關(guān)于某電站公路石梯坎滑坡穩(wěn)定分析與治理

1、文章來源 畢業(yè)論文網(wǎng) 關(guān)于某電站公路石梯坎滑坡穩(wěn)定分析與治理文章來源 畢業(yè)論文網(wǎng) 【論文關(guān)鍵詞】滑坡特征條件滑坡原因治理方案石梯坎滑坡【論文摘要】依據(jù)巖梯坎滑坡的特征和基本地質(zhì)條件,分析滑坡的原因,提出技術(shù)可行、合理的治理方案,達(dá)到了治理滑坡的目的,保證了電站進(jìn)廠公路的正常運行。石梯坎滑坡位于某電站進(jìn)廠公路嘉陵江右岸的烏江谷崩坡積體地帶,滑坡縱向長約60m,橫向?qū)捈s160m,滑體厚度為2. 20m7. 30m,體積約為1.5萬m32. 5萬m3,屬于小型滑坡。為治理該滑坡,通過勘察,分析滑坡原因,提出了治理方案與建議。本文介紹如下。1滑坡特征該滑坡為一覆蓋層古滑坡。2003年電站進(jìn)廠公路從該滑

2、坡體中部通過, 2004年56月在連續(xù)幾場暴雨后,該段公路及地表出現(xiàn)不同程度的開裂與沉降?；麦w略呈圈椅狀,滑坡后緣公路內(nèi)側(cè)的崩坡積體的臺地土中,裂縫呈弧形分布,基本貫穿整個后緣,縫寬30cm280cm,可見深度080m150m。在滑坡體中上部,也可見多條裂縫,延伸長度一般5m15m,裂縫寬度20cm80cm,裂面上無擦痕,屬張性裂縫,裂縫表面的土較濕潤?；潞缶壦轿灰埔话?0cm15cm,垂直位移25cm30cm,最大垂直位移為60cm。因滑坡水平、垂直位移變形,該段公路沉降50cm60cm。公路外側(cè)的漿砌條石堡坎向外發(fā)生鼓脹變形,邊坡明顯隆起,位移量達(dá)30cm左右,條石全部開裂,縫寬達(dá)4

3、0cm200cm。通過實地量測與公路近于直交的涵洞,發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)兩側(cè)條石邊墻上共發(fā)育有4條裂縫,縫寬20cm300cm,垂直錯位30cm15cm。裂縫從涵洞頂貫穿整個條石邊墻,走向順公路與涵洞軸線近于直交,縫中有地下水滲出。在滑坡體前緣地帶,公路外側(cè)斜坡土體可見細(xì)小裂紋,斜坡土體對坎下土體有明顯擠壓隆起跡象,通過鉆孔發(fā)現(xiàn),坎下土體因擠壓出現(xiàn)細(xì)小裂紋?；瑒訋г诨w中部(公路堡坎以上)至后緣地帶,一般位于土層底部附近,部份位于基巖頂面?；潞缶壔瑒用嬗?. 8m1. 5m長呈張開狀,以下為閉合狀。從公路及以上鉆孔取土芯鑒定,滑動帶厚度為20cm50cm,呈很濕飽水、軟塑狀,局部為軟偏可塑狀,可見擦痕但

4、不明顯。公路陡坎以下滑動帶位于土層中上部,經(jīng)鉆孔土芯鑒定,滑動面土芯含水量明顯增大,土體呈很濕飽水、軟偏可塑狀,部份可見因擠壓所形成的細(xì)小裂紋及擦痕,但滑動面及擦痕不很明顯,這層土厚度一般30cm60cm。2滑坡基本地質(zhì)條件石梯坎滑坡位于嘉陵江右岸坡腳地帶,地形呈斜坡臺地狀,地面高程224m245m,高差約21m,滑坡后緣最高點高程24056m。進(jìn)廠公路寬度約8m10m,路面高程23375m23647m,公路外側(cè)為坡角3050斜坡,坡高6m9m。斜坡外側(cè)至嘉陵江邊為較寬緩的斜坡臺地,寬14m30m左右。嘉陵江水位為22400m左右。滑坡體由第四系全新統(tǒng)崩、坡積層(col+dlq4)、人工堆積層

