。隧道結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土等級均采用c35防水混凝土，其抗?jié)B等級不小于p10，耐火等級為一級，隧道、u型槽防水等級為二級，設(shè)備房防水等級為一級，結(jié)構(gòu)安全等級為一級。2.3.3 隧道建筑及裝修工程方興湖下穿隧道在隧道洞口各設(shè)1座雨水泵房（用于抽排敞口段內(nèi)的雨水），在隧道內(nèi)最低點(diǎn)位置設(shè)置一處污水泵房（用于抽排隧道

15、內(nèi)的消防水、沖洗水和滲漏水）。上海路下穿隧道最低點(diǎn)設(shè)一處水泵房（用于抽排敞口段內(nèi)的雨水以及隧道內(nèi)的消防水、沖洗水和滲漏水）。1#設(shè)備房設(shè)于方興湖下穿隧道小里程端洞口附近，內(nèi)設(shè)1#水泵房、照明配電室、蓄電池室、低壓開關(guān)柜室等。2#設(shè)備房設(shè)于方興湖下穿隧道大里程端洞口附近，內(nèi)設(shè)3#水泵房、監(jiān)控室、監(jiān)控設(shè)備室、低壓開關(guān)柜室、高壓開關(guān)柜室、直流電源室、照明配電室、蓄電池室、氣瓶間、消防泵房等。1#、2#設(shè)備房均為半下沉式結(jié)構(gòu)，地面僅外露必要的出入口和門窗等。方興湖下穿隧道上、下行隧道間設(shè)2處人行橫通道。左右線隧道沿縱向各設(shè)2組風(fēng)機(jī)（設(shè)置里程：k1+670、k1+790）。洞口頂部干掛米白色秀壁板，懸掛

16、金色隧道名稱。u型槽側(cè)壁涂裝米白色防塵涂料，隧道內(nèi)部側(cè)壁干掛米白色秀壁板，頂部做深灰色防水防火涂料。2.3.4 隧道通風(fēng)工程通風(fēng)空調(diào)專業(yè)設(shè)計(jì)范圍為方興湖下穿隧道（k1+170k1+990）、上海路下穿隧道（k2+334.081k2+444.081）及1#、2#設(shè)備房。方興湖下穿隧道系統(tǒng)采用全射流縱向通風(fēng)系統(tǒng)，并利用通風(fēng)系統(tǒng)兼作隧道排煙系統(tǒng)；上海路下穿隧道采用自然通風(fēng)、自然排煙。射流機(jī)選用具有消音裝置且可逆轉(zhuǎn)的公路隧道專用射流風(fēng)機(jī)，能在煙氣溫度為250下可靠運(yùn)行1h以上。左右線隧道各設(shè)置8臺射流風(fēng)機(jī)，正常工況時(shí)不需機(jī)械通風(fēng)，阻滯工況時(shí)需開啟8臺風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)，火災(zāi)工況時(shí)需開啟8臺風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械排

17、煙。隧道風(fēng)機(jī)的布置采用串、并聯(lián)布置，安裝射流風(fēng)機(jī)處隧道頂局部抬高。射流風(fēng)機(jī)直接懸掛在隧道頂部，每4臺一組，左右線各兩組。設(shè)備房通風(fēng)空調(diào)：1#設(shè)備房蓄電池室設(shè)置空調(diào)，2#設(shè)備房蓄電池室、直流開關(guān)柜室、監(jiān)控設(shè)備室、監(jiān)控室設(shè)置vrv中央空調(diào)系統(tǒng)。高壓開關(guān)柜室、低壓開關(guān)柜室、消防泵房、水泵房設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，2#設(shè)備房監(jiān)控室設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)，衛(wèi)生間設(shè)置獨(dú)立排風(fēng)系統(tǒng)。vrv中央空調(diào)室外機(jī)置于2#設(shè)備房頂，風(fēng)機(jī)置于通風(fēng)設(shè)備房內(nèi)。2.3.5 隧道給排水及消防工程遵循“以防為主、防消結(jié)合”的原則，采用消火栓系統(tǒng)、固定式水成膜泡沫滅火系統(tǒng)和磷酸銨鹽干粉滅火器。隧道消防水源利用上海路市政給水管網(wǎng)提供，泡沫滅火系統(tǒng)采

18、用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)，消防水池儲存了泡沫滅火系統(tǒng)消防時(shí)的所需水量。隧道內(nèi)各類廢水及敞口部分的雨水分段集中，分別排入市政雨、污水系統(tǒng)或附近自然水體中。1）隧道給水隧道內(nèi)灑水車進(jìn)行沖洗，不設(shè)灑水栓。2）隧道消防消火栓系統(tǒng)：在隧道的中間管廊設(shè)置兩條dn200的給水管，并在隧道進(jìn)出口位置連通，從而形成了安全可靠的環(huán)狀給水系統(tǒng)；另在車行方向左側(cè)墻壁上每隔不超過50m設(shè)一個(gè)單栓消火栓箱；消火栓的栓口距離地面高度1.10m，每個(gè)箱內(nèi)配置1支19水槍，1盤25m直徑65mm的水帶，附設(shè)消防軟管卷盤以及40l泡沫液箱，便于非專業(yè)人員自救，在隧道的出入口處設(shè)置地下式消防水泵接合器和室外消火栓。在2#設(shè)備房內(nèi)設(shè)置消防

