福建電大現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備小抄參考

1、專(zhuān)業(yè)好文檔一、 填空1、倉(cāng)庫(kù)總的空間主要被儲(chǔ)存貨物、墻距、頂距、通道、堆垛中“蜂窩”和固定設(shè)備等幾方面所占用。墻距、頂距、和固定設(shè)備所占用的空間是無(wú)法減少的。因此，提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率的主要途徑一是（減少通道），二是（減少蜂窩率）。2、門(mén)架傾角是指無(wú)載叉車(chē)在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前和向后傾斜的最大角度。門(mén)架前傾角的作用是（便于叉取的貨物卸放）。門(mén)架的后傾角的作用是（當(dāng)叉車(chē)帶貨行駛時(shí)，防止貨物從貨叉上滑落，增加叉車(chē)載貨行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性）。3、（堆垛機(jī)）是立體倉(cāng)庫(kù)中最重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，是代表立體倉(cāng)庫(kù)特征的標(biāo)志，主要是在立體倉(cāng)庫(kù)的通道內(nèi)運(yùn)行，將位于巷道內(nèi)的貨物存入貨格?；?qū)⒇浉裰?/p>

2、的貨物取出，運(yùn)送到巷道口。（橋式堆垛機(jī)）具有起重機(jī)和叉車(chē)的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。4、條形碼由一組（寬度不同、反射率不同但規(guī)則排列）的條和空，按一定的編碼規(guī)則組合起來(lái)，用以表示一個(gè)完整數(shù)據(jù)的符號(hào)。5、管道運(yùn)輸是利用管道設(shè)備設(shè)施等（通過(guò)一定壓力差驅(qū)動(dòng)）貨物沿著管道流向目的地的一種現(xiàn)代運(yùn)輸方式。6、鐵路車(chē)輛是運(yùn)送旅客和貨物的工具，本身沒(méi)有（動(dòng)力裝置），需要把車(chē)輛連接在一起由（機(jī)車(chē)）牽引，才能在線路上運(yùn)輸。二、不定向選擇1、關(guān)于重力式貨架下列說(shuō)法不正確的是（a）a、 重力式貨架是密集型貨架的一種，能夠大規(guī)模密集存放貨物b、 重力式貨架可保證貨物先進(jìn)先出c、 重力式貨架出入庫(kù)作業(yè)完全分離，增加了出入工具的運(yùn)行距

3、離d、 重力式貨架有利于進(jìn)行揀選活動(dòng)，是揀選式貨架中很重要的一種2、 下列（a）運(yùn)輸工具可以及時(shí)地提供“門(mén)到門(mén)”的聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)。a、 汽車(chē) b火車(chē) c雜貨船 d飛機(jī)3、 下列集裝箱中，屬于通用集裝箱，占整個(gè)集裝箱總數(shù)70%-80%的是（d）a、 冷凍集裝箱 b、罐裝集裝箱 c、干貨集裝箱 d、散貨集裝箱4、下列哪種起重機(jī)包含旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（c）a單梁橋式起重機(jī) b龍門(mén)起重機(jī) c門(mén)座起重機(jī) d雙梁橋式起重機(jī)5、下列關(guān)于貨架說(shuō)法正確的是（abcd）a貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高庫(kù)容利用率。b懸臂式貨架用于長(zhǎng)條形物料的存放c托盤(pán)式貨架是存放裝有貨物托盤(pán)的貨架，可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，便于單元化

4、存取d重力式貨架屬于通道式貨架的一種e移動(dòng)式貨架是一種帶輪且可移動(dòng)的貨架6、下列屬于包裝機(jī)械的有（abcde）a計(jì)量充填機(jī)械 b灌裝機(jī)械 c封口機(jī)械 d裹包機(jī)械 e捆扎機(jī)械7、下列屬于流通加工設(shè)備的有（abcde）a剪切設(shè)備 b冷凍設(shè)備 c配煤加工設(shè)備 d分揀設(shè)備 e開(kāi)木下料設(shè)備8、物流設(shè)備的綠色化就是要達(dá)到環(huán)保要求，主要考慮的因素有（b）a牽引動(dòng)力 b使用環(huán)境 c操作安全 d自動(dòng)化程度9、最適合于門(mén)式起重機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是（c）a工廠裝配車(chē)間 b碼頭前沿對(duì)船舶進(jìn)行裝卸 c堆場(chǎng)中對(duì)貨物進(jìn)行堆碼 d物流中心中對(duì)貨物進(jìn)行空中搬運(yùn)10、連續(xù)輸送機(jī)械的主要特征是（d）a輸送線路經(jīng)常變更 b各機(jī)構(gòu)處于經(jīng)常的

