空冷系統冬季防凍

1、直接空冷防凍措施（試行）上都發(fā)電直接空冷系統防凍措施為了確?？绽湎到y的安全穩(wěn)定運行，為了確保我廠空冷系統的安全過冬，針對我廠實際情況，進入冬季針對我廠空冷系統的投、停及正常運行維護、異常處理，特制定以下防凍措施，望各值嚴格執(zhí)行。一、機組啟動過程中：1、機組在冬季啟動前（環(huán)境溫度0），應檢查空冷凝汽器各列進汽隔離閥關閉，各列逆流區(qū)兩個抽空氣手動閥及電動閥開啟，各列凝結水閥開啟。2、鍋爐點火前，將機組管道疏水一、二次電動門關閉并“掛起”。3、鍋爐點火前，機組送軸封后啟動三臺水環(huán)真空泵開始抽真空，當機組背壓降至50PKa時關閉抽真空旁路閥。利用ACC逆流區(qū)抽真空系統繼續(xù)降低機組背壓，此時鍋爐點火。4

2、、當機組背壓10.2Kpa. a時停運一臺真空泵。5、鍋爐點火后，一次汽采用對空排汽的方法進行升溫、升壓，當主蒸汽流量達到空冷單列凝汽器的最小防凍流量時（-10時，排汽流量15T/H；-15時，排汽流量23T/H；-20時，排汽流量36T/H；-25時，排汽流量61T/H；-30時，排汽流量90T/H）方可投入旁路系統運行，并投入三級減溫水，關閉爐一次汽對空排汽，同時將機組管道疏水倒入排氣裝置。在投入旁路后將機組背壓逐漸升高到2530Kpa. a。 此時，第四列空冷凝汽器已投入運行，控制其凝結水溫度在5565之間；抽空氣溫度在5055之間運行，并維持ACC系統過冷度在35之間。6、旁路系統投入

3、后，根據排汽缸溫度投入汽缸噴水，控制排汽缸溫度在6070之間。7、投入疏擴減溫水，控制高、低壓疏水擴容器溫度在7080之間。8、當主控制器PID輸出55%時，第五列空冷凝汽器將會自動投入運行。9、隨著機組負荷的升高按照ACC自動控制順序依次投入其他各列空冷凝汽器運行。10、在空冷系統投運前兩小時投入空冷凝汽器進汽隔離閥電加熱，確保閥門開關靈活?？绽湎到y停運前一小時投入空冷凝汽器進汽隔離閥電加熱，待停機后四小時停運電加熱。11、在空冷系統投入運行后其逆流區(qū)抽空氣管道伴熱帶必須投入運行，機組停運兩小時后停運抽空氣管道伴熱帶。12、隨著主控制器PID輸出的不斷增加，運行人員注意檢查逆、順流風機應根據

4、ACC自動控制曲線的順序依次啟動。13、冬季啟動后，還應注意ACC冬季保護程序、回暖程序的自動投入情況，發(fā)現異常，手動進行控制。14、當機組啟動時，在真空系統的排汽壓力未降到30KPa.a以下前，應杜絕一切蒸汽進入排汽裝置。主汽管道、再熱管道可利用鍋爐對空排汽門進行排汽，其它疏水排入鍋爐定擴。15、鍋爐點火后，鍋爐應在保證安全的前提下，盡快增加燃燒率以滿足空冷系統的要求，保證空冷凝汽器不發(fā)生凍結。16、當空冷凝汽器從進汽計時到30分鐘期間，鍋爐應加強燃燒，汽機逐漸開大高、低旁，保證空冷凝汽器最小防凍進汽量的供給。二、機組正常運行中：1、嚴密監(jiān)視空冷凝汽器各列凝結水溫度，應控制在50以上運行，并

5、保證其系統過冷度在35之間。2、嚴密監(jiān)視空冷凝汽器各列逆流區(qū)抽空氣溫度，應控制在40以上運行。3、機組正常運行中負荷應控制在400MW以上運行。4、當ACC自動控制故障時，應切“手動模式”運行，盡快聯系熱工處理，并匯報有關領導。當ACC在“手動模式”下運行時按以下方案進行調整：（1）當凝結水溫度50時，應先將第一、八列風機切為低速運行，如果凝結水溫度仍在下降，應將27列迎風面風機切為低速運行，若凝結水溫度仍50時，應按照以上由外到內的順序逐漸停運風機，直到凝結水溫度回升為止。（2）當逆流區(qū)抽空氣溫度50時，且該列順流風機已全部停運后其抽空氣溫度仍50時，應投入該列逆流風機反轉運行。在投入各列中