19、水泵房，采用臨時(shí)高壓供泡沫水成膜系統(tǒng)使用。干粉滅火器配置：為便于司乘人員火災(zāi)初期滅火，在隧道車行方向的左右兩側(cè)墻壁上交錯布置便攜式滅火器，每個(gè)設(shè)置點(diǎn)設(shè)4具5kg的干粉滅火器，間距不超過50m。所有滅火器消防設(shè)備箱體均采用不銹鋼鋼板制作，并有明顯標(biāo)記，箱門縫隙處貼防火密封膠條，以防止灰塵及有害物質(zhì)對消防設(shè)備的侵蝕。3）隧道排水隧道外的道路雨水利用道路邊溝及截水溝進(jìn)行收集，排至就近的雨水泵房內(nèi)，雨水經(jīng)雨水泵房內(nèi)的加壓泵提升排至就近的自然水體。隧道內(nèi)的廢水主要包括路面沖洗廢水、消防廢水和結(jié)構(gòu)滲漏水，其收集后經(jīng)廢水泵房內(nèi)潛水泵排至市政污水管網(wǎng)；地面排水溝的坡度順道路坡度。4）設(shè)備房氣體消防工程設(shè)備房高

20、壓開關(guān)柜室、低壓開關(guān)柜室分為兩個(gè)防護(hù)區(qū)，設(shè)一套組合分配滅火系統(tǒng)。跟隨所低壓開關(guān)柜室為一個(gè)防護(hù)區(qū)。各防護(hù)區(qū)采用全淹沒滅火方式。2.3.6 隧道監(jiān)控工程隧道監(jiān)控工程主要有以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成：監(jiān)控室計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)、車輛檢測子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、快速以太網(wǎng)傳輸子系統(tǒng)、交通控制及誘導(dǎo)子系統(tǒng)、緊急電話及廣播子系統(tǒng)、環(huán)境檢測系統(tǒng)、ups配電子系統(tǒng)、plc控制子系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)。本隧道按a類隧道高速公路隧道交通工程設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，配置如下設(shè)施：監(jiān)控?cái)z像機(jī)、緊急電話、手動報(bào)警按鈕、滅火器、消火栓、車輛檢測器、可變信息標(biāo)志（兼可變限速標(biāo)志）、車道指示器、交通信號燈、有限廣播、火災(zāi)探測器、vi檢測器、co檢測

21、器、風(fēng)速風(fēng)向檢測器、亮度檢測器。隧道運(yùn)營一般由隧道監(jiān)控室集中管理。監(jiān)控室接受隧道內(nèi)及洞口監(jiān)控設(shè)備采集的信息，綜合分析處理后由監(jiān)控室下達(dá)控制命令。正常情況下，監(jiān)控人員通過監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采集和監(jiān)測隧道的運(yùn)營情況；發(fā)生緊急情況時(shí)，監(jiān)控室負(fù)責(zé)與交通運(yùn)輸、交警、火警、醫(yī)療等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，盡快完成救援和事故處理工作。2.3.7 隧道供電及照明工程根據(jù)用電負(fù)荷性質(zhì)，在方興湖下穿隧道東端出入口設(shè)置一座降壓變電所，在隧道西端出入口處設(shè)置一座跟隨變電所。變電所采用二路獨(dú)立10kv電源的雙電源環(huán)網(wǎng)供電方式，電源分別由就近的變電站沿道路引來；對于隧道內(nèi)應(yīng)急照明，另設(shè)置eps應(yīng)急電源裝置來滿足停電后的電源供給，應(yīng)急

22、時(shí)間不小于3h；對于隧道交通工程用電負(fù)荷，另設(shè)置在線式不間斷電源系統(tǒng)（ups）來滿足停電后的電源供給，應(yīng)急時(shí)間不小于1h。方興湖下穿隧道及上海路下穿隧道的總設(shè)備安裝容量為2810kw，降壓變電所設(shè)兩臺1250kva變壓器，跟隨變電所設(shè)兩臺630kva變壓器。平時(shí)兩臺變壓器分列運(yùn)行，負(fù)擔(dān)隧道的動力、照明、監(jiān)控、管理用電負(fù)荷，變壓器負(fù)荷率約為60%；當(dāng)一臺變壓器故障或維護(hù)時(shí)，另一臺變壓器可負(fù)擔(dān)變電所內(nèi)的全部一、二級負(fù)荷。為減少司機(jī)進(jìn)出洞口的不適感，在隧道進(jìn)出口均采用設(shè)置人工加強(qiáng)照明的照明過渡形式。在發(fā)生事故災(zāi)害而電源又停電時(shí)啟用應(yīng)急照明和疏散指示照明，其中上海路下穿隧道只布設(shè)基本照明。車行隧道基本

23、照明光源采用光效較高、誘導(dǎo)性和顯色性能好的日光色熒光燈；車行隧道加強(qiáng)照明光源采用光效高、透霧性能較好的高壓鈉燈；隧道疏散指示標(biāo)志燈采用光效高、顯色性較好且壽命長的led光源。2.3.8 給水工程1）主要工程數(shù)量：球墨鑄鐵管：dn300管，長約317m；排設(shè)地上式消火栓ss100/65-1.0：3組。管道水壓試驗(yàn)壓力標(biāo)準(zhǔn)：0.8mpa。2）管材采用球墨鑄鐵管和鋼管，球管接口采用膠圈柔性接口，鋼管采用焊接接口。2.3.9 電力工程本工程為合肥市濱湖新區(qū)方興大道（上海路-福建路）電力道排工程，線路全長約400m。電源進(jìn)線以供電公司批復(fù)為準(zhǔn)。電纜排管敷設(shè)：電纜主排管位于路南輔道，主排管為48孔，電力輔

