水泥公司燒成系統(tǒng)崗位培訓(xùn)教案

1、燒成系統(tǒng)崗位培訓(xùn)教案一、工藝流程1、生料均化及窯尾喂料本工程采用一座15m的nc型生料均化庫，該均化庫的有效儲(chǔ)量約為6900t。來自原料粉磨系統(tǒng)的合格生料，經(jīng)庫頂生料分配器多點(diǎn)進(jìn)庫。庫底的環(huán)形區(qū)設(shè)有開式斜槽，由羅茨風(fēng)機(jī)供氣，供氣系統(tǒng)按程序?qū)斓篆h(huán)形區(qū)的不同區(qū)域輪流充氣使生料穩(wěn)定從環(huán)形區(qū)卸入中心室，并在中心室充分混合后由卸料裝置定量卸入生料入窯系統(tǒng)。生料入窯系統(tǒng)設(shè)有荷重倉，倉下設(shè)有計(jì)量及流量控制設(shè)備，經(jīng)過計(jì)量的生料由斗式提升機(jī)等設(shè)備喂入窯尾預(yù)熱器系統(tǒng)。入窯尾生料提升機(jī)前設(shè)有取樣器，通過對(duì)出庫生料的取樣分析，來指導(dǎo)燒成系統(tǒng)的操作。2、窯磨廢氣處理為了最大限度利用廢氣余熱，本項(xiàng)目配套低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)

2、。出預(yù)熱器的高溫廢氣，在余熱鍋爐開啟時(shí)，通過余熱鍋爐后進(jìn)入窯尾高溫風(fēng)機(jī)；在余熱鍋爐關(guān)閉時(shí)，通過高溫風(fēng)機(jī)后進(jìn)入8.536m增濕塔。出增濕塔的廢氣在開磨狀態(tài)下全部（視原材料水分、生料磨系統(tǒng)工況有不同）送入生料磨作為烘干熱源，出生料粉磨系統(tǒng)循環(huán)風(fēng)機(jī)的含塵廢氣一部分經(jīng)過窯尾袋收塵器凈化處理后，經(jīng)廢氣風(fēng)機(jī)、煙囪排入大氣，另一部分循環(huán)回磨；磨停窯開時(shí)窯尾廢氣經(jīng)增濕塔降溫處理后全部進(jìn)入窯尾袋收塵器凈化處理，最后經(jīng)煙囪排入大氣。從生料粉磨系統(tǒng)排出的廢氣也由窯尾袋收塵器凈化處理。經(jīng)窯尾袋收塵器收下的粉塵由空氣輸送斜槽輸送，余熱鍋爐、增濕塔收下的粉塵由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)輸送；收下的窯灰既可入生料均化庫，又可與出庫生料一起

3、直接入窯尾喂料提升機(jī)。為保護(hù)袋收塵器的濾袋不受損傷，進(jìn)袋收塵器前的管道上設(shè)有冷風(fēng)閥，以確保入袋收塵器的氣體溫度不超過250。當(dāng)增濕塔工作不正常，或生產(chǎn)中需大幅度降低廢氣溫度，收下的窯灰水分過大時(shí)，增濕塔下面的螺旋輸送機(jī)可反轉(zhuǎn)將濕窯灰排出。3、熟料燒成熟料燒成采用高原型低壓損五級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器帶ftf分解爐系統(tǒng)、460m回轉(zhuǎn)窯和水平推動(dòng)篦式冷卻機(jī)等設(shè)備組成的窯外分解煅燒系統(tǒng)，日產(chǎn)熟料2500t。來自均化庫的合格生料計(jì)量后進(jìn)入預(yù)熱器，逐級(jí)預(yù)熱進(jìn)入分解爐，預(yù)分解后的生料進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒。分解爐所用的三次風(fēng)來自窯頭罩。為了達(dá)到良好的煅燒操作和保證熟料質(zhì)量的穩(wěn)定，窯頭煤粉燃燒器采用多通道噴煤管，具有一次風(fēng)用

4、量少、風(fēng)煤混合充分、火焰易調(diào)整、對(duì)劣質(zhì)煤適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，有利于提高熟料質(zhì)量，降低燒成熱耗。出預(yù)熱器氣體經(jīng)sp余熱鍋爐、窯尾高溫風(fēng)機(jī)、增濕塔排出，進(jìn)入生料磨作為烘干熱源。從回轉(zhuǎn)窯進(jìn)入篦冷機(jī)的高溫熟料，由篦板下鼓入的冷空氣急速冷卻，出篦冷機(jī)的熟料溫度為環(huán)境溫度+65，冷卻、破碎后的熟料由槽式輸送機(jī)送入熟料庫。熟料冷卻采用第五代篦式冷卻機(jī)，篦床有效面積為68.94m2，冷卻能力2750t/d。為破碎大塊熟料，冷卻機(jī)出口處配有錘式破碎機(jī)，保證出冷卻機(jī)熟料粒度25mm。為降低篦冷機(jī)高壓風(fēng)機(jī)的噪音，所有篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)入口安裝消聲器。出篦冷機(jī)高溫廢氣一部分作為窯用二次空氣；另一部分由三次風(fēng)管送到分解爐作為助燃空

5、氣；剩余的中低溫風(fēng)一部分作為煤粉制備烘干熱源；其余廢氣在余熱鍋爐開啟時(shí)，大部分通過旋風(fēng)收塵器、aqc余熱鍋爐后進(jìn)入窯頭袋收塵器，少量余風(fēng)經(jīng)熱交換器降溫后進(jìn)入窯頭袋收塵器凈化；在余熱鍋爐關(guān)閉時(shí)，經(jīng)熱交換器降溫后進(jìn)入窯頭袋收塵器凈化，最后排入大氣。旋風(fēng)收塵器、余熱鍋爐、熱交換器、袋收塵器收下的粉塵經(jīng)鏈運(yùn)機(jī)送到熟料槽式輸送機(jī)內(nèi)，經(jīng)槽式輸送機(jī)入熟料庫。4、熟料儲(chǔ)存及散裝由2座1536m圓庫混凝土庫作為熟料儲(chǔ)存庫，總儲(chǔ)量14000噸。每個(gè)庫側(cè)分別設(shè)置1套熟料散裝裝置，散裝能力200t/h。庫底預(yù)留配料卸料孔。熟料庫頂和庫底均設(shè)有氣箱脈沖袋收塵器，對(duì)所產(chǎn)生的含塵氣體進(jìn)行凈化處理，廢氣達(dá)標(biāo)排放。二、主機(jī)設(shè)備

6、的結(jié)構(gòu)和工作原理（一）、hc第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理1、設(shè)備的用途及組成hc第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)（以下簡稱冷卻機(jī)）接受來自回轉(zhuǎn)窯的約1400高溫熟料，在冷卻機(jī)回收過程中，采用了科學(xué)合理的熟料輸送方式和先進(jìn)的風(fēng)量控制技術(shù)，使得熟料能夠在篦床上均勻分布，提高了輸送效率，進(jìn)一步改善了熟料的冷卻效果、有效降低冷卻機(jī)出料溫度和進(jìn)一步提高了二、三次風(fēng)溫并較大幅度地減少熟料冷卻用風(fēng)量，提高了冷卻機(jī)的熱回收效率和進(jìn)一步提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和易磨易損件的使用壽命，確保燒成系統(tǒng)的穩(wěn)定高效、高運(yùn)轉(zhuǎn)率和低能耗。冷卻機(jī)作為燒成系統(tǒng)的主機(jī)和關(guān)鍵設(shè)備之一，承擔(dān)著對(duì)水泥生產(chǎn)熟料的冷卻、輸送、破碎和系

