南開大學(xué)《土木工程概論》作業(yè)答案

1、南開大學(xué)土木工程概論作業(yè)答案17秋學(xué)期（1709）土木工程概論在線作業(yè) 試卷總分：100 測試時(shí)間：- 單選題 多選題 判斷題 一、單選題（共20道試題，共40分。）V 1.()的作用是支承從它左右兩跨的上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎向力和水平力 A. 橋墩B. 橋臺(tái)C. 橋身D. 基礎(chǔ)滿分：2分2.（）是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)物，它是連接兩岸道路的路橋銜接構(gòu)筑物。 A. 橋墩B. 橋臺(tái)C. 橋身D. 基礎(chǔ)滿分：2分3.建材行業(yè)是土木工程產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，建材行業(yè)為適應(yīng)今后經(jīng)濟(jì)不斷增長和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要就必須走（）之路。 A. 科技建材B. 高強(qiáng)建材C. 綠色建材D. 高性能建材滿分：2分4.至200

2、6年底，我國已建成的高速公路總里程已居世界第（）位。 A. 一B. 二C. 三D. 四滿分：2分5.（）其目的在于利用和改造自然來為人類服務(wù)。 A. 設(shè)計(jì)B. 科學(xué)C. 技術(shù)D. 工程滿分：2分6.隧道的縱坡通常應(yīng)不小于（）。 A. 0.2B. 2C. 0.3D. 3滿分：2分7.()為大跨度結(jié)構(gòu)最常見的結(jié)構(gòu)形式 A. 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)B. 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)C. 懸索結(jié)構(gòu)D. 索膜結(jié)構(gòu)滿分：2分8.以下地下建筑物或者結(jié)構(gòu)屬于地下工業(yè)建筑物的是（）。 A. 地下倉庫B. 地下核電站C. 地下商場D. 地下街滿分：2分9.港口按其所在水域寒冷季節(jié)是否凍結(jié)可分為（）。 A. 天然港和人工港B. 凍結(jié)港和不凍港C.

3、閉口港和開口港D. 報(bào)關(guān)港和自由港滿分：2分10.（）是指自然科學(xué)或各種專門技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)部門去而形成的各種學(xué)科的總稱。 A. 規(guī)范B. 科學(xué)C. 技術(shù)D. 工程滿分：2分11.()是石方開挖施工中最有效的方法 A. 爆破B. 開挖C. 開鉆D. 鑿孔滿分：2分12.用土木工程分析的仿真系統(tǒng)的技術(shù)指導(dǎo)設(shè)計(jì)可大大提高工程結(jié)構(gòu)的（）。 A. 可靠性B. 真實(shí)性C. 觀賞性D. 實(shí)用性滿分：2分13.世界上第一條載客的地下鐵道是（）年首先通車的倫敦地鐵。 A. 1830B. 1863C. 1892D. 1919滿分：2分14.（）應(yīng)具有信息收集，快速處理，優(yōu)化決策，大型可視化系統(tǒng)等功能。 A. 智能

4、化建筑B. 信息化施工C. 仿真系統(tǒng)D. 智能化交通滿分：2分15.軟土地基一般適合建造() A. 直接護(hù)岸和間接護(hù)岸B. 丁壩和潛堤C. 護(hù)坡和護(hù)岸墻D. 護(hù)面和護(hù)腳滿分：2分16.（）是由一個(gè)或多個(gè)筒體作承重結(jié)構(gòu)的高層建筑體系，適用于層數(shù)較多的高層建筑。 A. 框架結(jié)構(gòu)B. 筒體結(jié)構(gòu)C. 剪力墻D. 混合結(jié)構(gòu)滿分：2分17.()是雙向行車道、中央設(shè)有分車帶、進(jìn)出口一般全控制或部分控制，為城市大量、長距離、快速交通服務(wù) A. 快速道B. 主干道C. 次干道D. 支道滿分：2分18.軟土中水底隧道施工，通常認(rèn)為（）造價(jià)低、工期短、施工條件好，因此更為經(jīng)濟(jì)合理。 A. 開挖法B. 沉管法C. 盾

