三維軟件在減速器設計中的應用1

1、 課題名稱 三維軟件在減速器設計中的應用 專 業(yè) 學生姓名 學號 指導教師 起訖日期 設計地點 摘 要 本次課程設計的內容是齒輪減速器造型設計，是利用ug建模的形式來完成三維造型設計。首先要將減速器的各個零件按照尺寸及其結構特征通過ug繪制出來，然后將各繪制出的零件通過各種約束組裝成一個整體。然后把組裝的機體進行爆炸圖的演示。同時還要繪制完整機體的二維圖并標注尺寸等特征，和一根輸出軸的二維圖并標注尺寸。裝配圖上應標注外形尺寸、安裝尺寸、裝配尺寸以及技術特性數(shù)據和技術要求，并應有完整的標題欄和明細表。關鍵詞：ug；此輪減速器；爆炸圖；二維圖；尺寸目 錄1前言11.1概述11.2齒輪減速器造型設計

2、12減速器零部件三維造型設計22.1引言22.1.1箱蓋造型設計22.1.2箱底造型設計42.1.4 軸2造型設計62.1.5 齒輪造型設計92.1.6 墊片造型設計112.1.7 墊圈造型設計122.1.8 封油螺絲造型設計132.1.9 機蓋造型設計143 虛擬裝配183.1軸與齒輪軸承的裝配183.2軸承的裝配圖過程193.3底座的裝配圖過程193.4箱蓋的裝配圖過程203.5機蓋的裝配圖過程203.6小部件的裝配圖過程214工程圖234.1軸的工程圖234.2裝配圖的工程圖245爆炸圖26結論27參考文獻28致謝291 前言1.1概述ug（unigraphics nx）是siemens

3、 plm software公司出品的一個產品工程解決方案，它為用戶的產品設計及加工過程提供了數(shù)字化造型和驗證手段。unigraphics nx針對用戶的虛擬產品設計和工藝設計的需求，提供了經過實踐驗證的解決方案。ug同時也是用戶指南（user guide）和普遍語法（universal grammer）的縮寫；在dota中也被稱為幽鬼。 ug在航空航天、汽車、通用機械、工業(yè)設備、醫(yī)療器械以及其它高科技應用領域的機械設計和模具加工自動化的市場上得到了廣泛的應用。多年來，ugs一直在支持美國通用汽車公司實施目前全球最大的虛擬產品開發(fā)項目，同時unigraphics也是日本著名汽車零部件制造商den

4、so公司的計算機應用標準，并在全球汽車行業(yè)得到了很大的應用，如navistar、底特律柴油機廠、winnebago和robert bosch ag 等。1.2 齒輪減速器造型設計減速機是一種動力轉達機構，哄騙齒輪的速率轉換器，將電動機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在目前用于通報動力與運動的機構中，減速機的應用范圍至關廣。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機，熱機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減快效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是速比。 2 減速器零部件三維造型設計

5、2.1 引言ug軟件建模是基于特征的復合建模，是顯示建模、參數(shù)化建模、基于約束的建模技術的選擇性組合。 顯示建模：顯示建模的對象是相對于模型空間，而不是相對于彼此建立。對一個或多個對象所做的變化不影響其他對象。 參數(shù)化建模:將用于模型定義的尺寸參數(shù)和參數(shù)值隨模型存儲，參數(shù)變量可以彼此引用。從而建立模型的各個特征之間的關系?？梢酝ㄟ^編輯參數(shù)變量改整個模型。 基于約束的建模:模型幾何體的一組設計規(guī)則的定義，稱之為約束。模型是通過約束或求解的。這些約束可以是尺寸約束或幾何約束。2.1.1 箱蓋造型設計 1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，

6、文件名為“xianggai”,單位選擇為“毫米”。2選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2 3 4：再以xczc為草圖平面，建立草圖5 6 7 83.選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下： 4.經【倒斜角】，【邊倒圓】命令，輸入數(shù)據后，視圖如下：5，創(chuàng)建窺視孔1選箱蓋頂部基準面，創(chuàng)立基準平面2完成窺視孔2.1.2 箱座造型設計1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“xiangzuo”,單位選擇為“毫米”。2選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖

7、平面，建立草圖1 2 3 4 5 6，3 選擇xc-zc坐標平面為草圖平面，建立草圖7 8 4選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：5做油標孔和放油孔2.1.3 軸1造型設計1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“zhou1”,單位選擇為“毫米”。2選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2 3 4 5 ，3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：4創(chuàng)建鍵槽2.1.4 軸2造型設計1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，

8、新建一個文件，文件名為“zhou2”,單位選擇為“毫米”。2.選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2 3 ，3. 選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：4在齒輪建模，生成輪齒5 生成鍵槽2.1.5 齒輪造型設計1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“chil”,單位選擇為“毫米”。2.選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖平面，建立草圖13. 選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：4 生成輪齒5 創(chuàng)建鍵槽2.1.6 墊片造型設計1.

