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文檔簡(jiǎn)介
1、目一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 .(一)駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 .(二)押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 .(三)裝卸人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 .二、安全生產(chǎn)責(zé)任制度 .(一)法人安全生產(chǎn)責(zé)任 .(二)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任 .(三)分管經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任 .(四)責(zé)任科室安全生產(chǎn)責(zé)任 .(五)車(chē)輛調(diào)度人員安全生產(chǎn)責(zé)任 .(六)車(chē)輛技術(shù)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任 . 錯(cuò)誤! ! 未指定書(shū)簽(七)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任 .(八)停車(chē)場(chǎng)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任 .(九)押運(yùn)人員安全生產(chǎn)責(zé)任 .(十)裝卸管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任 .三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 .四、從業(yè)人員安全管理制度 .五、安全例會(huì)制度 .六、安全生產(chǎn)教育制度 .七、車(chē)
2、輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度 .錯(cuò)誤! ! 未定義書(shū)簽八、停車(chē)場(chǎng)地安全管理制度九、應(yīng)急救援預(yù)案制度 .十、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度十一、業(yè)務(wù)受理及調(diào)度管理制度 .(一)業(yè)務(wù)受理制度 .(二)調(diào)度管理制度 .十二、安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度 .十三、GPSGPS監(jiān)控制度.(一)GPSGPS監(jiān)控管理操作人員崗位責(zé)任 .(二).GPSGPS監(jiān)控值班制度 (三)GPSGPS運(yùn)用管理獎(jiǎng)懲規(guī)定 .、安全生產(chǎn)操作規(guī)程(一)駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程1 1、運(yùn)輸駕駛員應(yīng)檢查人員、車(chē)輛的相關(guān)證件,以及車(chē)輛的設(shè)備設(shè)施 是否齊全有效,同時(shí)檢查油、水、電和安全部位,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障立即排 除。2 2、裝車(chē)完畢,駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的
3、重量、堆碼、遮蓋、防護(hù)等安全措 施進(jìn)行檢查,槽罐車(chē)要特別檢查有無(wú)泄漏等現(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)安全問(wèn)題后方 可起步。3 3、運(yùn)輸途中,應(yīng)根據(jù)道路狀況嚴(yán)格控制車(chē)速, 禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、 會(huì)車(chē),應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。通過(guò)隧道、山洞、立 交橋時(shí),注意標(biāo)高、限速。長(zhǎng)途運(yùn)輸注意輪胎降溫。下長(zhǎng)坡用低速擋駕 駛,避免持續(xù)使用制動(dòng)。4 4、天氣、道路狀況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性,采取相應(yīng) 的安全防護(hù)措施。5 5、途中臨時(shí)停車(chē),要選擇視野開(kāi)闊道路寬敞地帶,并按要求安放警 示標(biāo)志。6 6、駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò) 4 4 小時(shí),2424 小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間 總計(jì)不超過(guò) 8 8 小時(shí)。7 7、發(fā)生事
4、故時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢等部門(mén),并看 護(hù)好車(chē)輛貨物,積極投入救援。8 8、收車(chē)后,應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車(chē)輛應(yīng)停放在封閉、安全 的停車(chē)場(chǎng)內(nèi),無(wú)貨車(chē)輛也應(yīng)停在符合危險(xiǎn)貨物車(chē)輛停放條件的停車(chē)場(chǎng)二)押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程1 1、攜帶好押運(yùn)員證和安全卡, 監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn) 備工作。核對(duì)駕駛員、車(chē)輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。2 2、了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法, 并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢 查,確保符合裝運(yùn)要求。3 3、監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)等行為發(fā)生,督促駕 駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。4 4、運(yùn)輸過(guò)程中, 應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔 2
5、 2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。5 5、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線(xiàn)路運(yùn)行和停車(chē)。6 6、發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車(chē)貨保管、生命和 財(cái)產(chǎn)救援等工作。(三)裝卸人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程1 1、車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)品裝卸區(qū)域,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。2 2、車(chē)輛與貨堆間要有安全距離,空車(chē)、重車(chē)保持間距,并且不準(zhǔn)堵 塞通道,駕駛員不得離開(kāi)車(chē)輛。3 3、裝卸過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火,并切斷電源。4 4、裝卸過(guò)程中,駕駛員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查不安全因素。需移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)先關(guān)車(chē)廂門(mén)或欄板。5 5、禁止在作業(yè)區(qū)域內(nèi)維修車(chē)輛。6 6、貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)卸貨,在待卸貨期間,應(yīng)指定專(zhuān)人 看管。卸貨后,車(chē)
6、輛應(yīng)及時(shí)離開(kāi)。7 7、裝卸易燃易爆化學(xué)物品應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行, 并事先了解貨物的性 質(zhì)、天氣狀況、防護(hù)方法等,攜帶相應(yīng)的用具。8 8、進(jìn)入易燃易爆作業(yè)區(qū)不得攜帶火種。9 9、作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)核對(duì)物品數(shù)量、名稱(chēng)等與運(yùn)單是否相符,包裝是否 完整。1010、裝卸時(shí)應(yīng)按要求穿戴規(guī)定的防護(hù)用具(如手套、安全帽等) 。不 穿帶鐵釘?shù)男?,衣服要能防靜電。1111、易燃易爆物品裝卸作業(yè),必須嚴(yán)格遵守規(guī)程,不準(zhǔn)碰摔、撞擊、 重壓。貨物碼放整齊,捆扎牢固。根據(jù)物品性質(zhì),采取相應(yīng)的防水、遮 陽(yáng)、控溫等措施。1212、不同性質(zhì)危險(xiǎn)品的配裝,應(yīng)符合危險(xiǎn)物品配裝原則。1313、卸貨場(chǎng)所的道路、燈光、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸條
7、件。二、安全生產(chǎn)責(zé)任制度(一)法人安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、法定代表人是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人, 負(fù)責(zé) 企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。2 2、負(fù)責(zé)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行,建立健全安全 生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。3 3、確定職工的安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核計(jì)劃。4 4、制定事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案。 如發(fā)生事故, 必須立即組織搶救, 防止事故擴(kuò)大,盡最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并按國(guó)家有關(guān)事 故報(bào)告的規(guī)定,及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)。5 5、設(shè)立安全技術(shù)措施專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用,并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制,確保 各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作開(kāi)展。6 6、制定勞動(dòng)保障措施,落實(shí)保障安全生