6、的2、6排風機反轉時，應確認空冷島出口熱風溫度應50。5、空冷凝汽器投入運行后，必須保證各列散熱器之間的隔離門關閉，防止竄風。6、冬季運行期間每值應就地實測各列散熱器上、中、下部的溫度不少于兩次，且各列散熱器上、中、下部的溫度差不得超過5，順流散熱器下部溫度不得50，尤其應注意各列凝結水溫度測點對應側的聯箱溫度不得50，（防止空冷散熱器在運行中造成局部過冷）。7、冬季啟、停機過程中應設專人對空冷凝汽器各列散熱器迎風面下聯箱（凝結水溫度）及散熱器管束進行就地溫度實測，有異常時應增加檢查和測量次數。8、為防止逆流管束空氣抽出區(qū)結冰，在抽空氣管道上增設伴熱帶，逆流風機可每隔4小時停運5分鐘。三、機組

7、在停運過程中：1、停機前將采暖、生水加熱器疏水倒入臨機或鍋爐定擴，將本機高、低輔聯箱及其管道疏水導入爐定擴，防止蒸汽沿大直徑排汽管道進入第四列空冷凝汽器造成散熱器凍損。2、隨著機組負荷的降低，結合凝結水溫度的下降，逐漸進行切低速、停風機的操作保證凝結水溫度在50以上。停風機的順序為：由外到內。3、隨著機組負荷的降低，當風機全部停運后，應逐漸停止單列散熱器運行。停運順序為：8、1、7、2、6、3、5；先關單列散熱器進汽隔離閥，待20分鐘后關閉逆流區(qū)抽空氣門，凝結水閥保持全開。4、汽輪機打閘后應立即關閉所有導入排氣裝置的疏水閥，停運真空泵，待機組轉速低于2000轉/分時，逐漸點動開啟真空破壞門。5

8、、為防止疏水閥不嚴排汽裝置進汽造成低壓排汽缸溫度過高，凝結水泵應連續(xù)運行68小時。四、為確?？绽湎到y安全過冬，結合我廠實際情況及其他廠空冷系統冬季運行情況，與空冷廠家SPX公司技術人員共同探討，對下列空冷邏輯進行了修改。1、在“冬季模式”下機組背壓自動設定為30KPa.a偏高,這樣運行很不經濟，且對凝結泵的運行極為不利，極易發(fā)生汽化，增加了機組運行的不穩(wěn)定因素；在“夏季模式”下機組背壓自動設定為10.2KPa.a偏低，不符合現場實際情況，只是一個理論數值，不可行。而且進入秋季我廠所處地區(qū)環(huán)境溫度晝夜溫差很大（1-25），而冬、夏季模式的自動轉換值為環(huán)境溫度8為冬季模式，10為夏季模式。由于冬、

9、夏季模式的頻繁自動轉換導致機組背壓頻繁大幅度的波動，且冬、夏季模式轉換背壓變化幅度太大（30-10.2=19.8KPa.a）,導致機組運行極不穩(wěn)定。經SPX公司同意現將冬季模式背壓設定值改為25KPa.a；夏季模式背壓設定值改為背壓8.5KPa.a。2、為了機組冬、夏季模式的平穩(wěn)轉換，將原設計的夏季到冬季模式轉換時其設定背壓由10.2KPa.a無延時自動設定為30KPa.a，改為在模式轉換過程中其設定值緩慢接近目標值，其變化過程約為10分鐘，使其實現平穩(wěn)過渡。這樣就減小了機組背壓迅速大幅度變化導致對空冷系統的沖擊。提高了機組運行的安全性。3、蒸汽分配閥的開關由設定背壓與實際背壓的百分比的大小來