5、啟動(dòng)、制動(dòng)狀態(tài)c作業(yè)具有周期性特點(diǎn) d連續(xù)、均勻地輸送物料11、標(biāo)有下列條碼的商品，（abe）是中國(guó)生產(chǎn)制造的。a6903819027523 b6911234567892 c4903819027523 d5991234567892 e693123456789212、若貨品進(jìn)出頻繁復(fù)雜，且廠家空間足夠，為滿足及時(shí)存取貨品的需要，在進(jìn)出貨站臺(tái)的安排時(shí)宜采用（d）a進(jìn)貨與出貨共用站臺(tái) b進(jìn)貨與出貨分開(kāi)使用站臺(tái)且兩者相鄰c規(guī)劃數(shù)個(gè)進(jìn)貨、出貨站臺(tái)d進(jìn)貨與出貨分開(kāi)使用站臺(tái)且兩者不相鄰13、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以（b）為存取對(duì)象。a單品 b托盤(pán)或相同規(guī)格的容器 c包裝箱 d包裝袋14、與國(guó)際集裝箱匹配的托盤(pán)規(guī)格是

6、（a）a1100mm*1100mm b1219mm*1016mm c1200mm*800mm d1140mm*1140mm15、根據(jù)iso/tc104的規(guī)定，符合下列哪些條件的可以稱(chēng)為集裝箱？（abcd）a具有足夠的強(qiáng)度，能反復(fù)長(zhǎng)期使用b適合一種或多種方式運(yùn)輸，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，箱內(nèi)貨物不必?fù)Q裝c可進(jìn)行快速搬運(yùn)和裝卸，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式d便于貨物裝滿和卸空e具有10立方米及10立方米以上的容積16、提升機(jī)輸送的物料包括（ab）a散粒物料 b碎塊物料 c大件物品 d成捆物品 e 成件物品17、對(duì)于臨時(shí)性倉(cāng)庫(kù)，需要根據(jù)貨物的大小而隨時(shí)間調(diào)整尺寸或可裝配和拆掉的貨架，這樣的情況下可

7、以采用（b）a整體式貨架 b分離式貨架 c裝配式貨架 d移動(dòng)式貨架18、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)以（d）存取貨物。a堆垛機(jī)械人 b叉車(chē) c自動(dòng)導(dǎo)向車(chē) d巷道堆垛機(jī)19、亞洲的托盤(pán)規(guī)格是（a）a1100mm*1100mm b1219mm*1016mm c1200mm*800mm d1140mm*1140mm20、物流設(shè)備按功能可劃分為（abce）a運(yùn)輸設(shè)備 b倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 c裝卸搬運(yùn)設(shè)備 d通訊設(shè)備 e包裝設(shè)備三、 作圖題1、已知巷道堆垛機(jī)行走速度和升降速度相等，立體貨架的貨格是正方形。堆垛機(jī)在0101貨格，交換ab兩貨格貨物，且交換后堆垛機(jī)返回0101貨格，畫(huà)出堆垛機(jī)完成上述動(dòng)作后運(yùn)行軌跡。05141414

8、140414252525252525b203a33333333333360206010666666666601020304050607c08091011121314四簡(jiǎn)答1、叉車(chē)的主要用途是什么？叉車(chē)具體有哪些分類(lèi)？答：（1）叉車(chē)的主要用途是：裝卸和搬運(yùn)貨物 （2）叉車(chē)按動(dòng)力裝置分類(lèi)：內(nèi)然式叉車(chē)、電動(dòng)式叉車(chē)；按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)：平衡式叉車(chē)、插腿式叉車(chē)、前移式叉車(chē)、側(cè)壓式叉車(chē)。2、輸送機(jī)與起重機(jī)相比不同之處？答：（1）輸送機(jī)可沿一定的線路不斷的輸送貨物； （2）其工作構(gòu)建的裝載和卸載都是在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行的，無(wú)需停車(chē)； （3）被輸送的散貨以連續(xù)形式分布于承載構(gòu)建上，輸送的成件貨物也同樣按照一定的次序以

