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文檔簡介
1、罐籠安全技術(shù)要求Safety tech ni cal requireme nts for cage 標準號:GB 16542-1996替代標號:實施日期:1997-3-1 t 刖吞為了確保乘罐人員安全,本標準規(guī)定了豎井提升用罐籠的設(shè)計、制造和使用中的安全技術(shù) 要求。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由中華人民共和國勞動部提出并歸口。本標準負責(zé)起草單位:冶金工業(yè)部安全環(huán)保研究院。本標準參加起草單位:徐州煤礦安全設(shè)備制造廠。本標準主要起草人:張其中、李曉飛、龐奇志、王紅漢、蘇良俊、恭曉光、周豪、倪 守強、鄭錫恩、張寶源。1范圍本標準規(guī)定了罐籠設(shè)計、制造及使用的主要技術(shù)條件及檢驗方法。本標準適用于罐
2、籠 設(shè)計、制造、使用和檢驗。2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標 準出版 時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最 新版本的可能性。GB 3323- 87鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB/T 3633 -1995鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副技術(shù)條件GB 11345-89鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級GB/T 14952.1 94鋁及鋁合金陽極氧化陽極氧化膜的封孔質(zhì)量評定 磷噸各酸法GB/T 14952.2-94鋁及鋁合金陽極氧化陽極氧化膜的封孔質(zhì)量評定酸浸法GB16424-1996金屬非金屬地下礦山安
3、全規(guī)程GB 16541 1996豎井罐籠提升信號系統(tǒng)安全技術(shù)要求3定義本標準采用下列定義3. 1 罐籠 cage供豎井提升礦石(煤)、廢石(殲石)和升降人員、材料、設(shè)備用的容器。3. 2 罐體 cage main body不含首、尾繩懸掛裝置和導(dǎo)向裝置、防墜器的罐籠本體部分。3. 3懸掛裝置suspension assemblies首繩懸掛裝置與尾繩懸掛裝置的統(tǒng)稱。3. 3. 1首繩懸掛裝置head rope suspension assemblies罐體與首繩(提升鋼絲繩) 之間的連接裝置。3. 3. 2 尾繩懸掛裝置 tail rope suspension assemblies尾繩(平衡
4、鋼線繩)與罐體底部的連接裝置。3. 4 導(dǎo)向裝置 conveyanee guide assemblies滾輪罐耳、滑動導(dǎo)向套、滑動罐耳的統(tǒng)稱。3. 4. 1 滾輪罐耳 rolling guide shoes罐籠沿剛性罐道正常運行的滾動導(dǎo)向件。3. 4. 2 滑動導(dǎo)向套 sliding directive sleeve罐籠沿柔性罐道正常運行的滑動導(dǎo)向件。3. 4. 3 滑動罐耳 sliding guide shoes罐籠在運行中起導(dǎo)向作用,在進出車水平起穩(wěn)罐作用,過卷或過放時進入楔型罐道起 安全作用的滑動導(dǎo)向件。3. 5 防墜器 cage dog當(dāng)提升鋼絲強或其懸掛裝置斷裂時,阻止罐籠墜落的保護
