路基試驗段施工方案

1、濟祁高速公路路基工程第五合同段 首件路基試驗段施工方案 工程建設項目第合同段首件路基試驗段施工方案編制： 審核： 審批： 二一三年十月目 錄一 編制依據(jù)3二 工程概況3三 試驗段的選擇及目的4四 施工總體安排4五 施工準備6（一） 施工管理機制設置6（二） 技術準備6（三） 現(xiàn)場勘查6（四） 便道施工7（五） 測量放線7（六） 原基處理7（七） 試驗室7（五） 機械設備7六 試驗段施工工藝7（一） 路基清表處理及棄方外運7（二） 原路面碾壓7（三） 測量放線7（四） 畫方格網(wǎng)8（五） 整平8（六） 碾壓8（七） 壓實度檢測8（八） 數(shù)據(jù)記錄及處理8七、質量保證措施8（一） 外觀鑒定9（二） 實

2、測項目9八、施工安全措施：10九、文明施工和環(huán)境保護措施11 路基試驗段施工方案一編制依據(jù)、目的及范圍1.1 編制依據(jù)國家及相關部委頒布的法律、法規(guī)和交通部頒布的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、技術指南、驗收標準及其它有關文件資料；濟祁高速公路招標文件、投標文件及與建設方簽定的合同；濟祁五標詳細工程地質勘察報告； 公路路基施工技術規(guī)范（JTJ F10-2006）公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F502011）；公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）；濟祁五標實施性施工組織設計；依據(jù)現(xiàn)行的質量標準體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系要求建立的質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件、

3、企業(yè)標準擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平，及以往工程積累的施工經(jīng)驗。(10)濟祁高速公路工程質量首件認可制實施細則1.2 編制目的 確保濟祁五標路基試驗段施工安全順利的進行，正確處理不同地質施工中采用的施工工藝及遇到的問題。收集路基施工的各類技術參數(shù)如根據(jù)不同地質情況確定，驗證施工工序、機械組合、人員配備，以達到今后施工機械的最佳化、人員配備合理化，施工工序的標準化。施工方案的認可將成為今后施工的標本和依據(jù)。 二工程概況2.1 工程主要情況本項目設計車速120km/h，主線路基寬27m。橋涵設計汽車荷載等級為公路-I級。本標段起點樁號為渦河特大橋終點樁號K45+925.5,位于亳州市

4、渦陽縣西陽鎮(zhèn)，向南經(jīng)馬集東、丹鳳西，設置渦陽東互通立交與S307相連，繼續(xù)向南，在K45+500處設馬集服務區(qū)，馬集服務區(qū)終點樁號即為本標段終點K55+184，項目全長9.259公里。本項目合同價1.99億，其中暫定金額為1500萬元，主要合同金額為路基工程8200萬元，路面(線外)工程75萬元，橋梁和涵洞工程8699萬元，專業(yè)工程暫估價647萬元。本項目主要工程量為：路基借方回填169萬立方，石灰改善土處理128萬立方，軟基處理攪拌樁3.4萬米，換填碎石3.2萬立方。項目合同工期20個月。2.2工程施工地質情況本標段15座大中小橋，地質為粉質粘土、軟土、粉砂、細砂、粉土和粘土。K46+342

5、橋、AK0+757.4橋和DK0+382橋跨柴河，測時水深2米。K48+989鳳凰溝大溝，測時水深1.8米。沿線地形、地貌、地勢屬淮北沖積平原，地形平坦開闊。組成巖性為第四系全新充大墩組粉土、粉砂、粉質粘土等，主要位于K46+500左右即渦河兩側。橋位樁基底部主要為粉土和粘土。地表水系較為發(fā)育，河渠縱橫交錯，水網(wǎng)密布，均為屬淮河水系。本項目主要渦河支流。地下水資源豐富，淺層含水巖組有兩個含水層，即淺層孔隙含水層組，中深層孔隙含水層組。此地下水打深井可以直接飲用。本項目區(qū)域屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。區(qū)內(nèi)多年平均氣溫在14.6左右，極端最高氣溫（7月）曾達41.5，極端最低氣溫（1月）為-24

