某花園大橋橋面整治工程施工設(shè)計(jì)方案

1、重慶市黃花園大橋橋面整治工程組織設(shè)計(jì)編制單位：XXXXXXXXXXXXXXX編制人：XXX編制日期：XXXX年XX月目錄第一章、工程概況第一節(jié)、鋪裝結(jié)構(gòu)及工程規(guī)模 4第二節(jié)、編制依據(jù)及編制原則 7第三節(jié)、本項(xiàng)目工程特點(diǎn)與重難點(diǎn) 9第二章、施工的總體部署及總體目標(biāo)第一節(jié)、資源配備計(jì)劃 9第二節(jié)、施工總體工期計(jì)劃 17第三節(jié)、總體目標(biāo) 19第三章、施工準(zhǔn)備第一節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備 20第二節(jié)、接樁、測(cè)量 21第三節(jié)、生產(chǎn)準(zhǔn)備 21第四章、施工方法及施工工藝第一節(jié)、大橋橋面線性擬合以及施工監(jiān)控、荷載控制 22第二節(jié)、墊層、橋面鋪裝拆除及恢復(fù) 23第三節(jié)、瀝青混凝土面層施工 30第五章、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證

2、措施第一節(jié)、質(zhì)量保證體系 42第二節(jié)、質(zhì)量保證總體措施 43第三節(jié)、主要工程質(zhì)量保證措施 44第四節(jié)、原材料質(zhì)量保證措施 45第五節(jié)、成品保護(hù)措施 46第六章、安全保證體系及安全保證措施第一節(jié)、安全施工管理目標(biāo) 46第二節(jié)、安全保證體系 47第三節(jié)、安全措施 48第七章、工期保證措施第一節(jié)、工期保證措施 50第二節(jié)、工期獎(jiǎng)罰措施 51第八章、季節(jié)性施工保障措施第一節(jié)、雨季施工措施 51第二節(jié)、冬季施工措施 52第九章、環(huán)境保護(hù)與文明施工措施第一節(jié)、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系 52第二節(jié)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 53第十章、安全質(zhì)量保證體系及各工序控制體系框圖 55附件：施工計(jì)劃橫道圖、施工現(xiàn)場

3、平面布置圖施工組織設(shè)計(jì)第一章、工程概況重慶嘉陵江黃花園大橋是重慶市重要橋梁之一，其下游距嘉陵江與長江 回合處的朝天門約 2.5 公里，上游距離牛角沱的嘉陵江大橋約 2.7 公里。大 橋橫跨嘉陵江，南岸濱江路和北區(qū)路后與石黃隧道相接。穿越石黃隧道后道 路接石板坡立交。連通江北與渝中半島，橫穿渝中半島，進(jìn)而連通南岸，是 重慶市的一條南北交通大動(dòng)脈在重慶的交通中占有舉足輕重的地位。它的建 成通車完成了重慶中環(huán)路上的關(guān)鍵一環(huán)，使兩江、四岸、三區(qū)緊密連成一片。該橋于 1996 年 12 月 26 日開工， 1999 年 12 月 26 日竣工，總投資 14.8 億元人民幣。大橋通車至今已經(jīng)運(yùn)營十年。目前

4、該橋交通量非常大，每 天通過車輛高達(dá) 14 萬輛，大橋橋面雖經(jīng)多次維修，破損量依然在不斷增加， 主要破損體現(xiàn)為網(wǎng)裂、坑洞、脫層、推擁等病害，橋面防水保護(hù)層差、抗滑 狀況不良等。大橋管理部門（重慶市城投路橋管理有限公司）根據(jù)養(yǎng)護(hù)技術(shù) 規(guī)范，決定對(duì)大橋橋面和黃花園隧道口及石板坡立交 M1 、M2 匝道的路面、 橋面進(jìn)行進(jìn)行全面的綜合整治，以確保橋梁的耐久性、舒適性和行車安全。第一節(jié)、鋪裝結(jié)構(gòu)及工程規(guī)模一、鋪裝結(jié)構(gòu) 主橋部分：1. 破除原有的瀝青鋪裝層（標(biāo)準(zhǔn)厚度 6cm ，局部 9cm ）；2. 破除損壞的混凝土墊層（標(biāo)準(zhǔn)厚度 3-9cm ）；3. 混凝土表面粗糙處理（噴砂處治） ；4. 新老混凝土

5、之間刷高效新舊混凝土環(huán)氧型粘接膠；5. 破損部位鋪筑 C50 早強(qiáng)混凝土，加入適量杜拉纖維（標(biāo)準(zhǔn)厚度3-9cm ）；6. 涂布溶劑型防水黏結(jié)劑（0.4kg-0.7kg/川）；7. 3-5mm 橡膠瀝青砂膠應(yīng)力緩沖層；8. 鋪裝 SMA-13 （標(biāo)準(zhǔn)厚度 5.5cm ，局部約 8cm ）；9. 按原狀噴涂標(biāo)線。 引橋部分：1. 破除原有的瀝青鋪裝層（標(biāo)準(zhǔn)厚度 6cm ，局部約 9cm ）；2. 破除破損的鋼筋混凝土墊層 （標(biāo)準(zhǔn)厚度 8cm ），對(duì)于粘結(jié)良好的鋼筋混 凝土墊層不破除；3. 清除的破損墊層部位，填筑 C50 早強(qiáng)混凝土，加入公稱直徑 12mm 間距100mm的鋼筋網(wǎng)（HRB335 ）

