安裝起重工中級工理論知識合并卷

1、考場準(zhǔn)考證號姓名單位部門裝訂線安裝起重工中級工理論知識合并卷一、判斷題（正確的請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打“”，錯(cuò)誤的請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打“”每題1分，共85分）1.雙重繞捻鋼絲繩的繞性和耐磨性適中，故普遍用來作吊索和起重機(jī)上的起重繩。( )答案：2.交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反，性質(zhì)比同向捻鋼絲繩硬，是易松散和扭結(jié)彎曲，吊重物時(shí)不會使重物旋轉(zhuǎn)，所以，在吊裝作業(yè)中多采用交互捻鋼絲繩。( ) 答案：3.在起重作業(yè)中，設(shè)備的重心很重要，重心位置不僅關(guān)系到設(shè)備的平穩(wěn)，而且關(guān)系到設(shè)備的平衡性。( )答案：4.起重運(yùn)輸設(shè)備作業(yè)中所指的設(shè)備的穩(wěn)定性，即：不傾斜，不轉(zhuǎn)動，不翻倒。( )答案：5.物體的中心就是重力的

2、作用點(diǎn)。( )答案：6.長條形物件，在陡坡下要往上搬，可用拖的方法比較省力。( )答案：7.鋼絲繩起吊重物不得使用打結(jié)絕扣的方法連接。( )答案：8.如果投影線相互平行并垂直于投影面，這種投影叫正投影。( ) 答案：9.土建工程的平面圖，都是按投影原理繪制的。( )答案：10.在建筑圖中，有正立投影圖，通稱平面圖。( )答案：11.由上向下作正影而產(chǎn)生的水平投影圖，通稱剖視圖。( )答案：12.由左向右作業(yè)投影而產(chǎn)生的側(cè)立投影圖，通稱平面圖。( )答案：13.某車間總平面圖及總說明中注有0.00=470.35，即表明該車間的底層室內(nèi)地面0 .00相當(dāng)于絕對標(biāo)高470.35米。( )答案：14.

3、看建筑施工圖時(shí)，要注意尺寸和文字說明以及構(gòu)件統(tǒng)計(jì)表。吊裝時(shí)，就要根據(jù)平面圖 ，定位尺寸和文字說明中的施工要求等進(jìn)行安裝。( )答案：15.求幾個(gè)力的合力叫做力的合成。( )答案：16.可逆電動卷揚(yáng)機(jī)比離合器式卷揚(yáng)機(jī)使用效果差。( )答案：17.一般腳手架的搭拆程序是：先搭的后拆，后搭的先拆；搭時(shí)自下而上，拆時(shí)自上而下 。( )答案：18.在鋼絲繩卡接時(shí)，卡在最后的一個(gè)卡子為保險(xiǎn)卡子。( )答案：19.在起重作業(yè)中，地錨是用來固定卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑車、運(yùn)輸拖拉繩及固定起重機(jī)纜風(fēng)繩 等。( )答案：20.在起重作業(yè)中，對于規(guī)則的物體，通常用比較法、估算法和計(jì)算三種方法測算物體質(zhì)量的。( )答案：21.

4、在山區(qū)或土很薄的巖石上設(shè)置錨樁時(shí)，應(yīng)采用炮眼錨。( )答案：22.埋設(shè)地錨時(shí)，在地錨受力方向的前埋設(shè)一根或幾根檔木，用于增加土壤的接觸面積， 此地錨稱為有檔木地錨。( )答案：23.混凝土地錨主要用于承載力很大，且土壤的土質(zhì)情況又不好的地方。( )答案：24.錨樁的抗拔力是由錨樁上部的埋土重量及錨樁與土壤的摩擦力來承擔(dān)的。( )答案：25.埋設(shè)樁錨或打樁錨入土的傾斜角一般為1015，且其方向與受力方向相同。 ( )答案：26.錨樁的抗拔力是指錨樁抵抗向上滑移的能力。( )答案：27.橋式起重機(jī)大車梁桁架式比箱形式結(jié)構(gòu)為好。( )答案：28.錨樁引出鋼絲繩與地面一夾角一般在3045為宜。( )答

5、案：29.吊鉤與吊環(huán)一般都是采用鍛造和沖擊的方法制造的。( )答案：30.吊環(huán)的使用不如吊鉤方便，主要用于一些設(shè)備上作固定吊耳之用。( )答案：31.吊鉤上如有缺陷時(shí)，可以用焊補(bǔ)的方法解決。( )答案：32.吊鉤在使用過程中需要進(jìn)行定期檢查，定時(shí)潤滑。( )答案：33.吊鉤和吊環(huán)一般都是采用20優(yōu)質(zhì)碳素鋼或16錳鋼為材料經(jīng)鍛造或沖壓制成的，因?yàn)檫@種材料韌性較好。( )答案：34.單鉤式吊鉤在起重作業(yè)及起重機(jī)械上用得很多。( )答案：35.標(biāo)準(zhǔn)的整體式吊環(huán)是起重作業(yè)中使用最多的吊環(huán)。( )答案：36.桅桿式起重機(jī)主要用于起重作業(yè)量多，使用其他大型起重機(jī)經(jīng)濟(jì)的情況下。( )答案：37.起重滑車組的

