高中物理 第五章 曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解（基礎(chǔ)）鞏固訓(xùn)練 新人教必修2

1、第五章 曲線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與分解【鞏固練習(xí)】一、選擇題：1、精彩的F1賽事相信你不會(huì)陌生吧!車王舒馬赫在2005年以8000萬美元的年收入高居全世界所有運(yùn)動(dòng)員榜首在觀眾感覺精彩與刺激的同時(shí)，車手們卻時(shí)刻處在緊張與危險(xiǎn)之中車王在一個(gè)彎道上，突然高速行駛的賽車后輪脫落，從而不得不遺憾地退出了比賽關(guān)于脫落的后輪的運(yùn)動(dòng)情況，以下說法正確的是( )A仍然沿著汽車行駛的彎道運(yùn)動(dòng)B沿著與彎道垂直的方向飛出C沿著脫離時(shí)輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動(dòng)，離開彎道D上述情況都有可能2、物體受到幾個(gè)力的作用而處于平衡狀態(tài)，若再對(duì)物體施加一個(gè)恒力，則物體可能做( )A靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng) B勻變速直線運(yùn)動(dòng)C曲線運(yùn)動(dòng) D勻變速

2、曲線運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，物體沿曲線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至b點(diǎn)，關(guān)于物體在ab段的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是( )A物體的速度可能不變B物體的速度不可能均勻變化Ca點(diǎn)的速度方向由a指向bDab段的位移大小一定小于路程4、關(guān)于合力對(duì)物體速度的影響，下列說法正確的是( )A如果合力方向總跟速度方向垂直，則物體的速度大小不會(huì)改變，而物體的速度方向會(huì)改變B如果合力方向跟速度方向之間的夾角為銳角，則物體的速度將增大，方向也將發(fā)生改變C如果合力方向跟速度方向之間的夾角為鈍角，則物體的速度將減小，方向也將發(fā)生改變D如果合力方向與速度方向在同一直線上，則物體的速度方向不改變，只是速率發(fā)生變化5、小船在靜水中的行駛速度是，現(xiàn)在小

3、船朝對(duì)岸垂直航行。當(dāng)船行至河的正中間時(shí)，河水的流速突然增大一倍，則渡河時(shí)間比原來預(yù)定時(shí)間相比（ ）A. 增加 B. 不變C. 減小 D. 因未給河水流速，無法確定6、火車以m/s的速度向東行駛，豎直下落的雨滴以15m/s的速度正好落在車廂的豎直光滑玻璃上，則車上的乘客看到雨滴在窗戶玻璃上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為（ ）A. 15m/s，方向豎直向下B. m/s，方向向東C. m/s，方向向西D. m/s，與豎直方向成角，方向偏西7、做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體，其瞬時(shí)速度公式滿足，由此可把此運(yùn)動(dòng)看作是一個(gè)向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)(速度)和一個(gè)向下的初速度為零的自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，那么（ ）A. 當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度數(shù)值

4、相等時(shí)，物體到達(dá)最高點(diǎn)B. 當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度數(shù)值相等時(shí)，物體回到拋出點(diǎn)C. 當(dāng)向下的自由落體分運(yùn)動(dòng)的速率大于勻速運(yùn)動(dòng)的速率時(shí)，物體一定在拋出點(diǎn)之下D. 當(dāng)向下的自由落體分運(yùn)動(dòng)的速率小于勻速運(yùn)動(dòng)的速率時(shí)，物體向下運(yùn)動(dòng)二、填空題：1、如果合外力的方向跟物體的速度方向在同一條直線上，物體速度的大小將_，速度的方向?qū)。若合外力的方向跟物體速度的方向成銳角，物體的速度大小將_，物體的速度方向?qū)；若合外力的方向與物體速度方向垂直，物體的速度大小將_，物體的速度方向?qū)；若合外力的方向跟物體運(yùn)動(dòng)的方向成鈍角，物體的速度將_，物體的速度的方向?qū)。2、某人站在自動(dòng)扶梯上，經(jīng)過時(shí)間從一樓升到二樓。如果自動(dòng)

5、扶梯不運(yùn)動(dòng)，人沿著扶梯從一樓走到二樓的時(shí)間為，現(xiàn)使自動(dòng)扶梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)，人也保持原有速度沿扶梯向上走，則人從一樓走到二樓所用時(shí)間為_。3、游艇從河岸的A處出發(fā)渡河，艇身保持與河岸垂直渡河時(shí)，經(jīng)過時(shí)間分鐘。游艇到達(dá)正對(duì)岸下游S120m的C處(如圖示)。如果游艇保持原來速度的大小逆水斜向上游與河岸成角方向行駛，則經(jīng)過時(shí)間12.5分鐘恰好到達(dá)正對(duì)岸的B處，則這條河寬_。三、計(jì)算題：1、 船在靜水中的航行速度m/s，水流速度m/s，河寬m，設(shè)船頭垂直于河岸航行。求： (1)船實(shí)際的速度； (2)渡河時(shí)間； (3)船到達(dá)對(duì)岸的位置； (4)若使船的實(shí)際航線垂直于河岸，船應(yīng)朝什么方向航行？這時(shí)船的速度2、飛機(jī)