10、控制，將會導致蒸汽分配閥頻繁開關，由于該閥門開關時間長達5分鐘，且控制器輸出的開關閥門定值各街區(qū)差值太小極易造成幾列同時投停，這樣就有可能在閥門動作過程中導致機組背壓升高而保護動作跳機，而且在冬季環(huán)境溫度較低的情況下進行頻繁投、停空冷冷卻單元及易造成散熱器凍損。經SPX公司同意現將各列蒸汽分配閥關閉的PID輸出值進行如下修改：單列序號（列）原設計PID關閥值修改后的PID關閥值18.9%18.2%25.8%8.9%32.7%5.0%4無閥門51.3%2.7%64.3%7.4%77.4%12.8%810.5%23.6%4、為了避免蒸汽分配閥頻繁開關，按照ACC自動控制的關閥順序：8、1、7、2、

11、6、3、5的過程中，在1列關閉后PID輸出值停止減小，延時5分鐘后繼續(xù)按照設計邏輯變化。在7列關閉后PID輸出值停止減小，延時3分鐘后繼續(xù)按照設計邏輯變化。這樣就相當于在按順序關閥過程中增加了8分鐘的延時，從而避免了機組背壓變化時蒸汽隔離閥的頻繁動作?；蛘邔⒄羝綦x閥改為運行員“手動”控制，主控制器PID只控制風機的轉速，這樣也避免了蒸汽隔離閥頻繁開關導致背壓的大幅度變化。5、原設計邏輯中：當環(huán)境溫度8時，夏季模式自動轉換為冬季模式后，只有排汽溫度40時機組背壓設定值才能自動由13.7KPa.a轉換為25KPa.a。該邏輯不滿足現場實際運行要求，其原因是，排汽溫度在40時對應的背壓為7.5KP

12、a.a。而夏季模式下的設定背壓為13.7KPa.a，對應的排汽溫度為52，只有在環(huán)境溫度極低時，機組背壓才有可能達到7.5KPa.a，在此過程中將會造成空冷散熱器局部過冷甚至凍損。經與SPX公司技術人員共同探討現將該邏輯修改為：當環(huán)境溫度2時，夏季模式自動轉換為冬季模式后，且排汽溫度與第八列抽空氣溫度差大于20時，機組背壓設定值自動由8.5KPa.a轉換為25KPa.a。6、原設計邏輯中：在冬季模式下，當排汽溫度50，且排汽溫度與第八列抽氣溫度差小于20時，機組背壓自動由25KPa.a設定為13.7KPa.a。該邏輯不滿足現場實際運行要求，其原因是，排汽背壓25KPa.a對應的排汽溫度為65，

13、當空冷模式轉換為冬季模式后，排汽背壓自動設定為25KPa.a后，排汽溫度與凝結水溫度隨著排汽背壓的升高而逐漸升高，同時現場實際情況為：在各種工況下排汽溫度與各列抽氣溫度差均小于20，因此當排汽溫度50時機組背壓將會自動由25KPa.a又設定為13.7KPa.a，這將導致機組不論在冬季模式還是在夏季模式下其背壓的設定值永遠為13.7KPa.a，不能滿足空冷系統冬季防凍要求。經與SPX公司技術人員共同探討現將該邏輯修改為：在冬季模式下；當排汽溫度68；且排汽溫度與第八列抽氣溫度差小于18時；PID輸出值26%時，機組背壓自動由25KPa.a設定為8.5KPa.a。7、回暖保護：當環(huán)境溫度-2時，啟

14、動空冷回暖保護。當環(huán)境溫度0時，空冷回暖保護復歸。回暖保護投入步序：A、當環(huán)境溫度0時，空冷逆流風機回暖保護投入自動B、當環(huán)境溫度-2時，啟動空冷逆流風機回暖保護，動作如下：1）、空冷逆流風機回暖保護由1列開始至8列結束。2）、回暖保護動作1列2、6排風機降速至停止，發(fā)3分鐘脈沖信號，同時啟動。3）、1列2、6排風機反轉回暖3分鐘后，停止1列2、6排風機反轉；停運3分鐘后由停止低速高速運行。4）、1列2、6排風機高速運行3分鐘后，延時20分鐘啟動2列2、6排風機反轉回暖，動作過程同1列回暖保護。依次類推直至8列回暖結束。同時按照上述過程啟動下一次回暖。#3、4機組空冷控制邏輯如下：空冷系統啟動