7、統(tǒng)熱回收等主要作用。 冷卻機(jī)主要由入口固定段、水平運(yùn)動(dòng)段、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、上、下部殼體、熟料破碎機(jī)、干油集中潤滑裝置、鏈幕裝置、出口篦條、風(fēng)室密封、鋼平臺(tái)、噴水裝置（視需要而定）、空氣炮、風(fēng)機(jī)、自動(dòng)控制和報(bào)警裝置等組成。2、工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理 第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)是一種完全革新理念的新一代冷卻機(jī)，其嶄新的冷卻理念和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有無漏料、無磨損、輸送效率高、熱回收效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高、節(jié)能降耗等顯著特點(diǎn)。 該冷卻機(jī)為往復(fù)水平推動(dòng)冷卻機(jī)，篦板以不同的梭式方式往復(fù)推動(dòng)熟料前進(jìn)，輸送方式與第三代冷機(jī)的往復(fù)水平推動(dòng)形式有著本質(zhì)的區(qū)別。在熟料入口固定段，其布料裝置設(shè)計(jì)為臺(tái)階式與水平方

8、向有一定角度的阻力篦板，與其它類型篦冷機(jī)相比，這種阻力要低1/4。配合風(fēng)量自動(dòng)控制閥，形成了獨(dú)有的等動(dòng)力入口系統(tǒng)。由窯口落入的熟料，在物料壓力和重力作用下在篦板的料墊上向前滑動(dòng)并鋪開。該系統(tǒng)將熟料收集到有凹槽的篦板盒內(nèi)，水平噴射氣流在熟料所有孔隙中產(chǎn)生均勻等速而緩和的向上氣流，流態(tài)化細(xì)粉被吹到熟料層表面，使它們既不會(huì)循環(huán)向下而磨損篦板，也不會(huì)滯留在粗料空隙中影響空氣流動(dòng)，從而使獲得的熟料層分布均勻而透氣。特有的風(fēng)量自動(dòng)控制閥能根據(jù)篦板上熟料層阻力的變化，自動(dòng)靈敏的調(diào)節(jié)控制閥的阻力，使得熟料層加篦板阻力之和維持恒定，最終使得整個(gè)篦床上空氣得以均勻分布，避免氣流短路，從而獲得高的熱流交換效率。入口

9、固定段的熟料輸送是靠大于熟料休止角向前滑行，入口固定的料層厚度將隨后續(xù)水平運(yùn)動(dòng)段的沖程次數(shù)而改變，水平運(yùn)動(dòng)段的推進(jìn)與回退的每個(gè)沖程周期循環(huán)變化，也要影響入口固定段熟料床上料層厚度有周期性變化。恰恰是風(fēng)量自動(dòng)控制閥的這種特殊調(diào)解能力，才能很好適應(yīng)這種循環(huán)變化，保持對(duì)料層的冷卻效率不變。 接續(xù)入口固定段的是由數(shù)列穿梭是水平篦板組成的水平運(yùn)動(dòng)段。它們采取獨(dú)有的復(fù)合式運(yùn)動(dòng)，既完成熟料向前輸送的任務(wù)，又保證熟料的均勻分布。這種篦板運(yùn)行方式，有了風(fēng)量自動(dòng)控制閥的自適應(yīng)機(jī)械開關(guān)調(diào)節(jié)，保持著熟料層的風(fēng)量分布均勻，只要有任何一個(gè)400mm400mm面積的熟料層產(chǎn)生非預(yù)期的漏風(fēng)，風(fēng)量控制閥就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與非預(yù)期的漏

10、風(fēng)反向的控制動(dòng)作，達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)供風(fēng)量的功能，提高單位風(fēng)量冷卻效果。 該冷卻機(jī)是靠水平梭式運(yùn)動(dòng)的篦板向前輸送熟料，水平運(yùn)動(dòng)段由液壓缸驅(qū)動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。篦床下分為若干個(gè)室，每個(gè)室由若干標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)單元模塊構(gòu)成，并由單獨(dú)的冷卻風(fēng)機(jī)供風(fēng)。每個(gè)移動(dòng)單元由四連桿機(jī)構(gòu)、風(fēng)量自動(dòng)控制閥和凹槽高效氣流分布式篦板組成。高溫熟料從入口固定段至后水平運(yùn)動(dòng)段，經(jīng)各冷卻風(fēng)機(jī)鼓入冷卻空氣至環(huán)境溫度+65，并經(jīng)熟料破碎機(jī)破碎至25mm（占90%以上）以便輸送、儲(chǔ)存和粉磨。同時(shí)，風(fēng)機(jī)鼓入的冷卻風(fēng)經(jīng)熱交換吸收熟料中的熱能后作為二次風(fēng)入窯、三次風(fēng)入分解爐及作為生料或煤烘干、低溫余熱發(fā)電用分，其余的廢氣經(jīng)收塵后排入大氣。各運(yùn)

11、動(dòng)部件之間及篦板均采用了迷宮密封方式，風(fēng)室內(nèi)不會(huì)存在漏料，所以風(fēng)室不需要拉鏈機(jī)輸送設(shè)備。、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 該冷卻機(jī)有如下特點(diǎn)：、模塊化設(shè)計(jì)第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)采用模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。即整體篦床是由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊組裝而成，每個(gè)模塊是由若干篦床及一套風(fēng)量控制閥與四連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，設(shè)計(jì)緊湊，可以根據(jù)水泥回轉(zhuǎn)窯的需要，任何規(guī)格的冷卻機(jī)均可由一個(gè)入口模塊和若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊組成，設(shè)計(jì)周期短、互換性強(qiáng)、安裝方便。第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)只設(shè)計(jì)一套液壓系統(tǒng)，因此活動(dòng)篦床僅為一段，只有一個(gè)篦速。與傳統(tǒng)的冷卻機(jī)相比，故障點(diǎn)減少，操作與維修都很簡單。、入口固定段等動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式設(shè)計(jì) 這種設(shè)計(jì)基于物理學(xué)的摩擦定律。

12、確保達(dá)到以下優(yōu)點(diǎn)：a、熟料在整個(gè)比床上的均勻輸送，特別是進(jìn)料端的熟料均勻分布，以提高入口段的熱交換效率。b、減少冷卻機(jī)入口處常常會(huì)出現(xiàn)的堆“雪人”現(xiàn)象。、篦板的梭式運(yùn)動(dòng)與四連桿機(jī)構(gòu) 使篦板進(jìn)行梭式運(yùn)動(dòng)的四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，是對(duì)傳統(tǒng)冷機(jī)熟料輸送方式的重大改革。傳統(tǒng)冷機(jī)內(nèi)的固定篦板與活動(dòng)篦板沿熟料運(yùn)動(dòng)方向交替排列，熟料靠活動(dòng)篦板在固定篦板上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)使熟料前進(jìn)。而四連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完全不同于這種傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方式，梭式運(yùn)動(dòng)是指篦板進(jìn)行往復(fù)式運(yùn)動(dòng)時(shí)，向前推動(dòng)時(shí)所有的梭式篦板斗整齊地向出口方向運(yùn)動(dòng)，所以物料也隨篦板向出口方向運(yùn)動(dòng)；而返回時(shí)，將篦板以不相鄰的若干列分為一組同

