XX汽車運輸公司運輸安全管理制度匯編

1、 xxxxx汽車運輸有限公司運輸管理 xx汽車運輸有限公司運輸安全管理制度2014年4月起實施道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度 總 則 為加強公司道路運輸安全管理工作，落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，依據(jù)中華人民共和國道路交通管理條例和“企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)”的若干規(guī)定，以及國家和浙江省有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)、相關(guān)政策的規(guī)定，結(jié)合本公司實際情況，特制定本制度。第一章安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及專職安全管理機構(gòu)一、基本原則1、為貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的標準化、規(guī)范化，保護國家和公司財產(chǎn)，保證員工在勞動生產(chǎn)過程中安全與健康,努力避免和杜絕各類安全事故發(fā)生，促進公

2、司的健康發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國交通安全法和中華人民共和國道路條例等法律、法規(guī)、條例和制度規(guī)定要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。2、必須認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全各種安全生產(chǎn)管理制度，采取一切有效措施，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、加強安全技術(shù)和安全教育工作，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。3、公司安全工作實行各級負責(zé)人為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級負責(zé)人也是安全工作的第一責(zé)任人。對分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對其上級負責(zé)。4、按照“誰主管、誰負責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，各級領(lǐng)導(dǎo)和職能部門，應(yīng)在各自的分管工

3、作范圍內(nèi)對實現(xiàn)安全、文明生產(chǎn)向各自的負責(zé)人負責(zé)。5、公司員工對安全生產(chǎn)工作負崗位責(zé)任，必須按照本職崗位規(guī)定認真履行各自的安全職責(zé)，做到各盡職守、各負其責(zé)。二、目的保證公司安全生產(chǎn)，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營的整個過程，預(yù)防、杜絕因違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律等導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生，做到防范于未然，確保生產(chǎn)安全。三、范圍適用于公司內(nèi)所有生產(chǎn)、經(jīng)營等的安全生產(chǎn)活動，對所有環(huán)節(jié)進行全面、全員、全過程的安全監(jiān)督管理。四、安全生產(chǎn)管理職能機構(gòu)1、組織機構(gòu)為搞好安全管理工作，公司成立 “安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組” 。安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副總經(jīng)理及管理成員組成，組長由公司法人、總經(jīng)理擔(dān)任；常務(wù)主持由公司副總經(jīng)理擔(dān)

4、任；成員由公司安全員、各部負責(zé)人等組成。安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司總經(jīng)辦，負責(zé)全公司安全生產(chǎn)管理日常工作。安全生產(chǎn)管領(lǐng)導(dǎo)小組名單：組長：xxx，副組長：xxx小組成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組職能2.1在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，綜合管理公司安全工作，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度和標準，研究和推廣現(xiàn)代安全管理方法和技術(shù)。貫徹有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)管理的方針、政策和批示；研究決定本公司安全生產(chǎn)管理重大事項，協(xié)調(diào)道路運輸安全工作中與其他部門的關(guān)系。2.2組織制定、編制、修訂、匯總安全技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)措施和安全管理制度，并督促各部門、相關(guān)人員認真執(zhí)行。2.3負責(zé)抓好各級安

5、全教育工作，督促各部門抓好二、三級安全教育，組織協(xié)調(diào)公司相關(guān)部門搞好對從業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn)和考核工作。開展各種形式的安全活動，增強員工安全意識，提高員工安全操作技能。2.4堅持“計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核”的原則管理全公司的安全生產(chǎn)工作，綜合分析研究安全生產(chǎn)中的突出問題，及時向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提出建議和改進意見。2.5定期組織綜合性安全大檢查，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各種安全隱患的整改工作。2.6召開公司道路運輸安全工作重要會議，并督促檢查有關(guān)決定事項的落實情況；監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)有關(guān)部門作好道路安全行車等管理；做好車輛、設(shè)備的維護管理；抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理等。2.7研究部署協(xié)調(diào)公司道路運輸安全生產(chǎn)

6、工作，定期召開安全工作會議，研究、部署安全工作，總結(jié)、分析安全生產(chǎn)形式，探討、提出解決安全生產(chǎn)中存在的不足和問題的辦法。2.8.負責(zé)指揮各種安全事故的應(yīng)急處置；組織安全事故的分析、調(diào)查、協(xié)調(diào)、善后處理等工作。第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制為認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強車輛安全管理，明確各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任，保證運輸經(jīng)營安全，特制定本制度。一、責(zé)任人公司總經(jīng)理為運輸安全的第一責(zé)任人，對本公司的安全管理工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分公司經(jīng)理是安全管理工作第二責(zé)任人，負責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和總經(jīng)辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作，負直接安全管理責(zé)任；各部門負責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求，對本部門許可事項和

