中長期發(fā)展規(guī)劃1129

1、 重慶揚(yáng)子江物流發(fā)展有限公司 中長期發(fā)展規(guī)劃重慶揚(yáng)子江物流發(fā)展有限公司中長期發(fā)展規(guī)劃1、規(guī)劃背景1.1企業(yè)簡介重慶揚(yáng)子江物流發(fā)展有限公司（以下簡稱“揚(yáng)子江公司”）是萬州招商引資的重點(diǎn)外來企業(yè)，于2006年11月在萬州注冊成立，由四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱“達(dá)鋼集團(tuán)”）全資控股,注冊資本5000萬元。公司位于重慶市十大區(qū)域性物流基地之一的萬州物流基地，公司主要從事鐵礦石、焦炭、原煤、建材、機(jī)電、化工和?；返任镔Y的采購、銷售、運(yùn)輸及貨物進(jìn)出口、貨運(yùn)代理等業(yè)務(wù)，是以長江流域為依托，集江、海、鐵路、公路、航空運(yùn)輸、配送、包裝、倉儲和信息服務(wù)為一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司設(shè)有一室四部六個辦事

2、處，分別為總經(jīng)理室、物流部、商務(wù)部、財務(wù)部、行政部，物流部下設(shè)江蘇南通辦事處、安徽安慶辦事處、江西九江辦事處、湖北黃石辦事處、重慶萬州港口辦事處、四川達(dá)州辦事處?，F(xiàn)有員工168人，其中高層管理人員3人，中層管理人員6人。組織構(gòu)架圖如下：總經(jīng)理行政部商務(wù)部物流部副總經(jīng)理總經(jīng)理助理財務(wù)部達(dá)州辦事處萬州港口辦事處黃石辦事處九江辦事處安慶辦事處南通辦事處1.2 揚(yáng)子江公司物流主要運(yùn)作模式及物流管理控制流程利用社會現(xiàn)有物流資源，通過系統(tǒng)整合，將水路、鐵路運(yùn)輸外包給專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)，公路運(yùn)輸由自用車輛和租用車輛承擔(dān)，達(dá)到降低物流成本，減少資金壓力，目前已與四川達(dá)成鐵路有限責(zé)任公司和重慶萬州港口（集團(tuán)）有限責(zé)

3、任公司結(jié)成了長期戰(zhàn)略聯(lián)盟。主要運(yùn)輸線路圖：運(yùn)輸委托客戶達(dá)州火車東萬州港長江下游港口 水路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 物流管理控制流程簡圖： 業(yè)務(wù)受理（車船調(diào)配、安全檢驗、發(fā)貨記錄業(yè)務(wù)開發(fā)（合同評審、簽訂）客戶委托（確定承運(yùn)物資和交貨時間、地點(diǎn)）卸貨（聯(lián)系交貨、確定交貨地點(diǎn)、堆碼場地、倉庫位置、卸貨、清點(diǎn)核對、簽單/蓋章）運(yùn)輸監(jiān)控（GPS跟蹤、Email/TEL、運(yùn)行記錄）現(xiàn)場裝貨（驗票核數(shù)、現(xiàn)場管理、監(jiān)督清點(diǎn)、封車簽單）簽收記錄審核簽收票據(jù)管理（現(xiàn)場簽單、票據(jù)回執(zhí)、郵寄票據(jù)、統(tǒng)計）貨款結(jié)算轉(zhuǎn)交財務(wù)或交付客戶結(jié)算表、貨物回單1.3 規(guī)劃制定的政策背景國家實施西部大開發(fā)和全面建設(shè)小康社會的發(fā)展戰(zhàn)略，

4、特別是國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)重慶市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌改革和發(fā)展的若干意見，重慶市委市政府努力把萬州建成重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的第二大城市、渝東北及三峽庫區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心、和諧穩(wěn)定新庫區(qū)的示范區(qū)，成為全市“一圈兩翼”發(fā)展格局中的重要增長極，以及“支持庫區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定產(chǎn)業(yè)政策、項目審批和行政許可，都要對庫區(qū)給予優(yōu)先支持”的決定，大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程，加快物流業(yè)更快更好的發(fā)展，為揚(yáng)子江公司帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。川、渝、陜、鄂四省市都是中西部的重要發(fā)展地區(qū)，物流資源量大，也為揚(yáng)子江公司加快發(fā)展，創(chuàng)造了良好的市場發(fā)展空間。1.4 打造“百億達(dá)鋼，構(gòu)建百年企業(yè)”的需要物流板塊是達(dá)鋼集團(tuán)發(fā)展的重要增長極，更是實施長效“低成本運(yùn)