13、時(shí)返回。每列篦板的動(dòng)作方式都是預(yù)先編程設(shè)定的，這種篦板用程控進(jìn)行輸送運(yùn)動(dòng)的控制動(dòng)作，經(jīng)與風(fēng)量自動(dòng)控制閥配合后，將使冷卻機(jī)達(dá)到最高的熱交換效率。 這種篦板的梭式往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)際是使熟料在輸送過程中完成復(fù)合運(yùn)動(dòng)，它完全能夠解決熟料的均勻分布以及熟料堆積形成“局部過熱”等問題。但復(fù)合運(yùn)動(dòng)較多時(shí)，輸送效率會(huì)降低，增加能耗；但如果沒有復(fù)合運(yùn)動(dòng)，對(duì)物料的均勻分布作用就要減小。第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)綜合了這兩方面的因素，將熟料向前輸送運(yùn)動(dòng)中既對(duì)篦板的磨損率小，能耗低，又能試均勻效率達(dá)到90%左右。四連桿機(jī)構(gòu)在冷卻機(jī)上的使用是熟料輸送方式上的一個(gè)突破，這種機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)100%的線型運(yùn)動(dòng)，特別適合于梭式篦板。

14、四連桿機(jī)構(gòu)的潤滑采用干油集中潤滑，使?jié)櫥S承得到了良好的潤滑，保證了冷卻機(jī)長期安全高效的運(yùn)行。、風(fēng)量自動(dòng)控制閥 它為提高冷卻機(jī)熱交換效率，準(zhǔn)確控制熟料冷卻機(jī)用風(fēng)樹立了新的控制理念。它能夠根據(jù)熟料床上料層的分布狀況，其阻力可在0400mmh2o的范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)，通過這種阻力的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)了調(diào)解粗料和細(xì)料測的阻力之差，從而調(diào)節(jié)空氣分配，達(dá)到冷卻空氣在料層上均勻分配的最佳效果，節(jié)約了大量的冷卻用風(fēng)，不但節(jié)約電力消耗，而且提高了熱效率。、迷宮式的水平段用篦板及可靠的密封技術(shù) 第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)在高溫固定段采用了耐熱鋼鑄造的耐高溫篦板。水平式迷宮式篦板能容納一部分經(jīng)過冷卻的熟料，減輕了對(duì)篦板的高溫

15、燒蝕及磨損。再輔之以每塊篦板配置的耐磨推板，確保在接近篦板的最下層形成一層向輸送方向緩慢移動(dòng)冷的薄的熟料墊層，使每塊篦板上熟料的料層厚度保持在50mm左右，它不但成為保護(hù)篦板不受高溫的天然屏障，而且也為設(shè)計(jì)迷宮式密封篦板具有不漏料的特點(diǎn)創(chuàng)造了條件。 同時(shí)，由于第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)篦板的梭式運(yùn)動(dòng)方式使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件有了根本的不同。其它冷卻機(jī)固定篦板與活動(dòng)篦板之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方式，現(xiàn)已變?yōu)槊苛畜靼迮c篦板之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這對(duì)篦板之間的密封不漏料及邊側(cè)篦板與殼體之間的密封不漏料提出了新的課題與要求。這兩種情況都采取了類似的方式，前者是在篦板間用耐熱鋼鑄造的密封條1與密封條2構(gòu)成了迷宮式的密封；后

16、者則是密封條與邊側(cè)托板及壓塊構(gòu)成迷宮式密封。、無需配置輸送熟料的灰斗及拉鏈機(jī)由于該冷卻機(jī)的篦板采用迷宮式密封不漏料，而且篦板縱向之間及于殼體之間實(shí)現(xiàn)了可靠的密封，hc第五代節(jié)能型無磨損穩(wěn)流冷卻機(jī)在篦床下的冷卻風(fēng)室內(nèi)無需設(shè)置為輸送漏下熟料的灰斗及拉鏈機(jī)，省去了為此而設(shè)置的灰斗密封裝置、料位控制裝置等。這不僅省去了一筆設(shè)備購置費(fèi)用及后續(xù)的設(shè)備維修成本，而且降低了系統(tǒng)的高度和空間，大大減少了土建投資費(fèi)用。、冷卻機(jī)的尾部設(shè)有噴水裝置用以降低過熱的廢氣溫度以保護(hù)窯頭收塵器等。、冷卻機(jī)尾部的鏈幕裝置起著避免破碎機(jī)將大塊熟料破碎后拋回篦床邊緣，減少不必要的再循環(huán)冷卻與輸送和保護(hù)殼體襯砌檢查液壓不受破碎機(jī)拋回

17、熟料的破壞。、冷卻機(jī)主體個(gè)潤滑點(diǎn)采用干油站集中潤滑裝置潤滑。而破碎機(jī)各潤滑點(diǎn)采用人工定期潤滑。、在冷卻機(jī)是前端部殼體上加裝了一組空氣炮，可以防止“雪人”和大塊熟料球的堆積，按實(shí)際需要間斷地“開炮”，適時(shí)處理過多的集料，保證穩(wěn)定安全的操作。冷卻機(jī)的控制采用三元控制系統(tǒng)（即：1）通過第二風(fēng)室風(fēng)機(jī)壓力調(diào)整篦床速度控制料層厚度及阻力；2）控制恒定的冷卻風(fēng)量；3）通過窯頭負(fù)壓控制，保持來自冷卻機(jī)的二次風(fēng)量和排除過?？諝猓２⒃O(shè)有篦板溫度檢測報(bào)警裝置（報(bào)警溫度設(shè)置在150200范圍，以使操作者有充分的時(shí)間判斷溫度升高的原因并采取必要措施），風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓、風(fēng)門開度、電機(jī)電流及二次風(fēng)、三次風(fēng)和廢氣溫度等操

18、作監(jiān)控裝置，并可根據(jù)需要裝備觀察窯口落料及冷機(jī)進(jìn)料端物料冷卻情況的電視攝像裝置。3、操作、維護(hù)和檢修 正確操作、維護(hù)和檢修冷卻機(jī)能防止設(shè)備事故的發(fā)生，延長設(shè)備的使用壽命，降低電耗和材料消耗，因此要對(duì)操作和維護(hù)冷卻機(jī)工作給予極大重視。為此廠方必須制定出安全操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保人身和設(shè)備安全。、冷卻機(jī)的操作、操作前的準(zhǔn)備工作只有在冷卻機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)的所有問題消除，達(dá)到各項(xiàng)要求后，才能準(zhǔn)備投入正常操作狀態(tài)。在冷卻機(jī)正常操作前還應(yīng)進(jìn)行下列工作：a)正常操作前需將3.1.3中的有關(guān)重要件、螺栓仔細(xì)檢查再擰緊一遍；b)對(duì)設(shè)備單機(jī)所應(yīng)安裝的保護(hù)罩、警告牌等勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查；c)檢查冷卻機(jī)的個(gè)檢修

19、門是否已關(guān)閉，觀察孔蓋是否開啟靈活，觀察燈是否正常。d)將各傳動(dòng)控制開關(guān)撥到“手動(dòng)”位置；e)檢查各冷卻風(fēng)機(jī)及閥門位置是否正確，操作是否靈活；f)檢查各除塵裝置是否符合操作條件；g)檢查維修人員所必備的工具是否已具備；h)檢查冷卻機(jī)下道工序的輸送系統(tǒng)是否正常；i)檢查冷卻機(jī)篦板的所有篦縫有無卡堵；j)用粒度8mm10mm的均勻冷熟料填滿各充氣篦板凹槽，填料高度與耐磨堆板高度相同；并用冷熟料鋪設(shè)于入口固定段和水平運(yùn)動(dòng)段前兩排模塊上（厚度約200300mm）,以防止正常操作后篦板與熱熟料直接接觸而造成損壞。、正常操作a)當(dāng)窯和輔機(jī)啟動(dòng)后，窯內(nèi)熟料即將到達(dá)燒成帶時(shí)，就發(fā)出起動(dòng)信號(hào)起動(dòng)熟料破碎機(jī)。b)