7、安全管理負直接安全管理責(zé)任，各部門員工對本人主辦的工作負安全管理崗位責(zé)任。二、公司實行全員安全工作責(zé)任制全體員工、駕駛員必須在各自崗位上對保證運輸安全負責(zé)。三、公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)：1、對公司運輸安全負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、審定運輸安全計劃，有重點地解決重大隱患。3、每月最少主持召開一次運輸安全會議，分析運輸安全形勢，不斷完善運輸安全措施。4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題。5、檢查指導(dǎo)運輸安全工作。6、負責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。7、對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。四、分公司經(jīng)理（副總）安全生產(chǎn)職責(zé)：1、分公司經(jīng)理是總經(jīng)理在運輸安全工作中的助手，負責(zé)督促、檢查、匯總情況，并

8、做好協(xié)調(diào)工作。對職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負責(zé)。2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)運輸安全的政策、法令、規(guī)程、標準和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。3、負責(zé)制訂、修改運輸安全工作計劃、措施。4、負責(zé)組織各種運輸安全檢查，對查出的隱患，有權(quán)監(jiān)督限期整改。5、負責(zé)組織運輸安全的宣傳教育工作，并對受訓(xùn)人員進行考核。6、參加各種運輸經(jīng)營會議，提出安全方面的建議、要求。7、參加運輸車輛事故的現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。8、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會，查找安全隱患，提出整改措施。五、安全管理員安全生產(chǎn)職責(zé)：1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安

9、全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理；2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期進行安全檢查，做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料；3、處理運輸事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作；4、負責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好營運證、車輛管理費、二保等的經(jīng)辦工作；5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。六、駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)：1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。2、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度

10、，遵守勞動紀律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成安全運輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和維護保養(yǎng)制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能，熟練掌控駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)及經(jīng)濟指標。第三章行車安全管理制度為加強車隊管理，保證行車安全，確保完成運輸任務(wù)，提高經(jīng)濟效益，特制定以下管理制度。一、 安全行車制度 1、車輛在行駛過程中，嚴格執(zhí)行國家頒布的中華人民共和國道路交通管理條例及廠區(qū)、港區(qū)、堆場、倉庫的有關(guān)規(guī)定，不超速行駛和亂停亂放。如造成車輛被扣或被盜一切損失由駕駛員自己承擔(dān)，并承擔(dān)因此引起的經(jīng)濟損失。

11、2、駕駛員要保持精力充沛和清醒的頭腦，謹慎駕駛，全面了解車輛的性能“寧停三分”，“不搶一秒” 如因司機的責(zé)任造成交通事故的司機應(yīng)負相關(guān)的法律責(zé)任，并承擔(dān)其他相應(yīng)的經(jīng)濟損失。3、駕駛員嚴禁酒后駕駛。不得將車輛交給無關(guān)及無證人員駕駛或轉(zhuǎn)借他用一經(jīng)查實，按情節(jié)輕重，分別予以10005000元的罰款。或交公安機關(guān)處理。由此而造成交通事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。4、駕駛員未經(jīng)事先請假，擅自脫離崗位拒單出車的，一次罰款500元人民幣第二次發(fā)生則加倍處罰，因病不能上班，又未請假時間超過一個月，公司予以辭退。二、 機械安全1、司機出車前和行車途中，必須檢查車輛的機油，水，輪胎氣壓和制動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，傳動軸，螺

12、絲等是否安全，檢查無誤的情況下方可行車。2、發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時排除或向公司車輛主管報告，以免造成車輛損壞。嚴禁車輛帶病作業(yè)。3、按規(guī)定要求對車輛進行保養(yǎng)，建立臺賬詳細記錄每臺車的車況。包括保養(yǎng)的部位、時間，保持車況良好 。4、司機應(yīng)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的技術(shù)水平，冷車起動時嚴禁轟大油門，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)35分鐘。行車中，盡量避免急加速，急剎車，打死方向等不良行為，減少車輛磨損、降低車輛機件消耗。5、車輛損壞經(jīng)查明屬司機操作不當(dāng)造成的，司機必須承擔(dān)相應(yīng)的維修費和車輛的誤工費用。6、隨車的主車拖掛證件以及運輸?shù)母黜椬C件，駕駛員需認真保管好。如有遺失除責(zé)令其賠償外另處以300元罰款。駕駛員下班后，必須鎖