5、行體系”的必然需求。達(dá)鋼集團(tuán)作為全國大型工業(yè)企業(yè)，冶金行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)之一，中國制造業(yè)500強(qiáng)，四川省省委、省政府重點(diǎn)培育的30戶“迅速做強(qiáng)做大類”企業(yè)之一，達(dá)州市最大的工業(yè)企業(yè)和利稅大戶，2007年實現(xiàn)銷售收入67億元，利稅5.5億元；2008年實現(xiàn)銷售收入93億元，利稅5.3億元。達(dá)鋼的260 m2燒結(jié)機(jī)、1260 m3高爐、2#120噸轉(zhuǎn)爐、優(yōu)棒生產(chǎn)線、100萬噸搗固焦?fàn)t以及廣元旺蒼球墨鑄管等災(zāi)后重建項目被國家列入鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃并先后開工建設(shè)。到“十一五”末，達(dá)鋼將形成年產(chǎn)鋼500萬噸，機(jī)焦200萬噸，煤化工產(chǎn)品15萬噸，甲醇100萬噸的綜合生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年銷售收入達(dá)200億元、利稅1

6、6億元以上，成為西南地區(qū)重要的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和重要的煤焦化、天然氣能源化工產(chǎn)業(yè)基地。隨著達(dá)鋼規(guī)模的擴(kuò)大，鐵原料和煉焦煤需求量的大幅增加，揚(yáng)子江公司物流平臺在降低達(dá)鋼大宗原料采購成本上的重要作用進(jìn)一步彰顯，也是達(dá)鋼集團(tuán)充分利用揚(yáng)子江公司物流平臺“打造百億達(dá)鋼，構(gòu)建百年企業(yè)”的必然需要，揚(yáng)子江公司與達(dá)鋼的鐵礦石聯(lián)運(yùn)物流業(yè)務(wù)關(guān)系更加牢固，同時也推動揚(yáng)子江公司必須向更寬更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。1.5 揚(yáng)子江公司做大做強(qiáng)的需要揚(yáng)子江公司需要制定中長期發(fā)展目標(biāo)，促進(jìn)主要業(yè)務(wù)更加穩(wěn)定和擴(kuò)大，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，物流資源配置更加合理并充分利用，整體經(jīng)營水平大幅提高，附加服務(wù)業(yè)務(wù)比重增大，物流管理達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，從而

7、達(dá)到綜合經(jīng)濟(jì)效益大幅度提高，企業(yè)核心競爭力顯著增強(qiáng)。2、物流資源與發(fā)展條件2.1 物流資源優(yōu)勢2.1.1貨源優(yōu)勢。借助達(dá)鋼廣闊的發(fā)展平臺，揚(yáng)子江公司擁有上百萬噸穩(wěn)固的物流資源優(yōu)勢以及制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展優(yōu)勢。依托達(dá)鋼這個實力雄厚的發(fā)展平臺，公司雖然成立較晚，但起點(diǎn)高、規(guī)模大，通過三年的運(yùn)營，鐵原料的采購運(yùn)輸不僅強(qiáng)力拉動了達(dá)萬鐵路的運(yùn)輸量，大幅提升了萬州港口的作業(yè)能力和運(yùn)力水平，在金融危機(jī)的嚴(yán)重影響下，帶動了三峽庫區(qū)及長江中下游物流市場的發(fā)展，還對促進(jìn)川渝兩地合作、發(fā)展萬州經(jīng)濟(jì)做出了突出的貢獻(xiàn)，也迅速成為萬州物流龍頭企業(yè)。隨著達(dá)鋼規(guī)模的不斷擴(kuò)大，鐵原料、煉焦煤、化工產(chǎn)品及其它原料需求大幅增長

