國際貿易理論與實務復習要點修訂版

1、國際貿易理論與實務復習要點第 1 章 導論 對外貿易與國際貿易區(qū)別（對外貿易著重于一個特定國家，國際 貿易著重于世界各國）對外貿易 ，是指一個特定的國家 與其他國家（地區(qū)） 之間的商品交換活動，又稱國外貿易、 進出口貿易或輸出入貿易。國際貿易 是指世界各國（地區(qū)）之間的商品交換活動，也是各國（地區(qū)）經濟在國際分工的 基礎上相互聯(lián)系的主要表現(xiàn)形式，在一定程度上反映了經濟全球化的發(fā)展與趨勢。貿易條件 ：凈貿易條件， 簡稱貿易條件， 是指一個國家在一定時期內的出口商品價格與進口 價格之間的比率，所以，貿易條件又被稱為“進出口交換比價”或簡稱“交換比價” 。 對外貿易依存度 ：對外貿易依存度，簡稱外貿

2、依存度， 又稱外貿系數(shù)。 它是指一定時期內一 國對外貿易額在其國民生產總值（ GNP ）或國內生產總值（ GDP ）中所占的比重。 對外貿易地理方向 ：對外貿易地理方向又稱對外貿易地區(qū)分布或國別構成， 表示一定時期內， 一個國家的出口商品流向和進口商品來源， 并反映該國同世界各國和各地區(qū)的經濟貿易聯(lián)系 的程度。國際貿易地理方向 ：國際貿易地理方向又稱國際貿易地區(qū)分布， 是指一定時期內 （通常為一 年）各國、 各個國家集團、 世界各洲在國際貿易中所占的地位， 即世界貿易國別分布和洲別 分布狀況。轉口貿易 ：轉口貿易是間接貿易的主要表現(xiàn)形式。 商品生產國與商品消費國通過第三國進行 貿易，對第三國來

3、說就是轉口貿易。第二章 國際貿易的成因主要理論主要理論貢 獻者關鍵假設決定貿易模式的主 要因素絕對優(yōu)勢論亞當斯密生產技術絕對不同 （絕對勞動生產率 差異）古典貿易理論比較優(yōu)勢論大衛(wèi)李嘉 圖勞動是唯一的要素投 入；邊際成本不變；完 全競爭的商品和要素市 場；規(guī)模報酬不變；不 考慮需求生產技術相對不同 （相對勞動生產率 差異）新古典貿易理論要素稟賦論赫克歇爾、 俄 林、薩繆爾森2 種或 2 種以上要素投 入；邊際成本遞增；完 全競爭的商品和要素市 場；規(guī)模報酬不變要素稟賦不同規(guī)模經濟理 論保羅克魯 格曼規(guī)模報酬遞增；不完全 競爭的商品市場；完全 競爭的要素市場市場和生產規(guī)模不 同新貿易理論產品生命

4、周 期理論弗農生產要素在不同國家之 間可以流動；技術在商 品貿易過程不斷向外傳 播生產技術不同階 段，成本優(yōu)勢動態(tài) 變動HO理論的主要內容 （HO 模型也稱為要素配置模型或要素稟賦模型）1、H O 理論基本觀點（1）國際貿易發(fā)生成因。兩國生產要素稟賦的比例不同和不同產品生產過程中使用的要素 比例不同。（2）分工原則。勞動豐富的國家出口勞動密集型商品，而進口資本密集型商品；相反，資本豐富的國家出口資本密集型商品，進口勞動密集型商品。（3）貿易利益：雙贏。（4）政策取向：自由貿易與完全競爭。 產業(yè)內貿易：產業(yè)內貿易是指同一產業(yè)內的產品在兩國間相互進口與出口。產業(yè)內貿易理論解釋1、 來自需求方面的解

5、釋收入、偏好相似（1）一種新產品首先是為滿足本國（代表性）需求而生產，只有當新產品發(fā)展到一定程 度，國內市場有限時才出口到國外。（2）兩國需求結構越相似，兩國的消費者就越會要求同等質量的商品，它們之間貿易的 可能性就越大。（3）平均收入水平是影響需求結構的最主要因素。2、 來自供給方面的解釋產品的異質性和規(guī)模經濟（詳情查看P69）第 3 章 國際貿易的調整 基本的國際貿易政策包括自由貿易政策和保護貿易政策。1、進口稅： 進口稅在外國貨物直接進入關境或過境時征收進口稅，按稅率的征收幅度主要分為 最惠國 稅、普通稅、特惠稅 和 普惠稅 四種。2、進口附加稅（1）反貼補 稅。又稱抵消稅或補償稅。它是