6、;新老混凝土之間刷高效新舊混凝土環(huán)氧 型粘接膠；4. 混凝土表面粗糙處理（噴砂處治） ；5. 涂布溶劑型防水黏結(jié)劑（0.4kg-0.7kg/川）；6. 3-5mm 橡膠瀝青砂膠應(yīng)力緩沖層7. 鋪裝 SMA-13 （標(biāo)準(zhǔn)厚度 5.5cm ）；8. 按原狀噴涂標(biāo)線。 石板坡立交橋 M1 、 M2 匝道翻修：1. 挖除破損的瀝青及混凝土路面破損段；2. 按原狀恢復(fù)破損的部分，對(duì)混凝土路面或墊層的裂縫采用灌縫膠灌縫；3. 乳化瀝青粘結(jié)劑；4. 加鋪改性瀝青 SMA-13 約 5cm 厚；5. 按原狀噴涂標(biāo)線。 橋面部分：1. 挖除 4cm 鋼釬維混凝土鋪裝；2. 挖除剩余 4cm 鋪裝中破損的部分，換

7、填 C50 的鋼釬維混凝土；3. 涂布溶劑型防水黏結(jié)劑（0.4kg-0.7kg/川）；4. 面層挖除的4cm鋼釬維混凝土鋪裝，改鋪改性瀝青4cm厚SMA-13 ;5. 按原狀噴涂標(biāo)線。黃花園隧道口路段路面翻修：1. 挖除破損的瀝青及混凝土路面破損段；2. 按原狀恢復(fù)破損的部分，對(duì)混凝土路面或墊層的裂縫采用灌縫膠灌縫；3. 乳化瀝青粘結(jié)劑；4. 加鋪改性瀝青SMA-13約5cm厚；5. 按原狀噴涂標(biāo)線。6. 其他：完成設(shè)計(jì)洽商及變更工作；二、工程規(guī)模主要工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量拆除原破損瀝青砼面層m231741拆除破損鋼筋砼及鋼纖維砼鋪裝層m22688拆除破損的C30砼調(diào)平層m27687高

8、效新舊砼環(huán)氧粘結(jié)膠m29339C50早強(qiáng)砼墊層m3593.4非預(yù)應(yīng)力鋼筋t31.388C50鋼纖維混凝土橋面面層m312.4改性瀝青砼AC-16Cm2800橡膠瀝青砂膠應(yīng)力緩沖層m230631孚L化瀝青粘結(jié)層m256144cm 厚瀝青砼上面層（SMA-13）m210365cm 厚瀝青砼上面層（SMA-13）m256145.5cm厚瀝青砼上面層（SMA-13）m2255065.5-8.5cm厚瀝青砼上面層（SMA-13m25125砼粗糙處理（噴砂處治）m231667溶劑型防水黏結(jié)劑m231667普通標(biāo)線（含文字標(biāo)線）m25920振蕩標(biāo)線m21000灌縫膠灌縫m400TST彈塑體伸縮縫m140車行

9、道檢查井提升加固座19隔離帶及路緣石水泥砂漿抹面m23504防眩板（含支架）套4028余方棄置m33570第二節(jié)、編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1、重慶市黃花園大橋橋面整治工程招標(biāo)文件、施工圖及補(bǔ)遺書。2、業(yè)主提供的重慶市黃花園大橋主橋橋面整治工程交通組織方案3、我單位現(xiàn)場踏勘了解的工程地理位置、交通條件，地上地下建筑、管 線和施工環(huán)境等相關(guān)資料。4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20035、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-20046、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD40-20027、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF30-20038、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034

10、-20009、 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-200010、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058-200011、 公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTJ073.1-200112、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTJ073.2-200113、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則（GJJ11-93 ）14、道橋用防水涂料（JC/T975-2005）15、 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-90 ）16 、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2004 ）17 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ041-2000 ）18 、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 （JTG H10 2009 ）19 、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范 （JTG H1

11、1-2004 ）20 、城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程 （CJJ 139-2010 ）21 、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào) 能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、堅(jiān)持遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件的原則。 在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī) 程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保滿足合同文件對(duì)工程工期、質(zhì)量、安全文明、環(huán)保等方 面的要求。2、在施工順序、工期安排和人員設(shè)備配置上，依照黃花園大橋橋面翻 修的交通組織方案，分五階段進(jìn)行；第一施工階段：黃花園大橋主橋進(jìn)城方向路面（江北往渝中區(qū)）實(shí)行左 半幅封閉施工；第