8、產(chǎn)所需的勞動(dòng)防護(hù)用品,對(duì) 從事有職業(yè)危害作業(yè)的職工做出定期健康檢查計(jì)劃。7 7、定期向職工代表大會(huì)或職工大會(huì)報(bào)告安全生產(chǎn)工作, 發(fā)揮職工的 監(jiān)督作用。(二)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、總經(jīng)理是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人, 組織領(lǐng)導(dǎo) 負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作。2 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建立健全安全生 產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。3 3、組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)計(jì)劃、 勞動(dòng)保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操 作規(guī)程,改善勞動(dòng)條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。4 4、組織制定本企業(yè)職工安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教 育計(jì)劃。5 5、制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,組
9、織安全檢查、消除事故隱患,完善防 火防爆設(shè)施和設(shè)備。6 6、發(fā)生事故后第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)、采取措施,防止事故擴(kuò)大, 減少損失,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)事故情況、對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、 分析,對(duì)事故責(zé)任者按照“四不放過(guò)” (事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人 員未處理不放過(guò)、 整改措施不落實(shí)不放過(guò)、 有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)) 的原則進(jìn)行查處。7 7、加大安全生產(chǎn)資金投入,并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制 (三)分管經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、分管經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)第一責(zé)任人負(fù)責(zé),具 體組織開(kāi)展日常安全工作。2 2、組織實(shí)施國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、 法規(guī),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制, 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考
10、核。3 3、落實(shí)本企業(yè)職工安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育、 建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。4 4、開(kāi)展安全檢查,消除事故隱患,完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。5 5、發(fā)生事故后第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),采取措施,防止事故擴(kuò)大, 減少損失,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)事故情況,對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、 分析,對(duì)事故責(zé)任者按照“四不放過(guò)” (事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人 員未處理不放過(guò)、 整改措施不落實(shí)不放過(guò)、 有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)) 的原則進(jìn)行查處。6 6、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)激勵(lì)和約束機(jī)制的落實(shí)。(四)責(zé)任科室安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市有關(guān)安全的方針、政策和法律、法規(guī)、規(guī) 章。2 2、負(fù)責(zé)具
11、體實(shí)施本企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查工作,協(xié)助副經(jīng)理落 實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真排查事故隱患并監(jiān)督整改、有效防范重、特大 安全事故發(fā)生。、3 3、定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況,及時(shí)將安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題報(bào)告分管經(jīng)理,并提出相應(yīng)的建議和意見(jiàn)4 4、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)工作,組織召開(kāi)(每月不少 于一次)安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),編印安全生產(chǎn)信息。5 5、接到安全事故報(bào)告后,立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并安排人 員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助有關(guān)部門(mén)組織救援,防止事故擴(kuò)大。 參與事故調(diào)查和處理,并及時(shí)按規(guī)定上報(bào),同時(shí)做好有關(guān)資料的存檔工 作。6 6、負(fù)責(zé)企業(yè)年度安全工作計(jì)劃和年
12、終安全生產(chǎn)考核,做好事故的統(tǒng) 計(jì)分析工作,及時(shí)向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表, 對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行全面監(jiān)控。(五)車(chē)輛調(diào)度人員安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、負(fù)責(zé)本企業(yè)運(yùn)輸任務(wù)的組織、 車(chē)輛的調(diào)度,合理安排工作, 保質(zhì)、 保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。2 2、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車(chē)制度,掌握駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì),熟悉車(chē)輛及駕駛員的技術(shù)狀況,合理調(diào)整作息時(shí)間。營(yíng)運(yùn)里程超過(guò) 400400 KMKM的,必須派 雙司機(jī)或制定行之有效的作息制度。3 3、 搞好貨源調(diào)查、掌握市場(chǎng)信息和貨源流量、流向、流時(shí)規(guī)律,準(zhǔn) 確及時(shí)傳達(dá)各種生產(chǎn)信息。根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行情況及時(shí)編制和調(diào)整運(yùn)行作業(yè) 計(jì)劃,充分發(fā)揮車(chē)輛運(yùn)行效率。4 4、 記錄駕駛
13、員的出車(chē)情況,車(chē)輛動(dòng)態(tài)情況,初審貨物運(yùn)單,發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)上報(bào),做好調(diào)度日志。5 5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛及設(shè)施、設(shè)備報(bào)修計(jì)劃,確保車(chē)輛及設(shè)施、設(shè)備的 質(zhì)量,并作好記錄、統(tǒng)計(jì)。6 6、負(fù)責(zé)處理反饋客戶(hù)的投訴, 對(duì)重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)有關(guān)部 門(mén)。對(duì)本企業(yè)發(fā)生故障的車(chē)輛,及時(shí)派車(chē)救援。7 7、接到車(chē)輛因運(yùn)行途中遇特殊情況需改變預(yù)定指令的, 應(yīng)根據(jù)情況 向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及補(bǔ)救安排。(六)車(chē)輛技術(shù)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、組織落實(shí)運(yùn)輸車(chē)輛的維護(hù)、修理、檢測(cè)等工作。2 2、組織對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的定期安全檢查和檢查工作, 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí) 處理,確保車(chē)輛技術(shù)性能良好。3 3、參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。
14、4 4、負(fù)責(zé)整理收集技術(shù)資料信息,建立車(chē)輛技術(shù)資料檔案并歸檔。(七)駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、自覺(jué)執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程, 努 力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全防范和自我保護(hù)意識(shí)。2 2、積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全 檢查和安全交接班工作。3 3、自覺(jué)遵守汽車(chē)貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車(chē)輛,按 照規(guī)定清理車(chē)輛。4 4、駕駛?cè)藛T必須參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、 并經(jīng)所在地的市級(jí)人民政 府交通部門(mén)考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。5 5、駕駛?cè)藛T必須了解所載運(yùn)的貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用 特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急