13、好方向鎖，關(guān)閉電閘。確認停車位置安全方可離開。第四章車輛安全管理與日常維護制度為了進一步加強車輛安全管理，增強駕駛員遵守交通法規(guī)的意識，減少交通違章行為，有效的預(yù)防交通事故，把各類事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證運輸任務(wù)的順利完成，特制定本辦法：一、車輛安全管理1、所有車輛要建立出車登記制度，對機動車輛必須指定專人管理，責(zé)任到人。2、機動車駕駛員（含兼職駕駛員）必須對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修，始終保證車況良好，避免人為機械事故。凡人為造成的機械事故，要及時向公司辦公室報告，然后根據(jù)事故情況，明確責(zé)任，提出處理意見。3、要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通常識，牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護和車輛換

14、季保養(yǎng)工作，保持車容整潔，文明駕駛，樹立良好的職業(yè)道德。4、嚴禁酒后駕車，禁止私自用車及將車輛亂停放。對私自用車或自行改變行車路線者，造成事故者責(zé)任自負。5、不準駕駛員駕駛安全設(shè)備不全或機件損壞的車輛；不準穿拖鞋駕駛車輛；車門、車掛、廂沒有完備時，不準行車；駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行為的行為。二、日常維護制度：日常維護是保持車輛正常狀況的基礎(chǔ)工作，由駕駛員負責(zé)完成。日常維護的好壞，直接影響到行車的安全，為了預(yù)防事故的保證行車安全，了解和掌握車輛的技術(shù)狀況，駕駛員必須堅持日常維護。日常維護的主要內(nèi)容：1、堅持“三檢”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊

15、固情況。2、保持“四清”即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。4、保持車容整潔。日常維護的主要作業(yè)內(nèi)容：1）對車輛外觀、外表進行清潔，保持車容整潔。2）對車輛潤滑油、燃油、冷卻液、輪胎氣壓進行檢視補給。3）對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光等安全部位及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢視。第五章 事故統(tǒng)計報告制度為了規(guī)范本公司生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理，落實生產(chǎn)安全責(zé)任事故追究制度，防止和減少生產(chǎn)事故，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，特制訂本制度。一、事故報告發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當(dāng)?shù)亟痪块T和公司負責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好

16、現(xiàn)場。公司負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準確、完整，任何個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報并會同公司相關(guān)部門和有關(guān)單位做好善后工作。二、報告統(tǒng)計事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：1、事故發(fā)生單位概況；2、事故發(fā)生的時間、地點、車牌號碼以及事故現(xiàn)場情況；3、事故的簡要經(jīng)過；4、正確統(tǒng)計事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；5、事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及事故控制情況；6、其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。三、完善事故統(tǒng)計報告自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)

17、，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。事故調(diào)查處理部門向公司和個人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，應(yīng)積極配合。四、事故分析事故分析應(yīng)當(dāng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則，按照事故調(diào)查處理部門認定的事故原因、事故損失、事故性質(zhì)、事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。五、事故處理應(yīng)當(dāng)按照負責(zé)事故調(diào)查處理部門的批復(fù)及公司有關(guān)規(guī)定，對肇事駕駛員及負有事故責(zé)任的人員進行處理。六、教育整改 為教育肇事者本人及廣大司乘人員，對事故要堅持“四不放過”的原則事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實可

18、行的整改措施不放過。事故結(jié)案后應(yīng)建立事故檔案，要求內(nèi)容完整、材料齊全、層次分明、臺賬清除、報表準確。第六章安全教育培訓(xùn)與安全會議制度一、行車安全宣傳和培訓(xùn)教育制度1、行車安全宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊（gps ）、橫幅標語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅持。主要采取的方式有：（1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結(jié)合本單位實際有的放矢地進行。（2）重點宣傳。在全國性的“安全生產(chǎn)月”及省、市的“安全宣傳周”、“百日安全競賽”等活動中，或在重要節(jié)假日中，結(jié)合實際進行重點宣傳。（3）突擊宣傳。主要是針對一個時期來交通安全方面的突出問題，配