12、二施工階段：黃花園大橋主橋進(jìn)城方向路面（江北往渝中區(qū)）實(shí)行右 半幅封閉施工；第三施工階段：黃花園大橋主橋出城方向路面（渝中區(qū)往江北）實(shí)行左 側(cè)半幅封閉施工；第四施工階段：黃花園大橋主橋出城方向路面（渝中區(qū)往江北）實(shí)行右 半幅封閉施工；第五施工階段：石板坡 M1 匝道（長江大橋北橋頭到石黃隧道入口）和 石黃隧道出口剩余部分，以及石板坡 M2 匝道（黃石隧道出口到長江大橋復(fù) 線橋北橋頭）和黃石隧道入口剩余部分，采用夜間施工。3 、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。 在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中， 充分研究、 分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì) 高效完成本項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。4、堅(jiān)持施

13、工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán) 格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見，嚴(yán)格管理。5 、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、 新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。6、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專 業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備 之優(yōu)勢(shì)，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。7、實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配 置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。 第三節(jié)、本項(xiàng)目工程特點(diǎn)與重難點(diǎn)1、工程特點(diǎn)施工

14、工期較短，工序繁雜，施工組織困難；車流量大，交通組織、疏導(dǎo) 和協(xié)調(diào)壓力大；施工過程中必須對(duì)橋梁原有受力體系進(jìn)行有效保護(hù)和恢復(fù)， 確保橋面線性按照目前實(shí)際現(xiàn)狀的線性進(jìn)行擬合。2、工程重難點(diǎn)針對(duì)本工程特點(diǎn)，如何在有限的合同工期內(nèi)，通過精心的施工組織和合 理交通管控，在不影響原有橋梁受力體系重新分配的情況下，實(shí)現(xiàn)橋面線性 按照目前現(xiàn)狀的線性進(jìn)行有限擬合。以及原橋面鋪裝層在銑刨時(shí)豎向預(yù)應(yīng)力 筋錨頭的保護(hù)，確?？焖賰?yōu)質(zhì)、安全高效的完成合同施工任務(wù)成為本工程的 重難點(diǎn)。第二章、施工的總體部署及總體目標(biāo) 第一節(jié)、資源配備計(jì)劃一、指導(dǎo)原則1、充分考慮本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件中所要求的， 我單位

15、所堅(jiān)持的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和現(xiàn)場管理等目標(biāo)。2 、確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成工程施工任務(wù)，并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理，確 保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā) 揮多年來我們?cè)陬愃乒こ淌┕ぶ蟹e累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面 創(chuàng)優(yōu)。4、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民出行的影響達(dá)到最低。 二、施工布置及資源配置1、施工駐地 在亞太商谷設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部及在石黃隧道口附近租賃旅館作為施工隊(duì)駐 地。1 ）項(xiàng)目經(jīng)理部：本標(biāo)段項(xiàng)目部管理人員共 25 人，設(shè)在亞太商谷，作為 項(xiàng)目經(jīng)理部辦公、住宿地，項(xiàng)

16、目經(jīng)理部設(shè)專職工地試驗(yàn)檢測(cè)人員，但不組建 工地試驗(yàn)室，所有工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)就近委托銳通建筑工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司承 擔(dān)。2 ）路面基層施工隊(duì)：路面基層施工隊(duì)設(shè) 9 個(gè)班組，共 134 人，負(fù)責(zé)拆 除本合同所有的破損瀝青混凝土、鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土、 C30 混凝土 調(diào)平層、噴砂處治、防水施工，以及檢查井提升加固、防眩板、標(biāo)線、伸縮 縫等附屬工程的施工。3 ）瀝青砼施工隊(duì)：共 20 人，負(fù)責(zé)完成本合同瀝青混凝土的施工任務(wù)。4 ）石工： 30 人。5 ）架子工： 2 人。6 ）模板工： 3 人。7 ）鋼筋工： 2 人。8 ）混凝土工： 4 人9 ）水電工： 3 人。10 ）機(jī)操工： 30 人。11

17、）輔助工： 40 人。2、施工道路 本標(biāo)段交通條件較為便利，通過現(xiàn)有道路運(yùn)輸，但須嚴(yán)格按交通管理部 門批準(zhǔn)的交通組織方案進(jìn)行實(shí)施，確保交通順暢，嚴(yán)禁施工車輛、設(shè)備阻礙 交通，造成堵車。3、臨時(shí)水電 本標(biāo)段施工用水采用自備水車儲(chǔ)存，水源地點(diǎn)位于朝天門消防栓（業(yè)主 指定）。自備 1 臺(tái) 100KW 的發(fā)電機(jī)， 15KW 和 50KW 發(fā)電機(jī)各兩臺(tái)，不單 獨(dú)搭接動(dòng)力電。4、臨時(shí)施工庫房 經(jīng)業(yè)主指定在黃花園大橋南橋頭橋底搭設(shè)臨時(shí)庫房。5、砼及瀝青砼供應(yīng) 砼及瀝青砼供應(yīng)：瀝青砼由我公司委托魚嘴拌合站按設(shè)計(jì)要求加工，砼 委托商品砼公司按設(shè)計(jì)和配合比要求進(jìn)行加工。三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)1、項(xiàng)目經(jīng)理部 本工程實(shí)行項(xiàng)