6、。區(qū)內(nèi)日照年均2293小時。初霜期平均出現(xiàn)在11月1日，終霜期平均出現(xiàn)在3月31日。年無霜期214天。年平均蒸發(fā)量1974.8毫米。區(qū)內(nèi)雨量充沛，降水量年際變化較大，多年平均809.3毫米，常年雨季為6月下旬至8月中旬；平均降水量月際變化，7月份最高，12月份最低。年平均相對濕度為70%。三、試驗段的選擇與目的1、試驗段的選擇為確保路基施工質量，以試驗路段技術成果指導路基施工，我部決定在路基樁號為K54+984K55+184做路基試驗段，全長200m。2、試驗段的目的通過試驗段來確定適宜的松鋪厚度、壓實系數(shù)等相應的碾壓方式、碾壓遍數(shù)以及最佳的機械組合和施工工藝以及采用沉降量檢測壓實度的平行試驗

7、，試驗路段施工完成后，通過對各種檢測數(shù)據(jù)的對比、分析與總結。編制試驗路段技術總結報告，以指導全線填筑路基施工。四、施工總體安排1、工期安排K54+984K55+184試驗段計劃2013年10月9日開工至10月16日結束，本次試驗段施工完畢后進行全線規(guī)模施工。計劃2013年10月16日完成該試驗段并進行施工總結。2、主要進場設備路基試驗段機械設備配置表序號機械名稱數(shù)量單位備注1挖掘機1臺2裝載機1臺3推土機1臺4平地機1臺5振動壓路機1臺6光輪壓路機1臺6自卸車6輛7拌和機1臺8灑水車1輛3、主要人員配備主要人員一覽表序號姓 名職 務主要責任備注 1經(jīng)理施工全面負責，項目總指揮施工負責人 2總工

8、負責可行性方案編制、協(xié)調技術與施工技術負責人 3工程部長施工現(xiàn)場施工、安全、文明施工全面負責，并負責材料及人力資源的調配及施工中技術指導控制工作現(xiàn)場調度 4 拌和站長負責砼拌和站在工程施工中正常運行 5 安全員負責施工中安全工作安全負責人 6 安全員負責施工中安全工作 7 質量部長負責施工中質量檢測工作 8辦公室主任任負責辦公室及后勤日常管理 9 物資部長負責施工中物資供應工作 10試驗室主任負責施工中試驗檢測工作 11 財務部長負責施工中資金保障工作 12 測量員負責施工中測量工作 13 電工負責施工中電力供應及維修工作4、試驗路段檢測儀器為圓滿按規(guī)范要求的質量標準施工，完成試驗路段的填筑，

9、取得準確、完整的各項參數(shù)，試驗段配備以下檢測儀器。 路基試驗段檢測儀器設備表（主要設備） 序號檢測儀器數(shù)量用 途備注1全站儀1臺路基中、邊樁測量放線2水準儀1臺路基填筑每層松浦、壓實厚度350m鋼尺1把量取每層填筑寬度及長度43m直尺1把檢查每層碾壓平整度5標 桿12把層厚控制標志6灌砂筒2個壓實度檢測五、施工準備1、施工管理機制設置 我項目部積極配合業(yè)主、設計、監(jiān)理等相關單位，選用同公司合作多年的專業(yè)作業(yè)隊承擔路基試驗段施工。同時為保證工程質量，滿足業(yè)主及相關規(guī)范要求，項目部已設立現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一協(xié)調施工中各項工作。成立組織機構，責任分工到位，確保施工優(yōu)質完成。2、技術準備我部進場后根據(jù)總監(jiān)

