道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究PPT課件

1、道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究對(duì)策研究 指導(dǎo)教師：指導(dǎo)教師： 姓姓 名名： 周周 晨晨 學(xué)學(xué) 號(hào)：號(hào)： 班班 級(jí)：級(jí)： 08道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 研究背景研究背景 危險(xiǎn)化學(xué)品種類繁多，具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性等特性，一旦發(fā)生事故，會(huì)對(duì)人、設(shè)備及周邊環(huán)境造成破壞。隨著社會(huì)的發(fā)展，危險(xiǎn)化學(xué)品的需求量日益增加。截至2010年底全國(guó)共有危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)2.2萬(wàn)家，生產(chǎn)7700多個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品品種。 2000年以來(lái)，我國(guó)已發(fā)生多起?；返缆愤\(yùn)輸特大事故，導(dǎo)致了嚴(yán)重的死傷和直接經(jīng)濟(jì)損失。特別是近幾年的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，給社公共安全和人民生

2、命財(cái)產(chǎn)安全造成了的危害，并且導(dǎo)致了嚴(yán)重的環(huán)境污染。道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 論文框架論文框架 1 危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 2 危化品道路運(yùn)輸危險(xiǎn)性分析?；返缆愤\(yùn)輸危險(xiǎn)性分析 3 事故案例事故案例 4 危化品道路運(yùn)輸中存在的問(wèn)題?；返缆愤\(yùn)輸中存在的問(wèn)題 5 對(duì)策研究對(duì)策研究 6 結(jié)論結(jié)論道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 1 危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 由于危險(xiǎn)化學(xué)品其特殊的物理、化學(xué)性能，使其運(yùn)輸具有很強(qiáng)的技術(shù)性和專業(yè)性，主要特點(diǎn)為: （1）品類多，性質(zhì)各不相同 根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將危險(xiǎn)化學(xué)品分為八大類，其性質(zhì)各不相同。例如，有的具有易燃、易

3、爆性；有的具有毒性；有的具有腐蝕性等。 （2）危險(xiǎn)性大 危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸中危險(xiǎn)性較大。容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品一般具有易燃易爆性，如果操作不當(dāng)，發(fā)生碰撞、泄漏，易發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 （3）運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多 危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸除須遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章制度外還要遵守多方面的特殊規(guī)定。 （4）專業(yè)性強(qiáng) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸除了滿足一般貨物的運(yùn)輸條件，還要根據(jù)貨物的物理和化學(xué)性質(zhì)，滿足特殊的運(yùn)輸條件。 道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 2 ?；返缆愤\(yùn)輸危險(xiǎn)性分析危化品道路運(yùn)輸危險(xiǎn)性分析 危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸中存在很大的危險(xiǎn)性，容易發(fā)生火災(zāi)

4、、爆炸、中毒、灼傷等事故。 （1）火災(zāi)和爆炸 火災(zāi)與爆炸是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸中最主要的危險(xiǎn)因素。由于所運(yùn)輸?shù)拇蟛糠治ｋU(xiǎn)化學(xué)品具有可燃性，它們的燃點(diǎn)與爆炸下限較低，且容易泄漏。高溫高壓下氣體的爆炸極限擴(kuò)大，一旦泄露更容易發(fā)生燃燒、爆炸。 （2）中毒與窒息 在運(yùn)輸有毒危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，運(yùn)輸車輛罐體密封狀態(tài)不好，罐體管道發(fā)生腐蝕；罐車檢修、操作失誤等均可引起毒氣泄漏，如果防護(hù)不當(dāng)，當(dāng)操作者吸入有毒氣體時(shí)，極易發(fā)生中毒、窒息事故。道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 （3）腐蝕 當(dāng)所運(yùn)輸介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，當(dāng)泄露、迸濺及防護(hù)不當(dāng)時(shí)，可對(duì)皮膚產(chǎn)生腐蝕。 （4）凍傷 由于運(yùn)輸介質(zhì)很多是液化氣體，本身溫度很低，如濺出或泄露

5、可能造成皮膚凍傷。 （5）灼燙 部分固體危險(xiǎn)化學(xué)品高溫熔化后在罐車中運(yùn)輸，由于溫度過(guò)高，在操作時(shí)液體迸濺，會(huì)對(duì)人產(chǎn)生灼燙。 （6）車輛傷害 危險(xiǎn)化學(xué)品車輛在運(yùn)輸過(guò)程中，由于天氣、環(huán)境、道路、人員違法操作，超速、超載等均可引起車輛傷害事故。 （7）其它道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 3 事故案例事故案例 京珠高速湖南耒宜段“2.18”重大道路交通事故 2008年2月18日19時(shí), 湖南郴州市蘇仙區(qū)境內(nèi)，京珠高速公路由南向北方向，一輛臥鋪大客車，與一輛裝載純苯的罐車追尾相撞后起火爆炸，并引燃前方的大客車和另一輛半掛車的連環(huán)相撞爆炸事故。造成15人死亡，25人受傷。道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 2