18、目法管理，在施工現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)精干 得力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人各1 人, 其它職能部門配備管理人員 22 人,總計(jì) 25 人，下設(shè)六科二室， 即工程科、 機(jī)材 科、合同科、財(cái)務(wù)科、質(zhì)檢科、安全科、辦公室和工地試驗(yàn)室（外委銳通建 筑工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司承擔(dān)） 。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄 3 個(gè)施工隊(duì)，分別是：橋面處治施工隊(duì)、防水及橡膠瀝 青砂膠施工隊(duì)和瀝青混凝土鋪筑施工隊(duì)，本項(xiàng)目采用項(xiàng)目法施工管理該項(xiàng)目：即以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi) 容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制；同時(shí)嚴(yán)格按照IS09001標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證

19、體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計(jì) 算機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，以此出色地實(shí)現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工 程質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)詳見下圖。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖2、各部門職責(zé)1）工程科全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、 工程測(cè)量、施工監(jiān)測(cè)、工程資料和施工圖紙管理和計(jì)量支付以及竣工檔案的 編制等。做好合同的制定與管理工作。掌握工程進(jìn)展情況，做好施工進(jìn)度計(jì) 劃、計(jì)量支付、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報(bào) 表。負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控等工作。2）合同科負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常合同管理以及項(xiàng)目的預(yù)決算工作，承擔(dān)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)量及

20、 項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)營報(bào)表。3）機(jī)材科本著對(duì)材料質(zhì)量、企業(yè)效益負(fù)責(zé)的宗旨，開展各項(xiàng)工作。配合工程科按 照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃。負(fù)責(zé)材料采購，設(shè)備調(diào)度、維修等。4）財(cái)務(wù)科按照國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃、預(yù)算、遵守 各項(xiàng)收入制度費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，分清資金渠道，合理使用資金，保 證完成財(cái)務(wù)上交任務(wù)。配合工程部作好計(jì)量支付工作。5）安全科負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的各項(xiàng)安全文明管理工作，并且負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全保衛(wèi)。6）辦公室負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行 政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。7）質(zhì)檢科負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，對(duì)項(xiàng)目原

21、材料、混合料等其它所有原材料進(jìn)行 質(zhì)量監(jiān)控，確保整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量。8）工地試驗(yàn)室（外委）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職工地試驗(yàn)檢測(cè)人員，但不組建工地試驗(yàn)室，所有工地 試驗(yàn)檢測(cè)委托銳通建筑工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司承擔(dān)。試驗(yàn)檢測(cè)人員認(rèn)真貫徹 國家有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn) 規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)，作出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保證準(zhǔn)確無誤，使監(jiān) 理業(yè)主滿意。9）施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊(duì)其它事務(wù)管理。3、項(xiàng)目部主要人員崗位職責(zé)1 ）項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等 目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項(xiàng) 目

22、經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問題。2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)技術(shù)管理、工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系 的建立與運(yùn)作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計(jì)，制定 重大技術(shù)方案；會(huì)同專家組織技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好 技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和推廣；負(fù)責(zé) 設(shè)計(jì)變更的審定工作。3 ）工程科長面負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、 工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理、計(jì)量支付等。負(fù)責(zé)工程的 安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量工作。4 ）計(jì)劃科長負(fù)責(zé)項(xiàng)目的合同管理及項(xiàng)

23、目的預(yù)決算工作，并且承擔(dān)項(xiàng)目的計(jì)量統(tǒng)計(jì)工 作。5 ）機(jī)材科長配合工程、財(cái)務(wù)科按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃，建立材料的 簽收和發(fā)放登記制度；負(fù)責(zé)材料采購，設(shè)備調(diào)度、維修等，保證工程正常施 工的需要。6 ）質(zhì)檢科長建立完善的質(zhì)量管理體系，監(jiān)督原材料采購質(zhì)量、拌和站混合料生產(chǎn)質(zhì) 量、前場施工質(zhì)量，對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的地方提出整改意見，并且監(jiān)督落實(shí)。7）安全科長負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全管理，制定詳細(xì)的安全管理及預(yù)控方案，確保項(xiàng)目 生產(chǎn)安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全等。8）辦公室主任負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的糾紛協(xié)調(diào)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行 政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病診治等工作。9）

24、專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)組織本隊(duì)施工生產(chǎn)和日常管理工作。四、資源配置在施工順序、工期安排和人員設(shè)備配置上，按業(yè)主提供的黃花園大橋 橋面翻修的交通組織方案及招標(biāo)文件，本工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)總工期 按80天編制，其中主線橋64天，匝道及黃花園進(jìn)出口段16天。1、勞動(dòng)力計(jì)劃為完成本項(xiàng)目全部施工任務(wù)，我們擬按下表投入勞動(dòng)力。若實(shí)際施工中 存在差異，我們將適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。勞動(dòng)力計(jì)劃表單位：人工種投入勞動(dòng)力情況石工30架子工2模板工2鋼筋工2混凝土工4瀝青混凝土工20水電工3機(jī)操工30輔助工40總?cè)藬?shù)1342、施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃我們將按施工工程進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特點(diǎn)，工 程開工前對(duì)所需的機(jī)