15、條件(啟動前確認)：1、排氣壓力32冬季工況：環(huán)境溫度5，持續(xù)1小時后， 此時，工況將由冬季轉到夏季。以下分別講述夏季，冬季工況下個閥門和風機的動作。空冷系統在投運行時按照此順序實現自動控制的（風機和閥門啟動參見附表）：夏季條件（環(huán)境氣溫 3.0）：ACC系統已經啟動，執(zhí)行如下動作：1打開立管閥1 8列。2打開冷凝閥1 8列。3打開抽真空閥1 8列。冬季條件（環(huán)境氣溫 20C.OC.O 40C.OC.OOO 60OOOOC.OC.O 80C.OC.OOOOOOO 85OOOOOOOOC.OC.O 90C.OC.OOOOOOOOOOO 95OOOOOOOOOOOOC.OC.O閥門關閉順序列1列2

16、列3列5列6列7列8主蒸汽流(%)MAG20AA001LCA15AA001MAG30AA001LCA25AA001MAG40AA001LCA35AA001MAG60AA001LCA55AA001MAG70AA001LCA65AA001MAG80AA001LCA75AA001MAG90AA001LCA85AA001蒸汽立管閥冷凝閥蒸汽立管閥冷凝閥蒸汽立管閥冷凝閥蒸汽立管閥冷凝閥蒸汽立管閥冷凝閥蒸汽立管閥冷凝閥蒸汽立管閥冷凝閥 50C.CC.C 45C.CC.CCC 40CCC.CC.CCC 32CCC.CC.CCCCC 25CCCCC.CC.CCCCC 18CCCCC.CC.CCCCCCC 10

17、CCCCCCC.CC.CCCCCCC注釋：1、先開冷凝閥，再開立管閥。2、立管閥關閉之后15分鐘，再關冷凝閥。3、ACC系統啟動后，抽真空閥保持開位。4、C.O = 指令打開；O= 反饋打開5、C.C = 指令關閉；C = 反饋關閉風機：轉換變速風機0%，50%及100% 三檔開關：無論自動或者手動狀態(tài)下為了保護電機，在高低速轉換運行中應該設置一個時間延遲（515秒可調），順序如下：1關閉高速2由DCS控制延遲5-15秒3延遲時間過后啟動低速從關閉向高速的轉換：自動操作不能直接將風機從關閉向高速轉換，手動操作僅當低速開著時，才能將風機直接從關閉向高速轉換，并且是自動進行轉換的。按下高速按鈕，首

18、先低速會自動打開，大約8秒（可調）的延遲后,系統自動從低速轉到高速1.直接啟動高速是通過低速進行自動過渡的。如開啟高速開關，首先啟動低速，大約8秒鐘后，系統自動調為高速。2.為減少從“高到低速”的轉化，應停止風機傳動機構。大約5秒鐘后，它會自動調為低速3.從任何一擋關閉風機可沒有時間延時風機自動控制轉換次序：風機電機的自動控制是通過排汽壓力差進行PID的。排汽壓力控制回路的主控制器輸出值在設定的范圍Y = 0100% 變動。1在夏季環(huán)境溫度高于3時，應該采用修改版風機圖表的第8步（矩陣8）。當然此時各蒸汽立管閥，冷凝閥和抽真空閥都是打開的。2在冬季環(huán)境溫度小于或等于3時，按照矩陣1先投用列4設

19、備，如果蒸汽流量加大，當然要按照8.2章所述增加投用的設備列數。后續(xù)列數設備開通運行后（例如相應蒸汽立管閥打開），可以按照下表增減變化。步驟運行列數相應矩陣編號該步向上切換條件該步向下切換條件141MAG60AA001OPENn.a.24+52MAG40AA001OPENMAG60AA001CLOSED34+5+33MAG70AA001OPENMAG40AA001CLOSED44+5+3+64MAG30AA001OPENMAG70AA001CLOSED54+5+3+6+25MAG80AA001OPENMAG30AA001CLOSED64+5+3+6+2+76MAG20AA001OPENMAG8