5、裝置。3. 6 制動繩 braking rope在防墜器起作用時,供其抓捕機構(gòu)捕捉的鋼絲繩。3. 7 緩沖繩 buffer rope罐籠墜落后用以吸收下墜罐籠的動能以保證罐籠制動過程平穩(wěn)的鋼絲繩。4技術(shù)要求4. 1 一般規(guī)定4. 11罐籠應(yīng)符合本標準的要求,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣和技術(shù)文件進行制造。4. 1. 2每個罐籠應(yīng)在明顯位置設(shè)由軟鋁板制成的銘牌,銘牌內(nèi)容包括:罐籠型號、外形 尺寸、額定載重量、自重、允許乘載人數(shù)、制造單位、生產(chǎn)日期等。4. 1. 3罐籠頂部應(yīng)設(shè)置可拆卸的安全篷(保護傘)和欄桿。4. 1. 4罐籠所用材料必須符合國家和行業(yè)標準的有關(guān)技術(shù)規(guī)定,并具有供應(yīng)單位的合格 證。
6、允許以性能不低于本標準規(guī)定的材料代替,主要零件的材料代用,必須征得設(shè)計單位 的同意。4. 1. 5材料代用后,廠家應(yīng)向用戶提供代用材料和原材料的型號、規(guī)格及因材料代用使 罐籠增加或減少的重量,并測出罐籠實際重量,記入銘牌。4. 1. 6懸掛裝置和防墜器,由取得國家有關(guān)部門頒發(fā)的安全裝置生產(chǎn)許可證的單位制 造。4. 1. 7當(dāng)井筒淋水量超過5m3/h時,罐體頂部應(yīng)設(shè)弧形淋水棚。4. 1. 8除側(cè)板、盤體蓋板、安全蓬、淋水棚外,必須整料制作。4. 1. 9所有彎曲、鍛造和沖壓零件,不得有裂紋、斷口麻點等缺陷。4. 1. 10焊縫應(yīng)平滑、整齊,不應(yīng)出現(xiàn)燒穿、裂紋、弧坑等缺陷。4. 1. 11 W釘應(yīng)
7、牢固完整,不得有歪斜、裂紋、松動等缺陷。4. 1. 12罐籠的所有零件必須檢驗合格,外購件和外協(xié)件必須有合格證,方可進行裝 配。4. 113零部件采用高強度螺栓連接時,應(yīng)符合GB/T 3633的規(guī)定。4. 114除高強度螺栓連接處構(gòu)件的接觸面外,零、部件組裝前必須進行防腐處理。鋁 合金罐籠的鋼鋁接合部位,應(yīng)作防止電化學(xué)腐蝕的處理;作陽極氧化處 理時,氧化膜的封 孔質(zhì)量評定應(yīng)符合GB/T 14952.1 V GB/T 14952.2的有關(guān)規(guī)定。4. 1. 15組裝后的罐籠,所有相關(guān)運動的零、部件應(yīng)活動靈活到位,無卡阻現(xiàn)象。4. 2罐體4. 2 1罐體制作及所用材料應(yīng)符合下列規(guī)定:框架應(yīng)采用經(jīng)強度
8、校核合格的鋼材或鋁合金制作;采用鋁合金制作時,除應(yīng)滿足 強度要求外,受壓桿件還應(yīng)滿足穩(wěn)定性要求;-罐體側(cè)壁應(yīng)采用厚度不小于2.5mm (煤礦不小于1.5mm)的鋼板或具有 同等強 度的鋁合金板制作;罐體側(cè)壁靠近罐道部分,禁止使用帶孔的板材;罐底應(yīng)能經(jīng)受正?;蚓o急落地時所產(chǎn)生的沖擊力和應(yīng)力;且應(yīng)滿鋪厚度 不小于4mm的無孔花紋鋼板或具有同等強度的無孔鋁合金板;罐體各弦梁內(nèi)的聯(lián)系橫梁,應(yīng)盡量布置在承受礦車輪壓的部位,橫梁的間距根據(jù) 弦梁上鋪板的承載能力確定。4. 2. 2罐內(nèi)尺寸應(yīng)符合下列規(guī)定:單層或多層罐籠最上層的凈高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小于1.9m,其他各層凈高不得小于1 -8m;提升人