20、起動(dòng)冷卻機(jī)干油集中潤滑裝置。c)起動(dòng)除塵風(fēng)機(jī)。d)起動(dòng)各冷卻風(fēng)機(jī)，首先開啟的是固定端高溫段的冷卻風(fēng)機(jī)，然后依次開啟后續(xù)各冷卻風(fēng)機(jī)。e)起動(dòng)篦床：此時(shí)的操作要注意：由于篦床上已鋪滿冷熟料，因此篦床不可過早起動(dòng)，只有當(dāng)高溫段熟料入口處已堆有較多的熟料后，篦床方可以最低速度啟動(dòng)。冷卻機(jī)設(shè)計(jì)采用厚料層操作，篦床料厚的控制是通過改變篦床速度（即沖擊次數(shù)）實(shí)現(xiàn)的，正常操作時(shí)應(yīng)控制篦床的料厚在600mm左右。料厚控制應(yīng)適當(dāng)，不宜太厚或太薄，選擇及調(diào)整應(yīng)以獲得最佳的熟料冷卻效果為原則，并注意料層阻力受料層厚度變化及熟料顆粒粗細(xì)變化的影響。f)嚴(yán)格控制篦床的沖程次數(shù)不要大起大落，隨著熱熟料在篦床上的逐漸增加，逐

21、漸加大沖程次數(shù)提高篦速，使料層厚度很快達(dá)到并符合指定要求厚度，同時(shí)逐漸加大各風(fēng)室的冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)門開度，風(fēng)量的調(diào)節(jié)控制要求為：風(fēng)量既不能過小，否則熟料細(xì)顆粒將進(jìn)入篦板間的密封條內(nèi)；風(fēng)量也不能過大，否則保護(hù)篦板用的冷熟料薄層被吹起。g)正常操作調(diào)節(jié)。當(dāng)要產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量且料厚適當(dāng)后，根據(jù)篦床熟料的冷卻狀況、篦板溫度及二、三次鳳溫需要量改變各風(fēng)機(jī)風(fēng)門開度，直到操作正常。冷卻空氣量必須調(diào)整到冷卻機(jī)出料溫度小于65+環(huán)境溫度，冷卻空氣量分布是否合適可通過觀察篦床上熟料的冷卻狀況來確定，當(dāng)熟料到達(dá)篦床中部時(shí)料層上表面冷卻至黑色，表明冷卻空氣量分布合適，否則應(yīng)調(diào)整各風(fēng)機(jī)風(fēng)門開度。熱端篦板設(shè)有若干個(gè)測溫點(diǎn)，報(bào)

22、警溫度設(shè)定在150，若溫度上升而報(bào)警，表明須增加冷卻空氣量，并適當(dāng)調(diào)整篦速，嚴(yán)重時(shí)可降低窯速，減小冷卻機(jī)進(jìn)料量，并立即對(duì)冷卻風(fēng)機(jī)和篦床進(jìn)行檢查，必要時(shí)可短期停窯。 當(dāng)要產(chǎn)量發(fā)生較大波動(dòng)時(shí)，應(yīng)在保證料厚的前提下及時(shí)改變篦速，調(diào)節(jié)各風(fēng)機(jī)風(fēng)門開度，密切注意篦下壓力、篦板溫度、二、三次鳳溫的變化，直到回復(fù)正常操作，篦下壓力隨著熟料層厚度增加而增大，隨著熟料層厚度降低而減小，因此在熟料前進(jìn)方向上篦下壓力逐漸降低。各段篦下壓力受篦床上熟料層厚度和熟料顆粒組成等影響，難以給出精確值，可在生產(chǎn)調(diào)試過程中總結(jié)得出經(jīng)驗(yàn)值。必須注意，操作調(diào)節(jié)時(shí)不允許篦下壓力超過風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)壓力，為此應(yīng)在篦下壓力到達(dá)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)壓力之前加快

23、篦速，以降低料層阻力。 冷機(jī)的自動(dòng)控制和工藝操作見有過專業(yè)圖紙及說明。、冷卻機(jī)操作中出現(xiàn)的不正常情況及可能原因和處理措施：部位不正常情況可能原因處理措施冷卻機(jī)主體1.熟料出料溫度過高通過熟料層的冷卻空氣量不足加大風(fēng)機(jī)風(fēng)門開度，增加冷卻機(jī)風(fēng)量2.第二風(fēng)室密封風(fēng)機(jī)壓力與設(shè)定定值相比太低1）熟料結(jié)粒較大改善燒成結(jié)粒狀況2）篦床上料層太薄降低篦速，增加篦床上熟料層厚度到合理值3.篦下壓力過高而冷卻風(fēng)量不足1）篦床上料層太厚，料過細(xì)加快篦速或改善熟料燒成狀況2）自動(dòng)化、電氣儀表問題修理故障元件3）冷卻風(fēng)量偏小，不能使料層保持一定的流動(dòng)性，此時(shí)可能產(chǎn)生結(jié)塊降低料層厚度至適當(dāng)水平，增加冷卻風(fēng)量，使料層處于正

24、常狀況，然后再將料厚加到恰當(dāng)水平，重新設(shè)定足夠的冷卻風(fēng)量4.冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和篦床速度有較大波動(dòng)回轉(zhuǎn)窯和冷卻機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不良1）檢查風(fēng)壓與篦速的合理關(guān)系，必要時(shí)加以調(diào)整2）若預(yù)熱器-窯-冷卻機(jī)系統(tǒng)不穩(wěn)定，必須確定其原因，并加以克服5.熟料出料溫度高，風(fēng)機(jī)閥風(fēng)門開大后仍顯風(fēng)量不足1）一個(gè)或幾個(gè)冷卻風(fēng)量不能正常操作高溫段篦床部分有一臺(tái)風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，就必須立即停止窯、篦床的運(yùn)轉(zhuǎn)，若低溫段供風(fēng)風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，可在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，但應(yīng)降低產(chǎn)量，謹(jǐn)慎操作2）風(fēng)機(jī)、風(fēng)門調(diào)節(jié)故障及時(shí)排除故障3）熟料層太厚加大篦速6.篦板溫度超溫報(bào)警冷卻空氣量不足或料層厚度不適當(dāng)增大冷卻風(fēng)量或改變篦速熟料破碎機(jī)1.破碎機(jī)振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡錘頭安裝

25、或更換時(shí)未按要求均衡安裝按要求進(jìn)行錘頭稱量及對(duì)稱均衡安裝2.軸承油噪音運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱或其它故障1）軸承損傷或磨損找出原因、更換軸承2）軸承內(nèi)有異物或潤滑不足或過量清理軸承，檢查密封圈是否對(duì)準(zhǔn)或損壞，更換或按潤滑要求改善潤滑3）冷卻水未接通接通冷卻水3.三角皮帶磨損嚴(yán)重或打滑1）張緊程度不合適調(diào)節(jié)使張緊適當(dāng)2）負(fù)荷過大找出原因并解決4.出料粒度過大調(diào)節(jié)襯板與錘頭外緣間隙過大調(diào)節(jié)襯板與錘頭外緣距離為252 mm，磨損過大的錘頭調(diào)面使用或更換錘頭4、制定一整套合理的操作制度 正確操作和維護(hù)是保證正常生產(chǎn)，延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。冷卻機(jī)操作的關(guān)鍵是合理的產(chǎn)量、篦速、風(fēng)量、篦壓及良好的風(fēng)室密封，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、

