調度絞車操作規(guī)程

1、回柱絞車操作規(guī)程一、上崗條件1、回柱絞車司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格，取得操作資格證，持證上崗，并能獨立操作絞車。2、回柱絞車司機應有一定的機電基礎知識，熟悉煤礦安全規(guī)程。3、回柱絞車司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理、信號系統(tǒng)和各種保護裝置，能排除一般性故障并熟悉所操作的運輸系統(tǒng)。4、沒有妨礙本職工作的病癥。二、安全規(guī)定1、回柱絞車司機遵守勞動紀律及各項規(guī)章制度，保持精力充沛。2、回柱絞車司機要和信號工密切配合，做好回柱絞車的開、同聯系工作。回柱絞車司機要有護身點柱或設施，開車時不得遠離絞車。3、回柱絞車司機與信號工的聯系，必須使用聲光信號裝置，信號一般規(guī)定如下：1次長鈴停

2、車連續(xù)2次鈴開車連續(xù)3次鈴倒車松繩。4、在操作過程中，一律聽從聲光信號指揮。聽不清信號，不準開車。開車前，絞車附近及繩道內要確定無人。5、有下列情況之一者，必須停車：（1）絞車移動時。（2）信號工發(fā)出停車信號時。（3）其他不安全情況或有人喊停車時。（4）絞車鋼絲繩附近有人時。（5）鋼絲繩鉤頭距絞車1.5m時。6、回柱絞車采用混凝土基礎固定時，地腳螺栓無松動現象。采用壓戧柱固定的絞車，必須打設2根壓柱和2根戧柱，2根壓柱要與頂、底板垂直，2根戧柱打在絞車前面兩側，與底板呈6075，各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內，當頂板破碎或為復合頂時，應加柱帽，底板松軟要下底梁。7、安裝絞車要保

3、證其平、正、牢。經試車，確認絞車穩(wěn)固無問題后，方可使用。三、操作準備1、備齊扳手、長柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。2、檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護完整牢靠、安全，有無雜物堆積影響操作。3、檢查絞車安裝是否牢固，地腳螺栓是否松動，壓柱、戧柱是否打設牢固，鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，鋼絲繩磨損、斷絲情況是否超過規(guī)定。4、檢查電氣設備是否擺設穩(wěn)固適宜、操作方便。5、檢查絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，抱閘是否靈敏可靠。6、檢查鋼絲繩鉤頭、保險繩鉤頭是否有繩皮，繩卡間距、數量是否符合規(guī)定。7、檢查絞車閘帶是否磨損超限。8、檢查信號裝置是否聲光兼?zhèn)?，靈敏可靠。

4、四、正常操作1、操作時，集中精力，聽清信號。信號清晰可靠，方準進行操作。2、正常情況下，按回鈴信號進行開車、停車、倒車等操作。3、絞車運行中，絞車司機必須堅守工作崗位，不得離開絞車，時刻注意頂板支護、絞車穩(wěn)固和鋼絲繩移動情況。運行時，鋼絲繩周圍不準人員停留或通過。4、注意觀察絞車各部運轉情況，減速器溫度不得超過60，軸承溫度不得超過65，電動機外殼溫度不超過70，否則必須停車找出原因，進行處理后，方準開車。5、時刻注意絞車鋼絲繩纏繞是否排列有序，防止咬繩或爬繩。五、特殊操作1、如遇到絞車拉不動或鋼絲繩突然釋放拉力，應及時搬下機械閘，發(fā)送停車信號。2、如果發(fā)現鋼絲繩咬繩，要立即停車，發(fā)送信號，將

