2016年公路養(yǎng)護工作總結

1、2016 年公路養(yǎng)護工作總結今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省 市公路工作會議精神， 結合我局養(yǎng)護工作實際， 動員廣大養(yǎng)護干部職 工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工 作任務。一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通 為加強干線公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通，年初，我局及時 召開各養(yǎng)護單位工作會議， 安排部署全年養(yǎng)護工作， 一是制訂小修工 程考核辦法，成立考核小組， 完善考核監(jiān)督體制， 加強考核管理力度， 確保工程質量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上 土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平 交道口、路宅分家、橋護欄，補植

2、、移植各類樹株，完成小修工程投 資 39.6 萬元 ; 二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線 北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃 ;三是及 時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養(yǎng)工程投資 177 萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓 整改落實，路容路貌大有改觀， 養(yǎng)護質量明顯提高。（二）強化綠化護管，提高綠化檔次今年，在市局沒有綠化計劃情況下， 我局強抓春季綠化黃金季節(jié)， 先后對省道線彭集以西國槐段、 縣界段、省道線大羊以西段進行綠化 改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法 桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹

3、株 3577 棵，其次對國道線櫻 花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路 樹進行高標準修剪，修剪金絲柳 3295 多株。為確保綠化質量，提高 綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守 ; 三是及時扶正，為確保 樹株成活率、栽植質量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培 土、封坑。目前各項綠化工作進展有序， 綠化效果明顯。（三）重視橋涵護管，確保安全暢通 為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡 查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁 “四個一 ”管理制度，明確具體 責任人，加強橋涵考核管理力度 ;二是

4、積極主動做好涵洞調查工作， 掌握涵洞基本數(shù)據，登記涵洞臺賬 ;三是備齊橋涵日常檢測設備，按 市局要求， 我局在原有橋涵檢測設備的基礎上， 新購置充氣橡皮艇一 套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據檢測奠定了堅 實基礎 ;四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬， 橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清 淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵 35 座，為橋涵安全暢通奠定 了基礎。（四）主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活 動安排部署， 一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構， 積極組織養(yǎng) 護路政人

5、員對干線公路用地范圍內的雜樹、 違法建筑物、 構筑物進行 詳細調查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準備工 作;二是根據泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結合我縣實際情 況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣 政府的大力支持 ;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調，把路域環(huán)境綜合整 治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、 新農村建設結合起來， 尋找路域環(huán) 境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結合點，形成以政府主導、部門配合、社會 參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展 ;四是以重點工程 建設帶動整治活動開展。 在今年實施的國道拓寬改造、 國道流澤西橋 改建、國道東平段路面翻修工程中，

6、我們按照干一個工程整治一條路 域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排， 積極協(xié)調，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工 程建設的有機結合。目前， 隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán) 境已得到明顯改觀，另外， 經我局主動協(xié)調，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工 作已全面啟動，勢頭強勁。（五）強化管理，提高內業(yè)管理水平 我局高度重視養(yǎng)護內業(yè)管理工作，根據市局新內業(yè)標準，指定專 職內業(yè)人員，到市局參加內業(yè)培訓，由于迎國檢內業(yè)整理工作量大， 任務繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺， 購置檔案廚 3 個，同時為 確保各類養(yǎng)護數(shù)據材料的及時快捷傳遞， 局主動為各公路站、 養(yǎng)護中 心開通寬帶業(yè)務，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內業(yè)人員 正按

7、照新內業(yè)標準，結合迎國檢工作安排，加班加點，對至 XX 年的 全部養(yǎng)護內業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。（六）積極主動，支持重點工程建設 自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工 程建設號召，按照局工作安排部署， 及時組織人員移植各類樹株 8000 余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板 8600 余塊，拆除存 放各類標志標牌 50 余塊，挽回直接經濟損失 63 萬余元。（七）重視路況調查，確保數(shù)據準確 為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第 一手準確數(shù)據，全體養(yǎng)護人員加班加點， 多次步行在各條干線公路上， 先后上報各類路況調查報表 20