20、0AA001CLOSED74+5+3+6+2+7+17MAG90AA001OPENMAG20AA001CLOSED84+5+3+6+2+7+1+88n.aMAG90AA001CLOSED故障（跳機無論手動或者自動情況下均適用）：1當相關的振動開關一動作，相關聯的風機就就直接被關機（18列均適用），只有當待處理的風機在故障原因被查清后，才可按振動復位按鈕復位。只有當待處理的風機在故障原因被查清后，才可按振動復位按鈕復位。2在系統工作期間，相關的變速箱油壓開關一動作，相關聯的風機就直接被關機（18列均適用）-只有當故障原因被查清且所需的最小油壓重新升至規(guī)定值，風機才能由控制系統重新啟動。（在風機啟

21、動階段，油壓保護要屏蔽10秒，直到合適的油壓已經形成。）NOTE:當相關的風機由于油壓或者震動影響到某些風機，該風機將會自動切換到手動模式, 只有消除故障后才能進行下一步的操作。警報：1“冷凝或抽真空溫度過低”，例如1列/1區(qū)：冷凝溫度之一 25C，或抽真空溫度 3C 如果上述條件滿足便執(zhí)行以下動作：1“冷凝溫度 過低2 “抽真空溫度過低” 風機驅動無任何連帶反應。2警報信號復位的發(fā)生條件如下：只有 12個冷凝溫度必須高于 35C 和 2抽真空溫度必須高于35C條件均滿足，“冷凝溫度 過低和“抽真空溫度過低”報警解除。防凍保護：冬季保護措施只在環(huán)境溫度低于3C時被啟動。(現z冬季保護措施的目的

22、是為了防止冬季運行時空冷過冷或凍結, 防凍保護的復位動作只在自動模式下有效。在手動模式中，如果風機是由于冬季保護信號停止運行，相聯的風機將會自動停止，而不可能自動復位。防凍保護有以下兩種方式：防凍保護1：防凍保護一觸發(fā)，只降低受影響的列/區(qū)順流冷凝器的風機轉速，其他的列風機不受防凍保護的影響而保持原狀態(tài)。冷凝溫度之一低于25C，或者抽真空溫度低于25C 并且環(huán)境溫度低于3C將觸發(fā)：1. 警報“防凍保護1”被觸發(fā)，顯示過低的冷凝/抽空溫度.。2提高排汽壓力設定值+2kPa，30分鐘后再加+2kPa。最多只加4kpa.3順流和逆流冷凝器的分控器與主控制器脫開，順流冷凝器風機轉速逐步降低至零。逆流冷

23、凝器風轉速鎖定。防凍保護1的復位：2個冷凝溫度 35C，并且抽真空溫度 30C，“防凍保護1”警報解除，減小排汽壓力設定值+2kPa，1/區(qū)1的順流和逆流冷凝器的分控器與主控制器連接。順流冷凝器風機轉速按10%/分鐘逐步提高，逆流冷凝器風機轉速按10%/分鐘逐步提高，主排汽壓力控制器再次自動啟動。防凍保護2：如果抽真空溫度 20C并且環(huán)境溫度 30C，“防凍保護2” 警報解除，停止降低逆流冷凝器風機轉速。即根據上升特征曲線（積分器），逆流冷凝風機按照1列1區(qū)存儲分控器的設定值每分鐘10%的速度從瞬間逐步向下一個更高的速度遞增。這個過程將不斷重復，直到達到分控器儲存的初始設定點冬季保護設置（逆流

24、冷凝器升溫循環(huán)）例如列1：如果環(huán)境溫度 0C，逆流凝汽器升溫循環(huán)失效.注意：在任何情況下，啟動前，閥門開啟時凝結水排水閥先打開，再開蒸汽立管閥。在關閉時先關蒸汽立管閥，后關凝結水排水閥。（手動操作時特別注意）關于ACC 的DCS界面操作規(guī)定：1當一列蒸汽立管閥關閉時，相應列上的風機必須連鎖停。風機啟動的前提是相應列上的立管閥已經打開2當一列蒸汽立管閥打開時，相應列上的冷凝水閥不能關閉3當一列冷凝水閥關閉時，相應列上的蒸汽立管閥不能打開4在風機運行中，如果振動故障影響到風機，受影響的風機將自動切換到手動模式，要對相應風機進行檢查，排除故障后方能起機。5冬季保護在手動和自動模式下均有效。五、我廠直