5、絞車發(fā)轉運行，直至鋼絲繩按順序纏繞。3、如果發(fā)現電機空轉，靠背輪柱銷突然斷裂，應立即按下停車按鈕，搬下機械閘。4、若所帶車輛落道，處理落道時要設好警戒，按下機械閘，嚴禁絞車硬拉復位。六、收尾工作1、收拾好工具，清理設備及周圍衛(wèi)生。2、按規(guī)定填寫回柱絞車運行工作日志。 雙速系列絞車操作規(guī)程一、一般規(guī)定 1、本操作規(guī)程適用于雙速絞車司機。2、必須進過專業(yè)技術培訓，考試合格后，持證上崗。3、必須熟悉絞車的結構、性能、主要技術參數、工作原理、完好標準和煤礦安全規(guī)程的相關規(guī)定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)、各種保護的使用以及正常檢查、試驗方法，掌握設備完好標準，能按照完好標準進行日常的維護和保養(yǎng)，按

6、照本操作規(guī)程要求進行操作，能正確處理故障。4、必需掌握工作地點的巷道情況，如：巷道長度、坡度、邊坡地段、各車場、支護方式、軌道狀況、安全設施狀況、信號聯系方式、牽引長度及規(guī)定牽引車數等。5、雙速絞車硐室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制和絞車管理牌板（表明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷及坡度等）。6、必須嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。7、嚴禁超載、超掛車、嚴禁人員蹬鉤、扒車。8、車輛掉道復軌時，必須執(zhí)行相關的安全技術措施。9、在斜巷中施工或運送“四超”車輛（超長、超寬、超重、超高）時，應執(zhí)行專項措施。10、雙速絞車必須達到完好標準、固定符合設

7、計要求。11、需離開崗位是，必須切斷電源。12、工作時要穿戴規(guī)定的勞動保護用品。扎緊袖口、集中精力、嚴格按信號指令操作、不得擅自離崗。二、操作準備13、檢查雙速絞車安裝地點（硐室），巷道支護必須安全可靠，便于操作和瞭望。14、檢查雙速絞車的安裝固定情況，確保安全可靠。15、檢查底座、聯軸器、制動閘、是否完好。各部潤滑油油質是否符合要求。16、檢查減速器齒輪嚙合情況，油箱中齒輪量是否足夠，是否有變質和沉淀物等情況。17、檢查鋼絲繩。要求鋼絲繩無彎曲、硬傷、打結、嚴重銹蝕、斷絲不超限、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞長不得超過絞車規(guī)定允許的容繩

8、量，繩徑符合要求。松繩至終點時，滾筒上余繩不得少于3圈。繩端連接裝置應符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。18、檢查雙速絞車控制開關、操作按鈕、電機、電鈴等，必須達到完好要求。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰、準確可靠。19、試空車：扳動調速手把，打到慢速位置，啟動絞車，應無異響和震動，停車觀察制動閘是否完好；發(fā)動調速手把，打到快速位置，啟動絞車，應無異響和震動。20、通過以上檢查，發(fā)現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。三、操作順序21、雙速絞車操作順序：信號確認啟動絞車試運行正常操作停車停電閉鎖開關四、操作22、根據所提升物料、巷道情況選擇使用快速或者慢速。23、收到清晰、準確的信號后，將調速手把打到恰當的

9、位置，啟動絞車。24、司機必須在安全的位置操作絞車，嚴禁司機在開車的同時處理爬繩。25、必須在絞車的操作位置上正確操作，嚴禁離開或干其他無關工作，在特殊情況下，方可使用緊急制動手閘。26、司機在操作絞車過程嚴禁與人交談。27、上部平車場下放車輛時，應與把鉤工默契配合，隨推車隨松繩，嚴禁留有余繩，以免車輛通過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。28、嚴禁在斜坡上和絞車運行狀態(tài)下調速。29、啟動困難時應查明原因，以防燒壞電機。30、絞車運行中，應精力集中，注意觀察，手不離按鈕，收到不明信號時立即停車查明原因。31、主要絞車各部位運行情況，仔細觀察，發(fā)現下列情況必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運行：有

