電梯新梯終檢指導(dǎo)

1、in service新梯終檢指導(dǎo)新梯終檢指導(dǎo)SAFETY & ENVIRONMENTA United Technologies Companyin service儀器設(shè)備或計(jì)量器具技術(shù)要求（1）鉗型萬用表（2）絕緣兆歐表（3）聲級計(jì)（4）游標(biāo)卡尺（5）鋼直尺（6）卷尺（7）塞尺（8）5米磁力線錘（9）彈簧秤（10）刀口尺（11）PMT測試儀 具有測試電流、電壓、電阻功能500V級絕緣測試功能 150毫米250毫米直尺3米0021.00毫米 30公斤500毫米，0級精度檢驗(yàn)工具的配置檢驗(yàn)工具的配置 檢驗(yàn)電梯必備的工具檢驗(yàn)電梯必備的工具in service機(jī)房檢查機(jī)房檢查通道及機(jī)房門檢查通道及機(jī)房

2、門檢查外觀檢查：通道應(yīng)無阻塞，機(jī)房門應(yīng)向外開啟且能上鎖和有警告標(biāo)識。in service配電箱檢查配電箱檢查外觀檢查必要時(shí)用卷尺：外觀檢查必要時(shí)用卷尺：（注意三眼插座線必須用萬用表驗(yàn)證符合左零右火原則（注意三眼插座線必須用萬用表驗(yàn)證符合左零右火原則 ）應(yīng)張貼相應(yīng)的警告標(biāo)記且能上鎖 轎廂照明、井道照明等都應(yīng)有標(biāo)識 機(jī)房電源總開關(guān)應(yīng)安裝在機(jī)房入口處，且應(yīng)便于切斷，開關(guān)手柄中心距地面高13001400mm 。in service 走地線槽檢查走地線槽檢查 外觀檢查外觀檢查(注意應(yīng)打開線槽蓋板檢查注意應(yīng)打開線槽蓋板檢查） 走地線槽應(yīng)符合走線標(biāo)準(zhǔn)：線槽拐角處不允許鋸直口，（應(yīng)以45傾角鋸口拼接且拼接處需

3、按要求焊接）在線槽拐角或不平滑的連接處需加橡膠墊，線槽連接處要跨越接地,接地線必須使用截面積10mm2以上的黃綠雙色絕緣線，并有明顯的接地標(biāo)記。 線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積應(yīng)不大于槽凈面積60%，槽內(nèi)動力線與控制線須用分隔板在整個線槽始終隔開，編碼器線和液壓梯反饋線必須穿蛇皮管直至到控制屏接線處，蛇皮管要求一端接地，同時(shí)編碼器線和液壓梯反饋線不能有中間過渡接頭。 線槽敷設(shè)整齊牢固，線槽安裝水平度、垂直度不大于2/1000mm。機(jī)房走地線槽蓋板應(yīng)固定可靠，并張貼防拌警告標(biāo)記。 in service 二層機(jī)房的護(hù)欄和急停開關(guān)檢查二層機(jī)房的護(hù)欄和急停開關(guān)檢查外觀檢查：外觀檢查： 護(hù)欄應(yīng)符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)，二

4、層機(jī)房急停開關(guān)應(yīng)安裝在工作面朝機(jī)器運(yùn)動部分（曳引輪）并便于維修時(shí)切斷開關(guān)的位置處 。機(jī)房衛(wèi)生檢查機(jī)房衛(wèi)生檢查 外觀檢查：外觀檢查：機(jī)房應(yīng)干凈無雜物in service主機(jī)檢查主機(jī)檢查 （以下檢查都應(yīng)在切斷電源下進(jìn)行）（以下檢查都應(yīng)在切斷電源下進(jìn)行） 用磁力線錘沿曳引輪邊緣垂下，用塞尺測量錘線與輪子之間的間隙，用同樣的方法測量導(dǎo)向輪垂直度。曳引輪垂直度檢查曳引輪垂直度檢查in service曳引輪與導(dǎo)向輪平行度檢查曳引輪與導(dǎo)向輪平行度檢查用線錘線貼著兩個輪子邊緣測量平行度,即確認(rèn)導(dǎo)向輪和曳引輪是否處于同一平面。in service用塞尺測量抱閘兩邊間隙應(yīng)均勻且不大于0.7mm注意:制動時(shí)閘瓦與制