9、員時,按允許乘載人數(shù)計算,每人所占底板面積不得小于0.2m2提升礦車時,礦車與罐體兩側(cè)的最小安全間隙,固定車廂不得小于50mm;翻轉(zhuǎn)車廂不得小于75mm。礦車與罐體兩端的最小安全間隙不得小于100mm。4. 2. 3罐體內(nèi)兩側(cè)應(yīng)設(shè)置供乘罐人員扶握的扶手。扶手與罐體的連接強度應(yīng)由設(shè)計人員 根據(jù)其受力狀況確定。扶手的設(shè)置高度應(yīng)為1600m 50mm。4. 2. 4罐籠門應(yīng)符合下列規(guī)定:罐籠門應(yīng)采用鋼或鋁合金制作;罐籠門的形式須經(jīng)設(shè)計和使用雙方共同協(xié)商確定;罐籠門不得向外打開;罐籠門應(yīng)有鎖閉裝置,防止因受搖動或振動而自行打開;罐籠門關(guān)閉后,其上部邊緣離罐體底板不得小于1200mm;下部邊緣離 罐體底
10、 板不得超過計劃250mm;橫豎桿各自的間距不得大于200mmo4. 2. 5載礦車的罐籠,罐體內(nèi)必須調(diào)協(xié)堅固可靠的阻車器,阻車器的阻爪在阻車時不得 自行打開。采用橡膠壓塊式阻車器時,必須具有足夠的強度和剛度。采用帶連桿裝置的阻 車器時,罐體底板必須設(shè)置檢查孔,檢查孔應(yīng)用厚度不小于4mm的鋼板圭寸閉。4. 2. 6罐體頂部應(yīng)設(shè)頂蓋門,多層罐籠的中間隔板上應(yīng)設(shè)人孔,頂蓋門和人孔應(yīng)用可打 開的厚度不小于4mm的鋼板封閉。4. 2. 7載礦車的罐體底板應(yīng)敷設(shè)軌道,且應(yīng)敷設(shè)與軌道等長的護軌,嚴防罐內(nèi)礦車掉 道。軌道與搖臺搭接部位應(yīng)耐磨、耐沖擊、易更換。4. 2. 8罐體采用焊接時,其主要受力連接點的焊
11、縫強度不得低于母體材料的強度。4. 2. 9罐體偏心力矩不得大于200N/mo4. 3懸掛裝置4. 3. 1主要零件如連接叉、換向叉、銷軸、內(nèi)外側(cè)板等應(yīng)用探傷儀檢查,檢查的內(nèi)容應(yīng) 符合有關(guān)國家標準的規(guī)定,并填寫探傷檢查報告及做零件標記。4. 3. 2懸掛裝置應(yīng)以提升鋼絲繩中心線為軸線對稱平衡(楔形繩卡除外)。4. 3. 3采用楔形繩卡時,兩夾鐵之間的繩槽安裝后形成的楔角,必須與楔形繩環(huán)的繩槽 夾角一致,其偏差不大于2CT;夾鐵、繩環(huán)與繩槽底間距尺寸偏差不大 于1mm;限位板在 拉緊鋼絲繩后應(yīng)用高強度螺栓擰緊,以防止楔形繩環(huán)松脫。4. 3. 4首繩懸掛裝置的安全系數(shù),應(yīng)符合下列規(guī)定:在罐籠專作升
12、降人員用或既作升降人員用又作升降物料用時,主連接件、保險鏈或其他類型的保險裝置,不小于13;在罐籠專作升降物料時,主連接件、保險鏈或其他類型的保險裝置,不小于10o計算保險鏈的安全系數(shù)時,假定每條鏈子都平均地承受罐籠及其荷載的全部重量,并 應(yīng)考慮鏈子的角度。4. 3. 5采用墊塊式或螺旋液壓式調(diào)繩方式時,首繩懸掛裝置所需的千斤頂、快速接頭、 膠管、連通器、油泵等的使用壓力,墊塊式不得小于56MPa,螺旋液壓式不得小于7.84 MPao使用中不得有漏油現(xiàn)象。4. 3. 6安裝好的保險鏈,不得有擰勁或打結(jié)現(xiàn)象。單繩提升保險鏈的長度,應(yīng)比其兩端 中心孔的直線距離大68mm;多繩提升單點懸掛時,保險鏈
13、的設(shè)置由設(shè)計人員確定。4. 3. 7尾繩懸掛裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:所能連接的鋼絲繩數(shù)不得少于2根;在罐籠專作升降人員用或既作升降人員用又作升降物料用時,主連接件的安全系 數(shù)不得小于13;在罐籠專作升降物料用時,不得小于10;圓尾繩懸掛裝置的轉(zhuǎn)動部分裝配時應(yīng)注入足夠的防水、抗壓潤滑脂,繩 頭連接套 頭必須轉(zhuǎn)動靈活。套筒內(nèi)表面應(yīng)光滑,以減少對尾繩的磨損;扁尾繩懸掛裝置的對稱繩環(huán)與扁鋼絲繩的接觸面應(yīng)打磨平整,不得有粘砂、孑L 眼、裂紋等缺陷。4. 3. 8在新的或更換的一套懸掛裝置使用前,應(yīng)進行外加載荷(靜載)試驗,試驗合格 方可投入使用。4. 4導(dǎo)向裝置4. 4. 1導(dǎo)向裝置與罐道之間的間隙,須符合