19、合突發(fā)性整頓、管理開展宣2、崗前培訓(xùn)教育（1）對駕駛?cè)藛T進行有關(guān)安全知識培訓(xùn)，掌握貨物運輸?shù)陌踩R，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。（2）崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，貨物運輸安全規(guī)章制度；勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動安全衛(wèi)生基本知識；勞動防護和職業(yè)病預(yù)防基本知識；個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；勞動職業(yè)道德教育；本公司運輸生產(chǎn)特點，公司規(guī)章制度以及安全注意事項；事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識；崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程等

20、。3、日常培訓(xùn)教育（1）加強對安全管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)，全面提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平。（2）日常培訓(xùn)教育實行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。（3）日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，貨物運輸安全規(guī)章制度；勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動安全衛(wèi)生基本知識；勞動防護和職業(yè)病預(yù)防基本知識；個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；勞動職業(yè)道德教育；本公司運輸生產(chǎn)特點，公司規(guī)章制度以及安全注意事項；事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識；崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程等。二、安全會

21、議制度1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次安全會議，每月召開一次安全工作例會，遇有特殊情況或遇特大、惡性行車事故應(yīng)隨時召開緊急會議，研究、分析、制定措施。2、安全會議內(nèi)容主要包括：（1）宣傳、貫徹、學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。（2）總結(jié)交流行車安全工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，分析典型事故案例，針對公司行車安全工作實際情況，提出具體要求與防范措施。（3）布置有關(guān)安全生產(chǎn)工作。3、安全例會建立會議記錄。三、安全活動制度1、采取不同形式，組織駕駛員“安全活動日”學(xué)習(xí)，開展“安全競賽”等活動。2、“安全活動日”以車輛為單位，每周組織活動1次，時問不得少于2 小時。駕駛員參加安全活動每月不得少于2

22、 次，并實行到會簽名制度，不準代簽名。因任務(wù)出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應(yīng)及時補課。無正常原因不參加安全學(xué)習(xí)，采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加安全活動學(xué)習(xí)。3、“安全活動日”主要內(nèi)容包括：傳達學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法律、法規(guī)、文件、資料；學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，交流行車安全經(jīng)驗；行車事故分析、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強防范；針對行車安全中出現(xiàn)的問題，提出改進措施。4、“安全活動日”建立活動記錄。5、安全競賽活動應(yīng)力求結(jié)合實際，講究實效，有始有終。四、駕駛員告誡制度對駕駛員出車前進行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時告知駕駛員。第七

23、章安全檢查和隱患整改制度開展安全生產(chǎn)情況檢查是實施安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系的主要手段，為了規(guī)范檢查工作，制定本制度。一、安全檢查范圍本公司所屬所有營運車輛、維修機械設(shè)備及從業(yè)人員等。二、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。2、定期檢查。定期安全檢查由安全科組織，檢查出隱患，發(fā)出安全隱患整改通知書，責(zé)令有關(guān)部門限期整改，作好記錄，并進行跟蹤檢查、直至整改完畢。定期檢查，包括季節(jié)性檢查、節(jié)日檢查和愛車例保檢查。3、不定期檢查由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要確定檢查時間、

24、內(nèi)容，組織專門力量開展專項或全面檢查。4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。8、檢查消防設(shè)施是否安全有效。9、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。三、消除安全生產(chǎn)事故隱患及隱患整改 為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落

25、實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及物品等情況，確認無誤后方可出車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，對查出的隱患要做到“三定”，即定措施、定責(zé)任人、定整改期限，隱患整改完畢，負責(zé)整改的部門或者人員應(yīng)當(dāng)將整改情況記錄報送安

26、全負責(zé)人簽字確認后存檔備查。把整改過程和結(jié)果以書面形式報告領(lǐng)導(dǎo)并有記錄可查。11、對不能當(dāng)場改正的安全隱患，要及時下達整改通知書，限期整改，還要對整改進行跟蹤檢查，直到隱患消除。同時，在月度安全例會上預(yù)以通報。12、對于拒不接受檢查或者對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題拒不整改的，按有關(guān)規(guī)定對其責(zé)任人給予處罰。13、安全監(jiān)督檢查要做好記錄，參加檢查的人員要簽字，實行“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”制度。檢查記錄要列入安全工作臺帳。第八章 駕駛員考核聘用管理辦法 一、 錄用 因運輸工作需要招聘駕駛員，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，面向社會擇優(yōu)錄用。新錄用的駕駛員試用期二個月，試用期滿后表現(xiàn)較好的，簽訂聘用合同，聘用期一年。合同一