5、構(gòu)法D. 爆破法滿分：2分19.以下地下建筑物或者結(jié)構(gòu)屬于地下民用建筑物的是（）。 A. 地下倉庫B. 地下核電站C. 地下商場D. 地下核電站滿分：2分20.（）是建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的表現(xiàn)形式之一。 A. 項(xiàng)目評(píng)估B. 可行性研究C. 標(biāo)底D. 工程投資滿分：2分二、多選題（共10道試題，共20分。）V 1.公路建設(shè)中，路堤有：（）等。 A. 一般路堤B. 軟土路堤C. 沿河路堤D. 護(hù)腳路堤滿分：2分2.建筑石膏具有良好的() A. 防火性能B. 耐水性能C. 隔熱性能D. 吸音性能滿分：2分3.荷載按隨時(shí)間的變異分類，可分為（）。 A. 永久荷載B. 可變荷載C. 偶然荷載D. 固定荷載滿分：

6、2分4.公路的特殊結(jié)構(gòu)物有隧道、（）等。 A. 懸出路臺(tái)B. 防石廊C. 擋土墻D. 防護(hù)工程滿分：2分5.旅客航站區(qū)主要由（）等組成。 A. 航站樓B. 站坪C. 停車場所D. 侯機(jī)室滿分：2分6.工程地質(zhì)勘查的目的主要有（）。 A. 查明工程地質(zhì)條件B. 分析存在的地質(zhì)問題C. 尋找適宜的施工地區(qū)D. 對(duì)建筑地區(qū)做出地質(zhì)評(píng)價(jià)滿分：2分7.砌筑工程所用的材料主要是（）。 A. 磚B. 型鋼C. 石D. 砌筑沙漿滿分：2分8.隧道照明主要由()構(gòu)成 A. 入口部照明B. 基本部照明C. 出口部照明D. 接續(xù)道路照明滿分：2分9.荷載按隨空間位置的變異分類，可分為（）。 A. 永久荷載B. 可變

7、荷載C. 自由荷載D. 固定荷載滿分：2分10.根據(jù)壩式開發(fā)方式的水電站廠房與攔河壩或溢流壩的相對(duì)位置，水電站可分為（） 。 A. 河床式B. 壩后式C. 溢流式D. 混合式滿分：2分三、判斷題（共20道試題，共40分。）V 1.工程地質(zhì)測繪的目的是為了查明場地及其鄰近地段的地貌、地質(zhì)條件，并結(jié)合其它勘察資料對(duì)場地或建筑地段的穩(wěn)定性和適宜性做出評(píng)價(jià)，并為設(shè)計(jì)方案的布置提供依據(jù)。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分2.建筑排水管道的敷設(shè)形式有明裝和暗轉(zhuǎn)兩種 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分3.在建設(shè)與使用土木工程過程中，應(yīng)充分滿足建筑功能完備，與能源消耗，資源利用，環(huán)境保護(hù)，生態(tài)平衡沒有密切關(guān)系，對(duì)貫

8、徹“可持續(xù)發(fā)展”原則影響不大。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分4.都江堰水利工程是全世界迄今為止年代最久、唯一留存，以無壩引水為特征的宏大水利工程。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分5.商港是指為臨近江河湖海的大型工礦企業(yè)直接運(yùn)輸原料及制成品而設(shè)置的港口。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分6.常見的承發(fā)包方式有很多，包括平行承發(fā)包、總分包、施工聯(lián)合體、施工合作體、工程項(xiàng)目總承包、BOT方式。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分7.橋梁是一種功能性的建筑物，不是造型藝術(shù)工程。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分8.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃只能表達(dá)各項(xiàng)工作的先后次序和先后關(guān)系。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分9.分質(zhì)給水系統(tǒng)

9、節(jié)省了凈水運(yùn)行費(fèi)用，管理工作簡單 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分10.對(duì)鋼筋的驗(yàn)收包括外觀檢查和按批次取樣進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn),合格后方可使用。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分11.既能在空氣中又能在水中硬化的稱為氣、水硬性膠凝材料，如水泥。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分12.灰土作為基礎(chǔ)材料常用于地下水位以下。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分13.壩后式水電站適用于較低水頭，一般在3040 m以下，多修建在河流的中下游河床坡降較平緩的地段或灌溉渠道上。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分14.輔助跑道指只供起飛用的跑道。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分15.支線運(yùn)輸機(jī)是指載客量100人，航程3000km的大型運(yùn)輸機(jī)。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分16.支路是與主干路組成道路網(wǎng)，起集散交通之用，兼有服務(wù)功能。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分17.砂是土木工程中的大宗材料。 A. 錯(cuò)誤B. 正確滿分：2分18.橋墩是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，橋