9、進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“dianpian”,單位選擇為“毫米”。2.選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖平面，建立草圖13選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：2.1.7 墊圈造型設計1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“dianquan1”,單位選擇為“毫米”。2.選擇【起始|建模】命令進入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖平面，建立草圖13選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：4 重復上

10、述 畫出墊圈22.1.8 封油螺絲造型設計1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“fenyouluosi”,單位選擇為“毫米”。2.選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2 3 3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：4 生成螺紋面和倒角2.1.9 機蓋造型設計1.進入ug nx7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“fenyouluosi”,單位選擇為“毫米”。2.選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇xc-yc坐標平

11、面為草圖平面，建立草圖1 3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入參數(shù)，視圖如下：4 選擇xc-zc坐標平面為草圖平面，建立草圖23選擇【完成草圖】，選【掃瓊】，輸入參數(shù)，視圖如下：4 重復上述生成機蓋2生成機蓋3生成機蓋43 虛擬裝配零件之間的裝配關系就是零件之間的位置約束，也可以見零件組裝成組件，然后再將多個組件裝配成總裝配件。 根據裝配的模型和零件模型的引用關系，ug軟件有3種創(chuàng)建裝配體的方法，即從頂向下裝配、從底向上裝配和混合裝配。 自頂向下裝配：如果裝配模型中的組件存在關聯(lián)，可以基于一個組件創(chuàng)建一個組件，即首先完成裝配級的裝配模型，然后再根據裝配級模型創(chuàng)建其子裝配件。也可以首先完成頂層裝

12、配模型文件，然后在裝配體中創(chuàng)建零部件模型，再將其中的子裝配體另外存儲。 從底向上裝配：先創(chuàng)建零件模型，再組合成子裝配模型，最后由子裝配模型生成總裝配件的裝配方法?；旌涎b配：混合裝配是將自頂向下裝配和從底向上裝配結合在一起的裝配方法，這將增加裝配設計的功能。例如，用戶開始用從底向上的裝配方法，然后為了設計的順利進行改用自頂向下裝配的方法，這兩種方法之間互相轉換。3.1軸與齒輪軸承的裝配單擊【開始】在下拉菜單中點擊【裝配】調出裝配工具欄，在裝配工具欄里單擊“添加組件”，zhou為基準部件，再添加chil件，然后通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配

13、圖約束好，步驟同上。裝配完成后，視圖如下圖所示： 3.2軸承的裝配圖過程以軸件為基準，裝配步驟同齒輪的裝配，裝配完成后其視圖如下圖所示：3.3底座的裝配圖過程 以底座為基準再添加zhou件，然后通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配圖約束好，然后依次添加、約束下半部分各組件3.4箱蓋的裝配圖過程 以底座為基準再添加再添加箱蓋通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配圖約束好，然后依次添加、約束上半部分各組件，3.5機蓋的裝配圖過程 以底座為基準再添加再添加箱蓋通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令

14、：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配圖約束好。3.6小部件的裝配圖過程1油標2封油螺絲3 窺視孔4其它螺絲4 工程圖4.1軸的工程圖基本視圖如下：在caxa中打開，最終平面圖如下：4.2裝配圖的工程圖基本視圖如下：在caxa中打開，最終平面圖如下：5 爆炸圖結論ug對于機械的學生來說，那是十分重要的，也是一個比較難的軟件。在課程設計中遇到了很多難題，也學到了很多。在裝配時候，因為沒有考慮全面，我的螺絲偏短，因為時間緊急，也怕更改后產生更多想不到的問題，所以沒有更改，裝的有點勉強。還有就是爆炸圖的生成，不知道是技術問題還是什么問題。不能上螺絲，上了螺絲就不能生成。課程設計是對我人生的

15、一次深刻教訓，前面一個小小的錯誤，到后面很大的改動，還有可能重來，生活也是如此，不管是多么少的一步，都要注重。這次課程設計我的錯誤很多，從機械設計課程設計開始我就開始錯，導致本來就難的ug變的更加艱難。這次的課程設計少不了朋友的幫忙和老師的指導，因為對ug6.0版本不是很熟悉，課程設計還有很多不完美的地方，希望以后再多多學習。參考文獻：【1】 槐創(chuàng)鋒,ug nx 7.0中文版機械設計從入門到精通.機械工業(yè)出版社,2010-06-01 【2】 李育錫，機械設計課程設計.高等教育出版社,2008-06-01【3】楊培中,ug nx7.0實例教程.機械工業(yè)出版社,2011-08-01【4】展迪優(yōu),ug nx7.0快速入門教程.機械工業(yè)出版社,2010-10-01【5】李良軍,機械設計.高等教育出版社,2010-06-01【6】范書果,易慧君.機械制圖.上?？萍?2011-08-01致 謝在本論文完成之際，首先要向我的老師致以誠摯的謝意。在論文的寫作過程中，老師給了我許許多多的幫助和關懷。在老師的悉心指導中，我不僅學到扎實的專業(yè)知識，也在怎樣處人處事等方面收益很多；同時她對工作的積極熱情