暗挖區(qū)間橋樁注漿加固安全專項(xiàng)施工方案

1、成都地鐵7號(hào)線9標(biāo)交九暗挖區(qū)間橋樁注漿加固安全專項(xiàng)施工方案目 錄1、編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3適用的范圍12、工程概況12.1工程簡(jiǎn)介12.2設(shè)計(jì)概況22.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)62.3.1工程地質(zhì)62.3.2巖土層特征62.3.3圍巖分類72.4周邊管線情況92.5周邊交通情況及交通疏解93、施工工序104、加固方案104.1危險(xiǎn)源辨識(shí)104.2危險(xiǎn)源處理措施104.3施工技術(shù)要求145、鋼花管施工工藝145.1作業(yè)準(zhǔn)備145.2施工工藝和作業(yè)流程155.3勞動(dòng)組織185.4材料要求195.5設(shè)備機(jī)具配置195.6驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)196、袖閥管施工工藝216.1施工工藝流程

2、216.2工藝原理216.3施工方法及技術(shù)要求236.4施工技術(shù)措施277、監(jiān)控量測(cè)287.1監(jiān)控量測(cè)目的287.2主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求288、 施工組織368.1工期計(jì)劃368.2項(xiàng)目部人員組織結(jié)構(gòu)圖378.3勞動(dòng)力配置計(jì)劃378.4主要材料、機(jī)械配置379、質(zhì)量、文明施工措施389.1技術(shù)措施389.2文明環(huán)保施工措施389.3質(zhì)量保證措施3910、安全保證措施4010.1施工現(xiàn)場(chǎng)4010.2機(jī)械操作安全技術(shù)要點(diǎn)4110.3施工用電安全保證技術(shù)要點(diǎn)42 中鐵十局集團(tuán)有限公司 九里堤站配線段暗挖區(qū)間橋樁注漿加固安全專項(xiàng)施工方案1、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范gb500

3、07-2011；2）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范jgj79-2002；3）既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范jgj 123-2000；4）建筑變形測(cè)量規(guī)范jgj8-2007；5）九里堤路口站配線段暗挖隧道與既有立交橋、新建雙快橋處理措施圖；6）九里堤路口站配線段暗挖隧道施工圖；7）設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料、紀(jì)要；8）國(guó)家、四川省及成都市現(xiàn)行有效的其他施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)文件。1.2編制原則根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察，編制經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行的施工方案。采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量。1.3適用的范圍橋樁基保護(hù)注漿加固方案的適用范圍：九里堤路口站配線段暗挖隧道南側(cè)的原交大立交橋13#-2

4、0#橋墩樁基。2、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介成都地鐵7號(hào)線九里堤路口站配線段暗挖隧道工程，位于九里堤路口站與交大路口站之間，下穿成都市二環(huán)路北一段，沿二環(huán)路從交大路口由西向東走向，隧道起始里程ydk36+967.3ydk37+471.7，隧道全長(zhǎng)504.4m。2.2設(shè)計(jì)概況暗挖隧道側(cè)穿二環(huán)路交大立交橋一段老橋橋樁。配線單線隧道（ydk36+967.3ydk37+023）與既有二環(huán)路交大立交橋梁樁基距離2.82m2.96m。其中：ydk36+972.96處橋梁樁長(zhǎng)26m，樁直徑1500mm，ydk36+998.96、ydk37+023.96處橋梁樁長(zhǎng)20m，樁直徑1500mm。配線雙線隧道（ydk3

5、7+023ydk37+123.96）與既有二環(huán)路交大立交橋梁樁基距離2.89m3.11m。其中：ydk37+048.96處，橋梁樁長(zhǎng)23m，樁直徑1500mm；ydk37+073.96、ydk37+098.96、ydk37+123.96處橋梁樁長(zhǎng)20m，樁直徑1500mm； ydk37+148.96處橋梁樁長(zhǎng)15m，樁直徑1500mm，該處配線隧道初支侵入既有二環(huán)路交大立交橋梁樁基0.17m，侵入配線段結(jié)構(gòu)的樁基廢除，橋梁?jiǎn)挝恢匦略O(shè)計(jì)該處橋樁,新橋梁樁基距離1.84m。九里堤路口站配線段隧道南側(cè)原交大立交橋樁設(shè)計(jì)為摩擦樁，與暗挖區(qū)間距離較近，為保證既有橋梁與新建隧道安全，不影響橋梁正常使用，因

6、此需要對(duì)交大立交橋的樁基進(jìn)行加固處理。1）在二環(huán)路交大立交橋梁樁基承臺(tái)對(duì)應(yīng)位置的配線隧道拱腰處采用側(cè)向管棚加固；管棚長(zhǎng)度為8m（20#橋墩處管棚長(zhǎng)度為12m)，間距0.4m。側(cè)向管棚采用127，t=6的無(wú)縫鋼管，鋼管內(nèi)對(duì)稱放置四根c22鋼筋，每0.5m設(shè)置一道箍筋，箍筋直徑為8；同時(shí)內(nèi)設(shè)一根32注漿管填充混凝土。2）對(duì)橋樁地面進(jìn)行預(yù)注漿加固。立交橋樁靠近隧道一側(cè)采用一排鋼花管+一排袖閥管注漿。鋼花管采用159，t=6的無(wú)縫鋼管，間距500mm，鋼花管長(zhǎng)度25m，鋼花管深度至隧道底約8米；袖閥管采用50，t=3.5的鋼管,間距500mm，注漿深度至隧道底部下約3m。注漿漿液為水泥漿。主要工程數(shù)量

7、：1319號(hào)橋墩每墩需打設(shè)17根鋼花管，17根袖閥管；20號(hào)橋墩處需打設(shè)25根鋼花管，25根袖閥管；總計(jì)144根鋼花管，144根袖閥管13#-16#橋墩現(xiàn)狀圖17#-20#橋墩現(xiàn)狀圖施工打圍范圍 中鐵十局集團(tuán)有限公司 43 橋墩注漿加固占道打圍平面位置圖2.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.3.1工程地質(zhì)成都地鐵7號(hào)線地處川西平原岷江水系級(jí)階地階段地交匯處，為侵蝕堆積地貌，區(qū)內(nèi)地形平坦，地面建筑物密集，府河從出站端與線路近垂直通過(guò)，段內(nèi)覆均為第四系全新統(tǒng)人工填筑土，且多為素填土0.83.0m厚，局部零星雜填土，填筑土下臥層為全新統(tǒng)沖積層黏性土，粉土層厚0.73.0m，其下為q4al+pl沖積稍密土，中密