24、排位于路北輔道，為24孔，過路管為23孔，與道路交口連接過路管為48孔，工井至手孔2井排管為23孔，主排位于輔道距道路中心線25.25m。主輔排管采用cpvc管，內(nèi)徑175mm，工井至手井排管采用cpvc管，內(nèi)徑175mm。上海路與方興大道交口因有下穿，此處過路排管移至上海路中心線位置，所有過路排管采用無堿玻璃纖維鋼管，內(nèi)徑175mm，共3處。全線共設(shè)電纜工井21座，手井8座。2.3.10 照明工程道路照明按城市主干路照明標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，滿足平均亮度（或照度）、亮度（或照度）均勻度、眩光限制和誘導(dǎo)性四項(xiàng)指標(biāo)。燈具選用高光效燈具，效率不低于70%，防護(hù)等級不低于ip65。光源電器選用高效節(jié)能型成套產(chǎn)品

25、。燈具均采用截光型或半截光型燈具，誘導(dǎo)性好，需設(shè)置保護(hù)開關(guān)。燈桿布置：1）標(biāo)準(zhǔn)路段：本路段路燈采用雙側(cè)交錯布燈，置于兩側(cè)綠化帶內(nèi)，交叉路口等路段做適當(dāng)調(diào)整。2）t字路口：在t字路口盡端設(shè)置投光燈，在保證照度要求下同時(shí)提供誘導(dǎo)作用。路燈的供電電源由路燈專用配電柜或箱變引入，涉及路燈到專用箱變由相關(guān)專業(yè)單位另行設(shè)計(jì)。由路燈專用配電柜或箱變配出照明回路采用vv電纜穿聚乙烯塑料管敷設(shè)至各路燈。2.4 沿線自然地理特征2.4.1 地形、地貌和地質(zhì)構(gòu)造路線經(jīng)過區(qū)域地形起伏較大，地面高程在6.0014.30m。其中k1+140k2+000段為人工湖。方興湖常水位12.0m，主河槽河底標(biāo)高7.0m。地貌上總體

26、屬江淮平原，微地貌單元為人工湖和填筑高地。沿線無活動斷裂地質(zhì)構(gòu)造存在。2.4.2 地基土分布及特征主要地層為第四系全新統(tǒng)沖洪積層，上部地層部分為人工填筑土層：1層填筑土：均為人工形成，灰黃色、青灰色，分布于上海路路基和方興大道路基及人工湖兩側(cè)，以粘性土為主，厚度不均，狀態(tài)除路基土中密以外其余均為松散、潮濕。2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：青灰色灰色，飽和狀態(tài)，呈軟塑流塑狀態(tài)。分布于湖底及池塘淺部。3層粉質(zhì)粘土：黃灰色，軟塑流塑狀態(tài)，濕飽和，多分布于2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土以下。1層粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑偏硬狀態(tài)，含粉土夾層多分布于粘土上部或中間。層粘土：黃褐色，硬塑狀態(tài)，含鐵錳結(jié)核、灰白色高嶺土條帶，具油脂光澤

27、，無搖振反映，分布于整個(gè)場地，未揭穿。2.4.3 場地地震效應(yīng)合肥市抗震設(shè)防烈度為vii度，場地內(nèi)不存在可液化飽和粉土及砂土。2.4.4 地下水地下水類型主要為上層滯水、孔隙水，主要為大氣降水補(bǔ)給和湖水補(bǔ)給。主要含水層是1層填筑土、2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、3層粉質(zhì)粘土。2.4.5 工程地質(zhì)條件場地區(qū)域穩(wěn)定，隧道出入口無滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，適宜道路及隧道建設(shè)。地下隧道開挖施工的周邊沒有建筑物，基坑周邊場地開闊，具備放坡開挖的條件。2.5 周邊環(huán)境2.5.1 道路現(xiàn)狀包河大道與終點(diǎn)福建路之間無現(xiàn)狀道路，上海路正在建設(shè)當(dāng)中，路基已基本成型。2.5.2 地下管線湖底有安徽省天然氣開發(fā)有限責(zé)任公司江

28、北聯(lián)絡(luò)線支線通過，在道路中心線南側(cè)約80m位置，具有高壓、易燃、易爆的性質(zhì)，施工前須結(jié)合天然氣竣工資料和現(xiàn)場勘探資料進(jìn)行定位防護(hù)。2.5.3 周邊建筑物地下隧道開挖施工的周邊沒有建筑物，基坑周邊場地開闊。第二章 施工總體策劃本工程實(shí)施項(xiàng)目法管理，以質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量、安全、環(huán)境控制，以計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行工期控制，實(shí)施動態(tài)管理，全面實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保等目標(biāo)。1 工期目標(biāo)滿足招標(biāo)文件工期要求，全面執(zhí)行并確保業(yè)主為了統(tǒng)籌全線工程做好各項(xiàng)施工的銜接而設(shè)立的“關(guān)鍵工期”節(jié)點(diǎn)。如果根據(jù)工程發(fā)展的需要，業(yè)主確立新的“關(guān)鍵工期”項(xiàng)目，我們將采取積極措施，

