汽車基礎知識-內訓師講課必備

1、汽車基礎知識培訓4S店內訓師優(yōu)秀課件-PDK-0112013年3月問題1整車銷售(Sale)零配件供應（Sparepart)維修保養(yǎng)（Service)信息反饋（Survey)4S4S店的含義？店的含義？問題2通用成立于1908年美國底特律，別克、大宇、雪佛蘭、凱迪拉克、龐迪亞克、奧茲莫比爾、歐寶、霍頓、悍馬、薩博、GMC、土星、鈴木、五十鈴、斯巴魯等。美國通用旗下的品牌？美國通用旗下的品牌？ 別克buick品牌始于1900年。在美國密歇根州底特律市，蘇格蘭人david dunbar buick和他的總工程師walter l.marr.離開了他們朝夕相處的船機及農機修理行，開始著手制造第一輛試驗

2、汽車(當時馬車是主要交通工具)。1903年，他們成立了別克buick汽車公司。一年后，汽車生產正式宣告開始，首批37輛汽車上市銷售。 別克著名的“三盾”標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人蘇格蘭人大衛(wèi)-鄧巴-別克的家徽.別克歷史別克歷史 別克這個家族的圖案就象它的名字一樣，永遠紀念著大衛(wèi)-鄧巴-別克，是他將別克汽車一手締造起來，并迎來了世界最大的汽車制造商-通用汽車的誕生。 1940年一位新聞記者筆下這樣寫道：別克是第一個真正成功的汽車品牌，它帶動了整個汽車工程水平的進步并成為其他汽車公司追隨的榜樣別克歷史別克歷史 全新的通用汽車公司的發(fā)展壯大，依靠

3、一大批高素質的人才，如總裁william p. chrysler，著名的別克buick賽車手louis chevrolet等。在以后若干年，伴隨著其他各分部的發(fā)展，凱迪拉克cadillac,奧克蘭oakland(后來改名為龐帝亞克pontiac)和奧斯莫比oldsmobile等，通用汽車公司在汽車工業(yè)領域，一路遙遙領先?；厥走^去的90年，別克buick已經創(chuàng)下了三千五百萬輛的總銷售量，所獲獎項更是不計其數。 1929年，別克buick在上海設立了第一家銷售辦事處。今天，同樣在這個城市，別克buick亦成立起新的公司-上海別克。別克歷史別克歷史汽車基礎知識汽車基礎知識汽車的基本構造四沖程發(fā)動機發(fā)

4、動機的相關定義汽油發(fā)動機的基本構造引擎特性點火系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)排氣部分汽車基礎知識汽車基礎知識底盤傳動系統(tǒng)離合器變速箱變速箱擋速比地盤行使系統(tǒng)懸掛方式輪胎表示法輪胎載重限額指標對照表輪胎速度上限指標對照表制動系統(tǒng)汽車基礎知識汽車基礎知識制動裝置ABS防抱死剎車系統(tǒng)TCS牽引力控制系統(tǒng)安全性能車輛保養(yǎng)汽車的基本構造汽車的基本構造發(fā)動機（引擎）：發(fā)動機（引擎）：本體、點火系、冷卻系、潤滑系、啟本體、點火系、冷卻系、潤滑系、啟動裝置、燃料供給系統(tǒng)動裝置、燃料供給系統(tǒng)電器：電器：音響、空調音響、空調底盤底盤：傳動系、行駛系、轉向系、制動系傳動系、行駛系、轉向系、制動系車身車身：發(fā)動機的

5、相關定義發(fā)動機的相關定義排氣量：排氣量：汽缸排氣量是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，汽缸排氣量是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，它取決于缸徑和活塞行程。它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機功率：發(fā)動機功率：一般用馬力或千瓦表示大小。一公制馬力的功率是指將一般用馬力或千瓦表示大小。一公制馬力的功率是指將75公斤的重量在公斤的重量在1秒內垂直提升秒內垂直提升1米的力。米的力。最大功率：最大功率：表明發(fā)動機性能，一般排氣量越大，發(fā)動機的最大功率越表明發(fā)動機性能，一般排氣量越大，發(fā)動機的最大功率越高。高。最大扭矩：最大扭矩：扭矩是指發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，相當于扭矩是指發(fā)動機運轉