15、措施。6 6、車(chē)輛運(yùn)行控制車(chē)速, 保持與前車(chē)的安全行車(chē)距離, 嚴(yán)禁違章超車(chē)、 疲勞駕駛,保證行車(chē)安全。7 7、運(yùn)輸貨物的車(chē)輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,車(chē)上人員嚴(yán)禁吸煙,車(chē)輛不 得接近明火、高溫場(chǎng)所。(八)停車(chē)場(chǎng)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)消防設(shè)施、設(shè)備保管、維修,嚴(yán)禁挪作它用。2 2、負(fù)責(zé)車(chē)輛進(jìn)出的檢查登記,實(shí)行準(zhǔn)入、準(zhǔn)出工作程序。3 3、負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控,禁止其它車(chē)輛閑雜人員進(jìn)入。4 4、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛停放,做到停放有序,專(zhuān)用車(chē)輛按指定區(qū)域停放。5 5、發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)急時(shí)報(bào)告,并果斷采取措施。6 6、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)停放車(chē)輛的安全。(九)押運(yùn)人員安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、對(duì)押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任。2 2、熟知所
16、押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性,具備防火、防爆、防中毒及 處理各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)急能力。3 3、監(jiān)管駕駛員執(zhí)行汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程 ,制止駕駛 員違反運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線(xiàn)的行 為。4 4、參加安全活動(dòng)和安全培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。5 5、發(fā)生車(chē)輛事故后正確處理,防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。 (十)裝卸管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任1 1、裝卸前根據(jù)危險(xiǎn)貨物的種類(lèi)、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施2 2、負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。3 3、帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。4 4、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理和檢查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
17、5 5、遵守職業(yè)道德,堅(jiān)持文明裝卸,在裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)采取嚴(yán) 格的安全防護(hù)措施。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度(一)每月進(jìn)行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)檢查的結(jié)果進(jìn) 行匯總分析,制定整改措施,并由主管安全的部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面檢查材料。(二)安全檢查由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。公司安全 員和各相關(guān)管理部門(mén)人員參加。(三)按照公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真抓落實(shí),安全管理部門(mén)做到上 下加強(qiáng)溝通,相互協(xié)調(diào),形成抓安全生產(chǎn)的合力,保障生產(chǎn)信息渠道暢 通,發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時(shí)上報(bào)、不遲報(bào)、不漏報(bào),否則從嚴(yán)追究安 全直接責(zé)任人的責(zé)任。(四)監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車(chē)輛設(shè)施的安全性能,駕駛員、押運(yùn)員 的安全操作執(zhí)行
18、情況及各部門(mén)安全管理制度的執(zhí)行情況,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 車(chē)輛的設(shè)施是否齊全有效,并監(jiān)督配齊。(五)監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對(duì)查出的重大安全隱患和問(wèn) 題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施,能現(xiàn)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,不能現(xiàn)場(chǎng) 整改的限期改正。(六)利用月安全工作會(huì)議、安全例會(huì)、黑板報(bào)等形勢(shì)及時(shí)通報(bào)安全行車(chē)事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(七)嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎(jiǎng)懲,堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)一票 否決制度。公司所屬各部門(mén)不按照規(guī)定履行安全職責(zé),要追究相關(guān)責(zé)任 人的責(zé)任,對(duì)于發(fā)現(xiàn)本部門(mén)存在有安全隱患不及時(shí)排除,又不及時(shí)上報(bào) 的人員給與相應(yīng)處罰。四、從業(yè)人員安全管理制度(一)遵照勞動(dòng)合同法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。(二)
19、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章作業(yè),并及時(shí)制止 他人的違章作業(yè)行為。(三)精心操作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),記錄準(zhǔn)確可靠。(四)工作中發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,崗位不能消除的要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反 應(yīng)并采取必要的安全措施,發(fā)生事故如實(shí)及時(shí)上報(bào)。(五)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員的持證上崗操作制度,遵 守崗位操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。險(xiǎn)情嚴(yán)重時(shí),有權(quán)停止作業(yè), 采取緊急防范措施。(六)愛(ài)護(hù)和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護(hù)器具和消防用具。(七)參加安全活動(dòng),積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)的合理建議,實(shí)現(xiàn)安 全生產(chǎn)。五、安全例會(huì)制度(一)安全例會(huì)原則上每月召開(kāi)一次,時(shí)間定為每月上旬,特殊情 況增加安全例會(huì)次數(shù),另行通
20、知,人員不得無(wú)故缺席,參加人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng) 簽到。(二)安全例會(huì)由公司主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理主持召開(kāi),參加的人 員為公司領(lǐng)導(dǎo)成員, 公司各職能負(fù)責(zé)人和安全管理人員及有關(guān)從業(yè)人員。(三)安全例會(huì)的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況,通報(bào)安 全檢查情況和存在問(wèn)題,討論制定隱患整改措施,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生 產(chǎn)工作會(huì)議精神,部署月度安全工作任務(wù)。(四)安全例會(huì)必須專(zhuān)備會(huì)議記錄冊(cè),認(rèn)真記錄會(huì)議時(shí)間,參加人 員及會(huì)議內(nèi)容。(五)參加安全例會(huì)作為評(píng)選考核依據(jù)。六、安全生產(chǎn)教育制度(一) 組織有關(guān)人員積極參加上級(jí)有關(guān)部門(mén)的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn), 制 定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計(jì)劃。 ? ?(二)每月組織兩次以上安全教育培
21、訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上 級(jí)有關(guān)安全工作精神,落實(shí)安全工作任務(wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)。 ? ?(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開(kāi), 參加的人員為公司駕駛員,押運(yùn)員及有關(guān)人員。 ? ?(四)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為:1 1、國(guó)家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),以及道路危險(xiǎn)運(yùn)輸相關(guān) 法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策; 2 2、公司概況、行業(yè)特點(diǎn),操作規(guī)程、安 全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度; 3 3、道路危險(xiǎn)貨 物分類(lèi)、特性、危害性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、應(yīng)急措施等知識(shí); 4 4、本公司 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁鈦~項(xiàng),典型亊故案例分析; 5 5、預(yù)防亊 故的一