29、調(diào)整施工組織安排，執(zhí)行并確保業(yè)主新增的“關(guān)鍵工期”項(xiàng)目。工期總?cè)諝v天數(shù)370天。計(jì)劃開工日期：2011年9月20日；計(jì)劃竣工日期：2012年9月23日；實(shí)際開工日期以監(jiān)理工程師下發(fā)的開工通知為準(zhǔn)。2 質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范施工，嚴(yán)格執(zhí)行國家、部、省、市頒布的有關(guān)工程質(zhì)量方面的法律、法規(guī)、規(guī)范和行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及合同文件規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，按照iso9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系開展質(zhì)量活動。全面響應(yīng)招標(biāo)文件，全部滿足招標(biāo)文件有關(guān)工程質(zhì)量的規(guī)定，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求，依據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并爭創(chuàng)黃山杯。3 安全文明施工目標(biāo)安全生產(chǎn)施工嚴(yán)格執(zhí)行國家、部、省、市等有關(guān)主管

30、部門頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、招標(biāo)文件相關(guān)規(guī)定。本標(biāo)段工程施工全過程按照標(biāo)準(zhǔn)化安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)組織，接受業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)主管部門的監(jiān)督與指導(dǎo)，積極參加全線安全文明評比活動。安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)“五杜絕”：杜絕因工死亡事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大消防事故，杜絕重大管線事故。必須確保安全文明施工。必須嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院393號令建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例。必須嚴(yán)格執(zhí)行合肥市創(chuàng)建文明城市責(zé)任考評辦法（試行）、合肥市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實(shí)施細(xì)則，合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局有關(guān)安全、文明施工的規(guī)定和招標(biāo)人針對本工程所作的安全、文明措施，確保符合合肥市創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求。施工現(xiàn)場衛(wèi)生保潔

31、自開工至竣工衛(wèi)生移交。本工程位于濱湖新區(qū)，安全文明施工要求高。圍擋、警示標(biāo)志牌要求設(shè)置規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。4 環(huán)保目標(biāo)遵守政府有關(guān)主管部門對現(xiàn)場交通、工程棄碴、污水排放、粉塵污染、機(jī)械噪音控制及生活建筑垃圾處理等管理規(guī)定，無重大環(huán)境污染事件發(fā)生，生產(chǎn)生活污水排放達(dá)標(biāo)，施工作業(yè)噪聲不擾民，嚴(yán)格控制地下水位和場地沉降，確保周邊環(huán)境安全。樹立“以人為本”的理念，采用新材料、新機(jī)械、新工藝，消除污染、控制沉降，節(jié)能降耗，爭做“無投訴工地”。5 廉政目標(biāo)杜絕違紀(jì)事件的發(fā)生，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程、高效工程、安全工程和廉潔工程。第三章 施工總平面布置1 臨時(shí)設(shè)施平面布置規(guī)劃1）場地清理、硬化在業(yè)主移交場地后，立即對場地內(nèi)

32、的設(shè)施進(jìn)行清理、拆除，采用反鏟挖掘機(jī)對場地進(jìn)行平整，并設(shè)置施工圍擋，對有保護(hù)要求的樹木、管線、建筑物、構(gòu)筑物采取措施進(jìn)行保護(hù)。場區(qū)內(nèi)的臨時(shí)房屋、內(nèi)外地坪、加工場、材料堆放場、機(jī)械停放場等均進(jìn)行場地硬化。一般地段硬化采用5cm厚c20混凝土，主要運(yùn)輸通道采用20cm厚c20混凝土。2）施工道路場外交通路網(wǎng)發(fā)達(dá)，可滿足施工運(yùn)輸?shù)男枰Ｊ┕龅貎?nèi)，為便于施工車輛進(jìn)出，根據(jù)現(xiàn)場條件，在施工圍擋內(nèi)沿主要施工線路設(shè)置施工便道，便道寬4.5米，每隔200m設(shè)置會車平臺，采用20cm碎石+20cmc20混凝土鋪筑，鋪筑前先將地面整平壓實(shí)。3）臨時(shí)用水從業(yè)主提供的水源接至各用水點(diǎn)，將施工用水管路設(shè)計(jì)圖報(bào)監(jiān)理審查

33、批準(zhǔn)，供水管路及用水設(shè)施符合地方有關(guān)規(guī)定，并排專人看管和維護(hù)，確保其安全可靠。生活用水以dn50mm供水管為主管路，dn25mm供水管為支線管路。生活用水的水龍頭距離根據(jù)實(shí)際情況布置，場內(nèi)在適當(dāng)位置設(shè)閥門和三通接口，以便使用和維修。4）施工用電從業(yè)主提供的電源引入，采用三相五線制供電系統(tǒng)引至各辦公用電點(diǎn)及施工用電點(diǎn)。各用電點(diǎn)設(shè)分控箱，嚴(yán)格執(zhí)行三級配電二級保護(hù)用電要求，輸電電纜通過暗埋在路面下的電纜槽輸電到各用電點(diǎn)。另配備3臺250kw發(fā)電機(jī)備用，變壓器及發(fā)電機(jī)組均設(shè)置避雷裝置。5）消防設(shè)施在生產(chǎn)區(qū)和生活、辦公區(qū)均接通水源，配備足夠的滅火器材和其它消防設(shè)施，安排專人負(fù)責(zé)消防監(jiān)督工作，遵守消防監(jiān)督