6、引出鋼絲繩對桅桿所產(chǎn)生的力是軸向壓力，此力與桅桿的軸線平行。 ( )答案：38.桅桿的危險(xiǎn)面是在桅桿的底部截面上( )答案：39.桅桿在使用過程中，不準(zhǔn)許在桅桿上焊接吊耳或亂割扎。( )答案：40.作用在桅桿頭部的力有：纜風(fēng)繩的張力、起重滑車組的自重、吊重及滑車組引出端的拉力等。( )答案：41.纜風(fēng)繩的拉力由兩部分組成的。( )答案：42.輔助桅桿豎立主桅桿的倒桿法中，輔助桅桿與主桅桿平行綁扎。( )答案：43.多動作起重機(jī)械根據(jù)其作業(yè)時(shí)位置的變化情況，又可分為移動式和固定式兩類。( )答案：44.移動式起重機(jī)械一般有軌道起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)等 。( )答案：45

7、.固定式起重機(jī)械一般為各種桅桿、人字桅桿、三角架、系纜式桅桿等。( )答案：46.纜風(fēng)繩盤上的吊耳越多，說明桅桿上纜風(fēng)繩的拉力越均勻。 ( )答案：47.獨(dú)腳圓木桅桿、人字圓木桅桿、三腳圓木桅桿等用圓木制造的桅桿，統(tǒng)稱為圓木桅桿 。( )答案：48.獨(dú)腳管式桅桿、懸臂式桅桿、管式三角架、龍門桅桿和系纜式桅桿等用金屬材料制造的桅桿，統(tǒng)稱為金屬桅桿。( )答案：49.橋式起重機(jī)又稱“行車”或天車，是由橋架、起升機(jī)構(gòu)、大(小)車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、電氣裝置等幾個(gè)部分組成。( )答案：50.塔式起重機(jī)按旋轉(zhuǎn)方式分類可分為上旋式和下旋式兩種。( )答案：51.滾杠搬運(yùn)法既適用于平面地的設(shè)備搬運(yùn)，又適用

8、于斜坡運(yùn)輸。( )答案：52.在搬運(yùn)設(shè)備的過程中，遇到了下坡時(shí)，應(yīng)在設(shè)備前進(jìn)的方向上設(shè)置拖拉繩，以牽制設(shè)備的運(yùn)行速度，保證搬運(yùn)安全。( )答案：53.當(dāng)?shù)跹b預(yù)制混凝土樓板及屋面板時(shí)，千斤繩板兩端的距離不能過大，以避免板的上部產(chǎn)生較大的拉力，造成斷裂。( )答案：54.在吊裝預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋架時(shí)，其綁扎點(diǎn)應(yīng)該選擇在屋架的節(jié)點(diǎn)上，這樣在起吊時(shí)受力情況較好，屋架不易產(chǎn)生裂紋。( )答案：55.滾杠法裝車與卸車，是利用滾動摩擦的原理進(jìn)行的。( )答案：56.應(yīng)力的單位是Pa(帕)。( )答案：57.力是矢量它由大小、方向、作用點(diǎn)三個(gè)要素決定，如果不考慮固體的形變，力的作用點(diǎn)可以沿力的作用線平移。(

9、)答案：58.力能使物體形狀發(fā)生改變，即物體產(chǎn)生形變。( )答案：59.重力是由于地球與物體的互相吸引而產(chǎn)生的，是地球作用在物體上的力，是物體產(chǎn)生重力加速度的原理。它的大小通常指物體的重量。( )答案：60.物體的質(zhì)量愈大，重量也愈大。( )答案：61.物體受外力作用產(chǎn)生形變，同時(shí)物體內(nèi)部要產(chǎn)生一個(gè)反抗外力恢復(fù)原來形狀的力，這個(gè)力叫做彈力。( )答案：62.摩擦力的方向總是沿著接觸面的切線方向并和相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨向相反。( ) 答案：63.固體間的摩擦有靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦三種。( )答案：64.既有大小意義又有方向意義，并且它們的加減運(yùn)算需用幾何方法進(jìn)行的物理量，如質(zhì)量、位移、速度

10、、力等都是矢量。( )答案：65.桅桿起重機(jī)的主桅桿傾斜角增加時(shí)，起重量增加，其作業(yè)半徑也隨之增大。( )答案：66.起重桅桿的校核主要是校核桅桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。( )答案：67.人字桅桿在制作時(shí)必須保證兩腿等長。( )答案：68.使用人字桅桿時(shí)，兩腿之間的夾角應(yīng)以30度為宜，不應(yīng)超過35度，兩腿之間還應(yīng)加封繩，以防止兩腿受力后外蹬。( )答案：69.作用杠桿上的力如果是一對背離兩端截面的力則引起桿件的伸長，該力稱為軸向拉力 。( )答案：70.作用在桿上的力如果是對指向兩端截面的力則引起桿件的縮短，該力稱為軸向壓力。( )答案：71.在機(jī)械制圖中，立視圖指物體在水平面上的投影。( )答案：7

11、2.在機(jī)械制圖中，左視圖指物體在左方向右方投影所得到的圖形。( )答案：73.在機(jī)械制圖中，表面粗糙度相當(dāng)于舊標(biāo)準(zhǔn)中表面光潔度。( )答案：74.在機(jī)械制圖中，基本視圖是用來表達(dá)物體外形狀的。( )答案：75.在機(jī)械制圖中，三個(gè)基本投影面是正投影面，水平投影面和側(cè)投影面。( )答案：76.在機(jī)械制圖中，剖視圖是用來表達(dá)物體的斷面形狀的。( )答案：77.在機(jī)械制圖中，剖面圖是用來表達(dá)物體的內(nèi)部形狀的。( )答案：78.在機(jī)械制圖中，裝配是表達(dá)機(jī)器或部件結(jié)構(gòu)的圖樣。( )答案：79.用多門滑車組起吊大型設(shè)備時(shí)，在有兩臺規(guī)格完全相同卷揚(yáng)機(jī)的條件下，應(yīng)采用雙跑頭順穿法。( )答案：80.螺旋千斤頂是