9、連續(xù)的方式移動(dòng)。3、物流設(shè)備選擇原則？答：（1）系統(tǒng)化原則，（2）適用性原則，（3）技術(shù)先進(jìn)性原則，（4）低成本原則，（5）可靠性和安全性原則，（6）同樣設(shè)備，多種用途原則，（7）能耗小，污染小，噪音低原則。4、 摘果式分揀的特點(diǎn)？答：即讓揀貨人員巡回于儲(chǔ)存場(chǎng)所，按客戶訂單挑選出每一種商品，巡回完畢后也完成了一次配送作業(yè)。將配齊的商品放置到發(fā)貨場(chǎng)所指定的貨位，即可開(kāi)始處理下一張訂單。按單分揀，易于實(shí)施，配貨可以調(diào)整順序，貨物不再落地，可直接裝上配送車(chē)輛，客戶數(shù)量不受限制，可以在一定范圍內(nèi)波動(dòng)；對(duì)機(jī)械化、自動(dòng)化沒(méi)有嚴(yán)格要求，不受設(shè)備水平限制。5、 rfid系統(tǒng)的組成及工作原理？答：（1）rfid

10、系統(tǒng)的組成：信號(hào)發(fā)射機(jī)；信號(hào)接收機(jī)；編程器；天線 （2）rfid工作原理：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，如果接收到閱讀器發(fā)出的特殊射頻信號(hào)，就能憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)，閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。五、論述題論述集裝單元化應(yīng)具備的條件以及特點(diǎn)？答：集裝單元化必須具備兩個(gè)條件：一是能使貨物集裝成一個(gè)完整、統(tǒng)一的重量或體積單元；二是具有便于機(jī)械裝卸搬運(yùn)的結(jié)構(gòu)，如托盤(pán)有叉孔，集裝箱有角件吊孔等，這是它與普通貨箱和容器的主要區(qū)別。集裝單元化特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):集裝化是物流技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的一項(xiàng)重大舉措，在物流過(guò)程中具有突出的優(yōu)點(diǎn)。(1)便

11、于裝卸搬運(yùn)，易于實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化，從而提高裝卸效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)，還加速了運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)，縮短了貨物送達(dá)時(shí)間，從整體上提高了運(yùn)輸工具載重和容積利用率，其效果是顯而易見(jiàn)的。(2)由于減少了單件貨物重復(fù)搬運(yùn)的次數(shù)，從而減少了物流過(guò)程中的貨損和貨差，提高了運(yùn)輸質(zhì)量，保證了商品安全。(3)便于堆碼，提高庫(kù)房或貨場(chǎng)的儲(chǔ)存能力。(4)便于清點(diǎn)貨件，簡(jiǎn)化物流過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)間、不同運(yùn)輸方式間的交接手續(xù)，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式間的聯(lián)運(yùn)，提高物流管理水平。(5)集裝箱化還能節(jié)約包裝材料和費(fèi)用，降低物流成本。(6)減輕或完全避免污穢貨物對(duì)運(yùn)輸工具和作業(yè)場(chǎng)所的污染，改善環(huán)境狀態(tài)。缺點(diǎn):貨物的集裝單元化也