34、部門的規(guī)定，主動做好消防工作。6）生活、辦公用房計(jì)劃利用業(yè)主指定的臨時(shí)用地建設(shè)項(xiàng)目部和施工隊(duì)的辦公和生活用房、工地試驗(yàn)室、庫房，臨時(shí)房屋采用雙層夾芯彩鋼板搭設(shè)。7）材料庫及加工場的布置計(jì)劃布置于施工圍擋范圍內(nèi)不影響施工的空地上，水泥及其它易水化材料建彩鋼房作為堆放庫房，庫房四周設(shè)置截排水溝，鋼筋堆放及加工場地作硬化處理。8）現(xiàn)場照明施工場地內(nèi)沿圍墻設(shè)普通照明燈照明，并沿環(huán)線便道沒50m設(shè)置高壓聚光燈，施工工點(diǎn)分別設(shè)置照明燈和警示燈。9）標(biāo)牌及公示牌大門內(nèi)側(cè)布置“五牌一圖”（即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖）。外側(cè)設(shè)立公示牌（標(biāo)明建設(shè)單位

35、、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、安全、質(zhì)量監(jiān)督單位、工程負(fù)責(zé)人、監(jiān)督電話等）。施工現(xiàn)場辦公室內(nèi)在醒目處張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、夜間施工證明書等件的復(fù)印件，懸掛質(zhì)量管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機(jī)構(gòu)表、施工現(xiàn)場平面布置圖。10）洗車槽大門內(nèi)側(cè)均設(shè)置洗車槽、沉淀池、高壓水槍，車輛出入現(xiàn)場時(shí)車輪須清洗干凈，以防污染路面。洗車槽旁設(shè)分級沉淀池，沖洗車輛的水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后排放。11）通訊設(shè)施場地通訊裝置利用市區(qū)程控電話網(wǎng)線路接入辦公區(qū)，設(shè)直撥程控電話2部，傳真機(jī)一部，負(fù)責(zé)內(nèi)外部聯(lián)絡(luò)之用。接通寬帶網(wǎng)線，滿足網(wǎng)絡(luò)資料傳輸需要。所有人員配備移動通訊工具，保證每天24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)與施工現(xiàn)場保持聯(lián)系，以解

36、決可能出現(xiàn)的突發(fā)事情并作為指揮、控制施工生產(chǎn)的聯(lián)絡(luò)工具。12）施工圍擋施工場地采用封閉圍擋，材質(zhì)、高度及顏色符合業(yè)主要求。在進(jìn)門處布置“五板一圖”（即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話板、安全生產(chǎn)板、文明施工板、消防保衛(wèi)板和施工現(xiàn)場總平面圖）。在現(xiàn)場最顯目的位置，設(shè)置一個(gè)鋼質(zhì)現(xiàn)場名稱牌，用于書寫顯目名稱、發(fā)包人、承包人、設(shè)計(jì)人、主要分包商等的名稱、負(fù)責(zé)人和企業(yè)標(biāo)示等。2 施工平面布置圖施工總平面布置圖詳見附表一。第四章 工期進(jìn)度計(jì)劃1 總體工期計(jì)劃目標(biāo)滿足招標(biāo)文件工期要求，全面執(zhí)行并確保業(yè)主為了統(tǒng)籌全線工程做好各項(xiàng)施工的銜接而設(shè)立的“關(guān)鍵工期”節(jié)點(diǎn)。如果根據(jù)工程發(fā)展的需要，業(yè)主確立新的“關(guān)鍵工

37、期”項(xiàng)目，我們將采取積極措施，調(diào)整施工組織安排，執(zhí)行并確保業(yè)主新增的“關(guān)鍵工期”項(xiàng)目。工期總?cè)諝v天數(shù)370天。計(jì)劃開工日期：2011年9月20日；計(jì)劃竣工日期：2012年9月23日；實(shí)際開工日期以監(jiān)理工程師下發(fā)的開工通知為準(zhǔn)。2 主要工序節(jié)點(diǎn)安排序號工序名稱工期開始時(shí)間完成時(shí)間1施工隊(duì)進(jìn)場、前期準(zhǔn)備16d2011年9月20日2011年10月5日2一期圍堰施工31d2011年10月6日2011年11月5日3一期土方開挖20d2011年11月6日2011年11月25日4一期抗拔樁施工10d2011年11月26日2011年12月5日5一期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工62d2011年12月6日2012年2月5日

38、6一期結(jié)構(gòu)回填20d2012年2月6日2012年2月25日7一期圍堰挖除、地面恢復(fù)9d2012年2月26日2012年3月5日8二期圍堰施工26d2012年3月6日2012年3月31日9二期土方開挖25d2012年4月1日2012年4月25日10二期抗拔樁施工10d2012年4月26日2012年5月5日11二期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工66d2012年5月6日2012年7月10日12二期結(jié)構(gòu)回填21d2012年7月11日2012年7月31日13二期圍堰挖除、地面恢復(fù)10d2012年8月1日2012年8月10日14鋼筋砼擋墻段施工61d2011年11月1日2011年12月31日15u型槽段開挖支護(hù)41d2

39、012年1月1日2012年2月10日16u型槽結(jié)構(gòu)施工111d2012年2月11日2012年5月31日17u型槽回填施工30d2012年6月1日2012年6月30日18路基與排水施工122d2012年3月1日2012年6月30日19給排水施工91d2012年4月1日2012年6月30日20電力土建施工61d2012年5月1日2012年6月30日21路面施工62d2012年7月1日2012年8月31日22隧道裝修施工31d2012年8月11日2012年9月10日23設(shè)備安裝、電氣施工34d2012年8月11日2012年9月13日24聯(lián)調(diào)聯(lián)試5d2012年9月14日2012年9月18日25竣工驗(yàn)收