22、般知識(shí)以及發(fā)生亊故的應(yīng)急救援知識(shí); 6 6、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)等。 ? ?(五)參加人員必須按時(shí)到會(huì),特殊情況下不能按時(shí)參加的向公司 請(qǐng)假,安全教育納入考勤管理,對(duì)無(wú)故缺席的按照勞動(dòng)合同給予處罰、 待崗和解聘的處理。(六)缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料,單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育 培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課, 學(xué)習(xí)內(nèi)容不變, 由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到 位,確保培訓(xùn)教育面達(dá)到 1 1 0 0 0 0 。七、車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度(一)車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理分公司、部門(mén)、安全人員及駕駛 員四級(jí)管理。(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實(shí)車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)檢測(cè)、視情修理,設(shè)施設(shè) 備齊全有效,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。(三)車(chē)輛設(shè)
23、備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二 級(jí)維護(hù)和大修竣工出廠(chǎng)檢查、 換季維護(hù)竣工檢查以及長(zhǎng)途車(chē)出車(chē)前檢查。(四)駕駛員每天出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常檢查, 車(chē)管人員每周按照汽車(chē)日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目規(guī)定的要求,統(tǒng)一對(duì)車(chē)輛 進(jìn)行一次檢查,公司每月按照汽車(chē)一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求等 規(guī)定,統(tǒng)一對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行一次檢查。(五)督促車(chē)輛按時(shí)到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測(cè)站進(jìn)行綜合性能 檢測(cè),確保車(chē)況達(dá)一級(jí)以上。(六)檢查車(chē)輛標(biāo)志牌燈是否有效,及時(shí)更換損毀的標(biāo)志牌燈,定 期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。(七)建立車(chē)輛安全管理獎(jiǎng)罰體系,對(duì)車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)、檢測(cè)、技 術(shù)管理取得成效的給予獎(jiǎng)勵(lì);
24、對(duì)車(chē)輛設(shè)備管理混亂、車(chē)況降低安全性能 的管理部門(mén)和人員給予處罰。八、停車(chē)場(chǎng)地安全管理制度(一)院內(nèi)停車(chē)規(guī)定:北側(cè)停放公司運(yùn)輸車(chē)輛,東南處停放小型轎 車(chē)及公司來(lái)訪(fǎng)車(chē)輛。(二)停車(chē)場(chǎng)停放的車(chē)輛必須依次整齊擺放,管理員負(fù)責(zé)監(jiān)督。(三)嚴(yán)禁車(chē)輛停放在公司硬化地面上(小車(chē)除外)。(四)進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)加油、修車(chē)、試剎車(chē),禁止任何人在場(chǎng) 內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車(chē)輛。(五)管理員必須保證停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的衛(wèi)生整潔。(六)管理員要隨時(shí)對(duì)停放車(chē)輛進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理, 排除安全隱患。(七)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓,配備滅火器,由管理員定 期檢查,并且負(fù)責(zé)使用及更換。九、應(yīng)急救援預(yù)案制度為保障公司道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處
25、理,減少和降低事故損失,提 高救援、搶險(xiǎn)能力,將對(duì)國(guó)家、集體、個(gè)人的損失減少到最低限度,根 據(jù)省運(yùn)管局要求,并在海西州運(yùn)管處、茫崖運(yùn)管所的指導(dǎo)下,制定本預(yù)(一)基本情況茫崖眾強(qiáng)物資運(yùn)輸有限公司位于海西州茫崖行委所在地- 花土溝鎮(zhèn),屬有限責(zé)任性質(zhì)危險(xiǎn)品專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè),主要從事三類(lèi) - 易燃液體運(yùn) 輸。公司現(xiàn)有從業(yè)人員 1515人,其中:管理人員 1 1人、安全押運(yùn)人員 5 5 人、 調(diào)度 1 1人、安全員 1 1人、修理人員 1 1人、裝卸管理人員 1 1 人、危貨駕駛 人員 5 5 人。運(yùn)輸產(chǎn)品以原油、成品油為主。公司場(chǎng)地為租賃形式,周邊 區(qū)域內(nèi)均為青海石油管理局下屬二級(jí)企業(yè), 各企業(yè)均從事危險(xiǎn)
26、品的生產(chǎn)、 管理、存儲(chǔ)與運(yùn)輸,配有各項(xiàng)消防設(shè)施、設(shè)備,周邊道路以砂石路面為 主。公司平均年運(yùn)輸量 1500015000 余噸。運(yùn)輸路線(xiàn):南八仙至大柴旦至格爾 木(G315G315線(xiàn))、冷湖至老茫崖至格爾木(G G新315315線(xiàn)格茫公路)、馬北至 大柴旦至格爾木(G215G215線(xiàn))。(二)危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周?chē)挠绊? 1 、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定( 1 1)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)化學(xué)品裝置、設(shè)施現(xiàn)狀的安全評(píng)價(jià)報(bào)告 公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為主體,運(yùn)輸路線(xiàn)的起訖為裝卸貨點(diǎn),車(chē)輛配備 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用油罐,并經(jīng)國(guó)家安檢部門(mén)檢驗(yàn)合格,出具罐體檢驗(yàn) 報(bào)告,罐體檢驗(yàn)每年 1 1 次 . .( 2 2)健康、安
27、全、環(huán)境管理體系文件 經(jīng)茫崖環(huán)境保護(hù)部門(mén)檢測(cè),并出具證明文件。( 3 3)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果 我公司運(yùn)輸?shù)闹饕浳锸窃秃统善酚?,具有易燃、易爆、易腐蝕 等特性。2 2、根據(jù)確定的危險(xiǎn)目標(biāo),明確其危險(xiǎn)特性及對(duì)周邊的影響。公司辦公停車(chē)區(qū)域離城區(qū)較為偏遠(yuǎn),周?chē)藛T和牲畜相對(duì)稀少,不 能對(duì)周?chē)藛T和牲畜造成較大損害,在運(yùn)輸途中,保證罐體的密閉性, 防止對(duì)車(chē)輛途經(jīng)的周?chē)娜藛T和環(huán)境造成損害和污染。(三)危險(xiǎn)目標(biāo)周?chē)衫玫陌踩⑾馈€(gè)體防護(hù)的設(shè)備、器材 及其分布公司危險(xiǎn)重地為停車(chē)場(chǎng),在停車(chē)場(chǎng)設(shè)置兩處消防區(qū)域,分別位于停 車(chē)場(chǎng)東西兩側(cè),區(qū)域內(nèi)配備消防沙兩堆,消防鍬各 5 5 把,滅火器各 6 6 瓶
28、(共 1212 瓶)。(四)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分1 1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置茫崖海洋運(yùn)輸有限責(zé)任公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu):總指揮孫來(lái)榮聯(lián)系電話(huà):主要職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面指揮,下達(dá)各項(xiàng)救援指令。副指揮李文富聯(lián)系電話(huà):主要職責(zé):負(fù)責(zé)外圍警戒,調(diào)配救援人員,器材,車(chē)輛,突出救援 重點(diǎn),控制好救援現(xiàn)場(chǎng)的秩序,保證救援工作順利開(kāi)展。救援組織成員李文榮火警:119119聯(lián)系電話(huà):主要職責(zé):負(fù)責(zé)救援工作與公安、醫(yī)療、環(huán)境等各部門(mén)的協(xié)調(diào)工作, 并做好救援工作的記錄。劉鳳岐聯(lián)系電話(huà):主要職責(zé):作為救援車(chē)輛的駕駛員,隨時(shí)待命,保證救援工作當(dāng)中所需人員、 器材的運(yùn)輸和膳食的補(bǔ)給, 為救援工作提供堅(jiān)強(qiáng)的后勤保
29、障。 趙秉悅聯(lián)系電話(huà):主要職責(zé): 根據(jù)救援現(xiàn)場(chǎng)的需求, 為救援現(xiàn)場(chǎng)組織大量的救援人員。(五)報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 依據(jù)現(xiàn)有資源的評(píng)估結(jié)果,確定以下內(nèi)容:1 1、2424 小時(shí)有效的報(bào)警裝置利用車(chē)輛裝載的GPSGPS監(jiān)控裝置,在車(chē)輛出險(xiǎn)后,及時(shí)給公司監(jiān)控系 統(tǒng)發(fā)出救援信號(hào)。2 2、2424 小時(shí)有效的內(nèi)部、外部通訊聯(lián)絡(luò)手段白天值班電話(huà):夜間值班電話(huà):3 3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員、押運(yùn)員報(bào)警及與本單位、生產(chǎn)廠(chǎng)家、 托運(yùn)方聯(lián)系的方式、方法匪警: 110110醫(yī)療救助: 120120交通救援: 1221220937-1100937-110(六)事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施1 1、在交通事故發(fā)生后,以救人