8、卵石土，潮濕飽和，層厚1.08.2m，全新統(tǒng)下臥冰水沉積和沖積卵石土飽和以密實(shí)為主，局部中密層厚大于30m,局部夾透鏡體砂層，下伏地層為中風(fēng)化泥巖，勘測(cè)期間地下水位7.0m左右，水位高程498左右。根據(jù)鉆探揭露，在豎井部位地面標(biāo)高約508m，隧道埋深近8m，隧道頂標(biāo)高499.6m，隧道底開(kāi)挖489m,水位東高西底，地質(zhì)從上至下分述如下，地面2.0米為1-1素填土：下2.0m為2-3粉質(zhì)粘土，下1.0m為2-5-1細(xì)砂，下2.5m為2-9-2中密卵石土，下2.5m為3-8-2卵石土，下13m為3-8-3卵石土，隧道全部埋于該層內(nèi)。 2.3.2巖土層特征隧道結(jié)構(gòu)輪廓線 隧道結(jié)構(gòu)輪廓線九里堤路口站配

9、線段暗挖區(qū)間地質(zhì)里面圖經(jīng)勘察查明，該段位于川西平原岷江級(jí)階地與級(jí)階地交匯處，為侵蝕堆積地貌。區(qū)內(nèi)地形平坦，地面建筑物密集，府河從出站端與線路近垂直通過(guò)。段內(nèi)上覆均為第四系全新統(tǒng)人工填筑（q4ml/）土，且多為素填土；厚0.83.0m，局部零星雜填土，填筑土下臥層為全新統(tǒng)沖積層（q4al）黏性土、粉土；層厚0.73.0m，其下為（q4al)沖積稍密中密卵石土；潮濕飽和，層厚1.08.2m。全新統(tǒng)下臥（q3fgl+al)冰水沉積和沖積卵石土，飽和，以密實(shí)為主；局部中密。層厚大于30m，局部夾透鏡體砂層。下伏地層為（k2g)(泥巖，中風(fēng)化（w2），泥質(zhì)結(jié)構(gòu)。頂面埋深57m左右；高程449.68m。場(chǎng)

10、地砂、卵石土層透水性強(qiáng)，地下水水量十分豐富，勘察期間地下水位為7.0m左右；高程498.05m左右。2.3.3圍巖分類根據(jù)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范（gb50307-2012）、鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（tb10012-2007）、巖土工程勘察報(bào)告（詳勘階段），結(jié)合隧道埋深、地下水狀態(tài)等情況綜合判定，配線段區(qū)間暗挖法隧道主要穿越中密卵石土（3-8-3）地層，結(jié)合隧道埋深、地下水狀態(tài)等情況綜合判定，本區(qū)間隧道圍巖級(jí)別為級(jí)。區(qū)間隧道圍巖基本分級(jí)一覽表2.3.4水文地質(zhì)條件本區(qū)間無(wú)地表水系流過(guò)，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，成都地區(qū)豐水期一般出現(xiàn)在7、8、9月份，枯水期多為1、2、3月份。豐水期地下水位埋深一

11、般2.003.00m，水位年變化幅度約23m之間。地下水主要為賦存第四系砂卵石地層中的孔隙型潛水。第四系孔隙水主要賦存于全新統(tǒng)（q4）的卵石土中，卵石土層結(jié)構(gòu)比較松散，含水豐富。結(jié)合成都地區(qū)的降水經(jīng)驗(yàn)，本段卵石土綜合含水層滲透系數(shù)k=20m/d，為強(qiáng)透水層。隧道基本位于卵石土層中，受地下水影響較大。地下水對(duì)工程建設(shè)有一定的影響，地下水及地表水對(duì)混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。附：成都地鐵7號(hào)線工程九里堤路口站配線結(jié)構(gòu)縱斷面圖。2.4周邊管線情況橋墩注漿加固范圍基本在綠化帶內(nèi)，管線較少，施工過(guò)程中基本不影響管線。施工前組織專門的管線調(diào)查小組，進(jìn)行地下管線初步探測(cè)調(diào)查

12、，統(tǒng)計(jì)如下：序號(hào)管線描述埋深/m位置關(guān)系1綠化水管，pe，1000.12根，路緣石平行2橋面排水管0.2與立交橋中心線平行，在橋墩中心位置3路面照明管線0.1與立交橋中心線平行，在橋墩中心位置4污水dn8005位于暗挖主體南側(cè)，與線路平行，東西走向，水平距離右線約15m,在橋墩注漿加固范圍外2m位置5給水管，鋼， dn16003在右線yck37+293與線路垂直相交后沿線路南側(cè)平行向東走向，距線路3-8m，在橋墩注漿加固范圍外3m位置2.5周邊交通情況及交通疏解成都地鐵7號(hào)線9標(biāo)九里堤路口站配線段隧道暗挖區(qū)間工程，位于九里堤路口站與交大路口站之間，處于成都二環(huán)路北一段沿二環(huán)路從交大路口由西向東

13、走向，在二環(huán)路交大立交橋左側(cè)。目前，雙向有12車道（其中：九里堤方向有6車道、營(yíng)門口方向有6車道），二環(huán)路交大立交橋右側(cè)有4車道，兩橋墩之間有4車道（向兩頭方向各2車道），二環(huán)路交大立交橋左側(cè)有4車道，通行正常。為了保證橋墩注漿加固施工，我項(xiàng)目部需要占用二環(huán)路交大立交橋左側(cè)1道車道。打圍期間為了保證九里堤至營(yíng)門口方向正常通行，二環(huán)路交大立交橋留有三道機(jī)動(dòng)車道、一道非機(jī)動(dòng)車道及人行道。3、施工工序1）交通疏解，占道打圍；2）探溝開(kāi)挖，核實(shí)地下管線；3）施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，風(fēng)水電管路安裝；4）配線隧道與既有二環(huán)路交大立交橋樁間地表打設(shè)一排鋼花管，鋼花管內(nèi)注漿；5）配線隧道與既有二環(huán)路交大立交橋樁之間地表

14、打設(shè)一排袖閥管進(jìn)行注漿加固。6）配線隧道超前支護(hù)及隧道洞內(nèi)施工。4、加固方案4.1危險(xiǎn)源辨識(shí)九里堤路口站配線段隧道側(cè)穿二環(huán)路北一段老橋橋樁，配線單線隧道與既有二環(huán)路交大立交橋梁樁基距離1.32m1.74m；隧道底部與既有二環(huán)路交大立交橋梁樁基底部高差為2.8m8.8m不等；暗挖施工可能會(huì)引起橋墩較大沉降、傾斜等安全隱患，故判定二環(huán)路交大立交橋?yàn)橹卮笪ｋU(xiǎn)源。4.2危險(xiǎn)源處理措施1）配線隧道與既有二環(huán)路交大立交橋樁之間地表打設(shè)一排鋼花管及一排袖閥管（位置詳見(jiàn)圖紙）。鋼花管采用a159，t=6的無(wú)縫鋼管，間距500mm，長(zhǎng)度25m；袖閥管采用a50，t=3.5的鋼管，間距500mm，注漿深度至隧道底