10、辦指示，立即著手圖紙會審、清單復核工作，在復核、核算過程中積極與設計單位、駐監(jiān)辦、總監(jiān)辦的相關部門負責人溝通，就圖紙會審、清單復核中的各項問題予以協(xié)商、核對。目前圖紙會審、清單核算工作已全部完成，路基試驗段沒有問題。技術人員熟悉路基設計圖紙，掌握招標文件、施工技術規(guī)范，向施工人員進行了詳細技術交底；3、現(xiàn)場勘查試驗段確定后，項目部組織專人對路基試驗段附近地形進行勘查，地表無障礙物，地下無管線，可正常施工。4、便道施工 我部自進場以來，一直在努力打通便道，現(xiàn)已初具成效，路基試驗段至取土場的便道都已打通，具備施工條件。5、測量放線中線測量放樣及路基橫斷面經(jīng)檢查復核無誤，試驗段按設計寬度灑上灰線；6

11、、原基處理1）土：原基清表30cm后以下20cm翻松土摻石灰摻灰量為4%。2）該試驗段原基4%灰土重型擊實的最大干密度為1.762g/cm3，最佳含水量為16.3%。3）水：本項目采用地下水，PH值4.08.5，中性水為宜，水中無有害雜質。 4）石灰：選用II級以上石灰，熟石灰鈣含量為61.3%,鎂含量為3%。生石灰應在使用之前7-10天充分消解成能通過5mm篩孔的粉狀，并盡快使用。7、 試驗室我部自進場以來就積極著手試驗室建設，現(xiàn)試驗設備已經(jīng)全部進場，試驗儀器已經(jīng)標定完畢，能夠滿足現(xiàn)場檢測需要；8、 機械設備機械設備已經(jīng)進場，滿足施工要求，見附表。六、試驗段施工工藝（一）路基清表處理及棄方外

12、運 路基施工前進行清表處理，清除地表遺留的垃圾、有機物殘渣等不適宜材料，清表深度300mm，局部不適宜材料埋置較深的部位根據(jù)具體情況進行處理，并請監(jiān)理工程師確認工程量。挖除的不適宜材料作為棄方及時外運出場，并妥善處理。（二）路基碾壓路基清表30cm后以下20cm翻松土摻石灰摻灰量為4%填前碾壓，采用靜力式壓路機對路基施工范圍進行碾壓，保證基底壓實度不小于90。（三）測量放線路基施工前，進行測量放線。每10m設置一組中心樁和一組邊樁（高程樁），每50m設置一組水臨時準點，并妥善保護。中心樁和邊樁采用事先切好的短鋼筋或木樁。（四）畫方格網(wǎng) 原地面用石灰灑成6m6m的方格。每車土按虛方9m計算,每個

13、方格一車土，保證攤鋪平整，碾壓均勻。（五）整平推土機粗平，人工配合，要求土塊最大粒徑不得超過15mm，大的土塊要打碎，使符合規(guī)范要求，以便達到壓實度要求。（六）碾壓碾壓： 靜壓2遍 強振 3遍，根據(jù)現(xiàn)場壓實度檢測數(shù)據(jù)適當增加或減少碾壓遍數(shù)，試驗路段初次碾壓時，按照從外側向中間、從低處向高處的順序碾壓，應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（七）壓實度檢測第1遍強振完成后開始用灌砂法檢測壓實度，以后每壓1遍檢測一次，同時測量標高，壓實度檢測不小于90合格后，請監(jiān)理工程師檢驗。（八）數(shù)據(jù)記錄及處理在路基試驗段現(xiàn)場，項目部將安排專人進行數(shù)據(jù)記錄，具體包括：壓實機械的種類、規(guī)格型號及機械組合形式、土料松

14、鋪厚度、壓實厚度、碾壓遍數(shù)、機械工作效率、含水量控制情況等。通過總結各參數(shù)間的關系，確定最佳的施工組合，在最經(jīng)濟的情況下，滿足壓實度要求。七、質量保證措施 建立以項目經(jīng)理為核心的質量保證體系（見附圖）。全體參施工程管理人員必須持證上崗，明確本工程的重要意義和質量目標。現(xiàn)場掛牌作業(yè)，責任到人。填料控制：施工中嚴格控制回填料，嚴禁使用渣土、淤泥質土等不良土源進行回填，碾壓前將填料中夾帶的淤泥、植物根莖等有機物質清除掉。施工過程控制：嚴格執(zhí)行三檢制度，自檢合格后報監(jiān)理驗收，所有工序進程均由專職質量員進行全程監(jiān)控。參施人員要明確各工序質量標準和驗收標準，保證工序一次驗收合格。試驗檢測控制：項目部已建立