12、靠導(dǎo)角小于螺母與螺桿間的摩擦角來實(shí)現(xiàn)自鎖的。( )答案：81.片式鏈條通常用在傳動構(gòu)要求緊湊的場合。( )答案：82.用“4-4”滑輪組起吊10噸重物，每根鋼絲繩受力(忽略滑輪組的摩擦力)為10噸12500 N，如采用5倍的安全系數(shù)，則每根鋼絲繩能承125005=62500N。( )答案：83.起吊重物時(shí)，危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)有警告標(biāo)志。( )答案：84.塔式起重機(jī)按塔機(jī)變幅方式不同分為動臂變幅、小車變幅及綜合變幅。（ ）答案：85.綜合變幅塔式起重機(jī)它同時(shí)具備動臂變幅及小車變幅的功能。（ ）答案：二、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)，每題1分，共86分）1.錨樁引出鋼絲繩與地面的夾角一般在( )。

13、A 60度 B45度以上 C3045度 D2030度答案：C2.起重作業(yè)中使用最多的吊環(huán)是( )吊環(huán)。A標(biāo)準(zhǔn)的整體 B較接 C特種 D自利答案：A3.簡支梁一般是上部受壓、下部受拉，故受力筋(主筋)應(yīng)配置在梁的( )。 A上部 B中部 C下部答案：C4.一般簡支板(也稱梁式板)受力后的變形與簡支梁相同，其主筋一般都配置在板的( )。A上部 B中部 C下部答案：C5.桃梁上部受拉，下部受壓，受力筋應(yīng)配置在挑梁的( )。A上部 B中部 C下部答案：A6.一般中，小型承重柱子(自重13噸以下)大多數(shù)可選擇( )吊點(diǎn)。A一個(gè) B兩個(gè) C兩個(gè)以上答案：A7.重型柱子或其些配筋少而細(xì)長的柱子(如檔風(fēng)柱)，

14、為防止起吊中發(fā)生斷裂，則需選擇( )吊點(diǎn)。A一個(gè) B兩個(gè) C兩個(gè)以上答案：C8.吊裝工字形斷面的柱子，吊點(diǎn)應(yīng)選在( )處。A實(shí)心 B翼緣 C中心答案：A9.在確定吊點(diǎn)位置，計(jì)算吊索長度和拉力時(shí)，必須先知道構(gòu)件的( )。A形狀 B尺寸 C重心答案：C10.滑車組中動滑車輪引出的穿法叫( )。A走了 B繞了 C穿了答案：C11.混凝土預(yù)制屋架在擱放時(shí)，其受力點(diǎn)必須在( )避免因擱放不當(dāng)使屋架斷裂。A屋架的兩端 B屋架中央 C中間節(jié)點(diǎn)答案：A12.利用吊裝軸銷吊裝重型柱子時(shí)，一般都采用支撐橫梁將吊索撐開，支撐橫梁到梆扎點(diǎn) 的距離必須( )的距離。A大于綁扎點(diǎn)柱頂 B等于綁扎點(diǎn)到柱頂 C小于綁扎點(diǎn)到柱

15、頂答案：A13.吊車的起升高度是指( )的上板限位置與下板限位置之間的距離。A吊具 B重物 C空間答案：A14.橋式起重機(jī)的跨度是指( )的距離。A大車軌道中心 B大車車身總長 C中車車身長度答案：A15.卷揚(yáng)機(jī)在吊裝的過程中，跑繩在滾筒上至少留有( )，否則會有脫頭的危險(xiǎn)，保證不了吊裝的安全。A一圈 B二圈 C四圈答案：C16.柱子在結(jié)構(gòu)中承受( )壓力，而在起吊過程中因自重而產(chǎn)生( )。A徑向、扭矩 B軸向、彎矩 C軸向、扭矩答案：B17.吊裝柱類構(gòu)件綁扎點(diǎn)的位置必須在柱子重心( )，否則會頭重腳輕，無法起吊。A上面 B中部 C下面答案：C18.選擇兩臺起重機(jī)用雙機(jī)臺法起吊重物時(shí)，兩臺起重

16、機(jī)的總起重能力應(yīng)比重物和吊具重量之和( )。A大 B小 C大或相等答案：C 19.雙機(jī)橫吊重物時(shí)可能發(fā)生“斜吊”，為保證安全生產(chǎn)，每臺起重機(jī)的負(fù)荷量，一般不超過單機(jī)吊裝時(shí)允許起重量的( )。A80% B90% C100%答案：A20.動臂起重機(jī)的吊臂上常寫有：起重臂下嚴(yán)禁站人的字樣，其原因是動臂起重機(jī)易發(fā)生( )事故。A墜臂 B傾覆 C繼繩答案：A21.機(jī)械制圖中表面粗糙度符號上的數(shù)字50其單位是( )。Aumm Bmm Cdmm答案：A 22.在接觸表面性質(zhì)相同情況下，滾動摩擦比滑動摩擦力要( )。A大 B小 C相等答案：B23.螺旋也是一種簡單的機(jī)械，它是由斜面演變出來的，每個(gè)螺紋就相當(dāng)于

17、一個(gè)斜面繞在圓柱體(螺桿)上。螺旋的桿子越粗，螺距越小，越( )。A費(fèi)力 B省力 C不省力答案：B24.用卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)采取( )安全措施。A可靠的 B普通的 C一般的答案：A25.卷揚(yáng)機(jī)圍繞鋼絲時(shí)( )引導(dǎo)。A可以用手 B禁止用手 C可用手腳答案：B26.卷揚(yáng)機(jī)工作完后，第一步工作首先是( )。A切斷電源 B保養(yǎng)維護(hù) C防曬防雨答案：A27.桅桿在使用過程中，( )在桅桿上焊接吊耳或割孔。A不準(zhǔn)許 B可隨意 C可適當(dāng)答案：A28.地錨的( )力是依靠土壤的耐壓力來承擔(dān)的。A抗拉力 B抗拔力 C抗彎應(yīng)力答案：A29.錨樁引出鋼繩與( )的夾角一般在30度45度。A地面 B垂直線 C錨坑斜