12、給物流管理帶來(lái)一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)為：(1)由于貨物運(yùn)輸?shù)牧飨虿黄胶?，出現(xiàn)集裝單元器具的回空；(2)需要相應(yīng)的裝卸搬運(yùn)機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備與之配套，從而增加了設(shè)備的投資；增加裝卸搬運(yùn)中的附加重量（集裝單元器具的自重）和體積，有時(shí)反而會(huì)影響車(chē)輛和庫(kù)房的裝卸和儲(chǔ)存能力，從而增加儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用。然而瑕不掩瑜，我們必須看到與其有點(diǎn)相比較，貨物集裝單元化的缺點(diǎn)是次要的，在實(shí)踐中，只要能因地制宜、因物制宜，只要把握以“器”為用、以“流”為體的基本思路，積極采取一些行之有效的措施，這些問(wèn)題是不難解決的一、填空1.標(biāo)志圖形和名稱(chēng) 易碎物品 禁用手鉤 向 上 怕 曬 怕輻射 怕 雨 堆碼層數(shù)極限 禁用叉車(chē) 重 心 禁止翻滾

13、由此夾起 此面禁用手推車(chē)二、選擇：21、門(mén)式起重機(jī)屬于（c）a輕小型類(lèi)起重機(jī)械 b臂架類(lèi)起重機(jī)械 c橋式類(lèi)起重機(jī)械 d堆垛類(lèi)起重機(jī)械22、提高倉(cāng)庫(kù)利用率的主要途徑有（ac）a減少通道 b增加倉(cāng)庫(kù)高度 c減少蜂窩率 d堆垛類(lèi)起重機(jī)械23、下列屬于不具撓性牽引構(gòu)件輸送機(jī)的是（d）a帶式輸送機(jī) b埋刮板輸送機(jī) c斗式輸送機(jī) d螺旋輸送機(jī)24、（c）適合存儲(chǔ)長(zhǎng)、大件貨物和不規(guī)則貨物，諸如鋼材、木材、塑料等。a托盤(pán)貨架 b閣樓貨架 c懸臂式貨架 d流動(dòng)式貨架25、汽車(chē)通過(guò)性與下列因素有關(guān)（bcd）a最高車(chē)速 b最小離地間隙 c最小轉(zhuǎn)彎半徑 d接近角和離去角26、下列不能用電磁吸盤(pán)來(lái)裝卸的有（c）a卷鋼

14、b廢鐵 c鋁錠 d鋼錠27、下列不能用于垂直輸送的設(shè)備是（c）a埋刮板輸送機(jī) b斗式提升機(jī) c輥道輸送機(jī) d螺旋輸送機(jī)28、下列屬于特種專(zhuān)用托盤(pán)的是（c）a箱式托盤(pán) b滑板 c航空托盤(pán) d柱式托盤(pán)29、下列可用于塑料袋封口的封口機(jī)械是（a）a熱壓式封口機(jī) b熔焊式封口機(jī) c縫合式封口機(jī) d卷邊式封口機(jī)30、下列機(jī)械中與其他三種不同的機(jī)械是（d）a裝箱機(jī) b灌裝機(jī)械 c封口機(jī)械 d剪板機(jī)31、下列哪一輸送機(jī)械能在無(wú)動(dòng)力的情況下完成對(duì)物品的輸送（c）a螺旋輸送機(jī) b皮帶輸送機(jī) c輥道輸送機(jī) d氣力輸送機(jī)32、與國(guó)際集裝箱匹配的托盤(pán)規(guī)格是（a）a1100mm*1100mm b1219mm*1016m

15、m c1200mm*800mm d1140mm*1140mm33、最適合于裝載不規(guī)則貨物的托盤(pán)是（c）a輪式托盤(pán) b柱式托盤(pán) c箱式托盤(pán) d平托盤(pán)34、門(mén)座起重機(jī)的主要參數(shù)包括（abde）a額定起重量 b起升高度 c跨度 d幅度 e小車(chē)運(yùn)行速度35、標(biāo)有下列條碼的商品，（abe）是中國(guó)生產(chǎn)制造。a6903819027523 b6911234567892 c4903819027523 d5991234567892 e693123456789236、混合式氣力輸送機(jī)的取料部分和送料部分分別采用什么方式（c）a、取料部分和送料部分都為吸送式b、取料部分和送料部分都為壓送式c、取料部分為吸送式，送料部

