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1、空冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明一 控制原理控制器利用實(shí)測(cè)的背壓和操作人員設(shè)定的背壓之差作為控制器的輸入變量,控制器的輸出調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化。根據(jù)不同的步序,不同數(shù)量的風(fēng)機(jī)按照不同的頻率運(yùn)行。風(fēng)機(jī)被啟動(dòng)后,風(fēng)機(jī)速度逐步增加,從而促使實(shí)測(cè)值迫近設(shè)定值。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大后,隨著蒸汽流量 的增加,當(dāng)前已經(jīng)投運(yùn)的風(fēng)機(jī)的提供風(fēng)量,已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足需要實(shí)測(cè)背壓就會(huì)升高,當(dāng)實(shí)測(cè)和設(shè)定的差值達(dá)到一定數(shù)值后,就會(huì)調(diào)到下一步,有更多的列或風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行。二操作要求1、啟動(dòng)所有真空泵,建立真空當(dāng)背壓達(dá)到指定值,關(guān)閉抽空旁路閥,停止多余真空泵, 由一臺(tái)維持真空。2、 啟動(dòng)時(shí)背壓設(shè)定值應(yīng)高于實(shí)測(cè)值,以防風(fēng)機(jī)過(guò)早地(在沒(méi)有蒸汽進(jìn)入時(shí))被啟動(dòng)。3

2、、 空冷操作在自動(dòng)模式下, 隨著蒸汽流量的增加,測(cè)量值高于設(shè)定值并超出死區(qū)后,風(fēng)機(jī) 自動(dòng)啟動(dòng) 。4、冬季啟動(dòng)空冷時(shí),必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的最低蒸汽流量。5、嚴(yán)禁在手動(dòng)模式下啟動(dòng)空冷??绽涞氖謩?dòng)操作只能用于極端異常情況,空冷手動(dòng)操作時(shí),必須滿(mǎn)足以下條件:(1)逆流風(fēng)機(jī)速度不低于順流風(fēng)機(jī)速度。(2)開(kāi)啟和關(guān)閉蒸汽閥時(shí),必須保證滿(mǎn)足系統(tǒng)最小蒸汽流量。(3)遵循邏輯規(guī)定的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)順序。(4)保證背壓值。6、避免過(guò)熱蒸汽(120 C )進(jìn)入空冷。7、在冬季,應(yīng)增開(kāi)真空泵在保證汽機(jī)安全的情況下,適當(dāng)提高背壓設(shè)定值。8、背壓設(shè)定值的大小,取決于是否出現(xiàn)過(guò)冷,以不出現(xiàn)過(guò)冷為宜。三閥組聯(lián)鎖1、凝結(jié)水閥開(kāi)不到位,不允

3、許開(kāi)對(duì)應(yīng)的立管閥。2、立管閥關(guān)閉15分以上后,凝結(jié)水閥才允許關(guān)閉。3、立管閥開(kāi)不到位,風(fēng)機(jī)不運(yùn)行。四風(fēng)機(jī)允許啟動(dòng)條件1、風(fēng)機(jī)所在列立管閥已開(kāi)。2 、風(fēng)機(jī)齒輪箱油溫不低于-16度。五風(fēng)機(jī)保護(hù)停止條件1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)大。2、風(fēng)機(jī)運(yùn)行15s以后齒輪箱油壓低。3、風(fēng)機(jī)齒輪箱油溫高于 105度。4、 風(fēng)機(jī)線(xiàn)圈溫度高于 145度。六風(fēng)機(jī)啟動(dòng)順序及步序切換步序0000在啟動(dòng)時(shí)所有環(huán)境溫度下應(yīng)用。在夏季模式下,啟動(dòng)步序0000,然后走步序8 81313。步序1717在冬季模式下應(yīng)用。只用當(dāng)環(huán)境溫度大于2020度時(shí),步序1414代替步序1313。在每一列中第一批啟動(dòng)的風(fēng)機(jī)總是逆流管束(混合模式)下的風(fēng)機(jī)(關(guān)閉時(shí)應(yīng)最