26、熟料破碎機(jī)、四連桿機(jī)構(gòu)等的良好運(yùn)行和潤滑、篦床的良好狀態(tài)等。用戶應(yīng)根據(jù)自己的使用經(jīng)驗(yàn)制訂一套完整而嚴(yán)格的操作制度，確保冷卻機(jī)安全、高效、正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。、啟動(dòng) 每次投料操作之前，必須使冷卻機(jī)及其附屬設(shè)備空負(fù)荷，并堅(jiān)持篦板螺栓等相關(guān)連接件確實(shí)緊固無誤后，如果篦板擋料板以下的槽內(nèi)沒有熟料，則應(yīng)該鋪滿熟料，方可通知窯操作員，冷卻機(jī)已具備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件。所有自動(dòng)控制裝置先設(shè)定人工操作，冷卻機(jī)啟動(dòng)后由人工操作直至各控制參數(shù)達(dá)到所期望的數(shù)值。進(jìn)料前應(yīng)首先啟動(dòng)油脂自動(dòng)潤滑裝置。當(dāng)物料在冷卻機(jī)入料端堆積起來時(shí)，首先應(yīng)開啟固定端下風(fēng)室的冷卻風(fēng)機(jī)，再開啟篦床，以最低速度進(jìn)行，保持固定斜坡上得了厚，直到堆積物料被鋪散開

27、后暫停運(yùn)行；以免物料的賭賽和擠壓；待新的物料堆積到一定程度后，再重新開動(dòng)篦床以同樣方式鋪散物料，如此重復(fù)操作。并在適當(dāng)時(shí)間，依次啟動(dòng)熟料輸送系統(tǒng)設(shè)備及熟料破碎機(jī)。當(dāng)蓖床以最低速度運(yùn)行，且按一定熟料厚度覆蓋住全部篦板時(shí)，即可投入自動(dòng)控制篦速的操作。、停車 停車分計(jì)劃停車及緊急停車兩種情況。 計(jì)劃停車的步驟： 、從窯開始止料的30分鐘之后，入冷卻機(jī)的熟料將會(huì)逐漸減少，此時(shí)應(yīng)該主動(dòng)降低篦速，確保篦床上的料層厚度盡量維持得較厚。直到窯內(nèi)沒有熟料進(jìn)入冷卻機(jī)為止。此時(shí)冷卻機(jī)的冷卻風(fēng)量及余風(fēng)的排風(fēng)機(jī)風(fēng)量才可以逐漸關(guān)小，如果沒有對(duì)篦板的徹底更換，應(yīng)停止篦床推動(dòng)，篦板上仍應(yīng)保持一定的熟料，當(dāng)此熟料基本為冷卻狀態(tài)

28、時(shí)，這些風(fēng)機(jī)便可停車。、若冷卻機(jī)檢修，則應(yīng)排凈篦床上熟料后才停止篦板的運(yùn)動(dòng)。此時(shí)應(yīng)在冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。、停熟料破碎機(jī)。停窯頭電收塵器及其引風(fēng)機(jī)。待窯頭電收塵器回灰及輸送設(shè)備余料排凈后，停止熟料入庫輸送系統(tǒng)。 故障性緊急停車的步驟：、因?yàn)槔鋮s機(jī)本體或其輔助設(shè)備發(fā)生突然故障而無法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)即可停止向窯內(nèi)喂料。、根據(jù)排除故障的時(shí)間長短，確定是窯內(nèi)保溫還是冷窯，選擇是否向窯內(nèi)喂煤及其喂煤的方式。、根據(jù)故障發(fā)生的部位，決定是從窯尾高溫風(fēng)機(jī)抽冷風(fēng)，一是考慮冷卻速度，二是考慮人員進(jìn)設(shè)備內(nèi)的安全及可操作性。、根據(jù)要搶修故障的部位，確定冷卻機(jī)需要排除熟料的位置及程度。、故障排除后，在重新啟動(dòng)篦床前，應(yīng)該先

29、開啟冷卻風(fēng)機(jī)以免細(xì)粉料進(jìn)入密封條間隙內(nèi)，加速密封條的磨損。、在任何情況下，只要推動(dòng)篦床，就必須開啟冷卻風(fēng)機(jī)，否則細(xì)熟料極易進(jìn)入密封條間隙內(nèi)，從而加劇密封條的磨損。5、冷卻機(jī)的檢查與維護(hù) 冷卻機(jī)及輔機(jī)設(shè)備的故障會(huì)導(dǎo)致整個(gè)燒成系統(tǒng)的停機(jī)，所以對(duì)冷卻機(jī)預(yù)防性的日常檢查和維修及短期停機(jī)時(shí)的檢查維護(hù)比故障維修顯得更為重要。、冷卻機(jī)的停機(jī)、短期停機(jī)a)一旦回轉(zhuǎn)窯及其輔機(jī)停用運(yùn)，就必須停止篦床的運(yùn)轉(zhuǎn)。須注意若回轉(zhuǎn)窯間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻機(jī)篦床也須同時(shí)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，以免造成從窯卸下的熟料壓死篦床或料層過薄而竄風(fēng)。b)要將冷卻機(jī)各冷卻風(fēng)機(jī)和其它機(jī)械設(shè)備保持運(yùn)轉(zhuǎn)，各風(fēng)機(jī)風(fēng)門可適當(dāng)關(guān)小。c)短期停運(yùn)后，隨回轉(zhuǎn)窯的起動(dòng)而同時(shí)啟動(dòng)

30、蓖床。、短期停機(jī)超過一小時(shí)時(shí)，附加以下幾點(diǎn)：a)篦床足夠冷時(shí)，也不可停止向風(fēng)室供風(fēng)的冷卻風(fēng)機(jī)；b)由于回轉(zhuǎn)窯停機(jī)期間仍需定期運(yùn)轉(zhuǎn)，所以每隔約半小時(shí)，必須使篦床低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)個(gè)沖程，以輸送和分布從回轉(zhuǎn)窯內(nèi)部落下的熟料；c)必須保持熟料破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；d)各風(fēng)機(jī)應(yīng)保持一定時(shí)期運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止前端篦床過熱損壞?；剞D(zhuǎn)窯再次啟動(dòng)前必須按照風(fēng)機(jī)篦床的啟動(dòng)順序進(jìn)行。、長期停運(yùn)a)一旦回轉(zhuǎn)窯及其輔機(jī)停運(yùn)，就 停止篦床的運(yùn)轉(zhuǎn)。注意：篦床一定不能在沒有來料的情況下連續(xù)空轉(zhuǎn)，除非修理工作所必須。b)冷卻機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)必須繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到篦床上的熟料足夠冷卻為止。此過程中風(fēng)機(jī)風(fēng)量可逐漸減少。c)停止熟料破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。d)停止窯頭余風(fēng)

31、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。注意：只要有一臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，就不能停止余風(fēng)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。、冷卻機(jī)的檢查與維護(hù)、日常檢查與維護(hù) 每班負(fù)責(zé)冷卻機(jī)巡檢維修人員必須對(duì)下列部件定期檢查與維護(hù)：a) 通過下部殼體的觀察孔1)檢查各四連桿機(jī)構(gòu)的潤滑和運(yùn)行情況2)檢查液壓缸的運(yùn)行情況b) 在下部殼體外部1）檢查冷卻機(jī)殼體有無過熱變形，密封焊接處是否出現(xiàn)開裂2）檢查液壓傳動(dòng)管路使用情況3）檢查甘油集中潤滑情況4）檢查熟料破碎機(jī)傳動(dòng)v型帶是否磨損、撕裂、張緊程度是否合適5）檢查冷卻風(fēng)機(jī)及其輔助設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況6）檢查各電器控制設(shè)備情況c) 通過冷卻機(jī)尾部觀察孔觀察冷卻機(jī)熱端有無堆“雪人”現(xiàn)象，以及熟料在篦床上的冷卻狀況。通過觀察熟料鏈斗