27、式二份，駕駛員個人、存檔一份。 二、續(xù)聘駕駛員合同期滿，視工作表現(xiàn)（出勤情況、安全行車情況、工作效能情況）確定是否繼續(xù)聘用，如繼續(xù)聘用，需重新簽訂聘用合同，并履行相關(guān)手續(xù)。 三、解聘有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：1.因車輛報廢、拍賣等原因不再需用駕駛員的；2.駕駛員在聘用期間表現(xiàn)較差、違反工作紀律、不能勝任駕駛工作；3.由于個人責(zé)任和原因，發(fā)生重大安全事故的；4.觸犯國家法律法規(guī)，被追究刑事責(zé)任的；5.違反有關(guān)工作制度，造成惡劣影響的；6.違反本辦法有關(guān)條款，應(yīng)予解聘的。 四、工資福利待遇駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車補貼；試用期滿并簽定聘用合同后，根據(jù)工齡和技術(shù)熟練程度，按標準

28、核定工資，并交納養(yǎng)老保險。 五、駕駛員管理1、駕駛員應(yīng)服從公司辦公室的統(tǒng)一管理、考核和調(diào)配。對不服從管理和調(diào)配的人員給予通報批評。違反工作紀律，被通報三次以上予以解聘。 2、嚴格執(zhí)行車輛定點、按時停放制度。所有車輛須統(tǒng)一停放在公司指定停車場。 3、嚴格執(zhí)行車輛維修制度。修理車輛，必須先提出申請，報經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準后，方可到指定維修廠修理，否則費用不予報銷。 4、及時辦理車輛年檢、保險、養(yǎng)路費等手續(xù)。因駕駛員個人原因遲辦相關(guān)手續(xù)被有關(guān)部門罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔(dān)。 5、嚴格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時暢通。無出車任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點待命。安排值班的駕駛員必須按時到達指定

29、值班地點。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計三次以上的，予以解聘。 6、嚴格遵守各項安全規(guī)章制度。駕駛員應(yīng)加強安全知識學(xué)習(xí)，嚴格遵守交通規(guī)則，注意車輛保養(yǎng)，嚴禁帶故障行車。7、每年底，辦公室對駕駛員進行民主測評打分，并結(jié)合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費用）情況評出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的獎勵。8、駕駛員因違反交通規(guī)則被有關(guān)部門罰款的，所有罰款由駕駛員承擔(dān)。凡因駕駛員原因（如酒后駕車、違規(guī)駕車、開英雄車、開情緒車等）造成交通事故或經(jīng)濟損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，并解除聘用合同。 9、駕駛員私自將車輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事

30、故的，由駕駛員承擔(dān)一切經(jīng)濟賠償責(zé)任。 10、所有涉車費用，必須經(jīng)公司辦公室審核登記，否則財務(wù)部門不予報銷。 11、公司辦公室具體負責(zé)駕駛?cè)藛T的考核工作，并于每月底（26日）前對駕駛?cè)藛T當(dāng)月的出勤、里程、油耗、安全、費用等情況進行統(tǒng)計。統(tǒng)計結(jié)果作為年底評先選優(yōu)的依據(jù)。 第九章 各崗位安全操作規(guī)程為全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，推進操作受控，促進安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，確保人身財

31、產(chǎn)安全，依據(jù)國家安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我司實際工作制定本規(guī)程。 一、駕駛?cè)藛T行車操作規(guī)程 1、駕駛員必須嚴格執(zhí)行“安全行車、文明駕駛”管理規(guī)定，堅持正常應(yīng)班，嚴禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣和非法轉(zhuǎn)讓的道路運輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 2、駕駛員上崗“十不準” 1）不準無證、證照不齊或持無效證照駕車； 2）不準超載、超速和超時疲勞駕車或讓車不讓速、讓速不讓道； 3）不準酒后駕車或在早晨行車前 12 小時內(nèi)從事影響休息的娛樂活動； 4）不準駕駛檢測不合格的車輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車輛上路； 5）不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴禁超車；

32、6）不準在雨霧視線不清的情況下冒險開車； 7）不準車輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車渡等危險路段載客通過； 8）不準駕車時打手機、戴耳塞聽音樂或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為； 9）不準擅自將車交給他人駕駛； 3、駕駛員應(yīng)自覺做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車工作，配備并正確使用防滑、防火等車輛安全設(shè)施設(shè)備，主動避讓消防車、救護車、工程搶險車和禮賓車隊等。在通過鐵路平交道口時不搶行，做到一停、二看、三通過。 4、駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過 4 小時，24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得 8 超過小時，并對車輛進行一次例檢；山路連續(xù)下坡 1 小