6、在航行測(cè)量時(shí)，它的航線要嚴(yán)格地從東到西，如果飛機(jī)的飛行速度(即飛機(jī)不受風(fēng)力影響下的自由航行速度)是80 km/h，風(fēng)從南面吹來，風(fēng)的速度為40 km/h，那么： (1)飛機(jī)應(yīng)朝哪個(gè)方向飛行? (2)如果所測(cè)地區(qū)長(zhǎng)達(dá)km，則測(cè)量所需的時(shí)間是多少?【答案與解析】1、 C解析:賽車沿彎道行駛，任一時(shí)刻賽車上任何一點(diǎn)的速度方向，是賽車運(yùn)動(dòng)的曲線軌跡上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的切線方向被甩出的后輪的速度方向就是甩出點(diǎn)軌跡的切線方向，車輪被甩出后，不再受到車身的約束，只受到與速度相反的阻力作用(重力和地面對(duì)車輪的支持力相平衡)車輪做直線運(yùn)動(dòng)，故車輪不可能沿車行駛的彎道運(yùn)動(dòng)，也不可能沿垂直于彎道的方向運(yùn)動(dòng)故選項(xiàng)C正確2、 B

7、CD解析:物體處于平衡狀態(tài)，則原來幾個(gè)力的合力一定為零，現(xiàn)受到另一個(gè)恒力作用，物體一定做變速運(yùn)動(dòng)。故選項(xiàng)A錯(cuò)誤若物體原來靜止則現(xiàn)在一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；若物體原來做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度與恒力的方向共線，則做勻變速直線運(yùn)動(dòng)(F與v同向做勻加速，F(xiàn)與v反向做勻減速)，故選項(xiàng)B正確若速度與力不在同一直線上，則物體做曲線運(yùn)動(dòng)，因力是恒力，則加速度也是恒定的，因此物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。故選項(xiàng)C、D正確3、 D解析:做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向時(shí)刻改變，即使速度大小不變，速度方向也在不斷發(fā)生變化，故A項(xiàng)錯(cuò)；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體必定受到力的作用，當(dāng)物體所受力為恒力時(shí)，物體的加速度恒定，速度均勻變化，B項(xiàng)錯(cuò)；a點(diǎn)的速

8、度沿a點(diǎn)的切線方向，C項(xiàng)錯(cuò)；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小必小于路程，D項(xiàng)正確4、ABC解析:合力是否改變速度的大小取決于合力在速度方向上的分力情況，如果分力與速度同向，則分加速度方向與速度同向，速度將增大；如果分力與速度反向，則分加速度方向與速度反向，速度將減?。蝗绻狭εc速度方向垂直，則在速度方向上的分力為零，分加速度也為零，速度大小不變可見，選項(xiàng)A、B、C正確合力方向跟速度方向在同一直線上時(shí)有兩種情況：如果二者方向相同，則合力只改變速度的大小，不改變速度的方向；如果二者方向相反，則合力先使物體的速度不斷減小，當(dāng)速度減為零后，速度方向與原來相反，隨后速度再逐漸增大，可見D選項(xiàng)錯(cuò)誤5、B解析：由

9、各分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性知道，水流方向的速度變化不影響垂直方向渡河的速度的大小，所以渡河時(shí)間不發(fā)生變化，B選項(xiàng)正確。6、D解析：速度合成的平行四邊形如圖所示：兩滴同時(shí)參與豎直與水平兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)則雨滴相對(duì)于車的速度大小是：m/s方向是向下偏西 所以，選項(xiàng)D正確7、A解析：當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度數(shù)值相等時(shí)，因?yàn)槠浞较蛳喾矗院纤俣燃次矬w的實(shí)際速度為零，物體到達(dá)最高點(diǎn)，A選項(xiàng)正確；當(dāng)向下的自由落體分運(yùn)動(dòng)的速率大于勻速運(yùn)動(dòng)的速率時(shí)，物體的合速度為負(fù)，方向向下，物體向下運(yùn)動(dòng)，但可能在拋出點(diǎn)之上也可能在拋出點(diǎn)之下，所以CD選項(xiàng)不正確。二、填空題：1、發(fā)生變化，不發(fā)生變化（可能有往復(fù)運(yùn)動(dòng)）。增大，發(fā)生變化；不發(fā)生變化，發(fā)生變化；減小，發(fā)生變化。2、 解析：設(shè)從一樓到二樓電梯的長(zhǎng)度是S，則電梯對(duì)地的速度是 ，人對(duì)于電梯的速度是 電梯開動(dòng)時(shí)人對(duì)地的速度是以上兩個(gè)速度的合成，即所以人從一樓走到二樓所用時(shí)間為3、200m解析：設(shè)河寬為d，則在水流的方向上在垂直于河岸的方向上 當(dāng)指向上游與岸成某一角度時(shí)恰到達(dá)正對(duì)岸B，作出矢量圖，有 得m三、計(jì)算題：1、解析：船航行的示意圖如下： (1)由圖可知道，船 的實(shí)際速度大小 m/s， 船與水流速度方向成的角 (2)合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性 所以渡河時(shí)間是 注： (3)m(即船到達(dá)正對(duì)岸下游200