30、為首要任務(wù),在確保人員脫離危險(xiǎn)區(qū) 域后,檢查罐體是否有破裂,貨物是否有泄漏,仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)狀況。2 2、依據(jù)運(yùn)管部門(mén)下發(fā)的安全運(yùn)輸卡上的聯(lián)系方式, 及時(shí)通知相關(guān)部 門(mén),在自身能力范圍內(nèi),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做有效處理,防止事態(tài)擴(kuò)大。3 3、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)的警示措施和安全措施, 并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。公安機(jī)關(guān)接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況立即 向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)、衛(wèi)生主管部門(mén)通報(bào),有 關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)采取必要的應(yīng)急處置措施。(七)人員緊急疏散、撤離依據(jù)對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故場(chǎng)所、 設(shè)施及周?chē)闆r的分析結(jié)果, 做到以下幾點(diǎn):1 1、確定現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況2 2、設(shè)立警示標(biāo)志3 3
31、、對(duì)事故受傷人員做簡(jiǎn)單的傷口處理4 4、設(shè)立警戒線(xiàn),阻止無(wú)關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)(八)危險(xiǎn)區(qū)的隔離1 1、危險(xiǎn)區(qū)的設(shè)定 發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí),按危險(xiǎn)程度分為三個(gè)區(qū)域,分別為事故中心區(qū)、事故波及區(qū)和受影響區(qū)2 2、事故現(xiàn)場(chǎng)隔離區(qū)的劃定方式、方法事故中心區(qū):距離事故現(xiàn)場(chǎng) 0-500m0-500m事故波及區(qū):距離事故現(xiàn)場(chǎng) 500-2000m500-2000m受影響區(qū):指事故波及區(qū)外可能受到影響的區(qū)域3 3、事故現(xiàn)場(chǎng)隔離方法在事故中心區(qū)約500m500m到路口設(shè)置警戒線(xiàn)、路障,樹(shù)立“事故處理、 禁止通行”字樣。4 4、事故現(xiàn)場(chǎng)周邊區(qū)域的道路隔離或交通疏導(dǎo)辦法 及時(shí)報(bào)告事故地段交警部門(mén),在保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)、防
32、止危險(xiǎn)品損害 周邊環(huán)境的條件下,按照交警部門(mén)的要求做好道路隔離和交通疏導(dǎo)。(九)受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、救治與醫(yī)院救治依據(jù)事故分類(lèi)、分級(jí),附近疾病控制與醫(yī)療救治機(jī)構(gòu)的設(shè)置和處理 能力,制定具有可操作性的處置方案,包括以下內(nèi)容:1 1、接觸人群檢傷分類(lèi)方案及執(zhí)行人員 將事故現(xiàn)場(chǎng)的受傷人員劃分為輕傷、微重傷、重傷。2 2、依據(jù)檢傷結(jié)果對(duì)患者進(jìn)行分類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救方案 堅(jiān)持就近原則,將救援重點(diǎn)放在重傷員身上,及時(shí)送往附近醫(yī)院救 治。對(duì)輕傷和微重傷人員要及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)的處理及心理疏導(dǎo)工作。3 3、接觸者醫(yī)學(xué)觀(guān)察方案對(duì)皮膚接觸到貨物的人員也要到醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確保人 體無(wú)損害后方能離開(kāi)4 4、患者轉(zhuǎn)運(yùn)及轉(zhuǎn)
33、運(yùn)中的救治方案 對(duì)受傷人員,醫(yī)療機(jī)構(gòu)要求轉(zhuǎn)院的,及時(shí)聯(lián)系相關(guān)的醫(yī)療機(jī)構(gòu),做 好充分的轉(zhuǎn)院治療準(zhǔn)備,使轉(zhuǎn)院治療的受傷人員得到有效、及時(shí)、徹底 的救治。5 5、患者治療方案 啟動(dòng)安全保證金,保證醫(yī)療資金的充足,確保受傷人員救治工作正 常有序的開(kāi)展。6 6、入院前和醫(yī)院救治機(jī)構(gòu)確定處置方案 與醫(yī)療機(jī)構(gòu)多溝通,多協(xié)調(diào),制定詳細(xì)的救治方案,嚴(yán)格按照醫(yī)療 機(jī)構(gòu)的救治方案實(shí)施,減少受傷人員的病痛,在醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具出院證明 后方可辦理出院手續(xù)。7 7、信息、藥物、器材儲(chǔ)備信息 建立救援藥物和器材登記制度, 對(duì)所有的救援藥物和器材登記造冊(cè), 及時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)量、日期,確保救援藥物和器材管理有序。(十)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消
34、1 1、事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施 設(shè)置三角警示標(biāo)志,利用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有資源設(shè)置路障,駕駛員示意過(guò)往 車(chē)輛和人員繞行。2 2、明確事故現(xiàn)場(chǎng)洗消工作的負(fù)責(zé)人和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍 應(yīng)急救援人員配合專(zhuān)業(yè)消防工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)泄漏的原油或成品油進(jìn) 行嚴(yán)格、反復(fù)的沖洗,防止次生事故的發(fā)生。(十一)應(yīng)急救援保障1 1、內(nèi)部保障(1 1)應(yīng)急隊(duì)伍的確定應(yīng)急隊(duì)伍由公司全體職工組成,公司管理人員負(fù)責(zé)事故后同交通、 公安、安監(jiān)部門(mén)的匯報(bào)、協(xié)調(diào)和落實(shí)事故處理措施;負(fù)責(zé)應(yīng)急物資、藥 品、車(chē)輛的調(diào)用和配置。應(yīng)急駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)事故車(chē)輛的貨物轉(zhuǎn)移,并迅 速撤離現(xiàn)場(chǎng);負(fù)責(zé)事故車(chē)輛的吊起,并運(yùn)離事故發(fā)生地。公司管理人員負(fù)責(zé)事故傷亡人員的善后處理、治療、賠付
35、工作。(2 2)消防設(shè)施配置圖、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和周?chē)貐^(qū)圖、危險(xiǎn)化學(xué)品 安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖(附件 7 7)保管人:劉鳳岐消防設(shè)施配置圖(附件 8 8)保管人:劉鳳岐(3 3)應(yīng)急通信系統(tǒng) 公司自管理人員及駕駛、押運(yùn)、裝卸管理人員均配備移動(dòng)手機(jī),實(shí) 行 2424 小時(shí)開(kāi)機(jī)狀態(tài),保證應(yīng)急通信暢通,應(yīng)急處理及時(shí)。(4 4)應(yīng)急電源、照明 公司配置柴、汽油發(fā)電機(jī)各一臺(tái),機(jī)器性能良好,保證及時(shí)提供應(yīng) 急照明。(5 5)應(yīng)急救援裝備、物資、藥品等公司儲(chǔ)備一定數(shù)量救援車(chē)輛、 救援物資(自吸泵、 橡膠管)、滅火器、 救援藥品(醫(yī)療紗布、止血藥)等,并及時(shí)檢查和更新。(6 6)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的安全
36、、消防設(shè)備、器材及人員防護(hù)裝備車(chē)輛配備滅火器、防靜電接地線(xiàn)、火星熄滅器、車(chē)載 GPSGPS監(jiān)控系統(tǒng)、易燃液體標(biāo)志燈牌。(7 7)保障制度 責(zé)任制總指揮擔(dān)負(fù)救援過(guò)程中的全部責(zé)任。 值班制度值班人員要嚴(yán)格履行值班要求,實(shí)行 2424 小時(shí)值班制度; 遇有重大事件及時(shí)向主管經(jīng)理報(bào)告,并及時(shí)、準(zhǔn)確處理相關(guān)問(wèn)題; 值班人員不得擅離職守,保證值班電話(huà)的暢通和信息的及時(shí)報(bào)送。 培訓(xùn)制度 定期對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員開(kāi)展培訓(xùn)工作; 積極組織管理人員參加省內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和安全生產(chǎn)的培訓(xùn); 駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員的培訓(xùn)由公司內(nèi)部負(fù)責(zé),每月不少于 2 2 次;安全管理人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),每年不少于 2
37、 2 次。 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位檢查運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行制度 實(shí)行出車(chē)前登記制度,完善車(chē)輛的發(fā)收管理; 利用車(chē)載GPSGPS監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛行駛路線(xiàn)、時(shí)間、停車(chē)地點(diǎn)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,并做好GPSGPS管理臺(tái)賬的登記,及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行進(jìn)度、位置和運(yùn)行狀況;發(fā)現(xiàn)違規(guī),及時(shí)通知車(chē)輛駕駛?cè)藛T熄火停車(chē),待事故處理完結(jié),方可繼續(xù)運(yùn)行。 應(yīng)急救援裝備、物資、藥品等檢查、維護(hù)制度 公司儲(chǔ)備一定數(shù)量救援物資、藥品; 及時(shí)檢查儲(chǔ)備的救援裝備、物資、藥品,對(duì)過(guò)期的藥品要及時(shí)更換,對(duì)不齊全的救援物資和器材及時(shí)補(bǔ)充,做到救援物資和器材等隨時(shí)可為 應(yīng)急之用;危貨車(chē)輛配備隨車(chē)滅火器、車(chē)輛懸掛危貨運(yùn)輸標(biāo)志燈、危險(xiǎn)品類(lèi)牌 及停車(chē)警示、防
