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文檔簡介

1、中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge杭杭 州州 灣灣 跨跨 海海 大大 橋橋 安安 全全 管管 理理 和和 應(yīng)應(yīng) 急急 救救 援援-浙江省交通運輸廳浙江省交通運輸廳中中美美交交通通論論壇壇 安全安全與與災(zāi)災(zāi)難救難救援協(xié)援協(xié)調(diào)調(diào)研討會研討會中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge困困 難難 與與 挑挑 戰(zhàn)戰(zhàn)前前言言概概 安安全全 管管況況 理理應(yīng)應(yīng) 急急 救救 援援中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge前前 言言浙江省橋梁概況浙江省橋梁概況 共有橋梁45578座,其中特大橋196座。典型

2、的特大橋:杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋。 管理體制:政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、業(yè)主負責(zé)。 特大型橋梁安全運營和應(yīng)急救援管理典型案例-杭州灣跨海大橋的探索和實踐。中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge概概 況況 全橋長36km 總投資134億元 高速公路 雙向六車道中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge概概 況況經(jīng)濟社會作用經(jīng)濟社會作用杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋?qū)幉▽幉ㄉ虾I虾?s短縮短120km中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge概概 況況質(zhì)量安全質(zhì)量安全 2011 年中國國 家科技 進步

3、二等獎 2010-2011年度中國建設(shè)工 程魯班獎 2011 年中國土 木工程 詹天 佑獎 安全生產(chǎn):百億元產(chǎn)值零死 亡中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge概概 況況管理體制管理體制 專門成立“杭州灣跨 海大橋管理局” 專項制定杭州灣跨 海大橋管理暫行辦法以管理局為主導(dǎo)以管理局為主導(dǎo) 業(yè)業(yè)主公司為主體主公司為主體 聯(lián)勤聯(lián)勤單位作保障單位作保障 養(yǎng)管單養(yǎng)管單位作依托位作依托杭州灣大橋杭州灣大橋 管理局管理局高速高速交警交警高速路政等高速路政等 執(zhí)法部門執(zhí)法部門杭州灣大橋杭州灣大橋 有限公司有限公司養(yǎng)護中心養(yǎng)護中心清障施救等清障施救等 合同單位合同單位中國中國

4、杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理自然條件自然條件潮差大、潮流急、沖刷深潮差大、潮流急、沖刷深小范圍的災(zāi)害性氣候小范圍的災(zāi)害性氣候 多發(fā)多發(fā)局部團霧時有發(fā)生局部團霧時有發(fā)生平均流速平均流速2.39m/s 最大流速最大流速5.16m/s 最大潮差最大潮差7.57m 平均潮差平均潮差4.65m中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理總體架構(gòu)總體架構(gòu)全面監(jiān)控對策全面監(jiān)控對策海上安全管理對策海上安全管理對策聯(lián)合勤務(wù)對策聯(lián)合勤務(wù)對策交通監(jiān)控交通監(jiān)控水上監(jiān)控水上監(jiān)控綜合應(yīng)用綜合應(yīng)用結(jié)構(gòu)監(jiān)控結(jié)構(gòu)監(jiān)控相關(guān)安全對策

5、相關(guān)安全對策安全運營對策庫安全運營對策庫電子巡邏電子巡邏布點備勤布點備勤駐點執(zhí)勤駐點執(zhí)勤路面巡邏路面巡邏VTS系統(tǒng)系統(tǒng)88座航標座航標應(yīng)急拖輪應(yīng)急拖輪AIS系統(tǒng)系統(tǒng)風(fēng)障風(fēng)障/霧燈霧燈有線廣播有線廣播結(jié)構(gòu)安全結(jié)構(gòu)安全情情 報報 板板中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理監(jiān)控全覆蓋監(jiān)控全覆蓋結(jié)構(gòu)安全類結(jié)構(gòu)安全類水上安全類水上安全類綜合應(yīng)用綜合應(yīng)用四大類四大類19 套設(shè)施設(shè)備套設(shè)施設(shè)備橋面交通安全類橋面交通安全類全橋監(jiān)控系統(tǒng)全橋監(jiān)控系統(tǒng)中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理監(jiān)控智能化監(jiān)控智能化中國