6、對在生產、制造、加工、買賣、輸出過程中直 接地或間接地接受任何出口國有關方面獎金或補貼的外國商品所征收的一種進口附加稅。（2） 反傾銷稅 。它是對實行商品傾銷的進口貨物所征收的一種進口附加稅。其目的在于抵 制外國商品的低價傾銷，保護本國產業(yè)和國內市場。3、進口關稅稅率的基本分類（1）普通稅率。它是最高稅率，一般比優(yōu)惠稅率高15 倍。 目前，普通稅率的平均水平約 35%（2）最惠國稅率。它是對與該國簽有包含最惠國待遇條款的貿易協(xié)定的國家（地區(qū)）實行 的稅率。（3） 特惠稅率 。又叫優(yōu)惠稅率。它是對從某國家（地區(qū)）進口的全部商品或部分商品給予 特別優(yōu)惠的低關稅或免稅待遇， 其他國家 （地區(qū)） 不得

7、根據(jù)最惠國待遇原則要求享受這種優(yōu) 惠待遇。（4） 普惠制稅率 。亦稱為普惠制。它在最惠國稅率的基礎上減稅或免征，是發(fā)達國家給予 發(fā)展中國家制成品和半成品的一種普遍的、非歧視的和非互惠的關稅優(yōu)惠制度。（5）協(xié)定稅率。中國的協(xié)定稅率適用于原產于中國參加的含有關稅優(yōu)惠條款的區(qū)域性貿易 與協(xié)定的國家或地區(qū)的進口貨物。非關稅壁壘 是指除關稅以外的一切限制進口的措施。絕對配額 ，是指在一定時期內， 對某些商品的進口數(shù)量或金額規(guī)定一個最高數(shù)額， 達到這個 數(shù)額后，便不準進口。關稅配額 ，是指對商品進口的絕對數(shù)額不加限制， 而對在一定時期內， 在規(guī)定的關稅配額以 內的進口商品， 給予低稅、減稅或免稅待遇， 對

8、超過配額的進口商品征收高關稅、 附加稅或 罰款。技術性貿易壁壘 ，是指通過頒布法律、法令、條例、規(guī)定，建方技術標準，認證制度、檢驗 制度等方式，提高對進口產品的技術要求，增加進口難度，最終達到限制進口的目的。 鼓勵出口措施 ：1、出口信貸 2、出口信貸保險 3、出口補貼 4、商品傾銷 5、外匯傾 銷 6、促進進出口的組織措施7 、建立經濟特區(qū)傾銷的三類： （1）偶然的傾銷（ 2）掠奪性傾銷（ 3）持續(xù)性傾銷買方主要義務（1） 按期裝船并發(fā)通知；2）辦理出口清關手續(xù)；3）負擔貨物越過船舷前風險和費用：4）提供裝運單據(jù)；5）提供保險信息。（1）接收貨物與單據(jù)，支付價款；（ 2）辦理進口清關手續(xù)；（

9、3）船舷后的風險和費用；4）租船訂艙，并發(fā)通知；反傾銷 是指進口國反傾銷當局依法對傾銷行為 立案 、調查和采取征收反傾銷稅 等措施，以 抵消損害后果的法律行為。反補貼、反傾銷、保障措施和特別保障措施的比較（二反二保） ，查看課本 P117第 4 章 國際貿易的協(xié)調自由貿易區(qū) ，這是一種較松散的經濟一體化組織， 指成員國之間取消了商品貿易的關稅壁壘 與數(shù) 量限制，使區(qū)域內各成員國間的商品可以自由流動， 每個成員國仍保留各自的關稅結構， 按照各自的標準對非成員國征收關稅。關稅同盟 ，這是一種較高層次的區(qū)域經濟一體化組織， 指成員國之間完全取消關稅和其他貿 易壁壘。實現(xiàn)內部的 自由 貿易，并對非成員

10、國的商品進口統(tǒng)一的關稅制度。第 5 章 國際服務貿易與國際技術貿易服務貿易的 4 種方式：過境交付、境外消費、商業(yè)存在和自然人流動。 具體查看 P157 第 6 章 跨國公司及其對外直接投資 跨國公司對東道國貿易的影響利： 1、跨國公司擴大了東道國的出口2、 跨國公司幫助發(fā)展中國家和經濟轉型國家拓展市場弊： 1、跨國公司內部轉移定價的機制改變了價格作為市場信號的貿易秩序2、跨國公司內部轉移定價損害了東道國的利益3、跨國公司內部貿易降低了東道國引進外資的關聯(lián)效應4、跨國公司內部貿易使國際關系復雜化第 7 章 貿易術語FOB ：裝運港船上交貨 ，是指當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。C

