OBD失火測試PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1OBD失火測試失火測試Page-21.確認(rèn)異常時(shí)的車輛狀況2.推測原因3.流程圖的構(gòu)成方式4.示范A判定B判定第1頁/共12頁P(yáng)age-31.確認(rèn)異常時(shí)的車輛狀況1.請(qǐng)實(shí)際確認(rèn)車輛的癥狀。 是否完成了確認(rèn)？YES / NO請(qǐng)描述癥狀內(nèi)容。( )2.請(qǐng)確認(rèn)儀表內(nèi)有無MIL及其狀況。 是否完成了確認(rèn)？YES / NOMIL的狀況如何？ ( )3.請(qǐng)?jiān)谲囕v上連接HDS，確認(rèn)有無DTC。是否完成了對(duì)DTC的確認(rèn)？YES / NO(DTC: )4.刪除DTC，請(qǐng)確認(rèn)失火是一次性的還是持續(xù)性的。 是否完成了對(duì)DTC的確認(rèn)?YES / NO (DTC: ) 第2頁/共12頁P(yáng)age-4 5.請(qǐng)通過數(shù)

2、據(jù)表確認(rèn)現(xiàn)在的車輛狀況，并在下圖的空欄內(nèi)記錄數(shù)值。填寫的數(shù)據(jù)應(yīng)為Misfire Cycle最大值時(shí)的數(shù)值。6.為了確定原因，請(qǐng)利用數(shù)據(jù)表的闕值表示功能（ ）確認(rèn)并記錄其它傳感器、執(zhí)行器、其它裝置、 輸出數(shù)值是否有異常。如果還有其它有疑問的項(xiàng)目，也請(qǐng)予以記錄。記錄欄：HDS數(shù)據(jù)顯示值第3頁/共12頁P(yáng)age-52.推測原因請(qǐng)推測故障原因。請(qǐng)說明推測的理由。在此階段僅為推測。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)象和癥狀進(jìn)行說明。推測：理由：第4頁/共12頁P(yáng)age-6失火多汽缸單汽缸A判定B判定B判定V6單側(cè)BANKA判定噴射器、插頭、點(diǎn)火器、凸輪磨損、氣門間隙、燃料成分、Fuel System、EGR氣門正時(shí)、2次空氣、壓

3、縮關(guān)聯(lián)、A/F傳感器、TDC/CMP/CKP傳感器、VTEC、MAP/MAF傳感器3.流程圖的構(gòu)成方式第5頁/共12頁P(yáng)age-7失火多汽缸單汽缸A判定B判定B判定V6單側(cè)BANKA判定噴射器、插頭、點(diǎn)火器、凸輪磨耗、氣門間隙、燃料成分、Fuel System、EGR閥間隙、2次空氣、壓縮關(guān)聯(lián)、A/F傳感器3.流程圖的構(gòu)成方式(解答)回答噴射器插頭點(diǎn)火器插頭噴射器橡膠磨耗閥間隙點(diǎn)火器燃料成分Fuel SystemEGR閥間隙橡膠磨耗2次空氣壓縮Fuel SystemA/F傳感器Fuel System第6頁/共12頁P(yáng)age-81231失火失火失火臨時(shí) DTC記憶SIM條件失火確定DTC閃亮亮燈

4、閃亮ECU噴射器斷路用于說明2.再現(xiàn)2-1.A判定（因?yàn)闀?huì)損壞TWC，所以時(shí)間應(yīng)該盡量短）在此再現(xiàn)A判定的1種類型。(按照下述程序執(zhí)行)1.如圖1所示，通過斷路使噴射器停止動(dòng)作2.啟動(dòng)引擎，通過HDS確認(rèn)是否引起失火為了再現(xiàn)正常行駛過程中的失火，在A判定(以400TDC更新)中，利用HDS的數(shù)據(jù)列表確認(rèn)失火在5%以上。3.確認(rèn)儀表內(nèi)部的MIL閃亮。圖1再現(xiàn)A判定故障的等價(jià)電路正常行駛范圍內(nèi)1D/C2D/C在200次旋轉(zhuǎn)(400點(diǎn)火）以內(nèi)時(shí)，超過闕值失火次就判定為NG不發(fā)生失火時(shí)，則亮燈在200次旋轉(zhuǎn)(400次點(diǎn)火）以內(nèi)時(shí)，超過闕值的失火次數(shù)達(dá)到3次，賦予臨時(shí)DTC如果沒有判定為NG的失火，則滅