8、，揚(yáng)子江物流公司作為達(dá)鋼集團(tuán)專業(yè)的物流企業(yè)，將承擔(dān)大量的原燃料運(yùn)輸任務(wù)。按照達(dá)鋼“在兩年內(nèi)實現(xiàn)再造一個新達(dá)鋼”的發(fā)展規(guī)劃以及滿足生產(chǎn)的需求，預(yù)計到2010年，揚(yáng)子江物流公司擁有數(shù)百萬噸穩(wěn)固的物流資源。其中：由長江下游各港口運(yùn)輸至萬州中轉(zhuǎn)再經(jīng)鐵路運(yùn)到達(dá)州的鐵礦石在200萬噸以上，由達(dá)州運(yùn)輸至萬州中轉(zhuǎn)配送到長江中下游的焦炭達(dá)到50萬噸；汽車運(yùn)輸甲醇20萬噸。2.1.2 設(shè)備優(yōu)勢。自有各類貨運(yùn)車輛83臺（含罐式危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛6臺，我司辦理了危險化學(xué)品運(yùn)輸許可），載重量1140噸以上，租用社會車輛40臺，載重量400噸以上，汽車總運(yùn)力達(dá)到1540噸以上；可控船舶20艘，載重量達(dá)到40000噸；可控

9、火車車皮100節(jié)，運(yùn)力達(dá)到6800噸；自有倉儲場地20000，租用倉儲場地6500；配備2臺辦公用小車、22臺高性能品牌計算機(jī)和3臺彩色數(shù)碼復(fù)合機(jī)，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，配備了完善的信息處理硬件設(shè)施。2.1.3 物流規(guī)劃設(shè)計優(yōu)勢。我司能根據(jù)客戶的需求，規(guī)劃物流線路、設(shè)計物流供應(yīng)鏈方案，整合物流功能要素資源等，對整個物流活動各環(huán)節(jié)進(jìn)行策劃，形成完整的物流供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、個性化、一體化的綜合服務(wù)。2.1.4 物流信息管理優(yōu)勢。形成了以萬州為中心，輻射全國六個辦事處的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字傳輸化、全方位的信息收集處理系統(tǒng)，具備訂單簽訂、貨物的起止地點(diǎn)、運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸品種及批量（次）的確定、在

10、途貨物狀態(tài)的監(jiān)控追蹤、倉庫的有效利用及庫存時間等，整個供應(yīng)鏈流程的一體化管理功能，信息傳遞方便、快捷、準(zhǔn)確，實現(xiàn)合理地調(diào)度人、財、物及設(shè)備，使物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)。2.1.5物流整合優(yōu)勢。通過制定和實施規(guī)?；?、個性化的物流方案，整合相關(guān)資源，為客戶提供“一站式”的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，與四川達(dá)成鐵路有限責(zé)任公司和重慶萬州港口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司結(jié)成了長期戰(zhàn)略聯(lián)盟。各種運(yùn)輸方式充分發(fā)揮了各自的優(yōu)勢，物流設(shè)施的利用率不斷提高，同時大幅提高了萬州港口的作業(yè)能力和運(yùn)力水平，強(qiáng)力拉動了達(dá)萬鐵路的運(yùn)輸量，達(dá)到了降低社會物流成本，提高物流資源運(yùn)作效率的目的。2.2 發(fā)展條件2.2.1政策條件好。揚(yáng)子江公司是

11、萬州區(qū)重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門對揚(yáng)子江公司高度重視，在重慶市建立物流樞紐和萬州打造成渝東北和三峽庫區(qū)物流高地以及區(qū)域性現(xiàn)代物流中心的戰(zhàn)略規(guī)劃中，將獲得更多方面的政策支持，給揚(yáng)子江公司發(fā)展創(chuàng)造了較好的政策環(huán)境條件。2.2.2 市場優(yōu)勢。物流作為第三利潤源，揚(yáng)子江公司已與中鋼（集團(tuán)）四川有限公司、四川達(dá)興能源股份有限公司、湖北晉升礦業(yè)有限公司、達(dá)州泰昕有限公司、萬州科華水泥有限公司和萬州三峽水泥有限公司等20多家企業(yè)建立了長期穩(wěn)固的產(chǎn)成品聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略關(guān)系，物流量呈逐年上升趨勢。2.2.3 綜合優(yōu)勢。揚(yáng)子江公司2006年11月成立，現(xiàn)已形成集江、海、鐵路、公路、