40、5d2012年9月19日2012年9月23日施工中我單位將在保證質(zhì)量、安全、環(huán)境、文明施工的前提下，盡量提前。若有不可抗因素致使階段工期滯后，將增加人力、物力投入，調(diào)整施工方案，加快后續(xù)工程進(jìn)度以保證總工期。3 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖總體施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖詳見附表二。4 關(guān)鍵線路進(jìn)場、施工準(zhǔn)備一期圍堰施工一期土方開挖一期抗拔樁施工一期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工一期結(jié)構(gòu)回填一期圍堰挖除、地面恢復(fù)二期圍堰施工二期土方開挖二期抗拔樁施工二期隧道結(jié)構(gòu)與防水施工二期結(jié)構(gòu)回填二期圍堰挖除、地面恢復(fù)設(shè)備安裝、電氣施工聯(lián)調(diào)聯(lián)試竣工驗(yàn)收。第五章 施工組織部署與資源配置計(jì)劃1 施工組織與部署1.1 組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)1.1.

41、1 組織機(jī)構(gòu) 路基綜合施工隊(duì)樁基礎(chǔ)施工隊(duì)隧道結(jié)構(gòu)施工一隊(duì)給排水專業(yè)施工隊(duì)電氣專業(yè)施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部安質(zhì)環(huán)保部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部工地試驗(yàn)室綜合辦公室協(xié)調(diào)部裝修裝飾施工隊(duì)路面專業(yè)施工隊(duì)隧道結(jié)構(gòu)施工二隊(duì)設(shè)備安裝施工隊(duì)為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段工程，我公司從集中管理、統(tǒng)一指揮、責(zé)任明確、精干高效的原則出發(fā)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖見圖5-1。圖5-1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖1.1.2 主要人員及部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部配備項(xiàng)目經(jīng)理一名、副經(jīng)理、總工程師各一名、項(xiàng)目部下設(shè)五部二室（工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、協(xié)調(diào)部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室），其主要職責(zé)劃分如

42、下：1）項(xiàng)目經(jīng)理：主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理、對外協(xié)調(diào)和合同管理等。2）副經(jīng)理：主抓施工質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè)層的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核，負(fù)責(zé)編制年、季、月施工計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行。3）總工程師：主抓技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn)。4）工程技術(shù)部：與設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，組織設(shè)計(jì)文件會審，熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)工程測量、量測、試驗(yàn)，配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的

43、工作；負(fù)責(zé)建立技術(shù)管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作；掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施；組織重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)作業(yè)工區(qū)的技術(shù)工作。5）安質(zhì)環(huán)保部：根據(jù)工程具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定安全、質(zhì)量等計(jì)劃及其管理細(xì)則，組織處理安全質(zhì)量事故；負(fù)責(zé)進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)檢查并做好記錄，建立質(zhì)量管理日志，做好安全、質(zhì)量檔案管理工作；按照質(zhì)量體系文件，全面開展各項(xiàng)質(zhì)量活動。負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查與評定。負(fù)責(zé)本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)及文明施工，制定環(huán)保方案并負(fù)責(zé)督促落實(shí)。6）物資設(shè)備部：按施工組織設(shè)計(jì)及合同要求，負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的管理，為項(xiàng)目施工提供保障；編制設(shè)備、

44、配件供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。建立設(shè)備管理臺帳；掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析設(shè)備影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施；根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對工程使用的機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)。按施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求，負(fù)責(zé)材料訂貨、采購，為項(xiàng)目施工提供保障；編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施；整理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和報(bào)告證件等，建立管理臺帳，做好各項(xiàng)材料消耗和庫存統(tǒng)計(jì)工作；根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)。7）計(jì)劃財(cái)務(wù)部：根據(jù)合同要求，結(jié)合工程具體情況，編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資

45、金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)；歸口管理變更洽商，辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算；辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付；辦理工程施工中各項(xiàng)資金的收支手續(xù)和財(cái)務(wù)報(bào)表；負(fù)責(zé)合同管理、索賠申請，負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理保險(xiǎn)、索賠事宜。8）協(xié)調(diào)部職責(zé)：負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)工作，協(xié)助處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，維護(hù)工地的正常施工秩序。維護(hù)工地交通管理秩序，協(xié)助交通管理部門處理交通事故。要求各單位加強(qiáng)工地的消防安全管理，負(fù)責(zé)檢查各工地危爆物品的安全管理情況。根據(jù)政府土地管理部門審批的占地文件和招標(biāo)人與地方簽訂的補(bǔ)償協(xié)議，協(xié)助招標(biāo)人對紅線用地實(shí)施丈量，對地面的附著物實(shí)施清點(diǎn)，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定協(xié)助做好拆遷和補(bǔ)償工作。密切與政府有關(guān)職能

46、部門的關(guān)系，及時(shí)通報(bào)情況、傳遞信息。9）工地試驗(yàn)室：主要負(fù)責(zé)本標(biāo)段試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，對本工程的各種原材料、成品、半成品進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。工地試驗(yàn)室的各種試驗(yàn)工作，均應(yīng)統(tǒng)一按合同列明的或正式頒布的國家有關(guān)工程試驗(yàn)的政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、條例、試驗(yàn)技術(shù)規(guī)則和業(yè)主對有關(guān)工程試驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行。編制工程項(xiàng)目試驗(yàn)大綱，報(bào)經(jīng)審核批準(zhǔn)后，認(rèn)真抓好實(shí)施。負(fù)責(zé)選定滿足工程項(xiàng)目試驗(yàn)的試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范；按照市政工程施工的相關(guān)要求及業(yè)主關(guān)于工程試驗(yàn)的規(guī)定選定具有合法試驗(yàn)資質(zhì)的單位，委托試驗(yàn)。材料或商品構(gòu)件運(yùn)入現(xiàn)場后，應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不合格的材料或商品構(gòu)件不準(zhǔn)用于工程。并隨時(shí)檢查各種材料的儲存、堆放、管