5、燈第7頁/共12頁P(yáng)age-92.再現(xiàn)2-2.B判定在此再現(xiàn)B判定的1種類型。(按照下述程序執(zhí)行)1.如圖1所示，在電路中加入可變電阻，噴射器因加入了電阻會(huì)比通常情況有所減弱，因而降低了燃料量(縮短通電時(shí)間)。2.啟動(dòng)引擎，通過HDS確認(rèn)是否引起失火。在B判定(以2000TDC更新)中，利用HDS的數(shù)據(jù)列表確認(rèn)失火在1%以上。從啟動(dòng)時(shí)開始(啟動(dòng)后在2000TDC以內(nèi))再現(xiàn)失火。3.通常在第1D/C中，儀表內(nèi)的MIL不亮燈。確認(rèn)在第2D/C中MIL初次亮燈。如果是US車輛，應(yīng)當(dāng)注意車輛本身認(rèn)為連接HDS的狀態(tài)為故障再現(xiàn)過程，同時(shí)判斷沒有必要進(jìn)行2D/C再現(xiàn)，因此為1D/C確定。啟動(dòng)后1000次旋

6、轉(zhuǎn)以內(nèi)1D/C啟動(dòng)后1000次旋轉(zhuǎn)以內(nèi)2D/C1失火確定DTC在1000次旋轉(zhuǎn)(2000次點(diǎn)火）以內(nèi)時(shí)，超過闕值失火1次，賦予臨時(shí)DTC在1000次旋轉(zhuǎn)(2000次點(diǎn)火）以內(nèi)時(shí)，超過闕值失火1次就確定DTC1失火臨時(shí) DTC記憶SIM條件滅燈狀態(tài)亮燈圖2再現(xiàn)B判定故障的等價(jià)電路用于說明ECU噴射器電阻，13歐姆左右，再大就成了A判定了第8頁/共12頁P(yáng)age-102.再現(xiàn)2-2.B判定在此再現(xiàn)B判定的1種類型。(按照下述程序執(zhí)行)1.如圖1所示，消除電路上火花塞的間隙。這樣，就不能正常點(diǎn)火 (可以打出火花，但有時(shí)的點(diǎn)火無法引起燃燒)。2.啟動(dòng)引擎，通過HDS確認(rèn)是否引起失火。在B判定(以200

7、0TDC更新)中，利用HDS的數(shù)據(jù)列表確認(rèn)失火在1%以上。從啟動(dòng)時(shí)開始(啟動(dòng)后在2000TDC以內(nèi))再現(xiàn)失火。3.通常在第1D/C中，儀表內(nèi)的MIL不亮燈。確認(rèn)在第2D/C中MIL初次亮燈。如果是US車輛，應(yīng)當(dāng)注意車輛本身認(rèn)為連接HDS的狀態(tài)為故障再現(xiàn)過程，同時(shí)判斷沒有必要進(jìn)行2D/C再現(xiàn)，因此為1D/C確定。啟動(dòng)后1000次旋轉(zhuǎn)以內(nèi)1D/C啟動(dòng)后1000次旋轉(zhuǎn)內(nèi)2D/C1失火確定DTC1失火臨時(shí) DTC記憶SIM條件滅燈狀態(tài)亮燈ECU點(diǎn)火器圖2B判定故障再現(xiàn)等價(jià)電路用于說明火花塞在1000次旋轉(zhuǎn)(2000次點(diǎn)火）以內(nèi)時(shí)，超過闕值失火1次，賦予臨時(shí)DTC在1000次旋轉(zhuǎn)(2000次點(diǎn)火）以內(nèi)時(shí)

8、，超過闕值失火1次確定DTC第9頁/共12頁P(yáng)age-112.分析故障原因的方法因?yàn)檐囕v由眾多的零部件和機(jī)械構(gòu)造構(gòu)成，所以對(duì)于失火現(xiàn)象，可以推測出許多故障原因。因此，在著手分析故障之前，應(yīng)考慮引起失火現(xiàn)象的特定原因。(推定故障)從而更換最需要更換的零部件，以減少不必要的浪費(fèi)。請(qǐng)利用故障推定表，將特定的原因分類匯總。故障圖在第5頁，特定原因在第6頁，請(qǐng)將特定原因記錄在故障圖中。故障第10頁/共12頁P(yáng)age-121.確認(rèn)正常時(shí)的車輛狀況1.請(qǐng)確認(rèn)車輛在正常時(shí)的狀態(tài)。例)有沒有特別的振動(dòng)? 有沒有特別的異常聲音？MIL是否亮燈等【】2.請(qǐng)連接HDS，確認(rèn)有無DTC。是否完成了對(duì)DTC的確認(rèn)?YES / NO(DTC:)3.請(qǐng)確認(rèn)在HD