5、(mlq4)組成。其中,素填土為紅褐、棕紅色,松散稍密,濕很濕,局部飽水,由粘性土、粉土、巖石碎塊、屑、砂卵石等組成,孔隙大,局部有架空現(xiàn)象,層厚256m730m;粉質(zhì)粘土夾碎塊石為紫紅、棕紅色,局部偏軟或偏硬塑狀,在滑動帶附近呈軟塑狀,濕-很濕,局部飽水,夾砂質(zhì)泥巖、砂巖碎塊石、碎屑約占10% 20%,局部見塊徑10m25m孤石,層厚060m900m,層頂、底界面高程起伏很大;粉土為灰黃色,松散狀飽水,土質(zhì)較均勻,分布于公路陡坎以下地帶,層厚100m240m。下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組砂巖與砂質(zhì)泥巖不等厚互層,巖石強風(fēng)化厚度220m320m。滑坡場地基巖面順坡向起伏差大,高程21400m

6、 24000m,傾角一般1535?；聢龅氐叵滤饕獮榭紫稘撍?、上層滯水與基巖裂隙水?？紫稘撍x存于滑體松散土層中,在公路臺地及以上部位,土體中孔隙潛水主要接受大氣降水補給,向低洼地帶排泄,其水量及水位主要受季節(jié)影響,雨季水量較豐,其余季節(jié)水量少;在公路坎腳以外部位,土體中孔隙潛水接受大氣降水、高處地下水及嘉陵江水補給,向嘉陵江排泄,水量豐富,水位主要受嘉陵江水位控制。上層滯水主要賦存于滑體裂縫中,分布局限,水量小,向低處排泄?；鶐r裂隙水主要賦存于強、弱風(fēng)化巖層裂隙中,接受大氣降水及上覆土層地下水補給,水量小,在坡腳以泉或散浸形式排泄?；聢龅氐叵滤宦裆钤?. 20m6. 05m,其水位隨地

7、形位置不同變化很大,從坡上往坡下大致呈一條傾斜線。3滑坡原因分析31滑體力學(xué)性質(zhì)差該滑坡土體由人工填土、粉質(zhì)粘土夾碎塊石組成。人工填土,結(jié)構(gòu)較松散,孔隙度大,局部有架空現(xiàn)象,滲透性能好,易吸水飽和,抗剪強度較低;粉質(zhì)粘土夾碎石,粉質(zhì)粘土一般呈可塑狀,含水量高,局部呈軟塑或飽水狀,所夾碎石為強風(fēng)化砂質(zhì)泥巖,抗剪指標(biāo)低,飽和快剪, c=0020mpa0038mpa、=100169;重復(fù)剪, c =0006mpa0016mpa、=82126。滑坡土體的物理力學(xué)性質(zhì)差是引起滑坡的內(nèi)在原因。32基巖頂面傾斜坡度較大滑坡地帶土層以下基巖頂面傾角為1535,由于基巖面較陡,給邊坡的變形提供了條件。這是形成滑坡的潛在因素。33公路修筑及大量填方滑坡場地原地形為崩坡積體形成的斜坡臺地,進(jìn)廠公路從崩坡積體中上部通過,并因修建公路而堆填了大量的人工填土,增大了斜坡荷載,增大了斜坡失穩(wěn)的可能性。34暴雨2004年5月6月,是當(dāng)?shù)乇┯昙竟?jié),雨量大,后山上大量雨水匯積于滑坡場地,加之公路內(nèi)側(cè)部份地帶排水不暢,大量雨水沿土體迅速滲透。一是使土體達(dá)到飽和,加大土體的重量;二