18、面答案：A30.錨樁抵抗向上滑移動的能力是指錨樁的( )。A抗拉力 B抗拔力 C抗彎應(yīng)力答案：B31.錨樁抵抗向前移動的能是指錨樁的( )。A抗拉力 B抗拔力 C抗彎應(yīng)力答案：A32.作用在物體上的力，可以不改變大小和方向平移到物體上任意點(diǎn)，但同時(shí)必須附加( )。A一個(gè)力 B一對力 C一力偶答案：C33.幾個(gè)力作用在一個(gè)物體上，要保持該物體平衡的必要條件是( )。A力多邊形不封閉 B合力等于零 C合力等于某一個(gè)分力答案：B34.平面匯交力系統(tǒng)的條件是( )。A所有力的作用點(diǎn)匯交于一點(diǎn)，且作用線處于同一平面內(nèi)B所有作用線在同一平面內(nèi)，所有力的作用點(diǎn)匯交于一點(diǎn)C所用力的作用匯交于一點(diǎn)，其作用線可在

19、任意平面答案：A35.在斜面上向上移動重物時(shí)，當(dāng)斜面傾角由15度增大至30度時(shí)，在不考慮摩擦力的情 況下，則拉力應(yīng)( )。A不變 B減少 C增加一倍 D增加一倍以上答案：D36.在同一斜坡上，運(yùn)輸同一種設(shè)備，采用滑移法的牽引力為P1，采用滾運(yùn)法的牽引力為P 2，兩牽引力的關(guān)系是( )。AP1=P2 BP1P2 CP1P2答案：B37.把( )連在一起，稱為聯(lián)合樁錨。A幾根單樁錨 B單樁錨和固定建筑物C單樁錨和電線桿 D單樁錨和坑錨答案：A38.在選擇鋼絲繩的安全系數(shù)時(shí)，應(yīng)按( )和( )的原則來選用。A重量、形狀 B安全性、經(jīng)濟(jì)性C鋼絲型號、卸扣規(guī)格答案：B39.以鋼絲繩作為千斤繩時(shí)，其安全系

20、數(shù)為( )。A4.5 B5 C610答案：C40.在起重作業(yè)中，千斤繩與垂直線間的夾角一般不大于( )。A30 B45 C60 D70答案：B41.固定桅桿的纜風(fēng)繩與地面的夾角一般不大于( )。A20 B30 C45 D60答案：C42.當(dāng)纜風(fēng)與地平面的夾角增大時(shí)，纜風(fēng)繩受力( )。A增大 B減小 C不變答案：A43.在布置桅桿的纜風(fēng)繩時(shí)，應(yīng)使受力纜風(fēng)占纜風(fēng)繩總數(shù)的( )%。A40 B50 C60 D70答案：B44.獨(dú)木桅桿在起吊重物時(shí)，桅桿上所受的應(yīng)力有( )和( )。A軸向壓力、剪切應(yīng)力B軸向壓力應(yīng)力、彎曲應(yīng)力C彎曲應(yīng)力、剪切應(yīng)力答案：A45.獨(dú)木桅桿在起吊重物時(shí)，它的變形為( )和(

21、)。A剪切、彎曲 B壓縮、彎曲 C壓縮、剪切答案：B46.對于起吊重物時(shí)的獨(dú)木桅桿，一般只驗(yàn)算桅桿中部截面的穩(wěn)定性，這是因?yàn)槟抢锏? )。A強(qiáng)度差 B彎矩最大 C受力大 D穩(wěn)定性差答案：D47.在驗(yàn)算桅桿穩(wěn)定性時(shí)，桅桿的長細(xì)比與穩(wěn)定的關(guān)系的( )。A長細(xì)比較大、穩(wěn)定性越差B長細(xì)比越小、穩(wěn)定性越差C長細(xì)比越小、穩(wěn)定性越好答案：A48.在綁扎人字桅桿時(shí)，其交叉角度一般為( )。A1015 B2040 C2535 D3060答案：C49.在綁扎圓木人字桅桿時(shí)，應(yīng)將圓木的彎度( )。A朝向外檔 B朝向內(nèi)檔 C朝向吊重方向答案：A50.鋼管腳手架的直角件用于連接( )。A兩根相互垂直的鋼管 B站桿與斜支

22、桿 C橫桿與斜支桿答案：A51.腳手架的形狀很多，不論哪種都不許超載使用，一般以每平方米不超過( )公斤為 限，起重時(shí)需另外設(shè)置工具吊裝。A250 B300 C5000答案：A52.架子的梯子不得缺層，梯階的間距不得大于( )mm。A200 B300 C400答案：C53.架子的斜道不許缺防滑木條，安全欄桿高度必須大于( )mm，且結(jié)實(shí)可靠。A300 B500 C900 D1000答案：C54.起重架子的小橫桿應(yīng)綁扎在( )。A橫桿的上部 B橫桿的下部 C任意地方 D站桿上答案：A55.拆除起重腳手架的原則是( )。A先拆上層的腳手架 B先拆大橫桿 C先拆里層的架子答案：A56.吊鉤一定要嚴(yán)格

