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文檔簡(jiǎn)介

1、包裝材料廠車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案1. 總則1.1 編制目的為了增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)急管理工作,確保在發(fā)生各類事故時(shí),能及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急調(diào)整、救援。確報(bào)上海成品煙的運(yùn)輸計(jì)劃性的 暢通 和預(yù)警性, 實(shí)施和保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,減少客戶財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,特制定本應(yīng)急預(yù)案。1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法、包裝材料廠車輛運(yùn)輸管理規(guī)定、成品煙葉(梗)運(yùn)輸操作指導(dǎo)書和包裝材料廠對(duì)上海成品煙運(yùn)輸服務(wù)方案等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。1.3 適用范圍本預(yù)案適用于本廠發(fā)生的車輛運(yùn)輸全過程的應(yīng)急處置。2 運(yùn)輸過程事故及風(fēng)險(xiǎn)分析2.1 事故分析(1) 發(fā)運(yùn)計(jì)劃安排過程中未及時(shí)安排車輛和車號(hào)報(bào)錯(cuò)事故。(2) 因車輛故障

2、、 卸貨、客觀原因 (雨、雪、大霧、洪水、道路故障堵車等)造成車輛未及時(shí)到位的事故。(3) 裝車過程中車輛突發(fā)故障、 車輛污染、 人為不裝車事故。裝錯(cuò)等級(jí)、件數(shù)、外包裝損壞、受污、受潮,發(fā)現(xiàn)煙葉霉變等事故。相關(guān)票、證不全、丟失、車貨不符事故運(yùn)輸途中車輛發(fā)生故障、 交通事故、 煙箱和煙葉 (梗)損毀、受污、受潮、火災(zāi)等事故到貨不及時(shí)、煙葉(梗)送錯(cuò)、受污、受潮、缺少事故。未蓋章、簽字、票證丟失事故。2.2 風(fēng)險(xiǎn)分析 :(1) 運(yùn)輸車輛容易發(fā)生交通事故、 污染、火災(zāi)、人員傷亡,具有較大危險(xiǎn)。(2) 由于天氣 ,雷擊 ,大霧 ,地震等自然災(zāi)害對(duì)行車安全和人員安全易造成較大或重大傷害和損失的事故。3

3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織體系本廠應(yīng)急組織體系主要由本廠應(yīng)急指揮中心、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心及企業(yè)相關(guān)的職能部門等組成。3.2 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.1 應(yīng)急指揮中心(1) 主任 :顧可珂 副主任 :魏兵成員 :高大明、王飛、呂瑞(2) 應(yīng)急指揮中心是本廠應(yīng)急管理的指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)各類事故的應(yīng)急指揮,職責(zé)如下 :接受上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督,落實(shí)有關(guān)工作指示。審定并簽發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)預(yù)測(cè)與預(yù)警結(jié)果 ,開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令。下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令。確定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心人員 ,并下達(dá)派出指令。審定應(yīng)急處置的指導(dǎo)方案。在應(yīng)急處置過程中,負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門求援,并配合公司應(yīng)急工作。審

4、查應(yīng)急工作的處理結(jié)果。審定并簽發(fā)向上級(jí)主管部門報(bào)告。3.2.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心是應(yīng)急指揮中心派駐現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急指揮的部門,職責(zé)如下:按照應(yīng)急指揮中心指令,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮。收集現(xiàn)場(chǎng)信息,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況 ,針對(duì)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。負(fù)責(zé)整合調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源。及時(shí)匯報(bào)應(yīng)急處置情況。協(xié)調(diào)與各部門相關(guān)應(yīng)急救援工作。收集 ,整理應(yīng)急處置過程中的有關(guān)資料。核實(shí)應(yīng)急終止條件,并向應(yīng)急指揮中心請(qǐng)示應(yīng)急終止。負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮中心交辦的其他任務(wù)。4 事故預(yù)防與預(yù)警4.1 事故監(jiān)控(1) 確認(rèn)車輛運(yùn)輸過程中易發(fā)生事故點(diǎn) ,加強(qiáng)對(duì)各環(huán)節(jié)的監(jiān)控。通過預(yù)測(cè),預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式進(jìn)行管理。(2) 對(duì)易發(fā)

5、生事故的環(huán)節(jié),設(shè)置專人(王飛)監(jiān)控并有記錄。(3) 定期安排專人(呂瑞)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查。4.2 預(yù)警行動(dòng)應(yīng)急指揮中心接到可能導(dǎo)致事故發(fā)生的信息后。啟動(dòng)應(yīng)急方案,并通知有關(guān)部門采取相應(yīng)的行動(dòng),預(yù)防和控制事故的發(fā)生及擴(kuò)大。5. 信息報(bào)告5.1 信息報(bào)告(1) 應(yīng)急指揮中心人員手機(jī) 24 小時(shí)保持開通。(2) 事故發(fā)生后, 現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員及時(shí)向應(yīng)急指揮中心報(bào)告具體情況。(3) 事故發(fā)生后,由本廠調(diào)度員(王飛)及時(shí)向應(yīng)急指揮中心報(bào)告,應(yīng)急指揮中心主任(顧可珂)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(4) 應(yīng)急處理過程中 , 應(yīng)急指揮中心主任(顧可珂)要及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況 .6 應(yīng)急響應(yīng)6.1 響應(yīng)程序(1) 發(fā)生事故后

