雙電機分流式減速器機械設(shè)計2

1、第三章 電動機選擇第一節(jié) 分析和擬定運動簡圖滾切式雙邊剪具有高載荷，低速的特點，因此我們使用雙電機分流式減速器，來承受較高載荷，為二級減速箱。分流式減速器特點：結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，傳動平穩(wěn)，效率高，能承受重載荷，經(jīng)初步計算的系統(tǒng)組成簡圖如下。 滾切式雙邊剪工作曲軸 最大工作壓力為：，隨著板料厚度不同而有所增減。轉(zhuǎn)速：，隨著板料厚度不同而有所增減。第二節(jié) 選擇電動機功率有電動機至活塞的總效率：-滾動軸承（每對）傳動效率取0.98 -圓柱直齒輪傳動效率取0.96 -圓柱斜齒輪傳動效率取0.97 -彈性聯(lián)軸器效率取0.99資料顯示，固定剪和移動剪需要各由253kw的功率驅(qū)動。固定剪和移動剪機械速度同

2、步，電氣負(fù)荷均衡。第三節(jié) 確定電動機查閱晚上資料得，應(yīng)選用，z355-3a直流電動機z335-3a直流電動機資料如下：額定電壓：440（v） 額定功率：250kw 型號：z355-3a 極數(shù)：8極 產(chǎn)品類型：有刷直流電動機 品牌：西瑪電機 額定轉(zhuǎn)速：1000（rpm） 產(chǎn)品認(rèn)證：ccc 應(yīng)用范圍：z355-3a 電動機作一般傳動用，發(fā)電機作為一般直流電源用，調(diào)壓發(fā)電機作蓄電池組充用。 第四章 查閱并計算傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比第一節(jié) 傳動裝置的總傳動比 查閱相關(guān)關(guān)于雙邊剪的資料，獲得下列結(jié)論:雙邊剪的剪切速度，即每分鐘剪切次數(shù)是根據(jù)所測得的板厚值由plc來選擇或者操作工給定。板厚與剪

3、切數(shù)關(guān)系如下：板厚mm剪切次數(shù)：次/分61028102024203018304016405014固定剪和移動剪機械速度同步，電氣負(fù)荷均衡。主電機速度可調(diào)，自動剪切時以給定的速度連續(xù)運轉(zhuǎn)，按板厚可手動調(diào)速，可由 plc自動給出相應(yīng)的速度。主電機轉(zhuǎn)數(shù)與板厚關(guān)系如下：板厚mm主電機轉(zhuǎn)數(shù)：r/min6201006203075530406704050587轉(zhuǎn)速與之相適應(yīng)，傳動比可以基本保持在41左右。但是通過本減速箱，沒有直接到曲軸上傳遞轉(zhuǎn)矩，而是還要經(jīng)過一級齒輪傳動。如下圖所示：總傳動比為41。選帶最后一級傳動比為：2.5；又因為：得 ；第二節(jié) 計算各軸的轉(zhuǎn)速電動機 高速軸 中速軸 低速軸 工作機 計

4、算結(jié)果符合要求第三節(jié) 計算各軸的輸入功率軸1 單個電機 軸2 軸3 第五章 斜齒圓柱齒輪的傳動設(shè)計 主要查詢資料由教材吳克堅、于曉紅、錢瑞明主編：機械設(shè)計，高等教育出版社一、齒輪材料及熱處理大、小齒輪材料為40crmnmo（合金鋼滲碳淬火），齒芯硬度（229-363hbs），齒面硬度（57-63hbs），根據(jù)教材圖9.55得,二、初步設(shè)計齒輪傳動的主要尺寸（一）小齒輪傳遞的扭矩,根據(jù)下列公式：（二）確定齒數(shù)z初選。傳動比誤差 傳動比誤差滿足要求 （三）初選齒寬系數(shù)按對稱布置，由教材表9.16查得=0.8（四）初選螺旋角初定螺旋角b=12（五）載荷系數(shù)k使用系數(shù) 可由教材表9.11查得動載荷系數(shù)