23、按規(guī)定使用，在起吊中，吊鉤的起重量( )。A只能為規(guī)定負(fù)荷的70%B不能超過規(guī)定負(fù)荷C可以超過規(guī)定負(fù)荷的10%答案：B57.吊鉤長時(shí)間使用后要進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)，需驗(yàn)算的部位是( )。A鉤柱 B鉤身 C鉤柱和鉤身 D鉤尖答案：C58.如圖示，吊構(gòu)件的正確方法是( )。 答案：B59.如圖示，纜風(fēng)地錨樁的正確方法是( )。 答案：A60.地錨的( )是依靠土壤的耐壓力來承擔(dān)的。A抗拉力 B抗拔力 C摩擦力答案：A61.錨樁的( )是指錨樁抵抗向上滑移的能力。A抗拉力 B抗拔力 C摩擦力答案：B62.在起重作業(yè)中使用較多的是( )，因?yàn)槠淦鹬亓枯^大。A圓木桅桿 B抗拔力 C摩擦答案：B63.獨(dú)腳桅的根部

24、都設(shè)有導(dǎo)向滑車，其用途是通過導(dǎo)向滑車( )。A引向卷揚(yáng)機(jī)改變跑繩的方向B達(dá)到省力的目的C達(dá)到省時(shí)的目的答案：A64.當(dāng)纜風(fēng)繩與地面的角度增大時(shí)，纜風(fēng)繩張力對桅桿的( )，降低了桅桿的起重量。 A軸向壓力也隨之增大 B軸向壓力減少 C水平分力減少答案：A65.纜風(fēng)繩的負(fù)載張力是由( )所引起的。A起吊重量的滑車組自重 B纜風(fēng)繩自重 C桅桿自重答案：A66.人字桅桿與獨(dú)腳桅桿相比，其( )起重量也較大。A穩(wěn)定性較差 B起重量小 C穩(wěn)定性較好答案：C67.人字桅桿由AB、CD兩桿組成，起重滑車組的出頭端通過設(shè)在AB桿上的導(dǎo)向滑車引向卷 所揚(yáng)機(jī)，則在作業(yè)中AB、CD兩桿的受力情況是( )。A兩桿受力相

25、同 BAB桿受力大于CD桿CCD桿受力大于AB桿答案：B68.屋架是受彎構(gòu)件，在運(yùn)輸及堆放過程中，或擱置中，其擱置點(diǎn)應(yīng)在( )。 A屋架下弦的兩端 B屋架下弦的節(jié)點(diǎn)上C屋架下弦的節(jié)點(diǎn)間 D任意位置答案：A69.斜向樁錨打入土中時(shí)，其傾斜角一般為( )。A2040度 B1015度 C2550度 D3040度答案：B70.當(dāng)改變桅桿傾斜角度時(shí)，起重機(jī)的起重量和起吊高度均發(fā)生改變；當(dāng)桅桿與地平面的 夾角小時(shí)( )。A起重量減少、起吊高度降低B起吊高度降低、起重量增加C起重量不變、起吊高度降低D起吊高度不變、把起重量減少答案：A71.用卷揚(yáng)機(jī)牽引設(shè)備或起吊重物時(shí)，當(dāng)跑繩處在卷場機(jī)卷筒的中間時(shí)，跑繩與卷

26、筒軸線 的相對位置一般應(yīng)( )。A偏一小角度 B垂直 C偏角小于15度答案：B72.桅桿式起重機(jī)在勻速起吊重物時(shí)，桅桿所受的力是( )。A動載荷 B靜載荷 C沖擊載荷 D循環(huán)載荷答案：B73.橋式起重機(jī)將重物吊起之后由于起升高度不夠，在主梁勻速運(yùn)動時(shí)，重物撞擊地面設(shè) 備上，這時(shí)鋼絲繩受到的載荷是( )。A動載荷 B靜載荷 C沖擊載荷 D循環(huán)載荷答案：C74.在吊裝屋面板時(shí)，千斤繩之間的夾角不宜過大，一般在( )左右。A30度 B45度 C60度 D70度答案：C75.為搬運(yùn)方便，金屬格構(gòu)式桅桿可以做幾段，在現(xiàn)場進(jìn)行拼接，為節(jié)省材料，可以將桅 桿兩端的兩段做成( )的形狀。A等截面 B不等截面

27、C圓形截面答案：B76.汽車式起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺不承受載荷時(shí)，起重吊可以( )。A向任何方向回轉(zhuǎn)360度B向左右回轉(zhuǎn)90度C向前后回轉(zhuǎn)180度答案：A77.豎立桅桿時(shí)，其吊點(diǎn)應(yīng)系在桅桿重心以上( )處。A0.5米 B1米 C11.5米 D2米答案：C78.單機(jī)雙鉤吊裝柱子時(shí)，其綁扎占點(diǎn)是( )。A兩個(gè)，而且主鉤在上面、副鉤在下面B一個(gè)，而且副鉤在上面，主鉤在下面C三個(gè)，而且主鉤在上面，副鉤在下面答案：A79.用鋼絲繩吊運(yùn)易燃、易爆物品時(shí)，其安全系數(shù)為( )。A4.5 B5.5 C6 D10答案：C80.鋼絲繩的破斷拉力通用估算公式是( )。A474d2 B520d2 C(p/1700)d2 D566