6、時從曲軸端輸出的平均力矩，相當于發(fā)動機的發(fā)動機的“轉勁轉勁”。扭矩越大，曲軸轉速的變化越快，汽車的爬坡能。扭矩越大，曲軸轉速的變化越快，汽車的爬坡能力、起步、加速性越好。力、起步、加速性越好。發(fā)動機的相關定義發(fā)動機的相關定義燃燒室：燃燒室：汽缸蓋和活塞頂平面之間的空間部分叫燃燒室。（一汽缸蓋和活塞頂平面之間的空間部分叫燃燒室。（一般指在上止點時）般指在上止點時）壓縮比：壓縮比：指汽缸總容積和燃燒室容積的比率，表示活塞到達上指汽缸總容積和燃燒室容積的比率，表示活塞到達上止點時混合氣壓縮的程度。壓縮比大表示發(fā)動機高功率、大扭止點時混合氣壓縮的程度。壓縮比大表示發(fā)動機高功率、大扭矩、低油耗。矩、低油

7、耗。沖程：沖程：活塞在汽缸中往復運動時，從汽缸的一端到另一端的長活塞在汽缸中往復運動時，從汽缸的一端到另一端的長度叫做一個度叫做一個“沖程沖程”。PCMPCM：動力總成控制模塊簡稱，主要功能是處理傳感器信號，調動力總成控制模塊簡稱，主要功能是處理傳感器信號，調整點火時刻及噴油量，保證發(fā)動機與變速箱處于最佳工作狀態(tài)。整點火時刻及噴油量，保證發(fā)動機與變速箱處于最佳工作狀態(tài)。汽油發(fā)動機的基本構造汽油發(fā)動機的基本構造發(fā)動機缸體：發(fā)動機缸體：汽缸蓋、汽缸體、油底殼汽缸蓋、汽缸體、油底殼曲軸連桿機構：曲軸連桿機構：活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸、軸瓦、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸、軸瓦、飛輪飛輪配氣

8、機構：配氣機構：作用是配合發(fā)動機的工作循環(huán)，適時地打開或關閉作用是配合發(fā)動機的工作循環(huán)，適時地打開或關閉氣門氣門四沖程發(fā)動機四沖程發(fā)動機引擎的特性引擎的特性內徑和行程的比例：內徑和行程的比例：短行程、四方形行程、長行程。短行程、四方形行程、長行程。排氣量：排氣量：是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，它取決于缸徑和活塞行程，發(fā)動機排量是各缸工積，它取決于缸徑和活塞行程，發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升作容積的總和，一般用升(L(L）表示）表示. .壓縮比：壓縮比：8 81010之間之間氣缸排列方式：氣缸排列方式：直列、直列、V V型、水平對置、

9、型、水平對置、W W型型點火系統(tǒng)點火系統(tǒng)構成：構成：點火控制模塊、點火線圈、分缸線、火花塞、爆震傳感點火控制模塊、點火線圈、分缸線、火花塞、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器作用：作用：按發(fā)動機工作循環(huán)，在規(guī)定的時刻供給火花塞足夠的高按發(fā)動機工作循環(huán)，在規(guī)定的時刻供給火花塞足夠的高壓電，令其產生火花點燃混合氣，使發(fā)動機作功壓電，令其產生火花點燃混合氣，使發(fā)動機作功點火供給模式：點火供給模式：傳感器傳感器電腦電腦點火線圈點火線圈/ /分缸線分缸線火花塞火花塞潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)組成：組成：機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、油底殼、機油泵、機油濾清器、機油冷