4、后關(guān)閉它們)。然后,當(dāng)逆流管束下的所有風(fēng)機(jī)被啟動(dòng)后,順流管束下的風(fēng)機(jī)可以被啟動(dòng),并一 列一列地平衡啟動(dòng)。先說(shuō)一下背壓設(shè)定值,在排汽壓力控制操作窗口內(nèi)設(shè),不管排汽壓力控制投與不投自動(dòng)均可改變其設(shè)定值(這是與其他操作窗口不一樣的),投自動(dòng)時(shí)背壓設(shè)定值可以改變運(yùn)行風(fēng)機(jī)的頻率,還可能導(dǎo)致切步(要看設(shè)定值大小)。排汽壓力控制不投自動(dòng)時(shí),運(yùn)行風(fēng)機(jī)頻率不變,但改變背壓設(shè)定達(dá)到條件后,仍可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)切步,即通過(guò)切步(啟停風(fēng)機(jī))來(lái)實(shí)現(xiàn) 背壓調(diào)整。啟動(dòng)后的風(fēng)機(jī)所在列控制不論是在自動(dòng)還是手動(dòng),風(fēng)機(jī)本身變頻控制都自動(dòng)投入自動(dòng),且跟蹤列指令,即與該列其他轉(zhuǎn)速自動(dòng)風(fēng)機(jī)保持同頻。1、測(cè)量值BPmeasured1.1BPsp

5、(背壓值設(shè)定點(diǎn))且具有上升趨勢(shì)切到下步。3、 測(cè)量值BPmeasuredBPHH(1.4BPsp),則步序直接自動(dòng)切到下一步 直到BP測(cè)量返回到死 區(qū)。4、 測(cè)量值BPmeasured BPH)或先前的步驟(BPmeasured BPL)將會(huì)被選擇: 如果在積分期間,測(cè)量值 BPmeasured返回到死區(qū),ZL or ZH值將設(shè)定回零。 如果BPmeasuredBPHH,且BPHH = 1.4 BPsP,直到Bp measured返回死區(qū),下一步將自動(dòng)選擇。 如果BPmeasured BPLL,且BPLL = 0.6 BPsP,直到Bp measured返回死區(qū),先前的一步將自動(dòng)選擇。 在一步

6、動(dòng)作之后,有一個(gè)可調(diào)整的停滯時(shí)間。當(dāng)被測(cè)量BP比BP HH大或比BP LL 小,無(wú)停滯時(shí)間。七防凍保護(hù)防凍保護(hù)措施就是用于在操作期間防止管路結(jié)凍。當(dāng)環(huán)境溫度低于-3 持續(xù)5分鐘情況下,就應(yīng)使用防凍保護(hù)措施。當(dāng)環(huán)境溫度高于+3C持續(xù)5分鐘情況下,防凍保護(hù)措施將被解除。下列系統(tǒng)在防凍模式中處于運(yùn)行狀態(tài):當(dāng)運(yùn)行中(蒸氣閥打開(kāi))的半列凝結(jié)水溫度低于25C,汽機(jī)背壓設(shè)定點(diǎn)增加 3 kPa。如果冷凝水溫度仍保持低值,30分鐘后,再增加 3 kPa。運(yùn)行中的每一列逆流管束下的風(fēng)機(jī),如果風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速指令大于30Hz則減15Hz運(yùn)行3分30秒,如果風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速指令小于30Hz,則風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行3分30秒。在改變?cè)O(shè)定點(diǎn)后,

7、所有冷凝水溫度高于30C時(shí),一小時(shí)后方可減少設(shè)定點(diǎn)3 kPa。在這個(gè)加熱時(shí)期, 控制系統(tǒng)不應(yīng)該改變冷凝能力(沒(méi)有步驟改變)。儀表,管線(xiàn)和閥門(mén)伴熱:由自動(dòng)調(diào)溫器自動(dòng)設(shè)定。在自動(dòng)模式下,允許逆流管束下的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn):如果運(yùn)行中的一列中抽取空氣溫度其中之一低于5C,逆流管束的風(fēng)機(jī)以反轉(zhuǎn)模式啟動(dòng)在20分鐘內(nèi)達(dá)到20 Hz,如果20分鐘內(nèi)抽真空溫度未達(dá)到30C,延時(shí)15s,在 20 Hz下再運(yùn)行20分鐘。根據(jù)步驟1,如果由于壓力控制需要控制系統(tǒng)進(jìn)行到下一步,反轉(zhuǎn)運(yùn)行的風(fēng)機(jī)應(yīng)被停止,在延遲一些時(shí)候后,方可進(jìn)入正常操作模式。齒輪箱油溫元件在+5C打開(kāi)齒輪箱油加熱器,在 +10C關(guān)閉。齒輪箱油溫降至-16 C以 下時(shí),生成信號(hào)通知操作員加熱器故障。此信號(hào)在油溫恢復(fù)到+5C時(shí)關(guān)閉。油浴溫度降到+ 100 C 時(shí),6kPa)以-16 C以下時(shí),為避免損壞油潤(rùn)滑電路,不允許啟動(dòng)風(fēng)機(jī)電機(jī)

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