28、d2答案：C81.鋼絲繩的破斷拉力經(jīng)驗(yàn)估算公式是( )。A428d2 B474d2 C512d2 D520d2答案：D82.麻繩穿滑輪組時(shí)的最小繩輪比(D/d)是( )。A25 B10 C5 D30答案：B83.重型傳動機(jī)械鋼絲繩與承繞件的繩輪比(D/d)是( )。A18 B20 C25 D30答案：D84.電動卷揚(yáng)機(jī)的卷筒直徑是由( )決定的。A鋼絲繩直徑 B鋼絲繩長度 C鋼絲繩型號答案：A85.電動卷揚(yáng)的卷筒長度主要是由( )決定的。A鋼絲繩直徑 B鋼絲繩長度 C容繩量答案：C86.用兩臺起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)重物時(shí)關(guān)鍵是兩臺吊車的( )。A能力 B同步 C位置答案：B三、填空題（請將正確答案

29、填在橫線空白處，每題1分，共69分）1.一對大小相等，方向( )，作用點(diǎn)不在同一直線上的力稱為力偶。答案： 相反2.在起重作業(yè)中鋼絲繩的許用應(yīng)力等于鋼線繩的( )除以安全系數(shù)。答案：破斷拉力3.起重吊裝作業(yè)中，經(jīng)常使用的兩木搭的夾角以( )度是比較合適的。答案：304.地坑縱截面要挖成直角梯形的形狀，下底寬以能下埋件為原則，斜角以15度為宜， 其深度應(yīng)由土質(zhì)情況土容重允許壓力和地錨承受最大( )等因素決定。答案： 拉力5.混凝土地錨主要用于承載力大，且土壤的土質(zhì)情況( )的地方。答案： 不好6.地錨引出鋼絲繩與地錨的連接方法的一點(diǎn)系結(jié)和( )點(diǎn)系結(jié)兩種。答案： 兩7.錨樁的抗拉力是指錨樁抵抗(

30、 )的能力。答案：向前移動8.吊鉤與吊環(huán)一般都采用鍛壓和( )壓的方式制造的。答案： 沖9.吊環(huán)的使用不如吊鉤方便，因此，其使用范圍受一定的局限，主要用于一些設(shè)備上作固定( )之用。答案： 吊耳10.起重滑車組的引出鋼絲繩對桅桿所產(chǎn)生的力是( )壓力，此力與桅桿軸線平行 。答案： 軸向11.桅桿的危險(xiǎn)截面在桅桿的( )截面上。答案：中部12.人字桅桿與獨(dú)腳桅桿相比，其( )性較好，起重也較大。答案： 穩(wěn)定13.人字桅桿在使用時(shí)，其根部有一個(gè)( )的分力，為使人字桅桿能穩(wěn)定工作， 因此，在桅桿的根部一般都設(shè)置固定繩索，以防桅桿向外滑移而造成事故。答案： 向外14.千斤頂是屬于( )作用的起重工具

31、。答案： 單15.橋式重機(jī)廣泛使用于工礦企業(yè)中，它是一種橫架在固定跨距的梁上，屬于( )動作 的起重機(jī)械。答案： 多16.橋式起重機(jī)一般由大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架、升降機(jī)構(gòu)、大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、( ) 機(jī)構(gòu)和電氣裝置等幾部分組成。答案： 操縱17.把設(shè)備或物件由制造廠運(yùn)到其分地方的工地庫或安裝場，這種運(yùn)輸稱為一次運(yùn)輸。 把設(shè)備或物件由工地庫或安裝場地運(yùn)到安裝點(diǎn)，此種運(yùn)輸方式稱為( )。答案： 二次18.利用滾杠搬運(yùn)設(shè)備，放置或調(diào)整滾杠的正確方法是四個(gè)指放在滾杠的孔內(nèi)、大拇指放在孔外，并不準(zhǔn)( )。答案： 戴手套19.吊裝直徑較大壁薄的管件時(shí)，在吊裝前應(yīng)對管件進(jìn)行( )，增加其剛度，不致使管件在吊裝時(shí)變

32、形。答案： 臨時(shí)加固20.在任何情況下，都嚴(yán)格禁止用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人來撐物件起吊， 更不允許( )在物體上同時(shí)吊運(yùn)。答案： 人站21.獨(dú)腳桅桿是由一根圓木或金屬桿和( )、纜風(fēng)繩及導(dǎo)向滑車等組成的最簡單的起重機(jī) 械。答案： 滑車組22.地錨的形式有( )地錨、無檔木地錨、混凝土地錨三種。答案： 有檔木23.地錨主要用于卷揚(yáng)機(jī)、( )、運(yùn)輸拖拉繩的滑車組、桅桿式起重機(jī)的纜風(fēng)繩等的固定。答案： 導(dǎo)向滑車24.加埋木樁錨由于增加了一根橫木，所以能增加樁錨的( )能力。答案： 承載25.要使錯(cuò)樁在坑中有足夠的( )，其抗拔力必須大于外力向上的垂直分力。答案： 穩(wěn)定性26.單吊鉤在使用上比雙

33、吊鉤方便，但單吊鉤的( )情況卻不如雙鉤好。答案： 受力27.雙吊鉤主要用于( )的起重機(jī)械上。答案： 起重量大28.吊環(huán)與( )的連接是依靠鋼絲繩直接穿入環(huán)孔后固定的。答案： 鋼絲29.吊鉤本身特別是危險(xiǎn)斷面有疲勞裂紋時(shí)應(yīng)該( )。答案：報(bào)廢停用30.對吊鉤和吊環(huán)的連接部分要經(jīng)常檢查、連接是否可靠，并應(yīng)保持良好的( )。答案： 潤滑31.桅桿式起重機(jī)是各類起重機(jī)械中結(jié)構(gòu)最簡單的起重機(jī)械，用途( )，能在很 多場合下代替其他型式的起重機(jī)械。答案： 廣泛32.橋式起重機(jī)使用較廣泛，它是屬于( )一類的起重機(jī)械。答案： 多動作33.汽車吊是屬于移動式起重機(jī)械，其特點(diǎn)是能自行移動 ，因此( )。答案