10、異響、異味、異狀。鋼絲繩有 異常跳動，突然松弛或負載增大。有嚴重咬繩、爬繩現象。電機有異常。減速器溫度異常。底座安裝固定情況出現異常。32、 嚴禁不帶電放飛車。33、 接近停車位置時，收到停車信號，將控制按鈕打在停止位置，自動抱閘式雙速絞車自動抱閘停車；手動施閘式雙速絞車及時手動施閘停車。34、 上提車輛時，車過邊坡點后應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。35、 每次工作結束后，將絞車斷電、閉鎖。36、 每班工作結束后，檢查絞車斷電閉鎖情況，填寫有關記錄并認真履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。 五、交接班37、交班前準備：整理記錄、工具、材料、配件。檢修設備運轉情況。對衛(wèi)生責任區(qū)進行清掃、整理。3

11、8、 向接班人匯報：向接班人匯報本班工作情況。向接班人交清設備、記錄、衛(wèi)生、工器具。39、 問題處理：發(fā)現問題立即協同處理對遺留委托，落實責任向隊管理人員匯報。40、履行交接手續(xù)：在交接班記錄上簽字交班。填寫交接班記錄應字體整潔、規(guī)范，不得隨意涂改。小絞車操作規(guī)程1、 一般規(guī)定1、本操作規(guī)程適用于滾筒直徑1.6m及以下的調度絞車司機2、司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格取得操作資格證后，方可上崗。3、絞車司機必須了解設備的結構、性能、原理、主要技術參數及完好標準及煤礦安全規(guī)程的相關規(guī)定，并會一般性檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。必須了解該絞車斜巷的基本情況，如坡長、坡度、邊坡地段、中間水平車場、支

12、護方式及軌道狀況，安全設施配置，信號聯系方式，牽引長度及規(guī)定牽引車數等。4、絞車控制開關、操作按鈕、電機、電鈴等接線裝置、電纜等必須無失爆現象，信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。5、絞車司機要嚴格按照司機崗位責任制操作。6、禁止超掛車，放飛車。7、絞車司機必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的事情，行車時不準與他人交談。8、必須執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定，并在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝斜巷語音報警裝置。9、絞車峒室（或安裝地點）應掛有司機崗位責任制管理牌板（標明絞車型號、功率、配用繩徑、牽引坡長、坡度、牽引車輛數及最大載荷、絞車

13、編號、絞車維護人等）規(guī)定。二、操作準備10、絞車安裝地點（峒室）、頂幫支護必須按期可靠，便于操作和瞭望，無雜物。11、檢查絞車的安裝固定是否牢固，打壓戧柱的絞車壓戧柱要牢固可靠；固定底座的絞車地腳螺栓必須緊固可靠；穩(wěn)壓機柱的絞車，柱底座墊木無松動無腐朽；用地錨或混凝土基礎的絞車要檢查地錨，基礎螺栓無松動，變位。目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應距軌道外出不小于700mm。12、檢查絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，鉚釘不得磨閘輪，磨損間隙不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污。各部位螺栓、銷

14、、軸、平墊、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲變形，施閘后，11.4KW絞車閘把位置在水平線以上3040即應閘緊，閘把位置嚴禁低于水平線；其他絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/34/5。13、檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕、斷絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象，纏繞繩長不得少于3圈，保險繩直徑與主繩直徑應相同（主繩為18.5以下的保險繩與主繩相同，主繩大于18.5的鋼絲繩使用18.5的保險繩），并連接牢固，繩端連接裝置應符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定，有可靠地護繩板。14、檢查小絞車控制開關，操作按鈕、電機、電鈴接線裝置、電纜

15、等應無失爆現象，信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。15、試空車：可松開離合閘，剎緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。16、通過以上檢查，發(fā)現問題必須及時處理或向區(qū)隊值班人員匯報，處理好后方可開車。17、開關應上架擺放穩(wěn)當，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要在操作方便、不受碰撞處。18、鋼絲繩主鉤頭和保險繩的繩長和繩皮要齊全牢固，繩卡子間距符合國標要求。19、道岔岔尖必須搬動靈活，尖軌密貼，軌距水平等符合質量要求。20、操作按鈕、聲光信號應掛置在利于操作的位置。三、操作順序21、小絞車司機操作順序：檢查處理問題等待信號發(fā)出信號接受確認信號試運轉正常操作停車停電閉鎖開關。四、操作2