38、滑鏈條、三角木等防護(hù)器具。 安全運(yùn)輸卡制度 安全運(yùn)輸卡包括運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、危害性、應(yīng)急措施、注意事項(xiàng)及本單位、生產(chǎn)廠(chǎng)家、托運(yùn)方應(yīng)急聯(lián)系電話(huà)等內(nèi)容,每種危險(xiǎn)化學(xué) 品一張卡片;每次運(yùn)輸前,運(yùn)輸單位向駕駛員、押運(yùn)員告之安全運(yùn)輸卡上有關(guān)內(nèi) 容,并將安全卡交駕駛員、押運(yùn)員各一份;告之危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員安全運(yùn)輸卡的重要性,確保 每輛危貨車(chē)輛配備。(8 8)應(yīng)急資金 公司為提高應(yīng)急保障能力,已準(zhǔn)備 5 5 萬(wàn)元應(yīng)急資金。2 2、外部救援(1 1)單位互助的方式 事故發(fā)生后,時(shí)間最重要,搶險(xiǎn)就是搶時(shí)間,在事故現(xiàn)場(chǎng)和事故現(xiàn) 場(chǎng)的管轄地,積極聯(lián)系相關(guān)的危貨運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求給予救援器材和人員的幫助,
39、贏(yíng)得最佳的救援黃金時(shí)間;利用事故發(fā)生地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急器材,實(shí)施應(yīng)急救援;利用事故發(fā)生地可及時(shí)使用的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)等,將事故車(chē) 輛迅速調(diào)離到消防部門(mén)指定地點(diǎn)。(2 2)請(qǐng)求政府協(xié)調(diào)應(yīng)急救援力量撥打 110110, 119119,120120, 122122 等通用救助服務(wù)電話(huà);報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)所在地,人員傷亡情況和事故現(xiàn)場(chǎng)的特殊情況,尋求 幫助。(十二)預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,事故分為 1 1 級(jí)、2 2級(jí)、3 3級(jí)。1 1 級(jí)事故,為死亡 3 3 人以上,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、貨物損失巨大,并危及周邊人身和財(cái)產(chǎn)安全,后果惡劣的重特大事故;2 2 級(jí)事故,為死亡 1 1 人以上,危險(xiǎn)品運(yùn)輸
40、車(chē)輛有泄漏、局部污染環(huán) 境,并可能對(duì)周邊人身和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重后果的事故;3 3 級(jí)事故,為無(wú)人員傷亡,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)泄漏、污染環(huán)境,對(duì) 周邊人身和財(cái)產(chǎn)安全不會(huì)造成危害后果或危害較小的事故;1 1 級(jí)事故發(fā)生后,立即上報(bào)公司負(fù)責(zé)人和應(yīng)急預(yù)案總指揮,啟動(dòng)應(yīng) 急預(yù)案;2 2 級(jí)事故發(fā)生后,由公司負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,決定預(yù)案救援部分和善后處理部分的啟動(dòng),并及時(shí)報(bào)告本公司總指揮;3 3級(jí)事故發(fā)生后,由公司相關(guān)人員根據(jù)職責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案中的救援 部分,并報(bào)請(qǐng)公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(十三)事故應(yīng)急救援終止程序在配合安檢、醫(yī)療等部門(mén)處理完現(xiàn)場(chǎng)后,得到以上部門(mén)許可,撤離 救援人員和救援設(shè)備,清理
41、完事故殘留后,通知本單位相關(guān)部門(mén)、周邊 社區(qū)及人員事故危險(xiǎn)已解除。(十四)應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃1 1、應(yīng)急救援人員的培訓(xùn) 公司應(yīng)急救援人員為企業(yè)員工; 積極參加在本公司內(nèi)部組織的應(yīng)急救援基本和技能常識(shí)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí) 時(shí)間每月不少于 3 3 次;積極參加相關(guān)部門(mén)組織的相關(guān)培訓(xùn)班,提高公司應(yīng)急救援人員應(yīng)急 能力;本公司安全員崗位的管理人員須持證上崗,并負(fù)責(zé)日常應(yīng)急救援的 培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作,參加培訓(xùn)人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)簽到,保證救援培訓(xùn)質(zhì)量。2 2、員工應(yīng)急響應(yīng)的培訓(xùn) 設(shè)置不同的事故模擬現(xiàn)場(chǎng),組織駕駛員對(duì)不同的事故現(xiàn)場(chǎng)的處理方 法進(jìn)行考評(píng),與駕駛員工資掛鉤,對(duì)考評(píng)不達(dá)標(biāo)的駕駛員要加強(qiáng)培訓(xùn)和 相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。3 3、社區(qū)或周
42、邊人員應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)的宣傳 定期組織駕駛員和管理人員到轄區(qū)內(nèi)的消防機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí),在我公司停 車(chē)場(chǎng)和外圍樹(shù)立警示牌、警示標(biāo)志、警示標(biāo)語(yǔ)等。(十五)演練計(jì)劃1 1、演練準(zhǔn)備選擇演練場(chǎng)地,準(zhǔn)備消防器材,檢查消防器材,講解消防演練基本 常識(shí)。2 2、演練范圍與頻次組織消防演練人員熟悉原油和成品油的特性,公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員 都要學(xué)會(huì)消防技能,駕駛員則是消防演練的主要對(duì)象,最少在一月組織 一次消防演練,一次消防知識(shí)講座,駕駛員和管理人員必須出席,不得 請(qǐng)假。3 3、演練組織聘請(qǐng)本轄區(qū)的消防專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)人員作為消防演練主管,駕駛員認(rèn)真學(xué) 習(xí),管理人員在認(rèn)真學(xué)習(xí)的同時(shí)做好相關(guān)重要知識(shí)點(diǎn)的記錄。4 4、組建應(yīng)急車(chē)隊(duì)車(chē)號(hào):
43、青 HA57876HA57876駕駛員:李文富聯(lián)系電話(huà):(十六)附件1 1、組織機(jī)構(gòu)名單2 2、值班聯(lián)系電話(huà)3 3、組織應(yīng)急救援有關(guān)人員聯(lián)系電話(huà)4 4、危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位應(yīng)急咨詢(xún)服務(wù)電話(huà)5 5、外部救援單位聯(lián)系電話(huà)6 6、政府有關(guān)部門(mén)聯(lián)系電話(huà)7 7、本單位平面布置圖8 8、消防設(shè)施配置圖9 9、周邊區(qū)域道路交通示意圖和疏散路線(xiàn)、交通管制示意圖1010、周邊區(qū)域的單位、社區(qū)、重要基礎(chǔ)設(shè)施分布圖及有關(guān)聯(lián)系方式, 供水、供電單位的聯(lián)系方式1111、保障制度十、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度為調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公 司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司規(guī)章制度的
44、順 利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免危險(xiǎn)品泄露等重大事 故,特制定此制度。一、公司負(fù)責(zé)落實(shí)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每 年度公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂 安全目標(biāo)責(zé)任書(shū) 并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,將安全目標(biāo)考核等安全專(zhuān)項(xiàng) 目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí),責(zé)任到人。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果 予以獎(jiǎng)懲。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容1 1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度 ( 包括駕駛員 安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育制度、從業(yè) 人員安全管理制度 ) 的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;2 2、考核營(yíng)運(yùn)過(guò)程中車(chē)輛違章
45、及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序1 1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年 1 1 月 1 1 日至 1212 月 3131 日,并將結(jié)果于次 年 1 1 月 1515 日前報(bào)公司;2 2、考核采取 100100分為優(yōu), 8585分以上為良, 85-6085-60 分為合格。當(dāng)年發(fā) 生一次交通事故,一律作為不合格。3 3、考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì) 500500 元,考核優(yōu)良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì) 200200 元;4 4、考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過(guò)宣傳欄通報(bào)批評(píng) 并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸工 作。五、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則1 1、在一個(gè)考核月內(nèi)無(wú)任何交通違法