12、航空運(yùn)輸、配送、包裝、倉儲和信息服務(wù)為一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。擁有總資產(chǎn)14756萬元，組織機(jī)構(gòu)健全，制度體系完善，員工隊伍穩(wěn)定，以打造長江流域知名的物流企業(yè)為發(fā)展目標(biāo)，帶動庫區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任，以礦石物流為基礎(chǔ)，大力發(fā)展商務(wù)貿(mào)易，經(jīng)營管理質(zhì)量不斷提高，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好，朝著多元化方向健康發(fā)展，現(xiàn)已成為萬州區(qū)重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)，萬州區(qū)“守合同重信用企業(yè)”，是萬州區(qū)商業(yè)聯(lián)合會會長單位，中國物流與采購聯(lián)合會會員單位。2.2.4 質(zhì)量管理體系完善，通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于今年10月30日通過了ISO9001:2008轉(zhuǎn)版審核認(rèn)證。建立了物流、商務(wù)、財務(wù)、統(tǒng)計、人力資源、安全

13、、技術(shù)等配套的管理制度和危險貨物道路運(yùn)輸運(yùn)營綜合預(yù)案、安全事故綜合應(yīng)急處置預(yù)案。收編了與物流運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)13個，頒布了質(zhì)量手冊，制定了與物流有關(guān)的控制管理程序17個，建立健全了公司各級各部門職責(zé)和管理制度39個，各種記錄、臺帳、報表等87個。詳見附件材料。2.2.5人才優(yōu)勢。建立了優(yōu)勝劣汰的人力競爭機(jī)制和人才引進(jìn)、培養(yǎng)、使用、儲備機(jī)制。公司企業(yè)員工中有大專以上學(xué)歷92人，占54.76%；本科以上學(xué)歷36人，占21.43%；具備物流、會計以及經(jīng)濟(jì)等中級以上專業(yè)技術(shù)職稱資格10人，公司管理人員全部為大專以上學(xué)歷，擁有一支愛崗敬業(yè)、具備各種專業(yè)知識以及優(yōu)化物流供應(yīng)鏈流程的優(yōu)秀員工隊伍，為公

14、司的發(fā)展提供了人才保障。 3、指導(dǎo)思想、基本原則與發(fā)展目標(biāo)3.1指導(dǎo)思想以現(xiàn)代物流科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以加快發(fā)展為主題，堅持以銜接、優(yōu)化和協(xié)調(diào)發(fā)展為主線，堅持以市場為導(dǎo)向，以信息技術(shù)為支撐，以降低物流成本和提高綜合服務(wù)質(zhì)量為中心，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢，擴(kuò)大規(guī)模，完善網(wǎng)絡(luò)，整合資源，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展綜合運(yùn)輸體系，提高市場核心競爭力。3.2 基本原則3.2.1充分體現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征和比較優(yōu)勢，合理配置、集約利用運(yùn)輸線路資源，銜接優(yōu)化各種運(yùn)輸設(shè)施。3.2.2 以人為本，強(qiáng)化樞紐銜接和一體化運(yùn)輸設(shè)施配置，促進(jìn)現(xiàn)代綜合交通體系的建立，滿足便捷、通暢、高效和安全運(yùn)輸服務(wù)需求。3.2.3

15、以價值為基點(diǎn)分析價值流，按整個價值流來確定所有物流流程中所必需的步驟和活動。讓價值流實現(xiàn)有效的流動，通過消滅無效和浪費(fèi)，形成沒有中斷、沒有對流和迂回、沒有停滯等待、沒有丟失和損毀的物流活動，為用戶創(chuàng)造增值的條件。3.2.4 不斷對整個物流活動進(jìn)行修正和完善，不斷消除無效，損失、浪費(fèi)，追求盡善盡美。3.3 發(fā)展目標(biāo)重慶揚(yáng)子江物流發(fā)展有限公司以打造長江流域最大的物流企業(yè)為目標(biāo)，以帶動庫區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任，致力于建設(shè)“500億萬州”，力爭在2020年成為物流管理信息化、業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)化、江海陸空聯(lián)運(yùn)一體化的現(xiàn)代化大型物流品牌企業(yè)。3.3.1 中期發(fā)展目標(biāo)（20102015年）20102015年，此階