14、下列規(guī)定:-一鋼軌罐道,每側(cè)不得超過5mm; 木罐道,每側(cè)不得超過10mm ;鋼絲繩罐道,滑動導(dǎo)向套內(nèi)徑比罐道繩直徑大2-5mm;罐籠單側(cè)布置鋼軌罐道時,導(dǎo)向裝置的外緣與罐道梁上固定罐道裝置之間,不得 小于20mm;-一采用滾輪罐耳的組合鋼罐道,其滑動罐耳每側(cè)間隙應(yīng)保持1015mm。4. 4. 2滾輪罐耳應(yīng)符合下列規(guī)定:滾輪材料應(yīng)采用聚氨酯橡膠;組裝時,軸承間應(yīng)充滿滾動軸承潤滑油脂;緩沖裝置應(yīng)采用碟形彈簧組,總緩沖行程不得超過表1的規(guī)定;滾輪罐耳所承受的最大水平力,按罐籠總重(自重加載重)的 1/24計算, 應(yīng)符合表1的規(guī)定。4. 5防墜器4. 5. 1專作升降人員用的或既作升降人員用又作升降
15、物料用的單繩提升罐籠,必須裝設(shè) 可靠的防墜器。4. 5. 2防墜器在抓捕與制動過程中必須保證人身安全,即在最小終端載荷(相當(dāng)于罐內(nèi) 只乘一人)時,最大允許負加速度不大于50m/s2,負加速度持續(xù)時間不應(yīng)超過0.25s; 在最大終端載荷時的負加速度,鋼絲繩制動防墜器不應(yīng)小于10 m/s3木罐道防墜器不應(yīng)小 于 5 m/s2o4. 5. 3帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護套筒或其他限位裝置。4. 5. 4主拉桿的安全系數(shù)不得低于13;其他零件按屈服極限計算,安全系數(shù)不得低于2;無屈服極限的材料,按極限強度計算,安全系數(shù)不得低于5o4. 5. 5防墜器的主要受力零件,不得用鑄鋼、鑄鐵、鑄銅制造,鍛制的主要零
16、件還應(yīng)進 行無損探傷檢查。4. 5. 6防墜器動作空行程時間(從斷繩瞬間到開始制動的時間),不應(yīng)超過0.25s。4. 5. 7兩組抓捕機構(gòu)制動時的動作時間差,作罐籠通過的距離來表示,不得超過 0.5mo4. 5. 8防墜器制動繩的安全系數(shù),按動載荷計算不得小于3;按靜載荷計算不得小于6。罐籠正常運行時,制動繩與抓捕機構(gòu)中楔子之間的間隙應(yīng)保持58mm。4. 5. 9緩沖繩的安全系數(shù),按動載荷計算不得小于3,按載荷計算不得小于6;緩沖繩的 余留長度應(yīng)為制動距離的2-3倍;緩沖繩的端部必須用巴氏合金澆成錐 體形,以防制動時 緩沖繩從緩沖器里脫岀。4. 5. 10防墜器必須進行脫鉤試驗,確認動作可靠,
17、方可投入使用。5使用要求5. 1罐籠的額定載重量、最大載重量和允許乘載人數(shù)應(yīng)在井口公布,嚴禁超載 運行。5. 2禁止同一層罐籠同時升降人員和物料。升降爆炸材料時,應(yīng)有專人監(jiān)護。5. 3無隔離設(shè)施的混合井,在罐籠升降人員的時間內(nèi),箕斗提升系統(tǒng)應(yīng)停止運行。5. 4導(dǎo)向裝置磨損達到下列程度,應(yīng)予以更換:-滑動罐耳一側(cè)磨損超過8mm;鋼軌罐道和滑動罐耳同一側(cè)總磨損量達到10mm;滑動導(dǎo)向套磨損超過8mm;滾輪罐耳的膠輪磨耗的體積超過式的計算值。5. 5采用鋼絲繩罐道或單側(cè)鋼罐道的罐籠提升系統(tǒng),井口、井底及中間各中段 (水平)須設(shè)穩(wěn)罐裝置。5. 6乘罐人員應(yīng)在距井筒5m以外候罐,必須嚴格遵守乘罐制度,聽