15、部下3m。注漿漿液為水泥漿，注漿壓力：采用0.5-1.5mpa，施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，并通過(guò)試驗(yàn)確定相關(guān)施工參數(shù)。由于袖閥管距離橋樁較近，故選用對(duì)底層擾動(dòng)較小的鉆機(jī)鉆孔，及時(shí)跟蹤注漿，施工過(guò)程中加強(qiáng)橋墩沉降監(jiān)測(cè)。2）為保證既有橋梁安全，不影響橋梁正常使用，在二環(huán)路交大立交橋梁樁基承臺(tái)對(duì)應(yīng)位置的配線隧道（縱向長(zhǎng)度8m范圍）拱腰處采用側(cè)向管棚加固，管棚長(zhǎng)度8m（ydk37+148.96處為12m），間距0.4m。側(cè)向管棚采用a127，t=6的無(wú)縫鋼管。鋼管內(nèi)對(duì)稱放置四根c22鋼筋，內(nèi)設(shè)a32注漿管填充混凝土。施工時(shí)采用導(dǎo)向鉆頭施工,嚴(yán)格控制管棚外插角2-3度。3）配線單線隧道施工工法采用上下臺(tái)階法

16、（設(shè)臨時(shí)仰拱），a42超前小導(dǎo)管注漿加固地層（l=2.0m），間距0.3m*0.75m（環(huán)向*縱向），格柵鋼架縱向間距0.75m/榀。在單線隧道下穿既有二環(huán)路交大立交橋梁樁基段長(zhǎng)度6m范圍，格柵鋼架縱向間距0.5m/榀，間距0.3m*0.5m（環(huán)向*縱向）。配線雙線隧道施工工法采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，a42超前小導(dǎo)管注漿加固地層（l=2.0m），間距0.3m*0.5m（環(huán)向*縱向），格柵鋼架縱向間距0.5m/榀。4.3施工技術(shù)要求鋼花管采用159，t=6的無(wú)縫鋼管，間距0.5m。注漿管采用505mm的柔性鋼管。袖閥管套殼料采用膨潤(rùn)土現(xiàn)場(chǎng)配置。注漿材料采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水灰比為1:1。注漿

17、壓力控制在0.51.5mpa。5、鋼花管施工工藝5.1作業(yè)準(zhǔn)備施工前必須根據(jù)施工圖標(biāo)示的工程及水文地質(zhì)資料進(jìn)行核實(shí)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇鋼花管施工方案。 根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前加工好鋼花管。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件進(jìn)行試驗(yàn)確定注漿液的各種參數(shù)，來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保各項(xiàng)作業(yè)正常進(jìn)行。 5.2施工工藝和作業(yè)流程5.2.1施工工藝流程測(cè)放孔位鉆孔安裝159鋼花管制備水泥漿液綁設(shè)壓漿管壓漿。5.2.2鋼花管注漿工藝流程 否壓力達(dá)到要求 制作鋼花管鉆 孔清 孔鋼花管安裝清 孔注漿管路檢查拌 漿結(jié) 束注 漿鋼花管注漿工序流程圖5.2.3技術(shù)要求1）測(cè)放樁位按設(shè)計(jì)要求

18、間距進(jìn)行孔位測(cè)放，孔間距誤差100mm。 2）鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、穩(wěn)定，防止施鉆時(shí)產(chǎn)生不均勻的下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔的質(zhì)量。3）鉆機(jī)就位時(shí)用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿的垂直度。4）鉆孔時(shí)經(jīng)常測(cè)量孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正，至終孔仍然超限者封孔，原位重鉆。在鉆孔時(shí)，若出現(xiàn)卡鉆、塌孔時(shí)，注漿后再鉆。5）認(rèn)真填好鉆孔記錄，除記錄鉆孔深度、方向角外，還根據(jù)鉆孔出屑或取蕊情況記錄不同孔時(shí)的地質(zhì)情況，達(dá)到超前探測(cè)地質(zhì)的目的。孔鉆完之后進(jìn)行清孔。6）成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成孔內(nèi)堵塞而無(wú)法順利安裝。7）鋼花管在安裝前用鉆頭或高壓風(fēng)對(duì)鉆孔進(jìn)行掃孔、清孔，清除

19、孔內(nèi)浮渣，確?？讖?、孔深符合要求、防止堵孔。鋼花管采用頂進(jìn)安裝，逐節(jié)（每節(jié)1.42m)接長(zhǎng)，用于接長(zhǎng)管節(jié)的接頭鋼管用直徑為171mm，壁厚為6mm的熱軋無(wú)縫鋼管通過(guò)外車絲扣及內(nèi)車絲扣進(jìn)行連接，外車絲扣長(zhǎng)度為15cm，內(nèi)車絲扣長(zhǎng)度為30cm。因此要求加工精度必須達(dá)到要求，才能保證連接長(zhǎng)度、密封等。5.2.4鋼花管加工及連接工藝鋼花管接口大樣圖5.2.4注漿1）鋼花管注漿漿液采用水灰比為1：1的水泥漿液，首先對(duì)鋼花管進(jìn)行單液注漿，注漿壓力取0.51.5mpa，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿參數(shù)，取得鋼花管注漿施工經(jīng)驗(yàn)，注漿結(jié)束后采用m5水泥砂漿充填鋼花管。2）由于鋼花管間距較小，為避免注漿時(shí)發(fā)生串孔造成相鄰

20、鋼花管孔堵塞，原則上成一孔就注漿，同時(shí)可以讓漿液在松散的地層中進(jìn)行擴(kuò)散填充，將破碎的砂卵層固結(jié)，有利于相鄰孔在鉆孔時(shí)減少掉塊，避免發(fā)生卡鉆或掉鉆、掉釬現(xiàn)象，有利于加快施工進(jìn)度。3）工藝要求注漿時(shí)先注單號(hào)孔（鋼花管），待單號(hào)孔注漿完成后再鉆雙號(hào)孔并安設(shè)鋼管，以檢查鋼花管的注漿質(zhì)量。注漿的順序原則上采用逐孔注漿。注漿壓力根據(jù)地質(zhì)性質(zhì)、地下水情況和注漿材料的不同而定，一般情況下注漿終壓取0.51.5mpa。以單孔設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，其中以單孔注漿量控制為主，注漿壓力控制為輔；注漿時(shí)要注意對(duì)地表以及四周進(jìn)行觀察，如壓力一直不上升，采取間隙注漿方法，以控制注漿范圍。注漿時(shí)，對(duì)注漿管進(jìn)行