32、輸送機(jī)上的出冷卻機(jī)熟料，判定出料溫度是否符合要求。、停運(yùn)時(shí)的檢查維修 冷卻機(jī)的檢查和維護(hù)要充分利用停機(jī)的時(shí)間，抓住時(shí)機(jī)盡可能仔細(xì)全面的進(jìn)行，出現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。a) 檢查密封條的間隙是否為21mm。若磨損嚴(yán)重，則需更換密封條。b) 檢查篦板的磨損情況，磨損嚴(yán)重必須更換。c) 檢查篦板螺栓緊固情況，若有松動(dòng)則必須緊固。d) 緊固各連接處的螺栓。e) 檢查各軸承是否潤滑良好，軸承是否松動(dòng)。定期對(duì)軸承作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫及噪音檢測。f) 檢查各風(fēng)室密封、模塊連接梁穿過隔板處的密封是否有效。g) 檢查熟料破碎機(jī)錘頭磨損情況，傳動(dòng)v型帶張緊情況，對(duì)于磨損嚴(yán)重的錘頭和孫馳的皮帶應(yīng)及時(shí)更換。h) 檢查四連桿機(jī)構(gòu)各

33、潤滑點(diǎn)是否潤滑良好。、冷卻機(jī)的檢修冷卻機(jī)操作中檢查所查明的所有不正常情況必須記錄下來，以便制定停機(jī)檢修計(jì)劃和準(zhǔn)備各項(xiàng)檢修工作。根據(jù)檢修工作量的大小，可分為大、中、小修。計(jì)劃修理必要的檢修工具及備配件，必須準(zhǔn)備充分，使檢修工作有條不紊、高效的完成。、篦床部分：停窯后停止篦床運(yùn)行，當(dāng)熟料足夠冷時(shí)，停運(yùn)各冷卻風(fēng)機(jī)，清除有關(guān)區(qū)域的熟料，更換明顯磨損的篦板，更換時(shí)應(yīng)注意按圖紙要求安裝對(duì)應(yīng)新篦板，否則易引起事故；篦板找正后緊固螺栓，方可重新啟動(dòng)篦床。 在大修時(shí)或至少一年一次清除篦板上的熟料，徹底檢查所有篦板，并更換所以開裂、嚴(yán)重磨損的或有其它缺陷的篦板。、應(yīng)檢查四連桿機(jī)構(gòu)軸承的磨損情況，以免過量磨損造成篦

34、床阻力增加，對(duì)于磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換，更換時(shí)須支撐起篦板主梁后進(jìn)行。、篦板主梁一般不易損壞，若由于誤操作或及其惡劣工況下造成損壞，須立即停窯及停止篦床運(yùn)動(dòng)，待篦床上熟料充分冷卻后，將有關(guān)區(qū)域熟料清理干凈，再拆除篦板，進(jìn)行主梁的更換。、熟料破碎機(jī)嚴(yán)重磨損或損壞了的錘頭應(yīng)及時(shí)給予更換。更換錘頭時(shí)，先將上部殼體打開，拆下錘軸一般來說可以堆焊修整或調(diào)面后使用，但須注意轉(zhuǎn)子的平衡問題。若錘頭須全面更換，則須按有關(guān)要求進(jìn)行稱量和配級(jí)，以確保轉(zhuǎn)子的平衡。、 熟料破碎機(jī)為可調(diào)襯板式，以嚴(yán)格控制出料粒度。若襯板或錘頭磨損可調(diào)節(jié)襯板與錘緣間隙控制出料粒度。當(dāng)磨損量過大時(shí)，則可更換錘頭及襯板。、檢查耐火襯砌有無開裂

35、、破損，若有應(yīng)進(jìn)行修修補(bǔ)或重新砌筑。 除以上各條中須檢查處理外，4.2.2中各條款在計(jì)劃檢修時(shí)也都需要再次及時(shí)全面檢查機(jī)處理。6、冷卻機(jī)的潤滑、冷卻機(jī)主體 冷卻機(jī)主體的潤滑采用雙線終端式干油集中潤滑裝置，有關(guān)要求詳見集中潤滑裝置使用說明書。風(fēng)機(jī)潤滑詳見有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和樣本要求。、熟料破碎機(jī) 熟料破碎機(jī)主軸承采用2二硫化鉬復(fù)合鈣基潤滑脂，用注油器注入，每月至少檢查一次，潤滑脂量以占空腔2/31/2容積為宜。（二）、預(yù)熱器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理本系統(tǒng)主要由旋風(fēng)筒、風(fēng)管、下料管、tsd分解爐、喂料室等部分組成。1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、為便于維護(hù)和更換，除c1旋風(fēng)筒外，其它旋風(fēng)筒的內(nèi)筒采用了分片式結(jié)構(gòu)。、本系統(tǒng)風(fēng)管進(jìn)旋風(fēng)

36、筒部位采用了多鋼板過渡的結(jié)構(gòu)，使管內(nèi)風(fēng)速均勻、管內(nèi)積料少。、為保證閥板運(yùn)動(dòng)的靈活性，下料管的鎖風(fēng)閥采用了外支式滾動(dòng)軸承。、喂料室采用了分片風(fēng)冷耐熱鑄鋼喂料倀板，延長了該零件的使用壽命，且易于更換。、點(diǎn)為煙囪采用了電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制煙囪帽的開閉，中控室能準(zhǔn)確控制其位置。、分解爐采用了帶縮口的雙噴騰tsd型結(jié)構(gòu)，易于操作和控制。2、工作原理物料從c2-c1風(fēng)管上的喂料中進(jìn)入本系統(tǒng)。隨上升氣流，風(fēng)管內(nèi)的物料被帶入c1旋風(fēng)筒；在旋風(fēng)筒內(nèi)，物料被旋風(fēng)收集，通過c1下料管進(jìn)入c3-c2風(fēng)管，下料管設(shè)有撒料盒，力求物料均勻分布在上升氣流中。這樣物料與熱氣體得到了充分的熱交換。c4旋風(fēng)筒以上的各級(jí)流程均如上所述

37、分解爐是本系統(tǒng)的一個(gè)梳心設(shè)備，它有兩個(gè)燃燒室，即分解爐ii（預(yù)燃室）和分解爐i（主燃室），并有四種風(fēng)、料和煤的進(jìn)入口，見圖（二）：a.c4下料管進(jìn)入分解爐ii的物料入口；b.分兩路進(jìn)入分解爐ii內(nèi)的三次風(fēng)入口；c.噴入分解爐ii的煤粉入口；d.進(jìn)入分解爐i底部的二次風(fēng)入口。 煤粉和物料從分解爐ii的頂部喂入，切向進(jìn)入分解爐ii的三次風(fēng)使物料旋轉(zhuǎn)并均布，在富氧的熱氣體中煤粉迅速燃燒，沿下部斜出口進(jìn)入分解爐i。在分解爐i內(nèi)，氣流以底部縮口首次噴騰為主，伴有較強(qiáng)的渦流和回流使物料在氣流中再次分散，并被燃料加熱。氣流經(jīng)中部縮口產(chǎn)生二次噴騰，為物料的分解提供了反應(yīng)環(huán)境和反應(yīng)時(shí)間。經(jīng)充分加熱和分解后的物料