25、械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣 方案，專人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場，進(jìn)場即可投入施工。并在施工中合理 使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見表 主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表。主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率或容量數(shù)量瀝青砼攤鋪機(jī)福格勒1銑刨機(jī)維特根20001瀝青砼拌合設(shè)備LB4000600kw1多頻多幅雙壓鋼輪壓路機(jī)SW900N13T4水車8000 (L)8000 (L)2小型壓路機(jī)Y ZC2B14.7kw1液壓單斗挖掘機(jī)PC200-7180kw2Cooker林泰閣115kw2發(fā)電機(jī)組100kw1發(fā)電機(jī)組50KW2自卸車25T以上8裝載機(jī)ZL5

26、0G162kw23、工地實(shí)驗(yàn)室外委銳通建筑工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司承擔(dān)，試驗(yàn)設(shè)備滿足施工需求。4、主要材料供應(yīng)計(jì)劃為確保工程順利進(jìn)展施工，項(xiàng)目部從組建進(jìn)場開始，抓緊確定材料供應(yīng) 商并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)備案，所需的工程材料及時(shí)運(yùn)入現(xiàn)場或委托加工點(diǎn)， 并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。在施工過程中，認(rèn)真做好計(jì)劃，增強(qiáng)預(yù)見性，周 密考慮，妥善安排。主要材料供應(yīng)計(jì)劃：砼及瀝青砼供應(yīng)：根據(jù)砼總體需求計(jì)劃，每五天制定下一個(gè) 5天砼供應(yīng) 計(jì)劃，并及時(shí)與委托加工站聯(lián)系，確保砼供應(yīng)施工需要。瀝青混凝土拌合站 采用洛磧或魚嘴拌合站環(huán)氧樹脂、新舊砼粘結(jié)膠、GS-1防水粘結(jié)劑、鋼材等其他材料采用自購， 因需求數(shù)量不大，采用進(jìn)場前和施

27、工中兩性采購，完成能滿足施工需要。 第二節(jié)、施工總體工期計(jì)劃我們的指導(dǎo)思想是：“采用先進(jìn)的管理模式，充分發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì)” 、“以科 技為先導(dǎo)、以管理為保證， 提高現(xiàn)代化施工水平” ，并努力將“五比” 爭先即： 比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比文明施工，爭先進(jìn)活動(dòng)貫穿于施工全 過程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，抽調(diào)精銳力量，組建技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專 業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場，建立并完善與現(xiàn)場要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系，揚(yáng)我所 長，集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質(zhì)量，便于現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮。各施工隊(duì) 隸屬項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)調(diào)度管理。以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，推廣應(yīng)用“四新成果” ，提高效率

28、，縮短工期，保證 質(zhì)量。一、工期安排原則1、工期安排根據(jù)業(yè)主提供的重慶市黃花園大橋主橋橋面整治工程交通 組織方案。2、依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中投入的資源 設(shè)備，以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。3、在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘潛力，充 分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。4、以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。二、總體工期計(jì)劃總工期： 80 天。三、分段工期計(jì)劃 第一施工階段：黃花園大橋主橋進(jìn)城方向路面（江北往渝中區(qū)）實(shí)行左 半幅封閉施工，工期 16 天；第二施工階段：黃花園大橋主橋進(jìn)城方向路面（江北往渝中

29、區(qū)）實(shí)行右半幅封閉施工，工期 16 天；第三施工階段：黃花園大橋主橋出城方向路面（渝中區(qū)往江北）實(shí)行左 側(cè)半幅封閉施工，工期 16 天；第四施工階段：黃花園大橋主橋出城方向路面（渝中區(qū)往江北）實(shí)行右 半幅封閉施工，工期 16 天；第五施工階段：石板坡 M1 匝道（長江大橋北橋頭到石黃隧道入口）和 石黃隧道出口剩余部分，以及石板坡 M2 匝道（黃石隧道出口到長江大橋復(fù) 線橋北橋頭）和黃石隧道入口剩余部分，采用夜間施工，工期 16 天。各施工段落完成時(shí)間如上表所示，計(jì)劃工期為 80 天。 具體計(jì)劃見：施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 （附圖） 第三節(jié)、總體目標(biāo)施工過程中，本公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物

30、上大力支持； 以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。一、工期目標(biāo)按照招標(biāo)文件要求， 本工程總工期為 80 日歷天， 以監(jiān)理工程師簽發(fā)開工 令載明的開工時(shí)間起算。進(jìn)場后，將通過加大投入、加強(qiáng)管理，派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場，確保按照要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)。二、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：交工驗(yàn)收一次性合格。分項(xiàng)工程均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)， 工程質(zhì)量評(píng)定得分達(dá)到 90 分以上， 杜絕質(zhì)量 事故的發(fā)生。三、安全目標(biāo) 施工組織和實(shí)施的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要達(dá)到安全施工要求，杜絕死亡事故、 重傷事故、重大交通事故和火災(zāi)事故的發(fā)生。按照國家及地方政府有關(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有 效地杜絕

31、等級(jí)以上事故的發(fā)生。樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全 過程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施，控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)環(huán)境， 使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。四、文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工， 注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理，嚴(yán)格執(zhí)行重慶市 人民政府令 164 號(hào)重慶市人民政府關(guān)于對(duì)主城區(qū)易撒漏物質(zhì)實(shí)行密閉運(yùn)輸 的通告。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理， 使場容場貌、 料具堆放、消防保衛(wèi)、 環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭創(chuàng)文明樣板工地。第三章、施工準(zhǔn)備第一節(jié)、技術(shù)準(zhǔn)備一、