21、編號(hào)，每個(gè)注漿孔的注漿量、注漿時(shí)間、注漿壓力作出記錄，以保證注漿質(zhì)量，注漿記錄包括：注漿孔號(hào)、注漿機(jī)型號(hào)、注漿日期、注漿起止時(shí)間、壓力、水泥品種和標(biāo)號(hào)、漿液容重和注漿量。灌漿的質(zhì)量直接影響鋼花管的剛度，因此必須設(shè)法保證、檢驗(yàn)灌漿的飽滿、密實(shí)。注漿孔封堵方式：采用鋼板在鋼管口焊接封堵，預(yù)留注漿管及排氣管，注漿管必須安裝閥門，堵頭必須封閉嚴(yán)實(shí)。注漿方式：在管鋼花管口直接注漿，注漿管深入管鋼花管0.20.5m。5.3勞動(dòng)組織管理人員5人、技術(shù)人員3人、鉆孔12人、記錄4人、注漿5人、空壓機(jī)司機(jī)3人5.4材料要求施工用原材料必須具備正規(guī)出廠證明并報(bào)送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，不合格材料一律不得進(jìn)場(chǎng)。原材料及成品、半

22、成品質(zhì)量檢驗(yàn)鋼花管所用無(wú)縫鋼管進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和工藝性能(冷彎)試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及施工圖要求。鋼花管所用無(wú)縫鋼管的品種和規(guī)格必須符合施工圖要求。 注漿液注漿液為水泥漿液，其配合比必須符合要求。注漿材料原料來(lái)源廣、價(jià)格適宜，形成的漿液具有良好流動(dòng)性、可灌性、凝膠時(shí)間可根據(jù)需要調(diào)節(jié)、固化時(shí)收縮小，漿液與砂土薪結(jié)力強(qiáng)，固結(jié)體具有高強(qiáng)度和良好的抗?jié)B性、耐久性，注漿材料和固結(jié)體無(wú)毒、無(wú)異味、無(wú)污染、對(duì)人體無(wú)害，要求的注漿工藝及設(shè)備簡(jiǎn)單、操作安全方便。5.5設(shè)備機(jī)具配置結(jié)合正常施工需要，鋼花管施工機(jī)械設(shè)備配置如下：黑旋風(fēng)高壓注漿泵（3sns.12

23、mpa.12m）3臺(tái)，柴油空壓機(jī)3臺(tái)。潛孔鉆4臺(tái)。5.6驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目鋼花管所用鋼管進(jìn)場(chǎng)必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管，每60t為一批，不足60t按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)或按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行平行檢驗(yàn)，至少一次。檢驗(yàn)方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)或平行試驗(yàn)。鋼花管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)

24、數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察，鋼尺檢查。鋼花管搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量。注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，注漿漿液充滿鋼花管及其周圍的空隙。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見(jiàn)證檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察；監(jiān)理單位見(jiàn)證檢查。 一般項(xiàng)目鋼花管鉆孔的允許偏差符合下表的規(guī)定：鋼花管鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1方向角 1度2孔口距50mm3孔 深50mm檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查檢驗(yàn)方法：儀器測(cè)量、尺量鉆孔前，精確測(cè)定孔的平面位置，并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置，鋼花管不

25、得侵入隧道開(kāi)挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交。經(jīng)常量測(cè)孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正，至終孔仍超限者封孔，原位重鉆。把握好開(kāi)鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿。6、袖閥管施工工藝6.1施工工藝流程第一次注水第二次注漿第三次注漿第四次注漿第五次注漿第六次注漿測(cè)放孔位鉆機(jī)就位鉆孔注入套殼料下袖閥管注 漿封孔口制備套殼漿料制備注漿液第n次注漿袖閥管注漿施工流程圖6.2工藝原理注漿加固地層是把具有充填和凝膠性能的漿液材料，通過(guò)配套的注漿機(jī)具壓入所需加固的地層中，經(jīng)過(guò)凝膠硬化后充填和堵塞地層中的空隙，減小注漿區(qū)地層滲水系數(shù)及基坑開(kāi)挖時(shí)的滲漏水量，并能固結(jié)軟弱和松散巖體使地層強(qiáng)度和自穩(wěn)能力得到提高。袖閥管

26、一般采用pvc塑料管制作，本工程考慮到袖閥管起到隔離樁作用，因此采用鋼管制作。為了方便地進(jìn)行灌漿，在袖閥管上一般每隔33cm-35cm鉆一組46mm或48mm的射漿孔，每組孔的縱向長(zhǎng)度6cm-10cm，每米袖閥管上一般鉆2-3組射漿孔。在每組射漿孔外部都包裹有一層橡膠套，橡膠套長(zhǎng)度比每組射漿孔長(zhǎng)度略長(zhǎng)，以包裹住射漿孔為原則。在把袖閥管放入鉆孔時(shí)，橡膠套的作用是防止鉆孔泥漿或套殼料進(jìn)入管內(nèi)；灌漿時(shí)橡皮套在壓力作用下被漿液沖開(kāi)，使?jié){液進(jìn)入地層，并且可保證按要求分清層次，形成劈裂，而當(dāng)停止灌漿時(shí)，橡膠套又彈回并裹緊袖閥管，防止管外流體進(jìn)入管內(nèi)，起到逆止閥門的作業(yè)。為防止橡膠套上下錯(cuò)位，須在橡膠套兩側(cè)

27、用固定環(huán)固定。袖閥管不應(yīng)有較大的彎曲，內(nèi)壁必須光滑。閥管上的每組射漿孔，即為一個(gè)灌漿段，灌漿頭由雙塞系統(tǒng)止?jié){塞和灌漿芯組成（如下圖），每一次灌漿頭在袖閥管中上下移動(dòng)灌漿時(shí)，只包含一個(gè)灌漿段，亦即灌漿頭移動(dòng)距離與每組射漿孔間距相同。 注漿芯管結(jié)構(gòu)圖6.3施工方法及技術(shù)要求1）放線定位先用全站儀測(cè)放每排兩邊的最外邊兩點(diǎn)的坐標(biāo)點(diǎn)，再通過(guò)這些坐標(biāo)點(diǎn)，采用拉線和卷尺量測(cè)的方法定出兩點(diǎn)中間其他鉆孔孔位。定出孔位后，用油漆標(biāo)注。2）人工挖探坑檢查地下是否有管線設(shè)施，開(kāi)挖深度不小于3.0m。3）鉆機(jī)就位 孔位確定后，鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)就位，應(yīng)使鉆機(jī)底部平整穩(wěn)固，在開(kāi)鉆前利用吊錘鉆頭和鉆孔的垂直度進(jìn)行檢測(cè)，并在鉆進(jìn)2m時(shí)