25、接空冷防凍在設備方面還增加了如下設施1、在16個逆流區(qū)抽空氣管道上加裝了伴熱帶，系統運行中投入，防止抽空氣管道凍結。2、在7個蒸汽隔離閥及7個抽空氣閥的閥體上加裝了電加熱，防止單列解列后閥體結冰無法開關，最終導致該列不能正常投運。3、在凝結水管道上加裝了保溫，減小了ACC凝結水的過冷。4、儲備了防寒棉被，以備機組消缺被迫低負荷運行時為局部過冷散熱器采取臨時保溫。5、#3、4機組取消了抽空氣管道伴熱，運行中加強抽空氣一、二段溫度監(jiān)視和測溫工作。6、當環(huán)境溫度2投入回暖保護，程序動作不正常及時聯系熱工檢查處理。六、機組異常工況下直接空冷的防凍措施1、機組運行中降負荷消缺措施1）必須在運行部長或專業(yè)

26、主管在場監(jiān)護下進行。2）在機組降負荷過程中監(jiān)盤人員應認真監(jiān)視空冷畫面中各參數的變化，其具體參數有：PID輸出；排汽溫度；排汽背壓；各列抽氣溫度；各列凝結水溫度；PID輸出與風機運行情況、蒸汽隔離閥開關情況的對應關系，發(fā)現異常及時匯報。3）機組負荷大于40%額定負荷時，根據ACC自動控制情況而定。當空冷系統在自動模式下凝結水過冷度在規(guī)定范圍內時，維持自動狀態(tài)運行；當空冷系統在自動模式下凝結水過冷度超過規(guī)定值時，應切為手動模式控制，確保凝結水過冷度在規(guī)定范圍內運行。4）機組負荷小于40%額定負荷時，應根據排汽背壓與凝結水溫度適當投入旁路系統增加空冷系統的進汽量，以確?？绽渖崞鞯倪M汽量大于其最小防

27、凍流量。5）機組在低負荷下長時間運行時，若采取上述措施仍有部分散熱器過冷，應將產生過冷的散熱器用棉被蓋好保溫，并將其對應風機的風筒用棉被封堵，減小散熱器的通風量，從而避免散熱器的進一步過冷。2、機組運行中跳閘空冷系統的防凍措施1）、在機組運行中發(fā)生跳閘事故后，必須設一名副機長監(jiān)視空冷畫面，各列蒸汽隔離閥應按規(guī)定順序自動關閉，否則應將空冷系統切為“手動”模式，關閉各列蒸汽隔離閥，其凝結水閥與抽空氣閥保持全開。2）、將所有管道疏水關閉，將公用系統疏水導爐定擴，維持凝結泵正常運行。3）、停運后將各列立管閥電加熱投入，且每隔半小時開關活動一次。附表：空冷島在不同環(huán)境溫度下應保證的最小進汽量和運行中最低

28、負荷：（在8列散熱器全部投入時）環(huán)境溫度最小負荷（MW）最小排汽量（T/H）0234348.1-5270401.8-10307457.2-15346513.7-20385572.0-25425631.8-30475705.2汽機廠房防凍措施一、輔機循環(huán)水、開式循環(huán)水系統防凍要點：1、環(huán)境溫度低，視淋水盤結冰情況及時將開式水回機力通風塔直通防凍門打開；2、機組停運后，檢查系統中所有開式水用戶退出后，方可停運本系統；3、開式水系統停運后應及時將開式水濾網進出口門及旁路門關閉并打開濾網放水門將系統中的存水放盡。4、輔機循環(huán)水系統機組停運后仍維持運行；需要系統停運檢修時，視檢修情況放盡檢修區(qū)域內部積水

29、，包括壓力表管和變送器內積水。二、閉式循環(huán)水系統防凍要點1、停機后保證閉式水泵連續(xù)運行；2、停機后閉式循環(huán)水系統停運后應保證系統所有存水已放盡。三、凝結水及補充水系統防凍要點1、凝結水補充水箱水位不得低于2500mm且凝結水補充水泵走再循環(huán)。2、凝結水補補充水箱就地水位計必須采取保溫措施。3、每班對遠傳水位計核對校驗不少于2次。四、給水系統防凍要點1、給水系統停運后聯系熱工人員放盡熱控表計積水；2、短時間停運，廠房環(huán)境溫度0 時，機長積極聯系熱工人員采取防凍措施，必要時放盡熱控表計內部積水。五、采暖加熱系統防凍要點1、經常檢查熱網采暖加熱器的運行狀況，2、經常檢查蒸汽采暖系統參數3、檢查汽機、