47、理及防護(hù)措施。積極配合監(jiān)理工程師對現(xiàn)場的原材料、半成品和已完成的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行抽檢?？⒐を?yàn)收階段按技術(shù)規(guī)范要求配合驗(yàn)收部門進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)，對加載試驗(yàn)或其他檢測試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方案、設(shè)備及方法報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，并請監(jiān)理工程師對試驗(yàn)的實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場檢查監(jiān)督。10）綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對外聯(lián)絡(luò)、文件的收發(fā)、人事勞資、治安保衛(wèi)以及內(nèi)部行政事務(wù)。11）作業(yè)工隊(duì)：作業(yè)工隊(duì)為直接生產(chǎn)單位，全面承擔(dān)各自的施工任務(wù)。按施工圖、合同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底書、施工計(jì)劃、成本控制指標(biāo)組織生產(chǎn)，對現(xiàn)場施工安全、工程質(zhì)量、計(jì)劃進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)文明施工負(fù)直接責(zé)任，服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮調(diào)度。1.2 施

48、工布署1.2.1 施工隊(duì)安排根據(jù)工期要求及場地條件，考慮工程內(nèi)容特點(diǎn)，按照因地制宜、方便管理的原則，合理組織專業(yè)施工隊(duì)伍分批進(jìn)場安排施工。本工程組織一個(gè)路基綜合施工隊(duì)、一個(gè)路面專業(yè)施工隊(duì)、一個(gè)樁基施工隊(duì)、兩個(gè)隧道結(jié)構(gòu)施工隊(duì)、一個(gè)給排水專業(yè)施工隊(duì)、一個(gè)裝修裝飾施工隊(duì)、一個(gè)設(shè)備安裝專業(yè)施工隊(duì)、一個(gè)電氣專業(yè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程施工任務(wù)。1.2.2 施工任務(wù)劃分路基綜合施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線道路路基施工、圍堰施工、回填施工。路面專業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線路面結(jié)構(gòu)層的施工。樁基礎(chǔ)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)隧道部分的抗拔樁施工。隧道結(jié)構(gòu)施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)矩形斷面隧道的結(jié)構(gòu)施工。隧道結(jié)構(gòu)施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)u型槽斷面隧道的結(jié)構(gòu)施工及擋墻施工

49、。給排水專業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線的給水、排水、消防任務(wù)施工。裝修裝飾施工隊(duì)：負(fù)責(zé)隧道的裝修裝飾任務(wù)施工。設(shè)備安裝施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線的所有設(shè)備安裝調(diào)試施工。電氣專業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線的電氣作業(yè)任務(wù)施工。2 資源配置計(jì)劃2.1 勞動力配備2.1.1 配置原則1）管理層和作業(yè)層分開本工程規(guī)模大，投入勞動力多，為便于組織管理，將參與本工程的項(xiàng)目部全體人員分為管理層和作業(yè)層，分別組織、統(tǒng)一管理。其中管理層包括項(xiàng)目班子和五部二室；作業(yè)層按照工序組建隊(duì)、班、組，實(shí)施三班倒8小時(shí)工作制。2）按作業(yè)隊(duì)組織施工根據(jù)總體施工布署，本工程分九個(gè)作業(yè)隊(duì)組織施工，每個(gè)作業(yè)隊(duì)根據(jù)工作任務(wù)、施工布署設(shè)置合理的班、組。各作業(yè)隊(duì)相對獨(dú)立

50、開展工作，接受項(xiàng)目部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。本工程一旦中標(biāo)即被列為我單位重點(diǎn)工程，組織精兵強(qiáng)將按計(jì)劃到位。2.1.2 勞動力安排勞動力計(jì)劃見附表三。施工高峰期為2012年5月，期間項(xiàng)目部管理人員36人，高峰期施工工人418人。2.1.3 勞動力保證措施1）根據(jù)多年以來從事地下、城市有關(guān)工程施工的組織管理模式，結(jié)合目前國際上流行的、先進(jìn)的管理模式及組織機(jī)構(gòu)，本工程將組織精干、高效、富有創(chuàng)造力及充滿活力的專業(yè)化管理機(jī)構(gòu)及作業(yè)隊(duì)伍。2）擬在本工程任職的主要管理人員和施工人員均具有豐富的地下、城市及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。3）公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對參建本工程的主要管理人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保參建人員及時(shí)到位。4）我單位承諾，一

51、旦我單位中標(biāo)，本工程的組織機(jī)構(gòu)及管理模式將與本次投標(biāo)時(shí)的承諾一致，在本工程任職的主要管理人員與投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中的人員安排保持一致，并在本工程施工期間不再作調(diào)整。5）本工程的主要參建人員由參與過類似工程建設(shè)的人員組建，具有類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。6）我公司歷來重視職工技能的培訓(xùn)工作，施工人員具有專業(yè)知識及專業(yè)技能的優(yōu)勢，均能勝任本職工作。7）我公司歷來重視職工的思想教育工作，激勵員工發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、無私奉獻(xiàn)的精神，確保參建人員到之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。8）所有參建人員都參加勞動競賽，建立多勞多得的獎勵機(jī)制，員工收入與工作成績掛鉤，激發(fā)職工的建設(shè)熱情。9）充分發(fā)揮工會的職能，關(guān)心職工的思想動態(tài)和生活狀況，維