28、及以后每加一節(jié)鉆桿均需對(duì)鉆機(jī)調(diào)平校正，要求鉆孔的傾斜度1%。在鉆進(jìn)的過(guò)程中，由于要穿透路面或混凝土塊，一般采用金剛鉆頭。4）鉆孔成孔設(shè)備和鉆進(jìn)方法的選擇：地面注漿選用hm-70型鉆機(jī)，采用風(fēng)動(dòng)潛孔錘沖擊鉆進(jìn)，該鉆機(jī)重量輕，利于遷移，并有較高的鉆進(jìn)效率。鉆機(jī)安裝：底座水平，機(jī)身穩(wěn)固可靠。調(diào)整鉆機(jī)高度，立軸對(duì)正孔位，將鉆具放入孔口管內(nèi)，使孔口管、立軸和鉆桿在一條直線上，用羅盤、水平尺和輔助線檢測(cè)立軸方向和傾斜角度。鉆孔護(hù)壁：當(dāng)砂層較厚、孔內(nèi)塌孔時(shí)，用146mm套管護(hù)孔，待孔內(nèi)注入套殼料并下入袖閥管后，再將146mm套管提出孔外。注意事項(xiàng)：鉆孔布置注意避開(kāi)管線，并不得破壞既有的基礎(chǔ)。5）安裝袖閥管、

29、澆注套殼料及固管止?jié){鉆孔至設(shè)計(jì)深度并采用清水洗孔后，立即將套殼料通過(guò)注漿管送至孔底，自下而上灌注套殼料至孔口溢出符合濃度要求的原漿液為止。依次下入按注漿段配備的袖閥花管和芯管，下管時(shí)及時(shí)向管內(nèi)加入清水，克服孔內(nèi)浮力，順暢下入至孔底。6）灌入封閉泥漿（即套殼料）套殼料一般以膨潤(rùn)土為主，水泥為輔組成，主要用于封閉袖閥管與鉆孔孔壁之間的環(huán)狀空間，防止灌漿時(shí)漿液到處流竄，在橡膠套和止?jié){塞的作用下，迫使在灌漿段范圍內(nèi)擠破套殼料（即開(kāi)環(huán)）而進(jìn)入地層。套殼料澆注的好壞是保證注漿是保證注漿成功與否的關(guān)鍵，它要求既能在一定的壓力下，壓開(kāi)填料進(jìn)行橫向注漿，又能在高壓注漿時(shí)，阻止?jié){液沿孔壁或管壁流出地表。套殼料要求

30、其脆性較高，收縮性要小，力學(xué)強(qiáng)度適宜，即要防止串漿又要兼顧開(kāi)環(huán)。套殼料采用膨潤(rùn)土和水泥配制，配比范圍為水泥：膨潤(rùn)土：水=1:1.5:2，漿液比重約為1.5，漏斗粘度24-26s；實(shí)際施工時(shí)應(yīng)通過(guò)多組現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，選取最佳配比。根據(jù)工程中的要求，套殼料凝固強(qiáng)度達(dá)到0.3-0.5mpa時(shí)可灌漿。套殼用量（m3）=1.3r（鉆孔半徑2-袖閥管半徑2）h注漿段高度。套殼料澆注方法：成孔后，將鉆桿下到孔底，用泥漿泵將拌好的套殼料經(jīng)鉆桿注入孔內(nèi)注漿段。固管止?jié){：在袖閥管外花管與孔壁之間的環(huán)狀間隙處下入注漿管，在孔口上部2米孔段壓入止?jié){固管料，直至孔口返止?jié)鉂{為止。止?jié){固管料采用速凝水泥漿，水:水泥=1：1。圖

31、二袖閥管法施工程序圖7）待凝要待孔口段止?jié){料凝固后才能灌漿。待凝時(shí)間控制在2-5天以內(nèi)。8）開(kāi)環(huán)灌漿開(kāi)環(huán)：灌漿的前期階段，使用稀漿（或清水）加壓開(kāi)環(huán)。在加壓過(guò)程中，一旦出現(xiàn)壓力突降，進(jìn)漿量劇增，表示已經(jīng)“開(kāi)環(huán)”。開(kāi)環(huán)后即按設(shè)計(jì)配比開(kāi)始正式注漿。灌漿：采用雙栓塞芯管進(jìn)行灌漿。根據(jù)各組注漿參數(shù)表要求，從孔底自下而上進(jìn)行注漿，每排孔眼作為一個(gè)灌漿段，其段長(zhǎng)為50cm。注漿液采用42.5r普通硅酸鹽水泥，注漿時(shí)按先灌入稀漿后灌入濃漿的原則逐漸調(diào)整水灰比。開(kāi)環(huán)壓力為0.35mpa左右，具體數(shù)值根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)調(diào)整。正常注漿壓力為0.5-0.8mpa。注漿壓力控制在1.0mpa以內(nèi)，并由下而上逐漸減小，并根據(jù)

32、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)作適當(dāng)調(diào)整。采用帶有雙向密封裝置的專用注漿搶注漿，從上注漿次序：每次都跳開(kāi)一個(gè)孔進(jìn)行注漿，以防止發(fā)生竄漿現(xiàn)象。間歇注漿：全孔段注漿完成后，間歇一段時(shí)間再進(jìn)行第二次注漿，間歇時(shí)間控制在1030min之內(nèi)。9）終灌標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)注漿壓力1.0mpa，吸漿量2.5l/min，穩(wěn)定時(shí)間25 min。發(fā)現(xiàn)被加固建筑物有上抬的趨勢(shì)時(shí)，立即停止注漿。發(fā)生竄漿或漿液漏失嚴(yán)重時(shí)，立即停止注漿。10）后備注漿措施每孔注完漿后，用20水管插入袖閥管內(nèi)，泵入清水把袖閥管內(nèi)殘留水泥漿沖洗干凈，以備復(fù)注。漿管口用膠布封上，以備在以后開(kāi)挖過(guò)程中，地面出現(xiàn)沉降時(shí)，進(jìn)行重復(fù)注漿。11）壓力注漿時(shí)的監(jiān)測(cè)措施在注漿過(guò)程中，要密切監(jiān)