38、，伴隨著氣體的由設(shè)知爐頂?shù)某隹谶M(jìn)入c5旋風(fēng)筒。然后物料在c5旋風(fēng)筒內(nèi)被收集，并經(jīng)過c5下料管進(jìn)入喂料室，最后物料經(jīng)喂料室進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯。 總之，整個(gè)過程是：物料自上而下，高溫氣體自下而上運(yùn)動(dòng)，并進(jìn)行物料加熱和分解的過程。3、操作說明、 點(diǎn)火前的準(zhǔn)備、 檢查各旋風(fēng)筒、分解爐、風(fēng)管、下料管等所有襯料是否完整，并清理系統(tǒng)內(nèi)的異物。確認(rèn)無誤后，關(guān)閉系統(tǒng)中的人孔門、檢查孔等。所有的人孔門關(guān)閉前必須在內(nèi)部砌上耐火磚，以保證內(nèi)部光滑和減少漏風(fēng)。、第一次點(diǎn)火前，所有的下料管鎖風(fēng)閥應(yīng)始終保持全部打開狀態(tài)，使熱空氣通過下料管，烘干下料管中的襯料。系統(tǒng)所有襯料烘干后，將鎖風(fēng)閥閥板恢復(fù)到常們，并檢查其是否靈活。、檢查系統(tǒng)

39、中的所有儀表是否完好齊全，使用可靠。、操作時(shí)的注意事項(xiàng)設(shè)備操作的主要注意事項(xiàng)如下：、首次點(diǎn)火時(shí)，要嚴(yán)密監(jiān)視各下料管的鎖風(fēng)閥，觀察閥板動(dòng)作是否正常。必要時(shí)，高速重錘位置，以控制鎖風(fēng)閥閥板的閃動(dòng)次數(shù)。此外，應(yīng)檢查鎖風(fēng)閥的滾動(dòng)軸承是否充滿潤滑脂。、要嚴(yán)密監(jiān)視各旋風(fēng)筒、分解爐的溫度和壓力，以避免旋風(fēng)筒錐體下部發(fā)生棚料、堵料等事故。即使事故發(fā)生之際，也要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。、應(yīng)仔細(xì)檢查系統(tǒng)的漏風(fēng)情況。如人孔門、捅灰孔、點(diǎn)火煙囪和各種閥的活動(dòng)部分的密封狀況是否良好。若密封性性能不良，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，對(duì)熱態(tài)下不宜處理的密封點(diǎn)，應(yīng)做好記錄，在設(shè)備大修時(shí)或其它可能的時(shí)機(jī)進(jìn)行處理。、突發(fā)事故的處理。如發(fā)生突然

40、停電、旋風(fēng)筒內(nèi)筒或鎖風(fēng)閥閥板掉落、火磚或澆注料深度脫落等事故，應(yīng)立即停止喂煤、喂料，并根據(jù)具體情況做相就的處理或待系統(tǒng)溫度下降后再進(jìn)行處理。、堵料及排除措施： 操作中，如果旋風(fēng)筒的錐體部分或下料管發(fā)生堵料，堵料點(diǎn)下方的氣體溫度會(huì)很快升高，壓力也會(huì)迅速上升。一旦發(fā)現(xiàn)立即采取下列措施：a. 停止喂煤喂料；b. 盡可能減小系統(tǒng)中的壓力，如可采用打開點(diǎn)火煙囪帽等方法；c. 打開捅灰門，用通壓縮空氣的捅料管進(jìn)行吹捅，直至排除故障；d. 在完全排除堵料后，才允許重新操作預(yù)熱器系統(tǒng)。在排除堵料故障過程中，操作人員必須穿戴保護(hù)用具，確保人身安全。、崗位操作人員要認(rèn)真填寫原始記錄，并保證記錄的完整清晰。4、 維

41、護(hù)和檢修 為確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定損傷，防止故障發(fā)生，本系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行定期檢查。、系統(tǒng)內(nèi)部的檢查：自上而下對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行檢查。對(duì)結(jié)皮和積料部位進(jìn)行清掃；耐火磚或澆注料如脫落應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；內(nèi)部設(shè)備如旋風(fēng)筒內(nèi)筒、各種閥的閥板、噴煤管的噴嘴等如損壞或變形應(yīng)及時(shí)更換或修理，使系統(tǒng)保持正常的工作狀態(tài)。、校準(zhǔn)儀表：對(duì)操作過程中指示數(shù)據(jù)有異議的儀表，應(yīng)重點(diǎn)校核。對(duì)準(zhǔn)確度不高或損壞的儀表應(yīng)進(jìn)行修理或更換。另外，定期吹掃、疏通旋風(fēng)筒錐體下部的壓縮空氣管道和測壓管道。保證各測點(diǎn)正常工作。、系統(tǒng)密封的檢查；檢查系統(tǒng)中可活動(dòng)部分的密封情況。如檢查捅灰門上的陶瓷纖維氈是否脫落，脫落的要及時(shí)填補(bǔ)；檢查系統(tǒng)中設(shè)備的外殼焊縫有無開裂，有形

42、裂時(shí)就進(jìn)行處理。（三）、高溫風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理一、 參數(shù)：流量：925000m3/h 全壓：8000pa 進(jìn)口壓力：-7650pa工作溫度：325 密度：0.633kg/nm3 大氣壓力：101300pa風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速：923r/min 所需功率：2947kw 電機(jī)功率：3000kw電壓：10000v 電機(jī)轉(zhuǎn)速：995r/min二、 結(jié)構(gòu)：組成：1、主機(jī)部分 2、輔機(jī)部分 主機(jī)部分組成：機(jī)殼/進(jìn)氣箱、葉輪、主軸、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門、軸封、軸承與軸承箱、軸承箱支架、液力偶合器支架、電機(jī)支架聯(lián)桿、聯(lián)軸器、防護(hù)罩和地腳螺栓部、機(jī)殼支架等部分。 輔機(jī)部分組成：液力偶合器、電動(dòng)執(zhí)行器、冷卻器、膨脹節(jié)電動(dòng)機(jī)、稀油站

43、、電控設(shè)備、測量儀表、盤車機(jī)構(gòu)等部分。 1. 機(jī)殼/進(jìn)氣箱 機(jī)殼/進(jìn)氣箱由低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板聯(lián)接構(gòu)成，并且有適當(dāng)?shù)难a(bǔ)強(qiáng)。 具有安裝、拆卸、維修方便的特點(diǎn)。 2. 機(jī)殼支架機(jī)殼支架采用低合金結(jié)構(gòu)鋼槽鋼組合而成，底面與地基基礎(chǔ)相吻合，上面與機(jī)殼/進(jìn)氣箱聯(lián)接，間夾持的錐形彈簧墊圈起減震作用，支架本身用螺栓連接，便于調(diào)整水平。3. 葉輪 葉輪是由后向單板葉片，后盤，輪彀板，錐盤耐應(yīng)襯板進(jìn)口圈，止推葉片組成。具有工藝性好、耐磨性好、強(qiáng)度高的特點(diǎn)。 4主軸 主軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼、鍛造而成，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理和探傷檢查。還可以避免因軸徑的變化而引起的過大的應(yīng)力集中。 5調(diào)節(jié)裝置 進(jìn)氣箱的調(diào)節(jié)閥門系采用差動(dòng)葉片來進(jìn)行