5、，預(yù)估齒輪圓周速度v=6m/s,則有教材圖9.44查得齒向載荷分配系數(shù) 預(yù)估齒寬b=120mm，由教材表9.13查得，初選，再由圖9.46查得齒間載荷系數(shù)，于教材表9.12查得載荷系數(shù)k （六）齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)當(dāng)量齒數(shù) 由教材圖9.53、圖9.54查得，由圖9.54查得，（七）重合度系數(shù)端面重合度進似為 因，則重合度系數(shù)為（八）螺旋角軸向重合度 （九）許用彎曲應(yīng)力安全系數(shù)由教材表9.15查得(按1%失效概率考慮)(工作壽命15年（設(shè)每年工作300天）兩班制)小齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 大齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 有教材圖9.59查得壽命系數(shù)，實驗齒輪應(yīng)力修正系數(shù)有教材圖9.60預(yù)取尺寸系數(shù)許用彎曲應(yīng)力

6、比較, ?。ㄊ┯嬎隳?shù)按教材表9.3圓整模數(shù)取 （十一）初算主要尺寸 初算中心距取a=362mm。修正螺旋角分度圓直徑: 取 取齒寬 ，取:, （十二）驗算載荷系數(shù)k圓整速度 有教材圖9.44, 查得不變按,有教材表9.13查得又因由教材圖9.46查得又和不變，則也不變故無需校核大小齒輪齒根彎曲疲勞強度。三、校核齒面接觸疲勞強度（一）確定載荷系數(shù)材料彈性系數(shù)由教材表9.14查得節(jié)點區(qū)域系數(shù) 由教材圖9.48查得重合度系數(shù) 由圖9.49查得螺旋角系數(shù) （二）許用接觸應(yīng)力試驗齒輪的齒面接觸疲勞極限壽命系數(shù) 有教材圖9.56查得，工作硬化系數(shù)尺寸系數(shù) 由圖9.57查得，安全系數(shù)由教材表9.15查得

7、則許用接觸應(yīng)力?。ㄈ┬：她X面接觸強度 第五節(jié) 直齒圓柱齒輪傳動的設(shè)計主要查詢資料由教材吳克堅、于曉紅、錢瑞明主編：機械設(shè)計，高等教育出版社一、齒輪材料及熱處理，設(shè)計齒輪傳動 大、小齒輪材料為40crmnmo（合金鋼滲碳淬火），齒芯硬度（229-363hbs），齒面硬度（57-63hbs），根據(jù)教材圖9.55得,（一）小齒輪傳遞的扭矩,根據(jù)下列公式：（二）確定齒數(shù)z初選，取。傳動比誤差 傳動比誤差滿足要求 二、按齒面接觸疲勞強度計算按下式設(shè)計計算（一）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值1）選擇載荷系數(shù)由教材表9.11查得； 由教材圖9.44查得；由教材表9.12查得 由教材表9.13查得故可得 2）由教材圖9.48得節(jié)點區(qū)域系數(shù)3）由教材表9.14的材料彈性系數(shù)4）由教材表9.16得齒寬系數(shù)=0.85）6）工作壽命按300個工作日，兩班制計算。應(yīng)力循環(huán)次數(shù)，由教材公式10-13得小齒輪循環(huán)次數(shù)：大齒輪 壽命系數(shù)7）許用接觸應(yīng)力為 其中：由教材圖9.55查得為1650mpa由教材圖9.56查得為0.89由教材式（9.56）得1.1由教材圖9.57查得為1由教材表9.15查得為1小齒輪分度圓直徑： 取 齒輪模數(shù) 則大齒輪分度圓直徑計算中心距。三、計算齒寬齒寬系數(shù) 得：大齒輪齒寬為取 取小齒輪齒寬 四、計算尺高齒高齒寬與高比： 五、驗算載荷系數(shù)圓周速度 ,由教材圖9.44查得，不