18、從信號工指 揮。升 降人員時,應(yīng)關(guān)好罐籠門,并嚴禁使用罐座。5. 7人員站在空罐籠的頂蓋上檢修、檢查井筒設(shè)施時,必須有下列安全防護措施:a)井口及各中段(水平)馬頭門須設(shè)入警戒,不得下墜任何物品;b)罐籠上設(shè)有專用信號裝置;c)必須在安全篷下作業(yè);d)必須佩戴安全帶,安全帶牢固地綁在提升鋼絲繩上;e)檢查井筒時,升降速度不得超過0.3m/s。5. 8罐籠提升系統(tǒng)必須設(shè)過卷保護裝置及緩沖裝置,過卷高度應(yīng)符合下列規(guī)定:提升速度低于3 m/s時,不小于4m;一-提升速度為3-6 m/s時,不小于6m;提升速度為6-10 m/s (不包括6 m/s)時,不小于最高提升速度下運行1s的提 升速度;-一提
19、升速度高于10 m/s時,大于10m。5. 9罐籠提升信號系統(tǒng)應(yīng)符合GB 16541的有關(guān)規(guī)定。5. 10罐體、懸掛裝置、防墜器、導(dǎo)向裝置、罐內(nèi)阻車器等,每班應(yīng)檢查一次,每周應(yīng)由 車間設(shè)備負責(zé)人檢查一次,每月應(yīng)由礦機電科長(或機械師)檢查一次;發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立 即處理,并將檢查和處理結(jié)果記入提升裝置記錄簿。5. 11主梁(懸掛板)、懸掛裝置、防墜器主拉桿等每年應(yīng)至少進行一次探傷檢查。5. 12使用中的防墜器,每半年進行一次清洗和不脫鉤試驗,每年進行一次脫鉤試驗。防 墜器的各個連接和傳動部件,必須經(jīng)常處于靈活狀態(tài)。在寒冷地帶的冬季,防墜器潤滑部 位應(yīng)使用防凍潤滑油。抓捕器截面減少20%時必須更換。導(dǎo)
20、向套襯瓦每側(cè)磨損超過3mm時必須更換。5. 13應(yīng)定期張緊制動繩5. 14井口、井底和中間各中段(水平)安全門、承接裝置及阻車器必須與罐籠 停止位置 相聯(lián)鎖。5. 15用罐籠升降人員的加(減)速度,不得超過0.75m/V,最高速度應(yīng)不超過 式計 算值,且不得超過12m/So升降物料時,最高速度不得超過式計算值。5. 16懸掛裝置的任何部件斷裂,應(yīng)把全部可收集到的斷裂部件的碎片保存起來,供礦長 指定的主管人員或主管部門指定的人員作檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果,提出相應(yīng)改進措施。6檢驗規(guī)則與檢驗方法6. 1檢驗規(guī)則6. 11每臺罐籠必須經(jīng)制造廠質(zhì)量檢查部門檢驗合格,并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證方可出 廠。6. 1
21、. 2罐籠的檢驗分出廠檢驗和現(xiàn)場檢驗兩種。整體運輸?shù)墓藁\,只用出廠檢 驗;解體 運輸?shù)墓藁\,應(yīng)再增加現(xiàn)場檢驗的內(nèi)容。詳見表2o6. 1. 3罐籠的運轉(zhuǎn)檢驗由用戶負責(zé)現(xiàn)場進行,試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的制造質(zhì)量問題,由制造廠 負責(zé)處理。6. 1. 4用戶有權(quán)按照本標準規(guī)定檢驗罐籠質(zhì)量是否達到要求,有異議時,應(yīng)由有關(guān)監(jiān)督 部門仲裁。6. 2檢驗方法6. 2. 1主梁(懸掛板)應(yīng)進行無損探傷檢查,并提出探傷報告。6. 2. 2釧釘?shù)臋z查方法:根據(jù)釧釘直徑,選用0.250.4kg的小錘敲擊檢查;用樣板檢查釧釘頭的尺寸。6. 2. 2. 1目測釧釘?shù)耐庥^質(zhì)量,檢查釧釘頭是否有裂紋、殘缺、扭曲和變形 等缺陷。6. 2