5、動輪應(yīng)有效貼合（大于70%） 制動器檢查制動器檢查軸銷應(yīng)清洗并涂黃油in service主機(jī)油位與動力線端頭檢查主機(jī)油位與動力線端頭檢查油位應(yīng)在油標(biāo)尺兩刻度之間主機(jī)線端頭加銅接頭且用錫焊澆注或用壓線鉗壓線in service隔振橡膠和主機(jī)工字鋼檢查隔振橡膠和主機(jī)工字鋼檢查檢查隔振橡膠號碼是否安裝正確，也可通過按隔振橡膠軟硬來判斷。 用水平尺測量工字鋼水平度應(yīng)不大于1/1000in service其它（外觀檢查）其它（外觀檢查）修理用曳引機(jī)吊鉤應(yīng)設(shè)置在主機(jī)的正上方，吊鉤涂黃色并用紅漆標(biāo)明最高負(fù)重，手寫無效，一梯一鉤。 盤車手輪和松閘板手應(yīng)固定可靠,操作說明書應(yīng)貼在顯眼處.in service所有

6、機(jī)房內(nèi)運(yùn)動或運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，均需加安全護(hù)罩符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)并固定可靠.所有繩頭彈簧的升縮量應(yīng)一致，桿尾有雙螺母及開口銷，開口銷成蝴蝶狀。同一端纜桿頭高度偏差不能大于30mm . in service控制柜檢查控制柜檢查控制屏內(nèi)明顯處張貼轎門門鎖、廳門門鎖、各安全回路、極限、限位等短接線號表，短接線號表必須由本梯調(diào)試員簽字確認(rèn)，并張貼控制屏插件線號表 目測各繼電器、接觸器是否動作正確并標(biāo)明名稱，打開接觸器罩殼檢查各觸點(diǎn)應(yīng)沒有燒蝕情況 ，檢查相位繼電器是否起作用in service新裝電梯控制柜的各接線端需要檢查緊固。控制柜電纜接線端布線整齊，插件牢固可靠。in service特別應(yīng)注意：特別應(yīng)注

7、意：v 用萬用表確認(rèn)變壓器實(shí)際輸出值和銘牌標(biāo)識值的偏差在7%以內(nèi)，以免引起今后燒板子等不必要的麻煩。v 用兆歐表分別測量動力線、安全回路線和控制線絕緣電阻。使動力線、安全回路線絕緣電阻大于等于0.5兆歐 ,控制線絕緣電阻大于等于0.25兆歐 。v 在機(jī)房內(nèi)做轎頂、機(jī)房的檢修轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，確認(rèn)轎頂是否優(yōu)先。v 現(xiàn)場注意要對AC36V、AC220V照明、AC100或DC110V安全門鎖電壓作最大阻值時(shí)的短路試驗(yàn)，其中對AC36V，AC220V照明電壓，要分別在底坑和轎頂做短路試驗(yàn)） v 所有屏蔽層應(yīng)一端接地，隨行電纜、裝置、PLC、004、外部開關(guān)設(shè)備等接地線，應(yīng)集中接在控制屏接地銅片處；所有接地線應(yīng)