34、：自行移動轉(zhuǎn)移方便34.汽車吊在工作時(shí)，應(yīng)將( )支承在地面，然后才能進(jìn)行起吊作業(yè)。答案： 支腿35.起重桅桿是一種( )的起重機(jī)械，用以起吊安裝設(shè)備。答案：簡單36.起重桅桿在使用中必須與滑車組、( )相配合才能起吊設(shè)備。答案： 卷揚(yáng)機(jī)37.桅桿中部截面上的彎矩等于( )彎矩的一半。答案： 桅桿頂部38.纜風(fēng)繩對桅桿的張力由纜風(fēng)繩自重引起的張力纜風(fēng)繩所受（ )張力兩部分組成。答案： 負(fù)載39.桅桿在吊重時(shí)會產(chǎn)生彎矩，這是由于起重滑車組安裝時(shí)與桅桿中心有一( )而造成的。答案： 偏心距40.人字桅桿在使用時(shí)，其根部有一個(gè)向外的分力，為使人字桅桿能( )工作，因此 ，在桅桿的根部都設(shè)置固定繩索，

35、以防桅桿腳向外滑移而造成事故。答案： 穩(wěn)定41.橋式起重機(jī)的吊裝可采用分體吊裝和（ ）吊裝。答案： 整體42.運(yùn)輸設(shè)備時(shí)所采用的運(yùn)輸方法應(yīng)根據(jù)被運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量、(體積、重量、( ) 等因素決定。答案： 環(huán)境43.利用滾杠搬運(yùn)中小型設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸方法簡單，缺點(diǎn)是勞動強(qiáng)度大、速度慢、效率( )。答案： 低44.采用滾杠搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，其拖拉力的大小不僅與物體的重量有關(guān)，而且與放置滾杠的數(shù)量及下走道的( )有關(guān)。答案： 鋪設(shè)寬度45.混凝土屋架在制作時(shí)都是平臥澆灌的，因此，在吊裝時(shí)，應(yīng)先將屋架( )，然后擱放 或起吊。答案： 豎直46.力是一個(gè)物體對另一個(gè)物體的作用，這種作用使物體的( )狀態(tài)發(fā)生變化

36、，或者使物體的形狀發(fā)生變化。答案： 運(yùn)動47.合力在任一坐標(biāo)軸上的投影等于它的各( )在同一坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和，這是就是合力投影定理。答案： 分力48.力偶是一對大小( )，方向相反，但不作用在一條直線上的兩個(gè)平行力所組成的力系。答案： 相等49.在力的作用下，能夠繞某一固定點(diǎn)支點(diǎn)轉(zhuǎn)動的簡單機(jī)械稱為( )。答案： 杠桿50.受平面共點(diǎn)力系作用的物體，其平衡條件是合力為( )。答案： 零51.兩個(gè)同向平行的力，其合力的方向與兩個(gè)力的方向相同，合力的大小等于兩力的( )答案：答案 ：和52.整體起吊橋式起重機(jī)時(shí)，首先應(yīng)（ ）后再起吊。答案： 試吊53.兩個(gè)大小相等，方向相反的力，其合力等于( )

37、。答案： 零54.作用在物體上同一點(diǎn)的兩個(gè)力，其合力的大小和方向可以用平行四邊形法則得， 即合力可用代表這兩個(gè)力的線段作鄰邊。所畫出的平行四邊形的( )來表。答案： 對角線55.屋架與橫梁一樣，都是桿件，屋架上弦桿受( )力作用；下弦桿受拉力作用。 答案： 壓56.塔件分體倒裝法減少了（ ）作業(yè)，并且操作較安全。答案： 高空57.滑動摩擦力的計(jì)算公式為( )。答案：F=N58.物體慣性力的大小與其質(zhì)量及其( )成正比。答案： 加速度59.當(dāng)壓桿所受的軸向壓力超過某一數(shù)值后，壓桿原有的直線狀態(tài)發(fā)生改變，彎曲或折斷等的現(xiàn)象稱為不穩(wěn)定，也叫做( )。答案： 壓力失穩(wěn)60.外部附著塔式起重機(jī)為力附著的

38、需要，塔身分為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)調(diào)整節(jié)及（ ）節(jié)。答案：答案 附著61.對桅桿材料機(jī)械性能的要求是材質(zhì)堅(jiān)韌和抗剪、抗彎、抗壓、抗( ) 等。答案： 沖擊62.用圓木綁扎人字桅桿時(shí)，圓木彎曲部分的弓形應(yīng)朝向外，在人字桅桿根部應(yīng)用( ) 系結(jié)，以防止使用時(shí)兩腳向外滑轉(zhuǎn)。答案： 繩索63.桿件的長細(xì)比與其長度成正比，與其( )成反比。答案： 慣性半徑64.在廠房內(nèi)用桅桿吊裝橋式起重機(jī)時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)置位置距桅桿中心的距離應(yīng)大于( )的長度。答案： 桅桿65.在缺少機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，可采用( )運(yùn)法或滑運(yùn)法運(yùn)輸設(shè)備。答案： 滾66.腳手架常用的材料有木桿、竹桿和( )等。答案： 鋼管67.綁架子的鐵絲，一般選用經(jīng)過