10、卻器、油底殼、機油濾網、機油道機油濾網、機油道作用：作用：潤滑、冷卻、防銹蝕、密封、清潔潤滑、冷卻、防銹蝕、密封、清潔冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)類型：類型：水冷式、風冷式水冷式、風冷式組成：組成：散熱器、冷卻風扇、散熱器蓋、恒溫器、水泵散熱器、冷卻風扇、散熱器蓋、恒溫器、水泵防凍液功能：防凍液功能：防凍、提高沸點、除垢清潔、防銹防凍、提高沸點、除垢清潔、防銹燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)作用：作用：根據發(fā)動機各種不同的工況的要求，配置出一根據發(fā)動機各種不同的工況的要求，配置出一定數量和濃度的可燃混合氣供入汽缸，使之在臨近壓定數量和濃度的可燃混合氣供入汽缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最后還將燃燒產

11、物縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最后還將燃燒產物- -廢氣排出。廢氣排出?？杖急龋杖急龋ˋ/FA/F）：）：表示空氣和燃料的混合比，一般以表示空氣和燃料的混合比，一般以空氣質量和汽油質量的比值來表示。空氣質量和汽油質量的比值來表示。理論空燃比：理論空燃比：14.7:114.7:1排氣部分排氣部分組成：組成：排氣歧管、三元催化器、排氣管、消音器。排氣歧管、三元催化器、排氣管、消音器。作用：作用：降低排氣的阻力和噪音，凈化排出的廢氣。降低排氣的阻力和噪音，凈化排出的廢氣。三元催化器三元催化器：會使馬力損失：會使馬力損失3%-4%3%-4%。由鉑（。由鉑（PtPt）、鈀）、鈀（PdPd）、鐒（）、鐒

12、（RhRh）等三種稀有金屬組成，最主要的功）等三種稀有金屬組成，最主要的功能是將排氣管中的廢氣（能是將排氣管中的廢氣（COCO、HCHC、NOXNOX）轉化氣水蒸）轉化氣水蒸氣（氣（H2OH2O）、二氧化碳（）、二氧化碳（CO2CO2）、及還原成氮氣（）、及還原成氮氣（N2N2）等無害氣體。等無害氣體。底盤底盤傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)組成：組成：離合器、變速器、傳動軸（萬向傳動裝置）、離合器、變速器、傳動軸（萬向傳動裝置）、減速器（最終驅動裝置）、差速器減速器（最終驅動裝置）、差速器.離合器離合器構成：離合器踏板、離合器膜片、分離軸承。作用：分離和結合發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸。保證車輛平穩(wěn)起步，防

13、止發(fā)動機過載。變速箱變速箱手動變速箱：通過齒輪的變換以達到將引擎?zhèn)鬟_至輪胎的通過齒輪的變換以達到將引擎?zhèn)鬟_至輪胎的力量和回轉速度加以改變的目的。力量和回轉速度加以改變的目的。作用：a a通過齒輪傳動，改變傳動比，擴大驅動輪轉速和通過齒輪傳動，改變傳動比，擴大驅動輪轉速和轉矩，實現起步、加速、減速轉矩，實現起步、加速、減速 . . b b通過齒輪傳動改變旋轉方向，實現倒車通過齒輪傳動改變旋轉方向，實現倒車 c c利用空檔，利用空檔，中斷動力傳輸，以使發(fā)動機能起動、怠速并便于變速器換中斷動力傳輸，以使發(fā)動機能起動、怠速并便于變速器換檔或進行動力輸出。檔或進行動力輸出。自動變速箱：利用車速及節(jié)氣門開