16、分為壓送式d、取料部分為壓送式，送料部分為吸送式37、下列屬于集裝箱單元化設(shè)備的有（b）a 叉車(chē) b托盤(pán) c木箱 d全集裝箱船38、pos指的是（d）a網(wǎng)絡(luò)終端 b轉(zhuǎn)賬終端 c專(zhuān)用終端 d銷(xiāo)售終端39、我國(guó)gb/t2934-1996中規(guī)定聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)的是（cde）a1100mm*1100mm b1219mm*1016mm c1000mm*1200mm d800mm*1000mm e800mm*1200mm40、對(duì)于鋼線材式產(chǎn)品，一般可采用（c）包裝的方法。a、罐裝 b、壓縮 c、捆扎 d、充填三、類(lèi)似于a卷第三題四、簡(jiǎn)答題1、叉車(chē)額定起升質(zhì)量m與載荷中心距c乘積必須小于某個(gè)固定值，為什么？2

17、、巷道式堆垛機(jī)安全保護(hù)裝置有哪些？答：終端限位保護(hù)，連鎖保護(hù)，載貨臺(tái)斷繩保護(hù)，斷電保護(hù)。3、高層貨架的特點(diǎn)及用途？（1）倉(cāng)庫(kù)利用率高；（2）貨架剛度和精度要求高 ；（3）適合自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，配合巷道堆垛機(jī)的使用。五、論述題試論述我國(guó)物流機(jī)械設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀。答：（1）物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加； （2）物流設(shè)備的自動(dòng)化水平和信息化程度得到了一定的提高； （3）物流設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和消費(fèi)系統(tǒng)基本形成； （4）專(zhuān)業(yè)化的新型物流設(shè)備和新技術(shù)物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。winger tuivasa-sheck, who scored two tries in the kiwis 20-18 semi-final win

18、 over england, has been passed fit after a lower-leg injury, while slater has been named at full-back but is still recovering from a knee injury aggravated against usa.both sides boast 100% records heading into the encounter but australia have not conceded a try since josh charnleys effort in their

19、first pool match against england on the opening day.aussie winger jarryd hayne is the competitions top try scorer with nine, closely followed by tuivasa-sheck with eight.but it is recently named rugby league international federation player of the year sonny bill williams who has attracted the most i

20、nterest in the tournament so far.the kiwi - with a tournament high 17 offloads - has the chance of becoming the first player to win the world cup in both rugby league and rugby union after triumphing with the all blacks in 2011.id give every award back in a heartbeat just to get across the line this

21、 weekend, said williams.the (lack of) air up there watch mcayman islands-based webb, the head of fifas anti-racism taskforce, is in london for the football associations 150th anniversary celebrations and will attend citys premier league match at chelsea on sunday.i am going to be at the match tomorr

22、ow and i have asked to meet yaya toure, he told bbc sport.for me its about how he felt and i would like to speak to him first to find out what his experience was.uefa hasopened disciplinary proceedings against cskafor the racist behaviour of their fans duringcitys 2-1 win.michel platini, president o

23、f european footballs governing body, has also ordered an immediate investigation into the referees actions.cska said they were surprised and disappointed by toures complaint. in a statement the russian side added: we found no racist insults from fans of cska. baumgartner the disappointing news: miss

24、ion aborted.the supersonic descent could happen as early as sunda.the weather plays an important role in this mission. starting at the ground, conditions have to be very calm - winds less than 2 mph, with no precipitation or humidity and limited cloud cover. the balloon, with capsule attached, will

25、move through the lower level of the atmosphere (the troposphere) where our day-to-day weather lives. it will climb higher than the tip of mount everest (5.5 miles/8.85 kilometers), drifting even higher than the cruising altitude of commercial airliners (5.6 miles/9.17 kilometers) and into the strato

26、sphere. as he crosses the boundary layer (called the tropopause),e can expect a lot of turbulence.the balloon will slowly drift to the edge of space at 120,000 feet ( then, i would assume, he will slowly step out onto something resembling an olympic diving platform.they blew it in 2008 when they got

27、 caught cold in the final and they will not make the same mistake against the kiwis in manchester.five years ago they cruised through to the final and so far history has repeated itself here - the last try they conceded was scored by englands josh charnley in the opening game of the tournament.that could be classed as a weakness, a team under-cooked - but i have been impressed by the kangaroos