8、是黃綠雙色專用接地電纜線。對備用電纜線要集中在一起捆扎，不能露出金屬層，所有電纜線的捆扎必須用塑料扎帶，嚴(yán)禁用電線或其他繩索代替。 in service限速器檢查限速器檢查限速器空間小應(yīng)用小線錘測量垂直度，in service外觀檢查：外觀檢查：v 限速器所有轉(zhuǎn)動部位應(yīng)潤滑，限速器鋼絲繩不應(yīng)有彎折斷絲的現(xiàn)象，限速器銘牌完好固定可靠，參數(shù)與實(shí)際相符，且易于查看。限速器罩殼安裝完整，方便拆裝。v 限速器底部制作不小于50mm承臺。固定限速器的螺栓固定可靠，并且可反復(fù)拆裝。v 上行超速保護(hù)器安裝可靠，摩擦板凹槽與曳引繩垂直偏差不大于1mm，靜摩擦板與鋼絲繩間隙應(yīng)保持1-2.5mm。（必要時(shí)用直尺測量

9、 ）in service現(xiàn)場測試上行超速保護(hù)器現(xiàn)場測試上行超速保護(hù)器 轎廂空載以檢修速度上行，人為使超速保護(hù)裝置的速度監(jiān)控部件動作，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)動作，使電梯轎廂可靠制停，同時(shí)電氣安全裝置動作使電梯曳引機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動 現(xiàn)場測試限速器與安全鉗聯(lián)動機(jī)械現(xiàn)場測試限速器與安全鉗聯(lián)動機(jī)械 在檢修速度下，使限速器人為動作（短接限速器開關(guān)和安全鉗開關(guān)），此時(shí)察看：a、安全鉗是否完全提起使轎廂停止在導(dǎo)軌上，且鍥塊動作一致；b、限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)是否動作；c、安全鉗拉桿是否變形；d、轎廂水平度不超過5%。 in service轎頂檢查轎頂檢查外觀檢查外觀檢查轎頂清潔、安全標(biāo)識齊全，正確張貼。 轎頂急

10、停開關(guān)離層門的距離應(yīng)小于0.75米轎頂檢修箱安裝位置正確，便于維修，檢修箱內(nèi)應(yīng)有方便維修的照明燈。 in service轎頂與直梁立柱的防震橡膠固定良好，膠塊不變形，應(yīng)留有0.5mm的間隙。 轎頂踢腳板安裝應(yīng)正確。in service檢查中應(yīng)注意檢查中應(yīng)注意v 轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確，檔繩桿距離為3-5mm。 v 用二孔固定的導(dǎo)靴調(diào)整完成后應(yīng)打定位螺栓。 v 轎頂設(shè)備的電纜線應(yīng)放置在線槽或蛇皮管內(nèi)，風(fēng)扇和轎廂照明燈的電線接頭處，不能裸露在外 , 轎頂設(shè)備的接地線,要求集中在轎頂接線箱內(nèi)一點(diǎn).且油漆清除,并加接地標(biāo)記.v 離轎頂外側(cè)水平方向距離超過300mm的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固

11、定可靠。轎頂防護(hù)欄要符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)，高度在9001120mm之間，強(qiáng)度符合要求，且不超過轎頂最高部件。 in service當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂空間的測量當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂空間的測量 轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎頂測量井道頂最低部件與固定在轎頂上的最高部件的距離 。人撤離轎頂后，短接上限位開關(guān)和極限開關(guān)，慢速提升轎廂，直到對重完全壓實(shí)在緩沖器上，量出層門地坎與轎門地坎的垂直高差，將在轎頂測量的數(shù)據(jù)減去地坎高度差即為實(shí)際頂部間距。根據(jù)公式0.3m+0.035v2計(jì)算是否滿足規(guī)定要求。 in service廳門檢查廳門檢查觸點(diǎn)剛剛閉合時(shí)，鎖緊元件的嚙合長度不小于7mm。 沿門開

12、啟方向，同時(shí)拉二扇廳門，在任何點(diǎn)門扇距離都應(yīng)30mm，且被動門鎖不能斷開。（注意：每一扇廳門都應(yīng)測試，尤其注意最底層廳門）。 in service用線錘和直尺測量上坎垂直度用線錘和直尺分別測量左右廳門導(dǎo)軌到地坎的距離偏差來計(jì)算廳門上坎水平度in service用塞尺來測量偏心輪間隙應(yīng)不大于0.5mm用直尺測量門扇與門套間隙in service線錘從門套上端掛下，用直尺測量門套上、下兩點(diǎn)與線錘線的距離應(yīng)不大于1/1000用直尺測量廳門下端與地坎間隙應(yīng)不大于客梯36mm、貨梯48mmin service其它其它（外觀檢查）v 如果層門門扇由間接機(jī)械連接時(shí)，未被鎖住的門扇應(yīng)裝副門鎖。 v 廳門地坎支