52、護(hù)員工的合法權(quán)益，豐富員工的業(yè)余生活，為員工提供娛樂和休閑場所。不定期舉行文體比賽，激發(fā)員工的生活和工作熱情，充分發(fā)揮員工的主觀能動性，使他們以工地為家，以飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中。10）節(jié)假日期間的勞動力保證措施節(jié)假日期間本工程正常施工，項(xiàng)目經(jīng)理部人員實(shí)行輪休制，作業(yè)隊(duì)伍不放假，施工正常進(jìn)行。職工的假期統(tǒng)一考慮，合理安排在非施工高峰期進(jìn)行，節(jié)假日期間職工一般不休探親假，保證節(jié)假日期間的勞動力數(shù)量。節(jié)假日實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班制，主要領(lǐng)導(dǎo)干部不能離開工作崗位。在工地盡可能創(chuàng)造部分職工家屬的居住條件，使節(jié)假日期間部分職工家屬能到工地探親。作好員工的思想政治工作，樹立員工以工地為家，為祖國的建設(shè)事業(yè)獻(xiàn)身

53、的精神，多關(guān)心員工的家庭生活，了解他們的生活困難，給予集體的關(guān)懷和溫暖，使他們能安心地工作。2.2 主要施工機(jī)械、設(shè)備配備方案2.2.1 施工機(jī)械、設(shè)備配備原則1）先進(jìn)、高效、適用、配套；2）按照施工進(jìn)度計(jì)劃配備設(shè)備臺數(shù)，生產(chǎn)能力留有余地；3）考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。2.2.2 主要施工機(jī)械、設(shè)備配置計(jì)劃擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表見附表四。2.2.3 主要試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備配置計(jì)劃工程試驗(yàn)委托有相應(yīng)資質(zhì)并注冊的試驗(yàn)室進(jìn)行，試驗(yàn)設(shè)備配備滿足現(xiàn)場混凝土取樣、養(yǎng)護(hù)需要及現(xiàn)場土工試驗(yàn)需要，主要有：土工儀器、混凝土回彈儀、混凝土振動臺、自動標(biāo)養(yǎng)室控制系統(tǒng)等。測量實(shí)行“三級”復(fù)核制度，配備

54、儀器主要有水準(zhǔn)儀、電子經(jīng)緯儀、全站儀。監(jiān)測根據(jù)相應(yīng)內(nèi)容配備，主要有精密水準(zhǔn)儀、因瓦尺、收斂儀等。擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表見附表五。2.2.4 機(jī)械設(shè)備使用維護(hù)保證措施1）所有進(jìn)場的設(shè)備都必須達(dá)到類設(shè)備的要求，且狀況良好，性能優(yōu)良。2）所有機(jī)械設(shè)備的操作司機(jī)必須持上崗證，嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程操作。3）所有機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊建立履歷檔案，按規(guī)定時(shí)間安排保養(yǎng)計(jì)劃，并合理利用每月安排的機(jī)械整修時(shí)間保養(yǎng)檢修，保證計(jì)劃的有效實(shí)施。4）設(shè)備保養(yǎng)維修人員培訓(xùn)合格后才能上崗，人員數(shù)量滿足要求。5）編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，機(jī)電管理人員深入現(xiàn)場，督促檢查設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，消除隱患，

55、使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗運(yùn)行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律和蠻干等操作行為。2.3 工程材料計(jì)劃2.3.1 材料使用計(jì)劃本標(biāo)段主要工程材料為借土、商品混凝土、鋼材、水泥，工程材料能否按計(jì)劃到位是保證工程施工工期的關(guān)鍵之一。本標(biāo)段工程項(xiàng)目多，工期緊，主要材料應(yīng)按周計(jì)劃，確保材料供應(yīng)及時(shí)，滿足施工需要，嚴(yán)禁停工待料。2.3.2 材料供應(yīng)方案項(xiàng)目部在資金方面絕對全力保障，并保證所采購的工程材料均為合格的優(yōu)質(zhì)材料。用于本工程的材料（含半成品、成品）必須是符合國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)要求的合格材料，在供貨時(shí)附質(zhì)保書、合格證，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。用于本工程的材料均應(yīng)按國家規(guī)范進(jìn)行抽檢、

56、試驗(yàn)，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。2.3.3 材料供應(yīng)保證措施1）設(shè)立專項(xiàng)資金用于材料的采購工作，確保材料的供應(yīng)，任何個(gè)人或組織均不得擅自挪用該資金。2）派具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的市場調(diào)查、采購、管理、發(fā)放的人員從事材料的管理工作。3）建立、健全材料的采購程序及質(zhì)量把關(guān)程序，所有進(jìn)場材料必須質(zhì)量合格，且各種手續(xù)齊全。4）加強(qiáng)材料的進(jìn)場檢驗(yàn)。每一批材料進(jìn)場必須由監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用。5）加強(qiáng)材料的管理工作，材料的庫存量合理，確保材料的質(zhì)量在庫存階段不發(fā)生變化，所有已變質(zhì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的材料均不能用于本工程，并立即清退出場。6）現(xiàn)場材料建立專項(xiàng)檔案，并建立現(xiàn)場銘牌，材料的種類、規(guī)格、時(shí)間、使用部位等應(yīng)標(biāo)識清楚。7）合理進(jìn)行材料庫及材