盾構(gòu)洞門環(huán)梁施工技術交底

1、盾構(gòu)洞門環(huán)梁施工技術交底廣州地鐵質(zhì)量技術交底記錄D1 4工程名稱XX市軌道交通XX號線 一期施工XX標土建工程分部工程盾構(gòu)掘進分項工程名稱洞門施工技術交底內(nèi)容:一、交底內(nèi)容盾構(gòu)洞門施工。一、工程概況本工程區(qū)間為XX站XX站盾構(gòu)區(qū)間，線路始于XX站，出站后向北行進，下穿 XX路后 轉(zhuǎn)向東沿XX路向東行進，接著轉(zhuǎn)向XX國道向北行進，在XX路北側(cè)、xx村南側(cè)設xx站。 在里程YDK14+018.000里程處設一處中間風井，兼作盾構(gòu)始發(fā)井和軌排井。中間風井xx站左線長1889.408m,右線長1867m 中間風井xx站左線長1945.892， 右線長1968.3m。工程量主要包括：4段盾構(gòu)隧道、1中間

2、風井、8個聯(lián)絡通道（其中1個與 中間風井合建），8個洞門,如下圖所示：+-K.-+4+w u.u.4*1 I1 e- w1I/門,1,411呵J*.=j2宀r JEjP .E4 w-3:r1二i；1I：巫伽一或 一一1電曲 圖1區(qū)間概況圖區(qū)間共設置了 7環(huán)負環(huán)管片，0環(huán)與洞門咬和0.5m，負環(huán)管片盡量采用通縫11點進行 拼裝，便于后期負環(huán)拆除。隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)徑 5400,外徑為 6000,管片厚度為300mm環(huán)寬 均為1.5m，混凝土標號為C50 P12。二、施工工藝施工工藝流程圖三、施工工藝1、施工準備：（1）機具、材料、施工隊伍的準備。按照總體施工方案，組織機具、材料和施工班組 進場，做好各項

3、施工準備工作。（2）洞門作業(yè)前，應對模板進行全面的清洗、檢校、涂油。（3）清除基坑和邊仰坡范圍內(nèi)虛碴、雜物，排除積水。2、洞門管片鑿除（1）鑿除管片部位定位由于施工累計誤差，最后一環(huán)管片端頭位置具有不確定性，如果后澆環(huán)梁的寬度在400700mm的范圍內(nèi)，貝U無需切割，直接按照施工流程施做洞門環(huán)梁即可，如果貫通后洞門后澆環(huán)梁寬度不再400700mm范圍內(nèi)，洞門處最后一環(huán)管片需部分切割，保證后澆環(huán)梁寬度在400700mm范圍內(nèi)，然后施工盾構(gòu)隧道洞門。測量組根據(jù)設計圖紙用全站儀在管片上確定管片切割的位置，并用紅油漆標示出來。(2) 施工平臺腳手架搭設施工平臺采用滿堂式腳手架，水平鋼管與滿堂腳手架間用

4、扣件連接，立桿橫距800mm縱距800mm步距1000mm腳手架四周各設一道剪刀撐；I(3) 管片切割切割前，首先在要切割的管片面上打眼，探明管片背側(cè)土體的含水量，如發(fā)現(xiàn)水量較大， 則應補充注漿封水。水量不大時，再進行切割。切割時嚴格按測量組用紅油漆標識出來的位 置進行管片切割，切割時從上到下進行，切割完成后，再對管片進行拆除。將拆除下來的管 片運出隧道，然后清理管片切割面，施作盾構(gòu)隧道洞門。根據(jù)設計要求，中東左線小里程端頭洞門最后一環(huán)需切割650mm，其中K塊位于5點位置，具體施工如下：A2塊的拆除整環(huán)管片的切割從上至下進行，根據(jù)測量標定的位置，沿隧道環(huán)向方向切割一道， A2 塊環(huán)向方向中心

5、斜向再切割一道，將 A2塊需鑿除部分斜向分割成重量相當?shù)膬蓧K（除 K塊 外其余所有塊都要切割成兩塊，然后再行拆除），每塊上保留一個螺栓孔，如下圖所示：出洞方向孔A2塊切割示意圖管片切割完后在螺栓孔處穿上螺栓， 并通過鋼絲繩連接螺栓，將管片切割部分與地面汽 車吊連接，同時，通過鋼絲繩用手拉葫蘆和隧道里面成型管片連接在一起并拉緊，防止管片 脫出其余管片支撐后，發(fā)生急劇位移，出現(xiàn)不可控情況。拆除步驟：A、根據(jù)A2I塊的位置，側(cè)面螺栓孔穿螺桿，將手拉葫蘆及吊車牽引的鋼絲繩和管片螺 栓連接起來，同時安裝千斤頂斜撐裝置，頂住未拆除的A2U、A3塊，建立管片拆除保護體系。如下圖所示：A2塊拆除示意圖B、拆除

6、A2I塊與相鄰A3塊的連接螺栓，用鋼釬將管片拆除部分朝外撬，同時收放葫 蘆和吊車鋼絲繩；C將A2I塊拆除部分往盾構(gòu)井方向撬，使其滑移到適合往外起吊的位置。需注意往外 撬的過程中應始終保持其環(huán)向切割面與相鄰塊的接觸；D當A2I塊拆除部分滑移到適合往外起吊的位置解綁葫蘆鋼絲繩，用汽車吊將其吊出 洞外；A2I塊拆除完畢。E、同樣步驟順序拆除A2U塊、A1、A3塊。剩余塊的拆除A1、A2、A3塊拆除后，K塊、B塊、C塊的拆除則相對比較容易。拆除連接螺栓一往外 撬至合適吊裝的位置-吊裝至洞外。(4) 鋼筋綁扎 按照設計圖紙，嚴格施工。A.環(huán)梁主筋間距宜為150250mmB焊接錨筋采用焊條E5003;C均