16、2、聽到清晰、準確的信號后剎緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。23、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，試滾筒慢轉平穩(wěn)起動加速，最后剎緊離合閘，達到正常運行速度。24、絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩端)操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。25、放車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過邊坡點，突然加速損失鋼絲繩。25、放車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速損傷鋼絲繩。26、禁止兩個閘把同時剎緊，以防燒壞電機。禁止斷電放飛車。27、如啟動困難時，應查明原因，不準強行起動。28、絞車運行中，司

17、機應集中精力，注意觀察，雙手不離閘把，如收到不明信號應立即停車查明原因。29、注意絞車各部運行情況，如發(fā)現下列情況時，必須立即停車，采取措施，帶處理好在運行：有異常響聲、異味、異狀。鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。壓戧柱及地腳螺栓有送的現象。有嚴重咬繩、爬繩現象。電機單相運轉或冒煙。突然斷電或有其它險情時。30、 司機應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。31、 接近停車位置，應先慢慢剎緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號，剎緊制動閘，松開離合閘，停車停電、閉鎖開關。32、 上提礦車，車駛過上邊坡點后，司機應按信號及時停車，嚴禁過卷或

18、停車不到位。33、 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。34、 處理礦車掉道，禁止用絞車硬拉復位。35、 因事故或其它原因車輛在斜巷中停留時司機應集中精力，注意信號，手不離閘把，嚴禁離崗。如需松繩處理事故時，必須采取切實可行的措施后，方可進行。36、 如在斜巷中施工，或運輸“四超”物件（超長、超寬、超高、超重），應制定專項安全措施。五、交接班37、將鋼絲繩在滾筒上排齊，停電后閉鎖開關，搞好絞車周圍衛(wèi)生，填寫絞車運行有關記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。無極繩絞車操作規(guī)程1、 上崗條件 1、絞車司機必須經過專業(yè)培訓，考試合格，持證上崗，具有熟練的操作技術。2、 熟悉絞車的性能、結構、技術特征，工作原

19、理，能夠使用聲光信號裝置與漏泄通訊裝置，會排除一般性故障。3、 熟悉煤礦安全規(guī)程的有關規(guī)定，掌握一定的機電基礎知識。4、 了解巷道的基本情況，如長度、坡度、邊坡地段、停車點、巷道支護方式軌道狀況、安全設施配置、信號聯絡方法、牽引長度及軌道牽引車數等。5、 本人身體健康，無妨礙本職工作的病癥。 二、安全規(guī)定1、上崗前嚴禁喝酒，班中嚴禁睡覺，不做與本職工作無關的事情，嚴格執(zhí)行本工種崗位責任制，遵守本操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關規(guī)定。2、絞車司機應遵守以下安全守則：（1）每班工作完畢，司機應做好當班絞車運行記錄。（2）禁止超負荷運行，禁止絞車不送的滑行。（3）提升落道時，禁止用絞車牽引上道復軌。（4

20、）司機不得擅自調整抱閘制動裝置，確需調整時，必須由專業(yè)人員進行，工作時，必須將開關手把打至零位。3、絞車運行范圍內的信號裝置、通訊裝置、警示裝置、安全設施必須齊全完好。操作按鈕、信號按鈕要上盤上架，安設在便于操作的地點。設備性能完好，不得帶病運行。4、絞車司機、信號工、掛鉤工應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行，做到：（1）不得無信號隨意開動絞車；若因故需要動車時，應與信號工、警戒工聯系，按信號執(zhí)行。（2）當所收信號不清或有疑問是，應立即用漏泄通訊喊話聯系，重發(fā)信號確認后，再進行操作。（3）接到信號因故未能執(zhí)行時，再操作必須重發(fā)信號聯系，經三方確認后方可操作。（4）信號規(guī)定一聲停車；二聲拉