16、段是公司發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。以優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，系統(tǒng)整合物流資源為基礎(chǔ)，加大物流固定資產(chǎn)投入，積極發(fā)展物流規(guī)模，力爭在2010年動工修建吞吐量為50萬噸的危化品碼頭；增購?；穼Ｓ密?4輛，使其達(dá)到20輛；在2015年前購置7000噸以上船舶25艘，有效配置運(yùn)輸資源，在2015年物流量達(dá)到350萬噸以上，年主營業(yè)務(wù)收入突破5億元，實現(xiàn)利稅1800萬元。3.3.2 遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)（20162020年）優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新物流方式，持續(xù)擴(kuò)大物流規(guī)模，發(fā)展國內(nèi)沿海運(yùn)輸業(yè)，經(jīng)營范圍擴(kuò)展至全國，增加附加服務(wù)，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路的聯(lián)合運(yùn)輸。到2020年形成年物流量600萬噸以上，年主營業(yè)務(wù)收入突破10億元

17、，實現(xiàn)利稅3200萬元。3.4 經(jīng)營理念3.4.1 企業(yè)精神：務(wù)實創(chuàng)新、追求卓越3.4.2 經(jīng)營宗旨：誠信為本、客戶至上、安全高效、共生共贏3.4.3 經(jīng)營理念：在整合資源中，實現(xiàn)客戶利益最大化，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)中實現(xiàn)企業(yè)自身大發(fā)展。3.4.4 質(zhì)量方針：以人為本、客戶至上、誠信務(wù)實、安全高效4、規(guī)劃內(nèi)容4.1 企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)及定位4.1.1 戰(zhàn)略目標(biāo)：依據(jù)萬州區(qū)委、區(qū)政府提出的“加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把萬州打造成渝東北和三峽庫區(qū)物流高地以及區(qū)域性現(xiàn)代物流中心”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，堅持“發(fā)展是硬道理”的思想和科學(xué)發(fā)展觀，緊緊抓住重慶市建設(shè)長江水系物流樞紐的大好機(jī)遇，充分利用各種有利條件加快發(fā)展，積極采用現(xiàn)

18、代物流管理新成果，發(fā)展綠色物流管理；加快物流的信息化建設(shè)，促進(jìn)物流與電子商務(wù)相融合；提高物流業(yè)的社會化、專業(yè)化；提高倉儲運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化和綜合體系化；最大限度地提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)市場競爭實力，成為物流管理信息化、業(yè)務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)化、海陸空聯(lián)運(yùn)一體化的全國知名現(xiàn)代化大型物流品牌企業(yè)，最終成為長江流域最大的物流企業(yè)。4.1.2 目標(biāo)定位：在集團(tuán)公司的統(tǒng)一規(guī)劃和戰(zhàn)略部署下，打造以長江流域為中心的鐵水聯(lián)運(yùn)體系為龍頭，以發(fā)展海運(yùn)和空運(yùn)為雙翼、以其他若干核心客戶及戰(zhàn)略項目為支撐的業(yè)務(wù)發(fā)展格局。4.2 企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃立足萬州，依托服務(wù)于達(dá)鋼鐵原料及產(chǎn)成品的水陸聯(lián)運(yùn)物流為基礎(chǔ)，在優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，系統(tǒng)整合物