6、 ,本廠應(yīng)急指揮中心應(yīng)指導(dǎo)事故發(fā)生部門開展信息通報(bào)、 車輛調(diào)度、 整改處理和搶險(xiǎn)自救 ,并做出判斷 ,如需外部救助,根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度立即報(bào)告當(dāng)?shù)鼐戎块T。(2) 在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)程序和展開應(yīng)急措施,防止關(guān)聯(lián)事故或其他人身傷害和公共財(cái)產(chǎn)事故的發(fā)生。(3) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)向應(yīng)急指揮中心請(qǐng)示擴(kuò)大應(yīng)急,本廠應(yīng)急指揮中心及時(shí)向當(dāng)?shù)卣本葯C(jī)構(gòu)發(fā)出請(qǐng)求支援的信息,并協(xié)助當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)以外的有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。6.2 應(yīng)急措施發(fā)運(yùn)計(jì)劃的安排必須有專人(王飛)負(fù)責(zé)、書面簽字確認(rèn)。一旦出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)車號(hào)的情況要及時(shí)報(bào)告市場(chǎng)部經(jīng)理(王虎)、物流部(安忠燕)和專賣辦(李思軍),并留有

7、記錄。對(duì)未及時(shí)到位的車輛,由檢查員 (呂瑞) 告知調(diào)度員,調(diào)度員(王飛)及時(shí)報(bào)告市場(chǎng)部客戶經(jīng)理(王虎)、物流部(安忠燕)和專賣辦(李思軍),并留有記錄。如發(fā)生裝車過程中車輛突發(fā)故障、車輛污染、人為不裝車事故。由檢查員(呂瑞)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理后報(bào)調(diào)度員(王飛),調(diào)度員(王飛)及時(shí)報(bào)告市場(chǎng)部經(jīng)理(王虎)、物流部(安忠燕)和專賣辦(李思軍),并留有記錄。如發(fā)生裝錯(cuò)等級(jí)、件數(shù)、包裝損壞、受污、受潮,發(fā)現(xiàn)煙葉霉變等事故,由檢查員(呂瑞)、駕駛員配合物流部整改后放行。調(diào)度員(王飛)及時(shí)報(bào)告市場(chǎng)部經(jīng)理(王虎)和物流部相關(guān)人員,并留有記錄。如發(fā)生相關(guān)票、證不全、丟失、車貨不符事故,由檢查員(呂瑞)及時(shí)報(bào)調(diào)度員(王

8、飛),調(diào)度員(王飛)及時(shí)報(bào)告市場(chǎng)部經(jīng)理(王虎)、物流部(安忠燕)和專賣辦(李思軍),并留有記錄。運(yùn)輸途中車輛發(fā)生故障、 交通事故、 貨物損毀、 受污、受潮、火災(zāi)等事故時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度員(王飛)及廠領(lǐng)導(dǎo)(顧可珂),由調(diào)度員(王飛)和廠領(lǐng)導(dǎo)(顧可珂)及時(shí)報(bào)市場(chǎng)部經(jīng)理(王虎)和公司領(lǐng)導(dǎo),并派員(高大明)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,并時(shí)時(shí)將處理情況報(bào)市場(chǎng)部經(jīng)理(王虎)和公司領(lǐng)導(dǎo)。處理過程中要盡最在可能減少損失和影響。如發(fā)生到貨不及時(shí)、貨物送錯(cuò)、受污、受潮、缺少事故,駕駛員要及時(shí)報(bào)調(diào)度員,由調(diào)度員了解情況后,及時(shí)通知市場(chǎng)部經(jīng)理進(jìn)行調(diào)整處理,并留有記錄。如發(fā)生未蓋章、簽字、票證丟失事故駕駛員要及時(shí)報(bào)調(diào)度員(王

9、飛),由調(diào)度員(王飛)及時(shí)報(bào)告市場(chǎng)部客戶經(jīng)理(王虎),儲(chǔ)運(yùn)部(安忠燕)并留有記錄。如發(fā)生較為嚴(yán)重的自然災(zāi)害,導(dǎo)致貨物送達(dá)不及時(shí),貨物損毀等情況,駕駛員要及時(shí)報(bào)調(diào)度員(王飛),由調(diào)度員(王飛),及時(shí)通知市場(chǎng)部客戶經(jīng)理(王虎),并留有記錄。6.3 應(yīng)急結(jié)束(1) 應(yīng)急結(jié)束的條件對(duì)發(fā)生的事故及事故隱患排除后,經(jīng)指揮中心確認(rèn)和批準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。(2) 應(yīng)急結(jié)束后,事故情況上報(bào)事項(xiàng)本廠按照規(guī)定盡快將所發(fā)生的事故報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門。應(yīng)急結(jié)束后,統(tǒng)計(jì)事故的發(fā)生時(shí)間,地點(diǎn)和結(jié)束的時(shí)間及嚴(yán)重程度,事故的簡(jiǎn)要情況,人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,事故涉及范圍,已采取的措施等內(nèi)容。7 后期處