30、鍋爐廠房暖氣及采暖回水器的工作狀況4、水暖系統根據環(huán)境溫度與加熱器出水溫度控制值調整，必要時可適當提高供水溫度，以確保供熱終端用戶供熱為宜。5、檢修部確保三臺熱網循環(huán)泵健康運行和備用，熱工人員及時維護投入補充水泵自動6、運行嚴格按照定期輪換制度，進行設備輪換工作，發(fā)現設備異常及時聯系處理。7、當廠房水暖系統因故退出運行時，及時放盡內部存水，切換為汽暖系統運行方式。8、檢修部及時協調外委單位維護好廠區(qū)暖氣系統，盡量減少和縮短檢修次數和時間。六、關于全廠采暖管理規(guī)定隨著環(huán)境溫度的升高且晝夜溫差較大，全廠采暖應根據環(huán)境溫度進行及時調整，進一步降低全廠除鹽水耗，具體規(guī)定如下：1、環(huán)境溫度在10以上時，

31、將#1、2爐，#3、4機、爐汽暖節(jié)流至廠房內 溫度在0以上，將#4機組廠房內暖汽供汽總門節(jié)流至1/4開度。2、環(huán)境溫度在10以上時，將現場及生活區(qū)水暖溫度調整至50-55。3、環(huán)境溫度在10以下時，將現場及生活區(qū)水暖溫度調整至60-65。4、環(huán)境溫度在0以上時，將現場及生活區(qū)水暖溫度調整至4045。5、環(huán)境溫度在0以上時，將#1、2機采暖分汽缸壓力控制在0.1-0.2MPa。6、當環(huán)境溫度低于0時及時投入#1、2爐汽暖，#1、2水暖系統，控制廠房內溫度在0以上。同時根據輸煤環(huán)境溫度調整#1、2機采暖分汽缸壓力。以上規(guī)定各值、班組嚴格執(zhí)行，根據環(huán)境溫度及時調整供暖方式。七、其他防凍要點1、機組停

32、運后所有熱控表計放水2、機組停運后各轉動設備放水（水環(huán)真空泵）3、加強防凍設施的檢查，對防凍死角加強檢查。4、停機后，水環(huán)真空泵汽水分離器及泵本體必須將水放盡。5、經常檢查廠房門窗應緊閉。固定端和擴建端暖風器投入運行且工作正常。6、鍋爐上水泵停運后應加強泵體測溫，必要時將泵內存水放盡。7、電氣配電間保持室內溫度5，定期檢查空調設備運行正常。鍋爐專業(yè)防凍措施為了確保冬季安全生產，必須充分認識防凍工作的重要性，認真完成各項防凍工作。1各單元長是防凍工作的第一責任者，對防凍工作必須親自檢查，隨時過問，當值期間檢查不少于一次。2各值必須將各設備防凍工作落實到責任人，將責任者存檔并報運行部一份備案，確保

33、各防凍工作責任到人，不允許有任何麻痹思想。3生產現場防凍設施各值都必須由專人負責，交接班認真檢查，確保完好無損，如門簾、玻璃、窗戶等。4鍋爐廠房窗戶應隨時隨地關閉，由鍋爐巡操員負責。5鍋爐廠房零米各大門由鍋爐巡操員負責關閉，除車輛通行等特殊情況外，一律關閉大門。6轉機停運后，除檢修或防凍需要外，一律不得關閉，但應關小，保持少量水流通。7空壓機系統要確保安全運行，室內空壓機每周五上午9點鐘手動排污一次，室外儲氣罐1小時排污一次，排完后排污門保留一定開度，不得發(fā)生排污管大量積水或排污管結凍現象。8加強對取暖設施的檢查，發(fā)現問題及時聯系有關人員處理，并向運行部匯報，作好原因記錄。9啟動制粉系統時，暖