39、( )處理、直徑為4毫米的8號鐵絲。答案： 回火68.腳手架站桿與橫桿的綁結(jié)方法的平插和( )插兩種。答案： 斜69.在利用輔助桅桿豎立方桅桿時(shí)，輔助桅桿應(yīng)比主桅桿的長度一半高34米，輔助桅 桿的起重量應(yīng)大于主桅桿的( )。答案： 自重四、計(jì)算題（每題5分，共45分）1.有一坑錨如圖示，設(shè)d為28cm，H=80cm,b=72cm，錨樁長度L=1米，引出鋼絲繩與地面夾 角為45度，問此坑錯(cuò)能隨受多大的力?(土壤密度r=17.4KN/m3，摩擦系數(shù)U=0.5) 答案：解：坑錨的抗撥力由兩部分組成：(1)錨坑上部埋土的重量G,(2)錨樁與土壤的摩擦力F,抗拔力Q=G+FG=(1/2)(b+d)HLr

40、F=UPCOS45Q=(1/2)(b+d)hlr+upcos45坑錨受力后的穩(wěn)定條件為QKPsin45即：12(b+d)HLr+upcos45KPsin即安全系數(shù)K=212(0.72+0.28)0.8117.64+0.5P0.7020.70P所以：7.251.0565p所以： p6.86KN 答：此坑錨能承受最大的力為6.86千牛。 2.如圖示,有一梁重Q=120KN,用兩根繩索吊起,兩繩夾角a=60度,求每根繩索的拉力S是多少?答案：解：由圖示的受力分析得:S=(Q/2/cosa/2)=(120/2/cos60/2)=(60/ cos30)=(60/0.866)=69.28KN答：每根繩索拉

41、力S為69.28KN。 3.如圖示：有一根混凝預(yù)制梁重9.8KN,用兩根千斤繩起吊,求每根千斤繩上受多少力?答案：解：千斤繩與垂直線間夾角為a：sina=(3/2/3)=0.5所以：a=0.5根據(jù)公式,每根千斤繩上受力為：S=(G/2COS30)=(9.8/20.866)=5.66KN答：每根千斤繩上受力為5.66KN。 4.如圖示,有一重物G=4900牛頓,用力P向前拉重物,假定重物與支承面間摩系數(shù)為0.1,求需用多大的力?答案：解：重物與支承面間的摩擦力為：P1=G0.1=49000.1=490(牛頓)當(dāng)克服摩擦力使物體向前移動的力P為：P=(P1/cos30)=(490/0.866)=5

42、65.82(牛頓)答：需用565.82牛頓的力。 5.有一臺橋式起重機(jī)，其主梁為30t，需從車間外運(yùn)到車間內(nèi)進(jìn)行拼裝，車間內(nèi)尚未作地坪 ，用鋼軌拖排、道木和d=8.9cm的無縫管作滾杠進(jìn)行滾杠，滾杠與鋼軌的接觸長度為4厘米， 鋼軌拖排有四根鋼軌組成，問滾運(yùn)進(jìn)需要幾根滾杠?答案：取K1=K2=1.1 w=350d L=44=16cm解：已經(jīng)Q=30t d=8.9cm按經(jīng)驗(yàn)公式:n=(QK1K2/WL)10 得：n=(QK1K210/350dL)n=(300001.11.110/3508.916)=7.3(根)答：在使用中取8根以上數(shù)量的滾杠。6.有一637-17。5-1700的鋼絲繩，用估算公式

43、其破斷拉力?答案：解：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算公式：Sb=520d2=52017.52=159.25KN答：637-17.5-1700的鋼絲繩的破斷拉力為159.25KN。7.檢修一工程設(shè)置滑輪組時(shí)，工作繩為6根，滑輪直徑為350毫米，起吊高度為20000毫米 ，定滑車到卷揚(yáng)機(jī)距離為15000毫米，求需要多長的鋼絲繩?答案：解：L=n(h+3d)+L+10000=6(20000+3350)+15000+10000=151300mm=151.3m答：需要151.3米鋼絲繩。8.有一無縫管制成的管式桅桿，其外徑360毫米，壁厚=12毫米。L=12000毫米，試計(jì)算其重量是多少噸?(鋼的密度P=7.85噸/米3

44、)答案：解：桅桿體積：V=/4(d22-d21)L=/40362-(036-00122) 212=/ 4(0362-03362)12=0.1574m3桅桿重G=VP=0.15747.85=1.236噸答：桅桿重量為1236噸。9.用旱般移法運(yùn)輸一臺4t重的設(shè)備，旱船在地面上滑移，需用多大的拖拉力?(鋼板與路 面 的滑動摩擦系數(shù)_=0.45，因?yàn)楹荡m用于路面要求不高，考慮到路面的高低不平，故取修 正系數(shù)K=1.5)答案：解：已知Q=4t,垂直正壓力N=410=40KN則拖拉力p=kN=1.50.4540=27KN答：旱船滑移時(shí)需要27KN的拖拉力。五、簡答題（每題4分，共504分）1.地錨答案：又稱錨樁或拖拉坑。它是桅桿穩(wěn)定系統(tǒng)中重要組成部分，常用來固定桅桿纜索、絞磨、卷揚(yáng)機(jī)、起重滑車組的固定滑車或?qū)蚧嚨取?.地錨的抗拔力答案：指地錨在受垂直向上的分力作用下，錨錠抵抗向上滑移的能力。3.跑頭答案：從滑車引出的鋼絲繩繩頭。4.滑車的效率答案：滑車的有用功與所做功之比。5.滑車組的效率答案：承載繩分支總數(shù)與通向卷筒的繩支數(shù)之比。6.密度答案：單位體積內(nèi)所含的質(zhì)量，它的單位是克/立方厘米。7.受拉桿件答案：所受力的作用線與其軸線重合，因而發(fā)生縱向伸長變形的桿件。8.受壓桿件答案：所受力的作用線與其軸線重合，而發(fā)生