33、測(cè)地面及橋樁基的沉降情況，如發(fā)現(xiàn)被加固橋樁基有上抬的趨勢(shì)，立即停止注漿，嚴(yán)格控制注漿前后橋樁基的上抬量不得超過(guò)5mm。在注漿過(guò)程中要加大監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，注漿結(jié)束后應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，待數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定時(shí)減小監(jiān)測(cè)頻率。每個(gè)橋墩上都進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置，每天對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行測(cè)量并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析匯總。12）灌注材料及配比用42.5r普通硅酸鹽水泥作灌注主料，確定各種灌注材料的合理配比，在施工中使用的材料配比（重量比）如下：袖閥管套殼料：水泥：膨潤(rùn)土：水1：1.5：2（重量比，配方由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)最后確定）；固管料為單液水泥漿，配比為水：水泥1：1；袖閥管注漿的漿液配比水泥：水1：1，先稀漿后稠漿。如注漿效

34、果較差時(shí)根據(jù)實(shí)據(jù)情況采用雙液漿或超細(xì)水泥漿液。6.4施工技術(shù)措施 1）對(duì)橋樁土體注漿之前應(yīng)在附近選擇2-3處，進(jìn)行袖閥管注漿試驗(yàn)，確定漿液配合比、有效擴(kuò)散半徑和注漿孔間距等。2）在注漿施工中應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)注漿參數(shù)及漿液配比作進(jìn)一步試驗(yàn)調(diào)整，并在以后注漿施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確保注漿效果。3）注漿過(guò)程中要采取相應(yīng)的措施來(lái)防止堵管，如多做試驗(yàn)選定合理的凝結(jié)時(shí)間，注意壓力的變化，如壓力升高要及時(shí)提升注漿管。 4）水泥漿液若發(fā)生沉淀、離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌。 5）施工過(guò)程中做好注漿施工的各種記錄，及時(shí)了解注漿壓力和流量變化情況并進(jìn)行綜合分析，判斷注漿效果是否滿足設(shè)計(jì)要求。 6）

35、當(dāng)注漿量大于30l/min或出現(xiàn)冒漿、漏漿時(shí)，則根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。7）在拆除管路及注漿操作時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以免漿液濺入人眼，并做好勞動(dòng)防護(hù)，作業(yè)人員必須佩帶膠手套。7、監(jiān)控量測(cè)7.1監(jiān)控量測(cè)目的在施工期間對(duì)結(jié)構(gòu)工程及施工沿線周圍重要的地下、地面建(構(gòu))筑物、地面道路等方面的監(jiān)測(cè)，用以評(píng)定該工程在施工期間的安全性及施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，并對(duì)可能發(fā)生的危及施工、周邊環(huán)境安全的隱患或事故及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)報(bào)，以便及時(shí)采取有效措施消除隱患，避免事故的發(fā)生。7.2主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求7.2.1監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)頻率1）監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)控制基準(zhǔn)和預(yù)警值應(yīng)如下表：2）監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)綜合考慮工程類別、施工

36、工序、周邊環(huán)境、自然條件的變化而確定。當(dāng)監(jiān)測(cè)值相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，可適當(dāng)降低頻率；當(dāng)監(jiān)測(cè)值出現(xiàn)異常變化時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率。監(jiān)測(cè)頻率表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率1基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)聯(lián)測(cè)1次/月2地表、建筑物、管線沉降l20m時(shí)，2次/d；20ml50m時(shí)，1次/d；l50m時(shí)，1次/周；掘進(jìn)穿越建筑物時(shí)，1次/8h。3地下水位4二環(huán)路立交橋墩橋墩加固注漿和下穿過(guò)程中1次/d。備注：1.監(jiān)測(cè)頻率按成都地鐵bt項(xiàng)目施工監(jiān)測(cè)管理辦法(暫行)；2.l為掘進(jìn)面前后距離；3.當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率。7.2.2周圍建筑物沉降及傾斜建筑物沉降的基點(diǎn)、工作基點(diǎn)可與地表沉降水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)中的基點(diǎn)、工作基點(diǎn)共用，布置原則按照要求

37、布設(shè)。建筑物沉降主要針對(duì)隧道埋深1.5倍-2倍范圍內(nèi)或下穿的重要建筑物。建筑物沉降測(cè)點(diǎn)標(biāo)志根據(jù)不同監(jiān)測(cè)對(duì)象采用不同的埋點(diǎn)形式，框架、磚混結(jié)構(gòu)對(duì)象采用鉆孔埋入標(biāo)志測(cè)點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)對(duì)象采用焊接式測(cè)點(diǎn)，特殊裝修較好的對(duì)象采用隱蔽式測(cè)點(diǎn)形式。沉降監(jiān)測(cè)各類測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)應(yīng)注意避開(kāi)如雨水管、窗臺(tái)線、電器開(kāi)關(guān)等有礙設(shè)標(biāo)與觀測(cè)的障礙物，并視立尺需要離開(kāi)墻（柱）面和地面一定距離，一般應(yīng)高于室內(nèi)地坪0.20.5m。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢后，在其端頭的立尺部位涂上防腐劑。建筑物上布設(shè)的測(cè)點(diǎn)采用鉆具成孔方式進(jìn)行埋設(shè)，埋設(shè)步驟如下：a.使用電動(dòng)鉆具在選定建筑物部位鉆直徑16mm，深度約120mm孔洞；b.清除孔洞內(nèi)渣質(zhì)，注入適量清水養(yǎng)護(hù)

38、；c.向孔洞內(nèi)注入適量攪拌均勻的錨固劑；d.放入觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志；e.使用錨固劑回填標(biāo)志與孔洞之間的空隙；f.養(yǎng)護(hù)15天以上。埋設(shè)形式如下圖：建筑物沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)示意圖（4）觀測(cè)、計(jì)算方法及要求建筑物沉降觀測(cè)采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法，使用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)。沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)按工程測(cè)量規(guī)范gb50026-2007二等垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求觀測(cè)，其技術(shù)要求及觀測(cè)注意事項(xiàng)與地表沉降監(jiān)測(cè)要求一致?；诮ㄖ锍两涤^測(cè)結(jié)果作適當(dāng)計(jì)算即可獲取建筑物傾斜值，已知建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上相鄰的兩點(diǎn)、（距離可量測(cè)），通過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量得到點(diǎn)、的沉降值、后，進(jìn)行建筑物傾斜計(jì)算，如下圖所示。建筑物傾斜計(jì)算示意圖角即為所求建筑物產(chǎn)生的傾斜角。（