32、測(cè)量、和工地試驗(yàn)的準(zhǔn)備。本工程配備全站儀 1 臺(tái)和水準(zhǔn)儀臺(tái) 2 臺(tái)，銳通建筑工程質(zhì)量檢測(cè)有限公 司承擔(dān)本工程各項(xiàng)試驗(yàn)，做好工地現(xiàn)場試驗(yàn)準(zhǔn)備。二、迅速組建現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場辦公施工技術(shù)和管理人員準(zhǔn)時(shí)到位，并根據(jù)施工需要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確 職責(zé)范圍，推行崗位責(zé)任制。三、制度建設(shè)制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則， 理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具 體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中 有數(shù)，保證各級(jí)管理渠道暢通。四、設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場核對(duì)組織參加各單位召開技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資 料

33、編制及管理方法，消除設(shè)計(jì)疑問。五、確定材料來源對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)檢 測(cè)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購點(diǎn)。六、細(xì)化交通組織方案、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。按照招標(biāo)文件要求，本項(xiàng)目施工執(zhí)行業(yè)主提供由專業(yè)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)并經(jīng) 交管部門批準(zhǔn)的交通組織方案，我們將根據(jù)提供的方案細(xì)化具體措施。根據(jù)交通組織方案、設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和 對(duì)施工現(xiàn)場的深入了解，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵工 序作業(yè)指導(dǎo)書，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。七、技術(shù)交底。組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè) 計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)

34、計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、 安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé) 任明確，全心全力投入施工。第二節(jié)、接樁、測(cè)量項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)確定之后，測(cè)量組配合監(jiān)理工程師盡快交接現(xiàn)場控制坐標(biāo) 點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)，移交有關(guān)資料，并立即組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)資料，對(duì)存 在的問題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理，保證測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無 誤。在復(fù)核過程中，對(duì)控制點(diǎn)樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置 明顯標(biāo)志。第三節(jié)、生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)伍進(jìn)場后，各就各位，立即開展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn) 展好壞，是關(guān)系到工程能否盡快開工的重要環(huán)節(jié)，本工程任務(wù)時(shí)間緊，應(yīng)高 度重視，嚴(yán)密

35、組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點(diǎn)應(yīng)抓好以下兩方面工作。一、物資準(zhǔn)備材料、構(gòu)（配）件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的前提，必 須在工程開工之前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃，分別落實(shí) 貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿足連續(xù)施工的要求。 物資準(zhǔn)備工作主要包括：建筑材料準(zhǔn)備、構(gòu)（配）件和制品加工準(zhǔn)備、 建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。1、建筑材料準(zhǔn)備：按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時(shí) 間、材料儲(chǔ)備定額和消耗定額進(jìn)行匯總，編制出材料需要量計(jì)劃，為組織備 料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)；2、交通組織設(shè)施準(zhǔn)備：根據(jù)交通組織方案的要求，列出交通組織設(shè)施清 單，提前購買或租

36、賃足夠的設(shè)施，存放在指定位置備用；3、施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選擇的施工 機(jī)械類型、數(shù)量和進(jìn)場時(shí)間，確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn)場后的存放地點(diǎn) 和方式。二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、完成控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接工作。2、與交通主管部門協(xié)調(diào)，確定施工段落的封閉方案和時(shí)間，為順利施工 提供條件。綜合考慮封閉寬度主橋?yàn)榈谝淮?7.2m 。第四章、施工方法及施工工藝第一節(jié)、大橋橋面線性擬合以及施工監(jiān)控、荷載控制一、橋面線性擬合 根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，考慮到新設(shè)定線性會(huì)對(duì)局部造成荷載增大的不利影 響，由于原橋面線性已經(jīng)過最初的擬合和長期變形，同時(shí)也設(shè)定了足夠的預(yù) 拱度，故本次橋面線性按照目前現(xiàn)狀的

37、線性進(jìn)行擬合。二、施工監(jiān)控 按照設(shè)計(jì)要求，施工前需做好測(cè)量和記錄：每 5m 一個(gè)控制斷面，記錄 路面左、 中、右三點(diǎn)的高程，標(biāo)示出表面已經(jīng)破損或修補(bǔ)過的部位 ，在施工時(shí) 邊挖除邊測(cè)量，記錄現(xiàn)狀路面及墊層厚度，并將測(cè)量結(jié)果及時(shí)向監(jiān)理工程師 和業(yè)主設(shè)計(jì)反饋，若存在問題，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)，確保信息法設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)施工 的方式的順利實(shí)現(xiàn)，保證不出現(xiàn)局部厚度變化較大的情況。記錄資料作為施 工控制的指標(biāo)，根據(jù)此線形控制橋面標(biāo)高和行車線形。行車線形應(yīng)順暢，不 得出現(xiàn)折線情況引起跳車。對(duì)于表面已經(jīng)破損或修補(bǔ)過的部位應(yīng)作為墊層是否破壞檢查的重點(diǎn)。瀝 青鋪裝挖除后，應(yīng)仔細(xì)檢查墊層的情況，對(duì)破壞的部分按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。對(duì)