34、磨要緩慢、充分，長時間停運更應注意，油箱電加熱、油系統回油伴熱帶投入要正常。10消防系統充水后，應將消防栓內積水放盡，每值對消防水系統檢查不少于二次，確保消防系統備用。11機組停運后，全開疏放水門熱爐帶壓放水（放水壓力0.8Mpa），密閉風煙系統干保護法防凍，同時要求熱工、化學放掉各取樣管路積水，放掉所有水位計積水，待向空排汽和空氣門無余汽應立即關閉，各值單元長應對此項工作復查，發(fā)現疏放水管不過水的應聯系檢修割管檢查。12根據室溫情況，停爐后必要時在關鍵部位用生火爐辦法，提高室溫，各值交接時應保持爐火旺盛。13現場除#2爐南門允許開放排渣外，其余大門一律關閉。14鍋爐停爐放水后，所有電動門、調

35、整門應停電，禁止操作，鍋爐啟動后，先試驗各門靈活方可送電，防止發(fā)生燒損電動頭而影響啟爐操作?；瘜W專業(yè)冬季防凍措施防凍工作是我廠一項非常重要的工作，本著“安全第一、預防為主”的方針，保證設備安全過冬。具體防凍措施：（一）、水處理：1、水處理必須至少保持一套制水設備運行，需要全停制水設備運行時，必須經過值長、專業(yè)、運行部批準，并做好相應的防凍措施。2、保持水處理向凝結水補充水箱補水的除鹽水管道有流量，如果半小時內無流量，及時聯系值長啟動除鹽水泵補水。3、正常情況下保持#1、2除鹽水箱水位不低于10米（除機組特殊情況補水外），除鹽水泵出口循環(huán)門在開位。4、每班接班與班中檢查一次各個水箱的排污門、溢流

36、門。5、水處理加藥間的生活水每2小時開一次，時間2分鐘。6、水處理南大門、加藥間南北大門、泵間南大門均封閉，不準出入。如需要出入時，必須經過專業(yè)允許。7、每班1小時檢查一次各個設備間的暖氣，發(fā)現缺陷及時聯系消除。8、每班檢查一次加電拌熱帶的管道，拌熱帶是否正常。9、每班檢查一次設備間、值班室門窗及門簾是否完好無損。10、工控、儀控壓縮空氣罐每班排污二次。（二）、化驗站：1、機組停運時，將降溫架上各個水樣的排污門全開，把取樣管內水放凈。2、機組停運期間，保持取樣盤上閉冷水長流，防止排污管道凍。3、化驗站除值班室南門、值班室到取樣間與降溫架間門外，其余門均不準出入。4、每班1小時檢查一次各個設備間

37、的暖氣，發(fā)現缺陷及時聯系消除。5、每班檢查一次設備間、值班室門窗及門簾是否完好無損。（三）、制氫站：1、板式換熱器工業(yè)冷卻水門不得關死，保持一定流量。2、除鹽水補水門保持常開。3、壓縮空氣罐每班排污二次。4、到儲氫罐工業(yè)水管管內水排空。5、每班1小時檢查一次各個設備間的暖氣，發(fā)現缺陷及時聯系消除。6、每班檢查一次設備間、值班室門窗及門簾是否完好無損。7、每班檢查#1、2制氫設備堿液循環(huán)系統，防止堿液結晶堵塞管路。（四）、工業(yè)廢水、生活污水：1、各泵軸承沖洗水閥保持常開狀態(tài)。2、每班1小時檢查一次各個設備間的暖氣，發(fā)現缺陷及時聯系消除。3、每班檢查一次設備間、值班室門窗及門簾是否完好無損。（五）

38、、綜合給、排水泵房：1、每班1小時檢查一次各個設備間的暖氣，發(fā)現缺陷及時聯系消除。2、每班檢查一次設備間、值班室門窗及門簾是否完好無損。（六）、凈水站：1、每天早班檢查各閥門井保溫及配水井排污閥門井。2、每班1小時檢查一次各個設備間的暖氣，發(fā)現缺陷及時聯系消除。3、每班檢查一次設備間、值班室門窗及門簾是否完好無損?；瘜W專業(yè)防凍區(qū)域及責任人劃分表序號防凍區(qū)域檢查內容責任人1水處理制水設備、除鹽水管道有流量、除鹽水泵出口循環(huán)門、各個水箱的排污門、溢流門、生活水、設備間的暖氣、壓縮空氣罐各班主值、副值班員2化驗站值班室、取樣間、降溫架間、加藥間設備及水樣流量各班化驗站值班員3制氫站板式換熱器工業(yè)冷卻水、除鹽