39、5）監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)安全保證措施a.鉆機(jī)使用前，應(yīng)檢查鉆機(jī)設(shè)備的性能是否處于良好狀態(tài)，應(yīng)檢查接入電源是否安全，應(yīng)確保電源線無(wú)破損、無(wú)漏電現(xiàn)象；b.在鉆孔斷面位置前后50m處設(shè)置施工標(biāo)志牌，提醒往來(lái)行人、車輛司機(jī)前方有施工作業(yè)（監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)作業(yè)）；c.工作人員應(yīng)著工作服，穿反光背心，戴工作帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；d.安排專人觀察道路施工現(xiàn)場(chǎng)往來(lái)車輛狀況、建筑物附近高空墜物現(xiàn)象等，必要時(shí)提醒司機(jī)請(qǐng)注意前方施工情況；e.監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。7.2.3地表沉降沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)按照設(shè)計(jì)圖紙中監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)中的要求，在施工影響范圍內(nèi)的地表布置，原則如下：a.地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)志采用窖井測(cè)點(diǎn)形式，采用鉆具成孔的方式進(jìn)行埋

40、設(shè)，要求穿透路面結(jié)構(gòu)層（埋設(shè)形式如圖6.5）。測(cè)點(diǎn)加保護(hù)蓋，孔徑不得小于80mm。道路、地表沉降監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)平整，防止由于高低不平影響人員及車輛通行，同時(shí)，測(cè)點(diǎn)埋設(shè)穩(wěn)固，做好清晰標(biāo)記，方便保存。b.本區(qū)間沿隧道中心線每間隔5m布設(shè)一個(gè)中線點(diǎn)；主斷面為10m一個(gè)斷面；每個(gè)主斷面布設(shè)7-9個(gè)測(cè)點(diǎn)（隧道左、右線中間布設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)，隧道左右線邊線30m范圍內(nèi)各布設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)）。監(jiān)測(cè)初始值在開(kāi)挖前一個(gè)星期完成采集工作，土方開(kāi)挖時(shí)每天上下午各監(jiān)測(cè)一次，報(bào)告當(dāng)日送至各參建單位。若遇監(jiān)測(cè)情況異常的情況，我部將加密監(jiān)測(cè)斷面及加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率。地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖地表沉降測(cè)點(diǎn)采用人工開(kāi)挖或鉆具成孔的方式進(jìn)行埋設(shè)，埋

41、設(shè)步驟如下：a.土質(zhì)地表使用洛陽(yáng)鏟，硬質(zhì)地表使用工程鉆具，開(kāi)挖直徑約80mm，鉆孔深度以取透土層上部硬化層為原則；b.夯實(shí)孔洞底部；c.清除渣土，向孔洞內(nèi)部注入適量清水養(yǎng)護(hù)； d.在孔中心置入長(zhǎng)度長(zhǎng)度適應(yīng)的加工成型鋼筋，e.最后在孔內(nèi)回填細(xì)沙；（4）觀測(cè)、計(jì)算方法及要求水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)觀測(cè)采用幾何水準(zhǔn)測(cè)量方法，使用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)，主要技術(shù)要求如下：a.基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)觀測(cè)按工程測(cè)量規(guī)范gb50026-2007二等垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求觀測(cè)，其主要技術(shù)要求見(jiàn)下表：垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo)及要求序號(hào)項(xiàng)目限差1相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差0.5mm2每站高差中誤差0.15mm3往返較差及環(huán)線閉合差0.3mm

42、（n為測(cè)站數(shù)）4檢測(cè)已測(cè)高差較差0.4mm（n為測(cè)站數(shù)）5視線長(zhǎng)度30m6前后視的距離較差0.5m7任一測(cè)站前后視距差累計(jì)1.5m8視線距離地面最低高度0.5m地表監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)為已知高程點(diǎn)，利用測(cè)得的各監(jiān)測(cè)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)的高差h，可得到各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程h，其與上次測(cè)得高程的差值h即為該監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降值，即h（1，2）=h（2）-h（1）沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)按工程測(cè)量規(guī)范gb50026-2007二等垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求觀測(cè)，主要技術(shù)指標(biāo)及要求見(jiàn)下表：沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)觀測(cè)主要技術(shù)指標(biāo)及要求序號(hào)項(xiàng)目限差1沉降觀測(cè)點(diǎn)與相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差1.0mm2每站高差中誤差0.30mm3往返較差及環(huán)線閉合差0.6mm（n為測(cè)站數(shù)）4檢

43、測(cè)已測(cè)高差較差0.8mm（n為測(cè)站數(shù)）5視線長(zhǎng)度50m6前后視的距離較差2.0m7任一測(cè)站前后視距差累計(jì)3.0m8視線距離地面最低高度0.3mb.觀測(cè)采用閉合水準(zhǔn)路線時(shí)可以只觀測(cè)單程，采用附合水準(zhǔn)路線形式必須進(jìn)行往返觀測(cè)，取兩次觀測(cè)高差中數(shù)進(jìn)行平差。觀測(cè)順序：往測(cè)：后、前、前、后；返測(cè)：前、后、后、前；觀測(cè)注意事項(xiàng)如下：對(duì)使用的水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺應(yīng)在項(xiàng)目開(kāi)始前和結(jié)束后進(jìn)行檢驗(yàn)，項(xiàng)目進(jìn)行中也應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)，確保儀器處于良好狀態(tài)；觀測(cè)應(yīng)做到三固定，即固定人員、固定儀器、固定測(cè)站；觀測(cè)前應(yīng)正確設(shè)定記錄文件的存貯位置、方式，對(duì)精密水準(zhǔn)儀的各項(xiàng)控制限差參數(shù)進(jìn)行檢查設(shè)定，確保附合觀測(cè)要求；應(yīng)在無(wú)氣浪狀態(tài)下，確