13、撐點(diǎn)固定可靠。 v 地坎護(hù)腳板，門鎖罩殼，上坎蓋板數(shù)量齊全，安裝正確牢固。地坎護(hù)腳板的固定必須用平基螺絲固定。 v 強(qiáng)迫重錘運(yùn)行時(shí)無噪音，動作靈活。強(qiáng)迫關(guān)門應(yīng)在最不利情況下有效。 v 廳門三角鎖應(yīng)反復(fù)使用有效，開啟指示牌無缺。v 每個廳門內(nèi)側(cè)中間部位有明顯的用油漆噴涂的實(shí)際樓層標(biāo)識，手寫無效。 v 當(dāng)相鄰兩層廳門地坎的間距大于11米時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置井道檢修安全門，檢修安全門不得向井道內(nèi)開啟且必須加裝安全開關(guān)并串入電梯安全回路。 in service井道檢查井道檢查用500mm規(guī)格刀口尺緊貼在導(dǎo)軌接頭上，然后用塞尺測量間隙（接頭處臺階不大于0.03mm,不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處的臺階不大于0.1

14、mm） 用卷尺測量兩導(dǎo)軌的軌距（a、 轎廂導(dǎo)軌為+20mm；b、 對重導(dǎo)軌為+30mm）in service用線錘和直尺測量每列導(dǎo)軌相對基準(zhǔn)線每5m的偏差，轎廂導(dǎo)軌不大于0.5mm，對重導(dǎo)軌不大于0.8mm。 用直尺測量檔繩桿和曳引鋼絲繩距離為35mm。 in service用直尺測量插板與感應(yīng)器頂面的間隙為10mm，左右偏差不超過2mm。 in service井道頂層明顯位置應(yīng)標(biāo)注頂層高度XXX； 在對重與轎廂交會處應(yīng)標(biāo)注注意對重交會及交會橫線； 底坑應(yīng)標(biāo)注底坑深度XXX字樣。字體大小不小于50MM50MM。 補(bǔ)償鏈的二次保護(hù)可選用8mm的鋼絲繩用三個繩夾鎖緊；補(bǔ)償鏈與二次保護(hù)的固定點(diǎn)必須分

15、開。in service隨行電纜從機(jī)房出口，到井道1米內(nèi)應(yīng)有一固定碼；隨行電纜中間固定碼和轎底固定處，應(yīng)將電纜鋼絲繩抽出，用鋼絲懸掛固定確保電纜受力處在鋼絲上,鎖緊鋼絲的夾頭應(yīng)有3個。in service其它其它（外觀檢查）v 對重導(dǎo)靴的固定螺絲應(yīng)牢固和油杯油量須適當(dāng)。導(dǎo)靴兩側(cè)間隙均勻，無卡阻現(xiàn)象。 v 緊固對重塊，在運(yùn)行中對重塊不能發(fā)出撞擊聲，對重塊壓桿用2個螺栓固定 。v 對重架托符合規(guī)定：加托數(shù)量應(yīng)符合出廠配置要求 。v 導(dǎo)軌支架的水平度不超過1.5% 。v 磚墻埋入式支架頭部應(yīng)開叉，墻體鑿孔深度應(yīng)為120-160mm，孔外寬240240mm，孔內(nèi)寬200200mm，灌漿水泥沙漿標(biāo)號不小