8、 份、照片 628 張、影像資料 1 份，為 以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查 為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思 路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。（一）加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面 提高養(yǎng)護質量 ;（二）積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作（三）配合國道線、線重點工程建設，做好大修完工后的附屬工程 建設及各項應急工作 ;（四 ）按照市局養(yǎng)護工作安排， 做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設， 確保工程質量 ;（五 ）根據迎國檢工作要求，做好各項內業(yè)資料的整理工作 ;（六 ）進一

9、步完善公路綠化工作，提高綠化檔次 ;2016 年公路養(yǎng)護工作總結20XX 年在市局和養(yǎng)護中心的正確領導下，在市局養(yǎng)護科的關心 支持下， 養(yǎng)護中心養(yǎng)護科結合公路養(yǎng)護的實際情況， 動員廣大施工干 部職工，緊緊圍繞構建 “暢、安、舒、美”行車環(huán)境， 緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、 規(guī)范、勤儉 ”工作主題，更新養(yǎng)護管理觀念，以精細化養(yǎng)護管理為手 段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點， 創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效，全 年完成以下工作任務：一、養(yǎng)護生產：1、全年共完成養(yǎng)護產值 1342 萬元，主要指標完成情況如下： 路面挖補：全年共挖補1.7萬平方米，實現(xiàn)產值337

10、萬元 灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實現(xiàn) 產值 334 萬元。 橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網31座橋梁伸縮縫的維修任務，實現(xiàn)產值 104 萬元。 完成 s336 沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現(xiàn)產值 262 萬元。 完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實現(xiàn)產值 305萬元。2、大局意識進一步增強，無私支援在建工程。 20XX 年 6 月至 9 月，上半年的養(yǎng)護維修任務基本完成，下半年的任務還未下達。養(yǎng)護 科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時， 抽調六 名人員奔赴在建工程工地。 為中心的改擴建工程的順利完工做出了不 可磨滅的貢獻。3、養(yǎng)護工程管理方面，

11、嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計 劃進行施工，設專人管理， 對工程質量進度進行全過程跟蹤管理，工 程合格率達 99% 以上。4、機械設備的管理工作做到無丟失損毀， 設備完好率達到 95%， 利用率達到 80% 以上。二、科室精神文明建設：20XX 年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標，認真履 行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能，做到了工作有計劃，目標 有落實，具體做到了以下幾點：1、全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動，充分調動廣大黨員干部 的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務公路事 業(yè)發(fā)展為大局，以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到 學習實踐活動中來， 齊心協(xié)

12、力推動科學發(fā)展邁出新步伐， 開創(chuàng)公路工 作又好又快發(fā)展的新局面。2、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息 12 條，籌辦編排了養(yǎng) 護快報 ;積極參加省市局組織的技能競賽，在 20XX 年臨沂市總工 會組織的 “勞動之星 ”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一 名，在 20XX 年山東省交通廳組織的 “廈工杯 ”操作手技能競賽活動中， 獲得坑槽挖補三等獎， 收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。3、安全生產，責任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等 大事來抓，層層簽訂安全生產目標責任書， 制訂嚴格的安全生產措施。 養(yǎng)護是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證安全， 重點進行了安全方面的

13、思想教育工作， 嚴格要求上路作業(yè)時， 車輛懸 掛安全標志，人員穿著安全服，施工路段兩側設置醒目的安全標志。 對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調， 落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。 做到人員、物資、車輛、 機械四落實。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實行 24 小時值守制度，并 及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事 故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。三、立足 “四化 ”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。認真落實省局養(yǎng)護工作 “四化管理 ”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護標 準化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升