44、調(diào)節(jié)。葉片采用流線型、鋼板焊接。具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)的特點(diǎn)。差動(dòng)葉片調(diào)節(jié)門能夠非常靈敏的在低速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，給風(fēng)機(jī)以最佳效率。 6盤車機(jī)構(gòu) 盤車機(jī)構(gòu)離合器的內(nèi)套與轉(zhuǎn)子主軸同步運(yùn)行，而離合器外套則保持靜止?fàn)顟B(tài)。作用是1.主軸在高溫狀態(tài)下不致于由于葉輪重量的影響而產(chǎn)生彎曲，2.避免再啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)。 7進(jìn)風(fēng)口進(jìn)風(fēng)口是用低合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過沖壓而制成的，該種結(jié)構(gòu)氣體流通性能好。8風(fēng)機(jī)軸承與軸承箱 軸承箱結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、密封性好。 9軸承箱支架 軸承箱支架采用板材焊接形成，與機(jī)殼支架用螺栓連接，與機(jī)殼進(jìn)氣箱聯(lián)接采用擴(kuò)展支架，擴(kuò)展收架的作用，是控制機(jī)殼與進(jìn)氣箱膨脹方向的，僅允許往非固定方向膨脹。三、 啟動(dòng)程序 1 開啟油泵

45、，使油通過軸承做循環(huán)流動(dòng)，正常后開動(dòng)主電機(jī)，經(jīng)過液力偶合器調(diào)速，使風(fēng)機(jī)逐漸達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的2/3時(shí)，然后予以穩(wěn)定15-30分鐘，直到使液力偶合器和風(fēng)機(jī)軸承溫度穩(wěn)定下來后，再加速風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；2 在加速期間應(yīng)注意檢查軸承振幅，若超差，則立即停車檢查；3 如果風(fēng)機(jī)輸送的是冷空氣，為了保證主電機(jī)不超載和最短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)將調(diào)節(jié)關(guān)閉；4當(dāng)風(fēng)機(jī)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該逐個(gè)檢查風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸承振幅，溫升及不正常的響聲；5 如果風(fēng)機(jī)在停車檢查或者維修，則應(yīng)檢查一下設(shè)備，是否存在螺栓與螺母有松動(dòng)現(xiàn)象，以免對(duì)風(fēng)機(jī)造成危害。四、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的注意事項(xiàng)1 制定嚴(yán)格的操作規(guī)定；2對(duì)軸承定期保養(yǎng)，要求對(duì)潤滑油的油質(zhì)和油位定做期

46、檢查；3對(duì)在軸承箱每6個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油，一年清洗一次；4 對(duì)液力偶合器的油味也應(yīng)作定期檢查；5對(duì)油站和液力偶合器應(yīng)按期說明說定期保養(yǎng)；6 嚴(yán)格控制冷卻水和油的進(jìn)出溫度；7嚴(yán)格控制軸承箱軸承的溫升，一般不應(yīng)大于50；8 定期檢查軸承振幅，在正常情況下其最大振幅應(yīng)小于100微米；9 風(fēng)機(jī)葉片如已磨損，焊補(bǔ)修復(fù)后應(yīng)重新做動(dòng)平衡校正；10風(fēng)機(jī)應(yīng)根據(jù)使用情況定期進(jìn)行檢修，一般情況下每年應(yīng)大修一次；11 在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作之前，應(yīng)給盤車機(jī)構(gòu)充滿潤滑脂。五、風(fēng)機(jī)的安全防護(hù)措施1在啟動(dòng)風(fēng)機(jī)之前，絕對(duì)不允許旋轉(zhuǎn)部件沒有防護(hù)裝置；2風(fēng)機(jī)的觀察門應(yīng)予以關(guān)閉；3在維修過程中，尤其是對(duì)葉輪應(yīng)該特別注意，要采取嚴(yán)格的安全措施，

47、以避免由于偶然的開動(dòng)電機(jī)或因?yàn)樽匀煌L(fēng)，使其自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，而對(duì)人體造成危害。為此應(yīng)采取如下措施：（1）對(duì)電機(jī)斷電；（2）對(duì)固定端聯(lián)軸器，應(yīng)拆掉防護(hù)罩，在拆掉聯(lián)軸器的連接裝置，使其脫離連接；（3）用一條繩子系在葉輪上，另一端固定在容易固定的地方，保證葉輪和主軸在維修過程中不致于旋轉(zhuǎn)。六、風(fēng)機(jī)的維護(hù)1 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的維護(hù)（1）檢查潤滑系統(tǒng)是否正常工作；（2）檢查風(fēng)機(jī)是否存在超振現(xiàn)象；（3）檢查固定螺栓和連接螺栓的緊固性。2 靜止時(shí)的維護(hù) (1)葉輪：在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，如果遇到全面定期檢修的機(jī)會(huì)，就應(yīng)對(duì)葉輪進(jìn)行檢修，保證葉輪牢固的固定在軸肩上，葉輪應(yīng)保持清潔，定期出掉灰塵和污泥，否則由于灰塵的不斷增加將會(huì)使葉輪

48、失去平衡，從而引起振動(dòng)。對(duì)葉輪應(yīng)進(jìn)行定期檢查和修理。每次對(duì)葉輪進(jìn)行修理后，都需要重新進(jìn)行平衡校正。在做平衡校正之前，應(yīng)檢查一下螺栓的緊固性，因?yàn)檫@些螺栓在葉輪失去平衡的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間就有可能松動(dòng)。 (2)主軸及聯(lián)軸器：主軸應(yīng)保持清潔狀態(tài)，并須檢查其腐蝕狀況，特別注意對(duì)穿過機(jī)殼/進(jìn)氣箱密封處主軸表面進(jìn)行檢查。聯(lián)軸器應(yīng)保持清潔的環(huán)境，并且定期更換潤滑脂，定期檢查彈性柱銷的緊固性。定期檢查液力偶合器的油量，檢查固定螺栓的緊固性。 (3)軸承：對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的自潤滑的調(diào)心軸承，如果裝配適當(dāng)，基本上是不用保養(yǎng)的。最重要的是對(duì)油量作定期檢查，特別是在運(yùn)轉(zhuǎn)初期階段防止泄露。潤滑油每年至少應(yīng)該更換一次，一般

49、應(yīng)為二次。 檢查或更換軸承時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)： a 切斷電源； b 排油管停止流動(dòng)潤滑油； c 關(guān)閉調(diào)節(jié)門； d固定葉輪； e拆掉防護(hù)罩，并拆掉聯(lián)軸器上的柱銷，脫離聯(lián)接。 （4）潤滑系統(tǒng) 下面幾點(diǎn)需要每天做日常檢查： a檢查油位，確保潤滑油在油箱中的正確水平位置； b檢查所有的油泵是否能正常工作； c保證壓力表給出的正確讀書（壓力表讀數(shù)升高表明過）； d檢查潤滑油的溫度； e 檢查所有的閥門，并適當(dāng)調(diào)整，具體查看潤滑設(shè)備說明。 （5）機(jī)殼/進(jìn)氣箱 機(jī)殼/進(jìn)氣箱隊(duì)緊固螺栓的緊固性做一下檢查即可。 （6）調(diào)節(jié)門 在正常的操作條件下，調(diào)節(jié)門一般很少注意，然而，在便利的時(shí)間，建議檢查下列幾點(diǎn)： a檢查所有螺栓的緊固性； b檢查葉片心軸和軸承的磨損； c檢查調(diào)節(jié)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。 注：1.調(diào)節(jié)門上的鑄鐵軸承不要加潤滑脂或潤滑油； （7）盤查機(jī)構(gòu) a離合器是潤滑脂潤滑，并且潤滑是最重要的保養(yǎng)指標(biāo)； b減速機(jī)不用經(jīng)常保養(yǎng)，但是必須保證正確的油位； c齒輪聯(lián)軸器不用經(jīng)常維修和保養(yǎng)，不過也應(yīng)隔一段時(shí)間檢查一下，以確保齒輪上保持潤滑。 （8）可能出現(xiàn)的故障及其矯正故障原因矯