16、于400#，灌注面應(yīng)突出墻面12mm,并抹平整。v 井道照明應(yīng)全部點(diǎn)亮，且燈罩齊全無灰塵堆積，在距井道最低、最高處0.5m以內(nèi)各設(shè)一燈，中間燈距不超過7m。in servicev 電梯隨行電纜和補(bǔ)償鏈應(yīng)錯開安裝。 v 導(dǎo)軌的清潔，同時(shí)去除安全鉗夾痕、毛刺和鐵銹。v 井道開關(guān)和轎廂檔棒之間動作可靠: a.輪跡在檔棒的中間位置； b. 行程開關(guān)應(yīng)在整個擋棒行程內(nèi)動作可靠； c.行程開關(guān)碰輪上下方向的位置安裝正確； d.檔棒應(yīng)固定在直梁上，有三個支撐點(diǎn)。支撐點(diǎn)的三個固定螺絲的彈墊、平墊齊全，螺母有旋進(jìn)余量； in service轎門與門機(jī)檢查轎門與門機(jī)檢查用直尺測量門刀與廳門地坎的間隙為5-10mm

17、,（注意門刀與上坎罩殼的間隙。） 用線錘測量門刀垂直度在0.5mm以內(nèi) in service光幕安裝正確;兩片光幕在門關(guān)閉時(shí)距離應(yīng)保持8-10mm;光幕離轎門地坎距離為8-10mm;兩片光幕高度相差不超過1mm in service其它其它v 門機(jī)及其活動部件的清潔潤滑 v 開關(guān)門調(diào)整順暢能體現(xiàn)出較明顯的運(yùn)行曲線，開關(guān)門到底時(shí)無碰撞現(xiàn)象 v 門機(jī)上所有螺絲要擰緊（包括門機(jī)連桿、門導(dǎo)軌、皮帶松緊裝置等），門機(jī)擺桿與門扇固定處應(yīng)加6mm的定位螺絲。 v 開門到底時(shí)，左右廳門與門套的距離進(jìn)出不能大于3mm，左右轎門與門套進(jìn)出偏差不大于1mm； v 左右轎門與門套的距離進(jìn)出不能大于20mm；v 轎門地

18、坎和地坎槽鋼漏孔對齊,且每個漏孔寬度至少在30mm以上。 v 轎門扇之間的間隙不大于2mm且上下均勻。 v 轎門扇和小旁間隙4-6mm（兩邊間隙相差不大于1mm） v 客梯轎門扇下端與地坎間隙為3-6mm， 貨梯轎門扇下端與地坎間隙為4-8mmin service轎廂檢查轎廂檢查用線錘和直尺測量操縱箱的垂直度打開操縱箱面板檢查操縱箱內(nèi)應(yīng)清潔整齊，多余電線要捆扎成束，金屬層不能裸露。 in service用線錘測量轎廂門軌中心與地坎中心偏差在1mm以內(nèi) 用線錘和直尺測量轎壁垂直度in service現(xiàn)場測試現(xiàn)場測試 v 對講機(jī)操作正常無雜音并符合合同要求。有對講機(jī)應(yīng)急電源時(shí)，應(yīng)切斷正常電源，在啟

19、動應(yīng)急電源時(shí)再次確認(rèn)對講機(jī)的操作。v 應(yīng)急燈操作有效， 警鈴及蜂鳴器操作有效。 v 操縱器內(nèi)各個功能開關(guān)，應(yīng)有明顯標(biāo)識，開關(guān)動作方向應(yīng)和標(biāo)識一致。 v 轎內(nèi)風(fēng)扇照明定時(shí)控制的電梯，應(yīng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風(fēng)扇和照明，且不能使應(yīng)急燈動作。 in service其它其它（外觀檢查）v 轎廂內(nèi)部應(yīng)完整無劃花痕跡（如用戶未投入使用，轎壁保護(hù)膜無法清除，則必須由用戶出具轎廂設(shè)備完好證明） v 操縱器內(nèi)各個功能開關(guān)，應(yīng)有明顯標(biāo)識，開關(guān)動作方向應(yīng)和標(biāo)識一致。v 吊頂照明走線應(yīng)固定在轎頂壁上，走線應(yīng)整齊，不得在燈光片上走線。吊頂內(nèi)應(yīng)保持干凈，無雜物和油滓。v 電梯運(yùn)行時(shí)不能發(fā)”吱吱”的異聲. in servic