19、流資源，大力拓展市場，提高服務(wù)能力；在成為集團(tuán)公司物流品牌的重要組成部分的同時，迅速加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營的獨(dú)立性，理順與各業(yè)務(wù)單位的關(guān)系，以顧客需求為導(dǎo)向，提高規(guī)范化管理和專業(yè)化程度，以卓越的管理服務(wù)品質(zhì)培養(yǎng)、鞏固、擴(kuò)大自己的市場顧客群，積極開拓目標(biāo)市場，提高市場份額，實現(xiàn)物流集團(tuán)化經(jīng)營。4.3 管理信息系統(tǒng)規(guī)劃4.3.1 實施物流流程管理以信息為中心，建立全方位信息收集處理系統(tǒng)，建立三大信息管理子系統(tǒng)：一是水、陸聯(lián)運(yùn)物流信息管理系統(tǒng)，二是倉儲、防護(hù)、帳、物、卡信息管理系統(tǒng)，三是運(yùn)輸貨物的標(biāo)識、追溯、交付信息管理系統(tǒng)。并通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對在途貨物進(jìn)行實時監(jiān)控，提供方便、快捷、準(zhǔn)確的信息傳遞（見以

20、下鐵礦石物流信息處理流程圖）。公司商務(wù)部按客戶需求求采購運(yùn)輸計劃船舶裝運(yùn)計劃、庫存、船舶運(yùn)輸動態(tài)、車皮計劃揚(yáng)子江公司物流部船舶計劃、船舶運(yùn)行動態(tài)、車皮裝運(yùn)物流計劃萬港航運(yùn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部水路物流計劃、船舶計劃各港放貨裝運(yùn)情況車皮裝運(yùn)計劃現(xiàn)場作業(yè)情況萬州辦事處萬州港車皮裝運(yùn)、庫存情況卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)情況達(dá)州辦事處長江各駐港辦事處4.3.2實現(xiàn)物流管理信息一體化。信息收集處理以萬州為中心，輻射全國的無斷點(diǎn)信息網(wǎng)絡(luò)，通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對在途貨物實時監(jiān)控，為物流管理提供方便、快捷、準(zhǔn)確的信息傳遞。4.4 人力資源規(guī)劃4.4.1 人力資源發(fā)展目標(biāo)。市場競爭是人才的競爭，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展情況,采用多種方式培養(yǎng)各類人

21、才、引進(jìn)各類人才，不斷提高全體員工的業(yè)務(wù)和技術(shù)素質(zhì)。一是制訂優(yōu)惠政策，創(chuàng)造良好條件，引進(jìn)外部優(yōu)秀的各類高、中級人才；二是到大專院校招聘企業(yè)所需專業(yè)的畢業(yè)生，在企業(yè)經(jīng)營實踐中培養(yǎng)鍛煉，使企業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步后繼有人；三是加強(qiáng)對員工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，提高員工的業(yè)務(wù)技能和綜合能力。使企業(yè)的管理水平、經(jīng)營水平和員工的素質(zhì)大幅提高。 走專業(yè)化，職業(yè)資格認(rèn)證的人才開發(fā)道路，培養(yǎng)一大批物流、商務(wù)、財務(wù)、人力資源等中、高級管理人才。4.4.2 堅持“以人為本”的經(jīng)營、管理、服務(wù)原則，完善人才管理制度。加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，建立優(yōu)勝劣汰的人力競爭機(jī)制，注重人才的引進(jìn)、培養(yǎng)、使用和考核，實現(xiàn)“事得其人，人盡其才”的人力

22、目標(biāo)。充分發(fā)揮人才的作用，更新觀念，增強(qiáng)主動為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策意識，提高經(jīng)營水平和業(yè)務(wù)能力，以適應(yīng)揚(yáng)子江公司不斷發(fā)展的需要，為提高企業(yè)綜合競爭實力和實現(xiàn)中長期發(fā)展規(guī)劃奠定良好的人才基礎(chǔ)。4.4.3 建立科學(xué)的業(yè)績評價和考核機(jī)制，形成既能反映企業(yè)發(fā)展要求又要合理體現(xiàn)員工勞動價值的績效評價和考核制度，建立有效促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和員工成長成才的激勵機(jī)制，完善薪酬分配體系，積極搭建人才發(fā)展平臺，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。 4.5 投資規(guī)劃按照企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展實際，以自有資金和貸款的方式加大對自有運(yùn)輸工具和物流配套設(shè)施的投資。4.5.1爭取在2010年50萬噸?；反a頭開工，擬投資3000萬元。4.5.2 在201