21、車（朝絞車方向）；三聲放車（朝尾輪方向）；四聲慢速拉車（點動）；五聲慢速放車（點動）；一長聲故障信號（包含停車信號）；亂鈴工作結束。5、 作業(yè)人員應遵守以下操作紀律：（1）司機操作時因集中精力，手不準離開操作手把，嚴禁與他人閑談。運行中不得做其它與操作無關的事；本次操作未結束前，中間不得換人，因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，由其他專職司機代替。（2）司機應隨時注意鋼絲繩運行情況，防止亂繩、咬繩；當滾筒上的鋼絲繩出現打滑現象時，應配合其它人員及時進行調整處理。（3）掛鉤工必須待車停穩(wěn)關好阻車器后，方可進行摘掛鉤作業(yè)，不得超規(guī)定掛車。三、操作準備1、開車前的檢查（檢查前應將絞車開關打至

22、零位）：（1）檢查絞車周圍環(huán)境通風良好，支護穩(wěn)定，地錨牢固可靠，絞車各部螺栓緊固無松動，連接齊全、牢固、防護裝置齊全可靠；減速器箱無滲油、漏油現象，液力推桿器活動正常，抱閘可靠。（2）檢查尾輪出張緊正常，連接可靠，（該系統(tǒng)在機尾漲緊，用導鏈將牽引繩漲緊后，然后用鋼絲繩將尾輪固定）。滾筒鋼絲繩排列整齊，鋼絲繩完好無竭油現象，梭車固繩輪與緊繩輪處鋼絲繩連接可靠，梭頭完好，梭車制動插爪位置正確，確保靈活動作。（3）檢查運行路線的道岔位置是否正確，是否有車輛停放，有無超寬物件，托（壓）繩輪齊全完好，轉動靈活，無鋼絲繩上漂與磨地現象。（4）檢查主機制動閘和工作閘，閘帶必須完整無斷裂，無油污，磨損余厚不小

23、于4mm，閘間隙每邊為1mm左右。各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及螺帽等完整無變形、彎曲。施閘后，閘把位置應在小于全部行程4/5以內處閘死狀態(tài)。電液制動閘應在全行程2/3至4/5處將閘輪閘死。（5）檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側防護罩齊全、固定牢固。動滑輪、定滑輪轉動靈活、無異常響動。繩槽磨損深度不吵過10mm，輪轂、緣無明顯磨損。（6）檢查鋼絲繩，鋼絲繩斷絲不超限并松弛有度。（7）檢查電氣線路是否松動，試驗聲光信號及漏泄通訊是否靈敏清晰，動作可靠，各檔軸承及行星輪系之間潤滑是否充足。制動系統(tǒng)中，閘瓦制動面清潔無油污，停車時抱緊閘輪無松動。背靠輪處連接螺栓齊全緊固有效，墊圈無磨損。（8）檢查中

24、發(fā)現的問題，必須及時處理并向當班值班或跟班領導匯報，待處理符合要求后，方可正常開車。2、開車前的準備工作：（1）絞車司機、信號工、掛鉤警戒人員各自到達指定位置后，絞車司機停機待命。（2）掛鉤工根據物料運輸方向用專用合格的連接裝置將物料車（或礦車）按規(guī)定掛車數與梭車可靠連接，礦車之間掛好雙環(huán)鏈，用卸扣聯好保險繩，檢查一切正常，均符合規(guī)定要求時，由信號工進行安全確認，安全無誤時，準備發(fā)送開機信號。（3）警戒人員嚴格按照“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，在運輸警戒線外放好警戒。一切準備就緒，在三方相互通話具備運行條件后，由信號工發(fā)送信號準備開機。3、空車試運行：依據現場情況確定運行方向，進行空車試運轉。啟動絞車空轉，絞車司機要注意觀察絞車運轉情況、張緊器工作狀態(tài)機鋼絲繩的運行情況，絞車電機、滾筒、張緊器運轉應無異常響聲和震動。發(fā)現異常立即停車檢查。四、操作順序在正常情況下按一下操作順序進行：1、 啟動：收到開車信號，回鈴確認，確定提升方向按下操作按鈕絞車啟動，進入正常運行。2、 停機：（1）司機停機：車輛到達指定位置后，信號工發(fā)出停