10、置在發(fā)生事故后,主要做出以下處理:7.1 應(yīng)急結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)編寫總結(jié)材料,總結(jié)材料包括以下內(nèi)容:事故情況,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、涉及范圍、 損失、人員傷亡情況、 事故發(fā)生的初步原因,處置過程遇到的問題,取得的經(jīng)驗(yàn)和吸取的教訓(xùn),對(duì)預(yù)案的修改建議。7.2 由廠部、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)(高大明)與保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào),及時(shí)開展事故理賠工作。7.3 對(duì)事故責(zé)任單位、責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,由應(yīng)急指揮中心提出處理意見及整改措施。8 保障措施8.1 通信保障依托電信、移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等與上級(jí)指揮部保持聯(lián)系,做好應(yīng)急過程中的通信保障。8.2 應(yīng)急隊(duì)伍保障本廠設(shè)置事故處理小組,確保人員到位 .9 獎(jiǎng)懲9.1 有

11、以下情形的給予當(dāng)事人獎(jiǎng)勵(lì)(1) 在事故處置過程中出色完成任務(wù),成績(jī)顯著的。(2) 在事故處置過程中有功的, 保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)免受損失或者減少損失的。(3) 對(duì)事故救援工作提出重大建議,實(shí)施效果顯著的。9.2 處罰(1) 在事故救援工作中拒絕履行應(yīng)急救援義務(wù)的,不服從命令和指揮 ,或者在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)沒有履行職責(zé)的.(2) 不按照規(guī)定報(bào)告,通報(bào)事故真實(shí)情況的.(3) 對(duì)事故的發(fā)生有直接責(zé)任的以上獎(jiǎng)懲按包裝材料廠車輛運(yùn)輸管理規(guī)定執(zhí)行。小學(xué)少先隊(duì)組織機(jī)構(gòu)少先隊(duì)組織由少先隊(duì)大隊(duì)部及各中隊(duì)組成, 其成員包括少先隊(duì)輔導(dǎo)員、 大隊(duì)長(zhǎng)、中隊(duì)長(zhǎng)、小隊(duì)長(zhǎng)、少先隊(duì)員,為了健全完善我校少先隊(duì)組織,特制定以下方案:一、成

12、員的確定1、大隊(duì)長(zhǎng)由紀(jì)律部門、衛(wèi)生部門、升旗手、鼓號(hào)隊(duì)四個(gè)組織各推薦一名優(yōu)秀學(xué)生擔(dān)任(共四名),該部門就主要由大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)部門內(nèi)的紀(jì)律。2、中、小隊(duì)長(zhǎng)由各班中隊(duì)公開、公平選舉產(chǎn)生,中隊(duì)長(zhǎng)各班一名(共 11 名),一般由班長(zhǎng)擔(dān)任,也可以根據(jù)本班的實(shí)際情況另行選舉。小隊(duì)長(zhǎng)各班各小組先選舉出一名 (共 8 個(gè)小組,就 8 名小隊(duì)長(zhǎng))然后各班可以根據(jù)需要添加小隊(duì)長(zhǎng)幾名。3、在進(jìn)行班級(jí)選舉中、小隊(duì)長(zhǎng)時(shí)應(yīng)注意,必須把衛(wèi)生、紀(jì)律部門的檢查學(xué)生先選舉在中、小隊(duì)長(zhǎng)之內(nèi),剩余的中、小隊(duì)長(zhǎng)名額由班級(jí)其他優(yōu)秀學(xué)生擔(dān)任。4、在班級(jí)公開、公平選舉出中、小隊(duì)長(zhǎng)之后,由班主任老師授予中、小隊(duì)長(zhǎng)標(biāo)志,大隊(duì)長(zhǎng)由少先隊(duì)大隊(duì)部授予大隊(duì)長(zhǎng)標(biāo)志。二、成員的職責(zé)及任免1、大、中、小隊(duì)長(zhǎng)屬于學(xué)校少先隊(duì)組織,各隊(duì)長(zhǎng)不管是遇見該班的、外班的,不管是否在值勤,只要發(fā)現(xiàn)任何人在學(xué)校內(nèi)出現(xiàn)說臟話、亂扔果皮紙屑、追逐打鬧、攀爬欄桿、 亂寫亂畫等等一些違紀(jì)現(xiàn)象, 都可以站出來制止或者報(bào)告老師。2、班主任在各中隊(duì)要對(duì)中、小隊(duì)長(zhǎng)提出具體的責(zé)任,如設(shè)置管衛(wèi)生的小隊(duì)長(zhǎng),管紀(jì)律的小隊(duì)長(zhǎng),管文明禮貌的、管服裝整潔的等等,根據(jù)你班的需要自行定出若干相應(yīng)職責(zé),讓各位隊(duì)長(zhǎng)清楚自己的職權(quán),有具體可操作的事情去管理,讓各位隊(duì)長(zhǎng)成為班主任

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