23、1年前投資500萬元，添置危化品罐式運(yùn)輸車14臺，使其達(dá)到20臺。4.5.3 在2015年前投資20005000萬元購置7000噸以上船舶25艘，在2020年前投資15000萬元購置10000噸以上船舶10艘。4.6 企業(yè)文化規(guī)劃堅持“誠信為本、客戶至上、安全高效、共生共贏”的公司宗旨，一如既往地奉行“務(wù)實創(chuàng)新、追求卓越”的企業(yè)精神，秉承“在整合資源中，實現(xiàn)客戶利益最大化，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)中實現(xiàn)企業(yè)自身大發(fā)展”的經(jīng)營理念，以實力為依托，通過實現(xiàn)企業(yè)的業(yè)務(wù)目標(biāo)、人力資源目標(biāo)，打造一批精通物流業(yè)務(wù)、操作及善于經(jīng)營管理的隊伍，以為客戶提供安全、迅捷、準(zhǔn)確、便利的一流服務(wù)。在現(xiàn)有鐵水聯(lián)運(yùn)體系的基礎(chǔ)上，積極拓

24、展服務(wù)空間和延伸服務(wù)功能，并密切關(guān)注市場及客戶需求變化，不斷增加公司服務(wù)產(chǎn)品，以提高公司的核心競爭力。4.7 主要社會經(jīng)濟(jì)指標(biāo)規(guī)劃4.7.1 到2015年，形成年物流量350萬噸，年主營業(yè)務(wù)收入突破5億元，實現(xiàn)利稅1800萬元。4.7.2 到2020年，形成年物流量600萬噸以上，年主營業(yè)務(wù)收入突破10億元，實現(xiàn)利稅3200萬元。5、規(guī)劃實施步驟5.1分析市場競爭環(huán)境，識別市場機(jī)會通過調(diào)查、訪問、分析等手段，對供應(yīng)商、用戶、現(xiàn)有競爭者及潛在競爭者進(jìn)行深入研究，掌握第一手準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、資料。建立市場信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對復(fù)雜信息的分析和決策技術(shù)。5.2 分析本企業(yè)的核心競爭力，確定競爭戰(zhàn)略從集

25、團(tuán)價值出發(fā)找到企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的定位后，確定相應(yīng)的競爭戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈管理注重的就是企業(yè)核心競爭力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競爭優(yōu)勢的活動上，將剩余的其他業(yè)務(wù)活動移交給在業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢的專業(yè)公司來彌補(bǔ)自身的不足，從而使整個供應(yīng)鏈具有競爭優(yōu)勢。5.3 20102015年階段以優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，系統(tǒng)整合社會現(xiàn)有物流資源為重點(diǎn)。 5.3.1 積極發(fā)展物流規(guī)模。根據(jù)達(dá)鋼集團(tuán)2010年前形成年產(chǎn)鐵、鋼、材各350萬噸，冶金焦炭200萬噸，煤化工產(chǎn)品20萬噸，甲醇30萬噸，二甲醚20萬噸綜合生產(chǎn)規(guī)模的發(fā)展規(guī)劃，鞏固達(dá)鋼集團(tuán)鐵原料水陸聯(lián)運(yùn)基業(yè)，大力開發(fā)煉焦煤聯(lián)運(yùn)，同時系統(tǒng)整合社會現(xiàn)有物流資源和開發(fā)新的物流資

26、源，在2015年形成年物流量350萬噸以上。5.3.2 有效配置運(yùn)輸資源。一是利用貨源優(yōu)勢，科學(xué)選擇實力雄厚的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)水路和鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。二是加強(qiáng)自有運(yùn)輸能力建設(shè)，增購?；穼Ｓ密?4輛，購置7000噸以上船舶25艘。5.3.3 實施和完善水陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。立足萬州，物流網(wǎng)絡(luò)以長江流域為中心，覆蓋四川、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇、上海等地區(qū)，形成完善的水陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系和一站式的物流管理功能。5.3.4 危化品碼頭項目。以優(yōu)化物流資源鏈為中心，科學(xué)選址興建一座吞吐量為50萬噸以上的?；反a頭，為達(dá)鋼集團(tuán)甲醇和二甲醚運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)提供有力保障，推動揚(yáng)子江公司大力開展?；愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)。5.3.