6、008年10月21日凌晨2時(shí)許，甘肅省慶陽(yáng)地區(qū)一牽引車，裝載22.34噸液化石油氣，由北向南行駛至寶雞市212省道156km處，下坡向右急轉(zhuǎn)彎穿過(guò)鐵路涵洞時(shí)，車速過(guò)快，罐車與寶成鐵路下方涵洞北口中間支撐墻相撞，罐內(nèi)液化石油氣泄漏起火，并發(fā)生爆炸，造成5人死亡，11間民房起火燒毀，鐵路寶成線中斷近12小時(shí)的重大事故。道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 “6.14” 火災(zāi)事故 2011年6月14日，賓陽(yáng)縣黎塘鎮(zhèn)G324國(guó)道旁一停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生一起在對(duì)交通肇事車輛所載非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行卸轉(zhuǎn)過(guò)程中引發(fā)火災(zāi)的事故，造成8人當(dāng)場(chǎng)死亡，6人受傷，停車場(chǎng)21輛車輛及停車場(chǎng)設(shè)施不同程度受損。 道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全

7、對(duì)策研究 4 危化品道路運(yùn)輸中存在的問(wèn)題?；返缆愤\(yùn)輸中存在的問(wèn)題 1 管理部門監(jiān)管不力，各部門間配合存在漏洞 2 運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范 3 從業(yè)人員素質(zhì)偏低 4 運(yùn)輸車輛安全性能差，管理不到位 5 應(yīng)急救援體系不健全 6 相應(yīng)的法律體系不夠完善道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 5 對(duì)策研究對(duì)策研究 1 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任 要確保危險(xiǎn)化學(xué)品整治工作取得實(shí)效，就必須切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各級(jí)政府要根據(jù)各相關(guān)部門的職責(zé)，明確責(zé)任，嚴(yán)格考核，加強(qiáng)督查力度，保證整治工作的各項(xiàng)措施落到實(shí)處。 2 建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制 交警部門要加強(qiáng)與安監(jiān)、質(zhì)檢等部門的工作溝通和協(xié)調(diào)，建立健全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法檢

8、查，最大限度地發(fā)揮各部門的監(jiān)督管理職能。 3 加強(qiáng)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全源頭管理 (1) 全面落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任 (2) 加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn) (3) 執(zhí)行充裝環(huán)節(jié)的檢查制度道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究 4 建立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) (1) 利用衛(wèi)星定位（GPS、GIS）等技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的人員和車輛的動(dòng)態(tài)全過(guò)程監(jiān)控，建立車輛監(jiān)控平臺(tái)。 (2) 加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)物品、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管 5 設(shè)立處置預(yù)案 針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在道路運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的各種違規(guī)運(yùn)輸?shù)男袨椋步煌ü芾聿块T要認(rèn)真制定詳細(xì)的查處工作預(yù)案。要根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的特殊性，保證不同的違規(guī)行為

9、有與之相對(duì)應(yīng)的處置方法，確保民警一旦在路面執(zhí)勤過(guò)程中查獲的各種違規(guī)車輛，都能夠得到妥善處置。 6 建立完善的應(yīng)急救援預(yù)案 制定道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的應(yīng)急預(yù)案。包括：加強(qiáng)物質(zhì)準(zhǔn)備、培訓(xùn)和演練。開(kāi)展不同條件、不同品種的應(yīng)急演練，建立事故應(yīng)急專家?guī)?，防止事故擴(kuò)大，防止引發(fā)次生事故或交通事故引發(fā)危化品運(yùn)輸事故。 道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究6 結(jié)論結(jié)論 由于?；繁旧淼奶厥庑再|(zhì)，使得危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故不同于一般交通事故。它具有更大危險(xiǎn)性，不僅會(huì)造成很大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，還會(huì)對(duì)周圍環(huán)境帶來(lái)污染。 但危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故并不是不可抑制的，通過(guò)建立和健全相關(guān)法規(guī)體系，重新全面審驗(yàn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件，落實(shí)企業(yè)安全責(zé)任制，提高車輛技術(shù)狀況和發(fā)展專業(yè)運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)從業(yè)人員資格管理，加大道路安全設(shè)施的投入以及建立道路危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案等措施，都可以有效地減少危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全對(duì)策研究致謝致謝 在本次設(shè)計(jì)的過(guò)程中，王小東