38、運(yùn)行中的大跨度橋梁每次施工監(jiān)控量測(cè)必須盡可能在同溫靜載條件下 進(jìn)行，避免溫度應(yīng)力和橋面荷載不同條件下帶來的測(cè)量數(shù)據(jù)失真，影響大橋 橋面線性擬合。三、荷載控制1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，特別是橋面結(jié)構(gòu)厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng) 實(shí)際鋪裝厚度超過設(shè)計(jì)厚度時(shí)，必須及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師，待設(shè)計(jì)單位確定后 方能按照變更后方案施工。2 、施工過程中應(yīng)注意進(jìn)行合理的施工組織， 不得在橋面上隨意加載或局 部堆載，并應(yīng)采取有效降低施工機(jī)械設(shè)備對(duì)橋梁荷載的影響。第二節(jié)、墊層、橋面鋪裝拆除及恢復(fù)一、拆除破損部位1. 確定開挖拆除范圍，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場檢測(cè)情況，確定須拆除的瀝 青混凝土、墊層及橋面鋪裝等結(jié)構(gòu)的范圍，采用人工

39、配合機(jī)械拆除方式將破 損部位清理干凈；2.破損瀝青混凝土的拆除采用銑刨機(jī)輔以人工完成，在伸縮縫、預(yù)埋管 線及橋梁預(yù)應(yīng)力錨頭等結(jié)構(gòu)重點(diǎn)保護(hù)部位采用人工方式清除；3. 引橋和匝道橋面鋪裝混凝土破損部位的清除采用輕型銑刨機(jī)作業(yè)，在 伸縮縫、預(yù)埋管線部位采用人工清除。4. 黃花園主橋的混凝土墊層由于鋪裝厚度不均，加上橋梁腹板位置設(shè)置有豎向預(yù)應(yīng)力，施工清除破損的混凝土墊層時(shí)，采用人工方式，以免傷及箱 梁和橋梁腹板預(yù)應(yīng)力錨頭。5 、具體原橋面砼墊層破除范圍 ，應(yīng)根據(jù)原瀝青面層破除后實(shí)際檢查情況 確定，檢查可采用觀察和敲擊等方法，對(duì)墊層已破壞和脫空部位，進(jìn)行清除 并按設(shè)計(jì)進(jìn)行恢復(fù)。二、預(yù)應(yīng)力錨頭的保護(hù) 橋梁

40、腹板位置設(shè)置的豎向預(yù)應(yīng)力是施工時(shí)重點(diǎn)保護(hù)部位，大面積銑刨前 先按照原設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)記出預(yù)應(yīng)力錨頭所在的腹板位置并兩側(cè)各加寬 50CM 作 為安全距離。人工破除方法找到預(yù)應(yīng)力錨頭，然后再大面積銑刨，嚴(yán)禁對(duì)預(yù) 應(yīng)力錨頭造成任何損傷。人工鑿除區(qū)域：緣石往外 3 .25m 至 5.05 。緣石往外 9.25m 至 11.05 m.可用機(jī)械銑刨區(qū)域：緣石往外 3.25m ，緣石往外 5.05m 至 6.5m（ 小銑 刨機(jī) ）,緣石往外 6.5m 至 9.25m ，緣石往外 11.05m 至 12.25 。三、混凝土板的噴砂處理1. 混凝土板采用噴砂方式進(jìn)行處理。2. 橋面打砂選擇全自動(dòng)噴砂機(jī)進(jìn)行處理，采用全

41、鋼丸的噴砂方式。噴砂 速度為100300cm/min ，噴砂寬度為4080cm 。3. 噴砂后應(yīng)清除混凝土表面全部浮漿，經(jīng)處理的表面應(yīng)具有粗糙有構(gòu)造 深度的外觀。4. 磨料要求a. 砂粒采用鋼丸、鋼質(zhì)棱角砂 ,其比例通過試驗(yàn)確定；b. 砂粒必須保持干燥、清潔、不含有害物質(zhì) ,如油脂、鹽分。5. 噴砂質(zhì)量要求及檢測(cè) 噴砂后的橋面板表面應(yīng)達(dá)到粗糙度的要求。 路面噴砂處治后、防水材料施工前，必須保證清除所有灰塵、浮漿、油污等雜物，并確?；炷涟甯蓛?、干燥四、豎向預(yù)應(yīng)力缺陷處理在挖除原橋鋪裝后，需對(duì)橋梁豎向預(yù)應(yīng)力是否存在局部缺陷進(jìn)行檢查， 對(duì)松動(dòng)混凝土灌漿處理，灌漿采用 50號(hào)水泥漿。對(duì)于微裂縫采用環(huán)