7、勻設置環(huán)形鋼筋，鋼筋應焊接成型，并以電橋檢驗其與管片預埋鋼板、洞口預埋 鋼筋是否接通，不通者予補焊。 植筋植筋應符合下列技術要求：A.化學植筋采用RE500粘著植筋膠，植筋膠的性能指標應符合混凝土加固設計規(guī)范 GB-50367-2006中A級膠要求，禁止使用現(xiàn)場混合配置和含乙二胺的粘結(jié)劑；B植筋施工前應對植筋膠進行現(xiàn)場拉拔破壞試驗，數(shù)量不少于6根。C. 植筋工程質(zhì)量進行抗拔承載力的現(xiàn)場檢查。同規(guī)格、同型號，基本相同部位的錨栓組成一個檢驗批，抽取數(shù)量按每批錨栓總數(shù)的1 %。計算，且不少于3根。非破壞拉拔試驗必須大于鋼筋屈服強度的90%3、洞門模板安裝(1) 測量放線：洞門作業(yè)前，技術人員應進行中

8、線和標高的測量，準確的給出隧道中 心線、洞門法線方向線和個部位相應的標高，并有詳細的測量記錄。要特別注意放樣洞門的 里程樁號，左右洞一定要保證在一個里程樁號上，而且要保證洞門高度方向上是豎直的，保 證洞門大面平整、美觀。(2) 根據(jù)測量人員的現(xiàn)場測量放樣，將模板按設計位置定位，定位過程中，施工班組 長、測量人員、技術人員要經(jīng)常進行檢查、測量復核，當發(fā)現(xiàn)位置有偏差必須及時進行調(diào)整， 確保位置準確無誤。(3) 模板大面積采用1500mm*1000mi的鋼模板，拼縫及弧形部位采用質(zhì)量好、無膨脹 的木板，采用圓木、方木及鋼支撐進行加固，支撐間距 11.5米，架設必須牢固可靠，內(nèi) 用鋼筋(必要時采用對拉

9、螺栓)將模板拉緊，并用臨時木支撐頂住，以防模板在混凝土灌筑過程中發(fā)生位移及局部變形。(4) 模板支架及腳手架之間不得相互連接，以免使用腳手架時影響模板支架位移，造 成跑?，F(xiàn)象發(fā)生。嚴禁出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，確保洞門大面平整、美觀。4、砼澆筑(1) 洞門墻基礎必須置于穩(wěn)定的地基上，在施作洞門墻之前對地基承載力進行測試， 設計地基承載力為500Kpa,如地基承載力不能滿足要求，須對地基進行加固，達到承載力 要求后方可進行洞門墻的施工。地基上的虛碴、雜物、積水的軟層，必須清除干凈。(2) 洞門混凝土為C40P10商品混凝土，由攪拌站生產(chǎn)，混凝土運輸罐車運輸至現(xiàn)場，輸送泵送入模，插入式搗固器振搗。洞門墻混凝土

10、每次澆筑23m高，每層面要求在同一標高面，確保每層模板之間的橫、豎縫“橫平豎直”。(3) 灌注混凝土時，模板和支撐要有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性，使其在灌筑過程中 不發(fā)生移動及局部變形。(4) 洞門施工須保證其位置準確和墻面豎直平順，灌筑混凝土洞門墻必須杜絕漏漿、 跑模、蜂窩、麻面等缺陷。(5) 砼澆筑后，應灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不低于 14天，每天不低于6次。5、技術要求：(1) 施工前在現(xiàn)場核對左右洞護拱是否在同一里程斷面上，如不在同一里程，要以最 大里程確定為洞門里程。(2) 洞門墻模板安裝幾何尺寸允許偏差為：基礎高程偏差偏差：土 10mm，洞門墻頂面高程偏差土 10mm，表面平整度：5mm，

11、模 板表面錯臺：2mm。(3) 隧道洞門表面應密實平整、顏色均勻，不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉 角等缺陷。(4) 洞門及洞口附近的排水、截水設施盡早做好，并與排水系統(tǒng)相連，以免地表水沖 刷坡面。(5) 模板安裝定位牢固，防止施工中模板移動和爆模事故的發(fā)生；(6) 搗固人員應嚴格按照施工技術規(guī)范要求進行砼的入模搗固工作；立模前先檢查模 板穩(wěn)定、滲漏水情況，清除模板內(nèi)積水、松碴雜物。四、安全措施施工過程中，各作業(yè)班組協(xié)調(diào)作業(yè)，盡可能地減少相互干擾，使各項工作得以順利進行。 施工作業(yè)應遵循以下措施：1施工人員必須戴好安全帽，并正確使用各種防護用品，確保安全。2、施工中應遵循“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”的原則。3、嚴禁穿拖鞋、皮鞋等進入施工現(xiàn)場。4、施工時清除邊坡上方的危石，在施工中采取措施防止邊坡下滑。5、砼澆筑采用天泵澆筑，要注意出料口及泵車就位時的安全。6、基礎清挖前要注意周圍圍巖變化，確保施工安全；人員不要站在機械操作范圍內(nèi)。7、腳手架、工作平臺應搭設牢固，并設有扶手、欄桿，腳手架不得妨礙車輛通行。8、起拱線以上的洞門墻施工時應設安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。9、起吊作業(yè)應由專業(yè)技術培訓合格專職人員擔任。并符合相關安全技術要求。起吊材 料時機下嚴禁車