14、了臨沂公路的品位。（一）力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得改善。公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行 “公路養(yǎng)護技術標準 ”、新的 “公路技術狀況評定 標準”，通過有效的業(yè)務理論培訓和基本技能操作考核，使所有從事 養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強， 養(yǎng) 護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。 路面各類病害處治及時， 路面 整潔，行車舒適?？硬弁谘a做到 “圓坑方補 ”，邊角填料密實，碾壓充 分，路面平整度不高于 3 毫米 ;路面裂縫縫寬小于 5 毫米不能開槽， 直接抹膠或貼縫。 （二 ）力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職 責。加強了路況調查和

15、病害預測工作，強化計劃管理和預防養(yǎng)護，建 立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強， 養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好 “養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作 行為規(guī)范 ”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志， 實施了規(guī)范的交通控制（三）推進公路養(yǎng)護集約化，施工質量和效率邁大步。積極向上級 爭取養(yǎng)護用機械設備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型 震動壓路機等，共計擁有各類養(yǎng)護機械設備 15 臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn) 場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng) 護得到了全面推廣和全新發(fā)展， 養(yǎng)護質量和效率明顯提高。 逐

16、步實現(xiàn) 了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧械母咝苌a ”目標，走出一條集 專業(yè)化、機械化于一體的 “集約 ”之路。（四 ）推進公路養(yǎng)護人本化。公路養(yǎng)護始終貫徹 “以車為本，以人為 本”的服務理念，努力打造 “人陽光，路和諧 ”的公路品牌。通過公路養(yǎng) 護展現(xiàn)人本化服務：1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路 面分道施工， 做到施工與通行兩不誤， 在因車流高峰和交通事故等原 因造成壓車現(xiàn)象時， 及時啟動保暢應急預案， 采取優(yōu)先放行交通的原 則，在保證道路通暢的前提下快速施工。2、無言的人文關懷。利用提示及禁止標志為行人、行車指明行 駛道路。大型的養(yǎng)護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨

17、的設施， 以人 為本的服務理念已經融入到養(yǎng)護作業(yè)的每一個角落。四、精心組織，分階段大打迎國檢、 省檢攻堅戰(zhàn)20XX 年 9 月，交通運輸部將進行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護 大檢查，同時對 205 、206 、327 三條國家級文明樣板路進行驗收。 這次檢查涵蓋工程、 養(yǎng)護等各個方面， 是對全省公路管理水平的全面 考評。為此，養(yǎng)護科上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好市局養(yǎng) 護科安排的每一項施工任務。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工 程目前都在頂風冒雪中進行， 努力把我市公路技術狀況提高到一個新 水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。五、突出重點，加強預防性養(yǎng)護為進一步貫徹 “防治

18、結合、以防為主 ”的公路養(yǎng)護原則，在公路狀 況尚良好， 未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時， 在合理的時間內采取 相關的預防性養(yǎng)護措施， 將病害處理在萌芽狀態(tài)， 延緩公路使用功能 惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護成本， 從而達到控制公路病原， 提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、 松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年 365 天無 間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內。20XX 年工作計劃一、養(yǎng)護工作1、做好養(yǎng)護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的 20XX 年各 項養(yǎng)護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，

19、 做好市場調查， 為向市局申請購置新型養(yǎng)護機 械設備提供基礎性數(shù)據。2、做好全中心各項養(yǎng)護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的 有利時間， 積極做好各種養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作， 保證養(yǎng)護設 備機具處于良好的技術狀況水平， 為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完 備的設備保證。3、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自 20XX 年 5 月份成立至今，平均每年都要完成接近 1。5 萬平米的坑 槽挖補、 25 萬余延米的路面灌貼縫、 20 余座橋梁的伸縮縫維修以及 其他臨時性工作。 技術人員短缺是最棘手的問題， 幾位接近退休年齡 的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。 在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術和工地管 理人員 58 名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設備操作手 存在明顯技術水平過低的現(xiàn)象， 稍復雜點的設備維修等問題就無法解