14、度等兩種信號，來決定利用車速及節(jié)氣門開度等兩種信號，來決定換檔形態(tài)。換檔形態(tài)。變速箱擋速比變速箱擋速比4T65E四檔電控自動當發(fā)動機轉速為5000轉，掛3檔時輪胎轉速為5000/（3檔檔速比）/主減速比檔位檔位1檔檔2檔檔3檔檔D檔檔R檔檔主減主減速比速比比率比率2.92：1 1.57:11:10.7:12.38:13.29:1底盤底盤行使系統(tǒng)行使系統(tǒng)懸架裝置：是在車輪上借助于彈簧使車身浮動的裝置，它是由很多彈性元件構成的可動裝置。作用：a連接車身與車輪，以適當的剛性支撐車輪 b吸收來自路面的沖擊，改善乘坐舒適性 c穩(wěn)定行駛中的車身姿勢，改善操縱性。組成：彈性元件、減震元件、導向元件（連接桿、

15、連接臂、平衡桿）減震元件作用：吸收彈簧的振動，提高乘坐的舒適性，導向元件作用：在高速過彎時使車輪保持平衡。懸掛方式懸掛方式非獨立懸掛：結構簡單，成本低廉，強度高，具有耐久性，彈簧回彈力量大，左右輪動作產生干涉，所以不利于乘坐舒適性及操縱穩(wěn)定性。它主要適用于承載負荷大的客車及卡車。獨立懸掛：結構復雜，造價昂貴，但彈簧回彈力量小，車輪對路面的擠壓力大，故乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性較好。主要用于轎車。輪胎表示法輪胎表示法185/70R14 87S 其中185表示輪胎的寬度是185mm70表示扁平比，即輪胎的高度與輪胎的寬度的比值。R表示輪胎為子午線輪胎14表示輪胎的內徑為14英寸87為輪胎荷重指數，即輪

16、胎所能承受之最大重量。S為輪胎速度上限指標，即輪胎所能容忍之最高速度。輪胎載重指標對照表輪胎載重指標對照表指標指標7576777879808182838485載重載重387400412425437450462475487500515指標指標8687888990919293載重載重530 545 560 580 600 615 630 650949596979899100670 690 710 730 750 775 800輪胎速度上限指標對照表輪胎速度上限指標對照表代代號號PQRSTUHVZ速速度度150 160 170 180 190 200 210 240 240以上以上制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)帕

17、斯卡原理：F1/S1=F2/S2，在一個密封液體或氣體中，任一點的壓強都一樣。液壓原理：液壓油壓強*液壓缸活塞面積=液壓缸壓力 主油壓缸活塞面積很小，各制動分泵的活塞面積遠比主缸大，同樣的壓強，可使制動分泵產生極大的出力。制動裝置制動裝置鼓式剎車：這是一種在剎車鼓內裝有摩擦材料，而剎車鼓與車輪一起回轉之剎車裝置。當從內側將摩擦材料向外推抵住剎車鼓時，即可使車輪停止轉動。盤式剎車：這是一種有一只和輪胎一起回轉之圓盤（碟）并且在其外側有兩塊摩擦材料之剎車。氣阻現象：用油壓來操作之剎車，在頻繁使用時，各零部件會產生高溫，使剎車油沸騰，導致剎車管內產生氣泡。因此使得壓住摩擦塊之力量被這些氣泡所吸收而使剎車失靈。ABSABS防抱死剎車系統(tǒng)防抱死剎車系統(tǒng)要訣：a當ABS剎車系統(tǒng)作用時，腳底會感到一股斷斷續(xù)續(xù)反彈抖動，這時萬萬不可松腳，而要持續(xù)猛力踩住剎車踏板，直到車子停下來或緊急情況解除。b猛力踩住剎車不放的同時，一定要鎮(zhèn)靜地操作方向盤，輕輕地將方向盤轉向安全的路面。不要因為心慌意亂而大幅轉動方向盤，造成失去抓地力而甩尾，車輛將不聽指揮，撞上不該撞上的東西 。c倘若車子是手動檔，在右腳猛力踩住剎車的同時，別忘了左腳也踩下離合器踏板，防止發(fā)動機熄火，再小幅轉動方向盤至安全的方向。TCSTCS牽引力