27、5 開發(fā)商務(wù)貿(mào)易。創(chuàng)新思路，開拓進(jìn)取，逐步啟動鋼材、煤炭批發(fā)、?；方?jīng)營和鐵礦石貿(mào)易業(yè)務(wù)。5.3.6 堅持以物流為主，開展多種經(jīng)營，集中力量申辦鐵礦石進(jìn)口許可資質(zhì)，直接進(jìn)入鐵礦石國際市場，提高企業(yè)的核心競爭力。5.4 20162020年階段公司加大物流固定資產(chǎn)投入，擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，商務(wù)貿(mào)易大發(fā)展時期。做強(qiáng)做大物流板塊，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新物流方式，加大物流固定資產(chǎn)投入，持續(xù)擴(kuò)大物流規(guī)模。 5.4.1 碼頭項目。擴(kuò)展經(jīng)營領(lǐng)域，更多掌控港口及水運(yùn)能力；重點(diǎn)建造萬噸級碼頭12個。5.4.2發(fā)展國內(nèi)沿海運(yùn)輸業(yè)。依托進(jìn)口鐵礦石的采購運(yùn)輸，多渠道多方式擁有500025000噸船舶10艘，經(jīng)營范圍擴(kuò)展至全國，增

28、加附加服務(wù)，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路的聯(lián)合運(yùn)輸。5.4.3 商務(wù)貿(mào)易大發(fā)展。在鞏固鋼材、煤炭、危化品以及鐵礦石等主業(yè)務(wù)貿(mào)易的同時，進(jìn)一步拓展經(jīng)營規(guī)模和范圍。5.4.4 打入資本市場。抓住萬州培育12家核心商貿(mào)流通企業(yè)（集團(tuán)）上市的機(jī)遇，穩(wěn)步增強(qiáng)綜合競爭實力，建立企業(yè)良好社會形象，為公司上市和吸引國際基金打下堅實基礎(chǔ)。6、規(guī)劃實施的保障措施6.1 依托達(dá)鋼，理順關(guān)系，促進(jìn)發(fā)展圍繞達(dá)鋼集團(tuán)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，以顧客需求為導(dǎo)向，積極理順與各業(yè)務(wù)單位的關(guān)系，切實增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營的獨(dú)立性，提高規(guī)范化管理和專業(yè)化程度，以卓越的管理服務(wù)品質(zhì)培養(yǎng)、鞏固、擴(kuò)大自己的貿(mào)易顧客群，積極開拓目標(biāo)市場，提高市場份額，實現(xiàn)物流集

29、團(tuán)化經(jīng)營，成為集團(tuán)公司物流品牌企業(yè)。6.2 做好資本運(yùn)作，籌集發(fā)展資金除了提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，努力自籌資金外，還要采取爭取達(dá)鋼集團(tuán)投入和通過招商引資、合資合作、融資租賃、銀行貸款等多種渠道和多種方式千方百計籌集發(fā)展建設(shè)所需資金，為中長期發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的全面實現(xiàn)提供資金保證。6.3 建立穩(wěn)定的物流資源基地誰擁有穩(wěn)定的物流來源誰就占有物流市場的主動權(quán)，就能夠得到更好的發(fā)展。揚(yáng)子江公司要面向國內(nèi)和國際兩個市場，積極建立穩(wěn)定的社會物流供應(yīng)鏈和建立可靠的物流資源基地，確保企業(yè)發(fā)展所需更多物流資源的有效供給。6.4 堅持物流全程科學(xué)管理觀6.4.1 優(yōu)化物流線路和供應(yīng)鏈流程，充分利用長江黃金水道優(yōu)勢，不斷整合社會物流資源，完善水路、鐵路、公路運(yùn)輸為一體的“鐵水聯(lián)運(yùn)體系”。 6.4.2 樹立以信息為中心的物流管理理念，完善信息化管理系統(tǒng)。在物流運(yùn)轉(zhuǎn)重要港口設(shè)立辦事處，形成以萬州為中心、輻射各辦事處、無斷點(diǎn)的一體化的信息管理模式，購置高性能計算機(jī)和信息處理器、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)，建立全方位的信息收集處理平臺，確保各類物流信息能夠及時、準(zhǔn)確的進(jìn)行傳遞。 6.4.3 注重物流全程的管理制