44、保標(biāo)尺刻度清晰的條件下進(jìn)行觀測(cè)；儀器溫度與外界溫度一致時(shí)才能開(kāi)始觀測(cè)；每測(cè)段往測(cè)和返測(cè)的測(cè)站書(shū)均應(yīng)為偶數(shù)，否則應(yīng)加入標(biāo)尺零點(diǎn)差改正；由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí)，兩標(biāo)尺應(yīng)互換位置，并應(yīng)重新整置儀器；完成閉合或附合路線時(shí)，應(yīng)注意電子記錄的閉合或附合差情況，確認(rèn)合格后方可完成測(cè)量工作，否則應(yīng)查找原因直至返工重測(cè)合格。7.2.4監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理與分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理分析反饋的方法和內(nèi)容通常包括監(jiān)測(cè)資料的采集、整理、分析、反饋及評(píng)判決策等方面。（1）采集通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)取得的數(shù)據(jù)和與之相關(guān)的其它資料的搜集、記錄等。本監(jiān)測(cè)項(xiàng)目采用的儀器如水準(zhǔn)儀需人工讀數(shù)、記錄，然后將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)；全站儀則自動(dòng)數(shù)據(jù)采集，并將量測(cè)值自動(dòng)傳

45、輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。（2）整理每次觀測(cè)后應(yīng)立即對(duì)原始觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核和整理，包括原始觀測(cè)值的檢驗(yàn)、物理量的計(jì)算、填表制圖，異常值的剔除、初步分析和整編等，并將檢驗(yàn)過(guò)的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。（3）分析采用比較法、作圖法和數(shù)學(xué)、物理模型，分析各監(jiān)測(cè)物理量值大小、變化規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)，以便對(duì)工程的安全狀態(tài)和應(yīng)采取的措施進(jìn)行評(píng)估決策。施工期間一般繪制監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)隨時(shí)間變化的規(guī)律曲線時(shí)態(tài)曲線（或散點(diǎn)圖），并在時(shí)態(tài)曲線圖上注明關(guān)鍵施工工序等，以便對(duì)工程結(jié)構(gòu)的變形、受力狀態(tài)進(jìn)行分析，指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)過(guò)程中按照要求做好巡視記錄并及時(shí)整理分析量測(cè)數(shù)據(jù)，繪制的時(shí)態(tài)曲線如下：a.繪制監(jiān)測(cè)變量累計(jì)值（p）

46、時(shí)間（t）的時(shí)態(tài)關(guān)系曲線；b.繪制監(jiān)測(cè)變量變化速度（p）時(shí)間（t）的時(shí)態(tài)關(guān)系曲線。監(jiān)測(cè)變量累計(jì)值時(shí)態(tài)曲線監(jiān)測(cè)變量變化速度時(shí)態(tài)曲線（4）預(yù)報(bào)和反饋為確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，全部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均由計(jì)算機(jī)管理，每次監(jiān)測(cè)必須有監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)周報(bào)表，并按期向有關(guān)單位提交監(jiān)測(cè)月報(bào)，同時(shí)附上相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)位移時(shí)態(tài)曲線圖，對(duì)當(dāng)月的施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一般是隨時(shí)間和空間變化的，一般稱為時(shí)間效應(yīng)和空間效應(yīng)。及時(shí)地用變化曲線關(guān)系圖表示出來(lái)，使監(jiān)測(cè)成果“形象化”，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題。8、 施工組織8.1工期計(jì)劃按成都市建委要求注漿加固工期只有15天，計(jì)劃投入4臺(tái)鉆機(jī)施工，平均每

47、臺(tái)鉆機(jī)每天施工鋼花管和袖閥管不少于5根。1320號(hào)橋墩共計(jì)144根鋼花管，144根袖閥管。在二環(huán)路上施工，地下管線復(fù)雜，在鉆孔前主要部位要進(jìn)行人工探坑檢查。8.2項(xiàng)目部人員組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理總工程師工程部財(cái)務(wù)部物機(jī)部辦公室工經(jīng)部安質(zhì)部試驗(yàn)室安全總監(jiān)黨工委書(shū)記8.3勞動(dòng)力配置計(jì)劃勞動(dòng)力配置計(jì)劃表序號(hào)作業(yè)人員人數(shù)施工任務(wù)安排1管理人員5負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、技術(shù)管理2鉆孔人員12負(fù)責(zé)鉆孔、鋼花管和袖閥管安裝3注漿人員5負(fù)責(zé)漿液攪拌、注漿施工4電工2負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)及施工電路正常使用5雜工10負(fù)責(zé)作業(yè)范圍內(nèi)衛(wèi)生清理交通管理6安全工程師1負(fù)責(zé)注漿施工安全管理5安全員2負(fù)責(zé)注漿施工安

48、全監(jiān)督和管理8.4主要材料、機(jī)械配置主要材料、機(jī)械配備表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1鋼花管壁厚6mmm36002袖閥管50mmm28803水泥t若干4巖心鉆機(jī)xy-200臺(tái)45注漿泵黑旋風(fēng)高壓泵臺(tái)36漿液攪拌機(jī)0.3m3臺(tái)27發(fā)電機(jī)300kw臺(tái)28空壓機(jī)10立方臺(tái)39、質(zhì)量、文明施工措施9.1技術(shù)措施1）注漿前，至少要停止降水一天以上，防止水位不均勻時(shí)，地下水滲流導(dǎo)致漿液流失。同時(shí)，注漿期間及漿液固化前，均不得降水。2）注漿完成并確認(rèn)漿液固化后，應(yīng)進(jìn)行全面的降水試運(yùn)行，檢驗(yàn)注漿效果。3）根據(jù)監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)方案，注漿前要做好橋墩測(cè)點(diǎn)布置并取得初始數(shù)據(jù)。注漿期間加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀察和監(jiān)控量測(cè)工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安

49、全隱患，及時(shí)處理，確保橋墩安全。9.2文明環(huán)保施工措施1）施工過(guò)程中，必須做好清洗工作，以防將泥土流帶到公路上。2）對(duì)施工中產(chǎn)生的泥漿，在橋墩注漿加固旁邊增設(shè)三級(jí)沉淀池，經(jīng)沉淀后排入市政雨水管網(wǎng)。沉淀的泥漿采用編織袋裝好，統(tǒng)一外運(yùn)。3）運(yùn)輸、施工作業(yè)的的車輛在離開(kāi)施工作業(yè)場(chǎng)地前,應(yīng)對(duì)車輛輪胎、車廂、車身進(jìn)行全面清洗，防止泥漿在車輛行駛過(guò)程對(duì)外界道路及空氣質(zhì)量。4）施工材料應(yīng)遮蓋存放；運(yùn)輸時(shí)必須封閉覆蓋，不得沿途撒落。5）制定灑水防塵措施，指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)灑水降塵。6）有害氣體、噪音控制在國(guó)家規(guī)定允許的范圍內(nèi)。7）合理處理生活和建筑垃圾，保證不污染地方環(huán)境。8）優(yōu)化施工方案，盡量避免和減少夜間施工對(duì)環(huán)境及居民的影響。9.3質(zhì)量保證措施1）組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件與圖紙，了解和掌握