20、e 外召顯示檢查外召顯示檢查v 層廳門外按鈕、顯示板、光鐘操作正確。 v 消防開關(guān)安裝正確，如是單獨(dú)的消防盒，則應(yīng)安裝在離地面1.8-2米處。防護(hù)玻璃應(yīng)完好，并標(biāo)有“消防”字樣。 v 如同一侯梯廳內(nèi)有二排或二排以上按鈕盒、到站鐘時(shí)，按鈕盒和到站鐘或大屏幕顯示器的安裝高度，左右位置必須一致，誤差小于5mm。 v 檢查廳門鑰匙開關(guān)是否正常 v 打開操縱箱和基站召喚盒分別檢查串行末端是否安裝吸收板，其余各板子是否工作正常。v 檢查消防開關(guān)動作電梯是否會響應(yīng) v 打開各層外召喚盒面板檢查，到站鐘盒內(nèi)應(yīng)清潔干凈無雜物，多余電線要捆扎成束，金屬層不能裸露。電纜線必須用塑料扎帶捆扎嚴(yán)禁用電線或其他繩索代替。

21、召喚面板必須可靠接地。 in service轎底檢查轎底檢查轎底防跳、防壓螺絲安裝調(diào)整正確，防壓螺絲在100%載重時(shí)有2mm間隙 用直尺測量導(dǎo)軌側(cè)面到安全鉗虎口邊的左右距離應(yīng)一致。（判斷上下導(dǎo)靴應(yīng)在同一垂直線上，無偏扭現(xiàn)象。） in servicev 稱重開關(guān)或電子稱安裝位置正確，操作有效，當(dāng)重載至超載開關(guān)動作,或轎底防壓螺栓起效時(shí)，其余稱重開關(guān)不能被壓縮到底，應(yīng)有適當(dāng)動作余量。各個稱重開關(guān)有名稱標(biāo)識。v 轎廂靜平衡符合要求。平衡鐵塊與隔音橡皮條應(yīng)固定懸掛于轎底梁上，平衡鐵塊不能和轎廂的底部邊框相碰。 v 補(bǔ)償鏈轎底固定正確，二次保護(hù)必須有三個夾頭。 v 轎底防跳、防壓螺絲安裝調(diào)整正確，防壓螺

22、絲在100%載重時(shí)有2mm間隙，注意此時(shí)轎門滑塊不能脫出地坎槽。 v 護(hù)腳板安裝正確,護(hù)腳板不能和活動轎底固定。固定轎廂護(hù)腳板必須用平基螺絲。 v 安全鉗鍥塊和拉桿的并帽要并緊， 安全鉗契塊要放至安全鉗契塊底座，安全鉗契塊和導(dǎo)軌工作面間隙為2-4mm，安全鉗底座位置調(diào)中且各螺絲緊固。 in service底坑檢查底坑檢查用線錘和直尺測量緩沖器的垂直度應(yīng)小于2mmin servicev 清潔油壓緩沖器，油缸表面涂上黃油，緩沖器的油量適當(dāng)，底座固定良好 。v 漲緊輪要求轉(zhuǎn)動靈活，無異聲，加足油；當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，轎底設(shè)備不能與其他部位有撞擊現(xiàn)象；漲緊輪開關(guān)動作可靠，開關(guān)要能切斷安全回路。 v 底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口1000mm以內(nèi)，高度為廳門踏板水平以上1.11.5米處。 v 底坑上下急停開關(guān)動作可靠，底坑照明開關(guān)和井道照明開關(guān)有效。 v 對重防護(hù)攔符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)安裝正確，離地面高度應(yīng)注意不能露出彈簧緩沖器或油壓緩沖器的頂柱且不大于30mm。防護(hù)攔正面應(yīng)張貼警告標(biāo)記。 v 補(bǔ)償鏈安裝符合隨機(jī)安裝示意要求，