11、FR ：成本加運費 ，是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交易，賣方必須支付將貨物運 至指定的目的港所需的運費和費用。CIF ：成本加保險費、運費 ，是指賣方按通常條件租船定艙，支付到目的港的運費，并在規(guī) 定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上船， 裝運后及時通知買方。 賣方還有負責辦理從裝運 港到目的港的貨運保險、支付保險費。FOB 貿易術語下買賣雙方的主要義務賣方基本義務：參考課本 p217 買方基本義務：參考課本 p217FOB 買賣雙方主要義務： （以下內容摘自課件，只因書本答案冗長） 賣方主要義務第 8 章 品名、品質、數(shù)量和包裝 表示商品品質的方法：參考課本 P239 規(guī)定品質條款的注意

12、事項 ：1、 品質條款必須明確、具體、切合實際。2、 品質條款還應注意必要的靈活性和科學性。 （包含：規(guī)定貨樣品質大體相同等類似 條款、品質公差條款、品質機動幅度條款）3、 應根據(jù)商品的特性合理運用各種表示品質的方法。4、 爭取加入降低貨物被拒收風險的條款。規(guī)定數(shù)量條款的注意事項：1、 正確掌握進出口商品的數(shù)量2、合理規(guī)定數(shù)量機動幅度3、準確了解世界各國使用的度量衡量制度和數(shù)量計量標準4、注意正確使用或理解約數(shù)第九章 國際貨物運輸 海洋運輸?shù)姆N類（按經營方式不同） ：班輪運輸 和 租船運輸 W：按貨物的毛重計收M ：按貨物的體積 /容積計收W/M ：按貨物的重量或體積從高計收。提單（ Bill

13、 of Loading , B/L ）是海運提單的簡稱，是承運人（或其代理）收貨后簽發(fā)給托運 人的收據(jù)，是運輸合同的證明，正本提單是代表貨物所有權的憑證。提單的性質和作用：1、 提單是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)，證實其已按提單的記載收到托運人的貨物。2、 正本提單是代表貨物所有權的憑證。3、 提單是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明，因為運輸契約在裝貨前即已訂立， 而提單一般在裝貨后簽發(fā)的。提單的分類（詳情 P275）：1、 根據(jù)貨物是否裝船，分為已裝船提單和備運提單。2、 根據(jù)提單上對貨物表面狀況有無不良批注，可分為清潔提單和不清潔提單。3、 根據(jù)收貨人抬頭不同，分為記名提單、不記名

14、提單和指示提單4、 根據(jù)運輸方式不同，分為直達提單、轉船提單和聯(lián)運提單5、 依據(jù)其他一些條件，提單還可有不同分類。第 10 章不作考試要求 第 11 章 商品的價格 出口商品盈虧額 = 出口銷售人民幣出口總成本 出口商品盈虧率 =（ 出口商品盈虧額 出口總成本 ）100% 出口商品換匯成本 =出口總成本（人民幣） 出口銷售外匯凈收入（外匯） 出口創(chuàng)匯額 = 成品出口外匯凈收入（ FOB 價）原料外匯成本 出口創(chuàng)匯率 = 出口創(chuàng)匯額 /原料外匯成本 100% 重點查看書本 P330 （ 4）題目第 12 章 國際貨款收付 國際貨款主要支付方式：匯付、托收和信用證付款 匯付 又稱匯款，是指付款人

15、（通常為進口商 ） 主動將貨款通過銀行付給收款人 （通常為出口商 ） 托收 是委托收款的簡稱。在國際貿易中，主要采用銀行托收，即債權人（出口商）為向債務 人（進口商）收取款項，出具債權憑證（票據(jù)）委托銀行代為收款。 根據(jù)是否隨附提單、保險單、裝箱單等商業(yè)單據(jù)，托收分為 光票托收 和跟單托收 。 光票托收即不附帶商業(yè)單據(jù)的金融單據(jù)的托收，如匯票的托收、支票托收。 根據(jù)交單條件的不同，跟單托收又可分為 付款交單 （簡稱 D/P ）和 承兌交單 （簡稱 D/A ）。（ 1） 付款交單。以進口商的付款作為交單條件。（ 2） 承兌交單。即以進口商在匯票上承兌為交單條件。 采取托收的出口商注意事項： （查看書本 P352） 信用證 （簡稱 L/C ）是銀行開立的一種有條件的承諾付款的書面文件。 開證行，意指應申請人要求或代表其自身開立信用證的銀行。 保兌行，意指應開證行的請求對信用證加具保兌的銀行。保兌行與開證行一樣，都承擔第一性的“終局性”付款責任。 信用證