15、中心試驗室，試驗儀器已經(jīng)標定完畢，負責本工程部分試驗檢測工作。一、 外觀鑒定、路基表面平整，邊線順直，曲線圓滑。、路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。、取土坑、棄土堆、護坡道的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。二、 實測項目土方路基檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1壓實度（）零填及挖方（m）0-0.396按JTG F80/1-2004附表B檢查密度法：每2000m2每壓實層測4處0.3-0.8填方（m）上路床0-0.496下路床0.4-0.8上路堤0.8-1.594下路堤1.5932彎沉值（0.01m）不大于設計計算值按JTG F80/1-2004附表I檢查3縱斷面高程（mm

16、）+10，-15水準儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點彎道加HY，HY兩點5寬度（mm）不小于設計值米尺：每200m測4處6平整度（mm）153米直尺：每200m測2處10尺7坡度（）0.3水準儀：每200m測4斷面8邊坡坡度不陡于設計值抽查每200m 4處 八、施工安全措施： 1、堅持預防為主的原則，項目部建立以項目經(jīng)理為核心的安全保證體系（附圖）。 2、作業(yè)隊在開工前，由項目部相關負責人組織施工隊人員進行安全教育，并以書面形式向作業(yè)隊人員下安全交底，讓接受交底人簽字，責任到人。嚴格按安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度施工。特殊工種及機械操作手必須持證上

17、崗。3、施工機具、車輛及人員應與內(nèi)外線路保持安全距離，達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采取可靠的防護措施。4、使用手動電動工具必須戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，工具的電源線、零接地保護方式。非電工不得亂拉線，過路電纜應采取安全防護，用土埋好。5、在施工中如遇5級以上大風或降雪，需暫停施工。6、臨時工程牢固整齊，出入口設單標志。在作業(yè)地點掛警告牌，夜間設立警示燈。7、項目部安全員每天巡視工地，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時糾正解決，并做好安全記錄。8、對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，責令其進行整改，如期整改不到位者予以適當經(jīng)濟處罰，直至監(jiān)督其整改完畢、安全隱患徹底消除為止。九、文明施工和環(huán)境保護措施1、文明施工措施根據(jù)場

18、地實際情況合理布置，設施、設備隨工程進展的不同階段進行場地布置和調整。根據(jù)標準化文明施工要求，各種標示標牌及防護設施設置齊全，施工前進行逐項檢查驗收，不合格、不達標不進行施工。2、道路和場地駐地和工區(qū)內(nèi)保證道路暢通、平坦、整潔。場地平整不積水，排水系統(tǒng)暢通無阻。施工廢料集中堆放，及時處理。配備灑水車加強施工便道的養(yǎng)護，保證便道不揚塵。3、機具、材料在施工過程中，始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清理所有多余的材料、設備和垃圾，拆除不再需要的臨時設施，做好文明施工。4、材料進場后進行分類堆放，并按照有關要求進行標識。保證施工現(xiàn)場暢通，場地文明整潔。施工機具統(tǒng)一在規(guī)定場所內(nèi)擺放，并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。5、環(huán)境保護措施加強學習環(huán)保知識，法律法規(guī)，開展環(huán)保知識宣傳，提高全體人員的環(huán)保意識。 對于施工中粉塵污染，采取有效措施減輕施工現(xiàn)場的污染。保持工地清潔，控制揚塵。廢油、廢水、廢渣要按指定地點排放，以避免污染空氣和水源。不得任意損壞農(nóng)田和水利建設。質量保證體系框圖材機部安全部工程