6、中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理合理分配聯(lián)勤區(qū)域合理分配聯(lián)勤區(qū)域 1區(qū):南岸-平臺 2區(qū):平臺-北岸 3區(qū):北岸-平臺 4區(qū):平臺-南岸寧波方寧波方向向上海方上海方向向南岸南岸 駐點駐點 執(zhí)勤執(zhí)勤北岸北岸 駐點駐點 執(zhí)勤執(zhí)勤海中平臺海中平臺 備勤備勤聯(lián)勤示意圖聯(lián)勤示意圖監(jiān)控中心監(jiān)控中心24小時全橋電子巡邏小時全橋電子巡邏24小時小時 現(xiàn)場巡現(xiàn)場巡 邏邏中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理嚴格設(shè)定聯(lián)勤目標嚴格設(shè)定聯(lián)勤目標聯(lián)勤目標實現(xiàn)情況聯(lián)勤目標實現(xiàn)情況主要目標主要目標指標要求指標要求實現(xiàn)情

7、況實現(xiàn)情況到達應(yīng)急事件到達應(yīng)急事件白天20分鐘以內(nèi),夜間25分據(jù)統(tǒng)計,100%在規(guī)定鐘以內(nèi)到現(xiàn)場處理,重型救助時間內(nèi)到達,半數(shù)以上現(xiàn)場到達時間現(xiàn)場到達時間車輛一般情況在30分鐘內(nèi)到的巡邏車可在10分鐘內(nèi)達,大型車輛50分鐘內(nèi)到達。到達現(xiàn)場。異常事件異常事件 發(fā)發(fā)現(xiàn)率現(xiàn)率監(jiān)控中心電子巡邏事件發(fā)現(xiàn)率 在65%以上,力爭達到70%。平均達73%以上設(shè)施設(shè)備完好設(shè)施設(shè)備完好路產(chǎn)損壞案件率98%以上,查 處率95%以上,結(jié)案率95% 以上,修復(fù)率100%各項指標全部符合中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理海上安全(船舶監(jiān)控)海上安全(船舶監(jiān)控)利用利

8、用VTS、AIS系統(tǒng)實現(xiàn)對橋區(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)對橋區(qū) 海域內(nèi)船舶的動態(tài)跟蹤管理海域內(nèi)船舶的動態(tài)跟蹤管理船舶交通管理監(jiān)控中心船舶交通管理監(jiān)控中心中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理海上安全海上安全(海事監(jiān)控)海事監(jiān)控)在觀光塔二樓,在觀光塔二樓, 設(shè)有海事設(shè)有海事VTS監(jiān)監(jiān) 控室控室中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理海上安全(大橋防撞)海上安全(大橋防撞)防撞防撞 套箱套箱防撞防撞 套箱套箱非通航孔非通航孔 防撞錨鏈防撞錨鏈航道橋航道橋 防撞套箱防撞套箱應(yīng)急施救拖輪應(yīng)急施救拖輪 及海上巡查及海上

9、巡查88座航標座航標海事監(jiān)控中心及海事監(jiān)控中心及VTS、AIS系統(tǒng)系統(tǒng)海上海上 安全管理安全管理中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理行車安全(設(shè)置風(fēng)障)行車安全(設(shè)置風(fēng)障) 大橋在南北航道橋、高 墩區(qū)設(shè)置1.5m風(fēng)障,在 南北航道橋橋塔兩側(cè)設(shè) 置局部加高風(fēng)障提高車 輛行駛抗側(cè)風(fēng)能力10級以上級以上(封閉)(封閉)8級級安全控制風(fēng)速等級安全控制風(fēng)速等級中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理行車安全(防霧)行車安全(防霧)大橋沿線設(shè)置大橋沿線設(shè)置1844盞霧燈盞霧燈中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣

10、跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理行車安全(語言提示)行車安全(語言提示)設(shè)設(shè)10套大型可變情報板套大型可變情報板 27塊車道控制標志塊車道控制標志有線廣播系統(tǒng),發(fā)有線廣播系統(tǒng),發(fā) 布語音提示布語音提示中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理橋梁結(jié)構(gòu)安全橋梁結(jié)構(gòu)安全結(jié)構(gòu)安全檢測與評估結(jié)構(gòu)安全檢測與評估橋面系橋面系混凝土混凝土 構(gòu)件構(gòu)件航道橋航道橋 鋼箱梁鋼箱梁動力性動力性 能測試能測試檢測:橋塔、航道橋、檢測:橋塔、航道橋、 主梁、橋墩沉形變、振主梁、橋墩沉形變、振 動動結(jié)構(gòu)安全結(jié)構(gòu)安全 預(yù)報警預(yù)報警中國中國杭州灣跨

