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1、叉車年終個人工作總結吳敬韋xx 年即將到來,回顧過去的 xx 年,感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。一、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過 3 個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制, 上崗 3 個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。 為將來完成各

2、項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教, 不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!三、加強訓練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。 記得

3、剛開始從事叉車作業(yè)時, 我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。四、勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任, 在駕駛中保持高度集中, 并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師” 的雙重角色,對車輛勤檢修、 勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能, 有故障及時排除, 使車輛始終處于良好狀態(tài)。在 xx 年的工作

4、中,雖然取得了一定的成績和進步, 但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中, 我將會盡力彌補這些缺點, 全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。叉車年終個人工作總結 篇 2叉車司機個人工作總結吳敬韋xx 年即將到來,回顧過去的 xx 年,感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中 不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任

5、務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。一、潛心學習,自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過 3 個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗 3 個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲, 進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。 工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè), 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)

6、量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!三、加強訓練,提高操作技能。 為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。四、勤于修檢,保障安全。 作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們

7、乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在 xx 年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高, 服務意識有待提高等。 在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇

8、了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職 業(yè)為伴,但我決不言悔, 因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、 捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。 篇二:叉車司機年終總結 叉車司機年終總結一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平, 全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會

9、。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。三、通過這一年,叉車班按照 xx 年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢? 、全年培訓合格率98%。2 、叉車安全事故率為0。3 、人員流動率為6%。4 、叉車使用率 95以上。5 、叉車出入庫運載量 111 月份為 : 支裝水 3573.3284 萬箱。五加侖 1724.9004 萬桶??湛ò?/ 架

10、 2649.1144 萬次。6 、叉車月度突發(fā)故障率控制在5以下。7 、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100。8 、叉車年度費用 : a) 林德叉車未包括( 2 臺廣州電瓶車): 14.4萬元,比去年下降44。 b) 杭州、豐田叉車: 17.8 萬元,比去下降 5。 c) 柴油: xx 年產(chǎn)值比 09 年產(chǎn)值高 5%情況下;叉車 / 發(fā)電機用油量為 6.04 萬升,比去年下降了 4。節(jié)約費用為: 3.7 萬元。 ? 四、管理與措施:1 、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、 車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。 ?2 、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后

11、開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。4 、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。 ?5 、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6 、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。 在 xx 年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗

12、、定車操作。? 7 、費用控制與措施: a 、車輛故障判斷,要求準確性100。 b 、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95。 c 、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。 d 、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。 e 、/yingyong/ 對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到 100。 ? ?五、存在問題: 1 、xx 年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。2 、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3 、團隊協(xié)作精神不盡人意。六、 x

13、x 年工作計劃xx 年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。一、叉車班管理1 、進一步提高 xx 年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。2 、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3 、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。4 、加強對叉車司機技能操作的指導。5 、落實叉車司機班組周會。篇三:叉車司機工作總結 叉

14、車司機工作總結20xx年即將到來,回顧過去的20xx 年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。 叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放 ; 配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的等。一、工作成績1 、 為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝

15、領用工作。2 、 生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。3 、 在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。4 、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員

16、溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。5 、 叉車維護與保養(yǎng), 在交接 - 班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓會議,并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。6 、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時

17、積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。7 、 認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。二、存在不足1 、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。2 、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。3 、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。三、 20xx年工作計劃1 、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。2 、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。3 、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。4 、加

18、強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。篇四:叉車司機個人工作總結 叉車司機個人工作總結 xx 年即將到來,回顧過去的 xx 年,感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。一、潛心學習,自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過 3 個月的時間,我已經(jīng)能

19、進行熟練的操作控制,上崗 3 個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲, 進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。 工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè), 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!三、加強訓練,提高操作技能。 為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車

20、,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。四、勤于修檢,保障安全。 作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練

21、掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在 xx 年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高, 服務意識有待提高等。 在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇五:叉車司機個人工作叉車司機個人工作自我總結xx 年即將到來,回顧過去的 xx 年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴

22、格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。 叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具, 作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放 ; 配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的等。一、工作成績1 、 為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。2 、 生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝

23、口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。3 、 在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。4 、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求

24、配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。5 、 叉車維護與保養(yǎng), 在交接 - 班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。6 、 作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。7 、 認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識

25、、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。二、存在不足1 、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。2 、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。3 、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。三、 xx 年工作計劃1 、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。2 、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。3 、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。4 、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。叉車年終個人工作總結 篇 3xx 年即將到來,回顧過去的 x

26、x 年,感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。一、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過 3 個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制, 上崗 3 個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。 為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步

27、提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教, 不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量 !三、加強訓練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。 記得剛開始從事叉車作業(yè)時, 我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加

28、強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結了一套叉車司機培訓方法。四、勤于修檢,保障安全。 作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任, 在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在 xx 年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步, 但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自

29、身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中, 我將會盡力彌補這些缺點, 全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。叉車年終個人工作總結 篇 4一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理, 完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程, 叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員

30、參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、 技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。三、通過這一年,叉車班按照 xx 年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、 監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率, 杜絕人為事故發(fā)生, 與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力, 勝利地完成了全年工作任務和計劃??冃缦拢? 、全年培訓合格率98%。2 、叉車安全事故率為0。3 、人員流動率為6%。4 、叉車

31、使用率 95以上。5 、叉車出入庫運載量 111 月份為 : 支裝水 3573.3284 萬箱。五加侖 1724.9004 萬桶??湛ò?/ 架 2649.1144 萬次。6 、叉車月度突發(fā)故障率控制在 5以下。7 、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率 100。8 、叉車年度費用 :a) 林德叉車未包括( 2 臺廣州電瓶車): 14.4 萬元,比去年下降44。 b) 杭州、豐田叉車: 17.8 萬元,比去下降5。c) 柴油:xx 年產(chǎn)值比 09 年產(chǎn)值高 5%情況下;叉車 / 發(fā)電機用油量為 6.04 萬升,比去年下降了 4。節(jié)約費用為: 3.7 萬元。? 四、管理與措施:1 、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。?2 、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。3 、在日常運作中,設備管 - 理- 員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應

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