33、時必須停車休息 10 分鐘，并對車輛進行一次例檢，例檢重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動及燈光信號等裝置，防止事故發(fā)生。 5、駕駛員必須愛護 gps及視頻監(jiān)控設(shè)備，嚴禁人為破壞、遮擋及加裝開關(guān)等屏蔽行為，保證設(shè)備的正常使用，并自覺接受管理員的安全監(jiān)督。 二、應(yīng)急駕駛操作程序1、駕駛車輛遇有危險時，為維護自身和企業(yè)財產(chǎn)免受正在發(fā)生的危險，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險措施。 2、緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則：（1）人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)益。（2）緊急避險要合理，避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益，防止出現(xiàn)更大的事故發(fā)生。 3、車輛在途中發(fā)生故障時，應(yīng)立即將車停靠在寬闊的地段或緊急停車道

34、，停車后按規(guī) 定距離設(shè)置警示標志牌，同時立即疏散旅客下車至安全地帶，并妥善處理。 三、車輛日常安全檢查操作規(guī)程 為保證車輛的安全行駛，駕駛員每天必須堅持做好出車前、行駛中和收車后的車輛“一日三檢”工作，以確保行車安全，特制定本規(guī)程。 1、車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作，檢查的內(nèi)容包括：輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。 2、車輛日常檢查要求 1）保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生和車容整潔； 2）保持機油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清” ； ，防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” 3）保持各安全機械及各部機件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓，燈光信

35、號齊全有效； 4）發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時，應(yīng)立即停車檢修，嚴禁僥幸湊合行駛。 3、出車前駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1）檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效； 2）檢查車輛的安全技術(shù)狀況：制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好； 3）檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔； 4）檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足； 5）車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常； 6）檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等，是否齊全有效； 7）檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定； 8、發(fā)動機起動后，聽察有無異響，

36、檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。 4、行車中駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1）車輛起步后，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活，檢視各種儀表的工況，做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響，嚴禁不踏離合器換檔； 2）車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味； 3）檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。利用停歇時間測驗（手模）輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象； 4）利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機件傳動軸和連接緊固情況，檢校各連接螺絲（凡保養(yǎng)、小修

37、拆過的連接 ；件應(yīng)每行駛 30-50 公里時檢查校緊） 5）利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢視輪胎外表，剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物； 6）在雨、雪、大霧天和夜間行車，應(yīng)特別注意照明、信號、雨刮的情況，利用停歇時間，檢視前后燈、制動燈和 11防滑設(shè)備的完好情況。 5、收車后駕駛員對車輛的檢查內(nèi)容和程序： 1）停車聽察發(fā)動機響聲，檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況，熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時清洗； 2）檢查和視情補充潤滑油和燃料； 3）檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污； 4）檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有

38、無漏油現(xiàn)象，傳動軸機件的緊固情況； 5）檢查手制動、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損； 6）檢查輪胎與鋼圈，緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽，檢查輪胎外表和氣壓，剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物 7）檢查前后鋼板有無折斷、位移，檢查緊固鋼板各部螺絲； 8）如遇雨天行駛泥濘道路后，應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進行一次潤滑； 9）關(guān)閉電源，推進低擋位置（有坡度的地方推進反方 ，拉緊手剎，關(guān)好車門；向低速檔，打好眼木） 10）車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。6、在車輛日常安全檢查過程中，如發(fā)覺發(fā)動機或底盤各部機件有異響或故障，遇

39、油、電、水系統(tǒng)有故障 12或制動設(shè)備性能不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車修理或報救急，不得勉強行駛。7、車輛安檢不合格或發(fā)生機械故障應(yīng)及時報修，經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進行復(fù)檢，經(jīng)檢驗合格后方能出廠，以保證車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛“帶病”運行。四、車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 1、行車動態(tài)監(jiān)控是維護道路運輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認識實施動態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制，構(gòu)建運輸車輛動態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了道路車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定本規(guī)程。 2、按相關(guān)規(guī)定為其營運車輛安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置 gps 系統(tǒng)，接入符合標準的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端，并有效接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運行時在線。 3、通過 gps 監(jiān)控平臺對營運車輛實行全天候全程監(jiān)控，及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提