11、海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge安全管理安全管理實際成效實際成效安全安全 暢通暢通 和諧和諧 高效高效 營運期間未發(fā)生一起重大及以上安 全責(zé)任事故 萬車事故率0.33中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge應(yīng)急救援應(yīng)急救援預(yù)案體系預(yù)案體系浙江省浙江省 省級預(yù)案省級預(yù)案寧波市寧波市 市級預(yù)案市級預(yù)案大橋管理局大橋管理局 局級預(yù)案局級預(yù)案杭州灣跨海大橋應(yīng)急預(yù)杭州灣跨海大橋應(yīng)急預(yù)案案預(yù)防預(yù)防 預(yù)警預(yù)警分級分級 響應(yīng)響應(yīng)信息信息 報告報告擴大擴大 應(yīng)急應(yīng)急后期后期 處置處置先期先期 處置處置應(yīng)急處置應(yīng)急處置 流流程程中國中國杭州灣跨海大橋杭州

12、灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge應(yīng)急救援應(yīng)急救援災(zāi)害類型及級別災(zāi)害類型及級別杭州灣大橋杭州灣大橋應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)社會安全社會安全 事故事故事件事件公共衛(wèi)生公共衛(wèi)生 事件事件自然災(zāi)害自然災(zāi)害一般事件一般事件(級)級)較大事件較大事件(級)級)重大事件重大事件(級)級)交通事故交通事故危化品?;?事故事故海上交通海上交通 事故事故主體損壞主體損壞 事件事件大霧天氣大霧天氣。共。共22個個 應(yīng)急行動方案應(yīng)急行動方案中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge應(yīng)急救援應(yīng)急救援處置機構(gòu)處置機構(gòu)高速交警高速交警(組織指揮)監(jiān)控中心監(jiān)控中心排障

13、、養(yǎng)護排障、養(yǎng)護(實施處置實施處置)各應(yīng)急單位各應(yīng)急單位應(yīng)急指揮部(辦公室)應(yīng)急指揮部(辦公室)中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge應(yīng)急救援應(yīng)急救援事故案例事故案例“7.4”液堿泄漏事故施救現(xiàn)場液堿泄漏事故施救現(xiàn)場接接 到到 報報 警警利利 用用 攝攝 像像 頭頭 確確 認認 現(xiàn)現(xiàn) 場場指揮消指揮消防等防等聯(lián)聯(lián)勤單勤單位位 趕往施趕往施救、救、發(fā)發(fā)布提布提示示 信息提信息提醒過醒過往往司司機機收集液收集液堿處堿處置置方法提方法提供供 消防、消防、指揮指揮養(yǎng)養(yǎng)護封道示護封道示警警中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge應(yīng)急救

14、援應(yīng)急救援處置程序處置程序市級指揮部市級指揮部擴大應(yīng)急?擴大應(yīng)急?市級指揮部市級指揮部市級預(yù)案市級預(yù)案是是否否否否省級指揮部省級指揮部擴大應(yīng)急?擴大應(yīng)急?省級指揮部省級指揮部省級預(yù)案省級預(yù)案是是告告報告報告(一般事件)(一般事件)(較大事件)(較大事件)(重大事件)(重大事件)局級指揮部局級指揮部報報局級預(yù)案局級預(yù)案中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge應(yīng)急救援應(yīng)急救援各種演練各種演練消防演練消防演練?;费菥毼;费菥氼A(yù)案沙盤推演預(yù)案沙盤推演應(yīng)急拖輪演練應(yīng)急拖輪演練各類應(yīng)急預(yù)案演練各類應(yīng)急預(yù)案演練中國中國杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋Hangzhou Bay Bridge應(yīng)急救援應(yīng)急救援各種演練各種演練 救援直升機在海中平 臺進行著陸救援演練直升機直升機 停停機坪機坪 和

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