歐盟生物柴油發(fā)展?fàn)顩r

1、歐盟生物柴油發(fā)展?fàn)顩r目錄目錄研究意義技術(shù)發(fā)展應(yīng)用狀況政策支持展望研究意義研究意義技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展歐洲國家普遍以精制原料油為原料，采用液堿催化二段酯交換工藝技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展歐洲典型的液堿催化二段酯交換工藝技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展德國Lurgi生物柴油生產(chǎn)工藝 世界銷售最多的技術(shù)技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展德國Lurgi生物柴油生產(chǎn)工藝 世界銷售最多的技術(shù)技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展新開發(fā)的IFP生物柴油生產(chǎn)工藝第一套工業(yè)示范裝置建在法國Sete的Diester Industrie公司技術(shù)發(fā)展技術(shù)發(fā)展新開發(fā)的BIOX生物柴油生產(chǎn)工藝應(yīng)用狀況應(yīng)用狀況歐盟生物柴油產(chǎn)銷情況應(yīng)用狀況應(yīng)用狀況 德國 目前 , 德國種植生產(chǎn)生物柴油的專用油

2、菜籽面積已達 100多萬 h m2。同時, 德國擁有 8個生物柴油生產(chǎn)企業(yè) , 生物柴油已占德國再生能源市場的 60%上。 法國 法國作為歐洲第二大生物柴油生產(chǎn)國，有7家生物柴油生產(chǎn)廠，總能力為40萬噸/年，使用標(biāo)準(zhǔn)是在石油柴油中摻加5%生物柴油。 西班牙 從 2003 年開始生產(chǎn)生物柴油，但發(fā)展迅猛，2010 年產(chǎn)量為 11.5 億升，占歐盟生物柴油總產(chǎn)量的 9.7%，成為僅次于德國和法國的第三大生物柴油生國。 意大利 意大利是目前歐洲使用生物柴油最為廣泛的國家, 其生物柴油已用于城市公交車及學(xué)校、 醫(yī)院等公共場所的供熱燃料。歐盟主要成員國應(yīng)用情況政策支持政策支持 第一，歐盟和各成員國通過法

3、律形式規(guī)定生物燃料必須在運輸燃料中占有一定的比例，從而保證生物燃料的市場份額。 第二，減免消費稅和燃料稅，以使生物燃料比常規(guī)燃料便宜。與常規(guī)汽油相比，生物燃料生產(chǎn)成本較高。為了鼓勵生物燃料消費，歐盟允許各成員國降低對生物燃料的消費稅。 第三，提供直接補貼，主要用于補貼加工企業(yè)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、原料生產(chǎn)等。 第四，根據(jù)歐盟 2003 年改革方案，向種植能源作物的農(nóng)民按照 45 歐分 公頃的標(biāo)準(zhǔn)提供名為“碳信用”的補貼。2007 年，歐盟共有 200 萬公頃土地可享受這種補貼。歐盟成員國政策支持歐盟成員國政策支持德國：德國政府積極鼓勵生產(chǎn)和應(yīng)用生物柴油,對農(nóng)民種植油菜籽給予一定的補貼 。同時, 德國

4、擁有 1 500多個生物柴油加油站。并且從 2004年 1月起對生物柴油實行免稅政策 ,免征生物柴油或與普通石化柴油混用的柴油消費稅 , 混用油免稅額度根據(jù)生物柴油所占比例而定。 法國：法國政府設(shè)立的混入常規(guī)化石燃料的生物燃料能源量比例為年.，年，年;降低稅收或免稅; 汽車發(fā)動機的設(shè)計以生物柴油發(fā)動機為主 ,約占法國汽車保有量的 63%。西班牙：西班牙工業(yè)能源及旅游部表示，生物燃料強制規(guī)定從2016年開始實施，初步生物燃料添加比例為4.3%，之后逐步擴大添加比例，到2020年目標(biāo)添加比例達到8.5%。西班牙的目標(biāo)是，到2020年能源構(gòu)成中可再生能源使用比例達到20%。挪威：將逐步取消電動車優(yōu)惠政策，鼓勵使用生物燃料，削減對生物柴油得收費，自2015年7月1日起，每升下降0.23克朗；同時將天然氣與液化氣的二氧化碳排放稅提高到與石油相當(dāng)?shù)乃?。發(fā)展與展望發(fā)展與展望生物柴油作為長期的能源戰(zhàn)略重點, 發(fā)展呈現(xiàn) 持續(xù)化作為生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵, 科技注重