22、. 2. 2不合格的釧釘應(yīng)鏟掉重釧,但更換有缺陷的釧釘數(shù)量不得超過本節(jié)點釧釘總 數(shù)的20% o6. 2. 2. 3釧釘釧接后,零件間的密合程度,可用0.1 mm的塞尺檢查,不緊貼的釧釘必 須鏟掉重釧,不得用烤釧的方法進行二次釧合。6. 2. 3焊縫質(zhì)量檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定:焊縫外觀檢查應(yīng)在涂漆前進行;目測或用10倍的放大鏡檢查是否有裂紋、夾渣、燒穿、飛濺殘渣、焊瘤或未焊 滿、未焊透等缺陷;罐體主要受力連接點的焊縫質(zhì)量應(yīng)進行無損探傷檢查,射線探傷應(yīng)不低 于GB 3323缺陷分級中的U級,超聲波探傷應(yīng)不低于GB 11345缺陷等級分類中的I級(檢驗 等級為B),并提出探傷報告。6. 2. 4有下列情
23、況之一的高強度螺栓,應(yīng)進行扭矩系數(shù)檢查:購進的螺栓沒有規(guī)定扭矩系數(shù)范圍;購進的螺栓雖有規(guī)定扭矩系數(shù),但使用時間已超過保證期;安裝中覺察到扭矩系數(shù)不穩(wěn)定。檢查時,取5個高強度螺栓,逐個安裝在軸力測定裝置上用扭矩扳手旋擰, 當(dāng)軸力 測定裝置上達到設(shè)計規(guī)定預(yù)緊力時,讀出扭矩值,并根據(jù)預(yù)緊力和扭矩值,計算出扭矩系 數(shù)。測得的5個高強度螺栓的扭矩系數(shù),如果穩(wěn)定在.011-0.15之間,其標準差小于 0.10時,可采用常規(guī)的扭矩法施工。測得的高強度螺栓的扭矩系數(shù)范圍有變化時,可按測得的扭矩系數(shù)的平均值計算扭矩 值,并以之作為扭矩法施工的依據(jù)。對不同批、不同時間、不同放置條件的螺栓,應(yīng)分別 測其扭矩系數(shù),確
24、定扭矩值,再進行施工。6. 2. 5懸掛裝置的外加載荷試驗應(yīng)在專用試驗臺上進行,試驗載荷為設(shè)計破壞載荷的 0.2倍,加載時間不少于20mino試驗中,鋼絲繩連接處不得有竄動現(xiàn)象,所有受力件不 得變形或損傷。試驗結(jié)果和處理情況均應(yīng)記錄存檔。6. 2. 6現(xiàn)場掛罐安裝時,調(diào)整好滾輪(采用滾輪罐耳時)與罐道的壓力,測量導(dǎo)向裝置 與罐道的間隙,并應(yīng)符合4. 4. 1的規(guī)定。6. 2. 7防墜器的檢驗,應(yīng)遵守下列規(guī)定:a)檢驗前的準備檢驗前應(yīng)對井架、緩沖繩、罐道(制動繩)、懸掛裝置、抓捕機 構(gòu)、驅(qū)動彈簧及制動繩拉緊裝置等進行詳細檢查,并更換磨損過量已不合要求的零件;b)檢查性檢驗 將罐籠放在井口托臺或覆
25、蓋物上,放松提升鋼絲繩,檢查抓 捕機 構(gòu)動作情況:在驅(qū)動彈簧作用下?lián)軛U應(yīng)抬起滑楔并將制動繩卡住;測量滑楔垂直行程,不符合要求時應(yīng)進行調(diào)整。這樣的檢查至少應(yīng)重復(fù)三次;C) 靜負荷檢驗抽出連接裝置的固定銷,此時驅(qū)動彈簧動作,使抓捕機構(gòu)的滑楔接 觸罐道(制動繩);把罐籠上提600700mm停住,再下放罐籠,抓捕器在罐道(制動 繩)上滑行一段距離后,制動繩被滑楔夾住。鋼絲繩制動防墜器下滑距離不得超過40mm,木罐道防墜器下滑距離不得超過200mm。同樣過程至少 應(yīng)重復(fù) 三次,每次提升高度應(yīng)大于前一次,以免在同一位置抓捕罐道(制動繩)。作該項檢查 時,緩沖繩不得在緩沖器中拉動,如有拉動現(xiàn)象,必須調(diào)整緩沖器的螺桿,直至無拉動為 止;d) 脫鉤檢驗脫鉤檢驗應(yīng)在靜負荷檢驗合格后進行。檢驗時,在圭寸閉井口鋼梁上鋪上枕木,枕木上放些軟質(zhì)材料,罐體內(nèi)部四角用木柱支撐補強,連接裝置與主拉桿 之間連上脫鉤器,最后將罐籠提升到井口封閉物上方1500mm處,打開脫鉤器,待罐籠停穩(wěn)后,測量抓捕
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