42、氧樹脂灌縫膠灌縫；對(duì)外露鋼構(gòu)件予以表面防腐處理， 方式為：涂刷環(huán)氧富鋅底漆一遍 40 g，環(huán)氧富鋅中間漆一遍 40呵，聚氨 酯面漆兩遍共計(jì)80 gm ;對(duì)箱梁底板松動(dòng)的豎向預(yù)應(yīng)力錨板進(jìn)行固定處理： 在底板上打孔埋入 M15膨脹螺栓4根，固定一塊200 X 200 x 8mm鋼板， 防止鋼筋墜落。五、溶劑型防水黏結(jié)劑在橡膠瀝青砂膠應(yīng)力緩沖層下設(shè)置溶劑型防水黏結(jié)劑，涂布兩遍，起到 粘結(jié)上下層作用，同時(shí)兼具防水粘結(jié)層的作用。其技術(shù)要求如下：溶劑型防水黏結(jié)劑技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目檢測(cè)要求實(shí)驗(yàn)方法固含量，% 45JTJ 052-2000 T0614閃點(diǎn)，c 26JTJ 052-2000 T0633粘度（涂4粘度計(jì)

43、），S 80 %GB/T16777-1997低溫柔韌性，-25 C 2 C無裂紋、斷裂GB/T16777-1997抗凍性，-20 C20次不開裂JC408 1991抗刺破及滲水暴露輪碾試驗(yàn)(0.7Mpa , 100 次) 后，0.3MPa水壓下不 滲水GB/T12952-1991干燥性表干w 4hGB/T 16777-2008實(shí)干w 12h鋪裝瀝青砼后的粘接強(qiáng)度，MPa20C 1.0參照 JC/T 975-200540C 0.6參照 JC/T 975-2005鋪裝瀝青砼后的剪切強(qiáng)度，MPa20C 0.8參照 JC/T 975-200540C 0.4參照 JC/T 975-2005選擇的溶劑型防

44、水黏結(jié)劑必須要滿足防水及粘結(jié)雙重要求，同時(shí)需要配合上層的橡膠瀝青砂膠應(yīng)力緩沖層?，F(xiàn)選用GS-I型防水粘結(jié)劑，主要技術(shù)指 標(biāo)、使用量和施工工藝按設(shè)計(jì)要求。溶劑型防水黏結(jié)劑采用滾涂或者機(jī)械噴涂施工方法，根據(jù)所選材料的不 同采取具體的施工方法。施工時(shí)，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌 3-5分鐘，分兩遍噴涂，GS-I噴涂用量為0.4-0.7kg/m2若基礎(chǔ)面不平，選擇偏大涂布量。施工方法：人工涂布：第一遍順橋方向涂布，第二遍方向與第一層垂直。常溫下 第一次和第二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔 48h,施工后12小時(shí)，方可進(jìn)行瀝青 層的施工。涂布時(shí)須滾涂均勻。注意事項(xiàng)：施工時(shí)的氣溫必須高于5 C,陰雨天氣或基

45、層潮濕時(shí)不宜施工。 由于本產(chǎn)品含有溶劑和其他少量易燃物質(zhì)，施工過程中禁止吸煙和其他明火。 預(yù)防皮膚和眼睛、觸及液體（如使用工作服、手套、護(hù)目鏡、面罩、面霜等）六、橡膠瀝青砂膠應(yīng)力緩沖層橡膠瀝青砂膠材料須滿足下表要求。橡膠瀝青砂膠性能指標(biāo)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目要求實(shí)驗(yàn)方法軟化點(diǎn)（R&B） C 120JTJ052-2000T0606流動(dòng)性（240 C） s 0.5JC/T 975-2005與下臥層的粘結(jié)強(qiáng)度（25 C） MPa 2參照公路鋼箱梁橋面 鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指 南孔隙率（%） 1JTJ052-2000T0706滲水率（ml/min ） C50 ）正拉粘接強(qiáng)度4.5MPa （混凝土 破壞）,米用的材料須

46、滿足下表要求。強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目膠體抗壓強(qiáng)度與混凝土正拉粘接強(qiáng)度，（混凝土標(biāo)號(hào)C50 ）1/帶水粘接水中固化7天2 95MPa 4.5MPa （混凝土破壞）面層C-2多功能膠：混合密度：1.51.6g/cm 3適用期：500克30min氣溫在20 C以上，24小時(shí)可通車；氣溫在 20 C以下，48小時(shí)可通車；底層介面 CH-4D 膠： 混合密度： 1-1.01 g/cm 3 混合粘度(25 C) : 35-60mpa.s 適用期：500克2小時(shí) 使用配比： A:B=10:2.5-3 (重量比)2. 環(huán)境要求a. 遇下雨、下雪、結(jié)露等氣候條件時(shí) , 嚴(yán)禁涂布作業(yè)。b. 噴涂環(huán)境溫度：按材料要求或?qū)嶒?yàn)要求執(zhí)行。3. 涂布操作采用人工涂刷方式，嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說明施工。4. 其它要求a. 已涂刷好的區(qū)域要進(jìn)行保護(hù) , 嚴(yán)禁油、油脂和臟物等的污染。b. 已涂刷好的區(qū)域如果發(fā)生損傷 ,視損壞程度進(jìn)行修補(bǔ)。5. 質(zhì)量要求及檢測(cè)(1) 環(huán)氧粘結(jié)層外觀a .要求平整、均勻、無氣泡、裂紋、脫落、漏涂現(xiàn)象 ,若未達(dá)到上述要求 ,? 必須重新修整或補(bǔ)涂。b. 檢測(cè)方法 :用肉眼觀察。(2) 環(huán)氧粘結(jié)膠用量 按試驗(yàn)得出得