46、、違章行為,無(wú)投訴、無(wú)事故, 按時(shí)繳納公司車(chē)輛的各種款項(xiàng), 按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、 培訓(xùn)可獲得每車(chē) 100100 元的考核獎(jiǎng)勵(lì)。2 2、在一個(gè)考核年度內(nèi), 遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度, 表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員 在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選,優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì) 500500 元, 考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì) 200200 元;3 3、維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國(guó)家、企業(yè)和 人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì) 300300 元,被市政 府授予見(jiàn)義勇為榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì) 10001000 元。六、處罰細(xì)則1 1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書(shū)后, 一周內(nèi)必須到交管部 門(mén)接受處罰
47、,將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提 出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營(yíng)運(yùn)過(guò)程中有交通違章行為的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約 金如下:(1 1)、第一次違章公司處以 5050 元違約金;(2 2)、第二次違章公司處以 100100 元違約金;(3 3)、三次違章公司處以 200200 元違約金并由公司提出書(shū)面告誡。2 2、每年度駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn) 工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1 1)、第一次未參加公司處以 5050 元違約金;(2 2)、第二次未參加公司處以 100100 元違約金;(3 3)、三
48、次未參加公司處以 200200 元違約金并由公司提出書(shū)面告誡。3 3、駕駛員未按期對(duì)車(chē)輛及裝置進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)及檢測(cè)審驗(yàn)工作 的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1 1)、第一次未按期公司處予 5050 元違約金;(2 2)、第二次未按期公司處予 100100 元違約金;(3 3)、三次未按期公司處予 200200 元違約金并由公司提出書(shū)面告誡。4 4、駕駛員未配合公司進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的, 扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng) 并處違約金如下:(1 1)、第一次未配合公司處予 5050 元違約金;(2 2)、第二次未配合公司處予 100100 元違約金;(3 3)、三次未配合公司處予 200200 元違約金并
49、由公司提出書(shū)面告誡。5 5、駕駛員違反GPSGPS操作規(guī)程的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1 1)、私自改變線(xiàn)路造成GPSGPS不能正常運(yùn)行,公司處予200200元違約金;(2 2) 、私自遮擋車(chē)內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予 100100元違約金;(3 3) 、無(wú)故報(bào)警公司處予 100100元違約金,導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予 500500元 違約金;(4 4)、GPSGPS發(fā)生故障,公司通知維護(hù),超過(guò) 2 2個(gè)工作日未維護(hù)公司 處予 100100 元違約金。6 6、在一個(gè)考核年度內(nèi), 被進(jìn)行書(shū)面告誡經(jīng)教育后未整改或被 2 2 次告 誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。7 7、為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性,堅(jiān)持“四
50、不放過(guò)”原則在營(yíng)運(yùn)過(guò) 程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:( 1 1)、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時(shí)內(nèi)與公司取得聯(lián)系, 未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以 200200 元違約金。若因駕駛員 原因未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處, 直至解除合同關(guān)系。( 2 2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事 故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:a a、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10001000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以 5050元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢查、 通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額 15%15%賠償車(chē)輛加
51、速減值費(fèi)。b b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在 10001000元,扣除當(dāng)月安全 獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以 1 1 0000元違約金、 停班一天學(xué)習(xí)、 書(shū)面檢查、 通報(bào)批評(píng), 并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額 15%15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。c c、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在 10001000元以上30003000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以 100100元違約金, 停班學(xué)習(xí)一天, 書(shū)面檢查,通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。d d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在10001000元以上30003000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以
52、200200元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢 查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。e e、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在30003000元以上1000010000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以 200200元違約金、 停班一天學(xué)習(xí)、 書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。f f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在 30003000元以上1000010000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以 400400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書(shū) 面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%15%賠償車(chē)輛加速
53、減值費(fèi)。g g、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡, 經(jīng)濟(jì)損失在1000010000元以上,扣 除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以 500500元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、 書(shū)面檢查、 通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額 15%15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。h h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000010000元以上,扣除當(dāng)月 安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以 10001000元違約金、 停班一天學(xué)習(xí)、 書(shū)面檢查、 通報(bào) 批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額 15%15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。i i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開(kāi)除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任, 并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額 15%15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)
54、。j j 、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車(chē)輛的保 修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相 關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任 外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他車(chē)輛駕駛員的一切相關(guān) 損失;同時(shí),視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事 故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí) 1-101-10 天,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納。 若造成重大 交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn) 10-2010-20 天, 運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué) 習(xí)一個(gè)月,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納,同時(shí)公司有權(quán)單方終
55、止勞動(dòng)關(guān)系。k k、公司設(shè)立公告欄,對(duì)事故車(chē)輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé) 任人寫(xiě)下保證書(shū)并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有 責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。七、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評(píng)比細(xì)則l l、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;2 2、本年度無(wú)交通事故;3 3、本年度無(wú)交通違章;八、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則1 1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;2 2、本年度無(wú)交通事故;3 3、本年度無(wú)交通違章;十一、業(yè)務(wù)受理及調(diào)度管理制度(一)業(yè)務(wù)受理制度1 1、公司對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)受理實(shí)行登記制度, 由公司業(yè)務(wù)受理 人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜粘5怯洝? 2、公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浀闹饕獌?nèi)容有:托運(yùn)單位
56、、管理時(shí)間、收 貨單位名稱(chēng)和地點(diǎn)、品名、編號(hào)、重量、承運(yùn)車(chē)輛牌照號(hào)、駕駛員、押 運(yùn)員、及其它應(yīng)記錄的事項(xiàng)。3 3、對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行登記時(shí),要做到及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確,不得弄 虛作假。4 4、登記人員在登記時(shí),必須按照有關(guān)法規(guī)的要求,對(duì)運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨 物的種類(lèi)和運(yùn)輸量等相關(guān)情況進(jìn)行核對(duì),發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)不得發(fā)車(chē)并及時(shí) 上報(bào)解決。(二)調(diào)度管理制度為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的管理, 保證危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全有序進(jìn)行, 使車(chē)輛運(yùn)行有章可循,統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,節(jié)約運(yùn)力,提高效益,特 制定本制度。一、凡公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛從業(yè)人員及相關(guān)管理人員, 都必 須遵守本制度。二、在調(diào)度危險(xiǎn)貨物車(chē)輛時(shí),必須掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物
57、的特性;必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他安全運(yùn)輸要求;掌握 監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。三、調(diào)度使用的車(chē)輛、設(shè)備和從業(yè)人員,必須符合汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn) 貨物規(guī)則(JT617-2004JT617-2004)規(guī)定要求。四、 調(diào)度使用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,貨物托運(yùn)人、承運(yùn)人都應(yīng)按照 汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則要求,認(rèn)真履行職責(zé),做好危險(xiǎn)貨物安全運(yùn) 輸?shù)臏?zhǔn)備工作。五、 調(diào)度員應(yīng)以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定指導(dǎo)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度,嚴(yán)格按 照危險(xiǎn)貨物車(chē)輛運(yùn)輸管理制度以全局觀(guān)念調(diào)度車(chē)輛,公正、公平、 合理,不徇私情,大公無(wú)私。六、 調(diào)度員應(yīng)熟練掌握調(diào)度環(huán)節(jié)的安全程序,準(zhǔn)確掌握貨物性質(zhì)、 流量、路線(xiàn)、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、
58、車(chē)輛安全技術(shù)狀況、駕駛員的生理、心理 和安全操作技能,以及是否配備押運(yùn)員。七、 調(diào)度員應(yīng)根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和輕重緩急,科學(xué)靈活調(diào)度車(chē)輛。合理 調(diào)配運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行路線(xiàn),千方百計(jì)提高車(chē)輛安全周轉(zhuǎn)率。八、駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)將從業(yè)資格證和車(chē)輛安檢合格證等安全運(yùn)行 有效證件報(bào)調(diào)度室,經(jīng)調(diào)度核實(shí)確認(rèn)后待命。駕駛員、押運(yùn)員必須嚴(yán)格 服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。九、汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物,駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員必須嚴(yán) 格按照汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則 、汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程 安全操作。十、運(yùn)行途中如遇特殊情況需要改變預(yù)定指令的,應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員 匯報(bào)。調(diào)度員接報(bào)后,應(yīng)根據(jù)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整
59、安排。十一、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛,從出車(chē)至完成運(yùn)輸收車(chē)時(shí),必須嚴(yán)格 服從公司GPSGPS衛(wèi)星平臺(tái)在運(yùn)輸途中的全程監(jiān)控,不得擅自改變運(yùn)輸路線(xiàn)。 無(wú)特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間。十二、調(diào)度員要合理安排運(yùn)行時(shí)間和路線(xiàn)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,晚 上2222時(shí)至次日凌晨6 6時(shí)嚴(yán)禁在三級(jí)以下的道路上行駛。十三、完成運(yùn)輸任務(wù)后,駕駛員應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)運(yùn)行情況,做 好各項(xiàng)運(yùn)輸手續(xù)的交接。完成車(chē)輛安檢和清潔后按指定方位停放車(chē)輛, 嚴(yán)禁私自駕車(chē)外出或停放。十四、凡違反本制度所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。十二、安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度為了積極預(yù)防、妥善處理道路運(yùn)輸安全事故,保護(hù)公司、他人的合 法權(quán)益和生命、財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。第一條發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即米取有效的措施組織 搶救,同時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公司主要負(fù)責(zé)人。第二條公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,或 者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第三條發(fā)生道路運(yùn)輸安全死亡事故時(shí),發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2 2小時(shí)內(nèi)向有關(guān)職能部門(mén)報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。自事故發(fā)生之日起7 7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)統(tǒng)計(jì)、及時(shí)補(bǔ)報(bào)。第四條安全事故報(bào)告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、
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